La era posterior a la Guerra Fría es el período de la historia mundial desde el colapso de la Unión Soviética el 27 de diciembre de 1991 hasta el presente. Durante la Guerra Fría (12 de marzo de 1947 - 26 de diciembre de 1991), el dominio soviético del Pacto de Varsovia condujo a una estandarización efectiva de algunos diseños de tanques. En comparación, Francia, Alemania, Estados Unidos y el Reino Unido habían desarrollado previamente sus propios diseños de tanques, pero ahora intentaron estandarizar sus diseños, mientras que las naciones más pequeñas de la OTAN compraron o adaptaron estos diseños.
La caída del bloque oriental trajo cambios cuando el ejército de los Estados Unidos recortó gran parte de su gasto, aunque el nivel volvió a aumentar a niveles comparables después de que comenzó la Guerra contra el Terrorismo en 2001. [1]
Después de la Guerra Fría , el desarrollo de tanques continuó hasta llegar a una tercera generación de tanques de batalla principales y, debido a la efectividad de las armas antitanques, la tecnología también avanzó dramáticamente. Los tanques se volvieron más resistentes y su blindaje se volvió más grueso y mucho más efectivo. Los tanques de cuarta generación están en desarrollo, y dos ( el Tipo 10 de Japón y el K2 de Corea del Sur ) se consideran tanques operativos de cuarta generación.
El tanque de batalla principal se convirtió en el estándar como una necesidad, ya que se dio cuenta de que los tanques medianos más pequeños podían llevar armas (como el estadounidense de 90 mm, el soviético de 100 mm y especialmente el británico L7 de 105 mm ) que podían penetrar cualquier nivel práctico de blindaje. a larga distancia. Una variedad cada vez mayor de armas antitanques y la amenaza percibida de una guerra nuclear priorizaron la necesidad de blindaje adicional. El blindaje adicional impulsó el diseño de cañones aún más potentes. [2] Los tanques de batalla principales típicos estaban tan bien armados como cualquier otro vehículo en el campo de batalla, tenían gran movilidad y estaban bien blindados.
En 1974, Estados Unidos inició un impresionante programa para modernizar su flota de tanques existente y comenzar la producción en masa real del M60A1 , y más tarde del M60A3 ; Al mismo tiempo se desarrolló el M1. Los presupuestos para el diseño y la producción de tanques aumentaron durante la administración del presidente Ronald Reagan , tras las tensiones entre Estados Unidos y la Unión Soviética.
En respuesta a los ATGMS portátiles y montados en vehículos de infantería, se desarrollaron defensas cada vez más capaces. Se agregaron blindaje espacial , blindaje compuesto , blindaje reactivo explosivo y sistemas de protección activa , como los rusos Shtora , Drozd y Arena , a los tanques nuevos y viejos. A pesar de estas mejoras, los misiles más grandes siguieron siendo muy eficaces contra los tanques. Esto quedó demostrado en 1991 durante la Guerra del Golfo cuando, durante un incidente de fuego amigo , los misiles antitanque Hellfire inutilizaron varios tanques M1 Abrams .
Algunos de los tanques de segunda generación más exitosos de la Guerra Fría todavía están en servicio; de hecho, algunos todavía se están construyendo. Sin embargo, han sido ampliamente mejorados y, en algunos casos, revisados repetidamente e incluso completamente reconstruidos durante las décadas siguientes con capas de armadura moderna mejorada, armas más nuevas, electrónica y motores nuevos y muy diferentes. Ejemplos notables serían el T-72 , Merkava y M1 Abrams . A veces, estas revisiones completas reciben un nuevo nombre, como el PT-91 Twardy del ejército polaco basado en el T-72M1 (actualización) que deriva del T-72 .
En la Operación Tormenta del Desierto de 1991, los marines estadounidenses todavía cargaban con sus tanques M60, mientras que el resto de las fuerzas de tanques tenían los Abrams. Las fuerzas iraquíes eran inicialmente unidades del ejército regular, equipadas con tanques como los T-54/T-55 y los T-62. Los principales tanques de batalla de la Coalición , como el M1 Abrams estadounidense, el Challenger 1 británico y el M-84 AB kuwaití, eran muy superiores a los tanques chinos Tipo 69 y T-72 de fabricación nacional utilizados por los iraquíes, con tripulaciones mejor entrenadas y doctrina blindada. mejor desarrollado. [ cita necesaria ]
La mayoría de las fuerzas blindadas iraquíes todavía utilizaban viejos Tipo 59 y Tipo 69 chinos, T-55 de fabricación soviética de las décadas de 1950 y 1960, y algunos tanques Asad Babil de mala calidad (tanques ensamblados en el país basados en cascos polacos T-72 con otras partes de origen mixto). Estas máquinas no estaban equipadas con equipos modernos, como miras térmicas o telémetros láser , y su eficacia en el combate moderno era muy limitada. [ cita necesaria ]
Los iraquíes no lograron encontrar una contramedida eficaz a las miras térmicas y las balas de sabotaje utilizadas por los tanques de la Coalición. Este equipo les permitió atacar y destruir tanques iraquíes desde más de tres veces la distancia a la que los tanques iraquíes podían atacar a los tanques de la coalición. Las tripulaciones iraquíes utilizaron rondas de entrenamiento contra los tanques estadounidenses y británicos. Estas balas (compradas en gran cantidad durante la guerra entre Irán e Irak debido a su bajo precio) tenían penetradores de acero blando y, por lo tanto, no tenían esperanza de penetrar la avanzada armadura Chobham de los tanques de la Coalición. [ cita necesaria ]
En la Operación Libertad Iraquí en 2003, una división iraquí, la 6.ª División Blindada del ejército iraquí . [3] que estaba equipada con T-55 y BMP-1 que defendían el control de puentes clave sobre el río Éufrates y el Canal Saddam en Nasiriyah, fueron diezmadas por los marines estadounidenses con M1 Abrams , y la división como unidad quedó incapaz para el combate. durante la Batalla de Nasiriyah en marzo de 2003, durante la invasión.
Además de los tanques T-54/T-55 y T-62 que tenía Irak, los más temidos por las fuerzas blindadas estadounidenses eran los tanques T-72 de las fuerzas iraquíes. Sólo las divisiones de la Guardia Republicana estaban equipadas con T-72 modificados por los iraquíes. Muchos de los T-72 iraquíes fueron atrincherados o escondidos en arboledas y luego utilizados para tender emboscadas a los tanques estadounidenses o británicos. En la guerra, los T-72 iraquíes fueron el objetivo preferido de los helicópteros Apache y A-10, en un intento de disminuir el poder de combate de las divisiones de la Guardia Republicana . La única posibilidad para los Asad Babil T-72 contra los tanques estadounidenses era atraerlos a un combate cuerpo a cuerpo o intentar tenderles una emboscada desde posiciones atrincheradas. [4]
Pero incluso en esas condiciones, los M1 generalmente prevalecieron, como lo demuestran circunstancias como la Batalla de Bagdad y el viaje a la capital, donde decenas de MBT iraquíes fueron destruidos, [5] o cerca de Mahmoudiyah , al sur de Bagdad, el 3 de abril. 2003, ( Libertad Iraquí ), cuando los tanques estadounidenses se enfrentaron a sus homólogos desde sólo 50 metros, destrozando siete T-72 enemigos sin pérdidas. [6] El León de Babilonia T-72 fue completamente superado por el M1 Abrams , el Challenger y por cualquier otro tanque de batalla principal occidental contemporáneo durante la invasión de Irak en 2003. [7]
El Merkava Mark III de las Fuerzas de Defensa de Israel se introdujo en diciembre de 1989 y tenía mejoras en el tren motriz, el tren motriz, el armamento y los sistemas electrónicos. La incorporación más destacada fue la incorporación del cañón IMI de 120 mm desarrollado localmente . [8] Este cañón y un motor diésel más grande de 1200 caballos de fuerza (890 kW) aumentaron el peso total del tanque a 65 toneladas (143 000 lb), pero el motor más grande aumentó la velocidad máxima de crucero a 60 km/h (37 mph). [9]
La torreta fue rediseñada para moverse independientemente del chasis del tanque , permitiéndole rastrear un objetivo independientemente del movimiento del tanque.
El siguiente desarrollo fue el tanque Merkava Mark IV de las Fuerzas de Defensa de Israel, que es la actualización más reciente del tanque Merkava y ha estado en desarrollo desde 1999. El desarrollo de la actualización se anunció en octubre de 1999, sin embargo, se continuaron produciendo nuevos Merkava Mark III. hasta 2003. Los primeros Merkava IV estaban en producción en cantidades limitadas a finales de 2004. [10]
El modelo tiene un nuevo sistema de control de fuego, el El-Op Knight Mark 4 . La armadura modular extraíble, del Merkava Mark IIID, se utiliza en todos los lados, incluida la parte superior y una armadura abdominal en forma de V para la parte inferior. Este sistema modular está diseñado para permitir que los tanques dañados se reparen rápidamente y se devuelvan al campo. El tanque lleva el sistema de gestión de batalla israelí Elbit Systems y un sistema de protección activa . [ cita necesaria ]
Las balas de tanque se almacenan en botes individuales a prueba de fuego, lo que reduce la posibilidad de que se produzca una explosión en un incendio dentro del tanque. La torreta está "seca"; no almacena rondas activas. [ cita necesaria ]
Algunas características, como la forma del casco, las pinturas exteriores no reflectantes y el blindaje contra las columnas de calor del motor que se mezclan con el aire circundante para confundir a las cámaras termográficas enemigas, fueron transferidas del programa IAI Lavi de la Fuerza Aérea de Israel para hacer que el tanque sea más difícil de detectar. mediante sensores de calor y radar. [ cita necesaria ]
El Mark IV incluye el cañón principal más grande de 120 mm de las versiones anteriores, pero puede disparar una variedad más amplia de municiones, incluidas rondas penetradoras de energía cinética antitanque altamente explosivas (HEAT) y perforantes de descarte estabilizado con aletas (APFSDS) . utilizando un cargador giratorio eléctrico semiautomático de 10 rondas. También incluye una ametralladora mucho más grande de 12,7 mm para operaciones antivehículo (más comúnmente utilizada contra técnicos ). [11]
El Leclerc es el tanque de batalla principal (MBT) francés construido por GIAT , ahora Nexter de Francia . Fue nombrado en honor del general Philippe Leclerc de Hauteclocque, quien dirigió el elemento francés del avance hacia París mientras estaba al mando de la 2.ª División Blindada de la Francia Libre ( 2ème DB ) en la Segunda Guerra Mundial . [ cita necesaria ]
El Leclerc está equipado con un cañón de ánima lisa GIAT (Nexter) CN120-26 de 120 mm . Este cañón puede disparar los mismos proyectiles estándar de la OTAN de 120 mm que el Leopard 2 alemán y el M1 Abrams estadounidense , pero en la práctica sólo se expide munición de producción francesa. La pistola está aislada con una funda térmica y tiene un sistema automático de extracción de humos por aire comprimido en lugar del habitual evacuador de ánima . El Leclerc tiene un sistema de carga automática único que fue diseñado específicamente para él y reduce la tripulación a tres al eliminar un cargador humano. La torreta del Leclerc se diseñó en torno al sistema de carga automática para evitar los problemas comunes a otros tanques con cargador automático. El cargador automático Leclerc permite una velocidad de disparo de 12 disparos por minuto y tiene capacidad para 22 cartuchos de munición lista; puede acomodar hasta seis tipos diferentes de munición a la vez, aunque como la mayoría de los sistemas de carga automática no puede cambiar el tipo de munición una vez que se ha cargado una ronda. Los tipos más comunes son el penetrador de energía cinética perforante con núcleo de tungsteno (APFSDS) y el proyectil antitanque altamente explosivo (HEAT). Hay otras 18 rondas disponibles para recargar. Un tanque Leclerc puede disparar a una velocidad de 50 km/h contra un objetivo situado a 4.000 metros de distancia. El cañón tiene 52 calibres de largo en lugar de los 44 calibres habituales en la mayoría de los tanques de la generación de Leclerc, [12] dando a los proyectiles una mayor velocidad de salida.
El Leclerc también está equipado con una ametralladora coaxial de 12,7 mm y una ametralladora de 7,62 mm controlada remotamente, mientras que la mayoría de los demás tanques de la OTAN utilizan armas de 7,62 mm tanto para sus soportes de ametralladora coaxiales como superiores; la principal excepción es la estadounidense M1 Abrams, que tiene una ametralladora coaxial de 7,62 mm y dos ametralladoras montadas en la parte superior, una de 7,62 mm y otra de 12,7 mm. [ cita necesaria ]
El Leclerc dispone del sistema de protección de vehículos de combate GALIX de GIAT , que dispara diversas granadas de humo y proyectiles de detección de infrarrojos, así como granadas antipersonal . [ cita necesaria ]
El casco y la torreta están hechos de acero soldado y equipados con un blindaje modular, que puede sustituirse fácilmente para repararse o actualizarse con el paso de los años. A finales de los años setenta, el ejército francés rechazó la armadura Chobham por considerarla demasiado especializada en su optimización para derrotar las armas de carga hueca ; por lo tanto, optó por desarrollar su propia disposición compuesta para derrotar tanto a la carga hueca como a la bala sabot. Debido a la introducción de amenazas modernizadas, el lote 3 tiene un nuevo paquete de blindaje, que incluye blindaje compuesto, insertos de titanio y, en los lados de la torreta, bloques ERA. [ cita necesaria ]
En servicio sólo desde 1992 (después de la Guerra del Golfo Pérsico ), el Leclerc no tiene experiencia notable en entornos de verdaderas zonas de guerra, pero ha sido desplegado en múltiples conflictos de baja intensidad , incluidos 15 Leclerc estacionados en Kosovo ( KFOR ) y otros en el Líbano ( UNIFIL ). ) en el contexto de las operaciones de mantenimiento de la paz de la ONU, cuyo desempeño fue considerado satisfactorio por los funcionarios franceses. [ cita necesaria ]
Hasta 2010, 13 Leclerc estaban desplegados en el sur del Líbano para una misión de mantenimiento de la paz con la FPNUL. [ cita necesaria ]
El C1 Ariete es el principal tanque de batalla del ejército italiano , desarrollado por un consorcio formado por Iveco - Fiat y Oto Melara (alias CIO, Consorzio Iveco Oto Melara). El chasis y el motor fueron producidos por Iveco, mientras que la torreta y el sistema de control de fuego fueron producidos por Oto Melara. El Ariete está montado con un cañón Oto Melara de ánima lisa de 120 mm, autofrettaged y endurecido para aumentar la durabilidad durante períodos prolongados de fuego. permitiendo el uso de penetradores de energía cinética de zuecos de descarte estabilizados con aletas perforantes (APFSDS) y rondas antitanque altamente explosivas (HEAT).
El blindaje del Ariete es una mezcla de acero y material compuesto , similar al del Challenger 2 británico y al M1 Abrams estadounidense .
El Ariete cuenta con dos lanzagranadas laterales disparados electrónicamente. Cada lanzador consta de cuatro barriles que se pueden mezclar con granadas de humo o granadas de paja . Las granadas de humo pueden ocultar el tanque de la detección visual o térmica, mientras que las granadas de paja dispersan la sección transversal del radar del tanque . El tanque está totalmente protegido por NBC . [13]
El Challenger 2 es el tanque de batalla principal (MBT) británico actualmente en servicio y fue diseñado y construido por la empresa británica Vickers Defense Systems (ahora conocida como BAE Systems Land and Armaments ). [14]
Challenger 2 es un rediseño extenso del Challenger 1 . Aunque el casco y los componentes del automóvil parecen similares, tienen un diseño y una construcción más nuevos que los del Challenger 1, y menos del 3% de los componentes son intercambiables. [ cita requerida ] El Challenger 2 reemplazó al Challenger 1 en servicio con el ejército británico y también es utilizado por el ejército real de Omán . Ha estado en servicio operativo en Bosnia, Kosovo e Irak.
En junio de 1991, después de competir con los diseños de otros fabricantes de tanques (incluidos el M1A2 Abrams y el Leopard 2 (mejorado)), el Ministerio de Defensa (Ministerio de Defensa) realizó un pedido de 520 millones de libras esterlinas por 127 MBT y 13 vehículos de entrenamiento de conductores. En 1994 se realizó un pedido de 259 tanques más y 9 entrenadores de conductores (por un valor de 800 millones de libras esterlinas). Omán encargó 18 Challenger 2 en 1993 y otros 20 tanques en noviembre de 1997.
El Challenger 2 entró en servicio con el ejército británico en 1998 (con el 2.º Regimiento Real de Tanques en Alemania), y el último se entregó en 2002. Se espera que permanezca en servicio hasta 2035. Sirve con los Queen's Royal Hussars , los King's Royal Hussars. - que pronto se convertirá en General Dynamics Ajax, y el Royal Tank Regiment , cada uno de los cuales es la unidad de tanques de una brigada de infantería blindada.
El tanque de batalla principal (MBT) ucraniano más nuevo y la versión más sofisticada del T-84 es una versión mejorada del " T-84 Oplot " que incorpora un blindaje más avanzado, nuevos sistemas electrónicos de contramedidas y otros de KB Yugnoe. Una característica visible es la nueva mira panorámica del tanque PNK-6. Se cree que es un tanque muy eficaz contra los viejos tanques exsoviéticos. [15]
El tanque chino Tipo 99 ( chino : 99式; pinyin : Jiǔjiǔ shì ), también conocido como ZTZ-99 y WZ-123 , fue desarrollado a partir del Tipo 98G (a su vez, un desarrollo del Tipo 98), es una tercera generación. tanque de batalla principal (MBT) del Ejército Popular de Liberación de China . Está hecho para competir con otros tanques modernos y actualmente es el MBT más avanzado desplegado en China.
La producción a pequeña escala del Tipo 98 comenzó a tiempo para que el tanque apareciera en el desfile del Día Nacional de la República Popular China en 1999.
Tras la finalización del Tipo 98, el gobierno chino continuó la investigación sobre versiones mejoradas del tanque. Estos programas produjeron el Tipo 98G, una iteración refinada del Tipo 98 con un mejor historial de confiabilidad. A finales de 2001, el primer lote de 40 tanques Tipo 98G entró en servicio en el ejército regular. El Tipo 98G finalmente dio lugar a lo que ahora se conoce como el Tipo 99, que fue revelado oficialmente por el gobierno en 2001. La versión final del Tipo 99 incluye un motor de 1.500 caballos de fuerza, en contraste con los 1.200 caballos de su predecesor inmediato. También se agregaron una placa de blindaje de flecha inclinada estilo Leopard 2A5 en el frente de la torreta y capas de blindaje compuesto adicionales en los costados.
En parte debido a su alto costo, no se espera que el tanque se despliegue en grandes cantidades, a diferencia de diseños chinos anteriores como el Tipo 59 . Debido a la naturaleza limitada de su producción, el Tipo 99 actualmente sólo es operado por las divisiones más elitistas del EPL . [ cita necesaria ]
El tanque Al-Khalid ( urdu : الخالد ٹینک — Al-Xālid Ṫaiŋk , pronunciado [əl-ˈxɑːlɪd̪ ʈæːŋk] iluminado. El tanque inmortal) y MBT-2000 se refiere al principal tanque de batalla de Pakistán de variantes desarrolladas conjuntamente por Pakistán y China. durante la década de 1990. Alrededor de 300 tanques Al-Khalid estaban en servicio con el ejército de Pakistán en 2009. 44 MBT-2000 están en servicio con el ejército de Bangladesh desde 2011.
Operado por una tripulación de tres personas y armado con un cañón de ánima lisa de 125 mm que se recarga automáticamente, el tanque utiliza un moderno sistema de control de fuego integrado con equipo de combate nocturno y puede disparar muchos tipos de proyectiles antitanque y anti- Misiles guiados por tanques . [16] Al-Khalid lleva el nombre del comandante musulmán del siglo VII Khalid bin al-Walid (592–642 d.C.). [17] [18]
Una evolución de los tanques chinos y soviéticos, el diseño es considerablemente más pequeño y liviano que la mayoría de los tanques de batalla principales occidentales. Se basa en el Tipo 90-II chino , que combinaba tecnologías de varios tanques soviéticos y occidentales. [16] El Al-Khalid es inusual porque fue diseñado para ser adaptable para la fabricación, de modo que pueda integrarse fácilmente con una variedad de motores y transmisiones extranjeros. La variante de producción actual del Al-Khalid utiliza un motor diésel y una transmisión suministrada por la oficina de diseño KMDB de Ucrania . [ cita necesaria ] Los primeros modelos de producción entraron en servicio con el ejército de Pakistán en 2001.
El Arjun ( sánscrito : अर्जुन ) es el tanque de batalla principal de tercera generación de la India [19] [20] desarrollado por el Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Vehículos de Combate de la India (CVRDE), para el ejército indio . El tanque lleva el nombre del príncipe guerrero Arjun de la epopeya india , el Mahabharata .
El Arjun cuenta con un cañón estriado de 120 mm con munición APFSDS , HESH, PCB y TB desarrollada localmente y munición guiada antitanque lanzada con arma SAMHO desarrollada por DRDO, una ametralladora coaxial de 7,62 mm y una ametralladora pesada de 12,7 mm. El tanque está propulsado por un único motor diésel multicombustible MTU de 1.400 hp y puede alcanzar una velocidad máxima de 70 km/h (43 mph) y una velocidad de campo traviesa de 40 km/h (25 mph). Tiene una tripulación de cuatro hombres: comandante, artillero, cargador y conductor. El tanque cuenta con sistemas automáticos de detección y extinción de incendios y protección NBC para la seguridad de la tripulación. Los tanques Arjun están protegidos con una armadura compuesta desarrollada localmente, a saber, la armadura Kanchan . [19]
El MK-1A (anteriormente designado como MK2) es una nueva variante del tanque Arjun diseñada para mejorar la potencia de fuego, la movilidad y la capacidad de supervivencia. Tiene una torreta completamente rediseñada protegida con armadura Kanchan mejorada y ERA. El MK1A tiene 89 mejoras mayores y menores, de estas 73 podrían incorporarse fácilmente a la variante MK1. Otras mejoras importantes incluyen la incorporación de NERA para protección, la integración del SAMHO ATGM lanzado con arma, la integración de la mira principal del artillero con el sistema automático de seguimiento de objetivos, la integración de la mira panorámica del comandante (CPS MK-II) con el telémetro láser y mira diurna de doble aumento, la adición de una mira térmica no refrigerada interconectada con el FCS para capacidad de cazador-asesino, la adición de un sistema de mira no refrigerado con visión binocular para el conductor, una estación de armas controlada a distancia, un arado de minas de ancho de vía, un contenedor en contenedor de municiones con obturador individual (CABIS) para la seguridad de la tripulación, un sistema avanzado de navegación terrestre, una nueva unidad de potencia auxiliar con doble capacidad de generación de energía y un sistema de suspensión hidroneumática rediseñado con un nuevo sistema avanzado de tren de rodaje (ARGS) para mejorar la agilidad. El Arjun MK1A tiene considerablemente más contenido indígena que la variante anterior. [21] [22]
El Tipo 10 japonés ( 10式戦車, Hitomaru-shiki sensha ) es un tanque de batalla principal de cuarta generación producido por Mitsubishi Heavy Industries para la Fuerza de Autodefensa Terrestre Japonesa (JGSDF). En comparación con otros tanques de batalla principales que actualmente sirven en la JGSDF, el Tipo 10 ha sido equipado con mejoras en su capacidad para responder a la guerra antitanques y otras contingencias. [23] El tanque es más pequeño y bastante liviano para un MBT moderno de la clase de más de 40 toneladas; Diseñado específicamente para no sobrecargar los numerosos puentes que uno encuentra y permitirle maniobrar en las carreteras pequeñas de Japón. El Tipo 10 reemplazará al Tipo 74 de segunda generación existente, de 40 años de antigüedad , y/o complementará los tanques de batalla principales Tipo 90 de tercera generación, más pesados , que están actualmente en servicio. El desarrollo comenzó en la década de 1990 y se presentó un prototipo en febrero de 2008.
En enero de 2012, trece tanques Tipo 10 entraron en servicio en la JGSDF. El blindaje del vehículo se ha mejorado significativamente con una nueva generación de blindaje compuesto en comparación con el Tipo 90. El desarrollador afirma que "tiene una excelente protección contra todos los diversos proyectiles existentes (a partir de 2013)". Adopta un formato modular para admitir actualizaciones en el rendimiento de la protección.
El Tipo 10 utiliza un cañón L44 de 120 mm desarrollado originalmente por Japan Steel Works . El nuevo cañón del Tipo 10 puede disparar la bala "Tipo 10 APFSDS" recientemente desarrollada, que está diseñada específicamente para el Tipo 10 y solo puede ser disparada por él. La bala Tipo 10 APFSDS está compuesta de metales amorfos que contienen partículas de metales pesados. Tiene alta rigidez y es autoafilable. La munición liviana se dispara a una alta velocidad inicial debido a la alta presión en la cavidad.
Y con su avanzado C4I, los tanques Tipo 10 pueden compartir información de objetivos y autoubicación entre pelotones en tiempo real. Esto se combina con un FCS avanzado que puede impactar con precisión incluso cuando dispara mientras maniobra, y un dispositivo de carga automática de alta velocidad que puede volver a disparar en 3,5 segundos, y es posible demostrar un alto poder de ataque. Actualmente, el tanque Tipo 10 es el único MBT equipado con el nivel C4I FCP (Fire Control Picture).
El motor tiene 1200 caballos de fuerza, pero la salida del eje se mejora al adoptar el HMT original [24] y la movilidad es superior a la del Tipo 90.
El gobierno de Corea del Sur , que desarrolló el K1 (apodado "88-Tank") y el K200 en la década de 1980, decidió que tenía suficientes capacidades de desarrollo gracias a su experiencia en la operación de tanques y vehículos blindados, por lo que planeó introducir tanques de batalla principales nacionales. , a diferencia del K1 desarrollado anteriormente gracias a la asistencia de diseño de Chrysler Defense y General Dynamics Land Systems . Las partes principales del K1, que anteriormente eran operadas por el ejército de Corea del Sur , se produjeron bajo licencia de EE. UU., y el control de exportaciones del gobierno de EE. UU. era una carga para el gobierno de Corea del Sur cuando intentaba exportar, por lo que también era Consideró importante que el desarrollo de tanques con tecnología autóctona sería ventajoso para las exportaciones al extranjero. El énfasis en las tecnologías autóctonas también permitiría que el vehículo propuesto ingrese al mercado de exportación sin dificultades de licencia. [25] [26]
El tanque de batalla principal de próxima generación que desarrollará ADD se llamó "XK-2", y el objetivo principal del proyecto de desarrollo era asegurar nuevos tanques de batalla principales para reemplazar los viejos M48A3K y M48A5KW operados por el ejército de Corea del Sur, así como como preparación para el poder blindado de Corea del Norte . [25] [26]
De 1995 a 1997, se llevaron a cabo investigaciones sobre el concepto de tanque, incluida la función, el rendimiento, la forma y la tecnología necesaria, y de 1998 a 2002, se llevó a cabo el desarrollo del diseño específico del tanque y la tecnología central y piezas para desarrollar cañones de tanque de 120 mm . dispositivos automáticos de seguimiento de objetivos, cargadores automáticos y software operativo. [27] [28]
De 2003 a 2007, se construyeron cinco vehículos para demostrar tecnología y rendimiento, denominados MTR (Mobility Test Rig), FTR (Firepower Test Rig), PV1, PV2 y PV3. MTR y FTR realizaron pruebas de movilidad, control de incendios, control de combate y vida operativa a baja temperatura, mientras que PV1, PV2 y PV3 realizaron pruebas de resistencia, pruebas de desarrolladores, pruebas de operadores y pruebas de soporte logístico integrado . El último prototipo se dio a conocer el 2 de marzo de 2007, [28] [29] y el desarrollo se completó oficialmente después de que la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA) lo declarara apto para el combate en septiembre de 2008. El tercer K2 producido en masa, que comenzó en 2022, incluyó un sistema de gestión del campo de batalla (BMS) mejorado con el formato de mensaje variable de Corea (KVMF) y la mira principal del artillero coreano (KGPS) y la mira panorámica del comandante coreano (KCPS) con resolución mejorada y función de seguimiento automático de objetivos. [30] [31]
El K2 tiene un cañón de ánima lisa de calibre 55 de 120 mm , sistema automático de seguimiento y detección de objetivos (ATDTS), sistema de suspensión semiactivo avanzado, sistema de protección activa suave y dura , identificación de amigo o enemigo (IFF) y función de identificación selectiva (SIF). ) (IFF/SIF), sistema de comunicación de datos entre vehículos y sistema de gestión de campo de batalla (BMS) interoperable con sistemas de enlace ascendente de comando, control, comunicaciones, computadoras e inteligencia (C4I).
El 29 de julio de 2008, Hyundai Rotem y Otokar firmaron un contrato para la transferencia de tecnología y asistencia en el diseño del Proyecto de Desarrollo de Tanques de Altay . Este contrato incluye transferencia de tecnología y asistencia en el diseño de sistemas, paquetes de blindaje y cañones de 120 mm necesarios para el desarrollo del tanque Altay . [32] [33] [34] [35]
El ejército de Corea del Sur está listo para comenzar el desarrollo del K-2 PIP, que será una actualización del modelo K-2 actual con más avances en aspectos como armadura, armamento y óptica, como un APS de alta resistencia.
El nuevo MBT iraní. El tanque se anunció el 12 de marzo de 2017. En el anuncio, se afirmó que poseía un sistema de control de fuego electroóptico, un telémetro láser, una computadora balística y que podía disparar a objetivos tanto estables como móviles de día o de noche. El armamento principal del Karrar consiste en un cañón de ánima lisa de 125 mm equipado con un extractor de humos y una funda térmica. En el techo de la torreta está montada una estación de armas operada de forma remota y armada con una ametralladora de 12,7 mm. El cañón principal puede disparar misiles antitanque guiados por láser.
El Altay turco es un tanque de batalla principal , diseñado y desarrollado por Otokar de Turquía para el ejército turco y los mercados de exportación. [36] [37] [38] Lleva el nombre en honor al general del ejército Fahrettin Altay (1880-1974) [39] , quien comandó el 5.º Cuerpo de Caballería en la etapa final de la Guerra de Independencia turca .
El Altay fue diseñado entre 2008 y 2012. Con un peso de 65 toneladas, es uno de los MBT más pesados en servicio. Actualmente hay 4 en servicio y está previsto producir un total de 1.000 MBT en cuatro lotes separados de 250 unidades. El Altay necesita una tripulación de cuatro personas: comandante, artillero, cargador y conductor. No hay ningún cargador automático presente. Esta máquina cuenta con armadura compuesta ROKETSAN (paquete de armadura) [40] y el cañón de ánima lisa MKEK de 120 mm y calibre 55 asistido por Aselsan/STM Volkan III capaz de disparar munición estándar OTAN de 120 × 570 mm .
El Altay competirá en el contrato del ejército turco estimado en 2.000 millones de dólares por un lote de 250 tanques. Se esperan tres lotes más similares. [41]