El valle de Glamorgan ( en galés : Bro Morgannwg [ˈbroː mɔrˈɡanʊɡ] ), conocido localmente como The Vale , es un municipio condal en el sureste de Gales . Limita con el condado de Bridgend al oeste, Cardiff al este, Rhondda Cynon Taf al norte y el canal de Bristol al sur. Con una economía basada principalmente en la agricultura y los productos químicos, es la autoridad unitaria más meridional de Gales. Las atracciones incluyen Barry Island Pleasure Park , el ferrocarril turístico de Barry , pinturas murales medievales en la iglesia de St Cadoc, Llancarfan , Porthkerry Park , St Donat's Castle , Cosmeston Lakes Country Park y Cosmeston Medieval Village . La ciudad más grande es Barry . Otras ciudades incluyen Penarth , Llantwit Major y Cowbridge . Hay muchos pueblos en el municipio condal.
La zona es la parte más meridional del condado de Glamorgan . Entre el siglo XI y 1536, la zona formó parte del señorío de Glamorgan.
En la época medieval, el pueblo de Cosmeston , cerca de lo que hoy es Penarth en el sureste del condado, creció alrededor de una casa señorial fortificada construida en algún momento alrededor del siglo XII por la familia De Costentin. [3] Los De Costentin, que se originaron en la península de Cotentin en el norte de Francia, [4] estuvieron entre los primeros invasores normandos de Gales a principios del siglo XII después de la invasión de Guillermo el Conquistador a la vecina Inglaterra en 1066. El pueblo habría consistido en una serie de pequeñas casas redondas de piedra, o crofts, con techos de paja . [5]
Clemenstone , al oeste, fue la sede de varios altos alguaciles de Glamorganshire , incluido John Curre, de quien se sabe que ocupó la finca en 1712. William Curre, conocido por haber vivido en Clemenstone en 1766, también fue ocupante de Itton Court en Monmouthshire . [6] A principios del siglo XIX, Lady Sale, de soltera Wynch, esposa de Sir Robert Sale , pasó gran parte de su vida temprana en Clemenstone Estate. [7]
En 1974, se creó el distrito de Vale of Glamorgan, con una población de 103.000 habitantes. [8] El Vale of Glamorgan era un distrito de segundo nivel , parte del nuevo condado de South Glamorgan , [8] según la Ley de Gobierno Local de 1972. Creó varios problemas en la gobernanza local, entre el Consejo del Condado de South Glamorgan , el Ayuntamiento de Cardiff y el Consejo del Distrito de Vale of Glamorgan debido a sus intereses en conflicto. Fue una época turbulenta para la gobernanza en la ciudad de Cardiff, ya que por primera vez en su historia tuvo que compartir la autoridad con el consejo del condado, que era más grande y tenía mejores recursos. [9] En abril de 1996, el Vale of Glamorgan se convirtió en un distrito del condado (autoridad unitaria) de Gales. [10]
Situado inmediatamente al oeste de Cardiff, entre la autopista M4 y el estuario del Severn , el condado de Vale of Glamorgan cubre 33.097 hectáreas (130 millas cuadradas) y tiene 53 km (33 mi) de costa. El distrito fisiográfico del que deriva su nombre el área administrativa moderna es el área ligeramente más grande, generalmente baja, que se extiende desde el río Kenfig en el oeste, hacia el este hasta Rhymney . El escarpe de arenisca de Pennant forma su límite norte. [11] El mayor centro de población del distrito es Barry (51.502 habitantes). Otras ciudades son Cowbridge (6.180), Dinas Powys (7.799), Llantwit Major (10.621) y Penarth (22.083). [12] Gran parte de la población habita aldeas, aldeas y granjas individuales. El área es baja, con una altura máxima de 137,3 metros (450 pies) sobre el nivel del mar en Tair Onen, al este de Cowbridge. [13]
El distrito limita con Cardiff al noreste, Rhondda Cynon Taf al norte, Bridgend al noroeste y el canal de Bristol al sur.
Los acantilados de color gris amarillento de la costa patrimonial de Glamorgan (que se extiende entre Gileston y Ogmore-by-Sea ) son únicos en la costa del mar Céltico (es decir, Cornualles , Gales , Irlanda y Bretaña ), ya que están formados por una combinación de caliza liásica , pizarra y caliza carbonífera . Las rocas se formaron hace entre 360 y 200 millones de años, cuando toda la zona se encontraba bajo un mar cálido y poco profundo al comienzo del período Jurásico . Por lo tanto, hoy en día los acantilados contienen rastros de criaturas marinas jurásicas, como amonitas. El carbonato de calcio ( caliza ) en el suelo permite cultivar cultivos que serían difíciles en otras partes de Gales. La caliza liásica y la caliza carbonífera también se utilizan en el valle como materiales de construcción; en siglos anteriores, se llevaban en balandras a través del canal de Bristol hasta los puertos del norte de Cornualles, como Bude, Boscastle y Port Isaac, para fertilizar los pobres suelos de pizarra de Cornualles ; La dura pizarra devónica fue traída desde Cornualles como material para tejados de las casas del valle.
Como la costa patrimonial de Glamorgan mira hacia el oeste, hacia el Atlántico, soporta la peor parte de los vientos terrestres (del oeste y del suroeste): ideal para hacer surf, pero una molestia para los barcos que navegan por el canal de Bristol hacia Cardiff . Como en el norte de Cornualles y el suroeste de Irlanda, los fuertes vendavales del Atlántico crearon condiciones ideales para el naufragio deliberado , que hasta hace 100 años era muy común a lo largo de la costa. [ cita requerida ] Nash Point , Southerndown y Ogmore-by-Sea tienen algunas de las mayores víctimas de naufragios en la costa de Gales; tan recientemente como en 1962, un petrolero, el BP Driver, se estrelló en Nash Point durante una violenta tormenta del oeste, fue destrozado por los arrecifes y finalmente se hundió, aunque la tripulación fue salvada por varios botes salvavidas y helicópteros del canal de Bristol. [14]
En una encuesta realizada en 2003 por el Barclays Bank para medir el ingreso disponible , se determinó que el Valle de Glamorgan era la zona más rica de Gales . [15] Las industrias químicas están ubicadas al este del puerto de Barry [16], mientras que más hacia el interior la actividad principal es la agricultura, especialmente el ganado vacuno y lechero, con instalaciones de comercialización en Cowbridge. [17]
El distrito electoral del parlamento británico Vale of Glamorgan y el distrito electoral de Senedd (que no incluye Penarth y Sully , que están en el distrito electoral de Cardiff South y Penarth ) oscilan entre el control laborista y el control del Partido Conservador tanto en Senedd como en Westminster. El distrito electoral del parlamento británico se creó en 1983 y el distrito electoral de la Asamblea galesa (posteriormente Senedd) en 1999. Hay un apoyo sustancial del laborismo en el este del distrito electoral y en la ciudad de Barry , y un apoyo sustancial del Partido Conservador en la zona agrícola del oeste.
Desde 1996, el gobierno local está dirigido por el Ayuntamiento de Vale of Glamorgan . El Partido Laborista tuvo una amplia mayoría inicialmente, aunque entre 1999 y 2012 los conservadores fueron el grupo más numeroso. [18] Desde 2017, no ha habido una mayoría política general en el ayuntamiento.
Todas las comunidades del Valle, excepto una (Rhoose), eligen un consejo comunitario (o municipal), [19] el nivel más bajo del gobierno local.
El principal club de fútbol del condado es el Barry Town United FC , de la Cymru Premier, que juega sus partidos como local en el Jenner Park Stadium de Barry. El club fue fundado en 1912 y disfrutó del éxito en la década de 1990, cuando ganó la Liga de Gales y la Copa de Gales . El club experimentó una fortuna en declive en la década siguiente y descendió a la División Dos de la Liga de Fútbol de Gales , pero ascendió a la División Uno después de ganar la liga en la temporada 2014-15. En 2014 se anunció que el estadio Jenner Park se sometería a un desarrollo de más de £ 350,000 con la colocación de un campo sintético. [20] Hay varios otros clubes de fútbol más pequeños en el condado, como el Llantwit Major FC , establecido en 1962, [21] que compite en el Cymru South , [22] y el Penarth Town AFC en la Liga Vale of Glamorgan . [23]
El rugby tiene una fuerte presencia en el condado, aunque ninguno de sus clubes compite en las ligas superiores. A partir de la temporada 2015-6, Penarth RFC compite en la División Tres Sureste de la WRU , Llantwit Major RFC en la División Cuatro Sureste de la WRU y Old Penarthians RFC y Cowbridge RFC en la División Cinco Sureste de la WRU . Varios de los clubes son clubes de acogida de Cardiff Blues . [24] Hay campos de críquet en Cowbridge y Sully y varios clubes de golf, incluidos los clubes Glamorganshire , Southerndown y Wenvoe Castle .
Debido a su proximidad a Cardiff, la mayoría de las carreteras principales del condado tienen su origen en la capital.
La A48, que discurre de este a oeste, atraviesa la parte central del valle de Glamorgan entre Cardiff y Bridgend , pasando por el borde norte de Cowbridge . La autopista M4 también discurre de este a oeste por el borde norte del valle, conectando la zona con ciudades importantes como Londres, Bristol, Newport y Swansea . Las intersecciones 33 ( Cardiff West ) y 34 ( Llantrisant ) proporcionan acceso directo al valle de Glamorgan.
La M4 es económicamente importante para el condado, ya que "facilita el movimiento de bienes y personas" desde la región a otras áreas del Reino Unido, lo que permite a las empresas locales "acceder a los mercados nacionales e internacionales". El condado se beneficia de su ubicación en el corredor tecnológico de la M4 , según el Gobierno galés. [25]
Otras rutas importantes incluyen:
La línea Vale of Glamorgan es la principal conexión ferroviaria del condado. La línea discurre entre Cardiff Central y Bridgend , con ramales a Barry Island y Penarth . Todos los servicios de la línea son operados por Transport for Wales , que conecta el Vale directamente con otras áreas de la región de la capital, incluidas Cardiff Queen Street , Pontypridd y Merthyr Tydfil . [26] Las estaciones de tren en el Vale of Glamorgan son:
La línea principal de Gales del Sur pasa por el valle, pero los trenes no paran. Las estaciones más cercanas de la línea principal de Gales del Sur son (de este a oeste): Cardiff Central; Pontyclun ; Llanharan ; Pencoed ; Bridgend. La mayoría de los servicios son operados por Transport for Wales, pero Bridgend y Cardiff también reciben servicios de Great Western Railway entre Swansea y London Paddington . Cardiff Central también recibe servicios de Great Western Railway a destinos en el suroeste de Inglaterra y servicios CrossCountry a Midlands .
El ferrocarril turístico de Barry es un ferrocarril patrimonial de corta distancia y un museo en la isla Barry. [27]
Los servicios de autobús en el valle de Glamorgan están principalmente operados por New Adventure Travel (NAT) y Cardiff Bus . Las rutas que recorren el valle incluyen:
El Consejo de Vale of Glamorgan opera un servicio de transporte comunitario " a pedido " en comunidades rurales llamado Greenlinks.
El aeropuerto de Cardiff está en el valle de Glamorgan, cerca de Rhoose.
En 2019, el aeropuerto de Cardiff afirmó haber tenido un beneficio económico directo de 135 millones de libras esterlinas para la región. [31] Los destinos desde el aeropuerto de Cardiff en ese momento incluían Alicante , Ámsterdam , Anglesey , Dublín y Doha . Un "plan maestro" para el aeropuerto establece la ambición del gobierno galés de aumentar el número de pasajeros y las operaciones de carga del aeropuerto para 2040. [32]
MOD St Athan también está situado en el Valle de Glamorgan.
El Valle de Glamorgan está hermanado con:
y tiene acuerdos de amistad con:
Las siguientes personas y unidades militares han recibido la Libertad del Municipio del Valle de Glamorgan.
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Según el censo del Reino Unido de 2021 , los grupos étnicos del condado son los siguientes: [35]
Según el censo del Reino Unido de 2021 , la composición religiosa del condado es la siguiente: [35]
