Kia ( coreano : 기아 , IPA: [ki.a] , anteriormente conocida como Kyungsung Precision Industry (京城精密工業) y Kia Motors Corporation ) es un fabricante de automóviles multinacional surcoreano con sede en Seúl , Corea del Sur. Es el segundo mayor fabricante de automóviles de Corea del Sur, después de su empresa matriz, Hyundai Motor Company , con ventas de más de 2,8 millones de vehículos en 2019. A partir de 2015, Kia es propiedad de Hyundai, que posee una participación del 33,88% valorada en poco más de 6 dólares estadounidenses. mil millones. Kia, a su vez, es propietario minoritario de más de veinte filiales de Hyundai, que van desde el 4,9% hasta el 45,37%, por un total de más de 8.300 millones de dólares.[actualizar]
Según la empresa, el nombre "Kia" deriva de los caracteres chino-coreanos 起( ki , 'levantarse') y亞( a , que significa 亞細亞, que significa 'Asia'); se traduce aproximadamente como "Surgiendo de Asia ( oriental )". [5] [6] [7]
Kia fue fundada el 9 de junio de 1944 como Kyungsung Precision Industry, un fabricante de tubos de acero y piezas de bicicletas, que finalmente produjo la primera bicicleta nacional de Corea, la Samchuly , en 1951. [1] En 1952, Kyungsung Precision Industry cambió su nombre a Kia Industries, [8] y posteriormente construyó motocicletas pequeñas con licencia Honda (a partir de 1957) y camiones con licencia Mazda (1962) y automóviles (1974). La empresa abrió su primera planta integrada de ensamblaje de automóviles en 1973, la Planta Sohari . [9] Kia construyó la pequeña gama de automóviles Brisa , basada en Mazda, hasta 1981, cuando la producción llegó a su fin después de que el nuevo dictador militar Chun Doo-hwan impusiera la consolidación de la industria. Esto obligó a Kia a abandonar los turismos y centrarse por completo en las camionetas ligeras. [10] Kia ensambló unos cientos de automóviles más en 1982 y 1983, después de que la prohibición entrara en vigor, pero no se construyó ningún automóvil de pasajeros en 1984 y 1985. [11]
Antes del cierre forzoso de 1981, Kia había completado su gama de turismos con otros dos modelos extranjeros ensamblados bajo licencia: el Fiat 132 [12] [13] y el Peugeot 604 . [14] [15] La importación de estos kits desmontados estaba permitida siempre que Kia exportara cinco automóviles por cada Fiat o Peugeot importado (Hyundai tenía que cumplir el mismo requisito). [dieciséis]
A partir de 1986 (cuando sólo se fabricaron 26 automóviles, seguidos por más de 95.000 el año siguiente), [17] Kia se reincorporó a la industria del automóvil en asociación con Ford . Kia produjo varios vehículos derivados de Mazda tanto para ventas internas en Corea del Sur como para exportación a otros países, donde se ubicaron en el extremo económico del mercado. Estos modelos incluían el Kia Pride , basado en el Mazda 121 y el Avella , que se vendieron en Norteamérica y Australasia como Ford Festiva y Ford Aspire . En 1992, se constituyó Kia Motors America en Estados Unidos. Los primeros vehículos de la marca Kia en los Estados Unidos se vendieron en cuatro concesionarios en Portland, Oregón , en 1992. [18] Desde entonces, Kia se expandió metódicamente una región a la vez. Los concesionarios vendieron en 1994 el Sephia y unos años más tarde el segmento estadounidense amplió su línea con el Sportage . En 1995 existían más de cien concesionarios Kia en treinta estados, vendiendo un récord de 24.740 automóviles. [19]
Kia se declaró en quiebra en 1997, durante la crisis financiera asiática , y en 1998 llegó a un acuerdo con Hyundai Motor Company para diversificarse mediante el intercambio de propiedad entre ambas empresas. Hyundai Motor Company adquirió el 51% de la empresa, superando la oferta de Ford Motor Company , que poseía una participación en Kia Motors desde 1986. [20] Después de desinversiones posteriores, [21] Hyundai Motor Company posee aproximadamente un tercio de Kia Motor Corporation. Si bien Hyundai Motor Company sigue siendo el mayor accionista de Kia, Kia Motor Company también conserva la propiedad de unas 22 filiales de Hyundai Motor Company. [22]
Desde 2005, Kia se ha centrado en el mercado europeo y ha identificado el diseño como su "motor principal de crecimiento futuro", lo que llevó a la contratación de Peter Schreyer en 2006 como director de diseño [23] y a su posterior creación de una nueva parrilla corporativa conocida como la 'nariz de tigre'. [24] [25] En octubre de 2006, Kia Motors America inició la construcción de Kia Motors Manufacturing Georgia en West Point, Georgia , lo que representa una inversión de mil millones de dólares para la empresa. [26] Kia Motors Manufacturing Georgia abrió sus puertas en febrero de 2010, después de que Kia registrara su decimoquinto año consecutivo de aumento de su participación en el mercado estadounidense. [27]
Kia comenzó a utilizar un logotipo denominativo angular "KIA" a principios de 2021. [28]
A marzo de 2023:
Al 31 de diciembre de 2015 [actualizar], Hyundai Motor Company posee una participación del 33,88% en Kia Motors. [29] Asimismo, al 31 de diciembre de 2015, Kia Motors es copropietario de 22 empresas Hyundai. Sus porcentajes de propiedad oscilan entre el 4,9% y el 45,37%. [30]
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Kia America, Inc. se constituyó en California el 21 de octubre de 1992 y se convirtió en la rama estadounidense de ventas, marketing y distribución de Kia Corporation. KMA tiene su sede en Irvine, California , y actualmente ofrece una línea completa de vehículos a través de más de 755 concesionarios en todo Estados Unidos. Los dos primeros modelos que se introdujeron en el mercado estadounidense en 1993 fueron el KIA Sephia y el Kia Sportage 4x4. En Estados Unidos, las ventas comenzaron a finales de 1993 para el año modelo 1994. Los dos modelos introducidos más recientemente en el mercado estadounidense han recibido grandes premios durante el corto tiempo transcurrido desde su lanzamiento: el sedán de alto rendimiento Stinger 2018 obtuvo el reconocimiento con el Premio de Ingeniería inaugural de JD Power al vehículo completamente nuevo mejor calificado [31] , así como el Premio Business Premio al Auto del Año de Insider , [32] luego, el Telluride 2020 dejó su huella varias veces al ganar importantes premios de organizaciones de revisión como Kelley Blue Book, [33] MotorTrend, [34] Spanish Motor Press también premió al Telluride como el mejor. SUV para 2020 y, más recientemente, Edmunds. [35]
Como marca, KMA también ha seguido mejorando a lo largo de los años; En 2013, Kia Motors America registró su decimoctavo año consecutivo de aumento de participación en el mercado estadounidense, y durante los últimos cinco años consecutivos (2015-2019) ha sido reconocida por JD Power como la marca del mercado masivo mejor clasificada en calidad inicial. [36]
En noviembre de 2009, Kia inició la producción en la primera planta de Kia Motors en EE. UU., Kia Motors Manufacturing Georgia , en West Point . Aunque el vehículo crossover Kia Sorento fue el único modelo que se ensambló allí al principio, desde entonces la instalación ha ampliado sus líneas de producción para incluir el sedán de tamaño mediano Kia Optima, ahora vendido como K5, en 2011 y el recién lanzado Kia Telluride. SUV crossover en enero de 2019. Hasta septiembre de 2019, la ubicación ha construido con éxito más de 3 millones de unidades de estos tres modelos en total, y poco después celebró otro hito al alcanzar su décimo año de producción en noviembre de 2019. Actualmente, la instalación tiene una planta de producción. tiene una capacidad de 340.000 vehículos por año (en gran parte dedicada a los SUV crossover Telluride y Sorento) y es responsable de distribuirlos a cientos de concesionarios en EE. UU. y Canadá, así como de realizar envíos en América del Norte e incluso en el extranjero. [37]
Kia Canada se formó en 1999 como una subsidiaria de Kia Motors Corporation que presta servicios al mercado canadiense . [38] [39] [40] Tiene su sede en Mississauga , Ontario , donde emplea aproximadamente a 180 personas. [40] Kia Canadá es mejor conocido por su línea de vehículos utilitarios deportivos y crossovers para el mercado medio, que tienen un tamaño intermedio entre los SUV y los sedanes comunes, y cada vez más por sus vehículos eléctricos e híbridos enchufables. [38] En 2021, Kia Canadá presentó un nuevo logotipo y eslogan, "Movimiento que inspira". [40] A partir de 2021, Kia Canadá vendió casi 80.000 vehículos al año. [40]
Kia Central & South America Corp. es una división incorporada de Kia Corporation a cargo de las ventas y el marketing en 43 países de Centro y Sudamérica (incluido Brasil) y el Caribe. La sede regional está ubicada en Miami, Florida (EE. UU.).
Kia Europe es la división europea de ventas y marketing de Kia Corporation. Vende coches en Europa desde el primer semestre de 1991.
Kia Motors Europe se funda formalmente en 1995, en Neu Wulmstorf (cerca de Hamburgo ). En 1997, Kia traslada su sede europea de Neu Wulmstorf a Bremen y, por razones logísticas, desde alrededor de 2005, Kia trasladó su sede europea a Eschborn (cerca de Frankfurt ).
En 2007, KME se trasladó de su ubicación anterior en Hauptstrasse 185, Eschborn (cerca de Frankfurt ), a unas nuevas instalaciones especialmente diseñadas junto a Messe , en el centro de la ciudad de Frankfurt.
Cuando Kia se lanzó en Europa en 1991, inicialmente vendía sólo el supermini Pride , una versión rebautizada del Mazda 121 de finales de los años 80 . Inicialmente resultó popular entre los compradores. A finales de 1991, Kia había vendido casi 1.800 Pride en el Reino Unido. En el primer año completo, 1992, esa cifra se duplicó y, en 1993, volvió a aumentar hasta casi 5.500 unidades. Sin embargo, las ventas cayeron hacia el final de la década, y el fin de la producción se anunció finalmente en mayo de 2000, y su sucesor, el Rio , no saldrá a la venta hasta dentro de un año.
De 1995 a 1999, Kia produjo versiones con volante a la izquierda y a la derecha del SUV Sportage de primera generación en la fábrica de Karmann en Osnabrück, Alemania. Estos han sido populares en toda Europa, pero, desde 2002, Kia ha ganado más ventas en este mercado gracias al lanzamiento del Sorento más grande . Desde 1999 hasta que cesó la producción del modelo en 2003, toda la producción del Sportage volvió a Corea del Sur.
La gama europea también se amplió en la primavera de 1994, cuando Kia comenzó a importar el Mentor más grande , una gama de hatchbacks y sedanes de tamaño mediano que se comercializaron como alternativas económicas y bien equipadas a modelos como el Ford Escort y el Vauxhall/Opel Astra. .
En un lavado de cara en 1999 se mantuvo el nombre Mentor para la berlina (sedán), pero el hatchback pasó a llamarse Shuma . Estos modelos permanecieron a la venta hasta 2004, cuando se lanzó el Cerato más nuevo y le dio a Kia uno de sus primeros competidores serios frente a las marcas principales. La berlina Clarus y el monovolumen Sedona también se lanzaron al mercado del Reino Unido durante 1999, lo que ayudó a Kia a comenzar a ganar popularidad.
A pesar de que la gama de Kia aumentó de un automóvil en 1993 a tres automóviles a finales de 1995, las ventas británicas en realidad disminuyeron en ese período, de casi 5.500 en 1993 a menos de 4.000 el año siguiente. En 1998, el futuro de Kia en Gran Bretaña quedó en serias dudas cuando vendió menos de 3.000 unidades de toda su gama, la peor cifra en cualquier año completo en el mercado británico. Kia no entró en el mercado europeo de coches familiares grandes hasta el lanzamiento de su sedán Clarus de cuatro puertas en 1999, un año de retraso debido a las dificultades financieras que afrontaba Kia antes de ser adquirida por Hyundai. Este automóvil era similar en tamaño al Ford Mondeo y al Opel/Vauxhall Vectra , pero, en su lanzamiento, en realidad era menos costoso de comprar que el Focus y el Astra , más pequeños . Tenía un interior espacioso, un maletero grande, un precio de venta competitivo y altos niveles de equipamiento, pero tenía poco más atractivo para alejar a los compradores de marcas europeas establecidas como Ford , Vauxhall/Opel y Peugeot .
Su sucesor, el Magentis , lanzado en 2001, todavía no era tan popular como Kia hubiera esperado que fuera, aunque con un precio inicial inferior a £14.000 ofrecía el coche con motor V6 más barato del Reino Unido, momento en el que ya Era lo suficientemente raro como para que un coche de seis cilindros tuviera un precio de menos de 20.000 libras esterlinas.
Kia entró en el mercado de los monovolúmenes en 1999 con el Sedona . En su lanzamiento, era el monovolumen de tamaño completo más económico a la venta en el Reino Unido. Con la gama ampliada en 1999, las ventas de ese año alcanzaron casi 6.400 unidades, más del doble que el total del año anterior. Esa cifra de ventas anuales casi había sido igualada en 2000 a finales de mayo, lo que refleja la creciente popularidad de Kia entre los compradores británicos. [41] En 2009, Kia estaba firmemente establecida como una marca popular en Gran Bretaña, cuando las ventas superaron la barrera de las 50.000 unidades por primera vez y la marca ahora tenía una participación de más del 2% en el mercado de automóviles nuevos. El Picanto fue el modelo individual más popular con casi 17.000 ventas. [42]
A finales de 2006, Kia abrió su primera planta propia en Europa con un coste aproximado de 1.700 millones de euros en Žilina , Eslovaquia , en el pueblo de Teplička nad Váhom , tras su construcción entre octubre de 2004 y diciembre de 2005. Desde entonces ha producido más de 2,5 millones de unidades. de los Kia Cee'd , Kia Sportage y Kia Venga , así como siete tipos de motorizaciones. En 2016 se fabricaron 339.500 coches y 612.915 motores. [43] La superficie de la planta es de 166 hectáreas y Mobis Slovakia, el mayor proveedor, está situada en las instalaciones del fabricante de automóviles. Al 31 de diciembre de 2016, 3.625 empleados trabajaban en las instalaciones, mientras que su edad promedio era de 35 años. [44] El número relativamente bajo de empleados que trabajan en tres turnos está relacionado con un alto grado de automatización, así como con una alta integración con Mobis Eslovaquia. . En 2016, Kia Motors Eslovaquia registró unos ingresos de 5.560 millones de euros. Aunque el mercado automovilístico europeo conoció importantes dificultades, Kia anunció un aumento de sus ventas en 2013. [45]
La compañía ha construido una planta de fabricación de mil millones de dólares en el estado de Nuevo León , en el norte de México , que produce 300.000 automóviles al año. Los detalles de la fábrica, construida en la ciudad de Pesquería , fueron revelados en una conferencia de prensa conjunta brindada por el CEO de Kia, Hyoung-Keun Lee, y el Presidente de México, Enrique Peña Nieto, en la Ciudad de México el 28 de agosto de 2014. Se esperaba que la planta fuera terminada en el primer semestre de 2016. [46] Esta fábrica está involucrada en controversias porque se construyó en un terreno comprado de manera desigual y el acuerdo de construcción se realizó con condiciones de ventaja y fuera de las disposiciones locales para Kia. [47] [48]
La compañía ingresó al mercado indio en julio de 2019 [49] con su concepto SUV-SP2 'Hecho para India' ahora anunciado como el SUV mediano global Kia Seltos . Se elogia a N. Chandrababu Naidu por haber firmado un memorando de entendimiento para el gobierno de Andhra Pradesh, que se convirtió en uno de los mayores IED con una inversión total de 12.900 millones de rupias. [50] La empresa ha construido una instalación de producción en un terreno Greenfield en el distrito de Anantpur , Andhra Pradesh , cerca de Penukonda . La capacidad de producción anual es de 300.000 unidades. Kia ha nombrado a Kookhyun Shim como director general y director ejecutivo de su filial india. En su nuevo cargo, Shim será responsable de liderar la expansión del fabricante de automóviles en el mercado indio. Shim desempeñará un papel de liderazgo para garantizar que se cumpla el cronograma y el calendario de operaciones proyectados por KI. También supervisó la construcción de la primera planta de fabricación de Kia en India, para ayudar a fortalecer la posición de la compañía en el quinto mercado automotriz mundial más grande. Kia ha comprometido inversiones por valor de 1.100 millones de dólares para desarrollar operaciones en India, incluida la inversión en una red de más de 250 puntos de contacto con el cliente que incluyen establecimientos de servicio, ventas y repuestos.
El 31 de julio de 2020, Kia superó las 100.000 ventas de automóviles en la India y se convirtió en el fabricante de automóviles más rápido en lograrlo. [51] [52]
Kia Lucky Motors (KLM) es una empresa conjunta en Pakistán entre Kia Motors y Lucky Cement . Kia Lucky Motors Pakistan comenzó a vender automóviles en 2018 cuando lanzaron su All New Grand Carnival en Pakistán. En el cuarto trimestre de 2019, Kia Pakistán presentó dos nuevos productos de fabricación local conocidos como Kia Sportage y Kia Picanto. [53]
Kia posee una participación del 30% en la planta de Hyundai Motor Manufacturing Rus en San Petersburgo, que se venderá en diciembre de 2023 tras los problemas asociados con la invasión rusa de Ucrania en 2022 . El contrato incluye una cláusula de recompra de dos años. [54] En 2022, los ingresos de la empresa ascendieron a 111 mil millones de rublos. [5]
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Kia Motors se ha especializado en la producción de vehículos militares con variantes y otros equipos de transporte y en suministrarlos como único fabricante de vehículos militares designados por el Gobierno de Corea del Sur desde 1976, cuando Kia Heavy Industry Co. Ltd. (ahora conocida como Hyundai Wia ) fue establecido. Actualmente, Kia está diseñando un vehículo tipo Kaiser Jeep M715 llamado KM450 para el ejército de Corea del Sur con licencia del gobierno de EE. UU. Kia también es propietaria de la antigua fábrica de Asia Motors en Gwangju .
En el pasado, los coches Kia eran muy neutrales. Cuando veías uno en la carretera, no sabías realmente si era coreano o japonés... Creo que es muy importante que puedas reconocer un Kia a primera vista.
—Peter Schreyer [56]
A partir de 2006, Kia identificó el diseño como su "motor principal de crecimiento futuro", lo que llevó a la contratación de Peter Schreyer en 2006 y a la contratación de Tom Kearns en 2005 como director de diseño. [23] Schreyer había trabajado anteriormente en Audi (diseñando el Audi TT ) y Volkswagen y había ganado el Premio de Diseño de la República Federal de Alemania . [57] Kearns había trabajado anteriormente en Cadillac como director de diseño y era responsable de influir en la dirección de los ángulos duros y las líneas nítidas de Cadillac dentro de su diseño. [58] Desde entonces, Schreyer ha sido fundamental para un rediseño completo de la gama de Kia, [59] supervisando las actividades de diseño en los centros de diseño de Kia en Frankfurt, Los Ángeles, Tokio y el Centro de Diseño Namyang en Corea del Sur. [60] Con el vehículo conceptual Kee, mostrado en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 2007, [25] Kia introdujo una nueva parrilla corporativa [25] para crear una "cara" reconocible para la marca. Conocido como el Tiger Nose , Schreyer indicó que quería "una poderosa señal visual, un sello, un identificador. La parte delantera de un automóvil necesita este reconocimiento, esta expresión. Un automóvil necesita una cara y creo que la nueva cara de Kia es fuerte y distintiva". "La visibilidad es vital y esa cara debería permitirte identificar inmediatamente un Kia incluso desde la distancia". [25] Schreyer describió cómo surgió el Kia Tiger Nose y explicó: "Estaba trabajando en el automóvil y pensando en diferentes posibilidades, y de repente lo encontré". [61] Comentando la nueva parrilla distintiva de 2009: "A partir de ahora, la tendremos en todos nuestros coches". [62] Desde entonces, Kia ha presentado el Tiger Nose en todos sus vehículos, desde el compacto Kia Soul hasta el nuevo y vanguardista diseño del Kia Optima y el SUV más grande, el Kia Telluride. Los automóviles Kia ganaron el premio al Auto Internacional del Año de la revista Road & Travel en 2013, 2014 y 2015. [63]
A finales de 2012, Kia Motors se vio obligada a admitir un error al inflar sus reclamaciones de kilometraje de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos y tuvo que reducir sus reclamaciones de economía de combustible en los EE. UU. en aproximadamente un 3 por ciento en todos los ámbitos y ofrecer compensación a los compradores de vehículos anteriores. [64]
Desde 2014, Kia Motors se encuentra envuelta en controversias en México por supuestas irregularidades en la construcción de una de sus plantas de fabricación, ubicada en el municipio de Pesquería , Nuevo León . La construcción de la planta se hizo en un acuerdo de compra irregular de terrenos entre Kia Motors México y el Estado de Nuevo León, entonces encabezado por Rodrigo Medina de la Cruz , que fue firmado con condiciones injustamente ventajosas, como incentivos fiscales mayores a los permitidos por los gobiernos mexicanos. ley (exenciones fiscales por 20 años cuando la norma es 5), extendida a los proveedores mexicanos de Kia. [47] Una copia del acuerdo completo fue publicada en Facebook por el actual gobernador de Nuevo León, Jaime Rodríguez Calderón , como parte de un proceso contra Medina [65] y declaró que el acuerdo firmado con su predecesor sería cancelado. [66] Luego se llegó a un nuevo acuerdo con la administración de Rodríguez en junio de 2016. [67] El exgobernador Medina de la Cruz y otros 30 funcionarios de la anterior administración estatal fueron investigados por un fiscal anticorrupción por presunta malversación de fondos , ejercicio indebido de funciones públicas funciones y daños a bienes del Estado de Nuevo León. [68] [69] Medina luego fue detenido el 26 de enero de 2017, en relación con este caso y otros en los que está involucrado. [68]
En 2022, una tendencia conocida como Kia Challenge se volvió viral en la plataforma de redes sociales TikTok . El desafío de TikTok implica robar ciertos modelos de automóviles Kia y Hyundai fabricados entre 2010 y 2021. Según se informa, algunos Kia y Hyundai se fabricaron sin inmovilizadores , lo que hace que los vehículos sean más fáciles de robar. Kia respondió ofreciendo una actualización de software gratuita para los modelos afectados que requiere que el vehículo tenga una llave en el encendido para poder arrancar. También distribuyeron más de 26.000 candados de volante a las fuerzas del orden para que se los entreguen a los propietarios de los modelos afectados. En febrero de 2023, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras informó que el desafío había provocado al menos 14 accidentes y ocho muertes. [70] [71]
En mayo de 2023, tras una demanda colectiva, Kia y Hyundai acordaron pagar un acuerdo de 200 millones de dólares a los consumidores que sufrieron pérdidas como resultado de los fallos de seguridad. [72] Sin embargo, el 16 de agosto de 2023, un juez federal rechazó el acuerdo propuesto. [73]
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Kia Motors patrocina los siguientes equipos deportivos, eventos, sedes y atletas:
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