El Kia Carnival ( coreano : 기아 카니발 ) es una minivan fabricada por Kia desde 1998. Se comercializa a nivel mundial con varias placas de identificación , destacadamente como Kia Sedona .
La primera generación Carnival se introdujo en enero de 1998 [1] y se comercializó en una versión única con distancia entre ejes corta. Los modelos de segunda generación se comercializaron (2006-2014) en variantes de batalla corta y larga. En Norteamérica se ofreció una variante rebautizada de la segunda generación como Hyundai Entourage (2007-2009). [2] A partir de 2010, el modelo de segunda generación recibió equipos actualizados, incluida la parrilla Tiger Nose corporativa de Kia , tal como la presentó su entonces nuevo jefe de diseño, Peter Schreyer . Kia presentó su monovolumen de tercera generación en 2014, únicamente en un formato de batalla larga. La cuarta generación se presentó en 2020, cuando Kia también comenzó a utilizar la placa Carnival en todo el mundo.
El modelo de primera generación se fabricó y comercializó de manera diferente para regiones específicas, incluso en el marco de una empresa conjunta en el mercado chino con Dongfeng Yueda Kia , así como con Naza Ria en Malasia .
En Indonesia y Filipinas, se utilizaron ambos nombres Carnival/Sedona. Introducido inicialmente como Carnaval en 2001, a partir de 2003 pasó a llamarse Sedona.
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En Australia, el Kia Carnival salió a la venta en 1999, con una transmisión manual estándar de 5 velocidades y un V6 de 2,5 L que producía 177 hp (132 kW). Una automática de 4 velocidades era opcional. En 2001 vendió más que la Toyota Tarago , convirtiéndose en la minivan más vendida del país. Volvió a ser líder de ventas en 2004 y 2005, cuando las ventas alcanzaron un máximo de 5.259 unidades.
En Europa, la primera generación estaba disponible sólo con el motor Rover de 2,5 L KV6 [5] gasolina de 24 V con 163 CV y nivel de emisiones estándar Euro 2 y el motor turbodiésel de 2,9 L con 126 CV. A partir de 2001, Kia Motors introdujo el motor diésel KV6 Euro 3 de 2,5 L con 150 CV y el motor diésel common rail CRDi de 2,9 L con 144 CV.
En Norteamérica, el Sedona venía equipado con un motor Hyundai V6 de 3,5 L que generaba 195 hp (145 kW) y una transmisión automática de 4 velocidades (luego de 5 velocidades). Importado de Corea del Sur, el Sedona de primera generación era poco más que un modelo Carnival II diseñado con placa de identificación y se ofrecía sólo en formato SWB. Como tal, no ofrecía el equipo que muchos de sus competidores habían introducido, como puertas corredizas eléctricas y puerta levadiza, asientos plegables en la tercera fila, sistema de navegación, cámara de visión trasera o sensores de estacionamiento/retroceso. Los primeros Sedonas tenían una potencia de 15,6 L/100 km (15,1 mpg) (ciudad) y 10,9 L/100 km (21,6 mpg) (carretera), pero las cifras mejoraron ligeramente a 14,8 L/100 km (15,9 mpg) (ciudad) y 9,6 L/100 km (24,5 mpg) (carretera) para los modelos 2005.
En Norteamérica, el EX era el estilo de carrocería de más alto nivel y ofrecía comodidades cosméticas como detalles cromados en el interior y el exterior, vetas de madera en el interior, volante y palanca de cambios forrados en cuero, llantas de aleación, asientos opcionales de cuero, techo corredizo y reproductor de DVD.
El modelo renovado se lanzó por primera vez en Corea del Sur el 11 de febrero de 2001 como Carnival II . En la mayoría de los mercados, este modelo conservó el nombre Carnival, mientras que los mercados norteamericanos y algunos asiáticos cambiaron el nombre de este modelo a Sedona, que se ha utilizado en el Reino Unido desde el modelo anterior al lavado de cara en septiembre de 1999. Los modelos con volante a la izquierda recibieron un Tablero y molduras de puertas rediseñados, mientras que los modelos con volante a la derecha conservaron el diseño anterior del tablero y las molduras de puertas del modelo anterior al lavado de cara.
Kia presentó la segunda generación Carnival/Sedona en todo el mundo en 2005, en modelos de batalla corta (SWB) y de batalla larga (LWB), con una vía delantera 2 pulgadas más ancha, una vía trasera 3 pulgadas más ancha y un radio de giro reducido [6]. que la primera generación. El modelo SWB comparte plataforma con el Kia Magentis [7] y fue diseñado especialmente para el mercado europeo, [7] donde pertenece a la clase de los monovolúmenes grandes .
Con un motor más liviano, un mayor uso de acero de alta resistencia en la carrocería y una transmisión y suspensión trasera más livianas, el modelo de segunda generación pesaba aproximadamente 400 libras menos que la primera generación. [8]
En ciertos mercados, Kia ofreció la minivan en ambas distancias entre ejes (por ejemplo, en Norteamérica, Australia) o en otros mercados, simplemente como configuración de batalla corta (por ejemplo, Reino Unido, Francia). A nivel mundial, la minivan se ofreció con cuatro motores, así como con transmisiones manuales y automáticas.
El contenido del equipo varió ampliamente según el mercado, incluidas características como seis bolsas de aire (frontales, laterales delanteras y de cortina de aire), sistema de frenos antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), control electrónico de estabilidad (ESC) con sistema de control de tracción ( TCS) y sistema de asistencia de frenado (BAS), calefacción y refrigeración de dos o tres zonas, pasillo "de paso" entre los asientos delanteros con bandeja plegable, volante ajustable en inclinación/altura, puntos de anclaje Isofix , puertas corredizas laterales traseras con función de bloqueo "mantener abierta" (para evitar que una puerta abierta se cierre inadvertidamente), ventanas eléctricas desplegables en la segunda fila, asientos plegables en el piso de la tercera fila 60/40 (solo LWB), puertas corredizas eléctricas y puerta levadiza, sensores de retroceso y navegación en el tablero.
En los mercados europeo y asiático, los modelos SWB ofrecieron una gama completa de opciones y equipamientos disponibles, con una configuración de asientos 2+3+2 (formato imprescindible en un monovolumen de gran tamaño para Europa). [9] Por el contrario, en Norteamérica el modelo SWB se ofreció sólo en un nivel de equipamiento básico, con la configuración de asientos 2+3+2 y opciones de alta gama exclusivas de los modelos LWB.
Kia presentó la segunda generación del Sedona en el mercado norteamericano en el Salón del Automóvil de Chicago en febrero de 2005 para el año modelo 2006, ofreciendo una única opción de motor/transmisión, el motor Hyundai Lambda V6 de 3.8 litros y 240 hp con sincronización de válvulas de admisión continuamente variable y un Transmisión automática manumática de cinco velocidades . [10]
Inicialmente ofrecido sólo en forma de batalla larga (LWB), el modelo de batalla corta (SWB) siguió para el año modelo 2007. [10] Los niveles de equipamiento incluyen Sedona (SWB), Sedona LX (LWB) y Sedona EX (LWB). De 2007 a 2009 se ofreció una versión rebautizada de la segunda generación como Hyundai Entourage.
La camioneta se actualizó para el año modelo 2011 con una nueva parrilla Tiger Nose y luces traseras, un motor más potente y una transmisión automática de seis velocidades, pero abandonó la versión de batalla corta debido a las bajas ventas. [11]
La configuración norteamericana obtuvo una calificación de seguridad de cinco estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras para todas las posiciones de asiento en choques frontales y laterales. El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras también calificó al Sedona como "Bueno", su calificación más alta, en impactos frontales, laterales y traseros. El IIHS ha bautizado al Sedona 2006 como "Gold Top Safety Pick", convirtiendo al Sedona (y al similar Hyundai Entourage) en la minivan más segura probada actualmente. [12] [13] Kia había anunciado que el Kia Sedona 2012 será el último Sedona para el mercado estadounidense.
En mayo de 2012, Kia dijo que el Sedona dejaría de fabricarse en el mercado estadounidense después del año modelo 2012, y un portavoz de la empresa dijo que no esperaba abandonar permanentemente el mercado de las minivan. [14]
En 2013, Kia relanzó el Sedona como modelo 2014 con actualizaciones menores. [15]
El Sedona de segunda generación fue el segundo monovolumen grande más vendido en el mercado del Reino Unido y en 2010 recibió una nueva parrilla, nuevo equipamiento (incluida una cámara de marcha atrás integrada en el espejo retrovisor) y una única opción de motor, un 2.2 CRDi de 192 CV. cuatro en línea que reemplaza al 2.9 CRDi de 183 CV. [16] [17] La segunda generación se comercializó en tres niveles de equipamiento (1, 2 y 3) con una transmisión manual de 5 velocidades o una caja de cambios automática de seis velocidades. El nivel de equipamiento 1 incluía aire acondicionado y elevalunas eléctricos. El nivel de equipamiento 2 recibió llantas de aleación, cámara de estacionamiento trasera con pantalla incorporada en el espejo retrovisor y control de clima. El nivel de equipamiento 3 agregó control electrónico de estabilidad, asientos de cuero, asientos delanteros con calefacción, portón trasero eléctrico y espejos exteriores plegables eléctricos.
En septiembre de 2012, el Sedona fue retirado del mercado del Reino Unido debido a las bajas ventas.
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La segunda generación del Carnival salió a la venta en Australia en enero de 2006. Inicialmente, el Grand Carnival automático de 5 velocidades V6 de 3,8 litros y batalla larga se vendió junto con el Carnival V6 de 2,5 litros de la generación anterior, hasta que llegó el Carnival SWB de segunda generación en agosto de 2006. ese año, disponible en versión manual de 5 velocidades y automática de 4 velocidades, y nuevo motor V6 de 2.7L. Ambos modelos tenían capacidad para 8 pasajeros. En marzo de 2009 se introdujo un motor turbodiésel de 2,9 L en el Grand Carnival. En junio de 2010, el Carnival y el Grand Carnival se sometieron a un ligero lavado de cara, se eliminó la transmisión manual del modelo SWB y el modelo LWB recibió un nuevo V6 de 3,5 L. y automática de 6 velocidades. En 2011, el SWB Carnival se abandonó por completo, mientras que el modelo LWB obtuvo el nuevo motor diésel de la serie "R" de 2,2 L, en sustitución del motor anterior de 2,9 L. El Carnival fue el transporte de personas más vendido en Australia entre 2007 y 2013.
El Kia Sedona (Carnival) ha recibido el premio "Mejor Minivan" de MotorWeek 2007 en sus premios Drivers' Choice Awards 2007 y la distinción "Mejor Apuesta" 2007 de The Car Book . En general, los modelos Kia mejoraron un 22% en el Estudio de Calidad Inicial (IQS) de JD Power and Associates de 2006, y mejoraron el doble que cualquier competidor en los últimos 3 años. [18]
El Kia Sedona ocupó el cuarto lugar en la lista de "20 vehículos 2009 menos costosos de asegurar" de Insure.com. [19] Edmunds.com nombra a Kia Sedona como uno de los vehículos "más recomendados" para 2010. [20]
De 2006 a 2009, Kia fabricó una variante rebautizada del Carnival para la empresa hermana Hyundai . Fabricado en la planta Sohari de Kia y comercializado como Hyundai Entourage , el Entourage de producción se mostró en el Salón del Automóvil de Chicago en febrero de 2006 y salió a la venta en abril de 2006 en forma de batalla larga.
El Entourage estaba propulsado por el motor Lambda V6 de 3,8 L de la compañía , con capacidad para siete personas y ofrecía equipo opcional que incluía control de clima automático, asientos de cuero, puertas y portón trasero corredizos eléctricos, sensores de marcha atrás y un cambiador de CD de seis discos en el tablero .
En abril de 2009, el Entourage dejó de fabricarse en Norteamérica para el año modelo 2010. El estilo revisado del Entourage se adoptó en Corea del Sur como un lavado de cara para el Kia Carnival, a excepción de las parrillas revisadas adaptadas a la marca Kia.
La configuración estadounidense del Hyundai Entourage obtuvo una calificación de seguridad de cinco estrellas, el honor más alto que otorga la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, para todas las posiciones de asiento en choques frontales y laterales. El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) califica al Entourage como "Bueno", su calificación más alta, en impactos frontales, laterales y traseros. El IIHS calificó a la Entourage 2007 como "Elección de oro de máxima seguridad", lo que convierte a la Entourage, junto con el Kia Sedona similar, en las minivans más seguras probadas en 2007. [28]
La minivan Hyundai Entourage 2009 fue reconocida como Mejor Auto Familiar de 2009 por la revista Parents y Edmunds.com en su lista anual de vehículos familiares. [29]
El Hyundai Entourage ocupó el tercer lugar en la lista de "20 vehículos 2009 menos costosos de asegurar" de Insure.com. Según una investigación, el Entourage es uno de los vehículos menos costosos de asegurar. Las tarifas bajas tienden a reflejar la seguridad de un vehículo y los conductores que tienden a comprarlos. [30]
La tercera generación del Carnival/Sedona debutó en abril de 2014 en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York para el año modelo 2015. Para el mercado estadounidense, el Sedona cuenta con el motor V6 de 3.3 litros con inyección directa de gasolina Lambda (GDI) que produce 206 kW (276 hp) y 336 N⋅m (248 lb⋅ft), transmisión automática de seis velocidades y tracción delantera. conducir . [34] Para el mercado de Corea del Sur, está disponible sólo con el motor diésel de 2,2 litros que produce 147 kW (197 hp) y 440 N⋅m (320 lb⋅ft). [35]
En los Estados Unidos, el Sedona anteriormente solo estaba disponible en los niveles de equipamiento LX y EX. En 2015, Kia amplió los niveles de equipamiento a L, LX, EX, SX y Limited. [36]
En Arabia Saudita, está disponible en la versión Grand Carnival y viene en los niveles de equipamiento LX y EX, siendo EX el tope de gama con algunas características SX-L. [37]
En Australia, el Carnival está disponible en los niveles de equipamiento S, Si, SLi y Platinum con la opción de elegir entre el motor Lambda GDI V6 de 3.3 litros o el R-Series I4 Diesel de 2.2 litros acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades, mientras que los modelos de 2018 venía de serie con una automática de 8 velocidades. [38] Desde su debut en Australia en febrero de 2015, el Carnival ha sido consistentemente el transporte de personas más vendido en Australia con un promedio de alrededor de 500 ventas por mes, mientras que para el año de 2019, se habían registrado 6.493 Carnival. [39]
Kia India lanzó el Carnaval en India el 5 de febrero de 2020 en la Auto Expo 2020 . La versión india está propulsada por un motor diésel CRDi de 2,2 litros acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades. El Carnival está disponible en tres variantes: Prestige, Limousine y Limousine+. [40]
En Indonesia, el Grand Sedona se lanzó en agosto de 2016 en el 24º Salón Internacional del Automóvil Gaikindo Indonesia en la variante de gasolina. [41] La variante diésel y la versión renovada del Grand Sedona se lanzaron en el 26.º Salón Internacional del Automóvil de Gaikindo Indonesia en agosto de 2018. [42]
El Carnival de tercera generación se lanzó en Malasia en marzo de 2017 como Grand Carnival como vehículo totalmente importado. [43] En enero de 2018, el vehículo pasó a ensamblarse localmente en Malasia. [44] El Grand Carnival del mercado malayo está propulsado por un motor diésel de 2,2 litros con una transmisión automática de seis velocidades. [45] Kia lanzó la transmisión automática de ocho velocidades en octubre de 2018. [46]
En Vietnam, el Grand Sedona se fabrica en colaboración con THACO en la planta de Chu Lai en la provincia de Quang Nam . [31] Este modelo se exporta a Tailandia desde 2019. [47]
En Tailandia, Yontrakit Kia Motor Co. Ltd ha lanzado el Kia Grand Carnival en Tailandia. [ ¿cuando? ] En noviembre de 2019, Yontrakit Kia comenzó a importar el nivel de equipamiento Carnival LX de Vietnam en lugar de Corea del Sur, lo que resultó en una reducción significativa de precios debido a la zona de libre comercio de la ASEAN . [47]
El Sedona renovado se presentó en México el 5 de septiembre de 2018 como modelo 2019. Se ofrece en cuatro líneas de acabado; Niveles de equipamiento LX, EX, EX Pack y SXL. Todas las versiones cuentan con un motor de 3,3 litros. [48]
El Carnival de cuarta generación debutó en junio de 2020. [54] Utilizando la nueva plataforma de tamaño mediano de Hyundai-Kia, la longitud del Carnival de cuarta generación crece 40 mm (1,6 pulgadas) y la distancia entre ejes se ha ampliado en 30 mm (1,2 pulgadas). [55] Las ventas en Corea del Sur comenzaron en septiembre de 2020.
El lavado de cara Carnival se reveló el 27 de octubre de 2023 para el año modelo 2025. Los cambios incluyen nuevas fascias delanteras y traseras como parte del lenguaje de diseño Opposites United de la marca, faros y luces traseras rediseñados, la eliminación de la manija visible para la apertura del portón trasero, un interior renovado con una consola central actualizada y nuevos interruptores, nuevas características interiores y el inclusión de un sistema de propulsión híbrido. [56] [57]
La placa de identificación Sedona se introdujo en los Estados Unidos en 2001 y se usó hasta la cuarta generación, cuando Kia comenzó a usar la placa de identificación Carnival a nivel mundial. Hizo su debut virtual en el mercado estadounidense el 23 de febrero de 2021 para el año modelo 2022. [58] En el mercado estadounidense, el Carnival 2022 solo se ofrece con el Smartstream G3.5 GDi V6 de 290 hp. [59] El Carnival salió a la venta en EE. UU. y Canadá a partir de marzo de 2021 y se importa íntegramente de Corea del Sur para el mercado norteamericano. Los niveles de equipamiento para el Carnival con especificaciones norteamericanas fueron: LX, LX+ (solo Canadá), EX, EX+ (solo Canadá), SX y SX Prestige (solo EE. UU.). [60] [61] Vienen en configuración de 7 u 8 plazas; los 7 asientos se ofrecen en el LX básico (sin paquete de asientos) y la opción de 8 plazas está disponible en los modelos LX con el paquete de asientos y es estándar en EX, SX. y Prestigio SX. En el SX Prestige, los asientos se reducen a 7 asientos cuando está equipado con los asientos VIP Lounge opcionales [62]. Para 2023, el Carnival recibió una calificación marginal en la prueba de superposición moderada actualizada del IIHS, que ahora enfatiza la seguridad de los ocupantes traseros. [ cita necesaria ]
El Carnival de cuarta generación se presentó en China en septiembre de 2020 como modelo importado y está equipado con un motor de gasolina GDi de 3,5 litros. [63] Se ensambla localmente desde septiembre de 2021 mediante el uso de kits desmontables importados. El Carnival, ensamblado localmente, está equipado con el motor de gasolina T-GDi de 2,0 litros de fabricación local. [64]
El Carnaval de cuarta generación se lanzó en Tailandia en noviembre de 2020 como el primer país RHD en presentar el Carnaval. [ cita necesaria ] En Tailandia, el Carnival viene en una configuración de 11 plazas y con un motor diésel de 2,2 litros. Hay tres niveles de equipamiento disponibles: Limited (luego reemplazado por LX), EX y SXL. [65] La variante SXL Luxury que viene en una configuración de 7 plazas se agregó en marzo de 2024. [66]
El Carnival de cuarta generación salió a la venta en enero de 2021, con cuatro niveles de equipamiento: S, Si, SLi y Platinum. En Australia, el Carnival viene con una configuración de 8 plazas y está disponible con dos motores: un diésel de 2,2 litros y un MPi V6 de gasolina de 3,5 litros. [67]
En mayo de 2024, la gama Carnival renovada debutó en Australia con cinco niveles de equipamiento: S, Sport, Sport+, GT Line Lite y GT Line. El lavado de cara supuso la introducción del sistema de propulsión híbrido sólo para la versión GT Line. [68]
El Carnival de cuarta generación se lanzó el 18 de enero de 2021, con tres niveles de equipamiento: EX, Deluxe y Premium. En Nueva Zelanda, el Carnival viene con una configuración de 8 plazas y con motor diésel de 2,2 litros. [69]
En marzo de 2021, el Carnival de cuarta generación salió a la venta en Rusia y otros mercados de la CEI. Avtotor lo ensambla en Kaliningrado y está disponible en configuraciones de 7 y 8 plazas. [70]
El Carnival de cuarta generación se lanzó en Vietnam el 9 de octubre de 2021, con tres niveles de equipamiento disponibles: Luxury, Premium y Signature. Para Vietnam, el Carnival viene en configuraciones de 7 y 8 plazas y se ofrece con dos motores: un diésel de 2,2 litros y un MPI V6 de gasolina de 3,5 litros. THACO ensambla el Carnival para el mercado vietnamita en todas sus variantes. Curiosamente, Kia Vietnam llama al Kia Carnival un "SUV urbano", a pesar de ser un monovolumen obvio. [71]
El Carnival de cuarta generación se lanzó en Indonesia el 11 de noviembre de 2021 en el 28.º Salón Internacional del Automóvil de Gaikindo Indonesia , con dos niveles de equipamiento disponibles: Dynamic y Premiere. En Indonesia, se presenta con una configuración de 11 plazas y con motor diésel de 2,2 litros. [72]
En mayo de 2024, la gama Carnival renovada debutó en Indonesia, con una nueva variante Premiere (7 plazas). [73] El tren motriz híbrido se agregó posteriormente en julio de 2024. [74]
El Carnival de cuarta generación salió a la venta en Malasia el 12 de enero de 2022, como única variante en configuración de 11 plazas como modelo CBU y con una única opción de motor diésel de 2,2 litros. [75]
En julio de 2022, se introdujeron y vendieron las versiones Carnival CKD junto con la versión CBU. Había tres variantes de CKD: Mid (8 plazas), High (8 plazas) y High (7 plazas). [76]
En noviembre de 2023, la variante Carnival de 11 plazas se ensambló localmente. [77]
El Carnival se fabrica en la nueva planta de ensamblaje de Kia Motor Manufacturing Malaysia (KMMM) ubicada en Kulim, Kedah, que atenderá tanto al mercado nacional como al de exportación. [78]
El Carnival de cuarta generación se lanzó en Sudáfrica el 25 de enero de 2022, con cuatro niveles de equipamiento; EX, EX+, SX Limitado y SXL. En Sudáfrica, se presenta en configuraciones de 7 y 8 plazas y con motor diésel de 2,2 litros. [79]
El Carnival de cuarta generación se lanzó en Filipinas el 17 de febrero de 2022, con 2 niveles de equipamiento: EX y SX. En Filipinas, se presenta con una configuración de 8 plazas y con motor diésel de 2,2 litros. [80]
El concepto Kee que mostramos en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 2007 fue el primer automóvil que introdujo nuestra nueva y distintiva parrilla: la "nariz de tigre", como se la conoce ahora", explica el alemán de 57 años. "Cuando empezamos con esta nariz de tigre", toma lápiz y papel y comienza a dibujar la cara del Kia con trazos rápidos y seguros, "quería una señal visual poderosa, un sello, un identificador. La parte delantera de un coche necesita este reconocimiento, esta expresión. Un coche necesita una cara y creo que la nueva cara de Kia es fuerte y distintiva. La visibilidad es vital y esa cara debería permitirle identificar inmediatamente un Kia incluso desde la distancia.
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