El Kia Credos fue el primer sedán familiar de tamaño mediano desarrollado por Kia , que salió a la venta en Corea del Sur en 1995 y en Australia en 1998. [2] [3] El Credos se basa en el Mazda Capella/Cronos de quinta generación. , que también se vendió como Mazda 626.
Estaba propulsado por uno de los cuatro motores de gasolina. Inicialmente, se ofrecen tres motores, según el acabado: motor Kia T8D de 1,8 litros; Motor Mazda FE SOHC de 2.0 litros ; y motor Mazda FE-DOHC de 2.0 litros . Un cuarto motor, una versión con licencia del motor V6 DOHC Rover KV6 de 2.0 litros , estaba disponible con la versión renovada a partir de 1998, que también agregó una variación de camioneta, llamada Parktown en su Corea natal, donde fue un fracaso comercial. .
El interior del coche se describió como aburrido, pero espacioso y confortable, además de que el maletero era enorme. El precio de venta del 1.8 SX básico era de £11.000, unas £4.000 menos que el Ford Mondeo y el Vauxhall Vectra equivalentes . En Australia, el Credos se introdujo en mayo de 1998 y estaba disponible sólo con el motor 2.0L. Las ventas totalizaron 839 unidades durante los tres años de funcionamiento del modelo. [4]
El Kia Credos fue reemplazado por el Optima de Hyundai en septiembre de 2000, poniendo fin a la relación de diseño de insignia con Mazda .
.jpg/1280px-1999_Kia_Credos_2.0_Automatic_Saloon_(20061885838).jpg)
