El tamaño mediano , también conocido como intermedio , es una clase de tamaño de vehículo que se originó en los Estados Unidos y se utiliza para automóviles más grandes que los compactos y más pequeños que los de tamaño completo . [1] "Coche familiar grande" es un término del Reino Unido y forma parte del segmento D en la clasificación de coches europeos. Los automóviles de tamaño mediano se fabrican en una variedad de estilos de carrocería, incluidos sedanes , cupés , camionetas , hatchbacks y convertibles . Los coches ejecutivos compactos también pueden pertenecer a la categoría de tamaño medio.
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El automóvil que definió este tamaño en Estados Unidos fue el Rambler Six que se introdujo en 1956, aunque en aquella época se le llamaba coche "compacto". [2] Mucho más pequeño que cualquier automóvil estándar contemporáneo de tamaño completo, se le llamó compacto para distinguirlo de los pequeños automóviles importados que se estaban introduciendo en el mercado. [3]
A principios de la década de 1960, el automóvil pasó a llamarse Rambler Classic y, aunque conservaba sus dimensiones básicas, ahora competía con una serie de nuevos modelos "intermedios" de General Motors, Ford y Chrysler. [4] Los consumidores consideraron que la introducción del Ford Fairlane de 1962 estaba demasiado cerca del Falcon compacto en tamaño y rendimiento, así como demasiado cerca en precio de los modelos Ford de tamaño completo. [5] Fue la introducción de los " compactos senior " de General Motors lo que hizo crecer el segmento de mercado de tamaño mediano a medida que la línea de automóviles seguía aumentando de tamaño. [5] En 1965, estos modelos de tamaño mediano de "plataforma A" de GM coincidían con el tamaño de los autos de tamaño completo de 1955. [5]
Durante la década de 1970, la clase intermedia en los EE. UU. se definía generalmente como vehículos con distancias entre ejes entre 112 pulgadas (2845 mm) y 118 pulgadas (2997 mm). Una vez más, los autos crecieron y en 1974 eran "casi tan grandes como los autos de tamaño completo de hace aproximadamente una década... los más vendidos incluyen Ford Torino , Chevrolet Chevelle , AMC Matador , Plymouth Satellite ..." [6 ] Los fabricantes nacionales comenzaron a cambiar la definición de "medio" a medida que desarrollaban nuevos modelos para un mercado en evolución. [7]
Un punto de inflexión se produjo a finales de la década de 1970, cuando los crecientes costos del combustible y las regulaciones gubernamentales sobre economía de combustible hicieron que todas las clases de automóviles se redujeran y, en muchos casos, se desdibujaran. Los fabricantes de automóviles trasladaron placas de identificación que antes eran de "tamaño completo" a plataformas más pequeñas , como el Ford LTD II y el Plymouth Fury . [8] Una prueba comparativa realizada por Popular Science de cuatro sedanes intermedios (el AMC Matador de 1976, Chevrolet Malibu , Ford Torino y Dodge Coronet ) predijo que estos serán los "grandes autos del futuro". [9] En 1978, General Motors hizo sus modelos intermedios más pequeños. [10]
La EPA introdujo nuevas designaciones de tamaño "oficiales" en los EE. UU ., que definieron los segmentos del mercado por espacio para pasajeros y carga. [12] Anteriormente, los automóviles de tamaño mediano que se construían sobre la misma plataforma, como el sedán AMC Matador , tenían un volumen combinado de pasajeros y carga de 130 pies cúbicos (3,68 m 3 ) y ahora se consideraban automóviles de "tamaño completo". [13] [14]
Los automóviles que definieron el mercado de tamaño mediano en las décadas de 1980 y 1990 incluyeron los Chrysler K-Cars ( Dodge Aries y Plymouth Reliant ), el Ford Taurus y el Toyota Camry , que se convirtió en la clase de tamaño mediano en 1991. El Taurus y el Camry Llegó a definir el mercado de tamaño mediano durante décadas.
Los autos de tamaño mediano fueron la categoría más popular de autos vendidos en los Estados Unidos, con un 27,4 por ciento durante el primer semestre de 2012, por delante de los crossovers con un 19 por ciento. [15]
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Las Regulaciones de Economía de Combustible de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) para los modelos 1977 y posteriores (con fecha de julio de 1996) incluyen definiciones para clases de automóviles. [16] Según el volumen combinado de pasajeros y carga , se define que los automóviles de tamaño mediano tienen un índice de volumen interior de 110 a 119 pies cúbicos (3,1 a 3,4 m 3 ). [17]
{{cite web}}: |author=tiene nombre genérico ( ayuda )AMC planea ofrecer un modelo Matador más lujoso para competir en el mercado de tamaño completo