El Barrio de la Joyería es un área del centro de Birmingham , Inglaterra , en el área noroeste del centro de la ciudad de Birmingham , con una población de 19.000 habitantes [1] en un área de 1,07 kilómetros cuadrados (264 acres). [2]
El Jewellery Quarter es la mayor concentración de empresas involucradas en el comercio de joyería de Europa y produce el 40% de todas las joyas fabricadas en el Reino Unido. [3] También alberga la Assay Office más grande del mundo , que registra alrededor de 12 millones de artículos al año. [4] Históricamente, el Barrio de la Joyería ha sido el lugar de nacimiento de muchos avances pioneros en tecnología industrial.
En su apogeo a principios de 1900, el Barrio de la Joyería empleaba a más de 30.000 personas, [5] sin embargo, debido a la competencia extranjera y la falta de demanda, la industria decayó a lo largo del siglo XX. Luego, la zona se transformó en una aldea urbana y un centro de negocios creativos, manteniendo al mismo tiempo su tejido urbano. Su importancia histórica dio lugar a numerosos proyectos de conservación y es un punto de anclaje de la Ruta Europea del Patrimonio Industrial . [6]
Una encuesta de 1553 nombró a uno de los primeros orfebres de Birmingham, Roger Pemberton. [7] Durante los siglos XVIII y XIX, Birmingham prosperó gracias a la Revolución Industrial y se convirtió en una gran ciudad industrial que fabricaba una amplia gama de productos, a menudo a partir de diversos metales. Muchas grandes fundiciones y fábricas de vidrio atrajeron a trabajadores de todas las zonas de Gran Bretaña. Se desarrolló un comercio considerable en la fabricación de botones dorados, insignias para gorras, alfileres y pequeños juguetes de metal.
Según el Directorio de Birmingham de 1780, en ese momento había 26 joyeros. [8] Debido a que la definición de joyero no se explicó en el directorio, se cree que puede contener muchas irregularidades y que el número de joyeros reales puede ser menor. Se cree que a principios del siglo XIX había alrededor de 12 empresas de fabricación de joyas que empleaban aproximadamente a 400 personas. [8]
En 1746, la familia Colmore cedió terrenos en lo que hoy se conoce como el Barrio de las Joyas para ayudar a satisfacer las demandas de una población en aumento. La extensión de terreno más grande era Newhall, que William Colmore había comprado a Manor of Birmingham. En 1560 se describió como una madriguera de conejos y en 1620 se había construido New Hall Manor en el sitio. La gran casa señorial dio nombre a la zona. En 1746, la familia Colmore se mudó y alquiló la mansión a inquilinos. Más allá había campos cerrados que conducían a Birmingham Heath. Los areneros se ubicaron en Hockley Hill y el producto de los mismos se utilizó para moldes, que se utilizaron en la industria local de fundición de metales. [9]
La zona estaba atravesada por tres caminos. La carretera de Wednesbury y Wolverhampton , que ahora consta de Constitution Hill, Great Hampton Street y Hockley Hill, tuvo una autopista de peaje en 1727. A esto le siguió la autopista de peaje de la carretera a Dudley, que consta de Summer Row, Parade y Summer Hill Road, en 1760 cuando se cortó Summer Row para proporcionar una mejor ruta hacia la ciudad. Ambas carreteras eran muy utilizadas por comerciantes y carruajes que transportaban materias primas desde Staffordshire a Birmingham. La finalización del Canal de Birmingham en 1769 condujo a la mejora de estas carreteras. Warstone Lane, ahora Warstone Lane, Hall Street y parte de Icknield Street, conectaban la carretera de Wolverhampton con la carretera de Dudley. Ladywood Road, que ahora es Ladywood Middleway, también estaba conectada al área como resultado de Warstone Lane. [9]
La demanda de casas disminuyó brevemente en la década de 1750 y comenzó a aumentar nuevamente en 1759. En la década de 1760 se trazaron calles adicionales entre Colmore Row y el área de Great Charles Street Queensway. Las parcelas en el área de Great Charles Street se alquilaron por primera vez en 1760. La demanda del terreno se estimuló aún más con la finalización del Newhall Branch Canal en 1772 y, a fines de la década de 1770, casi toda el área de Great Charles Street y Lionel Street había sido construido. [9] La construcción de casas continuó hasta el área ahora conocida como el Barrio de la Joyería y se convirtió en una zona residencial rica que consta de casas georgianas de lujo. [10] Fue particularmente estimulado por la donación de 3 acres (12.000 m 2 ) de terreno por parte de Charles Colmore para la construcción de una iglesia. [11]
La construcción de la Iglesia de San Pablo , diseñada por Roger Eykyn, y la plaza de San Pablo que la rodea comenzó en 1777 y se completó en 1779. [12] Alrededor de la plaza se construyeron casas georgianas destinadas a la clase media próspera, algunas de las cuales sobreviven, como las Nos. 12-14, que están catalogados como Grado II, en el lado este de la plaza. [11] Un plano de Birmingham realizado por Thomas Hanson en 1778 muestra que la mayor parte de la propiedad de Newhall se había dispuesto en forma de cuadrícula desde la iglesia de San Pablo. El plano también mostraba que se habían llenado dos estanques, el estanque grande y el estanque pequeño, y se había canalizado el arroyo que los alimentaba. Sin embargo, New Hall todavía bloqueó el desarrollo adicional en Newhall Street . A principios de la década de 1770, Matthew Boulton había estado utilizando las instalaciones parcialmente como almacén y cuando se presentaron planes para su demolición, se resistió. Sin embargo, la casa fue demolida en 1787 y solo quedó en pie el granero hasta que se completó el nuevo almacén de Boulton en Livery Street en 1788. [9]
Entre las villas que se construyeron en la zona a finales del siglo XVIII se encontraba Regent's Place, construida en la década de 1770. Matthew Boulton la alquiló a James Watt y parece ser la primera villa de la zona. Watt permaneció allí desde 1775 hasta 1790, antes de mudarse a Heathfield House en Handsworth . Key Hill House fue construida en la década de 1780 en Key Hill para Joshua Glover, un comerciante local. En 1784, Sir Thomas Gooch arrendó una finca en el lado norte de Warstone Lane. En el terreno se construyeron la cervecería Forrest y dos casas adosadas. Estas casas estaban ocupadas por los dueños de la cervecería. En un terreno propiedad de Samuel Lloyd y Edward Harford en el lado noreste de Great Hampton Street, se construyeron casas a partir de finales de la década de 1780. La tierra había sido propiedad de Richard Parkes, un maestro del hierro de Wednesbury, desde 1713 hasta que pasó a Lloyd y Harford. En 1750, Henry Carver compró un terreno en Summer Hill y en 1790 comenzó la construcción de una terraza de 15 casas. [9]
A pesar de la composición residencial de la zona, las empresas manufactureras estaban empezando a establecer una presencia allí. El crecimiento de la industria en esta área se vio favorecido por el establecimiento de la Oficina de Ensayo de Birmingham en 1773, a petición de Boulton y otros industriales. [13] El canal de Birmingham y Fazeley se construyó en el sur del área y se completó en 1789, proporcionando una mejor forma de transporte para los bienes fabricados en el área y la entrega de materiales al área. [14]
Una vez finalizado el canal, Newhall Street se amplió hacia él. A medida que las clases medias se mudaron de la zona, se construyeron en su lugar grandes fábricas y talleres para los orfebres y plateros. Los principales productos de oro que se producían en aquella época eran llaves, sellos y cadenas de relojes, mientras que los plateros fabricaban hebillas y adornos de peinetas con piedras de imitación. A pesar de que las hebillas pasaron de moda en la sociedad, la industria prosperó. La joyería se producía principalmente en pequeños talleres, en contraste con las grandes fábricas y molinos que se construían en Inglaterra en ese momento. [9]
La familia Colmore se dio cuenta del potencial que surgió como resultado de la construcción de los canales y en 1809, Caroline Colmore hizo construir un brazo del canal desde el canal de Birmingham y Fazeley hasta una cuenca frente a George Street para promover el desarrollo industrial en el área. Esto se conocía como Canal de Miss Colmore, aunque más tarde se llamó Whitmore's Arm. [9]
El número de joyeros en el área se redujo significativamente en la década de 1820 como resultado de los problemas económicos de la década de 1820 y muchos joyeros quedaron despedidos a medida que las empresas disminuyeron de tamaño para sobrevivir. Los efectos se sintieron durante los diez años siguientes y Hockley sólo se desarrolló como un "barrio" distinto en el centro de la industria joyera de la ciudad después de mediados de la década de 1830. [8]
La producción del Jewellery Quarter superó a la del comercio de joyería en la cercana Derby y los productos fabricados en el Quarter también mejoraron en calidad. El comercio de joyas en Edimburgo también decayó y, a finales del siglo XIX, las clases medias de Londres dependían más del suministro de joyas de Birmingham que de su propia ciudad. Se cree que en 1850, la mitad de los productos de oro y plata que se vendían en las joyerías de Londres se habían producido en Birmingham, aunque no hay datos definitivos ya que muchos propietarios de tiendas no admitían voluntariamente dónde se fabricaba el producto. [8] El Barrio fabricaba una gran proporción de la joyería fina del Imperio Británico . La mayoría de los joyeros todavía trabajaban en pequeños talleres que empleaban entre cinco y cincuenta personas. Nueve de cada diez maestros joyeros eran originalmente obreros. [8]
El hecho de que muchos joyeros vivieran al lado de sus talleres obligó a proporcionar instalaciones públicas. En 1835, el cementerio de Key Hill (entonces llamado Cementerio General) se abrió para el entierro en Key Hill, en un terreno que alguna vez se había utilizado como jardines y arenero. Los propietarios continuaron retirando la arena hasta la década de 1930, ya que tenía mucha demanda y era de alta calidad. El cementerio estaba abierto a todos, sin embargo, todavía había presión para un cementerio anglicano y en 1845 se estableció la Compañía del Cementerio de la Iglesia de Inglaterra. En 1848, la empresa compró terrenos utilizados para areneros y jardines de las fincas de Gooch y Vyse para utilizarlos como cementerio. El Cementerio General continuó expandiéndose y en el cementerio las empresas compraron terrenos al norte de Pitsford Street de la finca Vyse para su expansión. Sin embargo, este terreno se vendió a la compañía ferroviaria en 1854. El Cementerio General se expandió nuevamente en la década de 1890 hacia el norte. La empresa compró el terreno de Key Hill House, que había sido demolido para la extracción de arena. Este período fue el momento en que personajes tan icónicos dirigían negocios como Alfred Jerrold Nathan, quien se hizo famoso por sus soportes para tuberías, que estaban hechos principalmente de plata y rara vez de ámbar caramelo [9].
La Birmingham and Staffordshire Gas Light Company se estableció en 1825 e iluminó Great Hampton Street en 1836. En 1832, la compañía comenzó a ofrecer gas canalizado [9] y, en 1840, todos los joyeros tenían suministro de gas para sus cerbatanas. [14]
En 1824 William Elliot instaló una fábrica en la esquina de Frederick Street y Regents Street para la fabricación de botones. En 1837 patentó un método de fabricación de botones cubiertos de tela y construyó una fábrica en la parte trasera de su fábrica que se extendía hasta la calle Vittoria. Esta fue una de las muchas fábricas construidas expresamente junto con otras, incluida Victoria Works en Graham Street, que fue construida entre 1839 y 1840 por Joseph Gillott para la producción en masa de plumillas de acero. [9]
El 28 de mayo de 1845, un grupo de representantes de la joyería fue enviado desde Birmingham al Palacio de Buckingham con la intención de persuadir a la reina Victoria para que usara joyas de fabricación británica con el fin de promocionarlas, y tuvo lugar una reunión con la pareja real. El grupo entregó a la Reina y al Príncipe un brazalete, un broche, un par de aretes, una hebilla para la cintura, una cadena de reloj, un sello y una llave, valorados en conjunto en más de 400 guineas . Todos los productos fueron fabricados por Thomas Aston de Regent's Place y el Sr. Baleny de St Paul's Square. El partido afirmó que 5.000 familias dependían del comercio de joyas en Birmingham. [15]
En 1846, Richard Howard-Vyse construyó Vyse Street. Luego, Hylton Street se cortó hacia el norte. Branston, Spencer y Hockley Street se ampliaron desde la finca Inge hasta Vyse Street y Pitsford Street en la finca Vyse. Este diseño estaba destinado a producir tantas parcelas edificables como fuera posible. [9]
A mediados del siglo XIX, el comercio de joyería se consideraba el más lucrativo de la ciudad, siendo los joyeros algunos de los trabajadores mejor pagados de la ciudad. También había más personas empleadas en el comercio que cualquier otro en la ciudad. [8] Los niños recibían formación como aprendices a la edad de 14 años y ganaban una media de cuatro chelines. Esto aumentaría anualmente hasta los 21 años. Trabajaban desde las 8 am hasta las 7 pm aunque era común que los joyeros trabajaran horas extras. Los aprendices generalmente no requerían ninguna calificación, pero el diseño se convirtió en un estudio dentro de la industria y una empresa de joyería exigía que todos los aprendices asistieran a la Escuela de Arte de Birmingham . [8] Las familias generalmente no trabajaban en el comercio debido a la limpieza y las cuidadosas manipulaciones necesarias en la elaboración de ciertas piezas. La mayoría de las familias obtenían ingresos como resultado del comercio produciendo cajas de cuero o papel que los joyeros usaban ampliamente para proteger los artículos terminados. [8]
En 1861, 7.500 estaban empleados en el comercio de joyería [14] y en 1880 casi 700 talleres figuraban en un directorio local. [15] El comercio se benefició enormemente de la caída del precio del oro en bruto desde la década de 1880 en adelante. También se benefició del desarrollo y perfeccionamiento de nuevos procesos como la galvanoplastia , inventada por George Elkington en Elkington Silver Electroplating Works en Newhall Street . [14] También se inventó en el Barrio de la Joyería el primer plástico hecho por el hombre, Parkesine , por Alexander Parkes en 1862. [16]
En 1883, menos de la mitad de todas las joyas de plata fabricadas en Birmingham tenían un nivel lo suficientemente alto como para pasar por la Birmingham Assay Office . Sin embargo, en el mismo año se recibieron no menos de 30 toneladas 17 cwt 4 lb 4 oz (32 363 kg) de joyas de plata y 3 toneladas 7 cwt 12 lb 3 oz (3409,3 kg) de artículos de oro, con lo que el número total de artículos enviados ascendiendo ese año a más de 2,6 millones. [15]
En 1885, Thomas Harman y Walter Showell escribieron su Diccionario Showell de Birmingham , en el que documentan que el sector estaba experimentando una recesión y miles de trabajadores sobrevivían a tiempo parcial, y muchos se encontraban desempleados. [15] Esta depresión se sintió en todo el país y duró durante toda la década de 1880. Muchos fabricantes cerraron durante ese período y demostraron a los fabricantes, después de un largo período de crecimiento y prosperidad, que el comercio era susceptible a problemas económicos. [14]
A raíz de los problemas económicos, los comerciantes y joyeros del Barrio de la Joyería crearon numerosas iniciativas para la zona, como el establecimiento de la Asociación de Joyeros y Plateros de Birmingham (predecesora de la Federación Británica de Joyería, Artículos de Regalo y Acabados) [17] en 1887. [ 18] Además, en 1890, se estableció una Escuela de Joyería y Platería [14] en una fábrica reconvertida en la calle Vittoria como sucursal de la Escuela de Arte. [9]
Ya entrado el siglo XX, el Barrio de la Joyería se benefició de las acciones de las iniciativas puestas en marcha para los joyeros y la industria creció a un tamaño que nunca antes había presenciado. Alcanzó su punto máximo en 1914 con más de 20.000 personas empleadas en el comercio de la zona. También se beneficiaron los proveedores de piedras preciosas, herramientas y embalajes. A lo largo de su crecimiento, el Barrio de la Joyería mantuvo su composición de pequeños talleres y las fábricas más grandes, ubicadas en la franja norte, producían joyas de menor calidad. [14] La falta de espacio significó que los propietarios de negocios estuvieran ocupando los tribunales de las propiedades de los trabajadores para expandir sus negocios. [9]
El Barrio de la Joyería continuó prosperando durante la Primera Guerra Mundial, ya que aumentó la demanda de botones, insignias y medallas militares. Sin embargo, al final de la guerra la demanda se desplomó y los joyeros también presenciaron un cambio de moda en la sociedad. [9]
La demanda de productos fabricados en el Barrio de la Joyería alcanzó su punto máximo en 1920 y comenzó un descenso constante. El trimestre se vio muy afectado por la Gran Depresión y tuvo dificultades para recuperarse después. Algunas empresas construyeron grandes fábricas mientras intentaban diversificar sus negocios. En la Segunda Guerra Mundial, la fabricación volvió a centrarse en las municiones y esto llevó a que el Barrio de la Joyería se convirtiera en blanco de los bombardeos de la Luftwaffe en el bombardeo de Birmingham . Como el resto de Birmingham, esto provocó muchos daños al Barrio de la Joyería. La Iglesia de San Pablo resultó dañada y fue reparada entre 1949 y 1951 según un diseño de JB Surman. En noviembre de 1940, la fábrica de 1934 de Thomas Walker plc en St Paul's Square fue destruida pero reconstruida 18 meses después. [9]
En 1943, la Asociación de Joyeros y Plateros de Birmingham creó un comité para discutir la regeneración de la industria en el Barrio. Como muchos de los edificios se consideraban inapropiados para su uso, en 1945 la BJSA propuso remodelar el área para convertirla en fábricas planas. A pesar de ser aceptado, el plan no se implementó. Después de la guerra, el barrio experimentó una ligera recuperación, que también se vio obstaculizada por la falta de espacio. En 1948 se informó que las fábricas más grandes en la franja norte del Barrio estaban experimentando una disminución en la producción, mientras que las del centro presenciaban lo contrario. [14] Las empresas más grandes se trasladaron fuera del área en las décadas de 1950 y 1960 a nuevos sitios en otras partes de la ciudad. Se produjeron algunos avances, como la limpieza de las viviendas judiciales alrededor de Pope Street, Carver Street y Camden Street. [9]
Una encuesta del Ayuntamiento realizada en 1953 concluyó que 23 acres (93.000 m 2 ) de tierra no podían repararse. En 1956, el ayuntamiento elaboró sus propios planes para la remodelación de la zona para consolidar actividades no industriales, como el comercio minorista, en áreas bien definidas. [14] Sin embargo, los planes encontraron oposición porque no tenían en cuenta la importancia de los pequeños comerciantes vitales para la zona. En 1960, Sir Richard Vyse elaboró un plan para su propiedad en Hockley, pero murió antes de que pudiera llevarse a cabo. En 1963, el consejo acordó comprar la propiedad absoluta de 14,5 acres (59.000 m 2 ) de la finca Vyse por 650.000 libras esterlinas . En 1965 se aprobó un plan municipal para la reurbanización de la zona, que se completará en 1972.
Las propuestas incluían una fábrica de ocho plantas y 16 talleres con aparcamiento encima, así como una nueva oficina de ensayo, una escuela de joyería, una sala de exposiciones, un restaurante, un bloque de oficinas y una tienda. La fábrica de apartamentos, conocida como Dockley Center (ahora Big Peg), se completó en 1971. Los talleres con espacio de estacionamiento se completaron en 1978 al norte de este. El plan no fue un éxito ya que hubo quejas por alquileres más altos y muchas de las 150 empresas [19] desplazadas por el desarrollo se mudaron a otras partes del trimestre. Como resultado, el consejo abandonó el plan de continuar con el desarrollo y dijo que no habría más redesarrollo a gran escala en el área. [9]
Otro desarrollo iniciado por el consejo fue la carretera de circunvalación interior y la carretera de circunvalación media de Sir Herbert Manzoni . La carretera de circunvalación interior dividió Newhall Street mediante un plan de ampliación de la carretera en Great Charles Street. Si bien la carretera de circunvalación no tuvo un efecto importante en el núcleo del Jewellery Quarter, el terreno adyacente a Queensway fue comprado por grandes empresas, que construyeron grandes bloques de oficinas a lo largo de la carretera. La carretera de circunvalación media limitaba el barrio de las joyas al oeste y al norte y restringió gravemente la expansión en los años de la posguerra. [20]
La industria ha seguido cayendo durante los años de la posguerra como resultado de la falta de demanda combinada con la competencia extranjera. En 1965, 8.000 personas estaban empleadas en 900 empresas, pero en 1985 esa cifra se había reducido a 4.000 personas en 600 empresas. La vida media de una empresa en los años 1980 era de 2,8 años, lo que significaba que el arrendamiento de espacio en fábricas planas era impracticable. [14] Un informe de los consultores Segal Quince Wickstead señaló que desde 1981 el consejo había brindado mucho apoyo a las empresas de la zona y había mejorado el medio ambiente.
Se han implementado planes para regenerar el área, como la designación de Área de Mejora Industrial y la concesión de subvenciones por parte de English Heritage para la reparación de edificios históricos. Se mejoraron más de 300 edificios, lo que generó un gasto privado de más de 6 millones de libras esterlinas. [14] En 1987 se realizaron muchos más cambios físicos, como la finalización de la primera vivienda nueva en la zona en un siglo, así como la apertura de un bar de vinos. Una asociación de viviendas transformó un almacén de la plaza de San Pablo en apartamentos. Anvic House fue remodelada para convertirla en talleres, mientras que una empresa convirtió sus instalaciones en una agencia de publicidad. [14] Sin embargo, en 1998 más del 45% de los establecimientos industriales estaban vacíos y sólo el 12% del área estaba ocupada por familias. [21]
El 5 de noviembre de 1998 se adoptó el Plan Marco de la Aldea Urbana de Jewellery Quarter [2] para utilizar el desarrollo de uso mixto para promover la regeneración en el área y establecer una comunidad. [9] El Plan Marco de Aldeas Urbanas fue elaborado por un equipo de consultores dirigido por EDAW Ltd, tras haber sido encargado por el Ayuntamiento de Birmingham, el Foro de Aldeas Urbanas y English Partnerships en noviembre de 1997.
El plan recomendaba que el consejo trabajara con English Partnerships y las empresas locales de la zona. Como resultado de las recomendaciones, se creó la Asociación para la Regeneración de Aldeas Urbanas del Barrio de la Joyería, cuyos socios son: [22]
La Asociación se reúne dos veces al año para discutir los avances realizados en virtud de su "Carta del Renacimiento". El objetivo es transformar la zona en un centro para negocios creativos junto con instalaciones para que la gente viva allí. [23] Una de las iniciativas que se están utilizando en la zona para las empresas creativas es el préstamo gratuito de vitrinas a las empresas. [24] Sin embargo, los residentes y empleados del Barrio han criticado la falta de progreso del consejo en el desarrollo del Barrio de la Joyería en un centro para negocios creativos.
En abril de 2003, el foro vecinal publicó un manifiesto llamado Es hora de pulir la gema en un intento de llamar la atención sobre el tema. [25] Los fabricantes de la zona también se han quejado de que el aumento de los alquileres les ha dificultado permanecer. Estas quejas fueron publicadas por Jewellery Quarter Association Inc. [26]
La importancia histórica del Barrio de la Joyería fue reconocida por el Ayuntamiento de Birmingham y por English Heritage en la década de 1970. En 1971, cuatro años después de la Ley de Servicios Cívicos que permitía la designación de áreas de conservación , se creó el Área de Conservación de St Paul's Square. Fue reconocida como la última plaza georgiana que queda en Birmingham y un ejemplo de planificación urbana de finales del siglo XVIII en Birmingham. En 1975, se amplió para incluir la Oficina de Ensayo en Newhall Street. En 1980, se designaron el Área de Conservación Jewellery Quarter y el Área de Conservación Key Hill. El Área de Conservación de St Paul's Square se amplió en 1992 para abarcar los bloques alrededor de la plaza y acercarse desde Ludgate Hill. El Área de Conservación de Key Hill se amplió en 1994 y el Área de Conservación del Barrio de Joyería en 2000. [9]
En 1998, English Heritage llevó a cabo un estudio de todo el Barrio de la Joyería documentando todos los edificios de la zona. Publicaron un informe, The Birmingham Jewellery Quarter Urban Village. Un estudio arquitectónico de las manufacturas 1760-1999 , en septiembre de 1999, que concluyó que el Barrio de la Joyería es una zona industrial histórica con importancia internacional. Como resultado del informe, las tres áreas de conservación se fusionaron para formar la nueva Área de Conservación del Barrio de la Joyería en septiembre de 2000. [9] El Ayuntamiento de Birmingham y English Heritage acordaron financiar conjuntamente un Plan de Gestión y Evaluación del Carácter. También como resultado del informe, se hizo una recomendación para la inclusión legal de 106 edificios que fue aprobada por el Ministro de Patrimonio, Andrew McIntosh, en 2004. Dos estaban en la lista de Grado II*, mientras que los 104 restantes recibieron el estado de Lista de Grado II. [dieciséis]
En 2000, Sir Neil Cossons anunció que la fábrica de muebles Newman Brothers Coffin recibiría el estatus de Listado de Grado II*. [27] La fábrica de ataúdes fue candidata en Restauración (serie de BBCTV de 2003), sin embargo, no recibió suficientes votos para entrar en la final. [28] La fábrica de ataúdes fue comprada por Advantage West Midlands en abril de 2003 y se están haciendo planes para convertirla en un museo, costeado mediante la renovación de parte del edificio para convertirlo en oficinas y alquilarlo a los inquilinos. El 28 de octubre de 2014, Newman Brothers Coffin Furniture Factory abrió como museo bajo el Birmingham Conservation Trust y pasó a llamarse Newman Brothers en The Coffin Works. [29]
En enero de 2008, un informe del consejo recomendó planes para presentar una oferta para que el Barrio de la Joyería recibiera el estatus de Patrimonio de la Humanidad . La zona debería ser recomendada al Gobierno . [30]
El plan del Ayuntamiento de Birmingham para convertir el Barrio de la Joyería en un centro para empresas creativas atrajo importantes cantidades de inversión privada al Barrio en los últimos años. Se aprobaron numerosas propuestas para esquemas de uso mixto en el área. Debido a que es un área de conservación, muchos proyectos implicaron la renovación de edificios existentes, aunque también hay muchos proyectos de nueva construcción.
Uno de los mayores desarrollos propuestos para el Jewellery Quarter fue la reurbanización de las instalaciones de AE Harris, en Northwood Street, desarrollado por AE Harris, una firma fabricante de chapa, y diseñado por John Simpson & Partners , el esquema inicial implicó la demolición del cobertizos de ingeniería existentes de AE Harris para dar paso a 211 unidades residenciales, 1.725 metros cuadrados (18.568 pies cuadrados) de instalaciones comerciales y de restauración, un centro médico y una galería de arte, 6.065 metros cuadrados (65.283 pies cuadrados) de nuevo espacio B1, un tercio de los cuales era un espacio de taller asequible diseñado para mantener y promover actividades relacionadas con la joyería dentro del área.
El plan contenía 151 apartamentos. [31] El diseño implicó la conservación de un edificio catalogado de Grado II, así como otros dos edificios que son importantes para la historia, el futuro y el paisaje urbano local. Para mantener la estructura del Barrio de la Joyería, se crearon varias calles y carriles nuevos. [32]
El plan fue emprendido por la empresa en un intento de salvaguardar el futuro de la empresa, ya que se estaba viendo afectada por la competencia en el Lejano Oriente . El dinero generado como resultado de la propuesta se invirtió en la creación de nuevas instalaciones industriales para AE Harris, que se asoció con 'Advantage West Midlands'. El plan fue inicialmente rechazado por los concejales en 2005 debido al diseño de un edificio de oficinas de siete pisos propuesto dentro del plan. [33] Sin embargo, el plan revisado se presentó en 2006 y recibió el permiso de planificación general en 2008, a pesar de fuertes objeciones de las sociedades conservacionistas que estaban preocupadas de que aumentara el valor de la tierra en el área inmediata en un 900%, lo que obligaría a las empresas a retirarse. [34] También hubo objeciones sobre el número de unidades residenciales propuestas como parte del desarrollo. [35]
Otra propuesta importante para el área fue Newhall Square, que consta de una combinación de apartamentos, locales comerciales, oficinas y un hotel Travelodge . Fue construido en el antiguo emplazamiento del Museo de Ciencia e Industria , que cerró en 1997. Cuando el museo cerró, el recinto, propiedad del Ayuntamiento, quedó excedente de las necesidades y se comercializó para su eliminación en 2001. En enero de 2002 , se adoptó un informe de desarrollo como guía de planificación complementaria para proporcionar a los posibles desarrolladores información sobre cómo desarrollar el sitio de manera adecuada. [36]
Tras la publicación del Informe de desarrollo, los desarrolladores presentaron ofertas para el sitio y se inició un proceso de preselección. El 9 de diciembre de 2002, RO St. Bernard's Ltd fue seleccionada como desarrolladora preferida del sitio. [37] En 2005 se presentó una solicitud de planificación para el sitio y se aprobó en marzo de 2006. Se estimó que el desarrollo en el sitio de 2,34 acres (9.500 m 2 ) costaría £ 63 millones y se centrará alrededor de una plaza. [38] Se planearon 234 apartamentos, aunque 140 de ellos fueron para la fase 'Jewellery Box' del desarrollo que fue diseñado por Associated Architects . También se planeó que el Jewellery Box constara de 70.000 pies cuadrados (6.503 m 2 ) de espacio para oficinas, así como locales comerciales y espacio para artes y exposiciones junto al hotel Travelodge de 100 habitaciones. [39] El almacén Whitmore en el centro del sitio y 144 Newhall Street se convirtieron como parte del plan. [40] La demolición del sitio comenzó en septiembre de 2006 y la construcción comenzó a finales de 2007. [38] Uno de los edificios que fueron demolidos fue el edificio James Watt , que albergaba la máquina de vapor en funcionamiento más antigua del mundo. [41]
La Plaza de San Pablo fue fundamental para los planes de desarrollo del Barrio de la Joyería. Un desarrollo importante con vista a la plaza es el proyecto St Paul's Place de £ 35 millones, de Chord Developments. Es un desarrollo de uso mixto que consta de 148 apartamentos, que incluyen una variedad de estudios, apartamentos de una y dos habitaciones, además de tres penthouses y 35,973 pies cuadrados (3,342 m 2 ) de espacio para oficinas. Fue diseñado por un equipo de Chord Developments y el trabajo de construcción fue realizado por Costains. Chord pasó más de tres años desarrollando el proyecto, que incluía la restauración de la fachada del edificio Thomas Walker, el antiguo fabricante de hebillas, que da a la plaza de San Pablo. Chord creó dos patios y agregó tres nuevas alas a la antigua fábrica, en Northwood Street, Caroline Street y James Street. Las ampliaciones del nuevo edificio se construyeron en ladrillo rojo para reflejar el edificio original.
El desarrollo incluyó un patio comunitario, diseñado por el arquitecto paisajista Alan Gardner. Chord Developments también donó 60.000 libras esterlinas para la mejora de la iluminación de la plaza y la instalación de CCTV . [42] Otro proyecto de Chord Developments en Jewellery Quarter fue JQ One, que era un desarrollo más pequeño que constaba de 43 apartamentos, uno de los cuales detrás de un ático de dos plantas . JQ One está ubicado en el cruce de Newhall Street y George Street. [43]
Un desarrollo menor fue la remodelación del edificio Chamberlain, que da al Reloj Chamberlain. Recibió un importante lavado de cara por parte de MCD Property cuando Tesco , William Hill y Subway se inscribieron para la planta baja. Los dos pisos superiores fueron renovados para proporcionar aproximadamente 10.000 pies cuadrados (929 m 2 ) de espacio para oficinas. [44] Otro pequeño desarrollo es Spencer Point en Spencer Street, que fue diseñado y construido por PCPT Architects, que iban a tener oficinas allí. Se planeó que 13 unidades residenciales y todo el edificio [45] se convirtieran en uno de los edificios más ecológicos del Barrio de la Joyería cuando estuvieran terminados. [46] Su finalización estaba prevista para finales de 2008. [45]
Al margen del Jewellery Quarter se encuentra el desarrollo St Georges, que fue construido por el desarrollador Chord Deeley. Con una superficie de 6,8 acres (28.000 m 2 ), fue el proyecto más grande propuesto para el Barrio de la Joyería. El sitio está delimitado por Icknield Street, Camden Street y Carver Street e incorpora Pope Street y Moreton Street. El plan maestro fue de Urban Initiatives e incluía 695 apartamentos, ocho espacios para vivir/trabajar, 8.689 metros cuadrados (93.528 pies cuadrados) de oficinas, 1.145 metros cuadrados (12.325 pies cuadrados) de bares y restaurantes, 2.274 metros cuadrados (24.477 pies cuadrados) de comercio, más un aparcamiento multiplanta de 237 plazas , repartidas en siete bloques. [47]
También dentro del plan hay dos hoteles, incluido un hotel Ramada Encore de £15 millones con 151 habitaciones en la esquina de Icknield Street y Pope Street. Se planeó que el segundo hotel tuviera 100 habitaciones. Chord Deeley nombró a Alfred McAlpine y New World Leisure para desarrollar y operar los hoteles en una empresa conjunta. La mayoría de los edificios en el sitio estaban abandonados y, aunque ninguno de ellos figuraba en la lista, Kettleworks y la antigua fábrica de utensilios de cocina Swan (que data de 1890) debían conservarse. El trabajo en la primera fase comenzó en el verano de 2008 y se esperaba que todo el plan estuviera terminado en 2012. Se estimó que costaría £130 millones [48] y se esperaba que, como resultado, se crearan entre 1.500 y 2.500 puestos de trabajo. [49]
También en el margen del Jewellery Quarter se encuentra la remodelación de Birmingham Mint , realizada por Junared Property Group. Cuando la Casa de la Moneda cerró en 2003, se inició el trabajo para encontrar un uso alternativo para el sitio. Los trabajos de demolición en el sitio comenzaron a principios de 2007 y la construcción en septiembre de 2007. El plan fue diseñado por Ian Darby Partnership y se estaba desarrollando en dos fases. La Fase 1 incluyó 192 apartamentos y aproximadamente 60.000 pies cuadrados (5.574 m 2 ) de oficinas, mientras que la Fase 2 constaba de 62 apartamentos; En la etapa de planificación se incluyó un centro de datos de 50.000 pies cuadrados (4.645 m 2 ). Ninex construye el complejo. Como parte del plan, se conservaron e incorporaron la fachada catalogada de Grado II y la chimenea de 40 m (130 pies). [50]
El área descansa sobre arenisca moteada superior de Bunter del período Triásico . Estas arenas fueron muy útiles en la fabricación de moldes, que se utilizaron ampliamente en las industrias metalúrgicas de Birmingham. Gran parte del resto del centro de la ciudad se encuentra sobre arenisca de Keuper, que es más adecuada para trabajos de fundición. El área de conservación se asienta sobre una colina de cima plana, orientada de norte a sur. El terreno desciende abruptamente al oeste hacia Icknield Street y al sureste hasta Birmingham y Fazeley Canal. Se eleva al sureste desde el canal hasta Great Charles Street Queensway. [9] El punto más alto se encuentra en Warstone Lane. [51]
Antes del siglo XIX había dos piscinas dentro del Barrio de las Joyerías. El más grande era Great Hockley Pool y el otro era Little Hockley Pool, en el sitio de la estación de tren de Hockley . Little Hockley Pool se llenó después de 1834, mientras que Great Hockley Pool se drenó en 1869. [52]
En abril de 2008, Gareth Morgan, un experto en medio ambiente de la Royal Institution of Chartered Surveyors , mencionó que el Jewellery Quarter estaba en riesgo de inundación , debido al aumento del nivel freático en la ciudad y su ubicación adyacente a la red de canales de Birmingham. El aumento del nivel freático se debe en parte a la pérdida de la industria pesada, que solía extraer grandes cantidades de agua. [53]
Además de ser una zona industrial, el Barrio de la Joyería se ha convertido en una atracción turística, ya que muchos de los talleres conservan su aspecto del siglo XIX.
El Ayuntamiento de Birmingham reconoció por primera vez la importancia del turismo para elevar el perfil del Barrio de la Joyería en la década de 1980. Se encargaron estudios sobre la industria y el potencial turístico de la zona. Estos se combinaron en una estrategia que incluía objetivos como mejorar las vistas de la zona, establecer un museo y un centro comercial para rivalizar con Alemania e Italia. Esto fue aceptado, excepto la propuesta del centro de comercio. Lo primero que se llevó a cabo fue la remodelación del aparcamiento de Vyse Street y la mejora del aparcamiento en la calle. Antiguos lugares abandonados se convirtieron en aparcamientos de superficie. Se mejoró el mobiliario urbano existente y se realizaron las ampliaciones necesarias. Para influir en la calidad del diseño de futuras tiendas, el ayuntamiento de la zona preparó una guía de diseño de escaparates. También había planes para una galería y puertas de entrada al Barrio de la Joyería, pero se abandonaron en la década de 1990 debido a la falta de financiación disponible. [19]
El ayuntamiento también puso en marcha una serie de iniciativas destinadas a promocionar el Barrio de la Joyería y dar a conocer la ubicación del Barrio entre el público en general. Se publicaron artículos en periódicos y revistas locales y nacionales, como la revista Airtime de British Airways . El ayuntamiento produjo 200.000 folletos junto con el Centro llamados Cómo encontrar el barrio de la joyería , que se distribuyeron en diversos puntos de venta. [19]
Se contactó a los fabricantes para que permitieran al público ingresar a sus instalaciones y ver los productos fabricados en el Barrio. Muchos aceptaron y se publicó un paquete de 'Visitas a la fábrica' para el público. También se contactó a los minoristas para que ayudaran en la publicación de una prestigiosa guía de compras junto con World Gold Guides. Sin embargo, a pesar de las promesas de que se publicarían y distribuirían más de un millón de guías en todo el mundo, nunca se produjo nada. [19] El plan de puertas de entrada al Barrio de la Joyería revivió a principios del siglo XXI y se revelaron tres esculturas de metal diseñadas por Anuradha Patel, un artista independiente local, en farolas en una ubicación estratégica en Hall Street con Great Hampton Street. Newhall Street con Lionel Street y Vyse Street con Great Hampton Street el 13 de febrero de 2003. Las esculturas en sí fueron fabricadas en Jewellery Quarter por Form Fabrications (Birmingham) Limited. Están hechos de una variedad de tubos y varillas de acero, que se laminan, se doblan y luego se sueldan. [54]
Como resultado de esta estrategia surgió el Museo del Barrio de la Joyería . Fue creado cuando la firma de joyería Smith & Pepper en Vyse Street cerró sus puertas en 1981, dejando todo su contenido en el edificio. Ahora es una sucursal del Museo y Galería de Arte de Birmingham [55] y en 2008, TripAdvisor la nombró como la tercera mejor atracción turística gratuita de Europa, detrás del Panteón de Roma y la Galería Nacional de Londres. [56]
También hay una variedad de galerías de arte . La Sociedad Real de Artistas de Birmingham es una sociedad histórica de artistas que se mudaron a una galería de arte en St Paul's Square en 2000. St. Paul's Gallery es la galería de arte comercial más grande fuera de Londres [57] y se inauguró en febrero de 2003. [58]
También hay dos senderos por el Barrio de las Joyas creados por el ayuntamiento. The Findings Trail fue diseñado por Laura Potter, una fabricante practicante y graduada de la Escuela de Joyería. Hay 30 losas de pavimento, con una placa informativa de acero inoxidable basada en la forma de una etiqueta contrastada que normalmente se encuentra en las joyas. En cada placa informativa también hay un ojo de gato de cristal que refleja la luz de día y de noche según el principio de una piedra preciosa engastada en una joyería. Las losas contienen varios elementos de acero inoxidable o bronce fundido. El Charm Bracelet Trail fue diseñado por la asociación de artistas Renn and Thacker , con sede en Birmingham . El sendero tiene la forma de una pulsera gigante de bronce con dijes. Al pie de Newhall Hill hay un candado con pulsera con dijes que se ilumina por la noche y marca el inicio del sendero. [59]
Los fabricantes de joyas continúan trabajando en la zona hoy en día con alrededor de 700 empresas relacionadas con la joyería en el barrio. [60] 400 de ellos son fabricantes de joyería y producen el 40% de la producción de joyería británica. [61] Aquí se producen joyas para el público en general y también para el comercio mayorista y minorista, y se dice que la zona contiene la mayor concentración de joyeros dedicados de Europa. [62] Vittoria Street alberga el centro de enseñanza de joyería del Instituto de Arte y Diseño de Birmingham . Se han renovado muchos antiguos edificios industriales, incluido el Argent Center . [19] Como resultado de la regeneración, el Barrio de la Joyería también se ha convertido en el hogar de empresas de relaciones públicas, empresas de medios, empresas de software y desarrolladores. También alberga la mitad de los estudios de arquitectura de la ciudad. [61]
La plata y el oro fabricados en la ciudad durante el siglo XIX y principios del XX eran de una calidad excepcional, con su propio sello . Estos productos ahora se consideran objetos de colección. En el siglo XIX se fabricaban otros productos como cadenas. Algunas cadenas se produjeron con fines puramente ornamentales y para sujetarlas a relojes. Sin embargo, algunas cadenas más grandes se fabricaron para usos industriales. Estas cadenas a veces contenían plata y rara vez oro. Las cadenas de oro se venderían, en promedio, por £250.000. La primera cadena de guarda de plata fabricada en Birmingham se fabricó en 1806. Aproximadamente a mediados del siglo XIX, en la industria de fabricación de cadenas trabajaban entre 1.500 y 1.600 personas, 500 de las cuales eran mujeres. [8]
Otro comercio importante en el barrio de las joyas y sus alrededores era el de bolígrafos . El Quarter fue el hogar del primer productor en masa de plumillas para bolígrafos del mundo, lo que hizo que los bolígrafos fueran más asequibles al reducir el costo en un 99,9%. [16] En el apogeo de la industria en la zona, 5.000 trabajadores producían 1.500 millones de plumillas al año. [16] El área albergaba a muchos fabricantes de bolígrafos que desempeñaron un papel vital en el comercio de bolígrafos en la ciudad. Durante la primera mitad del siglo XX, Swan Pens abrió una gran fábrica de plumas de oro en la ciudad, aprovechando los calificados trabajadores del oro del Barrio de la Joyería.
En la zona se han producido y se siguen produciendo muchos premios deportivos. En esta zona se fabricó el trofeo que se entrega a las ganadoras del torneo individual femenino de Wimbledon . Thomas Fattorini Ltd. También tiene su sede en el área y ha diseñado y fabricado el trofeo original de la Copa FA , y todavía fabrica los cinturones de boxeo de Lonsdale y Commonwealth . [dieciséis]
Los silbatos fueron pioneros en Jewellery Quarter, especialmente por Joseph Hudson , quien produjo el primer silbato de árbitro de fútbol en 1878 e inventó el silbato de policía en 1883. Hudson también fabricó silbatos para el RMS Titanic , algunos de los cuales fueron recuperados del naufragio. [16] Desde 1870, diversas empresas del barrio de la joyería han fabricado alrededor de 1.000 millones de silbatos. [16]
También se fabricaron ataúdes y partes de ataúdes en la zona, siendo la fábrica principal la fábrica de muebles de ataúdes Newman Brothers . Las obras fueron construidas en 1892 según un diseño de Richard Harley para Newman Brothers, quienes fueron fundadores de latón y produjeron accesorios metálicos para ataúdes. La empresa fabricaba muebles ataúdes en latón macizo, electrolatón, plateado y niquelado, y posteriormente a partir de resinas con acabados de oxiplata, oxibronce y oxicobre. En su apogeo, empleaba a 100 personas. [63] La empresa también fabricaba obenques. En la década de 1950, la empresa exportaba sus productos a Asia, África y América del Norte. [28] La empresa también ha producido muebles para ataúdes para los funerales de Sir Winston Churchill , Joseph Chamberlain y la princesa Diana . [64] Cuando la empresa cerró en 1999 como resultado de la producción en masa barata de accesorios hechos de resinas y plásticos, era uno de los tres fabricantes de muebles para ataúdes en Inglaterra. [28]
Las monedas también fueron fabricadas en el Jewellery Quarter por la Birmingham Mint , que floreció en la ciudad desde 1850 hasta 2003. En 1889, se había convertido en la casa de moneda privada más grande del mundo. [65] Sin embargo, a medida que la Casa de la Moneda se expandió, su negocio se diversificó hacia la fabricación de medallas conmemorativas, tubos de cobre y fichas de juego. En 1953, las monedas representaban sólo el 5% del negocio. [66]
A medida que el turismo en la zona ha aumentado desde la década de 1990, muchos edificios han sido restaurados y desde entonces se han convertido en puntos de referencia locales. La Plaza de San Pablo es la única plaza georgiana que queda en Birmingham, a cuya iglesia asistían los nuevos industriales. Con el tiempo se vio invadido por talleres y perdió su exclusividad como residencia a finales del siglo XIX. Ahora ha tenido trabajos de restauración y muchos de ellos son edificios catalogados . Es uno de los pocos espacios abiertos que quedan en el Barrio de la Joyería. Otros dos son los cementerios de Warstone Lane y Key Hill . Ambos cementerios están cerrados a los entierros y están catalogados como áreas catalogadas. El Cementerio General de Key Hill pasó a formar parte de la lista de Grado II en el Registro Nacional de Parques y Jardines Históricos en 1996 y el Cementerio de la Iglesia de Inglaterra en Warstone Lane se añadió en 2001. Sin embargo, necesitan una restauración urgente y se han colocado en inglés. Registro de Patrimonio en Riesgo. [67] Key Hill alberga las tumbas de muchas personas influyentes de Birmingham. [51]
El Reloj Chamberlain se encuentra en el cruce de Vyse y Frederick Street con Warstone Lane. Fue construido en 1903 con motivo de la visita de Joseph Chamberlain a Sudáfrica. Fue inaugurado en enero de 1904 [68] por la esposa de Chamberlain. [69]
Newhall Street albergaba el Museo de Ciencia e Industria , que incorporaba Elkington Silver Galvanoplastia. El museo cerró en 1997 y la mayoría de los edificios fueron demolidos, conservándose sólo los edificios que daban a Newhall Street y una sala en el centro del sitio. El sitio se desarrollará en un esquema de uso mixto llamado Newhall Square e incorporará los edificios restantes. Muchas exhibiciones del propio museo se trasladaron al Thinktank en Millennium Point . [37]
Otro hito local es el Big Peg, anteriormente llamado Hockley Centre. Se completó en 1971 como una fábrica de ocho pisos según un diseño de Peter Hing & Jones. [70] El edificio fue remodelado para convertirlo en un estudio de oficinas para artes, medios y empresas creativas. La Big Peg Gallery alberga exposiciones de arte de artistas locales [71] y el edificio de 100.000 pies cuadrados (9.290 m 2 ) tiene espacio para 500 personas. Es propiedad y está operado por la Organización SPACE. [72] Ubicado dentro de Big Peg está Concrete, un club de 3000 pies cuadrados (279 m 2 ) que se inauguró el 1 de febrero de 2008 con los Utah Saints encabezando la inauguración. [73]
El Jewellery Quarter cuenta con la estación Jewellery Quarter , una parada conjunta del metro de West Midlands y la línea principal de ferrocarril hacia la estación Birmingham Snow Hill . Se inauguró como estación de tren de pasajeros en 1995 como parte del proyecto "Jewellery Line" y los servicios de Midland Metro comenzaron en 1999. Está ubicado en Birmingham a Worcester a través de la línea Kidderminster . [74] Está ubicado en parte en el sitio de las instalaciones de mercancías de Hockley. [75] La estación de tren de Hockley es una estación en desuso ubicada a unas 100 yardas (91 m) de la actual estación Jewellery Quarter, aunque quedan pocos restos de la estación. Estuvo abierto desde 1854 hasta 1972. [76] Un viaducto comienza en la estación Snow Hill y se convierte en un túnel, cortando por debajo del Jewellery Quarter. La segunda entrada a la estación Snow Hill se abrió en 2011. Esta entrada está ubicada dentro del viaducto, en Livery Street en Jewellery Quarter. Esta entrada permite un fácil acceso al Jewellery Quarter desde la estación Snow Hill, ya que antes de que se abriera esta entrada, el acceso a la estación Snow Hill solo estaba disponible en el otro lado de Great Charles Street Queensway. [77] [78]
La red de canales de Birmingham atraviesa el sur del Jewellery Quarter. El Canal de Birmingham y Fazeley se completó en esta área en 1789. Caroline Colmore construyó un brazo del canal en 1809 y pasó a ser conocido como Canal de Miss Colmore, aunque más tarde pasó a llamarse Brazo de Whitmore. [9] Desde entonces se ha rellenado, aunque los restos de la entrada todavía son visibles desde el camino del canal. También a lo largo de esta longitud del canal se encuentran los restos de soportes que sostenían la iluminación temprana junto al canal. [79] Newhall Street cruza el canal y debajo del puente se encuentra la esclusa 9 del tramo Farmers Bridge. La esclusa 10 está ubicada directamente debajo de Brindley House, [80] una central telefónica construida entre 1967 y 1968 según un diseño de DK McGowan. [81] MCD Developments lo ha renovado recientemente para convertirlo en apartamentos. [82] El canal ya no se utiliza con fines industriales, sólo con fines de ocio.
El Barrio de las Joyerías está formado por una red de calles estrechas. Sin embargo, la zona está delimitada por carreteras anchas, principalmente producto de la remodelación de la posguerra. Al sur se encuentra Great Charles Street Queensway, que formaba parte de la A4400 Inner Ring Road . Parte de la carretera también consta del túnel Great Charles Street Queensway, parte de la A38 . Al noroeste se encuentra Icknield Street, que forma parte de la A4540 Middle Ring Road . En el vértice occidental del área, la carretera de circunvalación media forma un cruce con la A457 . En el punto más al norte, Great Hampton Street cruza Middle Ring Road en Boulton Middleway. Great Hampton Street corre hacia el sureste y se convierte en Constitution Hill y luego en Old Snow Hill antes de fusionarse con Inner Ring Road en St Chad's Circus. Al suroeste se encuentran Sand Pits y Summer Hill Road, que forman parte de la A457. [83] Varios servicios de autobús pasan por Jewellery Quarter y muchos autobuses National Express West Midlands recorren las carreteras principales de los límites. [84]
La escuela más antigua del Barrio de la Joyería es la Escuela Municipal de Joyeros y Plateros , ahora parte del Instituto de Arte y Diseño de Birmingham , dirigido por la Universidad de la Ciudad de Birmingham , en Vittoria Street. La escuela fue fundada en 1888 y se trasladó a su ubicación actual en 1890 cuando Martin & Chamberlain convirtieron una fábrica de orfebrería, construida en 1865 según un diseño de JG Bland. El piso superior fue agregado en 1906 por Cossins, Peacock & Bewlay, quienes también diseñaron la extensión sur en 1911. La escuela fue adquirida por la Universidad de Inglaterra Central en 1989, junto con un sitio contiguo. [85] Encargaron a Associated Architects , quienes diseñaron una extensión más al sur, construida entre 1992 y 1993. También rediseñaron gran parte del interior, creando un atrio de altura completa con acceso a la galería a los talleres. La zona de recepción también se puede utilizar como espacio de exposición. El edificio consta de una fachada lombardo-gótica, mientras que la ampliación de 1911 es de ladrillo rojo moteado de azul. [86] El proyecto ganó el premio RIBA de Arquitectura de 1995 y el premio Civic Trust de 1996. [85]
Delimitado por Great Hampton Street, Hall Street y Kenyon Street se encuentra el campus de Birmingham de la organización benéfica The College of Law . [87] Está ubicado en instalaciones industriales anteriormente ocupadas por William Canning & Co., que fabrican químicos y saladores secos, y se convirtió en la Facultad de Derecho en 2001. [88] La entrada a la universidad está en la esquina de Great Hampton Street y Hall Street y hay acceso vehicular por Kenyon Street. El aparcamiento de la parte trasera se creó mediante la demolición de naves industriales en la década de 1980. [89] El 6 de mayo de 2008, la universidad presentó una solicitud de planificación para una ampliación para proporcionar 1.413 metros cuadrados (15.209 pies cuadrados) de espacio adicional junto con aparcamiento. La ampliación fue diseñada por Gaunt Francis Architects. [89] Fue aprobado por el Ayuntamiento de Birmingham en septiembre de 2008 [88] y la construcción comenzó en octubre de 2008 [90] y finalizó en septiembre de 2009. [88]
Abbey College Birmingham está ubicado en edificios con vistas a la plaza de San Pablo. [91] Inaugurada en octubre de 1994, [92] es una escuela independiente con aproximadamente 140 alumnos de entre 14 y 19 años. [93] Es parte del Grupo Alpha Plus. [94]
University College Birmingham posee un terreno en Legge Lane y en 2006 encargó a Glancy Nicholls Architects el diseño de un nuevo campus para el sitio. El proyecto de £15 millones debía presentarse para obtener permiso de planificación en la primavera de 2007, aunque no se ha presentado ninguna solicitud de planificación. El diseño consistió en un edificio de cuatro plantas con 75.000 pies cuadrados (6.968 m 2 ) de espacio. [95] Parte del sitio incluye el hastial restante de la escuela de St Paul, que se completó en 1869 según un diseño de JA Chatwin . [96]
La antigua estación de bomberos de la ciudad de Birmingham en Albion Street, construida entre 1909 y 1910 según un diseño de TG Price, [97] se ha convertido en una guardería privada para niños. [98]
Escuela de Música de Birmingham: existe un Yamaha Music Point en Branston Court. Su presencia realza la creciente escena musical en Jewellery Quarter y Hockley. El estacionamiento en Jewellery Quarter es predominantemente de pago y estacionamiento y para titulares de permisos. Hay una variedad de opciones todoterreno más económicas a alrededor de 50 peniques la hora. También hay algunas plazas de aparcamiento gratuitas en las calles laterales. Las bahías libres están marcadas con una P blanca en un cuadrado azul en un letrero cercano.
