Sir James John Gordon Bremer KCB KCH (26 de septiembre de 1786 – 14 de febrero de 1850) fue un oficial de la Marina Real Británica . Sirvió en las guerras napoleónicas contra Francia, la primera guerra anglo-birmana en Birmania y la primera guerra del opio en China.
Nacido en Portsea, Portsmouth , Bremer se unió al Royal Naval College como estudiante en 1797. Se convirtió en guardiamarina en 1802, sirviendo en el Mar del Norte , luego se calificó como teniente en 1805. El primer barco que comandó fue el HMS Rattlesnake en 1807, estacionado en las Indias Orientales . Fue ascendido a capitán de puesto en 1814. Después de convertirse en comandante del HMS Tamar , en 1824 fue enviado a la isla Melville , Australia, para establecer una colonia. Bajo su liderazgo, la costa norte de Australia desde 129° a 135° de longitud fue reclamada como territorio británico. La colonia fue abandonada en 1828. Lideró las fuerzas británicas en la Batalla de Berbera en 1827, una incursión exitosa contra las tribus en el Cuerno de África . [1]
Como comodoro , Bremer fue comandante en jefe temporal de las fuerzas británicas en la Primera Guerra del Opio, durante dos períodos entre 1839 y 1841. En 1841, tomó posesión de la isla de Hong Kong para el Reino Unido. De 1846 a 1848, fue comandante conjunto (con Francis Augustus Collier ) del Escuadrón del Canal y superintendente del Astillero de Woolwich . Se retiró en 1848, con el rango de contralmirante , y murió en 1850.
Bremer nació el 26 de septiembre de 1786 en Portsea , Hampshire, Inglaterra. [2] Era el único hijo del teniente de la Marina Real James Bremer (que desapareció en el East Indiaman Halswell frente a la costa de Dorset , Inglaterra, el 6 de enero de 1786) y su esposa Ann, hija del capitán James Norman. En 1794, alrededor de los 12 años, se unió a la Marina Real como voluntario de primera clase a bordo del HMS Sandwich , el buque insignia del contralmirante Skeffington Lutwidge , en Nore , del que fue dado de baja en junio de 1795. El 8 de octubre de 1797, se convirtió en estudiante del Royal Naval College en Portsmouth , y se reembarcó el 2 de abril de 1802 como guardiamarina a bordo del HMS Endymion al mando del capitán Philip Durham . Hasta julio de 1805, Bremer sirvió en el buque insignia del vicealmirante James Gambier y el contraalmirante Edward Thornbrough , el HMS Isis , en las estaciones de Terranova y el Mar del Norte . Poco después de aprobar su examen, fue nombrado subteniente del bergantín artillero HMS Rapid . El 3 de agosto de 1805, se convirtió en teniente a bordo del HMS Captain como parte de la fuerza de William Cornwallis que perseguía a una flota francesa en Brest . [3]
El 9 de mayo de 1806, Bremer fue designado para el HMS Diana comandado por el capitán Thomas James Maling en la estación del Mediterráneo , desde donde se dirigió al estrecho de Davis . El 6 de octubre, sirvió a bordo del HMS Imogen , comandado por el capitán Thomas Garth en el Mediterráneo. El 28 de mayo de 1807, fue designado para el HMS Psyché comandado por el capitán William Wooldridge en las Indias Orientales , donde se convirtió en comandante del HMS Rattlesnake el 13 de octubre. [3] Se convirtió en capitán de puesto el 7 de junio de 1814. [2] El 4 de junio de 1815, fue nominado Compañero de la Muy Honorable Orden Militar de Bath (CB). [3]
El 18 de septiembre de 1823, justo antes de su 37.º cumpleaños, Bremer fue nombrado comandante del HMS Tamar . En febrero de 1824, fue enviado a la isla Melville , Australia, para establecer una colonia. [3] [2] El sitio estaba destinado a ser un asentamiento militar para asegurar el comercio británico en la región. Se esperaba que se abriera un mercado para los comerciantes británicos en el archipiélago malayo . [4] En junio de 1824, Bremer llegó a Sídney , donde pasó un mes reuniendo tropas y provisiones. [5] El 24 de agosto de 1824, partió de Port Jackson , Sídney, [6] a bordo del Tamar , acompañado por la condesa de Harcourt y Lady Nelson . [5] [7] Los barcos transportaron a los Royal Marines y 44 convictos custodiados por el 3.º Regimiento . [4] Después de navegar por el estrecho de Torres , [5] llegó a Port Essington el 20 de septiembre. La costa norte de Australia, desde los 129° hasta los 135° de longitud, fue declarada territorio británico. [6] Bremer rechazó Port Essington como asentamiento debido a su falta de agua potable. [7] El 26 de septiembre, el grupo desembarcó en King Cove, en la isla Melville, para construir un asentamiento, que recibió el nombre de Fort Dundas el 21 de octubre. [5] Sin embargo, el sitio era insalubre, costoso de mantener y no se convirtió en un puesto comercial ventajoso. En noviembre de 1828, se dieron órdenes de abandonar el puesto. [4]
En noviembre de 1824, Bremer zarpó hacia la India, donde sirvió en la Primera Guerra Anglo-Birmana . [5] El 25 de enero de 1836, fue nombrado Caballero Comendador de la Real Orden Guelfica Hannoveriana (KCH). [3] En 1837, Port Essington fue seleccionado nuevamente como una posible estación comercial por el barón Glenelg . Bremer, quien comandaba el Alligator y el Britomart , fue nuevamente puesto a cargo de la expedición. Estableció un nuevo puesto en octubre de 1838, llamándolo Port Victoria. El puerto estuvo activo hasta 1843 y en 1849, Port Essington fue abandonado después de que no tuviera valor comercial o militar. Bajo el estímulo del gobernador de Nueva Gales del Sur, George Gipps , Bremer partió de Port Essington hacia China en junio de 1839, con los barcos bajo su mando, después de las noticias de problemas en la ciudad china de Cantón . [5]
El contralmirante Frederick Maitland , comandante de la Estación de las Indias Orientales y China , murió en noviembre de 1839. Como oficial naval de mayor rango, Bremer asumió el cargo de comandante en jefe de las fuerzas británicas en la Primera Guerra Anglo-China como comodoro . [8] Fue reemplazado por el contralmirante George Elliot en julio de 1840, pero después del regreso de Elliot a casa en noviembre de 1840, Bremer asumió nuevamente el puesto hasta la llegada de Sir William Parker en agosto de 1841. [2] [9] Bremer comandó la captura de Chusan (5-6 de julio de 1840), [10] Segunda Batalla de Chuenpi (7 de enero de 1841), [11] Batalla de Bogue (23-26 de febrero), [12] Batalla de First Bar (27 de febrero), [13] Batalla de Whampoa (2 de marzo), [12] y Batalla de Cantón (18 de marzo). [14]
Después de que el plenipotenciario Charles Elliot declarara la cesión de la isla de Hong Kong al Reino Unido el 20 de enero de 1841, [15] Bremer informó el 26 de enero que "se dirigió a Hong Kong y tomó posesión formal de la isla en nombre de Su Majestad, e izó los colores en ella, con los saludos y ceremonias habituales". [16] Esta zona se conoció como Possession Point , [17] y esta fecha se considera como la fundación moderna de Hong Kong . [18] [19]
El 1 de febrero, emitió una proclama conjunta con Elliot a los habitantes, declarando la isla territorio británico. [15] El 24 de agosto, abandonó China a bordo del Atlanta con Elliot. [20] Por sus servicios, Bremer recibió un voto de agradecimiento de ambas cámaras del parlamento, [3] y el 29 de julio, fue nombrado Caballero Comendador de la Muy Honorable Orden Militar del Baño (KCB). [2]
El 30 de abril de 1846, Bremer fue designado, junto con Sir Francis Augustus Collier , para el mando del Escuadrón del Canal , [3] con su amplio gallardete a bordo del HMS Queen . [2] En noviembre de 1842, se convirtió en comodoro-superintendente del Astillero de Woolwich , [2] donde comandó el yate William and Mary . [3] Se retiró del astillero el 13 de noviembre de 1848. [21] El 15 de septiembre de 1849, Bremer fue designado contralmirante del Blue . [22] Se desempeñó como magistrado en Devonshire . [3] Murió de diabetes mellitus el 14 de febrero de 1850 en Tunbridge Wells , Kent, Inglaterra. [2]
El 27 de marzo de 1811, Bremer se casó con Harriet, hija del oficial de la Marina Real Thomas Wheeler y viuda del reverendo George Glasse . Tuvieron dos hijos y cuatro hijas: [23]
Después de la muerte de Harriet en 1846, Bremer se casó con Jemima Mary Harriet (1801-1879), la hija mayor del oficial de la Marina Real James Brisbane , el 8 de febrero de 1848 en Tunbridge Wells . [30] [31]
1月26日是香港開埠日⋯⋯香港於1841年1月26日開埠,當日是英國與中國滿清政府簽訂《穿鼻草約》後向香港殖民,並開放為自由港之日。