Antigua flota naval de la Marina Real
Unidad militar
La Flota del Canal , originalmente conocida como Escuadrón del Canal, fue la formación de buques de guerra de la Marina Real que defendió las aguas del Canal de la Mancha entre 1854 y 1909 y entre 1914 y 1915. [1]
Historia
A lo largo de la historia de la Marina Real, ha habido diferentes escuadrones estacionados en aguas nacionales. Una de las primeras formaciones navales conocidas con base en Plymouth se llamó Escuadrón Occidental [2] [3] [4], que fue el precursor del Escuadrón del Canal que más tarde se conocería como la Flota del Canal. [5] En 1650, el capitán William Penn , comandante en jefe, fue encargado de proteger el Canal desde Beachy Head hasta Lands End con seis barcos. Este sistema continuó después de la Restauración. Fue el comienzo de lo que se convertiría en un Escuadrón Occidental. [6] A partir de 1690, el escuadrón operó desde el Astillero de Plymouth durante los períodos de guerra, que fueron durante la mayor parte del siglo XVIII y principios del siglo XIX. [7] [8] En 1854 se estableció el Escuadrón del Canal, a veces conocido como el Escuadrón de Servicio Particular. [9] El Escuadrón del Canal solo se convirtió en una formación permanente en 1858. [10]
Durante el siglo XIX, mientras los franceses desarrollaban Cherburgo como base para barcos a vapor , la Marina Real desarrolló el puerto de Portland como base para la flota. [11] El puerto se construyó entre 1849 y 1872 cuando la Marina Real creó un rompeolas hecho de bloques de canteras locales en la isla de Portland . [12]
Con la mejora de las relaciones anglo-francesas y el desafío alemán hacia 1900, la necesidad de una formación del Canal disminuyó y el principal escenario naval europeo se trasladó al Mar del Norte . El almirante Sir Arthur Wilson fue oficialmente "oficial superior al mando del escuadrón del Canal" de 1901 a 1903. Su oficial de bandera subordinado en ese escuadrón era el segundo al mando, que comandaba una división de acorazados. Durante el período de 1858 a 1903, el escuadrón del Canal se denominaba a menudo incorrectamente Flota del Canal. [13]
El 17 de abril de 1903, el Muy Honorable Lord Charles Beresford fue nombrado Vicealmirante Comandante del Escuadrón del Canal. [14] El 6 de mayo de 1903, el Almirantazgo informó al Almirante Beresford "que en el futuro el Escuadrón del Canal se conocería como la Flota del Canal". [15] El 14 de diciembre de 1904, la Flota del Canal pasó a denominarse " Flota del Atlántico " y la Flota Nacional se convirtió en la "Flota del Canal". [16]
El 24 de marzo de 1909, en el marco de una reorganización de la flota, la Flota del Canal se convirtió en la 2.ª División de la Flota Nacional. [17]
Contralmirante y Vicealmirante, Escuadrón de Servicios Particulares
Oficiales superiores al mando del escuadrón del Canal
Los titulares de los cargos han incluido: [22] [23]
Segundo al mando del escuadrón del canal
Los titulares de los cargos incluyeron: [24]
- Contralmirante Henry Chads , 1 de octubre de 1869.
- Contralmirante William M. Dowell , 1877
- Contralmirante Henry Boys, 1878
- Contralmirante Honorable Henry C. Glyn, 20 de junio de 1881.
- Contralmirante Sir Francis W. Sullivan , 14 de agosto de 1882
- Contralmirante John C. Wilson , 1 de abril de 1883
- Contralmirante William H. Whyte, 13 de mayo de 1884
- Contralmirante Algernon CF Heneage , 3 de julio de 1885 – 7 de agosto de 1886
- Contralmirante Honorable Edmund R. Fremantle , 9 de agosto de 1886
- Contralmirante Charles J. Rowley, 18 de agosto de 1887
- Contralmirante St. George Caulfield d'Arcy-Irvine, 1 de septiembre de 1888
- Contralmirante Richard E. Tracey , 12 de septiembre de 1889
- Contralmirante Loftus F. Jones, 12 de septiembre de 1890
- Contralmirante Edward S. Adeane, 15 de septiembre de 1891
- Contralmirante Edward H. Seymour , 16 de septiembre de 1892 – 25 de abril de 1894
- Contralmirante Alfred T. Dale, 25 de abril de 1894 – 20 de abril de 1895
- Contralmirante Arthur H. Alington, 1 de mayo de 1895
- Contralmirante Armand T. Powlett, 1 de mayo de 1896 – 19 de mayo de 1897
- Contralmirante John Fellowes, 19 de mayo de 1897
- Contralmirante John W. Brackenbury , 1 de junio de 1898
- Contralmirante Arthur D. Fanshawe , 1 de junio de 1899 – 31 de mayo de 1900
- Contralmirante Albert B. Jenkings, 1 de junio de 1900 - 5 de junio de 1901
- Contraalmirante Sir William AD Acland, Bart. , 5 de junio de 1901 - septiembre de 1901
Comandantes en jefe de la Flota del Canal
Nota: La Flota del Canal pasa a llamarse Flota del Atlántico entre 1909 y 1914
Segundo al mando de la Flota del Canal
Los titulares de los cargos incluyeron: [25]
Contralmirantes de la Flota del Canal
Los titulares de los cargos incluyeron: [26]
- Contralmirante Sir Richard Poore , : febrero de 1905 - 16 de noviembre de 1905
- Contralmirante Robert L. Groome : 16 de noviembre de 1905 - 16 de noviembre de 1906
- Contralmirante George A. Callaghan : 16 de noviembre de 1906 - 5 de abril de 1907
- Contralmirante Robert S. Lowry : 5 de abril de 1907 - 1 de octubre de 1907
- Contralmirante Francis J. Foley: 1 de octubre de 1907 - 1 de octubre de 1908
- Contralmirante James Startin: 1 de octubre de 1908 - 9 de octubre de 1909
Componentes
1895
- La distribución de la flota inicialmente incluía: [27]
1901 a 1904
- La distribución de la flota inicialmente incluía: [28]
De interés: Como Escuadrón del Canal, rebautizado como Flota del Canal, en septiembre de 1901 .
1905 a 1907
- La distribución de la flota inicialmente incluía: [29]
1907 a 1909
- La distribución de la flota inicialmente incluía: [30]
1914 a 1915
Cabe destacar que el 8 de agosto de 1914, los barcos de la Segunda y Tercera Flota de antes de la guerra se organizaron en la Flota del Canal.
- La distribución de la flota inicialmente incluía: [31]
En la literatura
La Flota del Canal aparece en varias novelas históricas sobre la Marina Real Británica, en particular en Hornblower and the Hotspur de CS Forester , en la que el héroe ficticio de Forester se convierte en el favorito del verdadero comandante de la Flota del Canal, el almirante William Cornwallis . La flota también aparece en varias de las novelas de Aubrey-Maturin de Patrick O'Brian .
La novela Billy Budd de Herman Melville está ambientada a bordo de los barcos de la Flota del Canal, inmediatamente después de los motines de Spithead y Nore de 1797.
En la novela La guerra de los mundos , la Flota del Canal protege a la enorme masa de barcos de refugiados que escapan de la costa de Essex ante el ataque marciano. La heroica lucha inicial del HMS Thunder Child y el posterior enfrentamiento general se detallan en el capítulo titulado "El Thunderchild".
Referencias
Notas al pie
- ^ Archivos, The National. «Admiralty: Channel Squadron and Fleet: Correspondence». discovery.nationalarchives.gov.uk . Archivos Nacionales del Reino Unido, ADM 144, 1859-1910 . Consultado el 8 de febrero de 2018 .
- ^ Weigley, Russell F. (2004). La era de las batallas: la búsqueda de una guerra decisiva desde Breitenfeld hasta Waterloo. Indiana University Press. pág. 331. ISBN 0253217075.
- ^ Ranft, Bryan (1995). La historia ilustrada de Oxford de la Marina Real . Oxford, Inglaterra: Oxford University Press. p. 144. ISBN 9780198605270.
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Fuentes
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Lectura adicional
- Rodger, NAM (1979). El Almirantazgo . Lavenham, Inglaterra: T. Dalton. ISBN 9780900963940.
Enlaces externos
- Medios relacionados con Channel Squadron en Wikimedia Commons