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Jacques Anquetil

Jacques Anquetil ( pronunciado [ʒak ɑ̃k.til] ; 8 de enero de 1934 - 18 de noviembre de 1987) fue un ciclista de ruta francés y el primer ciclista en ganar el Tour de Francia cinco veces, en 1957 y de 1961 a 1964. [1]

Declaró antes del Tour de Francia de 1961 que ganaría el maillot amarillo el primer día y lo usaría durante todo el Tour, una tarea difícil teniendo en cuenta que ya había dos ganadores anteriores en la carrera, Charly Gaul y Federico Bahamontes , pero lo hizo. [b] Sus victorias en carreras por etapas como el Tour de Francia se basaron en una capacidad excepcional para correr solo contra el reloj en etapas individuales de contrarreloj , lo que le valió el apodo de "Monsieur Chrono" .

Ganó ocho Grandes Vueltas en su carrera, lo que era un récord cuando se retiró y desde entonces sólo ha sido superado por Eddy Merckx y Bernard Hinault .

Primeros años de vida

Anquetil nació el 8 de enero de 1934 en una clínica en Mont-Saint-Aignan , un suburbio de Rouen en Normandía situado al lado de Bois-Guillaume , donde sus padres tenían una casa en ese momento. [2] [3] Su padre Ernest era nieto de un soldado prusiano llamado Ernst, que murió en la guerra franco-prusiana después de tener un romance con Melanie Grouh, la abuela de Ernest. Melanie más tarde se casó con Frédéric Anquetil, quien adoptó a su hijo Ernest Victor, el abuelo de Jacques, que más tarde moriría en la Primera Guerra Mundial , dejando al padre de Jacques, Ernest, como cabeza de familia a la edad de 11 años. El 25 de mayo de 1929, Ernest se casó con la madre de Jacques, Marie, que había quedado huérfana desde los 2 años y había sido criada por monjas en un orfanato. [4] Jacques tenía un hermano menor, Philippe. [3] [5]

Anquetil recibió su primera bicicleta de su padre a la edad de 4 años. [6] Cuando Jacques tenía siete años, su padre Ernest regresó de su servicio en la Segunda Guerra Mundial y, al no poder encontrar trabajo en la construcción excepto para las fuerzas de ocupación alemanas, se mudó con la familia a Le Bourguet cerca de Quincampoix para convertirse en un agricultor de fresas. Fue aquí donde el joven Anquetil asistió a la escuela, recibiendo buenas calificaciones, particularmente en matemáticas. Ernest Anquetil a menudo se volvía violento después del consumo excesivo de alcohol, y la madre de Jacques finalmente se mudó a un apartamento en París , dejando a sus hijos con su padre. [7] Como su segunda bicicleta se le quedó pequeña, Anquetil necesitó una nueva a la edad de 11 años. Como su padre no podía pagarla, Jacques argumentó con éxito para permitirle reemplazar a uno de los trabajadores en los campos de fresas, lo que le permitió ganar el dinero necesario para comprar una bicicleta Stella por su cuenta. [8] A la edad de 14 años, comenzó a asistir a la Escuela Técnica en el distrito sur de Sotteville de Rouen para convertirse en trabajador del metal. Allí conoció y se hizo amigo de Maurice Dieulois, que participaba en carreras ciclistas amateur los fines de semana y cuyo padre había sido presidente del club ciclista local AC Sottevillais. [9] A través de él, Anquetil se inició en las carreras ciclistas y se inscribió en el club bajo la tutela de André Boucher a finales del verano de 1950. Como era demasiado tarde para participar en más carreras ese año, se centró en ponerse en forma para la próxima temporada. Boucher reconoció el talento de Anquetil y le ofreció dos bicicletas, una para entrenar y otra para competir, así como el suministro gratuito de neumáticos, mantenimiento de la bicicleta y una bonificación por rendimiento. [10] A finales de 1950, Anquetil obtuvo su diploma y a finales de enero de 1951 había conseguido un trabajo en un taller de Sotteville, por un magro salario de 64 francos la hora. Como su empleador no le permitía tener libre el jueves por la tarde, que el club utilizaba para entrenar, dejó su puesto a principios de marzo y volvió a trabajar en la granja de su padre mientras perseguía una carrera en el ciclismo. [11] [12]

Carrera amateur

La primera carrera de Anquetil como aficionado fue en Le Havre el 8 de abril de 1951. Mientras que Dieulois ganó, Anquetil terminó en el campo. Obtuvo su primera victoria en su cuarta carrera, el Gran Premio Maurice Latour el 3 de mayo del mismo año. Durante el resto de la temporada, ganó un total de ocho carreras, [13] incluyendo ganar los campeonatos de contrarreloj por equipos de Normandía con sus compañeros de equipo en julio. Terminando la temporada fue su primera contrarreloj individual , que también fue la última carrera de la competencia de maillot des jeunes de toda la temporada para ciclistas aficionados locales. Partiendo último como líder de la competencia, cuatro minutos después de Dieulois, Anquetil mostró renuencia a alcanzar y adelantar a su amigo, pero finalmente lo hizo, ganando tanto la carrera como la competencia en su conjunto. [14]

En su segunda temporada amateur en 1952, Anquetil pasó de las categorías junior a las senior. [15] El año produjo otras once victorias y cinco puestos más entre los tres primeros. Durante la carrera del campeonato regional de Normandía, estuvo marcado durante toda la carrera por ciclistas rivales del poderoso club ciclista de Caen . A 120 km (75 mi) del final, frustrado por las tácticas de sus oponentes, Anquetil estaba listo para retirarse, pero Boucher lo instó. Anquetil luego fingió desatar las correas de los dedos de los pies, retrocediendo en el grupo, lo que hizo que sus oponentes asumieran que se retiraría. Luego atacó desde la parte de atrás del grupo, dejó atrás la competencia, cerró una brecha de cinco minutos con el grupo líder y ganó. [16] [17] También fue victorioso en la contrarreloj del Gran Premio de Francia, ganando el evento por un margen significativo de 12 minutos. Su primera aparición en una carrera nacional fue en el evento de clasificación para los Juegos Olímpicos , quedó tercero. Poco después, ganó el campeonato amateur francés en Carcasona , lo que le permitió ser convocado para el equipo francés en los Juegos Olímpicos de Helsinki más tarde ese año. El 3 de agosto, se alineó para la carrera en ruta en los Juegos Olímpicos de Verano de 1952 , pero se sintió decepcionado al terminar solo en el duodécimo lugar. Le fue mejor en la carrera por equipos , llevándose la medalla de bronce junto a Alfred Tonello y Claude Rouer . Luego, compitió en la carrera en ruta amateur en el Campeonato Mundial de Ruta UCI de 1952 en Luxemburgo , que también contó con futuras estrellas como Charly Gaul y Rik van Looy . El recorrido, al correrse sobre un terreno llano, no le convenía a Anquetil, y terminó en el grupo, quedando en el octavo lugar igual que todos los finalistas de su grupo. [18] [19]

En su última temporada como amateur, Anquetil obtuvo una licencia como "independiente", una categoría entre amateur y profesional, que fue abolida en 1966. Esto le permitió participar en carreras con jóvenes profesionales para probarse más a sí mismo. [20] Después de ganar el campeonato independiente de Normandía, su primera carrera contra un competidor profesional llegó en agosto en el Tour de la Manche de tres etapas. En la primera etapa, terminó segundo, a 24 segundos del futuro campeón del mundo Jean Stablinski . En la contrarreloj de 38,6 km (24,0 mi) del día siguiente, Anquetil ganó por casi 2 minutos, tomando la delantera de la carrera. En la etapa final a Cherburgo , los corredores de los equipos rivales intentaron desalojarlo, llegando tan lejos como para obligarlo a estrellarse en una zanja. Anquetil fue ayudado por otro corredor independiente, Maurice Pelé, quien desaprobó las tácticas de los demás y ayudó a Anquetil a volver al grupo. Anquetil terminó a salvo en el pelotón y ganó la carrera en general. [21] En la categoría amateur, Anquetil lideraba la competencia de maillot des As de toda la temporada organizada por el periódico Paris–Normandy . La última carrera de la competencia fue una contrarreloj de 122 km (76 mi) el 23 de agosto de 1953. Anquetil ganó el evento por un margen de nueve minutos sobre el segundo clasificado Claude Le Ber a una velocidad promedio de 42,05 km/h (26,13 mph), una velocidad inaudita para un ciclista aficionado. Esto llevó al periodista Alex Virot de Radio Luxembourg a bromear diciendo que "¡En Normandía solo puede haber 900 metros en un kilómetro!". [22] Después de esta hazaña, Anquetil fue invitado a competir en el Circuit de l'Aulne, la carrera de critérium más prestigiosa de Francia, que ese año incluyó al ganador del Tour de Francia Louison Bobet . Anquetil acabó en el grupo de cabeza pero durante el sprint final fue agarrado por el maillot por otro corredor desconocido, impidiéndole la victoria, que fue para Bobet. [23] [24]

Carrera profesional

1953: Gran Premio de las Naciones

Después de su éxito en el Tour de la Manche, varios equipos profesionales se acercaron a Anquetil. Francis Pélissier , exdirector profesional y deportivo del equipo La Perle, le ofreció un contrato para competir en el Grand Prix des Nations en septiembre. [25] En ese entonces se consideraba el evento de contrarreloj más prestigioso del mundo, a menudo descrito como el "campeonato mundial no oficial" para contrarrelojistas. [26] Anquetil, todavía menor de edad, necesitaba el consentimiento de sus padres para firmar el contrato, que inicialmente tenía una duración de dos meses, de septiembre a octubre de 1953. Le pagaban 30.000 francos al mes. [25] [27] El contrato con La Perle provocó brevemente un conflicto entre Anquetil y su entrenador Boucher, quien amenazó con emprender acciones legales. Sin embargo, los dos se reconciliaron a tiempo para que Boucher ayudara a Anquetil a prepararse para la carrera. [28]

El antiguo Parque de los Príncipes de París , que en la época de Anquetil sirvió de meta del Gran Premio de las Naciones , una carrera contrarreloj que Anquetil ganó un récord de nueve veces.

El Gran Premio de las Naciones se celebró el 27 de septiembre en un recorrido de 140 km desde Versalles hasta el Parque de los Príncipes de París. Anquetil se preparó meticulosamente, enviándose postales desde diferentes lugares a lo largo de la ruta describiendo el recorrido. [29] El día de la carrera, comenzó con fuerza, a pesar de que un pinchazo y un cambio de bicicleta lo frenaron en los primeros kilómetros. Finalmente, ganó la contrarreloj con un margen de casi siete minutos por delante de Roger Creton . A pesar de que todavía tenía 19 años, estuvo a 35 segundos de batir el récord de la pista establecido por Hugo Koblet dos años antes. La victoria convirtió a Anquetil en una sensación instantánea en la prensa deportiva, y el director del Tour de Francia, Jacques Goddet, escribió un artículo en L'Equipe titulado: "Cuando nació el niño campeón". [30]

Anquetil siguió su victoria tres semanas después con otra en el Gran Premio de Lugano en Suiza. Anquetil fue invitado entonces a participar en el prestigioso Trofeo Baracchi , una contrarreloj para dos hombres en Italia. En su camino, Anquetil visitó a su ídolo Fausto Coppi , considerado todavía el mejor ciclista de la época en ese momento. Ambos compitieron en el Trofeo Baracchi, con Coppi ganando junto a Riccardo Filippi. [31] Anquetil y su compañero, el experimentado ciclista Antonin Rolland , terminaron segundos. Rolland comentó después de la meta: "Estaba bien preparado y en muy buena forma. Sin embargo, Jacques me asesinó y durante los últimos 30 kilómetros no pude pasar; me aferraba con los pelos de los dientes". [32]

1954-1956: servicio militar y récord de horas

El primer gran desafío en la primera temporada completa de Anquetil como profesional fue la carrera por etapas de una semana de principios de temporada París-Niza . [c] Aunque todavía tenía solo 20 años, logró ganar la etapa de contrarreloj y terminó séptimo en la general. [34] Los buenos resultados, aunque sin victorias, aún le aseguraron un lugar en el equipo francés para el Campeonato Mundial celebrado en Solingen . A 45 km (28 mi) de la meta, Anquetil era parte de un grupo de élite en la parte delantera de la carrera, que incluía a Bobet, Coppi y Gaul. Mientras que Anquetil se quedó atrás poco después, Bobet ganó el título mundial, pero Anquetil terminó en un creíble quinto lugar, por delante de Coppi. [35] A lo largo de la temporada, las tensiones crecieron entre Anquetil y Pélissier, quien sintió que su joven prodigio no mostró suficiente disciplina en términos de dieta y restricción con el alcohol. Cuando Pélissier decidió seguir a Hugo Koblet durante la edición de este año del Gran Premio de las Naciones, Anquetil se enfureció por esta aparente pérdida de confianza. El día de la carrera, venció a Koblet con claridad. Al final, Anquetil ignoró a Pélissier y luego se dirigió al café de Pélissier en las afueras de París y entregó el ramo de flores del ganador a la esposa de su director. [36] [37]

Tras un undécimo puesto en la París-Tours , Anquetil tuvo que alistarse para el servicio militar obligatorio, que en ese momento en Francia duraba 30 meses. Fue transferido al batallón de deportistas en Joinville y se le dio un gran margen de maniobra para entrenar y continuar su carrera ciclista en los años siguientes. [38] En el Trofeo Baracchi, Anquetil esta vez se asoció con Bobet, pero como solo habían dormido tres horas antes de la carrera y llegaron tarde a Italia, la pareja terminó segunda, nuevamente detrás de Coppi y Filippi. [39]

La temporada de 1955 sería la última para el equipo La Perle, ya que los fondos se estaban agotando. En la primavera, Anquetil terminó 14º en París-Roubaix después de romper una cadena durante la carrera, mientras que se vio obligado a abandonar el Critérium National después de un accidente. [40] Adquirió más experiencia cuando quedó 15º en el Critérium du Dauphiné Libéré . ​​[41] En el Campeonato Nacional de Francia de Carreras en Ruta , apoyó a su compañero de equipo André Darrigade para vencer a Bobet por el título. [42] Hacia el final de la temporada, Anquetil ganó el campeonato nacional en la persecución individual en la pista , terminó sexto en el campeonato mundial de carreras en ruta , antes de sumar una tercera victoria consecutiva en el Gran Premio de las Naciones. [41]

El Velódromo Vigorelli de Milán , donde Anquetil estableció su récord de la hora .

La prensa había ido ganando impulso, instando a Anquetil, conocido por su fuerza en las pruebas contrarreloj, a intentar batir el récord de la hora de Coppi para la distancia más larga cubierta en una hora, establecido en noviembre de 1942. [42] Finalmente, Anquetil anunció que intentaría batir el récord, establecido para el 22 de octubre de 1955 en el Velódromo Vigorelli de Milán . Anquetil comenzó su intento a una velocidad muy alta y pronto superó los tiempos parciales de Coppi, pero finalmente disminuyó la velocidad y se agotó hacia el final y fracasó, registrando una distancia 600 m (660 yd) más corta que Coppi. [43] [44] Su última carrera de la temporada fue una vez más el Trofeo Baracchi, esta vez en equipo con Darrigade, solo para volver a quedar segundo detrás de la pareja de Coppi y Filippi. [45]

Debido a la guerra de Argelia en curso , cada servicio militar incluía un período de seis meses en Argelia , que Anquetil tuvo que comenzar en la segunda mitad de 1956. Por lo tanto, decidió hacer otro intento por el récord de la hora antes. Antes, ganó otro título nacional de persecución, pero tuvo que abandonar la París-Niza debido a un accidente. Ahora, corriendo para el equipo Helyett , ganó una etapa en los Tres Días de Amberes. Anquetil luego hizo su segundo intento por el récord de la hora el 25 de junio. Habiendo comenzado nuevamente demasiado rápido, abandonó el intento a cinco minutos del final. [46] Otro intento fue programado solo cuatro días después. Esta vez sin comenzar demasiado rápido y manteniendo un cronograma rígido, Anquetil finalmente logró superar la distancia de Coppi en el tercer intento, rompiendo el récord de la hora con 46,159 km (28,682 mi), 311 m (340 yd) más que Coppi. [47]

Después de su récord, Anquetil continuó la temporada consiguiendo la medalla de plata en la persecución individual en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Pista . Le siguió otra victoria en el Gran Premio de las Naciones. Anquetil y Darrigade fueron juntos a Italia para competir por primera vez en el Giro de Lombardía , una de las clásicas del ciclismo , una carrera que ganó Darrigade. Anquetil fue entonces enviado a Argelia y terminó su temporada. [48]

1957: primera victoria en el Tour de Francia

Anquetil fue dado de baja del ejército el 1 de marzo de 1957. [49] Su primera carrera de regreso llegó solo un día después, en Génova-Niza, donde terminó segundo en el sprint tras Bobet. El resultado fue impresionante, considerando que Anquetil había ganado 10 kg (22 lb) durante su tiempo en el ejército. Le tomó un mes y 1200 km (750 mi) de entrenamiento para volver a su peso anterior, antes de comenzar la París-Niza . En la carrera, ganó la contrarreloj montañosa de la etapa 5, lo que lo colocó en el liderato general, que defendió hasta el final. [50] En una decisión de último minuto, Anquetil compitió nuevamente en el Campeonato Mundial de Pista en la persecución individual, pero perdió su carrera contra el eventual campeón Roger Rivière . [51]

En ese momento, Anquetil era considerado un posible favorito para el Tour de Francia , la carrera ciclista más prestigiosa del mundo. En ese momento, los corredores del Tour no competían en equipos comerciales, como en cualquier otra carrera, sino en equipos nacionales. La selección para el equipo francés fue difícil para su mánager Marcel Bidot . La carrera del año anterior había sido ganada por un ciclista francés relativamente desconocido de un equipo regional, Roger Walkowiak . Esto lo convirtió en una elección automática para el equipo nacional esta vez. Mientras tanto, se esperaba que Bobet, tres veces ganador del Tour, y con él su compañero de equipo Raphaël Géminiani , también estuvieran en la selección. Anquetil y Darrigade, por otro lado, anunciaron públicamente que solo correrían si ambos eran seleccionados juntos. La selección se decidió a favor de Anquetil cuando Bobet anunció durante el Giro de Italia que se saltaría el Tour. [52] [53]

Anquetil dando una vuelta de honor en el velódromo del Parque de los Príncipes después de ganar el Tour de Francia de 1957

En el Tour, Anquetil fue el único debutante del equipo francés. En la primera etapa, sufrió un accidente, pero pudo volver a la pista sano y salvo. La primera victoria de etapa de Anquetil llegó en la tercera etapa en su ciudad natal, Rouen. En la quinta etapa en Charleroi , Anquetil se escapó con otro corredor y obtuvo el maillot amarillo de líder de la clasificación general por primera vez en su carrera. Mantuvo el liderato durante dos días y luego atacó en la novena etapa y ganó en Thonon-les-Bains para recuperar el maillot amarillo, ganando 11 minutos a sus principales rivales. Federico Bahamontes , otro de los favoritos de la carrera, se retiró en el siguiente día de descanso, debido a la intensa ola de calor que afectó a la carrera. En la primera etapa de alta montaña de la carrera en Briançon , Anquetil terminó cuarto, a menos de dos minutos del ganador de la etapa Gastone Nencini y Marcel Janssens , pero mantuvo el liderato, 11 minutos por delante de Janssens. Tras unas etapas sin incidentes, los rivales de Anquetil aprovecharon que iba por detrás del pelotón para atacar en la etapa 14, formando un grupo de siete corredores, todos ellos entre los diez primeros de la clasificación general. Darrigade se quedó atrás y trabajó con Anquetil para cerrar la brecha. Al día siguiente, Anquetil ganó la contrarreloj en el circuito de Montjuïc en Barcelona para ampliar su ventaja en la clasificación general. Perdió un poco de tiempo en la etapa 18, pero se recuperó para ganar la contrarreloj de la etapa 20 y sellar su primera victoria en el Tour de Francia. [54] Su margen de victoria final sobre Janssens fue de casi 15 minutos. [55] A los 23 años, fue el ganador más joven del Tour desde el final de la Segunda Guerra Mundial. [56]

Después del Tour, Anquetil compitió en el Campeonato Mundial en Waregem . La parte final de la carrera se disputó entre un grupo de seis hombres formado por tres ciclistas franceses y tres belgas. Rik van Steenbergen ganó el sprint por delante de Bobet y Darrigade, mientras que Anquetil terminó sexto. [57] [58] Luego ganó el Gran Premio de las Naciones de nuevo, venciendo a Ercole Baldini . En los Seis Días de París , compitió con Darrigade y el italiano Ferdinando Terruzzi en la pista, ganando el evento. [59]

1958:año terrible

En 1958, Anquetil comenzó su temporada lentamente. Ganó la etapa contrarreloj en París-Niza en marzo, pero solo terminó décimo en la general, la misma posición que logró en Milán-San Remo un par de días después. Después de terminar duodécimo en el Critérium National, apuntó a París-Roubaix , una carrera que sintió que le convenía. Todavía a 200 km (120 mi) de la meta, lanzó un ataque, creando un grupo líder de 17 corredores, que pronto se rompió a solo cuatro debido al implacable ritmo de Anquetil. Sin embargo, los equipos belgas en el pelotón nunca permitieron que la brecha creciera a más de cuatro minutos. Si bien Anquetil logró regresar al grupo líder después de pinchar un neumático a 13 km (8,1 mi) de la meta, el grupo finalmente fue alcanzado a 4 km (2,5 mi) de la meta. El fracaso en Roubaix fue notado por el público, ya que había sido la primera vez que había participado en una carrera clásica con la intención de ganar. Anquetil se recuperó de la decepción al obtener la victoria en los Cuatro Días de Dunkerque . En preparación para el Tour de Francia , Anquetil terminó octavo en los campeonatos nacionales . [60] [61]

Como campeón defensor, Anquetil era la opción número uno del equipo francés para el Tour de Francia. Sin embargo, Bidot no podía dejar fuera al tres veces ganador Bobet, lo que dejó al equipo con dos capitanes. Anquetil aceptó esto, pero insistió en que el aliado cercano de Bobet, Géminiani, se quedara fuera del equipo. Bidot cedió y como Bobet no defendió a Géminiani, su amistad se tensó mucho a partir de entonces. Géminiani fue al Tour como líder del equipo regional Centro-Midi y aprovechó cada oportunidad para atacar al equipo principal francés. [62] [d] Después de un comienzo de carrera sin incidentes, Géminiani atacó en la etapa 6 y ganó diez minutos a Anquetil. Dos días después, durante la primera contrarreloj del Tour, Anquetil recibió otro golpe cuando Charly Gaul, generalmente considerado más un escalador que un contrarrelojista, logró vencer a Anquetil en su disciplina favorita, aunque por solo siete segundos. En la etapa 18, una contrarreloj de montaña en el Mont Ventoux , Anquetil perdió más de cuatro minutos con respecto a Gaul. Aunque ya había previsto este resultado antes de que empezara el Tour, ya que la subida le convenía más a Gaul que a él, fue un duro golpe teniendo en cuenta el tiempo que Anquetil ya había perdido. Mientras tanto, Géminiani hizo lo suficiente para asegurar el maillot amarillo y ganó más tiempo en la siguiente etapa, debido a un inoportuno problema mecánico de Gaul. De cara a la etapa 21 en Aix-les-Bains , Géminiani lideraba la clasificación general, Anquetil era tercero, a 7:57 minutos, mientras que Gaul era quinto con más de 15 minutos de desventaja. La etapa contó con cinco puertos, en el segundo de los cuales Gaul atacó en condiciones de lluvia y frío. Anquetil le siguió y se quedó a solo dos minutos de Gaul al pie del siguiente puerto, el Col de Porte . El clima afectó entonces a Anquetil, que había optado por llevar un maillot de seda ligera en lugar de uno de lana. Perdió 22 minutos al final de la etapa y desarrolló una infección en el pecho. A Géminiani no le fue mucho mejor, perdiendo 15 minutos con respecto a Gaul, que ganaría el Tour después de ganar la contrarreloj final. Incluso con su infección, Anquetil decidió comenzar la siguiente etapa para ayudar al equipo francés a ganar la clasificación por equipos , pero después de toser sangre, fue llevado al hospital con fiebre de 40,6 °C (105,1 °F) y se vio obligado a abandonar. [63] [64]

Anquetil tardó un tiempo en recuperarse de su infección. En lo que más tarde describió como el punto más bajo de su carrera, incluso contempló retirarse, pero finalmente continuó su carrera. [65] La enfermedad todavía obstaculizó sus esfuerzos en el Campeonato Mundial en Reims , donde abandonó. Se recuperó para ganar tres contrarreloj de final de temporada, los Grandes Premios de Ginebra y Lugano, y el Gran Premio de las Naciones por sexta vez consecutiva. Luego terminó duodécimo tanto en París-Tours como en el Giro de Lombardía , antes de terminar la temporada en ruta quedando segundo en el Trofeo Baracchi. En la pista, Anquetil, Darrigade y Teruzzi defendieron su título en los Seis Días de Parix para cerrar el año, la última vez que el evento se celebró en el Vélodrome d'Hiver . [66] El biógrafo de Anquetil, Paul Howard, describió más tarde 1958 como su année terrible ["año terrible"]. [67]

1959: intento fallido de doblete Giro-Tour

A principios de 1959, Roger Rivière se había convertido en un serio rival para Anquetil. No solo lo había vencido en su camino hacia el título mundial de persecución individual, sino que también rompió el récord de la hora de Baldini y finalmente lo mejoró una vez más, convirtiéndose en el primer hombre en cubrir más de 47 km (29 mi) en una hora. Ambos ciclistas se enfrentaron por primera vez en la carretera en la París-Niza de 1959. [ e] Ninguno de los dos ganó y Rivière terminó más arriba en la clasificación general, pero el compañero de equipo de Anquetil, Jean Graczyk, se llevó la victoria y Anquetil fue más rápido en la contrarreloj. [68]

Charly Gaul ( derecha ) superó a Anquetil ( izquierda ) y se quedó con el segundo puesto en el Giro de Italia de 1959 .

En 1959, Anquetil se había marcado como objetivo igualar a su ídolo Fausto Coppi ganando el Giro de Italia y el Tour de Francia en el mismo año. También en el Giro estaba Gaul, que había ganado la carrera anteriormente, en 1956. Anquetil comenzó la carrera con fuerza, llevándose la camiseta rosa de líder de la carrera después de una corta contrarreloj en la etapa 2. Perdió su ventaja ante Gaul al día siguiente, en un final en colina. Gaul aumentó su ventaja en la etapa 7 al ganar la contrarreloj de montaña al Monte Vesubio , ampliando su ventaja sobre Anquetil, segundo clasificado, a 2:19 minutos. Anquetil pudo recuperar 22 segundos a Gaul al día siguiente, en otra contrarreloj. Durante la etapa 12, que incluyó tres ascensos al Monte Titano en San Marino , logró distanciarse de Gaul, ganando un minuto y medio, reduciendo su déficit a solo 34 segundos. En la etapa 15, Anquetil se escapó con varios corredores en una bajada y ganó dos minutos y medio más a Gaul, recuperando así el maillot rosa. Mientras lideraba la carrera, Anquetil ganó la contrarreloj de la etapa 19 hasta Susa . A una velocidad media de 47,713 km/h (más rápido que el récord de la hora de Rivière), Anquetil logró ganar solo 2:01 minutos a Gaul, que había comenzado su esfuerzo un minuto y medio por delante de Anquetil, y una vez que este último lo superó, se mantuvo firme para limitar sus pérdidas. Después de la contrarreloj, Anquetil aventajaba a Gaul en 3:49 minutos en la clasificación general. La etapa decisiva llegó entonces en la etapa 21 hasta Courmayeur , donde Gaul atacó en el Col du Petit-Saint-Bernard y finalmente llegó a la meta de la etapa casi diez minutos por delante de Anquetil para sellar la victoria general. Anquetil terminó el Giro en segundo lugar, a 6:12 minutos de Gaul. [69] [70]

Para el Tour de Francia , el equipo nacional francés comenzó con cuatro posibles contendientes para la victoria general: Anquetil, Bobet, Géminiani y Rivière. Si bien los dos últimos estaban en el mismo equipo comercial y se llevaban bien, hubo poca simpatía y cooperación entre los ciclistas. En el evento, Bobet se retiró de lo que sería su último Tour en la cima del Col de l'Iseran , mientras que Géminiani fue significativamente más débil que el año anterior y no fue una amenaza para la victoria general. [71] Los principales rivales del equipo francés provendrían de la Galia, el español Federico Bahamontes , el italiano Ercole Baldini y Henry Anglade , un francés que viajaba en el equipo regional Centro/Midi. [72] La primera etapa notable para la clasificación general llegó en forma de la contrarreloj de la etapa 6, que fue ganada por Rivière, 21 por delante de Baldini y casi un minuto más rápido que Anquetil. Al día siguiente, Anglade formó parte de una escapada que ganó casi 5 minutos al resto del grupo. En la etapa 13, Anglade ganó por delante de Anquetil, con Baldini y Bahamontes también en el grupo de cabeza. Gaul sufrió en la etapa y perdió veinte minutos, descartándose efectivamente de la contienda. Anglade ahora era segundo en la clasificación general, más de 3 minutos por delante de Baldini, Bahamontes y Anquetil, mientras que Rivière estaba más de seis minutos detrás de Anglade. Dos días después, Bahamontes ganó la contrarreloj de montaña en el Puy de Dôme , sacando más de tres minutos de ventaja a Anglade. Anquetil ahora se colocaba sexto en la clasificación, a más de cinco minutos detrás de Bahamontes, segundo clasificado. En la etapa 17 en los Alpes, Bahamontes y Gaul escaparon juntos, este último se llevó la victoria de etapa mientras Bahamontes pasó a liderar la carrera, terminando tres minutos y medio por delante de los otros rivales. La siguiente etapa fue la decisiva de la carrera, con varios puertos de alta montaña. Tras el Col de l'Iseran, Anquetil y Rivière se encontraron en un grupo de cabeza, tras haber distanciado a Bahamontes y Gaul, pero les permitieron recuperar el ritmo. En el descenso del siguiente puerto, el Col du Petit-Saint-Bernard, Anglade, Baldini y Gaul atacaron. Anquetil y Rivière ayudaron a Bahamontes a recuperar el contacto con los demás. Baldini ganaría la etapa mientras Bahamontes se mantenía en cabeza, 4:04 minutos por delante de Anglade, que perdió otro minuto al día siguiente. En la contrarreloj de la penúltima etapa hasta DijonRivière volvió a ganar por delante de Anquetil, superándolo por 1:38 minutos, mientras que Bahamontes selló la victoria general. Cuando los ciclistas franceses entraron en el Parque de los Príncipes durante la etapa final, fueron abucheados por la multitud, que sintió que Anquetil y Rivière habían conspirado con Bahamontes contra su compatriota francés, Anglade. La decisión de haberlo hecho podría haber sido afectada por el hecho de que, si otro ciclista francés hubiera ganado el Tour, el valor de mercado de Anquetil por el dinero de participación en los lucrativos critérium posteriores al Tour habría sido menor. [73] [f] Anquetil finalmente terminó el Tour tercero en la general, 17 segundos por delante de Rivière, que quedó en cuarto lugar. [75]

En el Campeonato Mundial de Zandvoort , Anquetil terminó noveno mientras que su amigo Darrigade ganó el título. A principios de septiembre, ganó el prestigioso Critérium des As , disputado detrás de Dernys . [76] Anquetil terminó su temporada con victorias en las contrarreloj del Grand Prix Martini y el Grand Prix de Lugano, pero por primera vez desde su primera victoria en 1953, no compitió en el Grand Prix des Nations, ganado por Aldo Moser por delante de Rivière. [74] En el Trofeo Baracchi , Anquetil, emparejado con Darrigade, terminó solo tercero, después de que se perdieron el tiempo de salida por más de un minuto, pero también fueron superados por la pareja de Moser y Baldini. [77]

1960: Éxito en el Giro de Italia

Tras dos años sin ganar una carrera importante y con Rivière demostrando su valía en las contrarreloj, la estrella de Anquetil parecía apagarse a principios de 1960. Anquetil, que no quería compartir el liderazgo del equipo francés con Rivière, decidió centrarse únicamente en el Giro de Italia de ese año. En la París-Niza , en la contrarreloj por equipos de la segunda etapa, Anquetil, que había sufrido problemas mecánicos, fue abandonado por sus compañeros de equipo y perdió cuatro minutos y medio respecto a sus principales rivales. En la cuarta etapa, se produjo una gran escapada y el equipo de Anquetil decidió no organizar una persecución. Esto permitió que el grupo de cabeza llegara con más de 23 minutos de ventaja sobre el resto, lo que hizo prácticamente imposible que alguien que no estuviera en él pudiera competir por la victoria general. El mal estado de forma de Anquetil se puso aún más de manifiesto cuando terminó cuarto en la contrarreloj de la sexta etapa y se retiró al día siguiente. Luego terminó tercero en el Critérium National , antes de llegar en decimocuarto lugar en el Tour de Flandes . [78]

Anquetil ( centro ) escalando durante el Giro de Italia de 1960 junto a Jos Hoevenaers , Gastone Nencini y Charly Gaul ( de izquierda a derecha )

En la primera contrarreloj del Giro de Italia , Anquetil terminó segundo, pero luego aprovechó una escapada de la que formó parte en la etapa 3 para tomar el liderato general. [74] Anquetil luego lideró el movimiento de liderazgo a Jos Hoevenaers , quien había sido parte de una escapada en la etapa 6. En la contrarreloj larga de la carrera en la etapa 14, Anquetil recuperó el liderato, terminando 1:27 minutos por delante de Baldini y más de 6 minutos sobre Gaul. Su velocidad había sido tan rápida que si los organizadores hubieran aplicado las reglas habituales, 70 corredores habrían perdido el corte de tiempo. En el evento, las reglas se relajaron y solo dos corredores fueron eliminados. Antes de las etapas finales de montaña, Anquetil ahora lideraba a Nencini por 3:40 minutos, con Gaul en quinto lugar, 7:32 minutos por detrás. La etapa 20 incluyó el Paso de Gavia por primera vez en la historia de la carrera. En el ascenso, Nencini logró abrir una brecha con Anquetil, después de que este último pinchara una rueda. En el peligroso descenso siguieron más pinchazos y tres cambios de bicicleta, lo que puso en peligro el liderato de la carrera de Anquetil. Se asoció con Agostino Coletto , a quien ofreció dinero para ayudarlo en el esfuerzo de persecución, para limitar sus pérdidas. En la meta en Bormio , Gaul ganó por delante de Nencini, con Anquetil perdiendo solo 2:34 minutos y reteniendo la camiseta rosa por 28 segundos. Después de una etapa final ceremonial, Anquetil llegó a Milán como ganador del Giro por primera vez. [79]

En ausencia de Anquetil, Rivière compitió en el Tour de Francia de 1960 como líder del equipo francés y estaba bien situado cuando, en la etapa 14, se estrelló mientras intentaba seguir a Nencini en un pronunciado descenso. Cayó 10 m (11 yardas) por un barranco y se rompió dos vértebras, poniendo fin de inmediato a su carrera. La gran rivalidad con Anquetil, por tanto, terminó abruptamente. Paul Howard escribió más tarde que con el accidente de Rivière "a finales de 1960 Anquetil se vio temporalmente libre de un adversario serio, al menos dentro de los círculos ciclistas franceses". [80]

En el Campeonato Mundial de Alemania del Este , Anquetil llegó con poca preparación, pero aun así logró terminar noveno. [81] Otra gran actuación contrarreloj le siguió en el Gran Premio de Lugano, donde Anquetil fue tan rápido que el ciclista que quedó en segundo lugar, Gilbert Desmet, debió su posición al hecho de que Anquetil lo adelantó y lo siguió hasta la meta. A esto le siguió otra victoria en el Critérium des As, rompiendo el récord de velocidad en el proceso. Después de haber atacado a los 10 km (6,2 mi) de la carrera para probar sus piernas, Anquetil decidió que se sentía tan bien que no disminuyó la velocidad y corrió solo hasta el final. [82]

1961: Vuelve el Tour de Francia

A principios de 1961, Anquetil se alzó con la victoria en la París-Niza . En el Critérium National, atacó a 1,5 km de la meta y ganó por delante de Darrigade, que había cambiado de equipo al Alcyon-Leroux . Fue la primera victoria de Anquetil en una carrera de ruta de un día. Después compitió en el Tour de Romandía , ganando la contrarreloj y terminando décimo en la general, en preparación para el Giro de Italia . [83]

En el Giro, Anquetil ganó la contrarreloj de la etapa 9 y obtuvo la camiseta rosa al día siguiente, cuando formó parte de una escapada que llegó a la meta por delante del líder anterior Guillaume van Tongerloo . En la etapa 14, se escapó una escapada de siete ciclistas, entre los que se encontraba Arnaldo Pambianco , que fue tercero en la general. Al final, tenían una ventaja de 1:42 minutos sobre el pelotón que contenía a Anquetil, lo que puso a Pambianco en cabeza. Anquetil luego perdió otros veinte segundos en la etapa 17, antes de que la carrera llegara a las altas montañas. En la decisiva etapa 20, que incluyó las subidas del Penser Joch y el Paso Stelvio , Gaul ganó dos minutos por delante de Pambianco, con Anquetil perdiendo otros tres minutos (dos de los cuales en bonificaciones de tiempo). Por lo tanto, Pambianco ganó el Giro, 3:45 minutos por delante de Anquetil. [84]

Anquetil hablando con Piet van Est durante el Tour de Francia de 1961

En la carrera del Campeonato Nacional antes del Tour, Anquetil terminó cuarto, con el título para Raymond Poulidor , quien a principios de año había ganado la Milán-San Remo . Poulidor surgiría como el nuevo rival principal de Anquetil, pero fue dejado fuera del equipo francés para el próximo Tour de Francia ya que su director de equipo Antonin Magne no quería que tuviera que trabajar para Anquetil. [85] El Tour comenzó en la ciudad natal de Anquetil, Rouen, y antes del inicio, anunció que planeaba mantener el liderazgo de la carrera desde el primer día hasta el final. Hubo dos etapas el primer día, una etapa en ruta a Versalles por la mañana y luego una contrarreloj por la tarde, y el maillot amarillo solo se entregó al final del día. Anquetil ya se metió en la escapada ganadora en la primera etapa, ganada por Darrigade, y luego, por la tarde, ganó la contrarreloj por más de tres minutos del ciclista en segundo lugar para pasar al liderato general. Durante el transcurso de la carrera, Anquetil corrió de forma muy pasiva, solo persiguiendo ataques y limitando sus pérdidas, pero nunca atacando él mismo. Esto llevó a una carrera que fue considerada aburrida por el público, con números de ventas del periódico organizador L'Equipe bajando a medida que avanzaba el Tour. Anquetil ganó la contrarreloj en la etapa 19 para sellar efectivamente su segunda victoria en el Tour de Francia, terminando el recorrido casi tres minutos más rápido que el segundo clasificado, Gaul. En la etapa final hacia París, atacó junto con su compañero de equipo Robert Cazala , quien ganó la etapa. Guido Carlesi usó la misma escapada para distanciar a Gaul y tomar el segundo lugar. El margen de victoria de Anquetil sobre él fue de 12:14 minutos. Debido a lo que los espectadores consideraron una falta de entusiasmo durante la carrera, Anquetil fue abucheado cuando llegaron al Parque de los Príncipes. [86] [87]

Después del Tour, Anquetil compitió en el Campeonato Mundial de Berna , terminando en el grupo líder en el puesto 13. [88] Luego corrió el Gran Premio de las Naciones por primera vez desde 1958, llevándose la victoria en un tiempo récord y superando al segundo clasificado Desmet por más de nueve minutos. [89] Después de la victoria en el Gran Premio de Lugano, logró solo el quinto lugar en el Trofeo Baracchi, acompañado por Michel Stolker , su peor posición en el evento durante su carrera. Sin embargo, al final de la temporada fue honrado con el Super Prestige Pernod por primera vez, un premio otorgado al mejor ciclista del año basado en los puntos otorgados por las altas posiciones en carreras prestigiosas. [90]

1962: tercera victoria en el Tour de Francia

Para la nueva temporada de 1962, el equipo de Anquetil, Heylett, se disolvió y se fusionó con el equipo Saint-Raphaël , cuyo director deportivo era Géminiani, antiguo rival de Anquetil, que ya se había retirado. Sus primeros resultados de temporada no fueron buenos, y tuvo que retirarse tanto de Génova-Niza como de París-Niza . Anquetil se había marcado como objetivo convertirse en el primer ciclista en ganar las tres Grandes Vueltas del ciclismo , lo que significó que para 1962, su objetivo era la Vuelta a España . Aquí, tuvo que compartir el liderazgo del equipo con Rudi Altig . La carrera se definió en la contrarreloj de la etapa 15, que Altig ganó decisivamente. Anquetil luego abandonó la carrera después de la etapa, solo para ser diagnosticado con hepatitis viral una vez de regreso en Francia. Altig finalmente ganó la Vuelta. [91] En contra del consejo de su médico, que consideraba que la enfermedad había debilitado demasiado a Anquetil, participó en el Critérium du Dauphiné Libéré como preparación para el Tour. Sufrió durante la quinta etapa, donde perdió 17 minutos, pero logró terminar la carrera en el 12º puesto de la general. [92]

Anquetil con sus compañeros de equipo del Saint-Raphaël Ab Geldermans ( izquierda ) y Mies Stolker ( derecha ) en el Tour de Francia de 1962

Para el Tour de Francia de 1962 , los organizadores eliminaron las disposiciones de los equipos nacionales y permitieron que los corredores compitieran en equipos comerciales, lo que significa que Anquetil corrió para Saint-Raphaël. Poulidor fue considerado su principal competencia junto con el actual campeón del mundo Rik van Looy , ambos participaban en su primer Tour. Una ruptura dentro del pelotón en la primera etapa, ganada por Altig, hizo que Poulidor perdiera casi 8 minutos. Anquetil ganó la contrarreloj de la etapa 8b y avanzó al 12.º lugar en la clasificación general, detrás de varios corredores que habían estado en una escapada anterior, pero que no fueron considerados amenazas para la victoria general. En la etapa 11, la primera en los Pirineos , van Looy se cayó cuando una motocicleta provocó un accidente, lo que lo obligó a abandonar. Después de la etapa 12, también en alta montaña, Anquetil ascendió al sexto lugar. Al día siguiente hubo una contrarreloj de montaña en Superbagnères . Anquetil terminó el día en tercer lugar, detrás del ganador de la etapa Bahamontes y de Jef Planckaert , la sorpresa del Tour, que se puso en cabeza de la carrera, con Anquetil en cuarto lugar, a 1:08 minutos. En la etapa 19, Poulidor se escapó y ganó la etapa, mientras que Anquetil terminó con Planckaert, lo que dejó intacta la diferencia de tiempo. Sin embargo, Anquetil había subido al segundo lugar y Poulidor al tercero. En la contrarreloj de 68 km (42 millas) de la etapa 20 hasta Lyon , Anquetil ganó con facilidad, alcanzando a Poulidor por tres minutos en la mitad del recorrido y superando a Planckaert por 5:19 minutos. Esto le dio a Anquetil una tercera victoria del Tour que igualó el récord, 4:59 minutos por delante de Planckaert, quien mostró deportividad al no atacar a Anquetil cuando este último sufrió un accidente el último día en París. [93] [94] Después del Tour, se descubrió que Anquetil había corrido todo el evento con una tenia . [95] [96]

Mientras se recuperaba de la lombriz, Anquetil se clasificó en el decimoquinto lugar en el Campeonato Mundial de Saló , ganado por su amigo y compañero de equipo Jean Stablinski . Aún debilitado, se saltó la mayoría de las contrarreloj de final de temporada, pero participó en el Trofeo Baracchi, al que asistió junto con Altig. Al no haberse preparado bien para el evento, Anquetil sufrió desde el principio y no pudo turnarse en la parte delantera, obligado a permanecer en la estela de Altig y en algunos puntos sufriendo la humillación de que Altig tuviera que empujarlo para seguirlo. Cuando llegaron a la meta, se les tomó el tiempo en la entrada del velódromo. Al entrar en la arena, Anquetil no pudo tomar la curva cerrada a la derecha hacia la pista, se fue a la hierba y se estrelló contra una multitud de espectadores. La pareja había ganado la prueba, en un tiempo récord, pero Anquetil fue llevado al hospital con el rostro cubierto de sangre, mientras que Altig dio la vuelta de la victoria por su cuenta. Humillado por la experiencia, Anquetil se preparó bien para una contrarreloj similar para dos hombres dos semanas después en el país natal de Altig, en Baden-Baden . Esta vez, fue Anquetil quien marcó un ritmo alto que a Altig le costó seguir. [97]

1963: Doblete Vuelta-Tour

A principios de 1963, Anquetil ganó la París-Niza y el Critérium National en preparación para otro intento de la Vuelta. [98] Se alineó en la Vuelta a España de 1963 en buena forma. Ganó la contrarreloj de la etapa 1b en la primera tarde por 2:51 minutos sobre el segundo ciclista, incluyendo la bonificación de tiempo, ya tenía más de tres minutos de ventaja sobre sus rivales. El equipo de Anquetil logró neutralizar todos los ataques durante la difícil primera semana. Las etapas restantes fueron en su mayoría planas y le vinieron bien a Anquetil. A pesar de que solo terminó segundo en la contrarreloj de la etapa 12b a Tarragona , sufriendo calambres estomacales, finalmente ganó la Vuelta fácilmente, superando a José Martín Colmenarejo por 3:06 minutos. [99] Con su victoria, se convirtió en el primer ciclista en haber ganado todas las Grandes Vueltas. [100]

Anquetil ( derecha ) con sus compañeros de equipo Shay Elliott y Jean Stablinski en el Tour de Francia de 1963

Para prepararse para el Tour, Anquetil compitió en el Critérium du Dauphiné Libéré , donde ganó la contrarreloj y la clasificación general. A partir de entonces, ayudó a Stablinski a obtener la victoria en los Campeonatos Nacionales, terminando él mismo tercero. [101] El Tour de Francia se convirtió en una pelea entre Anquetil y Bahamontes, quien ganó tiempo cuando se metió en una escapada en la primera etapa. Después de ganar la contrarreloj de la etapa 6b, Anquetil subió al séptimo lugar en la general, detrás de varios ciclistas que habían estado en escapadas anteriores, pero más de un minuto por delante de Bahamontes y Poulidor. En la etapa 10, logró mantenerse con Bahamontes y lo superó en el sprint final, obteniendo su primera victoria en una etapa de montaña. En la etapa 17, Anquetil y Géminiani utilizaron una artimaña, fingiendo sufrir una rotura de cadena, para permitir que Anquetil cambiara a una bicicleta más ligera para el ascenso al Col de la Forclaz , lo que le permitió quedarse con Bahamontes en la empinada subida y volver a superarlo en el sprint en la meta. Por lo tanto, había pasado a liderar la carrera, ampliando su ventaja en la contrarreloj final. Su margen de victoria final sobre Bahamontes fue de 3:35 minutos, ya que se convirtió en el primer ciclista en ganar el Tour cuatro veces. [102]

En la carrera de ruta del Campeonato Mundial en Ronse , Anquetil lideraba en solitario con 1 km (0,62 mi) de ventaja sobre el grupo perseguidor, pero aumentó su esfuerzo cuando se dio la vuelta y vio que los otros ciclistas se acercaban. Después de la meta, el segundo clasificado, van Looy, se irritó con Anquetil y dijo que había renunciado a su oportunidad de obtener una victoria segura. Hacia el final de la temporada, compitió en el Trofeo Baracchi, junto con Poulidor, donde terminaron segundos. Por segunda vez, ganó el Super Prestige Pernod al mejor ciclista de la temporada. [103]

1964: Giro de Italia, quinto Tour de Francia y duelo con Poulidor

Vittorio Adorni , Italo Zilioli y Anquetil ( de izquierda a derecha ) en el Giro de Italia de 1964

A principios de la temporada de 1964, Anquetil corrió nuevamente en la París-Niza , siendo derrotado en la contrarreloj cuesta arriba por Poulidor y terminando solo sexto. Cuando se alineó para la clásica de primavera Gante-Wevelgem , pocos esperaban mucho de él, ya que Anquetil no solía sobresalir en las carreras de un día. Unos kilómetros antes de la meta, Anquetil, que no estaba familiarizado con el recorrido, preguntó a otro ciclista dónde estaba la meta. Ante la respuesta de que no estaba lejos, se separó del grupo para obtener una victoria improbable, su primera en una carrera de ruta de un día fuera de Francia. [104] Para 1964, Anquetil se había fijado nuevamente el objetivo de emular a Coppi al ganar el Giro y el Tour en el mismo año. Comenzó el Giro de Italia con fuerza, ganando la contrarreloj de la etapa 5 a una velocidad de más de 48 km/h (30 mph), tomando el liderazgo de la carrera en el proceso. Aunque no pudo sumar otra victoria de etapa, no perdería la maglia rosa hasta la meta en Milán, superando a Italo Zilioli por 1:22 minutos. [105]

Anquetil en el Tour de Francia de 1964

El Tour de Francia de 1964 se convertiría en una lucha de dos hombres entre Anquetil y Poulidor. Este último perdió 14 segundos después de un accidente en la primera etapa, pero recuperó algo de tiempo cuando se escapó en un grupo en la etapa 7, con Anquetil llegando a la meta 34 segundos detrás. Al día siguiente, Anquetil perdió otros 47 segundos, ya que Poulidor terminó segundo y Anquetil sufrió un pinchazo. En la etapa 9, que terminó en Mónaco , Poulidor esprintó para la victoria de etapa y lo celebró, solo para darse cuenta de que había otra vuelta por correr. La segunda vez, fue Anquetil quien ganó la etapa y con ella un minuto de bonificación de tiempo. Al día siguiente, Anquetil también ganó la contrarreloj, tomando otra ventaja de 46 segundos sobre Poulidor. En la clasificación general, Anquetil ahora era segundo, con Poulidor tercero, 31 segundos detrás. Durante el día de descanso en Andorra , Anquetil, conocido por sus extravagantes hábitos alimenticios, fue fotografiado comiendo un méchoui , un cordero entero. Al día siguiente, la etapa 14, Anquetil empezó mal, quedándose atrás en la primera subida e incluso pensando en retirarse de la carrera. A cuatro minutos de Poulidor, Bahamontes y el maillot amarillo Georges Groussard , Anquetil se encontró en un grupo de siete corredores que trabajaron bien juntos y lograron cerrar la brecha. Poulidor tuvo que cambiar de bicicleta a 28 km de la meta y cayó en la zanja cuando su director lo presionó demasiado cuando se puso en marcha de nuevo. Al final de la etapa, Poulidor había perdido 2:37 minutos con Anquetil. Poulidor logró registrar una fuerte victoria en solitario en la siguiente etapa en Luchon , ganando tiempo suficiente para cerrar la brecha con Anquetil en la clasificación general a solo nueve segundos. En la contrarreloj de la etapa 17, Anquetil se llevó la victoria, pero Poulidor logró reducir sus pérdidas a solo 37 segundos, a pesar de que sufrió un pinchazo y un cambio de bicicleta lento, dejándolo a 56 segundos de Anquetil en la general. La etapa 20 fue la decisiva de la carrera, que finalizó en la subida de Puy de Dôme. Poulidor atacó al principio de la etapa, pero Anquetil lo frenó con la ayuda de Altig. Cuando llegaron a la subida final, Bahamontes y Julio Jiménez escaparon, mientras que Anquetil y Poulidor ascendieron codo a codo. En lo que se convertiría en una de las etapas más históricas del Tour, los dos oponentes subieron la subida codo a codo, hasta que a 900 m (980 yardas), Anquetil se debilitó, lo que permitió a Poulidor adelantarse lentamente. Al final, Poulidor le había quitado 42 segundos a Anquetil, que seguía con el maillot amarillo. Después de cruzar la línea de meta, Anquetil le preguntó a Géminiani cuánto tiempo había perdido. Cuando su director deportivo respondió "Catorce segundos", Anquetil respondió: "Bueno, son trece más de los que necesito". [106]Anquetil ganó la contrarreloj final en París, ampliando su margen de victoria final a 55 segundos sobre Poulidor. [107] Fue la quinta victoria de Anquetil en el Tour y el feroz duelo entre él y Poulidor inició un auge del ciclismo en Francia. [108] [109] Anquetil se convirtió en el primer ciclista desde Coppi en ganar tanto el Giro como el Tour en el mismo año. [110] [g]

Anquetil corrió poco después del Tour, terminando séptimo en el Campeonato Mundial en Sallanches y saltándose todas las contrarreloj de final de temporada. [112]

1965: Critérium du Dauphiné Libéré y Burdeos-París

Anquetil y su íntimo amigo y compañero de equipo Jean Stablinski ( derecha ) en el Tour de los Países Bajos en 1965

En 1965, Saint-Raphaël dejó de patrocinar al equipo de Anquetil, que fue absorbido por Ford Francia . [113] En aquellos días, los principales ingresos de los ciclistas profesionales provenían de los critériums, pequeñas carreras que se corrían en vueltas en los centros de las ciudades y que generalmente se celebraban poco después del Tour de Francia. Como Anquetil había descubierto que ganar más Tours no aumentaría su valor en términos de dinero inicial, optó por no competir en ninguno de los tres Grandes Tours en 1965. A principios de la temporada, ganó tanto la París-Niza como el Critérium National y también participó durante tres días en el Rally de Montecarlo para aplacar a su nuevo patrocinador, Ford . [114]

En lugar de las Grandes Vueltas, Géminiani decidió proponer otra hazaña: el Critérium du Dauphiné Libéré de 1965, que finalizaba el mismo día que comenzaba la clásica Burdeos-París de 560 km (350 mi) , una carrera que en parte se hizo a contrarreloj debido a su excesiva longitud. Géminiani le propuso la idea a la esposa de Anquetil, Jeanine, quien luego convenció a su esposo para que intentara ganar ambas carreras. El anuncio del intento apareció en los titulares de los periódicos, lo que aportó una publicidad significativa a ambos eventos. Los organizadores del Critérium du Dauphiné, inicialmente reacios a la idea, finalmente ayudaron al intento adelantando la hora de inicio de la etapa final una hora para darle a Anquetil tiempo suficiente para llegar desde Avignon (ciudad de llegada del Dauphiné) a Burdeos . En el Critérium du Dauphiné, Anquetil ganó por un estrecho margen, principalmente a través de bonificaciones de tiempo en los finales de etapa y una ajustada victoria en la contrarreloj. Sin embargo, acabó ganando la carrera por 1:43 minutos sobre Poulidor. Apenas 15 minutos después de subirse al podio a las 17:00 horas, Anquetil ya estaba en un coche, siendo conducido al hotel para bañarse y cenar, antes de dirigirse al aeropuerto de Nîmes , donde subió a un avión privado que le llevó a Burdeos. La carrera a París empezó en mitad de la noche, y Anquetil, que no había dormido, sufrió al principio. Estuvo a punto de retirarse a primera hora de la mañana, pero sus compañeros de equipo le convencieron de continuar. Finalmente se unió a una escapada con Tom Simpson y Stablinski y luego atacó en la subida de la Côte de Picardie, a 8 km (5,0 mi) de la meta, y ganó la carrera por 57 segundos de ventaja sobre Stablinski. [115]

Tras no poder terminar el Campeonato Mundial en San Sebastián , Anquetil volvió a las contrarreloj de final de temporada. Ganó el Gran Premio de las Naciones por delante de Altig y luego venció a Gianni Motta en el Gran Premio de Lugano. Anquetil ganó entonces su segundo Trofeo Barrachi, junto a Stablinski. Por tercera vez, Anquetil ganó el Super Prestige Pernod. [116]

1966: regreso del Grand Tour y victoria Lieja-Bastoña-Lieja

Anquetil comenzó el Giro de Cerdeña en 1966 con fuerza, ganando el Giro de Cerdeña . En la París-Niza , iba en cabeza de la carrera, pero perdió tiempo con Poulidor en una contrarreloj montañosa debido a que su bicicleta no estaba correctamente ajustada. Anquetil se alió con los ciclistas italianos del entorno de Gianni Motta y sus ataques conjuntos pusieron a Poulidor bajo presión, lo que le permitió ganar la etapa y la carrera en general. A principios de mayo, estaba en la línea de salida de la Lieja-Bastoña-Lieja , la carrera más antigua del calendario ciclista y uno de los llamados monumentos de este deporte . Anquetil sintió que tenía posibilidades de victoria al escaparse solo de un grupo en el que estaban Motta, Felice Gimondi y un joven Eddy Merckx . Aunque el trío trabajó bien en conjunto para recuperarlo, la ventaja de Anquetil siguió creciendo hasta el final, donde ganó por casi cinco minutos. Después de la meta, se le acercó mientras realizaba las entrevistas, diciéndole que tenía que entregar una muestra de orina para el control de dopaje , pero no le prestó atención y se fue. Al día siguiente, se supo que había sido descalificado por la federación de ciclismo belga por su negativa. Tras la insistencia de Anquetil en que no se le había contactado para la prueba oficialmente, las autoridades cedieron y se permitió que su victoria se mantuviera. [117]

Anquetil y Felice Gimondi ( derecha ) en el Giro de Italia de 1966

A diferencia del año anterior, Anquetil participó en el Giro de Italia de 1966. En la primera etapa, sufrió dos pinchazos cuando un aficionado demasiado entusiasta intentó darle agua, se cayó y la botella de cristal se rompió en el suelo. Un grupo de 22 ciclistas, que incluía a todos los demás favoritos, se escapó mientras Anquetil se ocupaba de sus neumáticos y, al final, había perdido 3:15 minutos. El segundo puesto detrás de Vittorio Adorni en la contrarreloj de la etapa 13 lo llevó al décimo lugar en la general, pero Anquetil ya no sentía que pudiera ganar el Giro y se dispuso a evitar que Gimondi ganara, ya que consideraba que la creciente popularidad del joven italiano era una amenaza para sus oportunidades financieras durante los critériums. Después de una buena carrera en las etapas de montaña, Anquetil finalmente terminó tercero en el Giro, 4:40 minutos detrás del ganador Motta. [118]

Anquetil ( derecha ) con el eventual ganador de la carrera Lucien Aimar en el Tour de Francia de 1966

El Tour de Francia de 1966 se esperaba de nuevo que fuera una batalla entre Anquetil y Poulidor. En la etapa 9, Anquetil encabezó una huelga de los ciclistas contra los controles antidopaje recién establecidos. Tanto Anquetil como Poulidor se marcaron entre sí, lo que permitió que el compañero de equipo de Anquetil, Lucien Aimar, y Jan Janssen ganaran tiempo en la etapa 10. Poulidor ganó la contrarreloj en la etapa 14b, 7 segundos por delante de Anquetil. En la etapa 17, Aimar aprovechó el punto muerto para separarse del grupo de cabeza, ganar la etapa y tomar el liderato de la carrera. Anquetil, debilitado por la enfermedad, ayudó a Aimar persiguiendo los ataques de Janssen y Poulidor en la siguiente etapa, antes de abandonar al día siguiente. Aimar finalmente ganó el Tour por delante de Janssen y Poulidor. [119] [120]

Después del Tour, Anquetil compitió en el Campeonato Mundial celebrado en el circuito de carreras de Nürburgring . Al final de la carrera, Anquetil y Poulidor estaban en un grupo líder con Motta, pero ambos franceses no trabajaron juntos, lo que permitió que Altig los alcanzara. En el sprint final hacia la línea, Altig, con diferencia el mejor velocista, ganó fácilmente, llevándose el título en casa. Anquetil acabó segundo, por delante de Poulidor, la posición más alta que conseguiría en el Campeonato Mundial. Anquetil empezó y ganó el Gran Premio de las Naciones por novena vez en su carrera, la última vez que participaría en la carrera. En el Super Prestige Pernod, Anquetil estaba en una posición alta de cara a la última carrera de la competición, el Giro de Lombardía . Terminó cuarto, lo que le valió los puntos suficientes para ganar la competición de toda la temporada por cuarta y última vez en su carrera. [121]

1967-1969: últimos años e intento de récord de la hora invalidado

Anquetil con la camiseta rosa antes de la etapa 21 del Giro de Italia de 1967 , la última vez que vistió la camiseta de líder en un Gran Tour .

Cuando Ford France se retiró del patrocinio, Anquetil, como muchos de sus compañeros de equipo y el director Géminiani, se pasó al equipo Bic . En 1967, Anquetil comenzó a aparecer en menos carreras de un día, pero se alineó con poca antelación en el Critérium National, celebrado en su ciudad natal de Rouen, y ganó. [122] Anquetil luego comenzó nuevamente en el Giro de Italia , perdiendo algo de tiempo al principio, antes de pasar a la maglia rosa con un cuarto lugar en la contrarreloj de la etapa 16, ya que todos los demás favoritos tuvieron malas carreras. Perdió el liderato al día siguiente ante Silvano Schiavon , que había compartido una escapada exitosa con Franco Balmamion . Habiendo perdido a todos menos dos compañeros de equipo al comienzo de la etapa 20, Anquetil logró limitar sus pérdidas en la etapa para recuperar el liderato general, aunque solo 34 segundos por delante de Gimondi. En la siguiente etapa, repelió varios ataques, pero finalmente Gimondi logró escaparse, ganando 4:09 minutos a Anquetil, relegándolo al segundo lugar. En la penúltima etapa del último día, Anquetil realizó varios ataques, pero no logró separarse de Gimondi. Así, cansado, procedió a perder el segundo lugar ante Balmamion y terminó el Giro en tercer lugar. [123] [h]

En la edición de 1967 , el Tour de Francia volvió a contar con equipos nacionales y Marcel Bidot eligió a Poulidor como líder, mientras que Anquetil se mantuvo al margen. En su lugar, decidió que intentaría batir el récord de la hora de Rivière, que ya tenía once años. El 27 de septiembre, volvió a intentarlo en el Velódromo Vigorelli, batiendo el récord por 146 m (160 yardas). Cuando Anquetil terminó su recorrido, el médico designado por el organismo rector del deporte, la Unión Ciclista Internacional (UCI), se acercó a él para realizarle un control antidopaje. Géminiani protestó porque no había baños en el velódromo y porque Anquetil no proporcionaría la muestra de orina al aire libre. Como el médico se negó a viajar con Anquetil a su hotel, no se realizó ningún control y, por lo tanto, el récord de Anquetil nunca fue ratificado por la UCI. [125] Por primera vez en su carrera, Anquetil no fue elegido como parte del equipo francés en el Campeonato Mundial , pero Anquetil logró un segundo lugar en el Trofeo Baracchi, haciendo pareja con Bernard Guyot , para terminar su temporada. A finales de año, Anquetil se convirtió en presidente de la Unión Francesa de Ciclistas Profesionales, responsable de defender los intereses de los ciclistas ante los órganos rectores y los organizadores de la carrera. [126]

Las dos últimas temporadas de la carrera de Anquetil fueron relativamente tranquilas. No compitió mucho en 1968, y su única victoria fue en el Trofeo Baracchi, junto con Gimondi. En 1969, terminó tercero en París-Niza y luego ganó la Vuelta al País Vasco , su última victoria como profesional. Su última carrera profesional en ruta fue la carrera en ruta del Campeonato Mundial en Zolder , donde quedó en el puesto 40. Participó en varios critériums de otoño y corrió por última vez en París en el velódromo La Cipale en un evento de pista, el lugar que más tarde llevaría su nombre. [127] La ​​última salida de Anquetil fue en un evento de pista en Bélgica [i] el 27 de diciembre de 1969. [129]

Después de la jubilación

Después de retirarse del ciclismo profesional, Anquetil pasó la mayor parte de su tiempo atendiendo su propia granja, a pesar de que no era rentable. También poseía varias propiedades en Cannes , así como una gravera en Normandía . [130] Aparte de estos esfuerzos comerciales, Anquetil se desempeñó como director de carrera tanto en París-Niza como en el Grand Prix du Midi Libre . Escribió columnas para el periódico deportivo L'Equipe y trabajó como comentarista durante las carreras, primero en la radio para Europa 1 y luego en la televisión para Antenne 2. A principios de la década de 1970, Anquetil aceptó ayudar a Richard Marillier  [fr] , que había sido su superior en el ejército en Argelia, a dirigir el equipo nacional de ciclismo francés. Anquetil realmente no cumplió ninguna función práctica en su puesto, pero ayudó a darle a Marillier, que era relativamente desconocido en el mundo del ciclismo, un mayor sentido de autoridad. Anquetil continuó en este puesto hasta los Campeonatos del Mundo de Ruta UCI de 1987 , poco antes de su muerte. [131]

Anquetil-Poulidor: el significado social

Raymond Poulidor , Anquetil y Federico Bahamontes ( de izquierda a derecha ) en el podio del Tour de Francia de 1964

Anquetil venció indefectiblemente a Raymond Poulidor en el Tour y, aun así, Poulidor siguió siendo más popular. Las divisiones entre sus seguidores se hicieron marcadas, y dos sociólogos que estudian el impacto del Tour en la sociedad francesa dicen que se convirtieron en un símbolo de la Francia antigua y nueva. La magnitud de esas divisiones se muestra en una historia, tal vez apócrifa, contada por Pierre Chany , que era cercano a Anquetil:

El Tour de Francia tiene el gran defecto de dividir el país, hasta en la más pequeña aldea, e incluso a las familias, en dos bandos rivales. Conozco a un hombre que agarró a su mujer y la sujetó sobre la parrilla de una estufa caliente, sentada y con las faldas levantadas, por favorecer a Jacques Anquetil cuando él prefería a Raymond Poulidor. Al año siguiente, la mujer se convirtió en una Poulidorista. Pero era demasiado tarde. El marido había cambiado su lealtad hacia Gimondi. Lo último que supe de ellos era que se negaban a marchar y los vecinos se quejaban. [132]

Jean-Luc Boeuf e Yves Léonard, en su estudio, escribieron:

Quienes se reconocían en Jacques Anquetil apreciaban su prioridad por el estilo y la elegancia en su manera de montar. Detrás de esta fluidez y de esta apariencia de desenfado se encontraba la imagen de Francia vencedora y de los que se arriesgaban se identificaban con él. La gente humilde se reconocía en Raymond Poulidor, cuyo rostro, surcado por el esfuerzo, representaba la vida que llevaban en una tierra que trabajaban sin descanso ni tregua. Sus declaraciones, llenas de sentido común, encantaban a la multitud: una carrera, incluso difícil, dura menos que un día de recogida de la cosecha. Una gran parte del público acabó por identificarse con quien simbolizaba la mala suerte y el eterno segundo puesto, una imagen que estaba lejos de ser cierta para Poulidor, cuyo palmarés era particularmente rico. [133] Incluso hoy, la expresión del eterno segundo y del complejo de Poulidor se asocia a una vida dura, como lo demuestra un artículo de Jacques Marseille en Le Figaro titulado «Este país sufre un complejo de Poulidor». [134] [135]

Estilo de conducción

Anquetil era un ciclista suave, una hermosa máquina de pedalear según el periodista estadounidense Owen Mulholland:

La imagen de Jacques Anquetil en una bicicleta da crédito a una idea que a nosotros los estadounidenses nos resulta desagradable, la de una aristocracia natural. Desde el primer día que se sentó a horcajadas sobre un tubo superior, "Anq" tenía un sentido de perfección que la mayoría de los ciclistas pasan toda la vida buscando. Entre 1950, cuando corrió su primera carrera, y diecinueve años después, cuando se retiró, Anquetil tuvo incontables cuadros bajo su yugo, pero ese aplomo indefinible siempre estuvo ahí. [136]

Su aspecto era el de un galgo. Sus brazos y piernas estaban más extendidos de lo que era habitual en su época de carreteras maltrechas posteriores a la Segunda Guerra Mundial y los dedos de los pies apuntaban hacia abajo. Apenas unos años antes, los ciclistas se enorgullecían de su movimiento de tobillos, pero Jacques fue el primero de la escuela de marchas grandes. Su potencia suave dictaba todo su enfoque en el deporte. Con las manos descansando serenamente sobre sus delgadas palancas de freno Mafac , la sensación de Quincampoix, Normandía, parecía navegar mientras otros se retorcían en intentos desesperados por seguir el ritmo. [136]

Vida personal y familiar

El castillo que antiguamente era propiedad de Anquetil cerca de Rouen
La tumba de Anquetil en Quincampoix

En marzo de 1957, Anquetil inició un romance con Jeanine Boëda, la esposa de su médico y siete años mayor que él. Se conocían desde hacía varios años antes del inicio de su relación. Anquetil acababa de ser dado de baja del ejército, donde, en Argelia, había iniciado un romance con Paule Voland, bailarina de ballet de la Ópera de Argel . Este romance había causado sensación pública y Voland viajó a Rouen en junio de 1957 para visitar a los padres de Anquetil, con la creencia de que le propondría matrimonio. Finalmente, hizo que Jeanine le comunicara a Voland la noticia de que no tenía intención de hacerlo. [137] A principios de 1958, Jeanine confesó el romance en curso a su marido, quien le negó el divorcio. Anquetil abandonó entonces un campo de entrenamiento en el Mediterráneo para viajar a Normandía y se presentó en la puerta de los Boëda. Vestida únicamente con su ropa de dormir, Jeanine lo acompañó a París. Vivieron juntos a partir de ese momento. Los dos hijos de Jeanine, su hija Annie y su hijo Alain, se mudaron con ellos dos años después. [138] Jeanine acompañaría a Anquetil a la mayoría de sus carreras, en una época en la que era inusual que un compañero lo hiciera. [139] A fines de 1958, su esposo le concedió el divorcio a Jeanine y ella y Anquetil se casaron el 22 de diciembre de 1958. [140] A fines de 1967, Anquetil compró el castillo al lado de la granja que poseía cerca de Rouen. Prolongó su carrera dos años para poder pagarla. [141]

Tras su retiro del ciclismo profesional, Anquetil tenía un fuerte deseo de ser padre de un hijo propio, sin embargo, Jeanine ya no podía concebir. Por lo tanto, Anquetil sugirió utilizar una madre sustituta , alguien a quien pagarían para tener su hijo. A Jeanine, a quien no le gustaba la idea de una extraña a la que pudieran privar de su hijo, acudió a su hija Annie, de 18 años, quien consintió en la idea de tener un hijo con su padrastro. [142] Incluso después de que su hija, Sophie, naciera en 1971, Annie y Anquetil siguieron teniendo una relación sexual mientras él permaneció felizmente casado con Jeanine durante otros 12 años. [143] Si bien el público en general desconocía la situación que rodeaba la paternidad de Sophie, según Jeanine, sus amigos cercanos lo sabían. [144] Annie finalmente conoció a otro hombre y terminó su relación con Anquetil, mudándose en 1983, mientras que Sophie inicialmente permaneció con él y su abuela. [145] Varios meses después, en un aparente intento de recuperar a Annie poniéndola celosa, Anquetil sedujo a Dominique, esposa de su hijastro Alain, quienes vivían con la familia. El nuevo romance de Anquetil desmembró a la familia, y Sophie se mudó con Annie y Jeanine se fue a vivir a París poco después. Alain también se fue y se volvió a casar. Anquetil y Jeanine finalmente se divorciaron en septiembre de 1987. Dominique y Anquetil tuvieron un hijo juntos, Christopher, nacido el 2 de abril de 1986. [146]

Enfermedad y muerte

El 25 de mayo de 1987 , a Anquetil le diagnosticaron una forma avanzada de cáncer de estómago. Según su amigo de la infancia Dieulois y su compañero ganador del Tour Bernard Hinault , Anquetil esperó hasta recibir el tratamiento adecuado, retrasándolo para cumplir con sus deberes como comentarista durante el verano antes de ir al hospital. El 11 de agosto, le extirparon el estómago quirúrgicamente . [147] Murió el 18 de noviembre de 1987, rodeado de Sophie y Dominique, en la Clínica Saint Hilaire en Rouen. [148]

Legado

El Tour de Francia de 1997 rindió homenaje a Anquetil, en el 40º aniversario de su primera victoria en el Tour y diez años después de su muerte, con la Gran Salida en torno a Ruán. El día de la primera etapa se celebró una ceremonia en su tumba y un muelle de Quincampoix pasó a llamarse Quai Anquetil. [149]

Dopaje

Anquetil nunca ocultó que se drogaba y en un debate con un ministro del gobierno en la televisión francesa dijo que sólo un tonto podría imaginar que era posible correr la Burdeos-París sólo con agua. Él y otros ciclistas tuvieron que correr "en el frío, en las olas de calor, bajo la lluvia y en las montañas", y tenían derecho a tratarse como quisieran, dijo, antes de agregar: "Dejadme en paz; todo el mundo se droga". [150] Hubo una aceptación implícita del dopaje hasta en los más altos niveles del estado: Charles de Gaulle dijo: "¿Dopaje? ¿Qué dopaje? ¿Les hizo tocar o no la Marsellesa [el himno nacional] en el extranjero?" [151]

Jacques tenía la fuerza –por la que siempre le criticaron– de decir en voz alta lo que otros sólo susurraban. Así, cuando le pregunté: “¿Qué has tomado?”, no bajó la mirada antes de responder. Tenía la fuerza de la convicción.

Pierre Chany sobre Anquetil [152]

Anquetil argumentó que los ciclistas profesionales eran trabajadores y tenían el mismo derecho a tratar sus dolores, como, por ejemplo, un profesor de geografía. Pero el argumento encontró menos apoyo ya que se informó que más ciclistas habían muerto o sufrido problemas de salud a causa de incidentes relacionados con las drogas, incluida la muerte de Tom Simpson en el Tour de Francia de 1967. [153]

Sin embargo, el argumento de Anquetil de que, si hubiera reglas y controles, estos deberían realizarse de manera coherente y digna, tuvo un gran apoyo en la comunidad ciclista. Según él, fue la dignidad profesional, el derecho de un campeón a no ser ridiculizado frente a su público, lo que le llevó a negarse a someterse a un control en el centro de la pista Vigorelli después de batir el récord mundial de la hora.

El tiempo no reconocido que Anquetil marcó ese día fue, sin embargo, superado por el ciclista belga Ferdinand Bracke . Anquetil se sintió dolido porque el gobierno francés nunca le había enviado un telegrama de felicitación, sino que le envió uno a Bracke, que no era francés. Esto fue una muestra de lo inaceptable de los argumentos de Anquetil, como lo fue la forma en que lo eliminaron discretamente de los futuros equipos franceses.

Logros profesionales

Resultados principales

Fuente: [154] [155] [156] [157]

1952
Carrera en ruta por equipos , Juegos Olímpicos
carrera amateur en ruta , Campeonato Mundial de Ruta UCI
1953
1er Gran Premio de las Naciones
1er Gran Premio de Lugano
Trofeo Baracchi (con Antonin Rolland )
1954
1er Gran Premio de las Naciones
1er Gran Premio de Lugano
Critérium des As
2º Trofeo Baracchi (con Louison Bobet )
carrera en ruta , Campeonato Mundial de Ruta UCI
7º puesto en la clasificación general París-Niza
1ª Etapa 5
Critérium Nacional de la Ruta
10º puesto en la general del Tour de l'Ouest
1955
1er Gran Premio de las Naciones
2º Trofeo Baracchi (con André Darrigade )
carrera en ruta , Campeonato Mundial de Ruta UCI
9.º puesto general del Tour du Sud-Est
1ª Etapa 6
1956
1er Gran Premio de las Naciones
2do Persecución individual , Campeonato Mundial de Pista UCI
8º Critérium Nacional de la Ruta
9º Gran Premio General del Mediodía Libre
1957
Tour de Francia en general
1.ª etapa 3a ( TTT ), 3b, 9, 15b ( ITT ) y 20 (ITT)
París-Niza en general
1.ª Etapa 5a (ITT)
1er Gran Premio de las Naciones
Primeros Seis Días en París (con André Darrigade y Ferdinando Terruzzi )
4º Trofeo Baracchi (con André Darrigade )
carrera en ruta , Campeonato Mundial de Ruta UCI
7º Critérium Nacional de la Ruta
1958
Cuatro días en Dunkerque en total
1.ª Etapa 4 (ITT)
1er Gran Premio de las Naciones
1er Gran Premio de Lugano
2º Trofeo Baracchi (con André Darrigade )
10º puesto en la clasificación general París-Niza
1ª Etapa 5a
10. Milán-San Remo
1959
Cuatro días en Dunkerque en total
1.ª Etapa 4 (ITT)
1er Critérium des As
2º puesto en la general del Giro de Italia
1.ª Etapa 2 (ITT) y 19 (ITT)
1er Gran Premio de Lugano
Tercer puesto en la general del Tour de Francia
Tercera Gent–Wevelgem
3er Trofeo Baracchi (con André Darrigade )
5º Critérium Nacional de la Ruta
carrera en ruta , Campeonato Mundial de Ruta UCI
1960
Clasificación general del Giro de Italia
1.ª etapa 9b (ITT) y 14 (ITT)
1er Critérium des As
1er Gran Premio de Lugano
3er Critérium Nacional de la Ruta
8ª edición de la París-Roubaix
8.º puesto en la general del Tour de Romandía
1.ª etapa 4b (ITT)
carrera en ruta , Campeonato Mundial de Ruta UCI
1961
Tour de Francia en general
1.ª Etapa 1b (ITT) y 19 (ITT)
París-Niza en general
1.ª Etapa 6a (ITT)
1.º puesto en la clasificación general de Super Prestige de Pernod International
1er Critérium Nacional de la Ruta
1er Gran Premio de las Naciones
1er Gran Premio de Lugano
2º puesto en la general del Giro de Italia
1.ª Etapa 9 (ITT)
3ª subida al Mont Faron
Critérium des As
6. La Flecha Valona
10º puesto en la general del Tour de Romandía
1.ª Etapa 2b (ITT)
1962
Tour de Francia en general
1.ª Etapas 8b (ITT) y 20 (ITT)
1er Trofeo Baracchi (con Rudi Altig )
Critérium des As
1963
Tour de Francia en general
1ª Etapa 6b (ITT), 10, 17 y 19 (ITT)
General Vuelta a España
1.ª Etapa 1b (ITT)
París-Niza en general
1.ª Etapa 6a (ITT)
Critérium general del Dauphiné Libéré
1.ª Etapa 6a (ITT)
Critérium Nacional de la Ruta General
1.ª Etapa 3 (ITT)
1.º puesto en la clasificación general de Super Prestige de Pernod International
1er Critérium des As
2º Trofeo Baracchi (con Raymond Poulidor )
1964
Tour de Francia en general
1.ª Etapa 9, 10b (ITT), 17 (ITT) y 22b (ITT)
Clasificación general del Giro de Italia
1.ª Etapa 5 (ITT)
1.er caballero – Wevelgem
1.ª Etapa 1 Critérium Nacional de la Ruta
Tercer puesto en la clasificación general de Super Prestige Pernod International
3er Critérium des As
6.º puesto en la clasificación general París-Niza
1.ª Etapa 3 (ITT)
carrera en ruta , Campeonato Mundial de Ruta UCI
1965
París-Niza en general
1. Burdeos-París
Critérium general del Dauphiné Libéré
1.ª Etapa 3, 5 y 7b (ITT)
Critérium Nacional de la Ruta General
1.ª Etapa 3 (ITT)
1.º puesto en la clasificación general de Super Prestige de Pernod International
1er Trofeo Baracchi (con Jean Stablinski )
1er Gran Premio de las Naciones
1er Gran Premio de Lugano
1er Critérium des As
Primera subida al Mont Faron
4º puesto en la general del Giro de Cerdeña
Trofeo Laigueglia
Giro de Lombardía
1966
París-Niza en general
1ª Etapa 8
Clasificación general del Giro de Cerdeña
1.º puesto en la clasificación general de Super Prestige de Pernod International
1.o Lieja – Bastoña – Lieja
1er Gran Premio de las Naciones
2doCarrera en ruta, Campeonato Mundial de Ruta UCI
2º puesto en la general de la Volta a Catalunya
1ª Etapa 6b
3.º puesto en la general del Giro de Italia
3er Gran Premio de Lugano
Giro de Lombardía
1967
General de la Vuelta a Cataluña
1.ª Etapa 7b (ITT)
Critérium Nacional de la Ruta General
2º Trofeo Baracchi (con Bernard Guyot )
Critérium des As
3.º puesto en la general del Giro de Italia
7º puesto en la general del Giro de Cerdeña
1968
1er Trofeo Baracchi (con Felice Gimondi )
4.° Lieja-Bastoña-Lieja
5.º Critérium des As
10º puesto en la clasificación general París-Niza
1969
Vuelta al País Vasco en general
3.º puesto en la clasificación general París-Niza
4° Critérium general del Dauphiné Libéré

Cronología de resultados de la clasificación general

Cronología de resultados de monumentos

Récords mundiales

Premios y condecoraciones

Véase también

Notas

  1. ^ abc El Critérium National de la Route se celebró como una carrera por etapas entre 1963 y 1966, todas las demás ediciones fueron carreras de un día.
  2. ^ Anquetil se hizo con el maillot amarillo tras la segunda media etapa (contrarreloj) del primer día, habiendo ganado Darrigade la primera media etapa.
  3. ^ Se corrió ese año como París-Costa Azul. [33]
  4. ^ Géminiani llegó al extremo de llevar un burro al inicio del Tour, declarando haberlo bautizado "Marcel", ya que era "igual que Bidot: testarudo y estúpido". [62]
  5. ^ Ese año se llamó París-Niza-Roma y terminó en Roma . [67]
  6. ^ Anquetil no ocultó que aceptó la reacción hostil de la multitud y más tarde bautizó un barco de su propiedad como Sifflets '59 ["Los silbatos del '59"]. [74]
  7. La hazaña ha sido repetida desde entonces por Eddy Merckx (1970, 1972, 1974), Bernard Hinault (1982, 1985), Stephen Roche (1987), Miguel Induráin (1992, 1993) y Marco Pantani (1998). [111]
  8. ^ En 2012, se reveló que el ex subdirector de carrera Giovanni Michelotti admitió al final de su vida haber ayudado a Gimondi en la etapa 21 al darle la estela del coche de la organización de la carrera mientras se alejaba de Anquetil. Supuestamente lo hizo para compensar el hecho de que había anulado el resultado de la etapa 19 en Tre Cime di Lavaredo después de que muchos ciclistas habían sido empujados en la subida por los espectadores. Gimondi había ganado originalmente esa etapa y obtuvo la camiseta rosa antes de que se revocara el resultado. [124]
  9. ^ Hay informes contradictorios sobre el lugar. Mientras que Richard Yates sitúa el evento en Bruselas , [127] Paul Howard escribe que fue en Amberes . [128]
  10. ^ Anquetil estableció un récord de distancia en 1967 de 47,493 km, pero el récord nunca fue ratificado por la UCI debido a que Anquetil se negó a someterse a un control antidopaje posterior a la carrera, y el 13 de octubre la UCI votó para no permitir el récord. [159]

Referencias

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Bibliografía

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