Esta es una lista de vehículos conceptuales de Toyota para los años 2010-2019.
El Toyota T Sports es un concept car fabricado por Toyota en 2010. Se mostró en el Salón del Automóvil de Tokio . [1]
El Toyota FT-86 G Sports Concept es una modificación del Toyota FT-86 Concept fabricado conjuntamente por Toyota y Subaru y mostrado en el Salón del Automóvil de Tokio de enero de 2010 como parte de la gama Toyota G Sports . El FT-86 G Sports Concept se diferencia del FT-86 original en el uso de paneles de fibra de carbono, un capó ventilado , un gran alerón trasero, nuevas llantas de 19 pulgadas y un escape personalizado. [2] [3] El interior cuenta con asientos envolventes Recaro y una jaula antivuelco. El motor opuesto horizontalmente se actualiza con un turbocompresor . [ cita necesaria ] El concepto FT-86 G Sports ha reaparecido en la sala de exposición de Toyota en Amlux, Ikebukuro. [ cita necesaria ] La versión de producción del FT-86 ha sido denominada Toyota 86 .
El GRMN Sports Hybrid Concept es un concepto de automóvil deportivo fabricado por Toyota en 2010. Se fabrica en asociación con Gazoo Racing . [4]
El Toyota MOB es un coche de carreras al aire libre totalmente eléctrico fabricado por Toyota en 2010. Utiliza materiales orgánicos reutilizables. [5]
El Prius Custom Plus Concept es una modificación del Toyota Prius y se mostró en el Salón del Automóvil de Tokio de enero de 2010 . [6] El Custom Plus se diferencia del Prius por su agresivo kit de carrocería y sus nuevas ruedas.
El Toyota FT-CH (Future Toyota Compact Hybrid) es un vehículo conceptual construido por Toyota y mostrado por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de enero de 2010 . [7] En comparación con el Toyota Prius , el FT-CH es 560 mm (22 pulgadas) más corto en longitud total y menos de 25 mm (1 pulgada) más estrecho en ancho total. Es más ligero y ahorra más combustible que el Prius. Este concepto apunta a un rango de precios más bajo que el de la línea Prius, " atrayendo así a un grupo demográfico de compradores más jóvenes y menos pudientes ". [8]
El FT-CH fue diseñado en Toyota European Design and Development . Las baterías de NiMH son fabricadas por Panasonic EV Energy Co , una empresa conjunta entre Toyota y Panasonic . [8]
El Toyota Sports EV (vehículo eléctrico deportivo) fue un vehículo conceptual construido por el Toyota Technical College de Tokio y mostrado por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio de enero de 2010 . Se basó en un Toyota Sports 800 con el motor de gasolina de 2 cilindros original reemplazado por un único motor eléctrico de 28 kW. [9] [10]
El 27 de noviembre de 2010, el Sports EV participó en el desfile de autos clásicos en el Festival de Autos Clásicos del Museo del Automóvil Toyota en Tokio. [11]
El Toyota Sports EV Twin (vehículo eléctrico deportivo) fue un vehículo conceptual construido por el Toyota Technical College de Tokio como una actualización del Sports EV y mostrado por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio de enero de 2011 . El único motor eléctrico del Sports EV fue reemplazado por copias gemelas del mismo motor eléctrico de 28 kW conectadas en serie. Cada motor eléctrico sobresale lateralmente del eje central de forma similar al motor de gasolina bicilíndrico original del deportivo 800. [12] [13] [14]
Una versión descapotable del primer concepto híbrido deportivo. Salió en 2011. [4]
El Toyota Insect es un concepto monoplaza de velocidad máxima de 61 km/h (38 mph) que se presentó en 2011, en el festival CEATEC (Exposición combinada de tecnologías avanzadas) de Japón. Insecto significa Red de Información Social Electricidad City Transporter. El Toyota i-Road , que salió al mercado en 2013, está basado en el Insect. Las pequeñas puertas se abren y cierran como el aleteo de un insecto, lo que le da el sobrenombre de "coche insecto". Toyota quería que el Insecto representara cómo un insecto vuela libremente por las ciudades. Un Agente Virtual en el Toyota Smart Center reconoce la voz del conductor y configura automáticamente varias funciones del automóvil, como las luces antiniebla, la radio o incluso la configuración del destino. El Insect también se puede vincular a la casa del conductor con el Toyota Smart Center, proporcionando control remoto de luces, HVAC e incluso cerraduras. [15] [16] [17]
El Toyota Prius c Concept es un pequeño automóvil híbrido de gasolina y electricidad que es la inspiración para el pequeño híbrido de Toyota que llegó al mercado a principios de 2012. Se mostró por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de enero de 2011 . La 'c' en 'Prius c' significa vehículo centrado en la "ciudad", ya que es mucho más pequeño que el Prius normal y está dirigido a compradores más jóvenes sin familias que no necesitan mucho espacio". [18]
El automóvil, llamado Toyota Aqua, se lanzó en Japón en diciembre de 2011. [19] Las ventas del Prius c en varios mercados asiáticos comenzaron en enero de 2012. [20] [21] El Prius c se lanzó en los EE. UU. y Canadá en marzo 2012. [22] [23] Las ventas en Australia y Nueva Zelanda comenzaron en abril de 2012. [24] [25]
El Toyota Yaris HSD Concept se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2011 . Se espera que el Yaris Hybrid salga a la venta en Europa en 2012. El concept car presentado en Ginebra tenía un panel solar situado en el techo para contribuir a alimentar el aire acondicionado del coche. [26]
La versión de producción del Toyota Yaris Hybrid 2012 se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2012 . [27] Las ventas del Yaris Hybrid comenzaron en Europa en junio de 2012, [28] El Yaris Hybrid comparte el mismo sistema de propulsión que el Toyota Prius c vendido en Norteamérica (Toyota Aqua en Japón). [29]
El 1 de marzo de 2011, Toyota Europa presentó el Toyota FT-86 II Concept en la vista previa del Salón del Automóvil de Ginebra de 2011 como el sucesor del Toyota FT-86 Concept . 'FT' significa 'Toyota del futuro'. El vehículo fue diseñado por el Centro Europeo de Diseño y Desarrollo de Toyota (ED 2 ) con mayores dimensiones en comparación con su predecesor. Incluye parachoques delantero y faros rediseñados, parachoques trasero y luces traseras, un alerón trasero adicional y ventilaciones laterales. [ cita necesaria ]
El modelo de producción se conocerá como Toyota GT 86 (Toyota 86 en Japón) y se mostró en el Salón del Automóvil de Tokio de octubre de 2011 . [31] Se esperan ventas europeas en 2012. [ cita necesaria ] Se esperan ventas australianas a mediados de 2012 por 30.000 dólares australianos [32]
El Toyota Prius+ se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2011 . El Prius+ es el primer híbrido europeo con capacidad para siete pasajeros. [26] Es muy similar al Prius V , con la principal diferencia de que el Prius v tiene dos filas para acomodar a 5 personas y el Prius+ tiene 3 filas para acomodar a siete personas. [33]
El Prius v salió a la venta en los Estados Unidos en octubre de 2011, [34] y el Prius+ se lanzó en Europa en junio de 2012. [35] El Prius v de 7 plazas se lanzó en Australia en mayo de 2012. [36]
El prototipo Toyota iQ EV es el sucesor del FT-EV II como vehículo eléctrico basado en el chasis iQ . Se mostró en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2011 . [37]
En septiembre de 2012, Toyota anunció que debido a las preocupaciones de los clientes sobre la autonomía y el tiempo de carga, la producción del Scion iQ EV (Toyota eQ en Japón) se limitará a unas 100 unidades para uso especial de flotas en Japón y EE. UU. únicamente, en comparación con 600 previstos originalmente. El lanzamiento del iQ EV/eQ está previsto en ambos países en diciembre de 2012. [38]
El concepto Scion FR-S Sports Coupe , donde FR-S significa motor delantero, tracción trasera, deportivo, se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2011 . [39] [40] Según Yahoo! Se espera que las ventas de automóviles [41] comiencen en el tercer trimestre de 2012 como el Scion FR-S . [ necesita actualización ]
El Toyota FT-EV III fue presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de 2011 . El FT-EV III fue la última versión conceptual del automóvil eléctrico Scion iQ EV programado . [42] Toyota produjo tres generaciones de autos conceptuales FT-EV, y el iQ EV es la versión de producción de esos conceptos, incorporando las fortalezas tecnológicas y de diseño de los tres modelos. El exterior de la versión de producción se basa en el concepto FT-EV III. [43] Las ventas del Scion iQ (EE.UU.)/Toyota eQ (Japón) se limitarán a unas 100 unidades para uso especial en flotas en Japón y EE.UU. únicamente, y están programadas para diciembre de 2012. [38]
El Toyota Fun-vii (vehículo, interactivo, Internet) fue un concept car de tres asientos presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de octubre de 2011 . [45] También se mostró en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de enero de 2012 , [46] como Toyota diji en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2012 [45] [47] y como iiMo en el Salón del Automóvil de París de septiembre/octubre de 2012. [48] y la Feria Internacional de la Industria del Transporte de São Paulo de octubre de 2012 . [49] [50] Se mostró como Fun-vii en el Salón Internacional del Automóvil de Bangkok de marzo de 2013 . [51]
Los colores del interior se pueden modificar para adaptarse al estado de ánimo del conductor y todo el exterior del vehículo se puede utilizar como pantalla. La ayuda para la navegación la proporciona un avatar 3D que se proyecta desde el tablero. El automóvil puede comunicarse a través de una red electrónica con otros automóviles y con la carretera que estén equipados de manera similar. La mayoría de las funciones pueden controlarse mediante un teléfono inteligente: el presidente de Toyota, Akio Toyoda, lo llamó un "teléfono inteligente sobre cuatro ruedas". [52]
Inicialmente se desconocía el tren motriz, pero en la feria de São Paulo se reveló que se trataba de un vehículo puramente eléctrico con recarga inalámbrica. No se dieron especificaciones. El coche es capaz de circular por sí solo en carriles de "piloto automático". [49]
El Yun Dong Shuang Qing (Yundong Shuangqing) es un concepto híbrido exclusivo de China. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Beijing de 2012 . Akio Toyoda dice: "Nos gustaría hacer sonreír a nuestros clientes chinos con la tecnología híbrida. Quiero que la gente de China pueda experimentar la belleza de la tecnología híbrida a través de un automóvil híbrido nacido en China". [53] [54]
El Toyota TES ERA EV es un concept car fabricado por Toyota en 2012. Se mostró en el Salón del Automóvil de Tokio . [55] El TES ERA EV tiene una velocidad máxima de 200 km/h (124 mph).
El Toyota NS4 es un concept car híbrido enchufable presentado en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de enero de 2012 . [56] [57]
El NS4 tiene una apariencia similar a un Prius alargado . El equipo de seguridad incluye un radar previo a la colisión que alerta al conductor y también guía al NS4 lejos de los obstáculos, faros que se ajustan automáticamente para evitar deslumbrar a otros vehículos y cámaras que proporcionan una visión envolvente completa en lugar de espejos . Un panel solar cubre el techo para recargar la batería. [58]
El Toyota FT-Bh es un concept car híbrido presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2012 . [59]
El Toyota Dear Qin es un vehículo conceptual fabricado por Toyota en 2012. El Dear Qin se presentó en el Salón del Automóvil de Beijing de 2012 como sedán y hatchback . Está basado en el Toyota Yaris y el Toyota Corolla Hatchback . El vehículo incluye luces LED y puertas elegantes, lo que lo convierte en un concept car sorprendente. Sin embargo, el nombre Qin significa "querido", por lo que resulta confuso si el nombre real es Toyota Dear Dear. [60]
El Toyota Camatte es un concept car eléctrico presentado en el Salón del Juguete de Tokio de junio de 2012 en lugar del más habitual Salón del Automóvil de Tokio . [61] El nombre 'Camatte' proviene de la palabra japonesa 'kamau', que significa 'cuidado'. [62]
Los paneles exteriores del Camatte son extraíbles, lo que permite al usuario personalizar la carrocería. Se han mostrado dos conjuntos de paneles: el Camatte Sora ("cielo") tiene un diseño redondeado en color aguamarina y blanco con protectores para bicicletas sobre las ruedas delanteras y el Camatte Daichi ("tierra") tiene un diseño angular marrón arena con frente integrado. protectores de ruedas. [63] [64] En el Tokyo Toy Show, Toyota mostró los paneles de la carrocería intercambiados entre un Sora y un Daichi. [64]
El Camatte Takumi ("artesano") se añadió más tarde con una carrocería plateada estilo Lotus Seven . [65] Un prototipo de la parte frontal de la carrocería de Takumi se mostró en el Tokyo Toy Show de 2012 junto a las carrocerías completas de Sora y Daichi. [66]
El Camatte Daichi marrón arena se fabricó en una versión rosa pálido para la Exposición Automotriz Internacional de Beijing 2014 . [67]
El Toyota Camatte57s y el Toyota Camatte57s Sport son dos carrocerías nuevas para el chasis eléctrico Toyota Camatte que se presentaron en el Salón del Juguete de Tokio de junio de 2013. El Camatte57s es un roadster con ruedas para bicicletas con múltiples selecciones de colores pastel para cada panel. El Camatte57s Sport es un roadster con una carrocería estilo auto deportivo con ruedas cerradas y paneles negros, rojos y plateados. [68] [69]
El Toyota Corolla Furia es un automóvil conceptual presentado en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de enero de 2013 . [70] Los elementos estilísticos de la próxima generación del Corolla se presentaron en una vista previa en el concept car Furia. Los indicios del parabrisas barrido y la línea del techo inclinada sugieren que la marca seguirá la tendencia de la industria hacia extremos traseros inclinados y formas de carrocería más aerodinámicas. También es probable que elementos como la iluminación LED que se ve en el concepto se incluyan en el Corolla (E170) .
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El Toyota i-Road es un concept car que se mostró por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2013 . Tiene una transmisión eléctrica y sus dos motores de 2 kW (2,7 hp) funcionan con una batería de iones de litio que se puede cargar mediante un tomacorriente doméstico. Una carga tiene un alcance de 50 km (31 millas) y una velocidad máxima de 45 km/h (28 mph). Está diseñado para uso urbano. [71] No tiene emisiones en el punto de uso. El vehículo está diseñado con 3 puertas y 2 asientos en tándem en una carrocería completamente cerrada.
Car and Driver describe el Toyota i-Road como "una especie de cruce entre un automóvil, una motocicleta y un elegante carrito de golf". [72] Es similar al concepto de una motocicleta pero tiene tres ruedas. [73] Toyota ha desarrollado lo que llama "Active Lean", una nueva tecnología que ayuda a proporcionar la fuerza centrípeta para hacer que el vehículo gire en una esquina y suaviza la marcha sobre terreno accidentado. [74] La "inclinación activa" funciona utilizando computadoras a bordo en cada lado de la suspensión delantera para calcular el grado de inclinación necesaria en función de la información del mecanismo de dirección, el ángulo del giroscopio y la velocidad. Para compensar las condiciones del camino, una rueda delantera se ajusta hacia arriba o hacia abajo según sea necesario para estabilizar el vehículo. [73] [75] Según Wired , esta tecnología "te permite bombardear a través de las curvas sin volcarte". [75]
Toyota se refiere a él como un "vehículo de movilidad personal". [72] El ancho es de 850 mm (33,5 pulgadas), aproximadamente el mismo ancho que una motocicleta, y cuatro de estos vehículos se pueden estacionar en un solo espacio de estacionamiento. [76] Tiene capacidad para dos personas en una cabina cerrada que protege a los ocupantes del medio ambiente. [74] Su radio de giro es de aproximadamente 2,7 m (9 pies).
Actualmente, el Toyota i-Road es un concept car pensado para uso urbano en el futuro, y no hay planes para la producción general en este momento, [73] [75] aunque en marzo de 2013 se anunció que se fabricarían 70 i-Roads. se desplegará en Grenoble en el marco de un proyecto de movilidad de última milla . [77] El proyecto se gestionará dentro de un club automovilístico existente . [78] El i-Road también será parte del proyecto ha:mo similar de Toyota en la ciudad de Toyota, Japón. [79]
El Toyota JPN Taxi Concept es un concepto de taxi presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de enero de 2013 . [80]
El Toyota Me.We es un concepto fabricado por Toyota en 2013. Está cubierto de polipropileno 100 por ciento reciclable. El Me.We es una mezcla de camioneta, descapotable, todoterreno y coche urbano pequeño. [81]
El Toyota RAV4 Adventure es un concept car presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2013 . [82]
El Toyota RAV4 Premium es un concept car presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2013 . [82]
El U2 es un concept car fabricado por Toyota en 2014. Se mostró en el Salón Internacional del Automóvil de Canadá de 2016 y en la Maker Faire de 2014 , en San Francisco . U2 significa Urban Utility Concept y se pronuncia "U al cuadrado". La forma de la carrocería tiene aspectos del Nissan S-Cargo , Toyota Highlander y Toyota RAV4 . El exterior incluye un sistema de amarre, un techo enrollable, un portón trasero abatible que puede funcionar como rampa y un portón trasero abatible. [83] El vehículo se mostró con un solo asiento, mientras que el resto es espacio de carga. Hay espacio para un asiento de pasajero opcional. El interior está completamente revestido de paneles de plástico. [84]
El Toyota TE-Spyder 800 es un vehículo conceptual fabricado por Toyota en 2014. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de 2014 . Está basado en el MR2 de tercera generación . [85] El motor NZ genera 85 kW (116 PS) a 6400 rpm. [86]
El Toyota Camatte57s Sport LED se presentó en el Salón del Juguete de Tokio de junio de 2014 como una carrocería actualizada para el chasis eléctrico Toyota Camatte57s Sport 2014 . La carrocería es la misma que el año anterior salvo por un panel LED en el capó . Los niños pueden hacer dibujos en papel, que se escanean y luego se muestran en el capó. En el mismo stand también se exhibió un chasis Camatte sin paneles de carrocería para mostrar a los niños cómo funciona un automóvil. [87]
El Toyota FT-1 es un concept car presentado en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de enero de 2014 . [88] 'FT' significa Future Toyota. Mientras que '1' significa el número uno o el último. Poco se sabe sobre este nuevo concept car; Aparte de eso, tiene un diseño de motor delantero y tracción trasera. Toyota también afirmó que su nuevo concept car se inspira en los autos deportivos anteriores de Toyota, como el concept car 2000GT, Supra, MR-2 y 2007 FT-HS . Toyota no indicó si el FT-1 usaría el nombre Supra, o si incluso estaba destinado a producirse. Sin embargo, Toyota dijo que si se aprueba la producción del FT-1, se espera un precio de alrededor de 60.000 dólares estadounidenses . [89]
El trabajo en el FT-1 comenzó casi dos años antes de la presentación. Kevin Hunter, presidente de Calty Design Research en California, afirmó que Lexus tenía el LFA y Scion el FR-S , pero Toyota no tiene nada. [ cita necesaria ] El Sr. Hunter luego le presentó su idea al director ejecutivo de Toyota, Akio Toyoda, para un automóvil deportivo insignia de Halo para la marca Toyota. Después de recibir la aprobación para construir un concepto, los diseñadores de Calty comenzaron a esbozar ideas y conceptos diferentes. Al final, se optó por un diseño de tracción trasera con motor delantero. Toyota no ha revelado el costo de construir su concepto FT-1, pero se señala que construir autos conceptuales generalmente cuesta alrededor de un millón de dólares . Hunter había declarado que el FT-1 todavía se encuentra en la etapa de concepto y no hay planes de producción actuales. Añadió que si la reacción del público es positiva, sólo ayudaría a que el FT-1 pase del concepto a la producción y que todo es posible en el futuro. Alex Shen, el diseñador jefe del estudio, también insinuó un precio de 60.000 dólares . Se le citó diciendo: "Es un Toyota, debería ser asequible". [90]
El diseño general del FT-1 finalmente se incorporó al Toyota Supra (J29/DB) de quinta generación , que se lanzó en 2019 para el año modelo 2020. [91] Sin embargo, gran parte del diseño tuvo que tener proporciones y dimensiones actualizadas durante el desarrollo conjunto con BMW , debido a que se adaptó alrededor de los puntos duros compartidos de la plataforma BMW Z4 (G29), significativamente más pequeña . [92] [93] Además, se logró el objetivo de Toyota de un precio de alrededor de 60.000 dólares estadounidenses para la versión de producción del FT-1, y la quinta generación del Supra tuvo un precio de venta sugerido de venta al público inicial de 49.990 dólares estadounidenses junto con un diseño de tracción trasera con motor delantero. como se propuso. [94]
Se creó y mostró un segundo FT-1 en el Monterey Jet Center en Monterey, California, en agosto de 2014. Estaba pintado de color gris en lugar del color rojo del primer automóvil para cambiar la percepción del vehículo. [95]
Para conmemorar el 15º aniversario de la popular serie de videojuegos, Gran Turismo 6 contará con un festival llamado "Vision Gran Turismo" (nombre reutilizado del primer tráiler de GT5), que presentará autos conceptuales diseñados para el juego por las principales compañías automotrices. Toyota creó un diseño único del concepto FT-1 llamado FT-1 VGT, con una carrocería más agresiva e inspirada en las carreras, similar a las máquinas GT500 de la serie Super GT. [96] Posteriormente se creó una versión Gr.3, basada en las regulaciones FIA GT3 , para la secuela del juego, Gran Turismo Sport .
El Toyota C-HR Concept es un concept car presentado en el Salón del Automóvil de París de octubre de 2014 . [98] Representa un ejercicio de estilo para un SUV crossover compacto de 2 puertas. En el Salón del Automóvil de Frankfurt de septiembre de 2015 se mostró una versión actualizada con más intención de producción , [99] ahora con puertas traseras adicionales y pintura gris. Una tercera versión en rojo se mostró en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de noviembre de 2015 como el Concepto Scion CH-R, con un estilo más cercano al concepto original de 2014, pero con puertas traseras como el concepto Toyota 2015. El concepto Scion también se exhibió en el Salón Internacional del Automóvil de Montreal de 2016 y en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York , pero como Toyota debido a la eliminación gradual de la marca Scion. [100] [101] [102] El modelo de producción se lanzó en noviembre de 2016. [100]
El Toyota FV (también conocido como FV2) es un concept car presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2014. El automóvil no tiene volante al cual agarrarse, por lo que el FV es operado por el conductor cambiando su peso corporal, moviendo intuitivamente el automóvil hacia adelante o hacia atrás, hacia la izquierda y hacia la derecha. Está conectado a una tecnología de sistema de transporte inteligente, lo que significa que usted estará seguro mientras se divierte. Una amplia variedad de información de seguridad local capturada de otros vehículos e infraestructura de tráfico ayuda al conductor del FV a afrontar peligros como puntos ciegos en los cruces. Al incorporar la tecnología que se está desarrollando en el Toyota Heart Project, tanto el conductor como el FV pueden crecer juntos. Al utilizar el reconocimiento de voz e imagen para determinar el estado de ánimo del conductor, el automóvil acumulará el historial de conducción para sugerir rutas de conducción e incluso determinar el nivel de habilidad del conductor para ayudarlo en la técnica de conducción. Además, para darle un toque personal a tu FV2, el color de la carrocería y la pantalla exterior se pueden cambiar para adaptarlos a tu estado de ánimo. Puede alcanzar velocidades de hasta 160 km/h (100 mph) y tiene un precio de 45.000 dólares estadounidenses . [103]
El 86 Tomica Concept es un concept car revelado en 2015. Takara Tomy vende un modelo de coche de policía a escala basado en el Toyota 86 bajo su marca Tomica , aunque la policía en realidad no utiliza el 86. Fue construido por Toyota Technocraft en nombre de Tomica como versión a tamaño real del modelo a escala. El interior es mayoritariamente original, excepto por la adición de un interruptor de luz de techo, el cambio de las fundas de los asientos de dos tonos por fundas negras lisas y sin radio digital. El exterior utiliza el mismo esquema de pintura y luces de techo que los autos de policía reales, pero agrega un pequeño logotipo rojo de Tomica en la parte trasera. [104] [105] [106]
El UUV es un concept car revelado en el SEMA Show 2015 . Es una plataforma Toyota Tacoma con carrocería Toyota Sienna . UUV significa Ultimate Utility Vehicle. Incluye Wi-Fi, Internet, TV vía satélite, capacidad de Skype y una cámara de visión nocturna . [107]
La Toyota Tacoma Regreso al Futuro Concept es una camioneta pick-up fabricada por Toyota en 2015. Se ha mostrado en muchos salones del automóvil en América del Norte. La recogida se basa en la que se muestra en Regreso al futuro II , la segunda película de la franquicia . La Tacoma está adornada con parachoques tubulares, una barra antivuelco, luces todoterreno KC , un trabajo de pintura negra y un gráfico de TOYOTA en el portón trasero. [108] Con un motor V6, el camión puede alcanzar 185 km/h (115 mph), con 207 kW (278 hp) a 6000 rpm y 359 N⋅m (265 ft⋅lb) a 4600 rpm. Tiene una capacidad de remolque de 2.948 kg (6.499 lb). [109]
El Toyota Camatte Hajime se presentó en el Salón del Juguete de Tokio de junio de 2015 como una carrocería actualizada para el chasis eléctrico del Toyota Camatte . La carrocería es similar a la de un Jeep estilo 1940. "Hajime" significa "comienzo" en japonés.
También se realizó una versión en realidad virtual con cuerpos virtuales para una ambulancia, un camión de bomberos, un coche de policía y un puesto de perritos calientes. Los niños podrían diseñar su vehículo y luego conducirlo por una pista de realidad virtual. [110] [111]
El Toyota FCV Plus Concept es un concept car presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de octubre de 2015 que utiliza pilas de combustible para impulsar motores eléctricos en cada rueda. [114]
El Toyota S-FR Concept es un automóvil conceptual presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de octubre de 2015 como un automóvil deportivo de nivel básico. [115]
El Toyota Kikai Concept es un concept car presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de octubre de 2015 con el estilo de un hot rod con partes expuestas. [114]
El Toyota uBox es un vehículo conceptual construido por Toyota en colaboración con la Universidad de Clemson como parte del proyecto Deep Orange de la universidad. [116] [117] [118]
El Toyota Yaris Legian es un vehículo conceptual construido por Toyota basado en el XP150 Yaris . Se mostró en el Salón Internacional del Automóvil Gaikindo Indonesia de agosto de 2015 . [119]
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El XTREME Corolla es un concept car mostrado en el SEMA 2016 . Fue fabricado para el 50 aniversario del Corolla. [120]
El Toyota Camatte Setsuna se presentó en la Feria del Mueble de Milán de abril de 2016 como una versión roadster de madera del chasis eléctrico del Toyota Camatte . El cuerpo tiene una forma similar a la del Camatte57, pero está hecho íntegramente de cedro japonés. El chasis también es similar al del Camatte57, pero está parcialmente construido con abedul japonés. El chasis del Camatte57 ofrece asientos 1+2, pero el Setsuna es un biplaza más tradicional. Los paneles de la carrocería se fijan mediante uniones tradicionales japonesas okuriari y kusabi , que no requieren clavos y permiten quitar y volver a colocar los paneles. [121]
La Toyota Extreme Sienna es una versión muy modificada de la Sienna de tercera generación , basada en la versión SE. Fue fabricado por Rick Leos de Real Time Automotive en colaboración con Toyota. En el exterior, la Extreme Sienna presenta: un proceso de pintura azul caramelo personalizado de 4 etapas, un kit de carrocería totalmente fabricado de carrocería ancha personalizado, una parrilla anodizada personalizada, ventanas polarizadas, insignias anodizadas, faros antiniebla LED y un portaequipajes de techo personalizado. . Para su suspensión y frenos, cuenta con: un sistema de rendimiento de elevación de aire rebajado personalizado, amortiguadores helicoidales Megan, pinzas Stop Tech y un kit de frenos grandes TRD . Sus ruedas y neumáticos constan de ruedas cóncavas forjadas de dos piezas Litespeed Racing con acabado en oro cepillado, 21x10 delante, 21x10,5 detrás y lleva neumáticos Toyo 255/30/21 delante, 295/25/21 detrás. Dentro de la minivan, cuenta con: cuero Euro Autolux (pergamino como color principal y coñac como color de acento), lujosos sillones reclinables con calefacción y masaje incorporado, pisos de madera natural de nuez brasileña para la parte trasera, un panel de techo con iluminación LED y tapetes en relieve. Está equipado con la siguiente tecnología: un televisor inteligente de pantalla plana de 32 pulgadas, un sistema de cine en casa JBL 5.1, un controlador de iPad incorporado, un Apple TV, un enrutador Wi-Fi integrado de Apple, un inversor y un convertidor, y un televisor personalizado. Sistema de audio de 8 bocinas diseñado por JBL. Su configuración de 4 asientos y configuración para el pasajero trasero parece haber sido inspirada en la versión Royal Lounge del Toyota Alphard , con pisos de madera exclusivos de la Extreme Sienna. Se exhibió en la feria 2016. Espectáculo SEMA [122] [123]
El Toyota Land Speed Cruiser se presentó en el Salón SEMA de noviembre de 2016 . Basado en un Land Cruiser de la serie J200 , el bastidor y la suspensión se modificaron para bajarlo sustancialmente y lograr mayor estabilidad a alta velocidad. Al 3UR-FE de 5,7 litros se le agregaron dos turbocompresores Garrett (uno por banco), junto con modificaciones internas no especificadas, para generar 1.500 kW (2.000 hp). Con un kit de carrocería suave, que incluye alerones delanteros y traseros y una carrocería plana, Toyota afirma que la velocidad máxima será de 355 km/h (220 mph). [124] [125]
El Toyota Prius G es un Toyota Prius híbrido actualizado como coche de carreras. Se mostró en la Feria de la Asociación del Mercado de Equipos Especiales (SEMA) de 2016. Está basado en el Prius GT300. Fue probado en Willow Springs International Raceway y rindió 0,99 g en la plataforma de deslizamiento. [126]
El Toyota-28 es un barco de lujo de fibra de vidrio, fabricado en colaboración con Yanmar . Mostrado en el Salón Náutico Internacional de Japón de marzo de 2016, entró en producción como Ponam-28V. Presentaba un casco compuesto hecho de fibra de vidrio, con largueros de soporte de aluminio y fibra de carbono. [127] [128] [129]
El 86 Shooting Brake es un hatchback deportivo fabricado por Toyota en 2016. Subaru también fabricó una variante BRZ de aspecto similar. [130]
El Toyota S-FR Racing Concept se presentó en el Salón del Automóvil de Tokio 2016 . El S-FR Racing Concept tendrá spoilers de fibra de carbono, ruedas con bloqueo central y un capó ventilado. [131] Tanto el divisor como los canards del automóvil están hechos de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP). La parte trasera del automóvil incluye un enorme difusor, un tubo de escape montado en el centro, aletas aerodinámicas a cada lado del parachoques y un ala grande. Los costados también fueron revisados para las carreras, ahora con faldones laterales aerodinámicos, espejos delgados y ruedas livianas pintadas de negro envueltas en caucho de carreras. El concepto también cambió de manijas de las puertas del color de la carrocería a manijas negras y movió la tapa de combustible en el pilar C. El interior presenta asientos de carrera, paneles de puertas lisos y un volante de base plana. Tiene una potencia de 75 a 112 kW (100 a 150 CV). [132]
El Toyota Setsuna es un concept car fabricado por Toyota en 2016 y mostrado en el festival de la Semana del Diseño de Milán . Está basado en el Toyota Camatte . Es un coche al aire libre, 97% madera de cedro. Está previsto que el coche dure hasta el año 3000 antes de que sea necesario sustituir la madera. Tiene una velocidad máxima de 45 km/h (28 mph) y una autonomía de 26 km (16 millas). No es legal en la calle en ninguna parte, pero casi es legal en Italia y Japón. [133]
El emblema especial en el capó del auto muestra una flor floreciendo, que representa la evolución del tiempo. La madera alrededor de los espejos exteriores, los asientos, el volante y las líneas de las bandas de la carrocería ha recibido un acabado lacado. Los asientos se han diseñado para que parezcan un banco de parque de madera, pero con cuero. También incluye un "medidor de 100 años", un cronómetro que siempre cuenta los 100 años hasta que el coche necesite un cambio de madera. [134]
Otro material principal es el aluminio. Se utilizó aluminio para fabricar los tapacubos de las ruedas, el volante y los marcos de los asientos, para aportar algo de contraste al coche. [135]
El coche también da la sensación de un barco en el agua, realzando el ambiente de vacaciones familiares. El coche tiene capacidad para 2 personas. Kenji Tsuji, el diseñador, dijo: "Cuando creamos el Setsuna, imaginamos una familia que derrama su amor en él durante generaciones para que el automóvil adquiera un valor irremplazable. El desarrollo continuo es posible en forma de vínculos entre el automóvil y la familia. ", como los anillos de crecimiento de un árbol. Para continuar con el desarrollo de un automóvil utilizando el atractivo de la madera, hablamos directamente con expertos con un amplio conocimiento, incluidos carpinteros especializados en la construcción de templos y santuarios y carpinteros de barcos. Además, durante este proyecto, Sumitomo Forestry, una empresa que comprende plenamente nuestro concepto, compartió su conocimiento sobre la construcción con madera con nosotros y juntos participamos en varios tipos de desarrollo conjunto desde las primeras etapas, incluida la selección de madera y propuestas de técnicas de procesamiento y métodos de ensamblaje. Usamos madera como material principal, también dedicamos mucho tiempo y pasión al automóvil con nuestros colegas, creando un prototipo y evaluándolo para que el automóvil ofreciera un rendimiento básico en forma de sensación de conducción y comodidad. Mostrando Setsuna, que fue creado con estas esperanzas en mente y recibiendo una amplia gama de opiniones, creemos que podemos mejorar aún más este concepto. Uno de los comentarios que recibimos en particular fue la esperanza de que en el futuro incorporaríamos este concepto a la fabricación de automóviles".
En el festival, Toyota construyó una exposición utilizando la misma madera que el automóvil, donde los visitantes caminan a través de un "túnel" de madera. Un gran letrero de neón que dice Setsuna saluda a los visitantes cuando se acercan a la exhibición. [136]
El HiLux Tonka Concept era un HiLux SR5 personalizado por Toyota Australia y mostrado en marzo de 2017 para celebrar el 70 cumpleaños de Tonka y el 80 cumpleaños de Toyota. La pintura amarilla y negra presentaba el logo de Tonka en letras grandes.
La altura de marcha se elevó 150 mm, con llantas de 17 pulgadas y neumáticos de 35 pulgadas. El capó abultado y el portón trasero fueron fabricados en fibra de carbono. Se agregaron barras antivuelco y barras laterales. [137]
El Toyota Concept-i se presentó por primera vez en 2017, en el Salón del Automóvil de Tokio . Incluye 2 robots personalizados que permiten que el automóvil se comunique a través de luces, conduzca solo y sienta los sentimientos del conductor.
Toyota creó el Concept-i Ride también en 2017. Es un coche miniurbano que permite conducir el coche a personas con sillas de ruedas. La parte trasera se puede abrir, permitiendo que las sillas de ruedas entren al coche.
El Concept-i Walk es un mini-scooter eléctrico para uso de peatones en ciudades concurridas. Toyota quería que el concepto tuviera gran éxito en ciudades como Nueva York , Chicago y Tokio .
El Toyota FT-AC (Future Toyota Adventure Concept) es un concept car presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de diciembre de 2017 . El vehículo es similar en tamaño y forma al RAV4 pero con un estilo más atrevido. Las cámaras de infrarrojos están montadas en los espejos laterales y los LED en el portaequipajes se pueden utilizar como flash. Los comentarios del público en la feria fueron lo suficientemente fuertes como para que Jack Hollis de Toyota USA dijera que había muchas posibilidades de que el FT-AC entrara en producción de manera similar al FJ Cruiser . [138] [139] El diseño se adaptó posteriormente al RAV4 de quinta generación .
El Toyota Fun o Fengchao Fun [140] es un concept car presentado en el Salón del Automóvil de Shanghai de 2017. El sedán es un avance del Camry 2018. El coche utiliza faros LED muy inclinados, similares a los del Mirai. Toyota aumentó la inclinación del parabrisas y bajó el techo. Las luces traseras LED ultradelgadas son una atractiva evolución de las piezas del Fun. Utiliza la plataforma TGNA , reconocida como "la columna vertebral de la futura gama global de Toyota". Utiliza un motor V6 de 3,5 litros (o un cuatro cilindros de 2,5 litros), pero también puede utilizar un motor híbrido. [141]
El Toyota Hilux Bruiser es un automóvil conceptual construido por Arctic Trucks para Toyota Gran Bretaña para parecerse al modelo de automóvil a escala de control remoto Tamiya Bruiser. Este vehículo homologado para circular incluye una suspensión de gran elevación, llantas de 17 pulgadas y neumáticos 305/80 R17. Los detalles del modelo a escala incluyen pintura azul, gráficos "Hog Heaven", parachoques tubulares blancos, un mástil de radio y una réplica del interruptor de encendido/apagado construido por Robert Selway . [142] [143]
El Toyota i-TRIL es un concept car presentado por Toyota en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2017. Diseñado para tres personas, el concepto Toyota i-TRIL propone un nuevo modo de transporte que se sitúa a medio camino entre un automóvil subcompacto y una motocicleta. Producto del estudio de diseño europeo de Toyota en Niza, Francia , el i-TRIL es un vehículo eléctrico tipo cápsula con una autonomía de unos 200 km (120 millas). Con 2.830 mm (111,4 pulgadas) de largo, es 135 mm (5,3 pulgadas) más largo que un Smart Fortwo . La vía trasera del automóvil tiene la mitad del ancho de la delantera y las ruedas traseras son las que conducen. La conexión entre las ruedas traseras y la carrocería tiene bisagras, lo que permite que la carrocería y las ruedas delanteras se inclinen en las curvas hasta 10 grados, una idea que Toyota llama tecnología Active Lean, que exploró previamente en el concepto Toyota i-Road . Las dos puertas de mariposa se llevan consigo una sección del suelo cuando se abren, lo que permite un acceso más fácil al asiento delantero central, que gira. El i-TRIL tiene un yugo de dirección pero no pedales, y una pantalla frontal reemplaza un grupo de indicadores tradicional. [144]
El Toyota Tj Cruiser es un concept car construido por Toyota y mostrado en el Salón del Automóvil de Tokio de 2017 . Utiliza un chasis monocasco en lugar de un marco separado. La pintura fue especialmente diseñada para ser antideslizante y resistente a los rayones. Los tres asientos de pasajeros se pueden plegar para acomodar más carga. Se esperaba que la producción continuara, pero hasta septiembre de 2021, Toyota no ha hecho más anuncios. [145] [146]
El Toyota Camatte Petta es una nueva versión del Toyota Camatte, pero ahora está equipado con una carrocería roadster. Se presentó en el Tokyo Toy Show de 2017. su predecesor es el Toyota Camatte Takumi. [ cita necesaria ]
El GR HV Sports Concept es fabricado por Toyota en 2017, basado en el 86 . Cuenta con faros delanteros y luces traseras inspirados en el LMP1 , y una transmisión híbrida de gasolina y electricidad con un paquete de baterías montado en el medio. [147]
El GR Supra Racing Concept es un concept car que anticipa la versión de carreras del Supra de quinta generación que se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2018 . El diseño se inspiró en el FT-1 de 2014 . Cuenta con una suspensión rebajada con piezas OEM de Toyota, ruedas de carreras BBS con bloqueo central, pinzas de carreras Brembo , una jaula antivuelco completa y un sistema de extinción de incendios, un interior minimalista, neumáticos de pista Michelin y un escape de carreras con salida central. [148] También cuenta con fibra de carbono para el capó, el divisor, el difusor, las carcasas de los espejos, los faldones laterales, el alerón y los parachoques. [149] Se desconoce qué motor impulsó el concepto.
El GR Super Sport Concept es un concepto de automóvil deportivo de dos asientos desarrollado por Toyota Motorsport GmbH bajo la marca Gazoo Racing , basado libremente en el prototipo TS050 Hybrid Le Mans .
El e-Palette es un concepto de minibús eléctrico de batería automatizado que se mostró en el Salón del Automóvil de Tokio de 2019 . 20 vehículos debían ofrecer transporte automatizado nivel 4 SAE en las villas olímpicas y paralímpicas de Tokio 2020 , aunque el evento se retrasó debido a la pandemia de COVID-19 . Se utilizaron puertas grandes y rampas eléctricas para permitir a los atletas paralímpicos subir fácilmente. [150] [151]
En agosto de 2021, una e-Palette golpeó y hirió a un atleta que caminaba por el paso de peatones en la Villa Paralímpica de los Juegos Paralímpicos de Verano de 2020 mientras estaba bajo control manual de un operador. [152] [153]
El FT-4X es un concepto de SUV compacto que se mostró en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de marzo de 2017 y marzo de 2018 . Fue diseñado por Calty Design Research Inc de Toyota para ser un todoterreno compacto y estaba equipado con 4WD , así como con características como una cámara GoPro Hero 5 Session integrada en el espejo retrovisor del lado del conductor, compartimentos de almacenamiento con calefacción y refrigeración, sistema de audio extraíble. sistema, manijas de las puertas traseras que actúan como botellas de agua y un saco de dormir The North Face incorporado entre los asientos delanteros. Se propone convertirse en un modelo de producción. [154] [155]
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El Toyota Noah MU es un vehículo conceptual basado en el Toyota Noah de tercera generación . Se mostró en el Salón del Automóvil de Tokio de 2018 . MU significa multiservicio. [156]
El Toyota Sonic Emotion C-HR Concept fue fabricado por Toyota en 2018. Se mostró en Osaka Automesse . [157]
Basado en el Toyota Supra lanzado en 2019, el GR Supra GT4 Concept es un auto de carreras conceptual que sería adecuado para la serie de carreras europea GT4 . Se mostró por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2019 . Se ha aligerado, se han mejorado los frenos y la suspensión y se han añadido un alerón trasero y una jaula antivuelco. [158]
El Toyota LQ Concept es un concept car fabricado por Toyota en 2019 y es una evolución del anterior Toyota Concept-i, con un diseño comparativamente más parecido al de producción. Se mostró en el Salón del Automóvil de Tokio de 2019 . Incluye un agente de inteligencia artificial "Yui", que ofrece una experiencia de conducción personalizada. Yui crea una experiencia de movilidad única que construye la relación entre el vehículo y el conductor aprendiendo y respondiendo a las preferencias y necesidades individuales. Yui también puede seleccionar y reproducir música según el entorno de conducción y proporcionar información en tiempo real sobre temas de interés para el conductor. También cuenta con conducción automatizada equivalente a SAE Nivel 4 desarrollada por Toyota. Las pruebas de manejo están disponibles desde septiembre de 2020 en Tokio. Otro robot en el coche es Al. La IA puede interactuar con el conductor mediante comunicaciones de voz interactivas, funciones en los asientos diseñadas para aumentar el estado de alerta o reducir el estrés, iluminación dentro del vehículo, aire acondicionado, fragancias y otras interacciones hombre-máquina (HMI). El estacionamiento automatizado utiliza un sistema en el vehículo que identifica la posición actual del vehículo mediante múltiples cámaras, sonar y radar, mapeo de carreteras 2D, cámaras instaladas en el estacionamiento y un centro de control. Los sensores de vehículos y las cámaras de estacionamiento también monitorean la presencia de otros vehículos y peatones en la ruta de conducción automatizada, deteniendo automáticamente el vehículo cuando se detecta otro vehículo o un peatón. La información de conducción, como advertencias de carril, señales de tráfico y guía de ruta, se puede mostrar de forma tridimensional y fácil de entender sobre el paisaje visto a través del parabrisas. El sistema ayuda a mantener la vista del conductor en la carretera gracias a una gran pantalla de 230 pulgadas. [159]
En junio de 2020, el LQ Concept consiguió un papel en el drama japonés tokusatsu Ultraman Z como vehículo militar especial para la unidad STORAGE. [160]
En agosto de 2020, Toyota inició las pruebas en carretera del LQ Concept equipado con una batería de estado sólido . [161]
En agosto de 2021, una versión actualizada del LQ sirvió en el relevo de la antorcha de los Juegos Olímpicos de verano de Tokio 2020 y como vehículo principal para el maratón masculino. [162]
El Toyota Moving-E es un autobús fabricado por Toyota en asociación con Honda , presentado en 2019. Transporta grandes cantidades de hidrógeno, dispositivos externos de salida de energía y baterías portátiles. Su misión es entregar electricidad a comunidades que han sufrido desastres, como terremotos . Utilizaron el dispositivo de salida de energía externo portátil Power Exporter 9000 de Honda, baterías LiB-AID E500, Honda Mobile Power Pack (MPP) y el cargador/descargador Honda Mobile Power Pack Charge & Supply Concept para MPP. Puede generar 454 kWh con una potencia máxima de 18 kW. Fue lanzado en septiembre de 2020. [163] El autobús incluye espacio para todo el equipamiento, así como asientos para 10 personas y 1 cama. [164]
El Toyota PieAce es un Toyota HiAce convertible con horno para tartas incorporado. En realidad no se construyó, pero Toyota Australia publicó un comunicado de prensa con imágenes retocadas como una broma del Día de los Inocentes. Como parte de la broma, se afirmó que construyeron 2.019 PieAce, para coincidir con el año 2019.
Se afirmó que la opción convertible con capota blanda estará disponible en toda la nueva gama de furgonetas HiAce, incluidas las configuraciones de dos asientos con distancia entre ejes larga (LWB) y con distancia entre ejes súper larga (SLWB), así como la LWB de cinco asientos. furgonetas para tripulantes y autobuses de cercanías SLWB de 12 plazas. PieAce incluye un horno con ventilador y una parrilla con cuatro rejillas de cocción y alcanza una temperatura máxima de 250 °C (480 °F). Una alarma en el tablero le avisa al conductor cuando el pastel está cocido y listo para comer. [165]
Durante una presentación a los medios en junio de 2019, Toyota reveló imágenes de seis modelos conceptuales eléctricos sin nombre, que representan futuros modelos eléctricos. [166] Esta serie de conceptos posiblemente se denomine EV-e, como se ve en algunos de los modelos.
El Accessible People Mover (APM) es un vehículo de movilidad diseñado expresamente para su uso en los Juegos Olímpicos de verano de Tokio 2020 y los Juegos Paralímpicos de verano de 2020 , presentado el 18 de julio de 2019. [170] [171]
Tiene 3 filas de asientos y tiene capacidad para 12 personas. El APM tiene una velocidad máxima de 19 km/h, con una autonomía de 100 km. Toyota proporcionó 200 unidades del vehículo para trasladar personas en los Juegos Olímpicos. [172] Tiene habilidades de conducción autónoma de nivel 4. [173]
El vehículo eléctrico de batería ultracompacto ( BEV ) ( japonés: トヨタ・超小型EV , Toyota Chō Kogata Ībī , lit. Toyota Ultra Small EV ) es un concepto de coche kei eléctrico , presentado el 17 de octubre de 2019, como un vehículo urbano de 2 plazas. EV. [174] El alcance se estima en 100 km (62 millas) y tiene una velocidad máxima de 60 km/h (37 mph). [175] Debutó formalmente en el Salón del Automóvil de Tokio de noviembre de 2019 y saldría a la venta en Japón en 2020 con el nombre C+pod . [176] Se presentaron dos versiones en el lanzamiento, una prevista para uso personal y otra para fines comerciales, la última de las cuales tiene un interior configurable y no entrará en producción. Un cargador de 200 V puede recargar completamente el vehículo en 5 horas. [177]
Toyota también creó un BEV ultracompacto para empresas. Diseñado para empresas que incluyen viajes repetidos de corta distancia y estacionamiento, el modelo conceptual BEV ultracompacto para empresas sirve como una "oficina móvil". Tiene 3 modos que el conductor puede configurar: modo viaje, modo trabajo y modo descanso. Se presentó en 2020 y se mostró en el Salón del Automóvil de Tokio. [178]
El E-Racer es un simulador de coche de carreras eléctrico fabricado por Toyota en 2019. Un conductor puede sentarse en el coche inmóvil y, con el uso de gafas digitales, experimentar una pista de carreras simulada. [179]
El Toyota Rhombus es un vehículo conceptual con forma de rombo presentado en el Salón del Automóvil de Shanghai 2019 . Tiene un asiento para el conductor y espacio para tres pasajeros detrás, en una disposición general romboidal. Toyota sugirió que podría ser un taxi en Europa para 2021. [180] [181] Fue desarrollado por la rama china de investigación y desarrollo de Toyota, TMEC (Toyota Motor Engineering & Manufacturing (China) Co., Ltd.).
El Yaris Adventure es una camioneta pickup subcompacta conceptual [182] fabricada en 2019. Era un vehículo para el Día de los Inocentes de 2020 , [183] similar al PieAce que se lanzó como una broma del Día de los Inocentes en 2019. El vehículo conceptual tiene 2 puertas y 2 plazas. Tiene un motor de cuatro cilindros en línea de 1.5 litros que produce 77 kW (103 hp; 104 PS), además de tener una capacidad de carga útil de 135 kg (297 lb). [184]
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