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Haijin

El Haijin (海禁) o prohibición marítima fue una serie de políticas aislacionistas relacionadas en China que restringieron el comercio marítimo privado y los asentamientos costeros durante la mayor parte de la dinastía Ming y principios de la dinastía Qing . La política introducida por el fundador Ming, Zhu Yuanzhang , obstaculizó significativamente el crecimiento del comercio interno de China, [1] aunque los Ming no pudieron hacer cumplir la política en su totalidad a pesar de las proclamaciones oficiales, y el comercio continuó en formas como el contrabando hasta que el último gobierno Ming abrió el puerto de Yuegang para el comercio. Más tarde, la " Gran Despeje " antiinsurgente de principios de la dinastía Qing (1661-1683) también causó considerables efectos devastadores en las comunidades a lo largo de la costa, hasta que los Qing tomaron el control de Taiwán y abrieron los puertos costeros al comercio exterior.

Impuesta por primera vez para hacer frente a la piratería japonesa en medio de la eliminación de los partidarios de la dinastía Yuan , la prohibición marítima fue completamente contraproducente: en el siglo XVI, la piratería y el contrabando eran endémicos y estaban compuestos principalmente por chinos que habían sido desposeídos por esta política. El comercio exterior de China se limitó a misiones de tributo irregulares y costosas , y la presión militar de los mongoles después de la desastrosa batalla de Tumu llevó al desguace de las flotas de Zheng He . La piratería cayó a niveles insignificantes sólo al final de la política en 1567, pero posteriormente los Qing adoptaron una forma modificada. Esto produjo el Sistema Cantonal de las Trece Fábricas , pero también el contrabando de opio que desembocó en la Primera y Segunda Guerra del Opio en el siglo XIX.

La política china fue imitada en otros países del este de Asia en el mismo período, como en el Japón del período Edo por el shogunato Tokugawa , donde la política era conocida como kaikin (海禁) / Sakoku (鎖国), así como en Joseon Corea , que pasó a ser conocido como el " Reino Ermitaño ", antes de que fueran abiertos militarmente en 1853 y 1876 respectivamente.

Dinastia Ming

Un mapa de las incursiones wokou , siglos XIV al XVI. Los primeros piratas se basaban principalmente en las islas japonesas periféricas, pero apuntaban tanto a los japoneses como a Corea y la China Ming. Los últimos eran en su mayoría chinos desposeídos por la política Ming.

Fondo

El siglo XIV fue una época de caos en todo el este de Asia . La segunda pandemia de peste bubónica comenzó en Mongolia alrededor de 1330 [2] y puede haber matado a la mayoría de la población en Hebei y Shanxi y a millones en otros lugares. [3] Otra epidemia arrasó durante tres años, entre 1351 y 1354. [3] Las revueltas existentes por el monopolio gubernamental de la sal y las graves inundaciones a lo largo del río Amarillo provocaron la rebelión de los turbantes rojos . La declaración de los Ming en 1368 no puso fin a sus guerras con los restos mongoles bajo Toghon Temür en el norte y bajo el Príncipe de Liang en el sur . El rey Gongmin de Corea también había comenzado a liberarse de los mongoles, retomando las provincias del norte de su país, cuando una invasión de los Turbantes Rojos devastó las zonas y arrasó Pyongyang . En Japón, la Restauración Kenmu del emperador Daigo II logró derrocar al shogunato Kamakura , pero finalmente simplemente lo reemplazó con el más débil Ashikaga .

El débil control sobre la periferia de Japón llevó a que los piratas establecieran bases en las islas periféricas del reino, [4] particularmente en Tsushima , Iki y los Gotō . [5] [6] Estos wokou ("piratas enanos") atacaron Japón, así como Corea y China. [4]

Como líder rebelde, Zhu Yuanzhang promovió el comercio exterior como fuente de ingresos. [7] Sin embargo, como emperador Hongwu , primero de la dinastía Ming , emitió la primera prohibición marítima en 1371. [8] Todo el comercio exterior debía ser realizado por misiones tributarias oficiales , manejadas por representantes del Imperio Ming y sus " estados vasallos". [9] El comercio exterior privado se castigaba con la muerte, y la familia y los vecinos del infractor eran exiliados de sus hogares. [10] Unos años más tarde, en 1384, se cerraron las Intendencias de Comercio Marítimo ( Shibo Tiju Si ) en Ningbo , Guangzhou y Quanzhou . [8] Se destruyeron barcos, muelles y astilleros y se sabotearon los puertos con piedras y estacas de pino. [11] Aunque la política ahora se asocia con la China imperial en general, entonces estaba en desacuerdo con la tradición china, que había perseguido el comercio exterior como fuente de ingresos y se había vuelto particularmente importante bajo los Tang , Song y Yuan . [11]

Los viajes del tesoro de Zheng He tenían como objetivo en parte monopolizar el comercio exterior bajo el gobierno. [12] Fueron descontinuados debido a un aumento en la asertividad de los mongoles después de la captura del Emperador en la Batalla de Tumu en 1449. La gran escala del comercio privado en el extranjero había provocado competencia de precios para las compras del gobierno Ming, como caballos de guerra para la frontera norte. y hubo que reasignar fondos. Sin embargo, tras el fin de los viajes del tesoro, el comercio chino en el sudeste asiático y el Océano Índico continuó. [13] El comercio chino privado, incluido el no autorizado, en el sudeste asiático se expandió rápidamente en la segunda mitad de la dinastía Ming. [14]

Un edicto de 1613 prohibió el comercio marítimo entre las tierras al norte y al sur del río Yangtze, intentando poner fin a los capitanes que afirmaban dirigirse a Jiangsu y luego desviarse hacia Japón. [15]

Razón fundamental

Aunque la política generalmente se ha atribuido a la defensa nacional contra los piratas, [7] fue tan obviamente contraproducente y, sin embargo, se mantuvo durante tanto tiempo que se han ofrecido otras explicaciones. La concepción inicial parece haber sido utilizar la necesidad japonesa de productos chinos para obligarlos a aceptar acuerdos. [16] El emperador Hongwu pareció indicar que la política estaba diseñada para evitar que naciones extranjeras colaboraran con sus súbditos para desafiar su gobierno; por ejemplo, a Srivijaya se le prohibió comerciar porque el emperador sospechaba que espiaban. [17] El uso del comercio también fue una herramienta poderosa para atraer a los gobiernos extranjeros a respetar el sistema tributario y presionar a los líderes que no cooperaban. [18] Los paralelos con las medidas Song y Yuan que restringen las salidas de lingotes han llevado a algunos a argumentar que tenía como objetivo apoyar la impresión de moneda fiduciaria por parte del emperador Hongwu , [7] cuyo uso continuaron sus sucesores hasta 1450 (hacia 1425). , la falsificación desenfrenada y la hiperinflación significaban que la gente ya estaba comerciando a aproximadamente el 0,014% de su valor original.) [19] Otros afirman que fue un efecto secundario del deseo de elevar la humanidad confuciana (, ren ) y eliminar la codicia de los extranjeros del reino. [20] o una estratagema para debilitar a los súbditos del sur del reino en beneficio del gobierno central. [21] No obstante, puede haber sido el caso que el Emperador Hongwu priorizara la protección de su estado contra los remanentes del Yuan del Norte , dejando la política y sus ejecutores locales como lo máximo que podía lograr [22] y su mención de ellos en sus Mandatos Ancestrales [11] como responsable de su continuación.

Efectos

La política ofrecía muy poco (misiones de tributo decenales que comprendían sólo dos barcos) como recompensa por el buen comportamiento y para incitar a las autoridades japonesas a erradicar a sus contrabandistas y piratas. [16] El mensaje del Emperador Hongwu a los japoneses de que su ejército "capturaría y exterminaría a sus bandidos, se dirigiría directamente a su país y encadenaría a su rey" [ 23] recibió la respuesta del shogun Ashikaga de que "su gran imperio puede invadir Japón, pero a nuestro pequeño Estado no le falta estrategia para defenderse". [dieciséis]

Aunque la prohibición marítima dejó al ejército Ming en libertad para extirpar a los restantes leales a Yuan y asegurar las fronteras de China, inmovilizó los recursos locales. Se establecieron 74 guarniciones costeras desde Guangzhou en Guangdong hasta Shandong ; [11] bajo el emperador Yongle , estos puestos de avanzada estaban teóricamente tripulados por 110.000 súbditos. [24] La pérdida de ingresos por impuestos al comercio [11] contribuyó a dificultades crónicas de financiación en todo el período Ming, particularmente en las provincias de Zhejiang y Fujian . [25] Al empobrecer y provocar tanto a los chinos costeros como a los japoneses contra el régimen, [16] aumentó el problema que pretendía resolver. [26] La ola inicial de piratas japoneses había sido abordada de forma independiente por Jeong Mong-ju e Imagawa Sadayo , quienes devolvieron su botín y esclavos a Corea; [5] [6] Ashikaga Yoshimitsu entregó 20 más a China en 1405, que los hirvió vivos en un caldero en Ningbo . [27] Sin embargo, las incursiones en China continuaron, más gravemente bajo el emperador Jiajing . [25] En el siglo XVI, los piratas "japoneses", " enanos " y " bárbaros orientales " de las incursiones de Jiajing wokou eran en su mayoría no japoneses. [4] [26] [28]

No obstante, debido a que el Emperador Hongwu agregó la prohibición del mar a sus Mandatos Ancestrales , [11] continuó manteniéndose durante la mayor parte del resto de su dinastía. Durante los dos siglos siguientes, las ricas tierras de cultivo del sur y los teatros militares del norte estuvieron unidos casi exclusivamente por el canal Jinghang . [29] El soborno y el desinterés ocasionalmente permitieron más margen de maniobra, como cuando los portugueses comenzaron a comerciar en Guangzhou ( 1517 ), Shuangyu ("Liampo") y Quanzhou ("Chincheu"), [30] pero también se produjeron medidas represivas, como con la expulsión. de los portugueses en la década de 1520, en las islas frente a Ningbo y Zhangzhou en 1547, o en Yuegang en 1549. [31] A los portugueses se les permitió establecerse en Macao en 1557, pero sólo después de varios años de ayudar a los chinos a reprimir la piratería. [32]

La prohibición marítima fue en gran medida inaplicable desde sus primeros años y nunca se implementó una aplicación efectiva. Las propias autoridades locales frecuentemente estaban involucradas en el comercio ilícito y generalmente ignoraban los edictos para restringir el comercio. Los oficiales militares negociaban acuerdos comerciales y las familias adineradas de los asentamientos costeros dependían de sus ingresos. Los trabajadores comunes encontraron empleo en industrias relacionadas con el comercio. Muchos de los puestos oficiales encargados de hacer cumplir las regulaciones comerciales quedaron vacantes y se abolieron las Intendencias de Comercio Marítimo. En general, el tribunal ignoró la cuestión del comercio exterior. En la década de 1520, el emperador rechazó todos los intentos de detener el comercio, ya que provenían de funcionarios que se habían opuesto a la política ritual del emperador, y muy poco comercio se realizó a través de canales gubernamentales en lugar de medios ilícitos. El gran secretario de la corte en la década de 1530 era de la provincia costera de Zhejiang y procedió a bloquear cualquier intento de hacer cumplir la prohibición del mar. El intento más significativo de acabar con el comercio ilícito lo realizó Zhu Wan , un funcionario designado por el tribunal en la década de 1540, pero justo cuando estaba avanzando en la eliminación de los contrabandistas, el tribunal lo destituyó acusándolo de asesinatos no autorizados. [33]

La piratería cayó a niveles insignificantes sólo después de la abolición general de la política en 1567 [34] tras la ascensión del emperador Longqing y a instancias del gobernador de Fujian . Luego, a los comerciantes chinos se les permitió participar en todo el comercio exterior excepto con Japón o que involucrara armas u otros bienes de contrabando; estos incluían hierro, azufre y cobre. El número de comerciantes extranjeros estaba limitado por un sistema de licencias y cuotas; ningún comercio podría alejarlos de China por más de un año. [32] Se restablecieron intendencias de comercio marítimo en Guangzhou y Ningbo en 1599, y los comerciantes chinos convirtieron a Yuegang (actual Haicheng , Fujian) en un próspero puerto. [25] [32] Sin embargo, el fin de la prohibición marítima no marcó un cambio de opinión imperial, sino más bien un reconocimiento de que la debilidad del posterior estado Ming hacía imposible continuar con la prohibición. El Estado siguió intentando regular el comercio tan fuertemente como pudo, y los extranjeros estaban restringidos a hacer negocios a través de agentes aprobados, con prohibiciones contra cualquier negocio directo con chinos comunes y corrientes. [35] Se pudieron hacer arreglos, pero tardaron en llegar: los comerciantes de Yuegang comerciaban intensamente con los españoles un año después de la conquista de Maynila en 1570 por Martín de Goiti [32] pero no fue hasta 1589 que el trono aprobó las solicitudes de la ciudad de más licencias comerciales para expandir el comercio. [36] El monumento al trono de Fu Yuanchu de 1639 argumentó que el comercio entre Fujian y la holandesa Formosa había hecho que la prohibición fuera completamente inviable. [15]

El levantamiento de la veda marítima coincidió con la llegada de los primeros galeones españoles desde América, creando un vínculo comercial global que no se interrumpiría hasta el siglo siguiente. [37]

China en el sistema de comercio global

China actuó como el engranaje del comercio mundial. [38] El comercio con Japón continuó sin obstáculos a pesar del embargo, a través de contrabandistas chinos, puertos del sudeste asiático o portugueses. China estaba completamente integrada en el sistema de comercio mundial. [39]

Las naciones europeas tenían un gran deseo por los productos chinos como la seda y la porcelana . [40] Los europeos no tenían ningún bien o mercancía que China deseara, por lo que comerciaron con plata para compensar su déficit comercial. [41] Los españoles en la época de la Era de la Exploración descubrieron grandes cantidades de plata, gran parte de la cual procedía de las minas de plata de Potosí , para impulsar su economía comercial. Las minas de plata hispanoamericanas eran las fuentes más baratas de plata del mundo, [42] produciendo 40.000 toneladas de plata en 200 años. [43] El destino final de las enormes cantidades de plata producidas en América y Japón fue China. [44] De 1500 a 1800, México y Perú produjeron alrededor del 80% [45] de la plata del mundo y el 30% de ella finalmente terminó en China. A finales del siglo XVI y principios del XVII, Japón también exportaba mucho plata a China. [45] La plata de América fluyó principalmente a través del Atlántico y se dirigió hacia el lejano oriente. [41] Los principales puestos de avanzada para el comercio de plata estaban ubicados en países del sudeste asiático, como Filipinas. [46] La ciudad de Manila sirvió como principal puesto de avanzada para el intercambio de bienes entre América, Japón, India, Indonesia y China. [46] Sin embargo, también hubo una gran cantidad de plata que cruzó el Océano Pacífico directamente desde las Américas. [44]

El comercio con la China Ming a través de Manila fue una importante fuente de ingresos para el Imperio español y una fuente fundamental de ingresos para los colonos españoles en las Islas Filipinas. Hasta 1593, dos o más barcos zarpaban anualmente de cada puerto. [47] El comercio de galeones era abastecido por comerciantes en gran parte de las zonas portuarias de Fujian que viajaban a Manila para vender a los españoles especias, porcelana , marfil , lacas , telas de seda procesadas y otros productos valiosos. Los cargamentos variaban de un viaje a otro, pero a menudo incluían mercancías de toda Asia: jade, cera, pólvora y seda de China; ámbar, algodón y alfombras de la India; especias de Indonesia y Malasia; y una variedad de productos de Japón, incluidos abanicos, cofres, biombos y porcelana. [48]

Dinastia Qing

Territorio controlado (rojo) o influenciado (rosa) por Koxinga y sus partidarios / piratas Ming

Fondo

A medida que los Qing se expandieron hacia el sur tras su victoria en el paso de Shanhai , los Ming del Sur fueron apoyados por el clan Zheng . Zheng Zhilong entregó los pasos a través de Zhejiang a cambio de una jubilación adinerada, pero su hijo Zheng Chenggong —más conocido por su honorífico Hokkien Koxinga— continuó resistiendo a Xiamen y luego, después de arrebatar su control a los holandeses , a Taiwán . Su dinastía luego lo desarrolló como el estado independiente de Tungning , pero fue expulsado de sus bases en el continente en 1661.

Política

El príncipe Rui , regente de Qing , reanudó la prohibición del mar en 1647, pero no entró en vigor hasta que siguió una orden más severa en 1661 [35] tras la ascensión del emperador Kangxi . En una evacuación denominada " Gran Despeje " o "Cambio de Frontera", los residentes costeros de Guangdong, Fujian, Zhejiang, Jiangsu y partes de Shandong debieron destruir sus propiedades [35] y trasladarse tierra adentro entre 30 y 50 li (alrededor de 16- 26 km o 10-16 millas), con los soldados Qing erigiendo marcadores de límites e imponiendo la pena de muerte a quienes se encontraban más allá de ellos. Los barcos fueron destruidos y el comercio exterior volvió a limitarse al que pasaba por Macao . [35] Se realizaron controles y ajustes al año siguiente, y los habitantes de cinco condados ( Panyu , Shunde , Xinhui , Dongguan y Zhongshan ) se mudaron nuevamente al año siguiente. Después de numerosos monumentos conmemorativos de alto nivel, la evacuación ya no se impuso después de 1669. [49] En 1684, tras la destrucción de Tungning , se levantaron otras prohibiciones. [35] Al año siguiente, se establecieron oficinas de aduanas en Guangzhou, Xiamen, Ningbo y Songjiang para ocuparse del comercio exterior. [50]

Sin embargo, las políticas represivas de Qing, como la cola , provocaron que los comerciantes chinos emigraran en cantidades tan grandes que el emperador Kangxi comenzó a temer las implicaciones militares. La comunidad de inmigrantes en Yakarta se estimaba en 100.000 y circulaban rumores de que un heredero Ming vivía en Luzón . [50] En 1717 se prohibió el comercio en el " Océano Austral ", con inspecciones portuarias más estrictas y restricciones de viaje. [50] A los emigrantes se les ordenó regresar a China dentro de los siguientes tres años bajo pena de muerte; los que emigraran en el futuro se enfrentarían al mismo castigo. [50]

El comercio legal en el Mar de China Meridional se reanudó en 1727, [50] pero el descubrimiento de la Compañía de las Indias Orientales de que los precios y derechos en Ningbo eran mucho más bajos que los de Guangzhou los impulsó a comenzar a trasladar su comercio hacia el norte entre 1755 y 1757. [51] El intento del Emperador Qianlong de desalentar esto mediante tarifas más altas fracasó ; en el invierno de 1757, declaró que, a partir del año siguiente, Guangzhou (entonces romanizado como "Cantón") sería el único puerto chino permitido a los comerciantes extranjeros, [51] iniciando el Sistema de Cantón , con su Cohong y sus Trece Fábricas. . Los comerciantes chinos que comerciaban con extranjeros, por otro lado, no se vieron afectados por ninguna de estas regulaciones. [52]

Efectos

La prohibición inicial del mar Qing redujo la influencia de Koxinga en China continental y terminó con la derrota de su estado , lo que llevó a Taiwán al Imperio Qing .

Sin embargo, fue bastante perjudicial para los propios chinos, como se documenta en los memoriales al trono de gobernadores y virreyes. Incluso antes de las restricciones del emperador Kangxi, el monumento al trono de Jin Fu de 1659 argumentaba que la prohibición del comercio exterior estaba limitando el acceso de China a la plata, restringiendo perjudicialmente la oferta monetaria, y que las oportunidades comerciales perdidas costaban a los comerciantes chinos 7 u 8 millones de taels al año. [53] Las políticas revivieron rebeliones [ ¿cuáles? ] y la piratería a lo largo de la costa, al tiempo que proporciona una gran ayuda para los mercados negros . [ cita necesaria ] La Gran Limpieza fue completamente perturbadora para las costas del sur de China. De los aproximadamente 16.000 residentes del condado de Xin'an (más o menos los modernos Shenzhen y Hong Kong ) que fueron conducidos tierra adentro en 1661, sólo se registró el regreso de 1.648 en 1669. Los poderosos tifones de ese año y de 1671 destruyeron aún más las comunidades locales y desalentaron el reasentamiento. [49] Cuando se liberaron las restricciones comerciales, Fujian y Guangdong vieron enormes salidas de inmigrantes. Los conflictos entre los antiguos residentes y los recién llegados, como los hakka, provocaron disputas persistentes que estallaron en guerras a gran escala en las décadas de 1850 y 1860 y que alimentaron la piratería de Guangdong hasta el siglo XX. [54]

El comercio de los países europeos con China era tan extenso que se vieron obligados a arriesgarse a sufrir déficits de plata para abastecer a los comerciantes de Asia. [55] A medida que los suministros de plata disminuyeron en Europa, los europeos tenían menos capacidad para comprar productos chinos muy codiciados. Los comerciantes ya no podían sostener el comercio con China a través de las ganancias obtenidas con la venta de productos chinos en Occidente y se vieron obligados a sacar lingotes de circulación en Europa para comprar productos en China. [56]

Las restricciones impuestas por el emperador Qianlong que estableció el sistema de Cantón fueron muy lucrativas para los Cohong de Guangzhou (el comerciante Howqua se convirtió en una de las personas más ricas del mundo) y normalizaron la base impositiva de Guangzhou y la entrada de plata extranjera. Bajo el sistema de cantones, el emperador Qianlong restringió el comercio únicamente a comerciantes chinos autorizados, mientras que el gobierno británico, por su parte, emitió una carta de monopolio para el comercio únicamente a la Compañía Británica de las Indias Orientales . Este acuerdo no fue cuestionado hasta el siglo XIX, cuando la idea del libre comercio se popularizó en Occidente. [57] El sistema de Cantón no afectó completamente el comercio chino con el resto del mundo, ya que los comerciantes chinos, con sus grandes juncos oceánicos de tres mástiles, estaban muy involucrados en el comercio global. Al navegar hacia y desde Siam , Indonesia y Filipinas , fueron importantes facilitadores del sistema de comercio global; Carl Trocki incluso describió la época como un "siglo chino" de comercio global. [58] Los comerciantes chinos también podían comerciar libre y legalmente con occidentales (españoles y portugueses) en Xiamen y Macao, o con cualquier país cuando el comercio se realizaba a través de puertos fuera de China, como Manila y Batavia. [59] Sin embargo, al restringir las importaciones principalmente a lingotes , creó una fuerte presión sobre los británicos (para quienes el té se había convertido en la bebida nacional a lo largo del siglo XVII) para encontrar cualquier medio posible para ajustar la balanza comercial. Resultó ser opio cultivado en plantaciones de la India , que llegó a ser tan lucrativo e importante que la vigorosa aplicación por parte del virrey Lin Zexu de las leyes existentes contra el contrabando de opio provocó la Primera Guerra del Opio y el comienzo de los tratados desiguales que restringieron a los Qing. soberanía en el siglo XIX. El Tratado de Nanking de 1842 abrió los puertos de Xiamen ("Amoy"), Fuzhou ("Fuchow"), Ningbo ("Ningpo") y Shanghai , pero el comercio legal continuó limitado a puertos específicos hasta el final de la dinastía .

Ver también

Referencias

Citas

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Bibliografía