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Bechtel

Bechtel Corporation ( / ˈbɛktəl / ) es una empresa estadounidense de ingeniería , adquisiciones , construcción y gestión de proyectos fundada en San Francisco, California en 1898 y con sede en Reston , Virginia . [ 3 ] [4] En 2022 , Engineering News-Record clasificó a Bechtel como la segunda empresa de construcción más grande de los Estados Unidos , después de Turner Construction . [5]

Historia

Fundación y primeros años

Las actividades comerciales de Bechtel comenzaron en 1898, cuando el ganadero Warren A. Bechtel se mudó de Peabody, Kansas , al Territorio de Oklahoma para construir ferrocarriles con su equipo de mulas . [6] [7] Bechtel trasladó a su familia con frecuencia entre sitios de construcción en todo el oeste de los Estados Unidos durante los siguientes años, y finalmente se mudó a Oakland, California , en 1904, donde trabajó como superintendente en el Ferrocarril del Pacífico Occidental . [6] En 1906, WA Bechtel ganó su primer subcontrato para construir parte de la sección de Oroville a Oakland del Ferrocarril del Pacífico Occidental. [6] Ese año compró una pala de vapor , convirtiéndose en un pionero de la nueva tecnología. [8] [9] Pintó "WA Bechtel Co." en el costado de la pala de vapor, estableciendo efectivamente a Bechtel como una empresa, aunque todavía no estaba incorporada. [7] Bechtel completó el trabajo en una serie de contratos ferroviarios a principios de la década de 1900, que culminaron con una extensión del Ferrocarril del Pacífico Noroeste finalizada en 1914. [6]

A partir de la construcción de la autopista del río Klamath en California en 1919, Bechtel se aventuró en trabajos distintos a la construcción de ferrocarriles. La empresa construyó carreteras, puentes y autopistas en todo el oeste de los Estados Unidos . La empresa trabajó en sus primeros proyectos hidroeléctricos en la década de 1920 para Pacific Gas and Electric Company en California . [8] [9] [10]

En 1925, Warren, sus hijos Warren A. Bechtel Jr, Stephen , Kenneth (Ken) y su hermano Arthur (Art) se unieron a él para constituirse como WA Bechtel Company , [11] que en ese momento era la empresa de construcción líder en el oeste de los Estados Unidos. [6] [12] En 1929, el hijo de Warren, Stephen, instó a su padre a embarcarse en el primer proyecto de oleoducto de la empresa. Bechtel comenzó a trabajar con California Standard Oil Company para construir oleoductos y refinerías. [10] [13] [14]

En enero de 1931, Bechtel se unió a otros contratistas del oeste para formar Six Companies, Inc. , un consorcio creado para pujar por un contrato del gobierno de los EE. UU. para construir la presa Hoover . Six Companies ganó la licitación en marzo y la construcción comenzó en el verano de 1931. [7] [8]

La Segunda Guerra Mundial, la expansión en ultramar y la era nuclear

Warren Bechtel murió inesperadamente en 1933 mientras se encontraba en Moscú por negocios. Fue sucedido por su hijo mayor, Warren A. Bechtel Jr., primero, y luego por Stephen Bechtel Sr. , quien se convirtió en el jefe de Bechtel y director ejecutivo del proyecto de la presa Hoover. Bajo su liderazgo, la presa Hoover se terminó en 1935. El proyecto fue el más grande de su tipo en la historia de los EE. UU. en ese momento y el primer megaproyecto de Bechtel . [9] [14] [15]

Durante la Segunda Guerra Mundial , la Comisión Marítima de los Estados Unidos invitó a la compañía a presentar una oferta para un contrato para construir la mitad de su pedido de 60 buques de carga. La compañía no tenía experiencia previa en la construcción naval , pero presentó una oferta por la totalidad de los 60 barcos. [14] [16] Entre 1941 y 1945, los astilleros de guerra de Bechtel, incluidos Marinship y Calship , construyeron 560 buques. Bechtel también trabajó en un oleoducto desde el Yukón hasta Alaska llamado Canol para el Departamento de Guerra de los Estados Unidos durante este período. [17]

Bajo la dirección de Stephen Bechtel Sr., la empresa diversificó sus proyectos y amplió su trabajo a otros países. La empresa también se centró en proyectos llave en mano , un concepto del que Stephen Bechtel Sr. fue pionero, en el que Bechtel se encargaba de un proyecto desde la planificación y el diseño hasta la construcción. [14] [17] [18]

El primer trabajo de Bechtel fuera de los EE. UU. fue la construcción del oleoducto Mene Grande en Venezuela en 1940. En 1947, Bechtel comenzó la construcción de lo que entonces era el oleoducto más largo del mundo, el Oleoducto Transárabe , que comenzaba en Arabia Saudita , atravesaba Jordania y Siria y terminaba en Líbano , [14] [16] [19] seguido por el oleoducto Kirkuk-Baniyas desde Kirkuk, también hasta el Mediterráneo. [20] La compañía continuó expandiéndose globalmente durante la década de 1940, particularmente en Medio Oriente . [12] [16]

En 1949, Bechtel comenzó a trabajar con energía nuclear después de ser contratada para construir el reactor reproductor experimental I en Idaho . Más tarde, la compañía construyó la primera planta de energía nuclear comercial financiada con fondos privados de los Estados Unidos, la central generadora de Dresden , para Commonwealth Edison en Illinois en 1957. [10] [21] [22]

Otros proyectos importantes en la década de 1950 incluyeron el oleoducto Trans Mountain en 1952, un oleoducto en Canadá y un estudio preliminar para el Canal de la Mancha en 1959. [10] [17] [23] Bechtel también comenzó el trabajo de ingeniería en el sistema Bay Area Rapid Transit (BART) en 1959. [10] [15]

La era de los megaproyectos

Stephen D. Bechtel Jr. reemplazó a su padre como presidente de la compañía cuando Stephen Bechtel Sr. se jubiló en 1960. [15] [18] [24] Durante las décadas de 1960 y 1970, Bechtel participó en la construcción del 40% de las plantas nucleares en los Estados Unidos. [24] En 1968, la compañía completó la planta nuclear más grande de los EE. UU. en ese momento, la Central Nuclear de San Onofre , en California. [6] [25] En 1972, Bechtel participó en aproximadamente el 20% de toda la nueva capacidad de generación de energía de los Estados Unidos. [18] A fines de la década, la compañía había pasado de la construcción de energía nuclear a proyectos de limpieza nuclear, incluido Three Mile Island en 1979. [10] [24]

Bechtel completó trabajos en otros megaproyectos durante la década de 1970, incluidos importantes aeropuertos en Arabia Saudita y el metro de Washington, DC [10] [17] En 1976, la empresa comenzó a trabajar en la ciudad industrial de Jubail en Arabia Saudita. Los múltiples contratos de construcción de la empresa ayudaron a transformar la zona de un pequeño pueblo a una ciudad con una población de más de un cuarto de millón de personas. [12] [24]

En la década de 1980 , Bechtel manejó la gestión del proyecto de los Juegos Olímpicos de Verano de Los Ángeles de 1984. [26] La compañía también construyó la autopista Ankara-Gerede en Turquía como parte de la red de carreteras que une Europa y Asia en 1986. [27]

En 1987, Bechtel obtuvo un contrato para la gestión del proyecto de un túnel submarino que unía el Reino Unido y Francia, llamado el Túnel del Canal de la Mancha. El túnel se completó en 1994. [6] [28]

Aumento del negocio y la visibilidad

La recesión de la década de 1980 dirigió la atención de la empresa hacia nuevas áreas de crecimiento, incluidos proyectos de limpieza ambiental y energía alternativa. [24] [29] En 1989, Riley P. Bechtel fue nombrado presidente de la empresa. [15]

En 1991, Bechtel, en una empresa conjunta con Parsons Brinckerhoff , inició la construcción del proyecto de la arteria central/túnel de Boston o " Big Dig ", un proyecto del que la empresa había estado a cargo desde 1986. [30] [31] El Big Dig fue, en ese momento, el proyecto de transporte urbano más grande y complejo jamás realizado en los EE. UU. El proyecto de 20 años fue criticado por el aumento de los costos y el aumento del alcance del trabajo, ya que el Big Dig se volvió más complejo de lo que se estimó originalmente. Las críticas al proyecto aumentaron en 2005 cuando surgió una fuga en uno de los nuevos túneles. En el verano de 2006, un panel defectuoso del techo del túnel se derrumbó, matando a un automovilista. [30] Se produjo un litigio y, en enero de 2008, Bechtel acordó con los funcionarios federales y estatales por $ 352 millones y otros contratistas involucrados pagaron cantidades menores. [32]

Como resultado de la Guerra del Golfo , Bechtel aceptó la tarea de extinguir los incendios de pozos de petróleo en Kuwait en 1991. Este proyecto de extinción de incendios fue parte del esfuerzo por reconstruir la infraestructura de Kuwait. [15] [24]

En 1994, Bechtel comenzó a trabajar en el Programa Básico del Aeropuerto de Hong Kong de 20 mil millones de dólares , que era el proyecto de ingeniería civil más grande en ese momento e incluía un nuevo aeropuerto y otros nueve proyectos de infraestructura. [33] [34] Otros proyectos importantes de Bechtel durante la década de 1990 incluyeron el sistema de metro de Atenas , [14] el Atlantic LNG en Trinidad , [27] la autopista croata , [35] la extensión de la Jubilee Line para el metro de Londres , la planta de energía de Quezón en Filipinas , [36] y una planta de semiconductores en China. [37] [38] [39] Bechtel también gestionó el diseño y la construcción de instalaciones para los Juegos Olímpicos: los Juegos Olímpicos de Verano de Barcelona de 1992 , [26] y los Juegos de Invierno en Nagano, Japón, en 1998. [40] A principios de la década de 2000, la empresa proporcionó servicios de planificación y gestión para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2002 en Salt Lake City . [26] En 2001, Bechtel formó parte de un consorcio para gestionar el proyecto de construcción de 4.300 millones de dólares del Complejo Petroquímico CSPC Nanhai en China . [41]

Varios proyectos en la década de 2000 generaron controversia. [42] En 2000, después de una protesta contra el aumento de los precios del agua por parte de una empresa de servicios públicos parcialmente propiedad de Bechtel en Bolivia , la empresa se retiró del país y luego presentó una demanda contra Bolivia por pérdidas de 25 millones de dólares. La demanda se resolvió en 2006 por 0,30 dólares. [42] [43]

En 2001, Bechtel comenzó a trabajar en la Planta de Tratamiento e Inmovilización de Residuos de Tanques de Hanford en el sitio de Hanford en el estado de Washington . [44] El proyecto es una planta altamente compleja para el tratamiento de residuos líquidos radiactivos que ha empleado nuevas tecnologías y técnicas de construcción que son las primeras de su tipo. A partir de 2013, se considera el proyecto más complejo en los EE. UU. [44] [45] La gestión del proyecto ha sido objeto de controversia, incluidos los informes del Inspector General del Departamento de Energía y los estudios de la Oficina de Responsabilidad Gubernamental sobre el aumento de los costos, la seguridad y la calidad nuclear y las acusaciones de denunciantes. Por ejemplo, en 2013, el Inspector General del DOE concluyó que "Bechtel determinó que había un problema sistémico y una falla en los controles sobre la revisión de los cambios de diseño", pero que la empresa había tomado medidas para corregir los problemas. [46] [47]

En 2003, Bechtel ganó un contrato de 680 millones de dólares para comenzar a reconstruir la infraestructura en Irak para la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional . El contrato llevó a que la compañía fuera acusada tanto de licitación no competitiva como de especulación con la guerra . [42] Bechtel ganó un segundo contrato licitado competitivamente en enero de 2004, [48] y completó 97 de las 99 órdenes de trabajo del contrato, devolviendo los dos proyectos restantes debido a las crecientes preocupaciones de seguridad en el país. [49]

Tras el huracán Katrina en 2005, Bechtel fue una de las cuatro empresas contratadas por FEMA para construir viviendas temporales. [30] Bechtel entregó más de 35.000 remolques en menos de un año para residentes desplazados en Mississippi , aunque la empresa fue criticada por funcionarios y en los medios por el coste y la calidad del trabajo. [50]

En 2007, Bechtel inició las obras de la autopista A3 rumana (Autostrada Transilvania) y de las autopistas albanesas. Bechtel y la Autoridad Nacional de Carreteras de Rumanía acordaron conjuntamente un acuerdo para poner fin al contrato de obras de la Autostrada Transilvania en 2013. La autopista albanesa se abrió al tráfico en 2010, tal y como estaba previsto. [51] [52]

Otros proyectos importantes a finales de la década de 2000 incluyeron la hermanamiento del puente Tacoma Narrows en el estado de Washington , [53] la expansión de la refinería de Jamnagar en la India , [54] el GNL de Guinea Ecuatorial , [55] y la planta de energía de Oak Creek en Wisconsin . [56]

2000 Bolivia: privatización del agua, aumento de tarifas y violencia

Después de años de suministro de agua poco fiable y una pérdida del 40% de agua en la ciudad de Cochabamba, Bolivia , el Banco Mundial presionó a Bolivia para que sacara a subasta SEMAPA (la empresa de servicios de agua de Cochabamba) sin financiación. Bechtel y otros formaron un consorcio llamado "Aguas del Tunari" (Aguas del Tunari, un término regional local) para presentar una oferta a la ciudad de Cochabamba, Bolivia en 1999. Bechtel era un socio del 27% y Abengoa SA de España era un socio del 25%. Esta oferta fue en respuesta a la creciente presión del Banco Mundial , que había financiado y ampliado proyectos de suministro de agua para el país de Bolivia , para privatizar la empresa de servicios de agua de Cochabamba. Con las condiciones impuestas en 1995, y el Banco Mundial participando en licitaciones preliminares en 1997, el consorcio Aguas del Tunari fue el único postor para la subasta. La oferta fue aceptada, bajo presión del Banco Mundial y las condiciones de sus préstamos a Bolivia. Los términos fueron ratificados en la Ley 2029, citada a menudo, por el cuerpo legislativo de Bolivia, sin embargo, en gran medida había sido aceptada e influenciada previamente por los gobiernos locales. Bajo los términos, Bechtel y el consorcio aumentaron inmediatamente el precio del agua en un 35% y después del primer mes habían aumentado el precio del agua para los residentes en casi un 60% y en otras partes mucho más. El contrato del consorcio Bechtel afirmaba que la recolección de agua de lluvia violaba su contrato, monopolizando esencialmente el suministro de agua a millones de personas. [57] [58] [59] [60] [61] [62] El agua se convirtió en una quinta parte de los gastos de la persona promedio y estallaron protestas. Las protestas fueron recibidas con una respuesta fría por parte de Bechtel expresando que simplemente cortarían el agua a aquellos que no pagaran. Las protestas aumentaron cuando los sectores agrícolas se dieron cuenta de que los estatutos también permitían a Bechtel y al consorcio tener derechos sobre el agua de lluvia, lo que se asumió que significaba que ya no podrían recolectar agua de lluvia. [63] [64]

La violencia entre manifestantes y policías resultó en la quema de edificios gubernamentales y cientos de heridos en los primeros días del conflicto. Los gobiernos locales de Manfred Reyes Villa (alcalde) y José Pepe Orias (prefecto o gobernador) renunciaron. El contrato fue finalmente abandonado, por lo que Bechtel en febrero de 2021 exigió un acuerdo. Las consecuencias de la violencia fueron la destrucción de propiedad pública en el centro de Cochabamba pagada por los contribuyentes, la muerte de un civil, la restitución por parte del gobierno y cientos de policías, militares y manifestantes heridos. Una película titulada Incluso la lluvia con el actor Gael García Bernal retrata una historia de ficción histórica ambientada en esta época. El conflicto se conoció como la Guerra del Agua de Cochabamba . [63] [64]

Ubicaciones y actividades operativas

Las principales ubicaciones operativas de Bechtel se encuentran en Brisbane , [65] Calgary , [66] Chandler, Arizona , Dubai , [67] [68] Houston , [69] Knoxville, Tennessee , Londres , [70] Nueva Delhi , [71] Reston, Virginia , [72] San Francisco , [73] Santiago , [74] Shanghái , Nairobi , Taipei , [75] y Washington, DC. [76]

La empresa tiene su sede en Reston, [77] que también alberga la sede operativa global de la empresa, [78] así como la sede de la unidad de negocios global Nuclear, Security & Environmental y las oficinas de las Américas de la unidad de negocios global Infrastructure. [79] [80] La unidad de petróleo, gas y productos químicos de la empresa tiene su sede en la oficina de Houston. [81] La oficina de Washington alberga al equipo de asuntos gubernamentales y mantiene un Comité de Acción Política. [82]

Fuera de América del Norte, la sede de la unidad de Infraestructura se encuentra en la oficina de la empresa en Londres. [83] La unidad de Minería y Metales tiene su sede en Santiago de Chile y Brisbane. [84] En 2013, la empresa estableció su centro global de excelencia en ingeniería en Dubái, centrándose en proyectos ferroviarios y marítimos. [68] [85] Estableció centros de innovación en Houston y Londres en 2015 y en Santiago en 2018 para probar nuevas tecnologías. [86] [87]

Bechtel trabaja en megaproyectos globales a través de sus cuatro unidades de negocio. [88] La empresa gestiona con frecuencia el trabajo desde el diseño hasta las fases de construcción. [89] [90] [91] Sus valores corporativos incluyen la seguridad, la calidad y la ética. [73] [91] [92]

Bechtel fue el patrocinador principal de "Dream Big: Engineering Our World", un documental IMAX de 42 minutos producido por MacGillivray Freeman Films en asociación con la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles. El documental busca inspirar a los jóvenes a seguir carreras de ingeniería. [93] [94] [95]

Bechtel abrió su centro de soldadura y tecnología aplicada en 2017 en el Houston Energy Corridor para capacitar a los trabajadores de la soldadura y la construcción. El centro también ofrece capacitación virtual y realidad aumentada para capacitar a los trabajadores. [96]

Sus oficinas de Houston estaban en el área de Houston Galleria ; en 2022, la compañía anunció que trasladaría esas oficinas a Westchase, Houston, a partir de fines de 2023. [97]

Infraestructura

La unidad de Infraestructura se encarga del transporte , la energía y las instalaciones hidroeléctricas. [98] [99] Los proyectos de transporte incluyen carreteras , puentes , ferrocarriles e instalaciones de aviación . [99] Bechtel ha construido más de 17.200 millas (27.700 km) de carreteras, 390 plantas de energía, 50 plantas hidroeléctricas, [100] así como 20 pueblos y ciudades a nivel mundial. [88] Ha trabajado en 300 proyectos de metro y ferrocarril, 80 proyectos de puertos y muelles, y 96 proyectos de aeropuertos importantes. [100] [101]

La unidad de Infraestructura de Bechtel lidera un consorcio en la ingeniería, adquisición y construcción de las líneas Uno y Dos del metro de Riad, Arabia Saudita, cuya construcción comenzó en abril de 2014. [102] [103] En julio de 2014, Bechtel fue seleccionada para construir una nueva autopista de 37 millas que une la capital de Kosovo, Pristina , con Macedonia . [104]

Bechtel también está participando en la construcción del Crossrail de Londres , un proyecto de 24 mil millones de dólares que conectará ciudades de cercanías al este y al oeste de Londres y que pretende servir a aproximadamente 200 millones de personas al año una vez completado. [105] [106] A junio de 2015, el proyecto está completado en un 65%. [107]

En 2016, Bechtel comenzó la construcción de la primera fase del proyecto Edmonton Valley Line Light Rail Transit en Alberta , Canadá, el primer grupo empresarial de asociación público-privada (P3). [108] La empresa también está involucrada en varios proyectos en curso a partir de 2016, incluida la construcción de infraestructura nacional en Gabón [109] y el apoyo al desarrollo continuo de la ciudad industrial de Jubail en Arabia Saudita. [110] Bechtel ha trabajado en Jubail durante más de 40 años y se le concedió una extensión de cinco años en ambos proyectos en junio de 2016. [111]

En febrero de 2017, Bechtel fue elegida para apoyar la creación y el funcionamiento de la Oficina Nacional de Gestión de Proyectos de Arabia Saudita. [112] En mayo de 2017, Bechtel fue designada socia de gestión de entregas para el paquete de excavación de túneles y estaciones de la Etapa 2 del proyecto del Metro de Sídney . [113] Considerado el proyecto de infraestructura pública más grande de Australia, el trabajo incluye nuevos túneles ferroviarios gemelos bajo el puerto de Sídney . [113] Bechtel ganó el contrato en agosto de 2017 para diseñar y construir una autopista de 473 kilómetros con 19 intercambiadores que unirían Nairobi, la capital de Kenia, con Mombasa, el puerto principal de Kenia. [114] [115] [116] La primera sección está prevista para abrir en octubre de 2019 [114] [115] [116] y está previsto que toda la longitud de la autopista esté completa en 2024. [114] [115] [116]

En 2018, se completó el trabajo de Bechtel en la planta de energía a gas natural Hummel Station de 1,1 GW de Panda Power Funds en Pensilvania . [117] [118] Bechtel también está trabajando en un proyecto para Advanced Power, el Cricket Valley Energy Center en Nueva York . [119] Bechtel también está construyendo la central generadora Keeyask, una planta de energía hidroeléctrica para Manitoba Hydro en Manitoba , Canadá. [120] La unidad de Infraestructura también había trabajado en proyectos para Google Fiber en varios mercados del sureste de EE. UU. [121] [122] [123]

Entre los proyectos completados, Bechtel terminó una autopista de cuatro carriles de 10,8 millas (17,4 km) en Kosovo un año antes de lo previsto en noviembre de 2013. [124] La unidad completó la instalación de generación fotovoltaica Catalina Solar de 143 MW y la construcción del California Valley Solar Ranch de 250 MW en 2013. [125] [126] Bechtel también completó el Desarrollo de Transmisión de la Región de Hanna, un proyecto de transmisión de energía en Canadá , que incluyó 1.200 nuevas torres de transmisión y 85 millas (137 km) de líneas de transmisión en 2013. [127] Bechtel completó la Fase I de una extensión del Metrorail del Corredor Dulles en el norte de Virginia [91] [128] y completó el Aeropuerto Internacional Hamad en Doha , Qatar , en 2014. [67] [129] Bechtel también completó el proyecto solar térmico más grande del mundo , el Sistema de Generación Eléctrica Solar Ivanpah en California , que comenzó a producir energía en febrero de 2014. [130] [131]

En 2015, Bechtel comenzó a trabajar como gerente de proyecto de la extensión del metro Toronto-York Spadina para la Comisión de Tránsito de Toronto . [132] El proyecto se completó en 2017. [133] Bechtel completó la construcción de la instalación de energía Stonewall en mayo de 2017. La planta de energía a gas natural de 778 megavatios suministra electricidad a 778.000 hogares en el norte de Virginia y el área metropolitana de Washington, DC. [134] El trabajo de Bechtel en la instalación de energía del condado de Carroll en Ohio para Advanced Power también se completó en 2017. [135] En 2018, la unidad completó una nueva terminal aérea de pasajeros en Mascate, Omán . [136] En mayo de 2022, Bechtel fue contratada para actualizar el plan Visión 2041 para el puerto de Shannon Foynes en Irlanda. [137]

Minería y metales

La unidad de Minería y Metales (M&M) trabaja en proyectos relacionados con la minería y producción de materiales como aluminio , carbón , cobre , mineral de hierro , alúmina y otros metales y minerales. La unidad opera en seis continentes y ha completado cientos de proyectos mineros importantes, así como más de 1.000 estudios mineros. [138] [139] También ha finalizado 42 proyectos importantes de cobre, 30 fundiciones de aluminio , 15 proyectos importantes de carbón y ocho proyectos de refinería de alúmina. [100]

En 2013, la unidad completó la construcción de la primera fundición de aluminio de Arabia Saudita en Ras Al-Khair , [138] la mina de carbón Daunia en Queensland, Australia, [140] y la expansión de la Terminal de Carbón Kooragang en Port Waratah en Australia, aumentando la capacidad a 145 millones de toneladas por año (Mtpa). [141]

En 2014, M&M completó la mina de carbón Caval Ridge en Queensland, [142] y comenzó las operaciones en el proyecto de cátodos de cobre OLAP de Escondida , que consistía en una nueva plataforma de lixiviación dinámica y un sistema de manejo de minerales. [143]

En 2015, la unidad completó el concentrador de cobre Las Bambas en Perú para MMG , [144] la fundición de aluminio Kitimat en Canadá para Rio Tinto Group , [145] y el Proyecto de Crecimiento Orgánico Escondida 1 (OGP1), el concentrador de cobre de una sola línea más grande jamás construido. [138] M&M también completó un tercer atracadero para BHP Billiton Mitsubishi Alliance (BMA) en Hay Point Coal Terminal en Queensland, Australia, que aumentó la capacidad de exportación de los 44 Mtpa existentes a 55 Mtpa. [146]

Bechtel comenzó a construir la refinería de alúmina Al Taweelah (anteriormente Shaheen) en Abu Dhabi , Emiratos Árabes Unidos, para Emirates Global Aluminium (EGA) en 2015. [147] [148]

En abril de 2016, Aluminium Bahrain (Alba) anunció que Bechtel había sido designada contratista de ingeniería, adquisiciones y gestión de la construcción (EPCM) para el Proyecto de Expansión de la Línea 6 de la empresa. La iniciativa convertirá a Alba en la fundición de aluminio de un solo sitio más grande del mundo una vez completado, lo que aumentará la producción a 1,5 Mtpa. [149] Ese mismo mes, Rio Tinto anunció que Kitimat había alcanzado niveles de producción completos de 420.000 toneladas por año, [150] mientras que Las Bambas alcanzó la producción comercial en julio de 2016. [151] A partir de 2016, Bechtel está avanzando con la iniciativa de bauxita de Amrun para Rio Tinto en Australia, que anunció la aprobación del proyecto en noviembre de 2015. [152]

Bechtel completó la ingeniería, adquisición y construcción de un sistema de agua y una planta de desalinización para la mina de cobre Escondida en Chile [138] [153] en 2018. [154] El equipo de la empresa conjunta Bechtel-Techint construyó una tubería doble de 112 millas de largo para transportar agua desalinizada desde la costa del Pacífico a través del desierto de Atacama hasta la mina de cobre Escondida aproximadamente a 10,000 pies sobre el nivel del mar en los Andes . [155]

Energía

La unidad de Energía diseña y construye instalaciones de gas natural licuado (GNL), petróleo , oleoductos , petroquímicos , gas natural y tratamiento de agua. [75] [156] [157] [158] Desde la fundación de la empresa, ha construido aproximadamente 50.000 millas (80.000 km) de sistemas de tuberías, más de 50 importantes desarrollos de campos de petróleo y gas, y ha completado más de 380 importantes proyectos químicos y petroquímicos. [100] La unidad también construye y prueba tanques para el almacenamiento de GNL. [159] Bechtel ha construido un tercio de la capacidad de licuefacción de GNL del mundo. [160]

Entre 2011 y 2016, la unidad construyó tres plantas de GNL en la isla Curtis en Queensland , Australia . [161] [155] Completó el primero de seis trenes en diciembre de 2014. [162] [163] El complejo fue nombrado Mejor Proyecto Global 2016 por Engineering News-Record en la categoría de "Energía/Industria" [164] y Proyecto de Construcción del Año por S&P Global Platts. [165] La unidad también construyó el proyecto Wheatstone, una planta de GNL de dos trenes que es uno de los mayores esfuerzos de recursos energéticos de Australia. [90] [166] Tras la finalización del Tren 1 a finales de 2017, el Tren 2 de la instalación entró en producción a mediados de 2018. [167] [168]

Bechtel ha construido cinco trenes de producción de GNL para Cheniere Energy Partners LP como el proyecto de licuefacción Sabine Pass en Cameron Parish, Louisiana . [169] La carga inicial del primer tren completado se entregó en 2016. [170] [171] En noviembre de 2018, la unidad completó el primero de tres trenes de GNL en el proyecto de licuefacción de Corpus Christi en Texas. [172] El proyecto de Corpus Christi incluye tres trenes de GNL, tres tanques de almacenamiento de GNL y dos atracaderos. [173] [174] En 2016, Bechtel completó las elevaciones del techo de dos tanques en una planta de licuefacción en Corpus Christi, Texas, para Cheniere. [155]

En mayo de 2013, la unidad obtuvo un contrato para el diseño de ingeniería inicial del Pacific NorthWest LNG en Vancouver , BC. [175] En marzo de 2014, la unidad obtuvo un contrato para construir instalaciones en Georgia para el campo de gas Shah Deniz II en Azerbaiyán . [157] En agosto de 2015, Bechtel fue contratada por Delfin LNG para proporcionar ingeniería y diseño inicial para un buque de GNL flotante planificado en Port Delfin frente a la costa de Luisiana, que sería el primero en los EE. UU. [176] También en 2015, la unidad obtuvo un contrato para gestionar la ingeniería, adquisición y construcción de 12 nuevos gasoductos de gas natural en Tailandia . [177]

La empresa formó parte de un consorcio seleccionado por PTT GC America en 2015 para proporcionar ingeniería y diseño de primera línea para un nuevo complejo petroquímico en el condado de Belmont, Ohio. [178] También es el contratista principal de una planta petroquímica de Shell en el condado de Beaver, Pensilvania . [179]

La tecnología de Bechtel fue autorizada para mejoras en las instalaciones de la refinería de Rijeka en Croacia en febrero de 2014. [180] En 2016, la unidad fue contratada por la Corporación General de Petróleo de Egipto para diseñar una mejora en la unidad de coquización de la refinería de Assiut en Egipto utilizando su tecnología ThruPlus. [181] También en 2016, se le adjudicó un contrato para mejorar una refinería en Beaumont, Texas , para ExxonMobil , utilizando la tecnología patentada SCANfining de ExxonMobil. [182]

A fines de 2017, la unidad fue seleccionada para diseñar y construir el proyecto de GNL Driftwood de Tellurian, una instalación de gas licuado propuesta en Luisiana. [183] ​​En enero de 2018, la unidad recibió un contrato de diseño de ingeniería inicial para el megaproyecto de gas ultraácido en alta mar planificado por Abu Dhabi National Oil Company, ubicado en el área noroeste de Abu Dhabi. [184] [185] [186]

En junio de 2019, Kallanish Energy informó que Bechtel había sido contratada por PTT Global Chemical America de Tailandia y su socio Daelim, con sede en Corea del Sur, para construir un cracker de etano de 6 mil millones de dólares en el río Ohio , en el condado de Belmont , Ohio. [187]

Energía nuclear, seguridad y medio ambiente

La unidad Nuclear, de Seguridad y Medio Ambiente se encarga del trabajo gubernamental de la empresa y de los negocios nucleares comerciales. [98] La unidad apoya a organizaciones gubernamentales estadounidenses e internacionales, incluidos los Departamentos de Defensa y Energía de EE. UU . [188] [189] Desde la década de 1950, Bechtel ha diseñado, reparado o entregado el 80 por ciento de todas las plantas nucleares en EE. UU. [100]

A partir de 2019, Bechtel lidera o es miembro de un consorcio que administra un laboratorio nacional y varias instalaciones relacionadas con la seguridad nacional en los EE. UU., incluidos: el Laboratorio Nacional Lawrence Livermore y las operaciones combinadas del Complejo de Seguridad Nacional Y-12 y la Planta Pantex . [190] [189] [191]

Bechtel ha sido contratada para gestionar las instalaciones de investigación de propulsión nuclear de la Armada de los Estados Unidos desde 2011. [189] En junio de 2013, la unidad completó el diseño y la construcción de un proyecto de la Agencia de Defensa de Misiles de los Estados Unidos en Fort Greely , Alaska , que incluía tres campos de misiles y cuarenta silos. [192] En 2014, el Ministerio de Defensa del Reino Unido seleccionó a Bechtel para apoyar a la Marina Real y la Fuerza Aérea en la adquisición y los servicios de soporte administrados. [193] Además, en 2016, Bechtel comenzó a proporcionar pruebas y operaciones para el Complejo de Desarrollo de Ingeniería Arnold en la Base de la Fuerza Aérea Arnold en Tennessee . [194]

Otros trabajos del gobierno incluyen la construcción de las instalaciones para tratar los desechos radiactivos líquidos almacenados bajo tierra en el sitio de desechos nucleares Hanford del Departamento de Energía en Washington . [76] [195] [196] Bechtel y AECOM acordaron en 2016 pagar $125 millones para resolver las reclamaciones del Departamento de Justicia de los EE. UU. de que las empresas utilizaron un trabajo deficiente durante la construcción de una instalación de tratamiento de desechos nucleares en la Reserva Nuclear de Hanford en el estado de Washington , además de supuestamente usar fondos públicos para cabildeo. Las empresas no admitieron haber actuado mal; dijeron que llegaron a un acuerdo para evitar litigios largos y costosos. [197] [198] [199] A fines de 2017, Bechtel completó el ensamblaje de dos fundidores de desechos nucleares, cada uno de 300 toneladas. Los fundidores son los más grandes de su tipo jamás construidos en los Estados Unidos. [200]

La unidad también gestiona los contratos del Departamento de Defensa de los EE. UU. para desmantelar y eliminar armas químicas almacenadas, incluido el gas mostaza y el gas nervioso de hace décadas de la Segunda Guerra Mundial. [76] [195] [196] Para 2019, la Planta Piloto de Destrucción de Agentes Químicos de Pueblo en Colorado había destruido casi 100.000 municiones. [201] Bechtel completó la construcción de la Planta Piloto de Destrucción de Agentes Químicos de Blue Grass en 2015. [202] Desde mayo de 2012, Bechtel ha sido parte de un consorcio que completa el Nuevo Confinamiento Seguro de Chernóbil , una estructura que confinará de manera segura el dañado Reactor Nuclear Número 4 de Chernóbil. [203] Bechtel continúa supervisando la operación. En noviembre de 2016, el equipo deslizó un arco de contención masivo para cubrir el reactor nuclear dañado y contener material radiactivo. [155]

En 2016, Bechtel completó el trabajo en el reactor nuclear Watts Bar 2 de Tennessee Valley Authority . [204] [205] En mayo de 2016, una empresa conjunta que incluía a Bechtel ganó un contrato para realizar la ingeniería y el diseño iniciales para la eventual construcción de Wylfa Newydd , una central nuclear en Gales para Horizon Nuclear Power . [206]

En agosto de 2017, Bechtel asumió como contratista principal para completar la construcción de la Planta Vogtle de Georgia Power , estimada en 2022 en 30 mil millones de dólares. [207] Bechtel recibió el contrato y se hizo cargo de la construcción diaria de las Unidades 3 y 4 de la Planta Vogtle después de que Westinghouse Electric, el diseñador y contratista principal de los dos nuevos reactores, se declarara en quiebra. [208]

A partir de 2018, Bechtel está construyendo la Planta de Procesamiento de Uranio en el Complejo de Seguridad Nacional Y-12 en Tennessee. El proyecto de 6.500 millones de dólares es parte del programa de la Administración Nacional de Seguridad Nuclear para reemplazar las antiguas instalaciones de la era de la Guerra Fría que dan servicio, renuevan y reemplazan las etapas de uranio de las ojivas nucleares. [209] [210]

Fabricación y tecnología

La unidad de Fabricación y Tecnología diseña y construye proyectos en los mercados de semiconductores , vehículos eléctricos , materiales sintéticos y centros de datos . [211] Intel contrató a M&T en noviembre de 2022 para construir una planta de fabricación de semiconductores en Ohio. [212] Otro proyecto iniciado en 2022-2023 incluyó una infraestructura de carga de vehículos eléctricos para el proveedor de autobuses escolares First Student . [213]

Gestión

Brendan Bechtel es presidente y director ejecutivo y es la quinta generación de la familia Bechtel que dirige la empresa. [214] Craig Albert es presidente y director de operaciones . [215] Keith Hennessey es director financiero . [216]

Varios ejecutivos de alto rango de Bechtel ocuparon en algún momento puestos importantes en el gobierno de los Estados Unidos. Cabe destacar que el gabinete de Ronald Reagan contaba con dos ex ejecutivos de Bechtel: Caspar Weinberger y George Shultz , que se desempeñaron como Secretario de Defensa y Secretario de Estado respectivamente. [217]

A finales de 2009, Jude Laspa , director de operaciones adjunto, vicepresidente ejecutivo y director, se retiró de Bechtel, poniendo fin a una carrera de 43 años en la empresa. [218]

Finanzas y rankings

En 2017, Bechtel ocupó el octavo lugar en la lista de Forbes de las empresas privadas más grandes de Estados Unidos por ingresos, [219] y el séptimo en la lista de Fortune de las 25 empresas privadas más importantes. [220] La compañía ha sido nombrada el principal contratista de EE. UU. por ingresos por Engineering News-Record durante 20 años consecutivos [221] [222] y ocupó el puesto 12 en la lista de los 250 principales contratistas internacionales de la publicación por ingresos para 2018. [223]

Proyectos importantes

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