Gnomo-Ródano 7K

El Gnome-Rhône 7K Titan Major era un motor radial de siete cilindros refrigerado por aire de 370 hp (270 kW) , que comenzó su vida como un Gnome-Rhône 5K ampliado con dos cilindros adicionales.

Desarrollo

El Gnome-Rhône 5K era en sí mismo una versión con licencia del Bristol Titan . El 7K es muy comparable al motor de siete cilindros Bristol Neptune, ya que utilizaban la misma tecnología. ^[1] Al 7K le siguió el Gnome-Rhône 9K Mistral, un motor de nueve cilindros más grande y potente de 550 hp (405 kW). Gnome-Rhône respondió más tarde a la necesidad de un motor más potente desarrollando el 7K en una versión de dos filas que se convirtió en el Gnome-Rhône14K Mistral Major.

Variantes

Soy K7

Producción bajo licencia en Yugoslavia por Industrija Aeroplanskih Motora-Rakovica (IAM).

IAR7K (Reino Unido)

Licencia de producción en Rumania por Industria Aeronautică Română (IAR).

Aplicaciones

Un Breda Ba.28 de China nacionalista , impulsado por un Gnome-Rhône 7K fabricado por Piaggio

• Bernardo 160
• Breda Ba.25
• Breguet 393T
• Breguet 414
• FBA 291
• FBA 294
• Lioré y Olivier LeO H-199
• Lioré y Olivier LeO 203
• Lioré y Olivier LeO H-242
• Morane-Saulnier MS.235
• Potez 33/3
• Sociedad Anónima Rogožarski
• Rogožarski R-100
• CONJUNTO 7
• Sociedad Protectora de Animales 80
• Sociedad Protectora de Animales 90
• Wibault 280
• Wibault 362

Especificaciones (7Kd)

Datos de ^[2]

Características generales

• Tipo: Motor radial de siete cilindros refrigerado por aire .
• Diámetro interior : 146 mm (5,75 pulgadas)
• Carrera : 165 mm (6,50 pulgadas)
• Desplazamiento : 19,3 L (1180 pulgadas cúbicas)
• Longitud: 146 mm (5,75 pulgadas)
• Diámetro: 1.235 mm (48,62 pulgadas)
• Peso seco : 270 kg (600 lb)

Componentes

• Tren de válvulas : válvulas en cabeza operadas por varillas de empuje, dos por cilindro
• Supercargador : ( 7Ksd - soplador centrífugo de una sola velocidad)
• Sistema de combustible: Carburador
• Tipo de combustible: Gasolina
• Sistema de refrigeración: refrigerado por aire

Actuación

• Potencia de salida: 7Kd - 260 kW (350 CV) a 2.000 rpm al nivel del mar para el despegue

  7Ksd - 272 kW (365 CV) a 2.000 rpm a 1.500 m (4.900 pies)

  7Ksd - 250 kW (340 CV) a 2.000 rpm a 4.000 m (13.000 pies)

• Relación de compresión : 5,5:1

Véase también

Desarrollo relacionado

• Bristol Neptuno
• Piaggio Stella P.VII

Motores comparables

• Guepardo de Armstrong Siddeley
• Lince de Armstrong Siddeley
• Jacobs R-915

Listas relacionadas

• Lista de motores de aeronaves

Referencias

Notas

1. Gunston 1989, pág. 74.
2. Moteurs Gnome-Rhône serie K (PDF) (en español). París: Société Des Moteurs Gnome-Rhône. Archivado desde el original (PDF) el 6 de octubre de 2014 . Consultado el 3 de octubre de 2014 .

Bibliografía

• Gunston, Bill. Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Cambridge, Inglaterra. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9