General Steamship Company fue fundada en 1920 en Houston, Texas , como una empresa privada, y ahora se llama Gensteam desde 1996. [1] General Steamship Company tiene una flota de buques de carga que operan en todo el mundo. Gensteam tiene un sitio web Gensteam Operations Desk que rastrea toda la logística de envío. La sede de Gensteam se encuentra ahora en San Francisco, California. General Steamship Company fue copropietaria de American Pacific Steamship Company en el estado de Nueva York y Los Ángeles durante y después de la Segunda Guerra Mundial . American Pacific Steamship Company se fundó en 1942 en la ciudad de Nueva York y anteriormente se llamaba Los Angeles Tanker Operadores Inc., que operaba buques cisterna T2 . Durante la Segunda Guerra Mundial, la General Steamship Company y la American Pacific Steamship Company participaron activamente en el transporte marítimo chárter con la Comisión Marítima y la Administración de Transporte de Guerra . [2] [3] [4] [5]
Divisiones:
General Steamship Agency es una operación de Gensteam en Estados Unidos. [6] [7]
Wheelhouse Shipping Agency es una operación de Gensteam Canadá. Wheelhouse Shipping Agency se formó a partir de la fusión de Canadian Empire Shipping y Compass Marine en 2017. [8]
Alaska Maritime Agencies es una operación de Gensteam Alaska . Formada en 1960 como una empresa conjunta entre Kerr Steamship Company y General Steamship. [9]
Gensteams es un servicio de agencia de barcos, barcos en dique seco, militares, costa afuera y maneja embarcaciones en dificultades.
Historia
General Steamship Company fue fundada por el Capitán John Barneson, Harry S. Scott, el Capitán Harry Birkholm, Clarence Belknap y otros. Harry H. Scott se convirtió en presidente hasta 1953. En la década de 1920 abrieron rutas a la costa oeste de los Estados Unidos, el Lejano Oriente, el Océano Pacífico Sur, Europa y América Central y del Sur. La empresa sobrevivió a la Gran Depresión . Durante la Segunda Guerra Mundial, General Steamship Company operó barcos para el gobierno de los EE. UU., el Ministerio de Transporte de Guerra británico, la Misión Comercial y Naviera de Noruega y el ejército canadiense. Para el gobierno de los EE. UU., General Steamship Company operó 51 buques cisterna tipo T-2 y un total de 175 barcos. . [12]
Los Ángeles Tanker Operadores, Inc.
Los Angeles Tanker Operadores, Inc. fue fundada en Los Ángeles, California, el 8 de julio de 1943 por Harry H. Birkholm, Morgan Adams, AP Scott, Eugene Overton, W. Bruce Bryant, Leander K. Vermille y Edward D. Lyman. Birkholm era presidente. W. Bruce Bryant se convirtió en director de distrito de General Steamship Company en 1942. [13] Los Angeles Tanker Operadores, Inc. operaba una flota de camiones cisterna T2 , tipo T2-SE-A2 .
Compañía Americana de Barcos de Vapor del Pacífico
American Pacific Steamship Company se fundó en julio de 1943 como Los Angeles Tanker Operadores, Inc. para apoyar el esfuerzo de la Segunda Guerra Mundial. El 22 de abril de 1946, Los Angeles Tanker Operadores, Inc. cambió su nombre a American Pacific Steamship Company cuando la línea comenzó a operar también buques de carga seca. [27]
^ Historia general de la compañía de barcos de vapor
^ Los barcos Liberty de la Segunda Guerra Mundial, por Greg H. Williams
^ "Vigilantes de Sea Lane". www.armed-guard.com . Archivado desde el original el 31 de mayo de 2022 . Consultado el 14 de julio de 2022 .
^ Guardia Armada de la Armada de los EE. UU. de la Segunda Guerra Mundial y Marina Mercante de los EE. UU. de la Segunda Guerra Mundial, 2007-2014 Proyecto Liberty Ship, Proyecto Liberty Ship, PO Box 25846 Highlandtown Station, Baltimore, MD [1] Archivado el 14 de mayo de 2022 en la Wayback Machine.
^ "Operadores de compañías de barcos de vapor de barcos de bandera estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial". www.usmm.org .
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^ Informes varios de juntas de investigación, volumen 1, por Estados Unidos. Departamento de Trabajo, 1947