SS Mission San Rafael fue un petrolero Tipo T2-SE-A2 construido para la Comisión Marítima de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Después de la guerra fue adquirida por la Armada de los Estados Unidos como USS Mission San Rafael (AO-130) . Posteriormente el petrolero se transfirió al Servicio de Transporte Marítimo Militar como USNS Misión San Rafael (T-AO-130) . Fue miembro del engrasador clase Misión Buenaventura y recibió su nombre de la Misión San Rafael Arcángel , fue el único buque de la Armada de los EE. UU. que llevó ese nombre.
Originalmente establecido como SS Mission San Rafael el 25 de septiembre de 1943 como casco de petrolero tipo Comisión Marítima (T2-SE-A2) bajo un contrato de la Comisión Marítima por Marine Ship Corporation , Sausalito, California ; lanzado el 31 de diciembre de 1943, patrocinado por la Sra. Edith S. Waterman; y entregado el 22 de marzo de 1944.
Fletada a Los Angeles Tanker Operadores, Inc. para operaciones en la misma fecha, pasó el resto de la guerra transportando combustible a las fuerzas estadounidenses en el Pacífico occidental (tiempo durante el cual recibió la Medalla del Servicio de Defensa Nacional ). Permaneció en esta capacidad hasta el 25 de abril de 1946, cuando fue transferida a la Comisión Marítima y depositada en la Flota de Reserva Marítima en Olympia, Washington .
Adquirida por la Armada el 21 de octubre de 1947, fue fletada a Union Oil Company para operaciones y puesta bajo el control operativo del Servicio de Transporte Naval como Misión San Rafael (AO-130) . Transferida al control del recién creado Servicio de Transporte Marítimo Militar (MSTS) el 1 de octubre de 1949, fue redesignada USNS Misión San Rafael (T-AO-130) . Permaneció en MSTS hasta el 2 de febrero de 1955, cuando fue devuelta a MARAD y alojada en la Flota de Reserva Marítima en Olimpia. Fue eliminada del Registro de Buques Navales el 22 de junio de 1955.
Adquirida nuevamente por la Armada el 20 de junio de 1956, volvió a ponerse en servicio con MSTS y fue operada, bajo contrato, por Marine Transport Lines. Sirvió hasta el 20 de agosto de 1959, cuando fue devuelta a MARAD y depositada en la Flota de Reserva Marítima en Suisun Bay , California . Adquirida nuevamente por la Armada el 31 de mayo de 1960, fue puesta en servicio con MSTS y operada, bajo contrato, por Marine Transport Lines. En 1969, todavía estaba sirviendo en el MSTS, transportando combustible a las fuerzas estadounidenses estacionadas en el extranjero.
Fue desguazada en Baltimore en junio de 1971. [1]
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses .