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Victoria de las SS Middlebury

El SS Middlebury Victory fue un carguero estadounidense de clase Victory construido durante la Segunda Guerra Mundial . El Middlebury Victory (MCV-726), fue un barco de la victoria tipo VC2-S-AP2 construido por Permanente Metals Corporation, Yard 2 , de Richmond, California . El carguero de la Administración Marítima fue el barco número 726 construido. Su quilla se colocó el 16 de diciembre de 1944. El barco fue bautizado el 1 de marzo de 1945. SS Middlebury Victory era un carguero armado que llevaba el nombre de Middlebury College en Vermont , una de las 150 instituciones educativas que tenían barcos Victory con su nombre. Fue construido en los astilleros de Oregon Shipbuilding en solo 75 días, bajo el programa de construcción naval de emergencia para la Segunda Guerra Mundial. El barco de 10.600 toneladas fue construido para la Comisión Marítima. Fue operada por la General SS Company bajo la Ley de Marina Mercante de los Estados Unidos para la Administración de Transporte de Guerra . [2]

Los barcos Victory fueron diseñados para reemplazar a los anteriores Liberty Ships . Los barcos Liberty fueron diseñados para usarse solo durante la Segunda Guerra Mundial, mientras que los barcos Victory fueron diseñados para durar más y servir a la Armada de los Estados Unidos después de la guerra. El barco Victory se diferenciaba del barco Liberty en que eran más rápidos, más largos y anchos, más altos y tenían una pila más delgada colocada más hacia la superestructura y un castillo de proa largo y elevado .

El Middlebury Victory sirvió en el Océano Atlántico , llevando suministros a las tropas que aún estaban en Europa después del Día VE , el 8 de mayo de 1945. Fue operado por la Compañía General de las SS como un contrato con la Comisión Marítima y la Administración de Transporte de Guerra .

Hundimiento

Después de la guerra, el SS Middlebury Victory llevó suministros a las tropas estadounidenses estacionadas en Europa y regresó con mercancías para Estados Unidos. El Middlebury Victory encalló en la isla Planier el 27 de enero de 1947, cuando se dirigía desde Haifa , Israel , a la ciudad de Nueva York con un cargamento de algodón, cobre y tabaco. La isla Planier (Île du Planier en francés) está a 13 kilómetros (8,1 millas) de Marsella , Bocas del Ródano , Francia en el mar Mediterráneo , en ( 42°43′N 4°30′E / 42.717°N 4.500 °E / 42.717; 4.500 ). El Middlebury Victory navegaba a toda velocidad por la noche en un mar tormentoso cuando encalló a medianoche. Además de su cargamento, el Middlebury Victory tenía como pasajeros a bordo a 11 candidatos al seminario a petición de la Arquidiócesis Griega Ortodoxa de Nueva York . Los estudiantes se embarcaron en El Pireo , Grecia , el 9 de enero de 1947 para viajar a los Estados Unidos. Uno de los botes salvavidas del Middlebury Victory volcó en el fuerte oleaje y la tripulación tuvo que nadar unos 150 metros para llegar a la orilla. Un carguero danés también ayudó a algunos de los que abandonaron el barco. La marina francesa rescató a algunos de los estudiantes y a la tripulación de 22 personas, llevándolos a la costa francesa después de escuchar la llamada de socorro del Middlebury Victory . Los estudiantes reanudaron su viaje una semana después y llegaron a Baltimore el 3 de marzo de 1947. [3] [4] [5] [6] [7]

El barco sufrió graves daños y fue abandonado como pérdida total constructiva .

Ver también

Referencias

  1. ^ Babcock y Wilcox (abril de 1944). "Barcos de la victoria". Revisión de ingeniería marítima y transporte marítimo .
  2. ^ shipbuildinghistory.com Barcos de la victoria
  3. ^ "Rev. Spyridon C. Papademetriou (1925-2015) sirvió 64 años como sacerdote". thenationalherald.com . 25 de mayo de 2015.
  4. ^ "Lista cronológica de barcos estadounidenses hundidos o dañados durante 1945". www.usmm.org .
  5. ^ Líder del Wilkes-Barre Times, Evening News de Wilkes-Barre, Pensilvania · Página 22, 4 de febrero de 1947
  6. ^ Middletown Times Herald de Middletown, Nueva York · Página 11, 27 de marzo de 1947
  7. ^ Líder del Wilkes-Barre Times, Evening News de Wilkes-Barre, Pensilvania · Página 23, 4 de febrero de 1947

Fuentes