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Helicópteros Airbus

Airbus Helicopters SAS (anteriormente Eurocopter Group ) es la división de fabricación de helicópteros de Airbus . Es el mayor del sector en términos de ingresos y entregas de helicópteros de turbina. Su oficina central está ubicada en el aeropuerto de Marsella Provenza en Marignane , Francia , cerca de Marsella . [3] Las principales instalaciones de Airbus Helicopters se encuentran en su sede de Marignane, Francia, y en Donauwörth , Alemania, con plantas de producción adicionales en Canadá , Brasil ( Helibras ), Australia , España , Rumania , Reino Unido y Estados Unidos . La empresa, originalmente llamada Eurocopter , pasó a llamarse Airbus Helicopters el 2 de enero de 2014. [4]

Historia

Airbus Helicopters se formó en 1992 como Grupo Eurocopter , mediante la fusión de las divisiones de helicópteros de Aérospatiale y DASA . La herencia de la empresa se remonta a Blériot y Lioré et Olivier en Francia y a Messerschmitt y Focke-Wulf en Alemania. [5]

Airbus Helicopters y sus compañías predecesoras han creado una amplia gama de primicias en helicópteros, incluido el primer helicóptero de producción con turboeje (el Aérospatiale Alouette II de 1955); la introducción del rotor de cola cubierto Fenestron (en el Gazelle de 1968); el primer helicóptero certificado para vuelo pleno en condiciones de hielo (el AS332 Super Puma , en 1984); el primer helicóptero de producción con un sistema de control Fly-by-wire (el NH90 de NHIndustries , que voló por primera vez en modo FBW completo en 2003); el primer helicóptero que utiliza un sistema de control primario Fly-by-light (un banco de pruebas EC135 , volado por primera vez en 2003); y el primer aterrizaje de un helicóptero en el Monte Everest (logrado por un AS350 B3 en 2005). [6] [7] [8]

Como consecuencia de la fusión de las antiguas matrices de Airbus Helicopters en 2000, la empresa es ahora una filial de propiedad absoluta de Airbus . La creación de lo que entonces se llamaba EADS en 2000 también incorporó a CASA de España, que a su vez tenía un historial de actividades relacionadas con helicópteros que se remontaba a Talleres Loring , incluido el montaje local del Bo105 .

En la actualidad, Airbus Helicopters cuenta con cuatro plantas principales en Europa ( Marignane y La Courneuve en Francia, y Donauwörth y Kassel en Alemania), además de 32 filiales y participantes en todo el mundo, incluidas las de Fort Erie , Canadá , Brisbane , Australia, Albacete , España y Grand Prairie , Estados Unidos. [9] [10]

Desde aproximadamente 2006, Eurocopter ha participado en la planificación del proyecto paneuropeo propuesto de Future Transport Helicopter. [11]

En 2014, más de 12.000 Airbus Helicopters estaban en servicio con más de 3.000 clientes en alrededor de 150 países. [12] Euroopter se convirtió en Airbus Helicopter a principios de 2014. [13]

Eurocopter vendió 422 helicópteros en 2013 y entregó 497 helicópteros ese año. [14] En 2014, AH construyó un cilindro de hormigón para probar helicópteros antes del primer vuelo. [15]

En diciembre de 2022, se anunció que Airbus Helicopters había adquirido ZF Luftfahrttechnik, proveedor de componentes y cajas de cambios con sede en Kassel-Calden , de ZF Friedrichshafen por un importe no revelado. La empresa pasará a llamarse Airbus Helicopters Technik. [dieciséis]

Emblemas historicos

Emblemas históricos de la empresa:

Productos

Algunos de los helicópteros cambiaron de nombre en 2015, asemejándose al nombre de los aviones Airbus. [18] Cuando la división cambió su nombre de Eurocopter Group a Airbus Helicopters en 2014, los nombres comerciales de los productos se cambiaron (aplicados a partir del 1 de enero de 2016) para reflejar esto. Ya no se utilizarían sufijos, así como la diferenciación entre motores monomotor o bimotor. Las versiones militares debían estar simbolizadas por la letra M. Las únicas excepciones a esta nueva marca fueron el AS365, el AS565, el Tiger y el NH90, que mantendrán sus nombres actuales. [19]

Proyectos

Galería

Ver también

Principales fabricantes de helicópteros comparables :

Referencias

  1. ^ "Bruno incluso nombrado director ejecutivo de Airbus Helicopters". airbus.com (Comunicado de prensa). 14 de febrero de 2018.
  2. ^ abc "Estados financieros de 2021" (PDF) . Airbus IR. págs.25, 46. Archivado desde el original (PDF) el 18 de abril de 2022 . Consultado el 29 de julio de 2022 .
  3. ^ "Aviso legal y descargo de responsabilidad Archivado el 12 de enero de 2014 en Wayback Machine ". Helicópteros Airbus. Recuperado el 24 de enero de 2014. "[...]cuyo domicilio social se encuentra en Aéroport International Marseille-Provence – 13725 Marignane Cedex – Francia"
  4. ^ Sheppard, Ian (1 de agosto de 2013). "Eurocopter pasará a llamarse helicóptero Airbus". AIN en línea . Publicaciones AIN . Consultado el 19 de septiembre de 2019 .
  5. ^ "Historia de Airbus Helicopters". Archivado desde el original el 14 de enero de 2014.
  6. ^ "Aterrizando en el aire". Aventura de National Geographic . 1 de septiembre de 2005. Archivado desde el original el 2 de agosto de 2009 . Consultado el 24 de junio de 2009 .
  7. ^ "Everest 2005: El helicóptero aterriza en el Everest con vídeo: ¿Pero es bueno?". wayback.archive-it.org . Archivado desde el original el 24 de febrero de 2012 . Consultado el 2 de abril de 2018 .
  8. ^ "Cumbre de la utopía del Everest Mystery Chopper francés". MountEverest.net. 27 de mayo de 2005. Archivado desde el original el 13 de enero de 2015.
  9. ^ "Helicópteros Airbus - España". Archivado desde el original el 16 de enero de 2014.
  10. ^ "Airbus Helicopters - Mapa de red interactivo". Archivado desde el original el 15 de enero de 2014.
  11. ^ "Rüstung: EU beschließt Bau von Helikopter" (en alemán). Archivado desde el original el 16 de abril de 2022 . Consultado el 23 de enero de 2018 .
  12. ^ "Airbus Helicopters: quiénes somos". Archivado desde el original el 14 de enero de 2014.
  13. ^ www.airbus.com https://www.airbus.com/en/who-we-are/our-history/helicopters-history/airbus-helicopters-takes-off-2012-2017 . Consultado el 23 de octubre de 2023 . {{cite web}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
  14. ^ "Airbus Helicopters apunta alto con una nueva marca y una transformación estratégica". Archivado desde el original el 3 de febrero de 2014.
  15. ^ "El nuevo método de prueba dinámica de Airbus lleva los helicópteros al mercado rápidamente". Helihub . 24 de julio de 2015 . Consultado el 2 de abril de 2018 .
  16. ^ Perry, Dominic (3 de enero de 2023). "Airbus completa la adquisición del proveedor de cajas de cambios ZF Luftfahrttechnik". Vuelo Global . Consultado el 3 de enero de 2023 .
  17. ^ "Volar como uno: despega el Airbus totalmente integrado". Airbus . Consultado el 18 de febrero de 2019 .
  18. ^ "Airbus cambia el nombre de la flota". Revista Vertical . Abril de 2015. pág. 36. Archivado desde el original el 19 de abril de 2015 . Consultado el 11 de abril de 2015 .
  19. ^ "La historia se escribe con un HI160" (PDF) . www.airbushelicopters.com . Marzo de 2015 . Consultado el 5 de mayo de 2023 .
  20. ^ "Rango Civil" (PDF) . Helicópteros Airbus. 2018. Archivado desde el original (PDF) el 11 de agosto de 2018 . Consultado el 20 de febrero de 2019 .
  21. ^ "Rango militar" (PDF) . Helicópteros Airbus. 2018. Archivado (PDF) desde el original el 5 de febrero de 2018.
  22. ^ "El helicóptero híbrido X3 de Eurocopter hace historia en la aviación al alcanzar un hito de velocidad de 255 nudos durante el vuelo nivelado". Archivado desde el original el 27 de mayo de 2014.
  23. ^ "PARÍS: Airbus Helicopters lanza la fase conceptual del X6". 16 de junio de 2015.
  24. ^ "Airbus Helicopters lanza la fase conceptual X6, estableciendo el estándar para el futuro en helicópteros de carga pesada". www.airbushelicopters.com . 16 de marzo de 2015 . Consultado el 8 de julio de 2016 .

Nota

  1. ^ con Harbin Aircraft Manufacturing Corporation
  2. ^ ab desarrollado en Alemania, su rotor gira en sentido antihorario cuando se ve desde arriba como un helicóptero estadounidense, a diferencia de otros helicópteros Airbus diseñados en Francia y helicópteros rusos.
  3. ^ UH-72 Lakota para el ejército de EE. UU.
  4. ^ HH-65 Dolphin para la Guardia Costera de EE. UU., Harbin Z-9 en China
  5. ^ KAI KUH-1 Surion en Corea del Sur
  6. ^ a través de una participación del 62,5% en la empresa conjunta NHIndustries

enlaces externos

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