Los helicópteros Eurocopter (actualmente Airbus Helicopters ) AS550 Fennec (actualmente H125M ) [1] y AS555 Fennec 2 son helicópteros militares ligeros y polivalentes fabricados por Eurocopter Group (actualmente Airbus Helicopters ). Basados en las series AS350 Ecureuil y AS355 Ecureuil 2 , reciben su nombre del zorro fénec . Las versiones armadas del AS550 y AS555 pueden equiparse con armas coaxiales , cohetes, torpedos y otras municiones.
Diseño
El diseño del Fennec se centra en su estructura liviana y compacta, lo que lo convierte en un modelo ideal para su despliegue en barcos con helipuertos, como destructores o portaaviones. Esto permite una mayor flexibilidad en la planificación y ejecución de misiones, ya que el Fennec se puede transportar y desplegar fácilmente desde una variedad de buques navales.
El Fennec se comercializa en dos variantes distintas, cada una de las cuales responde a diferentes requisitos operativos. La variante monomotor está optimizada para ofrecer simplicidad, fiabilidad y un mantenimiento reducido, lo que la convierte en una excelente opción para operaciones de menor escala o misiones de fuerzas especiales. Por el contrario, la variante bimotor ofrece mayor potencia y redundancia, lo que la hace más adecuada para misiones más exigentes, como el transporte de carga pesada o las operaciones de combate.
Historial operativo
Como resultado del Tratado de Viena, [ ¿qué? ] variantes militares del Écureuil se comercializaron bajo una designación separada; por lo tanto, a partir de 1990, el tipo se comercializó como Fennec. [2]
En febrero de 2007, India seleccionó el AS550 C3 Fennec en lugar del helicóptero Bell 407 en un acuerdo por 197 helicópteros por un valor de 500 millones de dólares. [3] Este acuerdo se suspendió en junio de 2007 debido a preocupaciones de presunta corrupción en el proceso de licitación, y se canceló directamente el 6 de diciembre de 2007. [4] El contrato se está volviendo a licitar y el AS550 C3 se encuentra entre los helicópteros que compiten por el acuerdo. Sin embargo, India eligió el Kamov Ka-226 T en lugar del AS550 C3 en la licitación renovada. [5]
El 20 de enero de 2011, los comandos PASKAL de la Marina Real de Malasia rescataron a un buque cisterna químico malasio secuestrado y a su tripulación de manos de piratas somalíes. Un helicóptero Fennec realizó tareas de reconocimiento y disparos aéreos para mantener a raya al buque nodriza de los piratas mientras los comandos abordaban el buque cisterna. [6]
Variantes
Un solo motor
AS350 L1/L2 Ecureuil – Variantes militares originales del AS350.
AS550 C2 Fennec – Versión armada basada en AS350 B2.
AS550 U2 Fennec – Versión desarmada basada en AS350 B2.
AS550 C3 Fennec – Versión armada basada en el AS350 B3.
Bimotor
AS355 M/M2 Ecureuil 2 – Variantes militares originales del AS355 F.
AS555 AF Fennec 2 – Versión armada basada en AS355 N.
AS555 AN Fennec 2 – Versión militar armada, puede equiparse con un cañón de 20 mm.
AS555 AR Fennec 2 – Armado con cañón y cohetes.
AS555 MN Fennec 2 – Versión naval desarmada.
AS555 MR Fennec 2 – Versión naval.
AS555 SN Fennec 2 – Versión naval armada.
AS555 SR Fennec 2 – Versión naval armada.
AS555 UN Fennec 2 – Versión de entrenamiento y utilidad.
El 23 de abril de 2024, un AS555 SN Fennec 2 de la Marina Real de Malasia (RMN) con tres tripulantes a bordo chocó con un AgustaWestland AW139 de la RMN con siete tripulantes en la base de la Marina Real de Malasia en Lumut, Perak . [16] [17] Uno de los rotores del helicóptero rozó el del otro, lo que provocó que ambos se estrellaran. El Fennec se estrelló en una piscina en el complejo deportivo del estadio. [18] El incidente ocurrió durante un vuelo de entrenamiento en preparación para la celebración del 90.º Día Naval. Los diez tripulantes murieron en el accidente. [19] [20]
Especificaciones (AS550 C3)
La cabina de un AS 555
Datos de Jane's All The World's Aircraft 2003-2004 [21]
Características generales
Tripulación: 2
Capacidad: 4 pasajeros
Longitud: 10,93 m (35 pies 10 pulgadas) (longitud del fuselaje), 12,94 m (42 pies 6 pulgadas) (longitud total, rotores girando)
Altura: 3,34 m (10 pies 11 pulgadas)
Peso vacío: 1.220 kg (2.690 lb)
Peso máximo de despegue: 2.250 kg (4.960 lb)
Capacidad de combustible: 540 L (143 galones estadounidenses)
Planta motriz: 1 × turboeje Turbomeca Arriel 2B , 632 kW (847 shp) (limitado a 500 kW (671 shp para el despegue))
Diámetro del rotor principal: 10,69 m (35 pies 1 pulgada)
Área del rotor principal: 89,75 m2 ( 966,1 pies cuadrados)AS550 del ejército real tailandés armado con POD HMP de 0,50"
Actuación
Velocidad máxima: 246 km/h (153 mph, 133 kn) (crucero máximo)
^ "Conoce a la Generación H: de EC a H". www.airbushelicopters.com . Archivado desde el original el 25 de julio de 2018. Consultado el 25 de julio de 2018 .
^ "1974: AS350/355 Ecureuil/AStar- AS550/555 Fennec – EC130". Archivado el 26 de diciembre de 2015 en Wayback Machine. Eurocopter , consultado el 25 de diciembre de 2015.
^ "Eurocopter obtiene un gran contrato con el ejército indio". Kalingatimes.com. Archivado desde el original el 4 de junio de 2007. Consultado el 26 de abril de 2007 .
^ "India cancela contrato de 600 millones de dólares con Eurocopter". Archivado desde el original el 11 de febrero de 2012.
^ Pubby, Manu (14 de mayo de 2015). "Make in India: Defence ministry okays $3.4 billion deals including acquisition of US-origin M777 artillery guns". India Times. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2015. Consultado el 21 de mayo de 2015 .
^ "Los comandos de Paskal frustran un intento de secuestro en el Golfo de Adén". The Star . 22 de enero de 2011. Archivado desde el original el 23 de enero de 2011 . Consultado el 13 de agosto de 2011 .
^ abcdefghijklmn «World Air Forces 2018». Flightglobal Insight. 2018. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2018. Consultado el 7 de septiembre de 2018 .
^ "Fuerzas aéreas mundiales 2022" . Flightglobal. 2022 . Consultado el 14 de julio de 2022 .
^ "Kenia adquiere helicópteros Fennec". DefenceWeb . 6 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2018 . Consultado el 7 de septiembre de 2018 .
^ "Ceremonia de recepción de helicópteros" (Comunicado de prensa). Fuerza Aérea de Kenia. 14 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2018 . Consultado el 15 de septiembre de 2018 .
^ (en francés) http://www.avionslegendaires.net/2018/03/actu/des-helicopteres-nh90-et-h125m-commandes-par-le-qatar Archivado el 18 de marzo de 2018 en Wayback Machine .
^ Binnie, Jeremy (11 de septiembre de 2018). «Tanzania recibirá helicópteros Super Puma». IHS Jane's 360. Londres. Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2018. Consultado el 11 de septiembre de 2018 .
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^ "10 maut, dua helikopter TLDM bertembung di Lumut". 23 de abril de 2024 . Consultado el 23 de abril de 2024 .
^ Shah, Aliza (23 de abril de 2024). "Accidente de helicóptero de Lumut: no hay supervivientes, dice el departamento de bomberos [NSTTV]". New Straits Times . Consultado el 23 de abril de 2024 .
^ "Dos helicópteros malasios que transportaban a 10 personas se estrellan durante un entrenamiento en Lumut". The Straits Times. 23 de abril de 2024. Consultado el 23 de abril de 2024 .
^ Hassan, Hazween (23 de abril de 2024). "ÚLTIMA HORA: Diez muertos en accidente de helicóptero de la marina de Lumut [NSTTV]". New Straits Times . Consultado el 23 de abril de 2024 .
^ "Diez muertos tras colisión en el aire de dos helicópteros de la Armada de Malasia". Reuters. 23 de abril de 2024. Consultado el 23 de abril de 2024 .
^ Jackson 2003, págs. 244-255.
^ «Sistema de cohetes de 70 mm del helicóptero H125M». FZ. Archivado desde el original el 7 de enero de 2016. Consultado el 17 de septiembre de 2015 .
Bibliografía
Jackson, Paul. Jane's All The World's Aircraft 2003–2004 . Coulsdon, Reino Unido: Jane's Information Group, 2003. ISBN 0-7106-2537-5 .
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre la familia Fennec de Airbus Helicopters .
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