Accidentes durante la peregrinación islámica anual a La Meca
Se han producido numerosos incidentes durante el Hajj , la peregrinación musulmana a las ciudades de La Meca y Medina , que han causado pérdidas de vidas. Todo seguidor del Islam está obligado a realizar el Hajj en La Meca al menos una vez en su vida, si es capaz de hacerlo; según el Islam, la peregrinación es uno de los cinco pilares del Islam . Durante el mes del Hajj, La Meca debe hacer frente a unos tres millones de peregrinos. [1]
Los viajes en avión hacen que La Meca y el Hajj sean más accesibles para peregrinos de todo el mundo. Como consecuencia, el Hajj se ha vuelto cada vez más concurrido. Las autoridades municipales deben controlar las grandes multitudes y proporcionar alimentos, refugio, saneamiento y servicios de emergencia a millones de personas. A pesar de estos esfuerzos, todavía se han producido incidentes.
Aplastamientos y fallos del control de multitudes
Las densas y agitadas multitudes que van de una estación a otra de la peregrinación pueden provocar un colapso progresivo de la multitud . En densidades superiores a seis [2] o siete [3] personas por metro cuadrado, los individuos no pueden moverse, los grupos son arrastrados en oleadas, los individuos se empujan para encontrar aliento y evitar caer y ser pisoteados, y como resultado pueden ocurrir cientos de muertes. La ceremonia de la lapidación del diablo ( ramī aj-jamarāt ) es particularmente concurrida y puede ser peligrosa. Los peregrinos arrojan ritualmente piedras a tres paredes (antiguamente pilares antes de 2004 ) que representan los tres lugares donde los hadices describen cómo el diablo tentó a Abraham. Es uno de una serie de actos rituales que se realizan durante el Hajj.
Algunos incidentes notables incluyen:
2 de julio de 1990 : Una estampida o aplastamiento en el interior de un túnel peatonal (túnel Al-Ma'aisim) que sale de La Meca hacia Mina y las llanuras de Arafat provocó la muerte de 1.426 peregrinos, muchos de ellos de origen malasio, indonesio y paquistaní. [4] [5]
1 de febrero de 2004 : 251 peregrinos murieron y otros 244 resultaron heridos en una estampida durante el ritual de lapidación en Mina. [9]
22 de enero de 2005: Una estampida durante el ritual de lapidación en Mina provocó la muerte de tres peregrinos [10]
12 de enero de 2006 : Una estampida o aplastamiento durante la lapidación del diablo en el último día del Hajj en Mina mató al menos a 346 peregrinos y hirió al menos a 289 más. El incidente ocurrió poco después de las 13:00 hora local, cuando un autobús lleno de viajeros llegó a la rampa de acceso oriental al puente de Jamaraat. Esto hizo que los peregrinos tropezaran, lo que rápidamente resultó en un colapso letal de la multitud . Se estima que dos millones de personas estaban realizando el ritual en ese momento.
24 de septiembre de 2015 : Al menos 2.236 [11] peregrinos murieron durante una estampida. El gobierno saudí aún no ha publicado un informe oficial. Un informe de Associated Press (AP) elaborado a partir de informes y declaraciones oficiales cifra las muertes en al menos 1.470, 700 más que las cifras de las autoridades saudíes y la peor cifra hasta el momento en La Meca. [12] La AP actualizó más tarde su estimación a 2.411 peregrinos muertos. [13][actualizar]
Incendios
Diciembre de 1975: La explosión de una bombona de gas provocó un incendio en una colonia de tiendas de campaña y causó la muerte de 200 peregrinos. [14]
15 de abril de 1997 : 343 peregrinos murieron y 1.500 resultaron heridos en un incendio en una tienda de campaña. [15] Las tiendas ahora son ignífugas.
13 de febrero de 2002: Cuarenta peregrinos del Hajj procedentes de los Emiratos Árabes Unidos murieron cuando el autobús en el que viajaban chocó de frente con un camión en la provincia de Al Ihsa, en Arabia Saudita.
1 de noviembre de 2011: Dos peregrinos, una esposa y su esposo, murieron en un incendio en un autobús. Había dos autobuses en el convoy y una persona que estaba en el segundo autobús notó que salía humo del autobús que iba delante. Le pidió por radio al conductor que se detuviera. Todos evacuaron el autobús y, cuando los dos últimos estaban saliendo, el autobús sufrió tres explosiones.
Protestas y violencia
692: El asedio de La Meca se produjo cuando el general omeya Al-Hajjaj ibn Yusuf sitió La Meca el 25 de marzo de 692. La ciudad fue bombardeada con catapultas y continuó durante los rituales del Hajj . Como resultado, la Kaaba resultó dañada. Luego fue reconstruida de nuevo. [16]
925: La caravana del Hajj que parte de Kufa es detenida por ataques cármatas y obligada a regresar a Irak. [18]
930: El primer día del Hajj , el líder cármata Abu Tahir al-Jannabi dirigió un ataque a La Meca y se dedicó a masacrar a los peregrinos. Mientras mataba a los peregrinos, los incitaba con versos del Corán mientras lo hacían, [19] y versos de poesía: "Yo soy por Dios, y por Dios soy... él crea la creación, y yo los destruyo". Unos 30.000 peregrinos fueron asesinados. Los cuerpos de los peregrinos fueron dejados pudriéndose en las calles o fueron arrojados al Pozo de Zamzam . La Kaaba fue saqueada, las casas fueron saqueadas y los esclavos capturados. Él retiró la Piedra Negra y estuvo en su posesión durante 21 años.
1502: El Mira , un barco que transportaba peregrinos que regresaban de La Meca, fue incendiado por orden del explorador portugués Vasco da Gama . Murieron unos cientos de peregrinos. [20]
1695: El 7 de septiembre, los piratas liderados por Henry Every secuestraron los grandes barcos mogoles que realizaban la peregrinación anual a La Meca. Los piratas sometieron a sus cautivos a varios días de horror, violando y asesinando a sus prisioneros a voluntad y utilizando la tortura para obligarlos a revelar el tesoro. [21] Algunas de las mujeres se suicidaron saltando al mar. [22]
1926: El 18 de junio de 1926, unos soldados egipcios que escoltaban al mahmal mientras tocaban música fueron confrontados por unos Najdis enfadados, a quienes el mahmal les desagradaba por considerarlo una innovación y consideraban que la música no era islámica. Los egipcios les dispararon y mataron a 25 personas. [23]
En 1986, un grupo de peregrinos iraníes fue descubierto con explosivos C-4 en sus bolsos. Una investigación posterior dio lugar a la teoría de que las autoridades iraníes habían colocado los explosivos allí. [24]
31 de julio de 1987 : Un enfrentamiento entre manifestantes iraníes y fuerzas de seguridad saudíes provocó la muerte de más de 400 peregrinos y miles de heridos.
9 de julio de 1989: Dos bombas explotaron, matando a un peregrino e hiriendo a otros 16. Los autores eran de Kuwait y la mayoría de ellos fueron ejecutados posteriormente. [25]
Accidentes aéreos relacionados con el Hajj
22 de enero de 1973: Un Boeing 707-3D3C de Nigeria Airways operado por Royal Jordanian se estrelló en Kano , Nigeria , matando a 176 peregrinos del Hajj que regresaban de La Meca.
4 de diciembre de 1974: el vuelo 138 de Martinair se estrelló cerca de Colombo , Sri Lanka , matando a las 191 personas a bordo: 182 peregrinos indonesios del Hajj con destino a La Meca y 9 miembros de la tripulación.
26 de noviembre de 1979: el vuelo 740 de Pakistan International Airlines sufrió un incendio en pleno vuelo y se estrelló después de despegar del antiguo Aeropuerto Internacional de Yeddah el 26 de noviembre de 1979, matando a las 156 personas a bordo del Boeing 707.
11 de julio de 1991: el vuelo 2120 de Nigeria Airways (operado por Nationair ) fue un vuelo de pasajeros fletado desde Jeddah, Arabia Saudita, a Sokoto, Nigeria , que sufrió un incendio en pleno vuelo y se estrelló poco después del despegue del Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz, matando a los 247 peregrinos del Hajj y a 14 miembros de la tripulación a bordo del DC-8.
7 de abril de 1999: el vuelo 5904 de Turkish Airlines volaba de Adana ( Turquía) a Jeddah. El avión debía recoger a los peregrinos que regresaban, pero se estrelló poco después del despegue. Los 6 ocupantes a bordo, que eran miembros de la tripulación, murieron.
Enfermedad
La mezcla de visitantes de muchos países, algunos de los cuales tienen sistemas de atención médica deficientes y aún plagados de enfermedades infecciosas prevenibles, puede conducir a la propagación de epidemias . Si se produjera un brote en el camino a La Meca o Medina, los peregrinos podrían exacerbar el problema cuando regresaran a casa y transmitieran su infección a otros. Esto era un problema más grave en el pasado, cuando la medicina moderna no estaba tan avanzada. Una de esas enfermedades, que ha provocado la respuesta del gobierno saudí, es la meningitis , ya que se convirtió en una preocupación principal después de un brote internacional después del Hajj en 1987. Debido a los brotes posteriores al Hajj a nivel mundial de ciertos tipos de meningitis en años anteriores, ahora es un requisito de visado estar inmunizado con la vacuna ACW135Y antes de la llegada. Cada año, el gobierno saudí publica una lista de vacunas requeridas para los peregrinos, que para 2010 también incluía la fiebre amarilla , la polio y la meningitis . [26] [27]
Síndrome respiratorio del Oriente Medio
El 9 de septiembre de 2013 [actualizar], el gobierno saudí pidió a los "musulmanes ancianos y con enfermedades crónicas que eviten el Hajj este año" y restringió el número de personas permitidas en el país debido al coronavirus del síndrome respiratorio de Oriente Medio (MERS-CoV). [28] [29] Aunque no se detectó MERS-CoV entre los peregrinos, esto no descarta el riesgo de la enfermedad en el Hajj. [30] Sin embargo, la enfermedad es solo levemente contagiosa.
COVID-19
La propagación del COVID-19 llevó al gobierno de Arabia Saudita a disuadir a la gente de planificar el Hajj en 2020. El 21 de abril, los saudíes anunciaron que no habría asistencia pública al Taraweeh en La Meca o en Medina . [31]
Brotes de enfermedades notables
Durante el Hajj de 1821, unos 20.000 peregrinos de La Meca murieron debido a una epidemia de cólera . La enfermedad había comenzado en la India en 1817. [32]
En 1863 se produjo otra epidemia de cólera, que se originó en el delta del Ganges , en la región de Bengala , y que se propagó con los peregrinos musulmanes que iban a La Meca durante el Hajj de 1865. En 1905, se descubrió la cepa El Tor del cólera en seis peregrinos que regresaban del Hajj en el campo de cuarentena de El-Tor, en Egipto.
En 2009, se registraron 73 casos de H1N1 , también conocida como gripe porcina , en los últimos días del Hajj. 5 peregrinos murieron debido al virus. [34]
Fallas en la construcción
Colapso del hotel Al Ghaza en 2006
El 5 de enero de 2006 se derrumbó un edificio de hormigón de varios pisos situado en La Meca, cerca de la Gran Mezquita. Se dice que el edificio, el Hotel Al-Ghaza, albergaba un restaurante, una tienda de conveniencia y un hotel. Se informó de que el hotel había alojado a peregrinos que iban al Hajj de 2006. Como resultado, 76 personas murieron y 62 resultaron heridas. [35]
Colapso de grúa en 2015
Una grúa cayó en la gran mezquita el 11 de septiembre de 2015, diez días antes del Hajj, causando 111 muertos y 394 heridos.
Calor extremo
Gran parte de la peregrinación y sus rituales se realizan al aire libre, a pie y por personas mayores, lo que hace que los peregrinos sean más susceptibles al intenso calor presente en La Meca durante el verano. Los rituales al aire libre incluyen permanecer de pie en la llanura del Monte Arafat desde el amanecer hasta el atardecer y caminar durante varias horas en las afueras de La Meca los demás días. [36] El estrés debido al calor se ha visto exacerbado por los aumentos de las temperaturas regionales inducidos por el cambio climático , que los investigadores saudíes afirmaron en un estudio de marzo de 2024 en el Journal of Travel Medicine representaban un aumento promedio de las temperaturas de bulbo seco de 0,4 °C (0,7 °F) y las temperaturas de bulbo húmedo de 0,2 °C (0,4 °F) por década. Ambos están fuertemente correlacionados con un aumento de la insolación y el agotamiento por calor, y las fechas del Hajj que coincidieron con el "ciclo cálido" de La Meca de mayo a septiembre, 1982-1995 y 2015-2024, provocaron un mayor riesgo para los peregrinos. Durante el ciclo cálido de 1982-1995, las tasas de insolación y agotamiento por calor alcanzaron un máximo de 134,2 y 858,8 por cada 100.000 peregrinos respectivamente, ambos en agosto de 1985, cuando la temperatura media diaria de bulbo húmedo durante el Hajj fue de 25,1 °C (77,2 °F). Las temperaturas medias diarias de bulbo húmedo durante el Hajj entre 1979 y 2019 superaron el umbral de peligro del Servicio Meteorológico Nacional de Estados Unidos de 24,6 °C (76,3 °F) en 38 días, casi la mitad de los cuales tuvieron lugar entre 2015 y 2019. El estudio también mostró que los peregrinos del Hajj de países con temperaturas medias más frías tenían 4,5 veces más probabilidades de morir que los peregrinos locales. [37]
Los intentos de mitigar el calor incluyen estaciones de agua portátiles y sistemas de nebulización , así como aire acondicionado de gran capacidad en el suelo de la Gran Mezquita de La Meca y en las tiendas de campaña circundantes. Esto contribuyó a una reducción del 74,6% en los casos de insolación y una disminución del 47,6% en la tasa de mortalidad en comparación con el ciclo de calor anterior de 1982-1995, pero aún representó tasas mayores en comparación con el ciclo de frío anterior. [37]
En 2023, las temperaturas alcanzaron los 48 °C (118 °F), lo que provocó que al menos 8.400 peregrinos sufrieran enfermedades relacionadas con el calor, y es probable que la cifra real sea mucho mayor debido a la cantidad de casos no denunciados. [38]
En 2024, las temperaturas en La Meca superaron los 46 °C (115 °F) el 16 de junio [39] y los 52 °C (126 °F) el 17 de junio. El personal médico tuvo que tratar al menos a 2764 peregrinos (de un total de alrededor de 1,8 millones) debido a enfermedades relacionadas con el calor solo el 16 de junio de 2024. [40] El Ministerio de Asuntos Exteriores de Jordania informó el 16 de junio de que 14 peregrinos jordanos murieron después de sufrir un golpe de calor debido al calor extremo, y que otros 17 peregrinos estaban desaparecidos. [39] Entre el 14 y el 19 de junio de 2024, al menos 1301 peregrinos habían muerto debido al calor extremo en La Meca durante el Hajj de 2024, con temperaturas superiores a los 50 °C (122 °F). [41]
Otros eventos fatales
De los millones de peregrinos que acuden cada año, muchos son ancianos y algunos mueren de enfermedades, agravadas en algunos casos por el calor y el esfuerzo (por ejemplo, en la temporada de peregrinaciones de 1927, murieron al menos 1.500 peregrinos [42] ).
El 25 de noviembre de 1908, el buque de carga y pasajeros SS Sardinia se incendió frente al Gran Puerto de Malta y encalló, lo que provocó la muerte de al menos 118 personas. La mayoría de las víctimas eran peregrinos marroquíes que se dirigían a La Meca. [43] [44]
El 21 de mayo de 1930, el SS Asia de la línea Fabre , que había llevado a 700 peregrinos argelinos a La Meca para el Hajj y luego había cargado a unos 1.500 peregrinos, de los cuales unos 1.200 yemeníes que regresaban a Adén y unos 300 de la Somalia francesa que regresaban a Yibuti, se incendió en el puerto de Yeddah. Murieron al menos 112 peregrinos, posiblemente muchos más. [45]
Antes del comienzo del primer día del Hajj de diciembre de 2006, 243 peregrinos habían muerto, según un comunicado del gobierno saudí. [46] La mayoría de las muertes estaban relacionadas con problemas cardíacos, agotamiento en los ancianos y personas con mala salud, causados por el calor y el agotador trabajo físico que implica la peregrinación. Después de la conclusión del Hajj, el gobierno nigeriano informó de que 33 nacionales habían muerto en su mayoría "como resultado de la hipertensión, la diabetes y el ataque cardíaco", no debido a enfermedades epidémicas, y rechazó las afirmaciones de que los peregrinos nigerianos murieron en un accidente en una carretera a Mina . [47] La agencia de noticias oficial de Egipto ha informado de que para el 30 de diciembre (10 Dhu al-Hijjah), 22 peregrinos egipcios habían muerto. [48] Cuatro peregrinos filipinos de 50 años murieron durante la peregrinación por enfermedades u otras "causas naturales", y fueron enterrados en La Meca. [49] La Comisión Médica del Hajj de Pakistán anunció que aproximadamente 130 peregrinos paquistaníes murieron durante la temporada del Hajj en Arabia Saudita, "en su mayoría ancianos y víctimas de neumonía y pacientes cardíacos", y que 66 peregrinos fueron admitidos en hospitales sauditas por dolencias similares.
A principios de diciembre de 2006, un autobús que transportaba peregrinos desde los lugares sagrados de Medina a La Meca se estrelló a 55 millas al norte del puerto de Rabegh , cerca de Yeddah , matando a 3 británicos e hiriendo a otros 34, incluidos dos niños. [50]
En 2009, 77 peregrinos que realizaban el Hajj murieron debido a las inundaciones . [51]
En noviembre de 2011, trece afganos murieron y una docena más resultaron heridos como consecuencia de enfermedades y accidentes de tráfico. [52]
Hurto de carteras
Desde la década de 2010, se ha registrado un aumento en el número de casos de carterismo denunciados ante las autoridades locales. Según la Fundación Save Madina, sólo durante el Hajj de 2010 hubo 321 víctimas de carterismo denunciadas. [53]
Abuso sexual y abortos espontáneos
Las peregrinas han denunciado los abusos sexuales sufridos durante el Hajj a través de un movimiento llamado Mosque Me Too [ 54] [55] Utilizando el hashtag #MosqueMeToo, que se deriva del movimiento Me Too que utilizó el hashtag #MeToo , las mujeres musulmanas han compartido en línea sus experiencias sobre abusos sexuales en La Meca [56] [57] [58]
Muchas peregrinas embarazadas sufren abortos espontáneos durante la peregrinación. En 2011, 20 mujeres embarazadas que realizaban la peregrinación sufrieron abortos espontáneos debido al agotamiento.
Respuestas oficiales
Los críticos afirman que el gobierno saudí debería haber hecho más para prevenir este tipo de tragedias. El gobierno saudí insiste en que cualquier concentración masiva de este tipo es inherentemente peligrosa y difícil de manejar, y que ha tomado una serie de medidas para prevenir los problemas. Se dice que los saudíes restaron importancia a las muertes en la mayor tragedia de septiembre de 2015 en hasta 1.700 casos. [13]
Una de las medidas más importantes, que también es controvertida, es un nuevo sistema de registros, pasaportes y visados de viaje para controlar el flujo de peregrinos. Este sistema está diseñado para alentar y dar cabida a quienes visitan por primera vez La Meca y Medina, al tiempo que restringe las visitas repetidas. Los peregrinos que tienen los medios y el deseo de realizar el Hajj varias veces han protestado por lo que consideran una discriminación, pero la Comisión del Hajj ha declarado que no ven otra alternativa si se quieren evitar más tragedias.
Tras la estampida de 2004, las autoridades saudíes emprendieron importantes obras de construcción en la zona del puente de Jamaraat y sus alrededores. Se construyeron vías de acceso adicionales, pasarelas y salidas de emergencia, y los tres pilares cilíndricos se sustituyeron por muros de hormigón para permitir que más peregrinos pudieran acceder a ellos simultáneamente sin los empujones y las luchas por la posición de los últimos años. El gobierno también ha anunciado un proyecto multimillonario para ampliar el puente a cinco niveles; se planeó que el proyecto se completara a tiempo para el Hajj de 1427 AH (diciembre de 2006 - enero de 2007). [59]
Tras el incidente de 2006, el puente de Jamaraat y los pilares que representan a Satanás fueron demolidos y reconstruidos. Se construyó un puente más ancho de varios niveles, y enormes columnas reemplazaron a los propios pilares. Ahora, cada nivel del puente permite un acceso más fácil y seguro a las columnas que representan a Satanás. Además, la ceremonia de lapidación debe realizarse según horarios predeterminados para evitar el hacinamiento y los riesgos que conlleva. La cuenca del yamaraat se ha ampliado de su forma circular actual a una ovalada para permitir un mejor acceso a los pilares. Las nuevas disposiciones prevén rutas de acceso y salida separadas. [60]
Sin embargo, se menciona una falla de seguridad como causa de la estampida de 2015. [61] Un grupo de peregrinos que habían arrojado sus propias piedras y regresaban a su campamento, en lugar de tomar la ruta designada para los peregrinos que regresaban, tomaron la ruta destinada a los que venían y se cruzaron con el otro grupo de peregrinos que se dirigían directamente al yamaraat. [61] [62] [63]
Referencias
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Servicio de Información sobre las Relaciones entre Arabia Saudí y Estados Unidos – 10 de enero de 2004
Lecciones de las muertes durante el Hajj en BBC News – 6 de marzo de 2001
Hurto durante el Hajj
Sitio web oficial del Ministerio del Hajj de Arabia Saudita