Wieluń [ˈvjɛluɲ] ( latín : Velun ) es una ciudad en el centro-sur de Polonia con 21.624 habitantes (2021). [1] La ciudad es la sede de la Gmina Wieluń y del condado de Wieluń , y se encuentra dentro del voivodato de Łódź . Wieluń es la capital de la histórica Tierra de Wieluń .
Wieluń tiene una larga y rica historia. En el pasado, solía ser un importante centro comercial urbano del Reino de Polonia . Varios reyes y notables polacos visitaron la ciudad, pero después del catastrófico Diluvio sueco (1655-1660), Wieluń decayó y nunca recuperó su estatus. En septiembre de 1939, durante la invasión de Polonia , fue bombardeada intensamente por la Luftwaffe . El bombardeo de Wieluń se considera el primer bombardeo de la Segunda Guerra Mundial en Europa. Mató al menos a 127 civiles, hirió a cientos más y destruyó la mayor parte de la ciudad.
Wieluń fue mencionada por primera vez en un documento de 1282 como la ciudad de Velun (en 1283: Vilin). [2] El origen exacto del nombre no ha sido explicado. Los historiadores afirman que proviene de la palabra eslava "vel" (que significa humedal) o del nombre de pila Wielisław. Jan Długosz escribió que Wieluń estaba ubicada en una zona con abundante agua, lo que puede significar que la primera teoría es correcta.
La Tierra de Wieluń (ziemia wieluńska, Terra Velumensis) fue una tierra histórica del Reino de Polonia y de la Mancomunidad de Polonia-Lituania , que durante siglos fue parte del Voivodato de Sieradz , Provincia de Gran Polonia .
El origen de Ruda se remonta a la Castellana medieval de Ruda (situada a unos 4 km de Wieluń), fundada en el siglo X o XI. Ruda era la sede de un castellano y de un arcediano católico , lo que la convertía en el centro de la administración local. Sin embargo, a mediados del siglo XIII la importancia de Ruda disminuyó, en detrimento de Wieluń, que se encontraba en un lugar más conveniente. En 1281, la oficina del castellano se trasladó a Wieluń y, en 1299, el término Tierra de Ruda (Ziemia rudzka) había sido sustituido en los documentos por Tierra de Wieluń (Ziemia wieluńska).
Castellany medieval de Ruda , fundada en el siglo X o XI. La Castellany de Ruda fue mencionada por primera vez en la Bula de Gniezno de 1136 y durante el período conocido como Fragmentación de Polonia (ver Testamento de Boleslao III Wrymouth ), formaba parte de la Provincia de Seniorate . Como resultado de las luchas de poder en curso en los distritos durante la Fragmentación de Polonia, Mieszko III el Viejo recuperó la Gran Polonia en 1181 e incorporó la Tierra de Wieluń a ella. A finales del siglo XII, la Castellany fue adquirida por el duque Vladislao Odónico y en 1217 pasó a ser propiedad de Vladislao III Spindleshanks . Más tarde, fue gobernada por los duques de Silesia del ducado de Opole y, en la segunda mitad del siglo XIII, estuvo en el ducado de Gran Polonia . En el año 1281 la castellanía fue trasladada de Ruda a Wieluń y desde entonces se llama Tierra de Wieluń.
El asentamiento de Wieluń fue fundado probablemente en el año 1220 por el duque Władysław Odonic . La primera mención documental data del año 1282 y probablemente en ese mismo año recibió la carta de ciudad. A mediados del siglo XIV, el rey Casimiro III el Grande construyó aquí un castillo que formaba parte del sistema defensivo que protegía la frontera entre el Reino de Polonia y la Silesia checa . El castillo fue remodelado varias veces debido a los frecuentes incendios y guerras. Actualmente, en su emplazamiento hay un palacio clasicista.
Tanto en el Reino de Polonia como en la Mancomunidad de Polonia-Lituania, el Land de Wieluń, como parte del Voivodato de Sieradz, tenía sus propios funcionarios, oficinas y tribunales, y el Castellano de Wieluń era uno de los Senadores de Polonia. El land tenía cuatro starostas : en el propio Wieluń, Ostrzeszów , Bolesławiec y Grabów nad Prosną . Dos diputados al Sejm eran elegidos en el Sejmiks de Wieluń , además, el Voivoda de Sieradz (del Voivodato de Sieradz ) estaba obligado a nombrar a su diputado de Wieluń.
En 1370, siguiendo la última voluntad de Casimiro el Grande, el rey Luis I de Hungría entregó el territorio de Wieluń al duque de Opole , Vladislao de Opolczyk . En el mismo período, el arzobispo de Gniezno , Jarosław de Bogoria y Skotnik, construyó una casa señorial en Wieluń. La ciudad permaneció en manos de Vladislao de Opolczyk hasta 1395, cuando fue devuelta a Polonia. Wieluń se desarrolló rápidamente; en la década de 1390 se construyó una iglesia paulista junto con una abadía, y en 1413, el arzobispo Mikołaj Trąba trasladó la antigua colegiata de Ruda a Wieluń. En las décadas de 1440 y 1450, Wieluń fue destruida con frecuencia en las incursiones de los duques de Silesia. Para entonces ya era un importante centro de comercio y gobierno.
El territorio de Wieluń tenía su propio escudo de armas, establecido entre 1410 y 1434. Se puede encontrar en la tumba del rey Vladislao II Jagellón , junto con los escudos de armas de Polonia, Lituania , Rutenia , Gran Polonia y el territorio de Dobrzyń . Históricamente, el territorio de Wieluń abarca los actuales condados de Wieluń, Ostrzeszów, Kępno y Wieruszów , así como algunas localidades de los condados de Olesno y Pajęczno .
Wieluń prosperó en el siglo XVI, la llamada Edad de Oro polaca . Fue una ciudad real de Polonia y capital de la Tierra de Wieluń, parte del voivodato de Sieradz en la provincia de Gran Polonia . A principios del siglo XVII, la madre del futuro Gran Hetman de la Corona Stanisław Koniecpolski , uno de los mayores comandantes de la historia de Polonia, fundó un monasterio renacentista de las monjas bernardinas en Wieluń, que ahora alberga un museo dedicado a la historia de la ciudad. [3] La ciudad fue devastada en la Guerra de Sucesión Polaca , ya que la Batalla de Byczyna tuvo lugar cerca de Wieluń. Los buenos tiempos terminaron en la catastrófica invasión sueca (1655-1660), cuando la ciudad fue saqueada e incendiada tanto por los invasores suecos como por las tropas polacas, que se vengaron de sus residentes protestantes por su apoyo a los suecos luteranos. Finalmente, entre 1707 y 1711, la población de Wieluń fue diezmada por una plaga (véase la teoría del miasma ), que mató a 2000 personas. Tras la Segunda Partición de Polonia en 1793, Wieluń perteneció brevemente al Reino de Prusia , en 1807 pasó a formar parte del recién formado, pero de corta duración, Ducado polaco de Varsovia , y en 1815 pasó a formar parte del Congreso de Polonia controlado por Rusia , donde permaneció hasta la Primera Guerra Mundial . La ciudad se quemó dos veces (1791, 1858), y después del segundo incendio, fue reconstruida con una nueva forma. Después de la Primera Guerra Mundial , Polonia recuperó la independencia en 1918, y en el período de entreguerras Wieluń fue sede del condado en el voivodato de Łódź .
El 1 de septiembre de 1939, la ciudad fue bombardeada por la Luftwaffe alemana en la primera acción de la Segunda Guerra Mundial (aparte del Incidente de Jabłonków el 25/26 de agosto). En el bombardeo de Wieluń , los aviones alemanes destruyeron la mayor parte del centro de la ciudad, incluido un hospital claramente marcado, una sinagoga y la histórica iglesia gótica , y mataron al menos a 127 civiles. [4] Según Norman Davies , los bombardeos destruyeron tres cuartas partes de la ciudad. [5] Miles resultaron heridos y muchos huyeron. No había unidades militares polacas presentes en Wieluń en ese momento (31 de agosto - 1 de septiembre de 1939). [4]
El 5 de septiembre de 1939, por decisión del gobierno alemán, se estableció en la ciudad uno de los tres primeros tribunales especiales alemanes en la Polonia ocupada; finalmente, el 22 de septiembre de 1939, se trasladó a Piotrków Trybunalski . [6] Del 6 al 8 de septiembre de 1939, el Einsatzgruppe II entró en la ciudad y se llevaron a cabo registros masivos de oficinas y organizaciones polacas. [7] Ya el 8 de septiembre de 1939, los habitantes de Wieluń se encontraban entre los 30 polacos masacrados por las tropas alemanas en Chechło, cerca de Pabianice . [8] Wieluń fue anexada a la Alemania nazi el 8 de octubre de 1939 y puesta bajo la administración del Reichsgau Wartheland . Los alemanes instigaron un régimen de terror contra la población judía de Wieluń, que había vivido allí desde el siglo XVI y ascendía a unas 4.000 personas al comienzo de la guerra. Los judíos fueron secuestrados para realizar trabajos forzados por poco dinero.
Alrededor de 40 polacos de Wieluń fueron asesinados por los soviéticos en la gran masacre de Katyn entre abril y mayo de 1940. [9] En junio de 1940, los alemanes expulsaron a unos 200 polacos, propietarios de villas, que fueron entregadas a nuevos funcionarios alemanes o convertidas en oficinas alemanas. [10] Durante la ocupación alemana , se operó un campo de tránsito en la ciudad para polacos expulsados de la región, que luego fueron deportados al llamado Gobierno General en la parte oriental de la Polonia ocupada por los alemanes o para trabajos forzados en Alemania y la Francia ocupada por los alemanes o enviados como trabajadores esclavos a nuevos colonos alemanes en las cercanías de la ciudad. [11] Los alemanes también establecieron y operaron una prisión nazi en la ciudad, [12] y saquearon la colección numismática histórica local, que enviaron a un museo alemán recién establecido en la Poznań ocupada . [13] En 1941, los judíos fueron obligados a vivir en un gueto. Muchos fueron enviados a campos de trabajo. En enero de 1942, los alemanes ahorcaron públicamente a diez judíos. Más tarde ese año, los 2.000 judíos que aún permanecían en la ciudad y otros llevados a Wieluń fueron detenidos y confinados durante varios días en una iglesia sin comida ni agua. Varios murieron allí de agotamiento, otros fueron asesinados y 900 fueron seleccionados y enviados al gueto de Łódź . El resto fue enviado al campo de exterminio de Chelmno , donde fueron inmediatamente gaseados. Entre setenta y cien judíos de Wieluń sobrevivieron a la guerra, y muchos regresaron a la ciudad, aunque la mayoría se fue poco después. [14]
La ciudad fue liberada el 19 de enero de 1945 por tropas del 1er Frente Ucraniano soviético durante la Ofensiva Sandomierz-Silesia .
Wieluń tiene un clima oceánico ( clasificación climática de Köppen : Cfb ) utilizando la isoterma de −3 °C (27 °F) o un clima continental húmedo (clasificación climática de Köppen: Dfb ) utilizando la isoterma de 0 °C (32 °F). [15] [16]
Entre los monumentos culturales de Wieluń se encuentran el Ayuntamiento, las murallas medievales, el antiguo colegio de los Escolapios y varias iglesias históricas como la colegiata gótica del Corpus Christi, la iglesia gótico- barroca de San Nicolás y las iglesias barrocas de San José y de la Anunciación de María.
El Museo de la Tierra de Wieluń ( Muzeum Ziemi Wieluńskiej ), ubicado en el monasterio renacentista bernardino, es el principal museo de la ciudad, dedicado a la historia de Wieluń y sus alrededores. Contiene colecciones arqueológicas, etnográficas, históricas y de arte. [3] Los artefactos exhibidos incluyen joyas y armas de la Edad del Bronce y la Edad Media, armas y recuerdos de los levantamientos de liberación nacional polacos del siglo XIX, pinturas religiosas y esculturas populares tradicionales, y la Biblia Brzeska , una de las traducciones polacas más antiguas de la Biblia . [3] También hay una exposición dedicada al bombardeo alemán de Wieluń al comienzo de la Segunda Guerra Mundial. [3]
En Wieluń hay monumentos a personajes ilustres como Witold Pilecki y el Papa Juan Pablo II . También hay varios monumentos conmemorativos de la Segunda Guerra Mundial, dedicados a las víctimas de los bombardeos alemanes de 1939, a los polacos asesinados por los soviéticos en la masacre de Katyn , a los judíos locales asesinados por los ocupantes alemanes en el Holocausto , etc.
La mayoría de la población es católica.
Wieluń es un importante centro de comunicaciones. Las carreteras principales que parten de Wieluń incluyen la conexión con Varsovia (al noreste) y Wrocław (al oeste), a través de la carretera nacional 
DK 74. También hay dos carreteras nacionales: la número DK 43 a Częstochowa y la DK 45 a Opole y Łódź . Además, hay dos carreteras de voivodato (locales) que parten de Wieluń: la carretera número 481 (que va al noreste) a Łask y la carretera número 486 (que va al sureste) a Radomsko . El mayor problema de comunicación en Wieluń es el gran tráfico (incluido el tránsito) en el centro de la ciudad, debido a la falta de circunvalaciones. Una circunvalación de la carretera nacional DK 74 se completó e inauguró en marzo de 2017, más adelante se construirán circunvalaciones adicionales. El primer tramo de la circunvalación oriental ya se ha terminado. En la zona de Wieluń también pasa la autopista S8 (se encuentra en la periferia norte de la ciudad). Además, en el futuro está previsto construir la carretera Kalisz-Wieluń de 70 km de longitud.
La línea de conexión ferroviaria une Wieluń con Poznań y Katowice . La línea se construyó en los años 20 del siglo XX, ya que el cruce de Kluczbork se encontraba dentro de las fronteras de la Alemania de Weimar y la comunicación ferroviaria directa entre la parte polaca de la Alta Silesia y Poznań era imposible. Por lo tanto, era crucial construir una línea completamente nueva, que va desde Herby Nowe hasta Kępno . La línea fue una de las conexiones más importantes de la Segunda República Polaca , pero después de la Segunda Guerra Mundial, cuando Kluczbork fue anexionada a Polonia, perdió su importancia.
Hasta finales de los años 80 del siglo pasado funcionaba un ferrocarril de vía estrecha que conectaba Wieluń con la cercana Praszka . Actualmente, la ciudad cuenta con dos estaciones de tren en funcionamiento: Wieluń Dąbrowa y Wieluń Miasto . Wieluń está conectada directamente por ferrocarril con ciudades como Tarnowskie Góry , Katowice, Poznań, Szczecin y Kępno. En el pasado, también existía una conexión directa con Częstochowa y Lubliniec . Otro medio de comunicación con los alrededores y con todo el país son los autobuses. Hay una estación de autobuses moderna (aunque construida en 1976), que también se encarga de las comunicaciones internacionales.
Wieluń, como la mayoría de las ciudades, tiene un sistema de comunicaciones municipal. En Wieluń hay ocho líneas operadas por la empresa de transporte local PKS Wieluń. El transporte público existe desde 1988.
La ciudad tiene un club deportivo WKS Wieluń, establecido en 1957 después de una fusión de dos clubes anteriores. En el pasado, WKS Wieluń tenía varios departamentos, como atletismo , baloncesto , tenis de mesa , balonmano y fútbol asociación . Actualmente, el único departamento restante es el fútbol. Otro club notable es Siatkarz Wieluń , equipo de voleibol , que compite en las ligas inferiores, pero en el pasado jugó en la PlusLiga , la división superior de Polonia, más recientemente en la temporada 2010-11 .
Wieluń está hermanada con: [34]
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