Elliott Roosevelt (23 de septiembre de 1910 - 27 de octubre de 1990) fue un oficial de aviación estadounidense y oficial de guerra de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos , alcanzando el rango de general de brigada . Era hijo del presidente Franklin D. Roosevelt y la primera dama Eleanor Roosevelt .
Como comandante de reconocimiento, Roosevelt fue pionero en nuevas técnicas de fotografía nocturna y recopilación de datos meteorológicos, pero sus afirmaciones de un historial distinguido en misiones de combate han sido en gran medida descartadas.
Tras el fin de la guerra, el Congreso de los Estados Unidos lo investigó por corrupción, incluidas acusaciones de que había recomendado la compra del avión de reconocimiento experimental Hughes XF-11 en lugar de un modelo Lockheed que se creía superior. Finalmente, fue declarado inocente.
Roosevelt publicó un libro sobre su asistencia a varias conferencias de guerra importantes de los Aliados y una controvertida revelación de la vida privada de sus padres. También escribió 22 novelas de misterio. Su carrera también abarcó la radiodifusión, la ganadería, la política y los negocios. Fue el 24º alcalde de Miami Beach, Florida, entre 1965 y 1967.
Elliott Roosevelt era hijo del presidente Franklin D. Roosevelt (1882-1945) y de la primera dama Eleanor Roosevelt (1884-1962). Recibió su nombre en honor a su abuelo materno, Elliott Roosevelt (1860-1894). Sus hermanos fueron Anna (1906-1975), James (1907-1991), Franklin Jr. (1914-1988) y John (1916-1981).
Un hermano mayor, Franklin, murió en 1909 cuando era un bebé.
Roosevelt asistió a la Escuela Hun de Princeton [1] y fue a la Escuela Groton , al igual que sus hermanos. Se negó a asistir a la Universidad de Harvard . En cambio, trabajó en una serie de empleos breves, comenzando en publicidad y estableciéndose en radiodifusión en la década de 1930, incluido un puesto de gestión en la cadena de radio Hearst . [2]
Roosevelt siempre había estado interesado en los vuelos, y en 1933 sirvió brevemente como gerente general de Gilpin Airlines de Glendale, California, una pequeña aerolínea propiedad de la representante Isabella Greenway (demócrata por Arizona), una amiga cercana de la familia. Más tarde ese año se convirtió en editor de aviación para los periódicos de William Randolph Hearst . Después de su polémica participación en el escándalo del correo aéreo y un intento secreto de vender bombarderos disfrazados de civiles a la URSS , fue contratado como vicepresidente de la Cámara de Comercio Aeronáutica (ver Asociación de Industrias Aeroespaciales ), un puesto que ocupó hasta 1935. Ese año, se mudó a Fort Worth, Texas y se involucró en la radiodifusión y la agricultura.
Roosevelt recibió el grado de capitán del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos el 23 de septiembre de 1940, día de su 30 cumpleaños. Su nombramiento en medio de la campaña electoral de 1940 provocó una furiosa disputa política, aunque el general Henry H. Arnold , jefe del Cuerpo Aéreo, afirmó que no hubo presión ni nepotismo de por medio. Después de un breve servicio en Wright Field , Ohio, realizó un curso de inteligencia y sirvió en el 21.º Escuadrón de Reconocimiento en las nuevas instalaciones estadounidenses de Gander, Terranova .
En el verano de 1941, Roosevelt buscó y localizó bases aéreas en Labrador , la isla de Baffin y Groenlandia e informó sobre las condiciones en Islandia y a lo largo del resto de la embrionaria ruta de transbordadores del Atlántico Norte. Durante este tiempo, coordinó estrechamente con FDR, el primer ministro Winston Churchill y el general Arnold. Elliott Roosevelt fue el primero en interesar a Churchill en las bases estadounidenses en África (incluida Bathurst en Gambia ), un paso para el que su padre aún no estaba listo. [ cita requerida ] Se desempeñó como especialista en adquisiciones, navegante y oficial de inteligencia y reconocimiento y ascendió a general de brigada en enero de 1945. A pesar de tener mala vista y estar clasificado 4-F (no apto), también se convirtió en piloto y, según se informa, voló 89 misiones de combate en el momento de su inactivación de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) en agosto de 1945. [3]
Mientras Roosevelt operaba desde Gander en agosto de 1941, FDR lo destacó a él y a su hermano Franklin Jr. para asistir a la Conferencia del Atlántico ( Carta del Atlántico ) en Argentia entre Churchill y FDR, que estaba cerca. En enero de 1943, Roosevelt acompañó a FDR como agregado militar a la reunión de Casablanca y las posteriores Conferencias de El Cairo y Teherán en noviembre-diciembre de 1943. En una cena durante la Conferencia de Teherán, Joseph Stalin propuso acorralar y fusilar a unos 50.000 oficiales y técnicos alemanes después de la guerra para incapacitar permanentemente a Alemania. [4] Roosevelt habló a favor de la propuesta [4], lo que le valió los vítores de Stalin y la hostilidad vocal y duradera de Churchill [5], quien dijo: "Preferiría que me llevaran al jardín aquí y ahora y que me dispararan a mí mismo". [4]
Tras un curso de navegante/bombardero en el otoño de 1941 y un breve período de servicio de patrulla antisubmarina con el 6.º Escuadrón de Reconocimiento en la Base Aérea Muroc , Roosevelt recibió una misión de alto secreto para llevar a cabo vuelos de reconocimiento clandestinos sobre el desierto del Sahara, con énfasis en el África Occidental Francesa , con el que Estados Unidos no estaba en guerra. Tras haber tenido éxito con esto ( Proyecto Rusty ), se le dio el mando del nuevo 3.º Grupo de Reconocimiento en Colorado Springs. Desde Gibraltar y luego Orán, Argelia, dirigió esta unidad en la Operación Torch , la invasión del noroeste de África a principios de noviembre de 1942. Roosevelt (con un piloto) voló las primeras misiones de reconocimiento estadounidenses sobre el teatro de operaciones en un de Havilland Mosquito prestado por la RAF . Esto dio lugar a una larga campaña para la adopción de este avión británico por parte de Estados Unidos, ya que Roosevelt consideraba que sus homólogos estadounidenses ( los Boeing B- 17C modificados y los primeros Lockheed P-38 ) eran inadecuados y era poco probable que sobrevivieran en un espacio aéreo disputado.
Desde Maison Blanche, Argelia , y después de la caída de Túnez, La Marsa, cerca de la antigua Cartago , Roosevelt fue pionero en nuevas tácticas, incluida la fotografía aérea nocturna, y obtuvo imágenes de Roma antes y después durante el primer bombardeo intenso de esa ciudad el 19 de julio de 1943 .
Después de su destacamento para investigar cuestiones de reconocimiento en los Estados Unidos (ver la sección del escándalo Hughes más abajo), Roosevelt recibió el mando del ala de reconocimiento de la 8.ª Fuerza Aérea en Inglaterra: la 8.ª RW Provisional, posteriormente rebautizada como 325.ª Ala de Reconocimiento . Durante este período, Roosevelt trabajó en el proyecto de bombardeo con lanzaderas con la URSS y participó en la misión de mayo de 1944 a la URSS que inspeccionó las nuevas bases estadounidenses en Poltava , Mirgorod y Piryatin . Sus unidades también apoyaron la invasión del Día D de Normandía y la campaña de bombardeo contra los emplazamientos de armas V.
Tras amenazas de dimisión y presiones de "altos mandos", en enero de 1945 el general Arnold ordenó al general Carl Spaatz en Inglaterra que nombrara a Roosevelt piloto cualificado, y el presidente presentó el nombre de su hijo al Senado para su ascenso a general de brigada. Según las normas habituales, Roosevelt era elegible para el rango, pero no para las alas de piloto. Roosevelt continuó en ese rango en Europa hasta la muerte de su padre el 12 de abril de 1945. Después del Día de la Victoria en Europa, las Fuerzas Aéreas ya no pudieron encontrar una "vacante adecuada" para él, y se encontraba de licencia y tenía funciones de personal en los Estados Unidos. Por coincidencia, su último día de servicio fue el Día de la Victoria en Japón .
Roosevelt comandó las siguientes unidades:
Roosevelt declaró que voló 89 misiones de combate y 470 horas de combate antes de ser llamado de regreso para el funeral de su padre en abril de 1945 (no regresó a los teatros activos). Sus condecoraciones incluyeron la Cruz de Vuelo Distinguido . [10] También recibió la Orden del Imperio Británico , la Cruz de Guerra y la Legión de Honor , la Orden marroquí de Ouissam Alaouite y la Legión del Mérito de los EE. UU . Terminó la guerra con la Medalla Aérea con once racimos, según se informa. [11] Como piloto de persecución para los vuelos de la Operación Afrodita en 1944, Roosevelt dijo que presenció la muerte de Joseph P. Kennedy, Jr. sobre Blythburgh, Inglaterra (no hay evidencia en los archivos de Afrodita de que Roosevelt participara en este proyecto, ni voló como piloto de persecución y presenció la muerte de Joseph P. Kennedy). [12] [13]
Después de la guerra, Roosevelt ya no desempeñó un papel importante en la aviación, aunque mantuvo una licencia de piloto privado y era propietario de una pequeña aeronave. Se desempeñó brevemente como presidente de la efímera Empire Airlines de Nueva York (1946), citando su influencia con la Junta de Aeronáutica Civil (CAB), que, sin embargo, no resultó en la concesión de rutas. Los intentos informados de ayudar a la TWA de Howard Hughes a obtener rutas aéreas a la URSS tampoco tuvieron éxito.
En agosto de 1943, el jefe de las Fuerzas Aéreas del Ejército, el general Henry H. Arnold , le pidió al coronel Roosevelt que investigara varios aviones de reconocimiento en desarrollo para seleccionar un sucesor del Lockheed P-38 Lightning (F-4 y F-5 en la versión de reconocimiento), pero el motivo de la elección de Roosevelt por parte de Arnold no se hizo público. [14] Roosevelt reunió a un grupo de cinco oficiales aéreos, incluido el veterano piloto de reconocimiento de la RAF, el comandante de escuadrón DW Steventon. A su llegada a Los Ángeles, Roosevelt y su grupo fueron recibidos por ocho limusinas organizadas por John W. Meyer, un publicista y ex propietario de un club nocturno que trabajaba para Hughes Aircraft Company . En su primer día en la ciudad, Roosevelt fue llevado por Meyer al estudio de cine de Hollywood de Warner Bros. y le presentó a Faye Emerson , una actriz con la que Roosevelt estuvo vinculado románticamente (los dos finalmente se casarían). [15] Durante los tres días siguientes, Roosevelt y su grupo fueron vistos con Meyer en clubes nocturnos de Hollywood y en fiestas en mansiones lujosas en compañía de aspirantes a actrices a quienes Meyer les pagaba entre 100 y 400 dólares por noche, siendo la cifra más alta equivalente a 7.000 dólares en valor actual. [16]
El 11 de agosto, Howard Hughes mostró al grupo su fábrica de aviones en Culver City, y luego los llevó personalmente a ver el Hughes D-2 , un avión experimental de madera bimotor que se estaba probando en una instalación de Hughes en Harper Dry Lake, en el desierto de Mojave. [15] El avión ya había sido rechazado diez meses antes por el Jefe de la División de Material de las Fuerzas Aéreas del Ejército, Oliver P. Echols , por ser inadecuado para el servicio militar; se consideró poco probable que tuviera éxito por numerosas razones, entre ellas la construcción en madera y las limitadas instalaciones de Hughes. [17] Sin embargo, Roosevelt y su comité recomendaron fervientemente el D-2. Cuando Roosevelt regresó a la costa este de los Estados Unidos, Meyer organizó otra ronda de fiestas y salidas a clubes nocturnos en Manhattan y organizó que Faye Emerson acompañara a Roosevelt. Entre muchos favores, Meyer le dio a Emerson medias de nailon por valor de 132 dólares, un regalo poco común durante el racionamiento en tiempos de guerra. [15]
El 20 de agosto, Roosevelt envió un informe al general Arnold recomendando la compra inmediata del D-2. El 1 de septiembre, Arnold ordenó a Echols que contratara con Hughes un avión de reconocimiento totalmente metálico "en contra de mi mejor criterio y del consejo de mi personal". [18] Durante estas dos semanas, Arnold, Elliott Roosevelt y FDR se reunieron con frecuencia en la Casa Blanca, y está documentado que Elliott Roosevelt se quejó a su padre sobre la renuencia de Arnold a encargar el F-11. [19]
El mayor general Charles E. Bradshaw escribió a Arnold para sugerirle que el Lockheed XP-58 Chain Lightning estaba mucho más avanzado en su desarrollo y podría superar al D-2 en todos los aspectos importantes, pero no tuvo éxito en detener el contrato con Hughes. [18] Implicando a Roosevelt y al Secretario de Comercio de los Estados Unidos Jesse H. Jones , [20] el Secretario de Guerra Adjunto Robert A. Lovett le señaló al mayor general Bennett E. Meyers que "Hughes tiene amigos poderosos aquí en Washington" y que, si se descubría el trasfondo del contrato, "habría un olor horrible". No obstante, Hughes recibió $43 millones (por un valor de $757,130,769 en dólares de 2023) para construir 100 aviones totalmente metálicos que se designarían Hughes XF-11 . [18]
En 1947, Roosevelt telefoneó a Hughes para advertirle que un subcomité del Senado de los Estados Unidos (el "Comité Brewster", anteriormente el " Comité Truman ") tenía la intención de llamarlos a ambos a rendir cuentas por irregularidades financieras relacionadas con el XF-11, así como con el Hércules H-4 de Hughes , conocido popularmente como "Spruce Goose". Como parte de la "Investigación del Programa de Defensa Nacional" en curso, el 4 de agosto de 1947, el subcomité llamó a Roosevelt y Meyer para que testificaran sobre las fiestas y mujeres de Hollywood y Manhattan que Meyer había organizado y pagado. Los extensos registros financieros de Meyer durante dichas fiestas mostraban que había pagado 200 dólares por "regalos para cuatro chicas" y 50 dólares por "chicas en el hotel (a última hora)". [14] En un momento dado, Roosevelt le preguntó a Meyer: "¿Alguna de esas chicas a las que se les pagó, fue conseguida para mi entretenimiento?" Meyer respondió: "No me gusta la palabra 'conseguida', porque una chica que asiste a una fiesta y recibe un regalo no necesariamente está 'conseguida'". [21] El comité encontró que Meyer había gastado al menos $1,000 en pagar las facturas de hotel de Roosevelt, así como los cheques de su club nocturno y de la fiesta, [22] y las apuestas de Faye Emerson en el hipódromo de Agua Caliente , [23] y que Meyer había organizado fines de semana en Palm Springs, California y Washington, DC para Roosevelt y Emerson, quienes finalmente se casaron en diciembre de 1944 [14] después de que Roosevelt se divorciara de su segunda esposa en marzo de 1944. La boda en el Gran Cañón también fue pagada por Meyer.
En total, Meyer informó al comité que había gastado 5.083,79 dólares (87.991 dólares de 2023) en entretenimiento para Roosevelt. En su propia defensa, Roosevelt testificó que nunca había oído hablar del XF-11 hasta que el general Arnold se lo hizo saber, y que varias de las fiestas parecían haber tenido lugar en días en los que él estaba fuera del país en servicio activo. Roosevelt dijo: "Si es cierto que por el precio del entretenimiento hice recomendaciones que de alguna manera habrían puesto en peligro las vidas de los hombres bajo mi mando... ese hecho debería hacerse público". [14]
Después de la muerte de FDR en 1945, Roosevelt y su familia se mudaron a Top Cottage para estar cerca de su madre, quien lo consideraba su hijo favorito. [2] Ella le brindó asistencia financiera durante toda su vida. En 1947, Eleanor compró Val-Kill Farms, la casa en la que vivió después de la muerte de FDR, y cedió la propiedad a Elliott Roosevelt. Después de que él se mudara a Miami Beach y La Habana con su cuarta esposa en 1952, su hermano John compró el terreno de Hyde Park. Más tarde, la propiedad se convirtió en el Sitio Histórico Nacional Eleanor Roosevelt .
Roosevelt ejerció muchas profesiones diferentes durante su vida, entre ellas, la de propietario de una cadena de estaciones de radio de antes de la guerra ( Texas State Network ) en Texas y la de ranchero. Se mudó nuevamente a Florida y fue elegido alcalde de Miami Beach en 1965, pero fue destituido dos años después. [2] Después de una carrera empresarial marcada por sus vínculos con el crimen organizado, fue investigado por el "Comité Jackson" del Senado en 1973.
En 1973, durante las audiencias del Subcomité Permanente del Senado sobre Investigaciones sobre corrupción, Roosevelt fue acusado de participar en un complot para asesinar al primer ministro de las Bahamas. En 1968, él y un "presunto testaferro de la mafia", Michael J. McLaney, ofrecieron a Louis Mastriana 100.000 dólares (equivalentes a 876.000 dólares en 2023) para asesinar al primer ministro Lynden Pindling . Mastriana recibió 10.000 dólares (equivalentes a 88.000 dólares en 2023) por adelantado, la mayor parte de los cuales provinieron de Elliott Roosevelt (como lo demuestra una firma en un cheque por el dinero). El complot de asesinato fue concebido después de que el primer ministro Pindling no emitiera una licencia de juego a un socio de Meyer Lansky (para quien Michael J. McLaney trabajó hasta su condena en 1971). Fue descubierto por Mastriana; Grabó todas sus conversaciones con Elliott Roosevelt, supuestamente utilizando equipos del Servicio Postal de los Estados Unidos. Roosevelt sostuvo que esto era una mentira hasta su muerte. [24] [25] [26]
Roosevelt emigró a Portugal en 1972, pero se fue a Inglaterra después de la Revolución de los Claveles portuguesa en 1974. Regresó a los Estados Unidos y vivió en Bellevue, Washington; Indian Wells, California; y Scottsdale, Arizona. [27] Cuando Roosevelt se acercaba a su octogésimo año, su ambición final era "vivir más que James". Sin embargo, Roosevelt murió a los 80 años de insuficiencia cardíaca y hepática. [10] Su hermano James murió 10 meses después, en agosto de 1991.
Elliott fue autor de numerosos libros, incluida una serie de misterio en la que su madre, Eleanor Roosevelt , es la detective, como Murder and the First Lady (1984). Roosevelt describió sus experiencias con su padre durante cinco importantes conferencias de guerra en su exitoso libro As He Saw It . También editó FDR: His Personal Letters , publicado después de la guerra en cuatro volúmenes. Con James Brough, Roosevelt escribió un libro muy personal sobre sus padres llamado The Roosevelts of Hyde Park: An Untold Story , en el que reveló detalles sobre la vida sexual de sus padres, incluidas las relaciones de su padre con su amante Lucy Mercer y la secretaria Marguerite ("Missy") LeHand [10] así como detalles gráficos sobre la enfermedad paralítica de 1921 que paralizó a su padre. Publicada en 1973, la biografía también contiene valiosas perspectivas sobre la campaña de FDR para vicepresidente, su ascenso a la gobernación de Nueva York y su captura de la presidencia en 1932, particularmente con la ayuda de Louis McHenry Howe . Una secuela de An Untold Story con James Brough, publicada en 1975 y titulada A Rendezvous With Destiny , llevó la saga de Roosevelt hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. Mother R.: Eleanor Roosevelt's Untold Story , también con Brough, se publicó en 1977; The Conservators , un libro político, en 1982. Eleanor Roosevelt, with Love: A Centenary Remembrance , salió a la luz en 1984.
Roosevelt se casó cinco veces:
Las condecoraciones y premios militares de Roosevelt incluyen:
{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace ). Recuperado el 12 de junio de 2009.WASHINGTON, 18 de septiembre — Un comerciante de valores robados convicto le dijo hoy a un comité del Senado que fue contratado en 1968 por Elliott Roosevelt, hijo del difunto presidente y ex alcalde de Miami Beach, Florida, para asesinar a Lynden O. Pindling, el gobernador de las Bahamas.
