Edwin Jacob " Jake " Garn (nacido el 12 de octubre de 1932) es un político estadounidense y miembro del Partido Republicano que se desempeñó como miembro del Senado de los Estados Unidos en representación de Utah de 1974 a 1993. Garn se convirtió en el primer miembro en funciones de los Estados Unidos. Congress volaría al espacio cuando voló a bordo del transbordador espacial Discovery como especialista en carga útil durante la misión STS-51-D de la NASA (12 al 19 de abril de 1985).
Antes de su paso por el Congreso, se desempeñó como alcalde de Salt Lake City .
Hijo de un piloto de la Primera Guerra Mundial , [1] Garn nació en Richfield, Utah . Asistió a East High School , Clayton Middle School y Uintah Elementary School. Obtuvo una licenciatura en negocios y finanzas de la Universidad de Utah en 1955, donde fue miembro de la fraternidad Sigma Chi .
El senador Garn es un ex ejecutivo de seguros. Sirvió en la Marina de los Estados Unidos como piloto del Martin P5M Marlin . También se desempeñó como piloto del 151.º Grupo de Reabastecimiento Aéreo de la Guardia Nacional Aérea de Utah , donde voló el Boeing KC-97L y el KC-135A . Se retiró como coronel en abril de 1979. [2] Fue ascendido a general de brigada después de su misión del transbordador espacial. [3] Había volado 17.000 horas en aviones militares cuando voló en el espacio. [4]
Antes de su elección al Senado, Garn sirvió en la comisión de Salt Lake City durante cuatro años y fue elegido alcalde en 1971, asumiendo el cargo en 1972. Fue el último republicano en ocupar ese cargo hasta la fecha. Garn participó activamente en la Liga de Ciudades y Pueblos de Utah y se desempeñó como su presidente en 1972. En 1974, Garn fue el primer vicepresidente de la Liga Nacional de Ciudades y se desempeñó como su presidente honorario en 1975.
Garn fue elegido por primera vez para el Senado en 1974, sucediendo al republicano saliente Wallace Bennett , padre del posterior senador (y su eventual sucesor) Robert Bennett . Garn fue reelegido para un segundo mandato en noviembre de 1980 con el 74 por ciento de los votos, la mayor victoria en una carrera estatal en la historia de Utah. Garn fue reelegido por segunda vez en 1986.
Aunque firmemente antiaborto , Garn se unió al representante estadounidense Henry Hyde de Illinois al renunciar a la junta directiva del Comité de Acción Política Pro-Vida de los Estados Unidos cuando el director ejecutivo de la organización, Peter Gemma, publicó una "lista de objetivos" para apuntar a ciertos legisladores. que apoyó el derecho al aborto. Garn y Hyde, el autor de la Enmienda Hyde , que limitó los abortos financiados por Medicaid , dijeron que las "listas de objetivos" son contraproducentes porque crean una discordia irrevocable entre los legisladores, cualquiera de los cuales puede ser objeto de un ataque de este tipo por "un solo tema". por un grupo de interés u otro. Gemma dijo que le sorprendió la retirada de Garn y Hyde del comité PAC, pero continuó con sus planes de gastar 650.000 dólares para las elecciones de 1982 en nombre de los candidatos antiaborto. [5]
Garn fue presidente del Comité Senatorial de Banca, Vivienda y Asuntos Urbanos y formó parte de tres subcomités: Vivienda y Asuntos Urbanos, Instituciones Financieras y Finanzas Internacionales y Política Monetaria. También fue miembro del Comité de Asignaciones del Senado y se desempeñó como presidente del Subcomité de Agencias Independientes de HUD. Formó parte de otros cuatro subcomités de Asignaciones: Energía y Recursos Hídricos, Defensa, Construcción Militar e Interior. Garn sirvió como miembro del liderazgo republicano de 1979 a 1984 como secretario de la Conferencia Republicana.
Su Instituto de Finanzas ha sido llamado un "jacuzzi de tráfico de influencias". [6]
Garn se retiró del Senado en 1992. [7] Es partidario del Pacto Interestatal Nacional de Voto Popular . [8]
Como presidente del Comité Bancario del Senado, Garn fue coautor del estudio Garn-St. Ley Germain de Instituciones de Depósito de 1982, la ley que desreguló parcialmente la industria de ahorros y préstamos e intentó prevenir la inminente crisis de ahorros y préstamos .
Garn pidió volar en el transbordador espacial porque era jefe del subcomité de asignaciones del Senado que se ocupaba de la NASA y tenía una amplia experiencia en aviación. Anteriormente había volado un prototipo Northrop Grumman B-2 Spirit y conducido un nuevo tanque del Ejército. [9] [10] Comenzó a preguntar públicamente a la NASA sobre volar en el Shuttle en 1981, y la agencia había planeado durante mucho tiempo transportar "pasajeros ciudadanos", como artistas, periodistas, animadores y el Proyecto Teacher in Space , pero en noviembre de 1984 El anuncio de que un miembro del Congreso iría al espacio sorprendió a la mayoría de los observadores. Garn dijo que volar en el Shuttle sería un viaje de investigación: "Realmente creo que es necesario que los congresistas revisen las cosas por las que votan y se aseguren de que los fondos se están gastando adecuadamente. Podría ser necesario tener un senador patea la llanta". [11]
STS-51-D fue lanzado desde el Centro Espacial Kennedy en el estado estadounidense de Florida y regresó a su tierra en abril de 1985. Su objetivo principal era desplegar dos satélites de comunicaciones y realizar operaciones de electroforesis y ecocardiografía en el espacio, además de una serie de de otros experimentos. Como especialista en carga útil , el papel de Garn en la misión fue el de observador del Congreso [12] y el de sujeto de experimentos médicos sobre el síndrome de adaptación espacial . [1] Al concluir la misión, Garn había viajado más de 2,5 millones de millas (4,0 millones de kilómetros) en 108 órbitas terrestres, registrando más de 167 horas en el espacio.
El mareo espacial que Garn experimentó durante el viaje fue tan severo que en broma se basó en él una escala para el mareo espacial, donde "un Garn" es el nivel más alto posible de mareo. [13] Algunos astronautas de la NASA que se oponían al programa de especialistas en carga útil, como Mike Mullane , creían que la enfermedad espacial de Garn era evidencia de lo inadecuado de volar personas con poco entrenamiento. [10] Sin embargo, Garn estaba en excelentes condiciones físicas y comenzó a volar a la edad de 16 años. [1] El astronauta Charles Bolden describió a Garn como "el candidato ideal para hacerlo, porque era un piloto de combate veterano de la Armada que tenía más vuelo que horas que nadie en la Oficina de Astronautas". [4] Su compañero especialista en carga útil 51-D , Charles Walker , que también sufrió mareos espaciales en el vuelo a pesar de haber volado antes, afirmó que:
Funcionó extraordinariamente bien y, francamente, creo que el programa espacial estadounidense, la NASA, se ha beneficiado mucho tanto de su experiencia como de su relación de primera mano con la NASA y el programa en el Capitolio. Como participante de primera mano en el programa, aportó una tremenda credibilidad al Capitolio, y eso ha ayudado mucho. Siempre ha sido amigo de la agencia y sus programas. [9]
El simulador de misión y centro de entrenamiento Jake Garn, el principal centro de entrenamiento de la NASA para astronautas en los programas del Transbordador y la Estación Espacial, [14] lleva su nombre.
A su regreso, coescribió la novela Night Launch de 1989 . El libro se centra en terroristas que toman el control del transbordador espacial Discovery durante el primer vuelo del transbordador espacial NASA-URSS.
Garn se casó con Hazel Rhae Thompson en 1957. [15] Juntos tuvieron cuatro hijos: Jacob, Susan, Ellen y Jeffrey. [15] Hazel murió en un accidente automovilístico en 1976. [15] [16] En 1977, Garn se casó con Kathleen Brewerton, quien tenía un hijo, Brook, de un matrimonio anterior. [15] Jake y Kathleen tuvieron dos hijos juntos, Matthew y Jennifer. [15] Kathleen murió el 31 de mayo de 2018. Es miembro de la Iglesia de Jesucristo de los Santos de los Últimos Días . [17]
En 1986, Garn donó un riñón a su hija Susan, de 27 años, que padecía insuficiencia renal progresiva como consecuencia de la diabetes . [18]
[Dr. Robert Stevenson:] Jake Garn estaba enfermo, estaba bastante enfermo. No sé si deberíamos contar historias como esa. Pero de todos modos, Jake Garn, ha dejado una huella en el Cuerpo de Astronautas porque representa el nivel máximo de enfermedad espacial que cualquiera puede alcanzar, por lo que la marca de estar totalmente enfermo y totalmente incompetente es un Garn. La mayoría de los muchachos quizás lleguen a un décimo Garn, si es tan alto. Y dentro del Cuerpo de Astronautas, siempre será recordado por ese