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Descubrimiento del transbordador espacial

Descubrimiento del transbordador espacial en el Centro Steven F. Udvar-Hazy
Ceremonia de lanzamiento del descubrimiento en octubre de 1983
Discovery y SCA 905 en la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg, 6 de noviembre de 1983

El transbordador espacial Discovery ( designación de vehículo orbitador : OV-103 ) es una nave espacial estadounidense retirada. El avión espacial fue uno de los orbitadores del programa del Transbordador Espacial de la NASA y el tercero de cinco orbitadores en pleno funcionamiento que se construirán. [2] Su primera misión, STS-41-D , voló del 30 de agosto al 5 de septiembre de 1984. Durante 27 años de servicio, se lanzó y aterrizó 39 veces, sumando más vuelos espaciales que cualquier otra nave espacial hasta la fecha. El vehículo de lanzamiento del transbordador espacial tenía tres componentes principales: el orbitador del transbordador espacial , un tanque de combustible central de un solo uso y dos propulsores de cohetes sólidos reutilizables . Casi 25.000 tejas resistentes al calor cubren el orbitador para protegerlo de las altas temperaturas en el reingreso. [3]

Discovery se convirtió en el tercer orbitador operativo en entrar en servicio, precedido por el Columbia y el Challenger . [4] Se embarcó en su misión final, STS-133 , el 24 de febrero de 2011, y aterrizó por última vez en el Centro Espacial Kennedy el 9 de marzo, [5] después de haber pasado un total acumulado de casi un año completo en el espacio. . Discovery realizó misiones de investigación y de montaje de la Estación Espacial Internacional (ISS), y también puso en órbita el Telescopio Espacial Hubble, entre otros satélites.

El Discovery fue el primer transbordador operativo en retirarse, seguido por el Endeavour y luego el Atlantis . El transbordador está ahora en exhibición en el Centro Steven F. Udvar-Hazy del Museo Nacional Smithsonian del Aire y el Espacio .

Historia

El nombre Discovery fue elegido para continuar una tradición basada en barcos de exploración, [2] principalmente HMS  Discovery , [6] uno de los barcos comandados por el Capitán James Cook durante su tercer y último gran viaje de 1776 a 1779, y Henry Hudson. 's Discovery , [2] que se utilizó en 1610-1611 para explorar la Bahía de Hudson y buscar un Pasaje del Noroeste . Otros barcos que llevan el nombre incluyen el HMS  Discovery [7] de la expedición británica al Ártico de 1875-1876 al Polo Norte, y el RRS  Discovery , que llevó la expedición Discovery de 1901-1904 a la Antártida , dirigida por el capitán Scott . [8]

El transbordador espacial Discovery lanzó el telescopio espacial Hubble y llevó a cabo la segunda y tercera misión del servicio Hubble. También lanzó la sonda Ulysses y tres satélites TDRS . El Discovery fue elegido dos veces como el orbitador "Return To Flight", primero en 1988 después de la pérdida del Challenger en 1986, y luego nuevamente para las misiones gemelas "Return To Flight" en julio de 2005 y julio de 2006 después del desastre del Columbia en 2003 . El astronauta de Mercury John Glenn , que tenía 77 años en ese momento, voló con Discovery en la misión STS-95 en 1998, lo que lo convirtió en la persona de mayor edad en ir al espacio en ese momento de la historia. [9]

Si los planes de lanzar cargas útiles del Departamento de Defensa de los Estados Unidos desde la Base de la Fuerza Aérea de Vandenberg hubieran seguido adelante, el Discovery se habría convertido en el transbordador exclusivo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . [10] Su primera misión en la costa oeste, STS-62-A , estaba programada para 1986, pero fue cancelada a raíz del desastre del Challenger .

Discovery fue retirado después de completar su misión final, STS-133, el 9 de marzo de 2011. La nave espacial ahora se exhibe en Virginia en el Centro Steven F. Udvar-Hazy , un anexo del Museo Nacional del Aire y el Espacio del Instituto Smithsonian . [11]

Hitos de construcción

Funciones y actualizaciones

En el viaje inaugural del Discovery : Judith Resnik , Henry Hartsfield , Michael L. Coats , Steven A. Hawley , Charles D. Walker y Richard M. Mullane
Descubrimiento después de la separación del refuerzo.
Discovery se acerca a la Estación Espacial Internacional durante la misión STS-121. La carga útil en el compartimiento de carga del transbordador se adjuntaría a la ISS más adelante en la misión. La característica única de la nave espacial en forma de lágrima, que consiste en varios azulejos negros cerca de la cabina, es claramente visible.
El Discovery se acerca a la ISS en la misión STS-121 , con su característica de "lágrima" claramente visible
Discovery pone en órbita el telescopio espacial Hubble el 25 de abril de 1990

Durante su construcción, al Discovery se le colocaron varios azulejos negros cerca de la ventana central de estribor, donde debería haber habido azulejos blancos. Se desconoce si esto fue el resultado de un percance de fabricación inofensivo o si se hizo intencionalmente para darle un aspecto distintivo al transbordador. Esta característica se ha denominado "lágrima" y permitió diferenciar al Discovery del resto de la flota sin tener que mirar su nombre, aunque a menudo pasa desapercibido para los no iniciados. [12]

La nave espacial pesaba aproximadamente 3.600 kg (7.900 lb) menos que el Columbia cuando entró en servicio debido a las optimizaciones determinadas durante la construcción y pruebas del Enterprise , Columbia y Challenger . [9] El Discovery pesa 6 libras (2,7 kg) más que el Atlantis y 363 libras (165 kg) más que el Endeavour después de que se realizaron más ajustes para ahorrar peso. [13]

Parte de las optimizaciones de peso del Discovery incluyeron el mayor uso de mantas AFRSI acolchadas en lugar de los azulejos blancos LRSI en el fuselaje, y el uso de epoxi de grafito en lugar de aluminio para las puertas del compartimento de carga útil y algunos de los largueros y vigas de las alas. [14]

Tras su entrega al Centro Espacial Kennedy en 1983, el Discovery fue modificado junto con el Challenger para acomodar el propulsor Centaur-G de combustible líquido , cuyo uso había sido planeado a partir de 1986 pero fue cancelado a raíz del desastre del Challenger . [15]

A partir de finales de 1995, el orbitador pasó por un período de inactividad de mantenimiento del orbitador (OMDP) ​​de nueve meses en Palmdale, California . Esto incluyó equipar el vehículo con un quinto conjunto de tanques criogénicos y una esclusa de aire externa para apoyar las misiones a la Estación Espacial Internacional . Como ocurre con todos los orbitadores, podía acoplarse a la parte superior de aviones especializados y así lo hizo en junio de 1996, cuando regresó al Centro Espacial Kennedy, y más tarde, en abril de 2012, cuando fue enviado al Centro Udvar-Hazy, a cuestas . un Boeing 747 modificado . [9]

Después de STS-105 , Discovery se convirtió en el primero de la flota de orbitadores en someterse al período de Modificación Mayor del Orbitador (OMM) en el Centro Espacial Kennedy. Los trabajos comenzaron en septiembre de 2002 para preparar el vehículo para el regreso al vuelo. El trabajo incluyó actualizaciones programadas y modificaciones de seguridad adicionales. [9]

Desmantelamiento y exhibición

Discovery fue dado de baja el 9 de marzo de 2011. [17] [18]

La NASA ofreció el Discovery al Museo Nacional del Aire y el Espacio del Instituto Smithsonian para su exhibición y preservación pública, después de un proceso de descontaminación de un mes de duración , [19] como parte de la colección nacional. [20] [21] [22] Discovery reemplazó al Enterprise en la exhibición del Smithsonian en el Centro Steven F. Udvar-Hazy en Virginia. [23] [24] [25] El Discovery fue transportado al Aeropuerto Internacional Washington Dulles el 17 de abril de 2012 y trasladado al Udvar-Hazy el 19 de abril, donde se llevó a cabo una ceremonia de bienvenida. Posteriormente, alrededor de las 17:30 horas, el Discovery llegó a su "parada final" en el Centro Udvar Hazy. [26] [27]

Vuelos

El Satélite de Investigación de la Alta Atmósfera (UARS), uno de los muchos satélites desplegados por Discovery

En su última misión, el Discovery había volado 238 millones de kilómetros (149 millones de millas) en 39 misiones, completó 5.830 órbitas y pasó 365 días en órbita durante 27 años. [28] Discovery realizó más vuelos que cualquier otro Orbiter Shuttle, incluidos cuatro solo en 1985. Discovery voló ambas misiones de "regreso al vuelo" después de los desastres del Challenger y Columbia : STS-26 en 1988, STS-114 en 2005 y STS-121 en 2006. Discovery voló la antepenúltima misión del programa del transbordador espacial, STS- 133 , lanzado el 24 de febrero de 2011. Endeavor voló la misión STS-134 y Atlantis realizó la STS-135 , la última misión del transbordador espacial de la NASA. El 24 de febrero de 2011, el transbordador espacial Discovery se lanzó desde el Complejo de Lanzamiento 39-A del Centro Espacial Kennedy para comenzar su vuelo orbital final. [29]

Listado de vuelos

‡ La misión del transbordador más larga para el Discovery
– la misión del transbordador más corta para el Discovery

Insignias de misión y homenaje

Homenaje al orbitador de la NASA por el descubrimiento del transbordador espacial

Directores de flujo

El Director de Flujo era responsable de la preparación general del transbordador para el lanzamiento y su procesamiento después del aterrizaje, y permaneció asignado permanentemente para encabezar el equipo de tierra de la nave espacial mientras las tripulaciones de vuelo de astronautas cambiaban para cada misión. El director de flujo de cada transbordador contaba con el apoyo de un director de vehículos para la misma nave espacial. Los directores de flujo del transbordador espacial Discovery fueron:

Galería

Ver también

Referencias

Dominio publico Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio .

  1. ^ NASA (octubre de 2010). "Descubrimiento de hechos de la NASA (OV-103)" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 26 de octubre de 2010 . Consultado el 21 de octubre de 2010 .
  2. ^ abc NASA (2007). "Descripción general del transbordador espacial: descubrimiento (OV-103)". Administración Nacional de Aeronáutica y Espacio . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2007 . Consultado el 6 de noviembre de 2007 .
  3. ^ "Diez datos interesantes sobre el descubrimiento del transbordador espacial de la NASA | Retiro del transbordador espacial". Espacio.com. 18 de abril de 2012. Archivado desde el original el 22 de junio de 2013 . Consultado el 30 de agosto de 2013 .
  4. ^ "Comenzó el último vuelo de la misión Discovery al espacio". 24 de febrero de 2011. Archivado desde el original el 16 de julio de 2011 . Consultado el 9 de marzo de 2011 .
  5. ^ "El aterrizaje final del Discovery fue un éxito". redOrbit.com. Archivado desde el original el 20 de agosto de 2011 . Consultado el 9 de marzo de 2011 .
  6. ^ "Descubrimiento (OV-103)". ciencia.ksc.nasa.gov . Archivado desde el original el 9 de febrero de 2021 . Consultado el 28 de febrero de 2015 .
  7. ^ "¿Cómo obtuvo su nombre el transbordador espacial Discovery?". Espacio.com . 22 de febrero de 2011. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015 . Consultado el 28 de febrero de 2015 .
  8. ^ ab "Descubrimiento (OV-103)". NASA/KSC. Archivado desde el original el 10 de junio de 2011 . Consultado el 10 de marzo de 2011 .
  9. ^ abcd "Descripción general del transbordador espacial: descubrimiento (OV-103)". NASA. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2007 . Consultado el 10 de marzo de 2011 .
  10. ^ "Parte II. Descubrimiento (OV-103)" (PDF) . Sistema de Transporte Espacial Haer No. TX-116 . NASA.gov. Archivado (PDF) desde el original el 22 de octubre de 2020 . Consultado el 28 de febrero de 2015 .
  11. ^ "El transbordador espacial Discovery se une a la colección nacional". 12 de abril de 2011. Archivado desde el original el 21 de enero de 2012 . Consultado el 31 de julio de 2011 .
  12. ^ "Marcas de neumáticos y baldosas en forma de lágrimas: curador del Smithsonian en el transbordador Discovery a los 30 años | CollectSPACE". CollectSPACE.com . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2022 . Consultado el 4 de agosto de 2022 .
  13. ^ abc "Datos del descubrimiento del transbordador espacial". Florida hoy . 10 de abril de 2011. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2016 . Consultado el 1 de mayo de 2011 .
  14. ^ "Kit de prensa STS-41D" (PDF) . NASA. Agosto de 1984. p. 13. Archivado desde el original (PDF) el 15 de marzo de 2013 . Consultado el 12 de julio de 2013 . El epoxi de grafito ha reemplazado algunos largueros y vigas internos de aluminio en las alas y en las puertas del compartimento de carga útil.
  15. ^ Lardas, Marcos (2012). Sistema de lanzamiento del transbordador espacial: 1972-2004 . Publicación de águila pescadora. pag. 37.
  16. ^ Pearlman, Robert Z. (17 de abril de 2012). "El transbordador espacial Discovery aterriza, por última vez, en Washington, DC" The Christian Science Monitor . Archivado desde el original el 15 de mayo de 2018 . Consultado el 17 de abril de 2012 . El dúo de aviones y naves espaciales aterrizó en el Aeropuerto Internacional Dulles de Washington a las 11:05 am EDT (1505 GMT).
  17. ^ "Manifiesto de lanzamiento consolidado". NASA. 2007. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2007 . Consultado el 10 de octubre de 2007 .
  18. ^ Bergin, Chris (2006). "La NASA establece nuevos objetivos de fecha de lanzamiento hasta STS-124". NASASpaceflight.com. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 15 de octubre de 2007 .
  19. ^ Chow, Denise (9 de marzo de 2011). "El transbordador espacial Discovery aterriza en la Tierra después del viaje final". ESPACIO.com. Archivado desde el original el 11 de marzo de 2011 . Consultado el 10 de marzo de 2011 .
  20. ^ Pearlman, Robert (2008). "La NASA busca pretendientes para transbordadores: es posible que los museos deban cubrir los costos de los orbitadores retirados". Collectspace.com. Archivado desde el original el 26 de enero de 2009 . Consultado el 17 de diciembre de 2008 .
  21. ^ "La NASA solicita ideas para exhibir transbordadores espaciales y motores principales retirados" (Presione soltar). NASA. 17 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 6 de abril de 2013 . Consultado el 23 de enero de 2013 .
  22. ^ Berger, Eric (7 de diciembre de 2009). "El descubrimiento es del Smithsonian". Crónica de Houston . Archivado desde el original el 3 de enero de 2010 . Consultado el 3 de enero de 2010 .
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  35. ^ KSC, Kay Grinter (6 de junio de 2013). "Biografías de Kennedy". Archivado desde el original el 24 de enero de 2023 . Consultado el 8 de septiembre de 2013 .

enlaces externos

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