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Metroplex de Dallas-Fort Worth

El metroplex de Dallas-Fort Worth , oficialmente designado Dallas-Fort Worth-Arlington por la Oficina de Administración y Presupuesto de EE. UU. , [a] es el área estadística metropolitana más poblada del estado estadounidense de Texas y el sur de los Estados Unidos , y abarca 11 condados . Sus ciudades centrales históricamente dominantes son Dallas y Fort Worth . [5] Es el centro económico y cultural del norte de Texas . Los residentes de la zona también se refieren a él como DFW ( código de aeropuerto ) o Metroplex . La población del área estadística metropolitana de Dallas-Fort Worth- Arlington era de 7.637.387 según el censo de 2020 de la Oficina del Censo de EE. UU . , [6] lo que la convierte en el área metropolitana más poblada de Texas y el sur de los Estados Unidos , la cuarta más grande de los EE. UU. y el décimo más grande de América . En 2016, el área metropolitana de Dallas-Fort Worth tuvo el mayor crecimiento poblacional anual en los Estados Unidos. [7]

La economía de la región metropolitana, también conocida como Silicon Prairie, se basa principalmente en la banca , el comercio , los seguros , las telecomunicaciones , la tecnología , la energía , la atención sanitaria , la investigación médica , el transporte y la logística . En 2022, Dallas-Fort Worth alberga 23 empresas Fortune 500 , la cuarta concentración más grande de empresas Fortune 500 en los Estados Unidos detrás de la ciudad de Nueva York (62), Chicago (35) y Houston (24). [8] En 2016, la economía metropolitana superó a Houston para convertirse en la cuarta más grande de EE. UU. El metroplex de Dallas-Fort Worth contaba con un PIB de poco más de 620,6 mil millones de dólares en 2020. [9] Si el Metroplex fuera un estado soberano , sería tener la vigésima economía más grande del mundo a partir de 2019. En 2015, el área metropolitana conurbada ocuparía la novena economía más grande si fuera un estado de EE. UU. [10] En 2020, Dallas-Fort Worth fue reconocida como la 36.a mejor área metropolitana para profesionales de STEM en los EE. UU. [11]

El metroplex de Dallas-Fort Worth comprende la mayor concentración de colegios y universidades de Texas. El UT Southwestern Medical Center es el hogar de seis premios Nobel y ocupó el puesto número uno en el mundo entre las instituciones de atención médica en ciencias biomédicas. [12] [13] Metroplex es también la segunda metrópolis más popular para megaiglesias en Texas (detrás del área metropolitana del Gran Houston ), [14] clasificada como el área estadística metropolitana cristiana más grande de los EE. UU., [15] [16] [17 ] y tiene una de las comunidades LGBT más grandes en Texas desde 2005. [18] [19] [20] [21]

Etimología

Un acrónimo de metrópolis y complejo , el término metroplex se atribuye a Harve Chapman, vicepresidente ejecutivo de Tracy-Locke, con sede en Dallas, una de las tres agencias de publicidad que trabajaron con la Comisión del Norte de Texas (NTC) en estrategias para comercializar la región. [22] La NTC registró los derechos de autor del término "Southwest Metroplex" en 1972 como reemplazo del anteriormente omnipresente "North Texas", [23] cuyos estudios habían demostrado que carecía de identificabilidad fuera del estado. De hecho, sólo el 38 por ciento de un grupo de encuesta identificó a Dallas y Fort Worth como parte del "Norte de Texas", y el Panhandle de Texas también fue una respuesta correcta percibida, siendo la región más al norte de Texas. [24]

Geografía

La Oficina del Censo de Estados Unidos determinó que Metroplex abarca 9.286 millas cuadradas (24.100 km2 ) de área total; 8.991 millas cuadradas (23.290 km 2 ) son tierra y 295 millas cuadradas (760 km 2 ) están cubiertas por agua. El área metropolitana conurbada tiene una superficie mayor que la de los estados estadounidenses de Rhode Island y Connecticut combinados, [25] y mayor que Nueva Jersey . [25] Si el área metropolitana fuera un estado soberano, ocuparía el puesto 162º estado más grande por área total después del Líbano . La Oficina de Administración y Presupuesto de EE. UU. combina el área metropolitana de Dallas-Fort Worth con el área metropolitana de Sherman-Denison y siete áreas estadísticas micropolitanas para formar el área estadística combinada Dallas-Fort Worth TX-OK.

El área metropolitana de Dallas-Fort Worth tiene vistas principalmente a tierras de pradera con algunas colinas salpicadas de lagos artificiales cortados por arroyos, arroyos y ríos rodeados de tierras boscosas. El metroplex de Dallas-Fort Worth está situado en la región de las praderas negras de Texas , [26] llamada así por su fértil suelo negro que se encuentra especialmente en las zonas rurales de los condados de Collin , Dallas , Ellis , Hunt , Kaufman y Rockwall .

Muchas áreas de los condados de Denton , Johnson , Parker , Tarrant y Wise están ubicadas en la región de Fort Worth Prairie en el norte de Texas, [27] que tiene un suelo menos fértil y más rocoso que el de la pradera negra de Texas; la mayor parte de las tierras rurales de Fort Worth Prairie son tierras de rancho. Debajo de esta área se encuentra un gran campo de gas natural terrestre , Barnett Shale ; Los condados de Denton, Tarrant y Wise cuentan con muchos pozos de gas natural. El cambio continuo en el uso de la tierra da como resultado campos de cultivo dispersos rodeados de desarrollo residencial o comercial. Al sur de Dallas y Fort Worth hay una línea de colinas escarpadas que va de norte a sur a unas 15 millas (24 km) y que se parece a Texas Hill Country, 200 millas (320 km) al sur.

Divisiones y condados metropolitanos

Mapa de 1915 de los condados de Dallas y Tarrant

El área estadística metropolitana de Dallas-Fort Worth-Arlington está formada por una combinación de dos divisiones estadísticas metropolitanas separadas. La MDA de Dallas–Plano–Irving y la MDA de Fort Worth–Arlington–Grapevine se unen para formar un área metropolitana o conurbación completa. [28] [1]

División metropolitana de Dallas-Plano-Irving

División metropolitana de Fort Worth-Arlington-Grapevine

[29] [31]

Clima

Dallas-Fort Worth tiene un clima subtropical húmedo ( clasificación climática de Köppen : Cfa).

También es continental, caracterizado por una variación de temperatura anual relativamente amplia para la latitud. El metroplex de Dallas-Fort Worth está ubicado en el extremo inferior de Tornado Alley y puede experimentar condiciones climáticas extremas. [32]

En Metroplex, los veranos son muy calurosos y húmedos, aunque las características de baja humedad propias de los lugares desérticos pueden aparecer en cualquier época del año. Julio y agosto suelen ser los meses más calurosos, con una máxima promedio de 36  °C ( 96,0  °F ) y una mínima promedio de 25 °C (76,7 °F). Los índices de calor superan regularmente los 41 °C (105 °F) en pleno verano. El récord histórico es de 113 °F (45 °C), establecido el 26 y 27 de junio de 1980 durante la ola de calor de 1980 en el cercano aeropuerto internacional de Dallas/Fort Worth . [33] [34]

Los inviernos en la zona son fríos a templados, con olas de frío ocasionales. La fecha promedio de la primera helada es el 12 de noviembre y la fecha promedio de la última helada es el 12 de marzo. [35] Enero suele ser el mes más frío, con una máxima promedio diurna de 56,8 °F (14 °C) y una mínima promedio nocturna. de 37,3 °F (3 °C). La temperatura promedio diaria normal en enero es de 47,0 °F (8 °C), pero pueden ocurrir cambios bruscos de temperatura, ya que fuertes frentes fríos conocidos como " Blue Northers " pasan a través del Metroplex, forzando máximas diurnas por debajo de los 50 °F (10 °C). C) marcar durante varios días a la vez y, a menudo, entre días con temperaturas altas superiores a 80 °F (27 °C). La acumulación de nieve se observa en la ciudad en aproximadamente el 70% de las temporadas de invierno, y las nevadas generalmente ocurren entre 1 y 2 días al año con un promedio estacional de 1,5 pulgadas (4 cm). Algunas áreas de la región, sin embargo, reciben más que eso, mientras que otras áreas reciben nevadas insignificantes o ninguna. [36] La temperatura mínima récord de todos los tiempos dentro de la ciudad es -3 °F (-19 °C), establecida el 18 de enero de 1930, sin embargo, la temperatura en el Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth alcanzó -2 °F (-19 °C) el 16 de febrero de 2021, durante la tormenta invernal Uri .

Comunidades principales

3 de enero de 2020: La Estación Espacial Internacional estaba orbitando a 260 millas sobre el centro de Texas cuando se tomó esta fotografía nocturna del área metropolitana de Dallas-Fort Worth. Cortesía de la NASA.

Las siguientes son ciudades y pueblos clasificados según las últimas estimaciones de población del Consejo de Gobiernos del Centro Norte de Texas (al 1 de julio de 2022). [45] No se publican estimaciones de población para los lugares designados para el censo (CDP), que están marcados con un asterisco (*). Estos lugares están categorizados según su población del censo de 2020. [46]

Lugares con más de 100.000 habitantes

Centro de Fort Worth

Los lugares designados como "ciudades principales" por la Oficina de Gestión y Presupuesto de EE. UU. están en cursiva. [47]

1.000.000+

500.000–999.999

200.000–499.999

100.000–199.999

Lugares con 10.000 a 99.999 habitantes

Lugares con menos de 10.000 habitantes

Lugares no incorporados

Demografía

Según el censo estadounidense de 2020 , 7.637.387 personas vivían en el área, [6] frente a 6.371.773 en 2010, [49] y 2.974.805 en 1970. En 2020, la composición racial del metroplex de Dallas-Fort Worth era 42% blancos no hispanos , 16% Negros o afroamericanos, 8% asiáticos, 3-4% de dos o más razas y 29% hispanos o latinoamericanos de cualquier raza. [50] Según la información recopilada de la Comisión del Norte de Texas, la composición racial y étnica del Metroplex era 46% blanca no hispana, 15% negra o afroamericana , 7% asiática americana y 3% de otras razas en 2017. Étnicamente, Los hispanos y latinos de cualquier raza constituían el 29% de la población metropolitana. [51] De 2010 a 2017, los hispanos y latinos aumentaron aproximadamente un 38,9%, seguidos por los negros y los afroamericanos. [51]

En 2015, se estima que 101,588 residentes nacidos en el extranjero se mudaron al Metroplex. De la población inmigrante, el 44,1% era de América Latina , el 35,8% de Asia , el 7,1% de Europa y el 13,1% de África . En 2010, inmigraron 77.702 extranjeros; aproximadamente el 50,6% provino de América Latina, el 33,0% de Asia, el 7,3% de Europa y el 9,1% de África. [51] Durante la Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense de 2020, se estima que el 18,5% de su población nació en el extranjero, siendo el 56% de América Latina, el 30% de Asia, el 8% de África, el 4% de Europa y el 1% de otros lugares de América del Norte. [52]

El ingreso familiar medio en Dallas-Fort Worth fue más alto que el promedio estatal en 2017, y su tasa de desempleo y pobreza fue más baja. [51] El ingreso medio para los hombres fue de $ 51,498 y $ 44,207 para las mujeres. En 2019, el ingreso per cápita de DFW fue de $72,265. En 2010, el ingreso medio de un hogar en el área metropolitana era de 48.062 dólares y el ingreso medio de una familia era de 55.263 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 39.581 dólares frente a 27.446 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita del Metroplex en total fue de 21.839 dólares.

La población religiosa del área metropolitana de Dallas-Fort Worth es predominantemente cristiana y es el área metropolitana más grande que se identifica con la religión en los Estados Unidos (78%). [17] [15] Las iglesias metodistas , bautistas , presbiterianas y católicas son prominentes en muchas ciudades y pueblos de la región metropolitana. Las comunidades metodista y bautista son la base de dos de las principales universidades privadas del área ( Universidad Metodista del Sur y Universidad Bautista de Dallas ). Las religiones no cristianas, incluidas el islam , el judaísmo , el hinduismo , el sijismo , el budismo y el paganismo contemporáneo , forman colectivamente un poco más del 4% de la población religiosa. [53]

Área estadística combinada

El área estadística combinada de Dallas-Fort Worth, TX-OK se compone de 20 condados en el centro norte de Texas y un condado en el centro sur de Oklahoma . El área estadística incluye dos áreas metropolitanas y siete áreas micropolitanas . La definición de CSA abarca 14.628 millas cuadradas (37.890 km 2 ) de área, de las cuales 14.126 millas cuadradas (36.590 km 2 ) son tierra y 502 millas cuadradas (1.300 km 2 ) son agua. La densidad de población era de 485 personas por milla cuadrada según estimaciones de la Oficina del Censo de Estados Unidos. [54]

Áreas estadísticas metropolitanas (AMS)

Áreas estadísticas micropolitanas (μSA)

Demografía

En el censo estadounidense de 2000 , [49] había 5.487.956 personas, 2.006.665 hogares y 1.392.540 familias que residían dentro de la CSA. La composición racial de la CSA era 70,41% blanca , 13,34% negra o afroamericana , 0,59% nativa americana , 3,58% asiática , 0,08% isleña del Pacífico , 9,62% de otras razas y 2,39% de dos o más razas . Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 20,83% de la población. El ingreso medio de un hogar en la CSA era de 43.836 dólares y el ingreso medio de una familia era de 50.898 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 37.002 dólares frente a 25.553 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la CSA fue de $20,460.

En el censo de 2020, DFW CSA tenía una población de 8.121.108 (aunque una estimación del 1 de julio de 2015 situaba la población en 7.504.362). [55] En 2018 tenía un estimado de 7.994.963 habitantes. [54] La Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense determinó que el 18% de la población nació en el extranjero. El ingreso familiar medio fue de $67,589 y el ingreso per cápita fue de $34,455. Se estima que el 11,5% vivía por debajo del umbral de pobreza. La edad promedio del DFW CSA fue 35,3 años.

Áreas urbanas dentro

Las áreas urbanas dentro del área estadística combinada de Dallas-Fort Worth, TX-OK a partir del censo de 2020, según la Oficina del Censo de EE. UU.
  Areas urbanas
  Condados de la MSA Dallas-Fort Worth
  Condados de la CSA de Dallas-Fort Worth, pero no de la MSA

En el centro del área estadística combinada (CSA) de Dallas-Fort Worth se encuentra el área urbana de Dallas-Fort Worth-Arlington, TX , la sexta más poblada de los Estados Unidos. [3] Dentro de los límites de la CSA, la Oficina del Censo define también otras 31 áreas urbanas, algunas de las cuales forman el núcleo de sus propias áreas metropolitanas o microestadísticas separadas del área estadística metropolitana de Dallas-Fort Worth. Las áreas urbanas situadas principalmente fuera del área estadística metropolitana de Dallas-Fort Worth pero dentro de la CSA se identifican con una cruz (†) en la siguiente tabla.

Economía

Sede de AMR Corporation y American Airlines

Las ciudades de Dallas y Fort Worth son las dos ciudades centrales del Metroplex, siendo Arlington una tercera ciudad económicamente importante; es un centro de eventos deportivos, turismo y manufactura. La mayoría de las otras ciudades incorporadas en Metroplex son " comunidades dormitorio " que sirven principalmente como centros residenciales y de pequeñas empresas, aunque hay varios empleadores clave en estas regiones. Debido a la gran cantidad de ciudades más pequeñas y menos conocidas, los residentes de Metroplex comúnmente dividen la región aproximadamente a la mitad a lo largo de la Interestatal 35 de Texas , que corre de norte a sur, dividiéndose en dos "ramas" ( I-35E en Dallas y I-35W en Fort Worth) a través del Metroplex. Se refieren a lugares como "del lado de Dallas" o "del lado de Fort Worth", o en "el área de Arlington", que está casi directamente al sur del aeropuerto; Las ciudades del área de Arlington forman las Mid-Cities . Se encuentra nominalmente entre las dos principales carreteras interestatales de este a oeste de la región ( la I-20 , que pasa al sur de ambos centros de la ciudad, y la I-30 , que conecta los centros de las ciudades de Dallas y Fort Worth).

Sede de AT&T en Dallas

La gestión y las operaciones comerciales desempeñan un papel central en la economía de la zona. Dallas y sus suburbios tienen la tercera concentración más grande de sedes corporativas en los Estados Unidos. Además, es la única área metropolitana del país que alberga a tres de las diez empresas más grandes de Fortune 500 por ingresos. El área continúa atrayendo reubicación corporativa de todo el país, y especialmente de California . Desde finales de 2018 hasta principios de 2019, tanto McKesson como Charles Schwab anunciaron que se mudarían de San Francisco al área de DFW. [56] Más tarde, en 2019, Uber , con sede en San Francisco, anunció una expansión corporativa masiva justo al este del centro de Dallas.

La banca y las finanzas juegan un papel clave en la economía de la zona. DFW superó recientemente a Chicago para convertirse en el segundo centro de servicios financieros más grande del país, eclipsado sólo por Nueva York. [57] Bank of America , JP Morgan Chase , Liberty Mutual , Goldman Sachs , State Farm , TD Ameritrade , Charles Schwab y Fidelity Investments mantienen operaciones importantes en la zona. Metroplex también contiene la base industrial de tecnología de la información más grande del estado (a menudo denominada Silicon Prairie o Telecom Corridor , especialmente cuando se hace referencia a la US-75 a través de Richardson , Plano y Allen, justo al norte de Dallas). Esta área cuenta con un gran número de proyectos corporativos de TI y la presencia de numerosas firmas de electrónica, informática y telecomunicaciones como Microsoft , Texas Instruments , HP Enterprise Services , Dell Services , Samsung , Nokia , Cisco , Fujitsu , i2 , Frontier , Alcatel , Ericsson . , CA , Google , T-Mobile EE. UU . y Verizon . AT&T , la segunda empresa de telecomunicaciones más grande del mundo, tiene su sede en la Torre Whitacre en el centro de Dallas . ExxonMobil y McKesson , respectivamente la segunda y séptima compañía más grande de Fortune 500 por ingresos, tienen su sede en Irving, Texas . Fluor , la empresa de ingeniería y construcción más grande de Fortune 500, también tiene su sede en Irving. [58] En octubre de 2016, Jacobs Engineering , una empresa Fortune 500 y una de las empresas de ingeniería más grandes del mundo, se mudó de Pasadena, California a Dallas. [59] Toyota USA, en 2016, trasladó su sede corporativa a Plano, Texas . Southwest Airlines tiene su sede en Dallas. La aerolínea tiene más de 53.000 empleados en octubre de 2016 y opera más de 3.900 salidas al día durante la temporada alta de viajes.

Al otro lado del Metroplex, la industria agrícola y ganadera de Texas tiene su sede en Fort Worth, aunque la economía del área es diversa. American Airlines , la aerolínea más grande del mundo, completó recientemente su nuevo complejo de sede corporativa de $350 millones en Fort Worth. [60] American Airlines es también el mayor empleador en Metroplex. [61] Varios fabricantes importantes de defensa, incluidos Lockheed Martin , Bell Helicopter Textron y Raytheon , mantienen operaciones importantes en Metroplex, principalmente en el "lado de Fort Worth". Se concentran a lo largo de la carretera estatal 170 cerca de la I-35W, comúnmente llamada "Corredor de la Alianza" debido a su proximidad al aeropuerto regional de Fort Worth Alliance .

Los cambios en los precios de la vivienda en Metroplex se rastrean públicamente de forma regular utilizando el índice Case-Shiller ; La estadística es publicada por Standard & Poor's y también es un componente del índice compuesto de 20 ciudades de S&P sobre el valor del mercado inmobiliario residencial de Estados Unidos.

Deportes

Metroplex es una de las 13 áreas metropolitanas de EE. UU . que tiene un equipo en cada una de las cuatro principales ligas deportivas profesionales. Los principales deportes profesionales llegaron por primera vez al área en 1952, cuando los Dallas Texans compitieron en la Liga Nacional de Fútbol Americano durante una temporada. [62] En 1960, los principales deportes profesionales regresaron cuando los Dallas Cowboys comenzaron a competir en la Liga Nacional de Fútbol y los Dallas Texans comenzaron a competir en la Liga de Fútbol Americano . [63] [64] Los Dallas Texans más tarde se trasladaron a Kansas City y se convirtieron en los Chiefs . [65] En 1972, los Senadores de Washington de la Liga Mayor de Béisbol se mudaron a Arlington para convertirse en los Texas Rangers , [66] que llevan el nombre de la agencia estatal de aplicación de la ley . La Asociación Nacional de Baloncesto se expandió al norte de Texas en 1980 cuando los Dallas Mavericks se agregaron a la liga. [67] El cuarto deporte se añadió en 1993 cuando las Minnesota North Stars de la Liga Nacional de Hockey se trasladaron a Dallas, convirtiéndose en las Dallas Stars . [68]

El equipo FC Dallas de la Major League Soccer tiene su sede en Frisco, y los Dallas Wings de la WNBA juegan en Arlington. El área también alberga muchos equipos profesionales de ligas menores y cuatro universidades que compiten en atletismo de la División I de la NCAA . Anualmente se organiza una carrera de la NASCAR Cup Series en el Texas Motor Speedway , la AAA Texas 500 y dos eventos del PGA Tour en el Metroplex, el AT&T Byron Nelson y el Colonial National Invitation Tournament. El Metroplex ha sido sede de muchos eventos deportivos de primer nivel, tanto de forma anual como única. [69] [70]

Grandes equipos deportivos profesionales

^- Indica el año en que el equipo se reubicó en el área.

Otros equipos profesionales y amateurs destacados

^- Indica el año en que el equipo se reubicó en el área.

Atletismo universitario de la División I

Las sedes tanto de la Big 12 como de la American Athletic Conference están ubicadas en Irving , la sede de la Conference USA está en Dallas, la sede de la Southland Conference está en Frisco y la Western Athletic Conference tiene su sede en Arlington.

Eventos deportivos organizados

Nota: Los lugares se enumeran con sus nombres actuales, no necesariamente los que estaban en uso cuando tuvo lugar el evento.

La región albergará múltiples partidos durante la Copa Mundial de la FIFA 2026 .

Educación

Colegios y universidades notables

Política

Históricamente, el Partido Republicano ha sido dominante en el área de Dallas-Fort Worth, incluso en las elecciones presidenciales, aunque recientemente, desde 2016, los demócratas han ido avanzando en los suburbios. [ cita necesaria ] El área de DFW se considera un sistema político pionero en la historia reciente. [ cita necesaria ] Los factores que causan este cambio incluyen una afluencia de profesionales y familias más jóvenes que votan por los demócratas de estados demócratas, así como una población más diversa (con un número cada vez mayor de afroamericanos junto con inmigrantes recientes y sus hijos). [ cita necesaria ] Los votantes demócratas dominan la mayoría de las áreas en las grandes ciudades de Dallas , Grand Prairie y Arlington (especialmente áreas al este de la Interestatal 35W). [74] [75] Los republicanos dominan el norte de Dallas, el oeste de Fort Worth, junto con la mayoría de los suburbios y exurbios del Metroplex.

Medios de comunicación

Las ciudades de Dallas y Fort Worth tienen sus propios periódicos, The Dallas Morning News y Fort Worth Star-Telegram , respectivamente. Históricamente, los dos periódicos tuvieron lectores principalmente en sus propios condados. A medida que los suburbios de las dos ciudades han crecido juntos en los últimos años (y especialmente desde la desaparición del Dallas Times Herald en 1991), muchos sitios venden ambos periódicos. Este patrón de cruce se ha repetido en otros medios impresos, radio y televisión.

Desde la década de 1970, todas las estaciones de televisión y la mayoría de las estaciones de radio FM han optado por transmitir desde Cedar Hill para atender a todo el mercado y están programadas de la misma manera. Ha habido un aumento en las "mudanzas de 80 a 90", mediante las cuales las estaciones se han trasladado desde mercados distantes, en algunos casos tan lejanos como Oklahoma, y ​​se han vuelto a otorgar licencias a pequeñas ciudades anónimas en Metroplex para que sirvan como estaciones DFW adicionales. Según RadioTime , el mercado contaba con 38 estaciones de AM , 58 estaciones de FM (muchas de ellas clase C ) y 18 estaciones de televisión de máxima potencia. Según otro estudio, el área tiene un total de 62 estaciones de FM y 40 estaciones de AM en 2020. [76]

Dallas-Fort Worth es el quinto mercado televisivo más grande de Estados Unidos, sólo detrás de la ciudad de Nueva York, Los Ángeles, Chicago y Filadelfia. Dos de las estaciones de radio AM de Metroplex, 820 WBAP y 1080 KRLD , son estaciones de 50.000 vatios con cobertura de gran parte del continente norteamericano y más allá durante las horas nocturnas. La población del sur de Asia (subcontinente indio) ha aumentado considerablemente en el metroplex de DFW. Cuentan con el canal de radio FM 104.9 y radio 700 AM. [77] Recientemente, Sony TV, una subsidiaria de Sony TV Asia, lanzó su canal FTA (free to Air OTA) en la estación 44.2 en DFW. Fue una de las dos ubicaciones que eligieron en Estados Unidos, siendo la otra la ciudad de Nueva York, donde también hay una gran población del sur de Asia.

Estaciones de televisión

Las siguientes son estaciones de máxima potencia que prestan servicios en el mercado televisivo de Dallas-Fort Worth. Las estaciones de propiedad y operación de la red están resaltadas en negrita .

Transporte

Viaje aéreo

Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth

El Aeropuerto Internacional Dallas Fort Worth ( código de aeropuerto IATA : DFW), ubicado entre las ciudades de Dallas y Fort Worth, es el aeropuerto más grande y transitado del estado de Texas . Con 17.207 acres (6.963 ha) de superficie total, DFW es también el segundo aeropuerto más grande del país y el sexto más grande del mundo. Es el tercer aeropuerto más transitado del mundo en términos de movimientos de aeronaves y el séptimo más transitado del mundo por tráfico de pasajeros, transportando 62,9 millones de pasajeros en el año fiscal 2014. [78] Con sede en Fort Worth, la sede de American Airlines está adyacente a DFW. Habiendo recuperado recientemente el título de la aerolínea más grande del mundo en términos de pasajeros transportados y tamaño de la flota, American es un líder predominante en rutas y operaciones nacionales. [79]

El Aeropuerto Dallas Love Field (código de aeropuerto IATA: DAL) está situado en el noroeste de Dallas. Con sede en Dallas, Southwest Airlines tiene su sede junto a Love Field.

Autopistas

Mapa de la autopista DFW

El área de Dallas-Fort Worth tiene miles de millas de carriles de autopistas e interestatales. Metroplex tiene el segundo mayor número de millas de autopistas per cápita en el país, sólo detrás del área metropolitana de Kansas City . Como en la mayoría de las áreas metropolitanas importantes de Texas, la mayoría de las autopistas interestatales y autopistas tienen acceso o vías secundarias donde se encuentran la mayoría de las empresas; Estas vías de acceso tienen rampas de acceso que permiten la transición del tráfico entre la autopista y la vía de acceso. Las interestatales norte-sur incluyen la I-35 y la I-45 . Las rutas este-oeste incluyen la I-30 y la I-20 . La I-35 se divide en la I-35E y la I-35W desde Denton a Hillsboro: la I-35W pasa por Fort Worth mientras que la I-35E pasa por Dallas. (Este es uno de los dos únicos ejemplos de una interestatal que se divide en ramas y luego se vuelve a unir como una sola; la otra división de este tipo es en Minneapolis-St. Paul , donde la I-35E va a St. Paul y la I-35W pasa por Minneapolis ). La I-30 conecta Dallas y Fort Worth, y la I-45 conecta Dallas con Houston. Los números "múltiplo de 5" utilizados para las designaciones interestatales son notables, ya que estos números fueron diseñados para usarse en las principales arterias multiestatales del sistema de autopistas interestatales de EE. UU . La región del norte de Texas es el término de dos de ellos, y la I-45 se encuentra solo dentro de Texas.

Existen carriles HOV a lo largo de la I-35E, la I-30, la I-635 , la US 67 y la US 75 . La I-20 pasa por alto Dallas y Fort Worth hacia el sur, mientras que su circuito, la I-820 , rodea Fort Worth. La I-635 se divide al norte de la I-20 y rodea el este y el norte de Dallas, terminando en la SH 121 al norte del Aeropuerto Internacional Dallas Fort Worth . La I-35E, el Loop 12 y el Spur 408 finalmente se conectan con la I-20 al suroeste de Dallas, completando el circuito de circunvalación oeste alrededor de Dallas. Un gran número de proyectos de construcción están planificados o ya están en marcha en la región para aliviar la congestión. Debido en gran parte a problemas de financiación, muchos de los nuevos proyectos implican la construcción de nuevas autopistas de peaje o la adición de carriles expresos con peaje a las carreteras existentes, que son gestionados por la Autoridad de Peaje del Norte de Texas . Se estableció originalmente para administrar la autopista de peaje Dallas North y supervisa varios otros proyectos de peaje en el área. [ cita necesaria ]

Tránsito público

Mapa de tránsito ferroviario en el área de Dallas-Fort Worth

Las opciones de transporte público continúan expandiéndose significativamente en todo Metroplex. Sin embargo, está limitado a varios suburbios rurales y periféricos. El condado de Dallas y partes de los condados de Collin y Rockwall tienen servicio de autobús y tren ligero operados por Dallas Area Rapid Transit (DART), que cubre trece ciudades miembro. La red ferroviaria de DART actualmente se extiende por 93 millas en toda el área. La Línea Roja se extiende al norte hasta Plano y al suroeste hasta Oak Cliff . La Línea Azul va desde Rowlett en el noreste hasta el campus de la Universidad del Norte de Texas en Dallas, cerca de la I-20 en el sur. La Línea Verde de 28 millas , inaugurada en diciembre de 2010, conecta Carrollton en el noroeste a través del centro de Dallas hasta Pleasant Grove en el sureste. La Línea Naranja , que completó su expansión en 2014, es paralela a la Línea Roja desde Plano hasta el centro de Dallas y a la Línea Verde desde el centro de Dallas hasta Northwest Hwy antes de extenderse a través del área de Las Colinas de Irving para llegar al Aeropuerto Internacional DFW.

El condado de Denton tiene un servicio de autobús limitado a Denton, Highland Village y Lewisville (con servicio de cercanías al centro de Dallas) proporcionado por la Autoridad de Transporte del Condado de Denton (DCTA). El tren A , una línea ferroviaria de cercanías diésel, es paralelo a la I-35E para conectar Denton, Highland Village, Lewisville y Carrollton. Varias ciudades más pequeñas a lo largo de esta línea, Corinth, Shady Shores y Lake Dallas, votaron a favor de abstenerse de la DCTA y no tienen estaciones. Hay una transferencia entre plataformas en Carrollton a la Línea Verde de DART. El servicio A-Train comenzó el 20 de junio de 2011. [80]

El condado de Tarrant cuenta con servicios de autobús operados por Trinity Metro (anteriormente la Autoridad de Transporte de Fort Worth, conocida popularmente como 'The T'), disponibles solo en Fort Worth. Además, opera el tren de cercanías TEXRail , que sirve para conectar el centro de Fort Worth con el aeropuerto DFW y la línea naranja DART. El tren de cercanías diésel que sirve a Fort Worth y sus suburbios del este funciona como Trinity Railway Express ; conecta el centro de Fort Worth con el centro de Dallas, donde enlaza con el sistema de tren ligero DART. Una estación cerca de su punto medio, Centerport, también sirve al aeropuerto DFW a través de un autobús gratuito al aeropuerto. El TRE es propiedad conjunta de FWTA y DART. [81] Amtrak sirve a dos estaciones en Metroplex: Dallas Union Station y Fort Worth Central Station . Ambos son atendidos por la ruta Texas Eagle , que opera diariamente entre Chicago y San Antonio (continuando hasta Los Ángeles tres días a la semana), aunque solo Fort Worth cuenta con el servicio Fort Worth-Oklahoma City Heartland Flyer .

A partir de 2016, la aerolínea taiwanesa EVA Air opera un servicio de autobús desde el Aeropuerto Intercontinental George Bush en Houston hasta Richardson , para que los clientes con sede en Dallas puedan volar en sus servicios desde y hacia Houston. [82]

Ver también

Notas

  1. ^ Esto se ha representado de varias maneras diferentes, con y sin mayúsculas, con guiones o barras en lugar de guiones, y con o sin espacios alrededor de esas marcas, y en formas abreviadas, a veces sin "Arlington", como "Dallas – Fort Worth– Arlington MSA", "Área metropolitana de Dallas-Fort Worth", "Área estadística de Dallas-Fort Worth-Arlington", "Área metropolitana de Dallas-Fort Worth-Arlington", "Área de Dallas-Fort Worth", etc. El término se traduce a menudo , especialmente en documentos gubernamentales, como "Dallas–Fort Worth–Arlington, TX Metropolitan Statistical Area", "Dallas–Fort Worth–Arlington, TX (MSA)", "Dallas–Fort Worth–Arlington, TX Metro Area", etc. , utilizando el código del Servicio Postal de EE. UU. "TX" para Texas y, a menudo, sin la coma sintácticamente esperada después de "TX". Otras versiones incluyen la palabra completa "Texas" y algunas dan una forma abreviada pero redundante, como "Dallas Area, Texas (Metro Area)". A veces se utilizan otras palabras, por ejemplo, "Área urbanizada de Dallas-Fort Worth-Arlington".
  2. ^ Máximos y mínimos mensuales medios calculados con base en datos de dicha ubicación desde 1991 hasta 2020.
  3. ^ Los registros oficiales de Dallas se mantuvieron en la oficina de la Oficina Meteorológica en el centro desde el 15 de octubre de 1913 hasta agosto de 1940, y en Love Field desde septiembre de 1940. [37]
  4. ^ Los valores normales del sol se basan en sólo 24 años de datos.

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enlaces externos

32°45′47″N 97°01′57″O / 32.7630°N 97.0326°W / 32.7630; -97.0326