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Crucero japonés Takao (1930)

Takao (高雄) fue el buque líder de los cruceros pesados ​​clase Takao , activos en la Segunda Guerra Mundial con la Armada Imperial Japonesa . Estos eran los cruceros más grandes de la flota japonesa y estaban destinados a formar la columna vertebral de una fuerza de ataque multipropósito de largo alcance. Sus barcos hermanos eran el Atago , el Maya y el Chōkai . [1] Takao fue el único barco de su clase que sobrevivió a la guerra. Fue entregado a las fuerzas británicas en Singapur en septiembre de 1945 y luego hundido como barco objetivo en 1946.

Fondo

Los barcos de clase Takao fueron aprobados bajo el presupuesto del año fiscal suplementario de 1927 a 1931 y, al igual que sus barcos hermanos, recibieron el nombre de una montaña. El Monte Takao (高雄山) está ubicado en las afueras de Kioto y no debe confundirse con el Monte Takao (高尾山) de nombre similar ubicado en las afueras de Tokio, o la ciudad de Takao (高雄), en Taiwán .

Diseño

El puente de Takao el año de su puesta en servicio, 1932

Los cruceros clase Takao eran una versión mejorada del diseño anterior de la clase Myōkō , incorporando elementos técnicos aprendidos con el desarrollo del crucero ligero experimental Yūbari . Tenían un perfil distintivo con un embudo principal grande e inclinado y un segundo embudo más pequeño y recto. Con la intención de abordar los problemas con la clase Myōkō , la clase Takao tenía un blindaje más grueso, cañones principales de doble propósito que podían usarse contra aviones y lanzadores de torpedos trasladados a la cubierta superior para mayor seguridad. Sin embargo, al igual que sus predecesores, la clase Takao también era muy pesada. [2]

La clase Takao desplazó 16.875 t (16.608 toneladas largas). Takao tenía 203,8 metros (669 pies) de largo, una manga de 20,4 metros (67 pies), un calado de 6,32 metros (20,7 pies) y era capaz de alcanzar 35,25 nudos. [2]

La propulsión se realizaba mediante 12 calderas Kampon que impulsaban cuatro juegos de motores de turbina con engranajes de un solo impulso, con cuatro ejes que hacían girar hélices de tres palas. El barco estaba blindado con un cinturón lateral de 127 mm (5 pulgadas) y una cubierta blindada de 35 mm (1 pulgada) ; El puente estaba blindado con placas blindadas de 10 a 16 mm (0,39 a 0,63 pulgadas). [2]

La batería principal del Takao estaba formada por diez cañones navales de 20 cm/50 de tercer año , el armamento más pesado de cualquier crucero pesado del mundo en ese momento, montado en cinco torretas gemelas. [2] Su armamento secundario incluía ocho cañones de doble propósito Tipo 10 de 12 cm en cuatro montajes gemelos en cada lado y 16 torpedos Tipo 90 en cuatro lanzadores cuádruples. Tenía una capacidad antiaérea muy deficiente, con sólo dos cañones antiaéreos de 40 mm (1,57 pulgadas) . Takao fue modernizada y mejorada repetidamente a lo largo de su carrera para contrarrestar la creciente amenaza de ataques aéreos, y en su configuración final estaba armada con diez cañones navales de 20 cm/50 de tercer año (5x2), ocho Tipo 89 de 12,7 cm (5 pulgadas). ) cañones de doble propósito (4x2) y 16 torpedos Tipo 93 Long Lance en cuatro lanzadores cuádruples (más 8 recargas). La protección antiaérea incluía 24 cañones AT/AA de 25 mm Tipo 96 de montaje triple, 12 de montaje doble y 26 de montaje simple y cuatro ametralladoras AA de 13,2 mm (0,52 pulgadas) .

Historia operativa

Operaciones tempranas

Takao fue depositado en el Arsenal Naval de Yokosuka el 28 de abril de 1927, botado y nombrado el 12 de mayo de 1930, y fue comisionado en la Armada Imperial Japonesa el 31 de mayo de 1932. [3] Aunque fue el primer barco de su clase en ser depositado, En realidad, Atago se completó dos meses antes.

Todos los miembros de la clase Takao fueron asignados al Distrito Naval de Yokosuka , formando Sentai -4 de la 2.ª Flota de la Armada Imperial Japonesa , y entrenados como una unidad durante la década de 1930. Fue capitaneada por el Capitán Chūichi Nagumo de noviembre de 1933 a 1934, el Capitán Eiji Gotō de noviembre de 1934 a 1935, el Capitán Takeo Takagi de diciembre de 1936 a 1937 y el Capitán Tadashige Daigo de diciembre de 1937 a 1938. Durante este tiempo, surgieron problemas con su estabilidad y navegabilidad. Debido al diseño pesado en la parte superior se hizo evidente. Takao y Atago fueron reconstruidos en el Arsenal Naval de Yokosuka entre 1938 y 1939, lo que dio como resultado un diseño mejorado: se redujo el tamaño del puente, el mástil principal se reubicó en popa y se agregaron protuberancias en el casco para mejorar la estabilidad. Maya y Chōkai no se modificaron tan ampliamente y pueden considerarse erróneamente como una clase separada. [2] Después de que se completó la reconstrucción, Takao y Atago patrullaron frente a la costa de China en 1940 y principios de 1941. [2]

Guerra del Pacífico

Cruceros clase Takao del Sentai -4 en marcha, durante un ejercicio de entrenamiento en agosto de 1933. De izquierda a derecha: Takao , Atago y Chōkai .

En el momento del ataque a Pearl Harbor , Takao estaba comandado por el capitán Asakura Bunji y asignado al Sentai -4 del vicealmirante Nobutake Kondō junto con sus tres barcos gemelos y proporcionó apoyo con disparos para los desembarcos en el golfo de Lingayen en Luzón , Filipinas. . En febrero de 1942, operando desde Palau , Takao fue asignado para interceptar barcos que escapaban de las Indias Orientales Holandesas , hundiendo el carguero holandés Toradja , el dragaminas británico HMS Scott Harley y capturando el carguero holandés Bintoehan el 1 de marzo. El mismo día, uno de los hidroaviones de Takao bombardeó el carguero holandés Enggano . La noche siguiente, Takao y Atago alcanzaron al viejo destructor Pillsbury de la Armada de los Estados Unidos y lo hundieron sin supervivientes. A primera hora del 4 de marzo, Takao , Atago , Maya y los destructores Arashi y Nowaki atacaron un convoy cerca de Tjilatjap . El balandro de la Marina Real Australiana HMAS  Yarra defendió el convoy durante una hora y media, pero fue hundido. Luego, los cruceros japoneses hundieron tres barcos del convoy: el petrolero Francol , el barco depósito Anking y el Buscaminas-51 de la Royal Navy . También fueron capturados dos cargueros holandeses, el carguero holandés Duymaer van Twist de 1.030 toneladas y el carguero Tjisaroea de 7.089 toneladas. Takao , Maya y Atago luego regresaron a Yokosuka para ser reacondicionados con cañones antiaéreos adicionales y llegaron el 18 de marzo. [4]

En abril, participó en la infructuosa persecución del grupo de trabajo de redadas de Doolittle .

El 2 de mayo, Takao ayudó en los esfuerzos de rescate del portaaviones Mizuho , ​​que había sido torpedeado por el submarino estadounidense USS  Drum frente a Omaezaki. Takao rescató a 471 tripulantes del barco que se hundía. [4]

En junio de 1942, Takao y Maya apoyaron la invasión de las Islas Aleutianas , protegiendo el convoy hacia Kiska y brindando apoyo de fuego para los desembarcos en Attu . [4] El 3 de junio de 1942, sus hidroaviones de reconocimiento fueron atacados por cazas Curtiss P-40 de la USAAF de Umnak y dos fueron derribados; El 5 de junio, Takao derribó un B-17 Flying Fortress . Takao regresó a Ōminato el 24 de junio. [4]

En agosto de 1942, Takao fue asignado a la "Operación Ka", el refuerzo japonés durante la Batalla de Guadalcanal , partiendo de Hashirajima con Atago y Maya el 11 de agosto hacia Truk . Los cruceros estuvieron en la Batalla de las Salomón Orientales el 24 de agosto desde la distancia y no entraron en combate. Sin embargo, durante la Batalla de las Islas Santa Cruz el 26 de octubre, los tres cruceros (junto con Myōkō y Haguro ) participaron en operaciones de combate nocturnas que resultaron en el hundimiento del portaaviones estadounidense USS  Hornet, paralizado y abandonado . [2]

Takao (centro) se dirige hacia Guadalcanal el 14 de noviembre de 1942 seguido por el acorazado Kirishima (al fondo) para bombardear el campo Henderson . Foto tomada desde el barco hermano de Takao , Atago .
Takao en marcha en las Islas Salomón en 1942, visto desde Atago

A esto le siguió un decidido intento de bombardear la base estadounidense en Henderson Field, lo que condujo a la Batalla Naval de Guadalcanal . Temprano en la mañana del 15 de noviembre de 1942, el acorazado Kirishima , apoyado por Takao y Atago , se enfrentó a los acorazados estadounidenses Washington y Dakota del Sur . Los tres barcos japoneses impactaron a Dakota del Sur varias veces con proyectiles, destruyendo su radar y sus controles de fuego. Takao y Atago dispararon torpedos Long Lance a Washington pero fallaron. Sin embargo, Kirishima fue rápidamente desactivado por Washington y se hundió unas horas más tarde. Atago resultó dañado. Takao escapó ileso, pero se vio obligado a retirarse a Truk, y desde allí regresó al Arsenal Naval de Kure para reparaciones a finales de noviembre, regresando a Truk a finales de diciembre. [4]

A principios de 1943, Takao apoyó la evacuación de Guadalcanal . La fuerza estaba formada por los portaaviones Zuikaku , Zuihō y Jun'yō , los acorazados Kongō y Haruna , los cruceros pesados ​​Atago , Takao , Myōkō y Haguro , los cruceros ligeros Nagara y Agano , y 11 destructores. Los transportes japoneses lograron evacuar a 11.700 soldados de la isla.

Bajo el mando de Inoguchi Toshihira , Takao operó en el Pacífico central desde su base en Truk. Regresó al Arsenal Naval de Yokosuka el 26 de julio para la instalación de cañones antiaéreos adicionales. Después de regresar a Truk el 23 de agosto, continuó hacia Rabaul el 27 de agosto, desembarcando tropas y suministros del ejército.

En respuesta a los ataques de los portaaviones estadounidenses en las Islas Gilbert , Takao partió con la flota del vicealmirante Jisaburō Ozawa para enfrentarse a los portaaviones estadounidenses. La flota estaba formada por los portaaviones Shōkaku , Zuikaku y Zuihō , los acorazados Yamato y Nagato , los cruceros pesados ​​Myōkō , Haguro , Tone , Chikuma , Mogami , Atago , Takao , Chōkai y Maya , el crucero ligero Agano y quince destructores. A pesar de extensas búsquedas, esta fuerza no logró establecer contacto con la fuerza de ataque estadounidense y regresó a Truk. [4]

Takao estaba repostando combustible en Rabaul cuando la base fue atacada el 5 de noviembre de 1943 por un portaaviones estadounidense. Fue atacada por bombarderos en picado SBD Dauntless del USS  Saratoga y alcanzada por dos bombas, matando a 23 tripulantes y dañando su dirección. Takao se vio obligado a regresar a Yokosuka para realizar reparaciones en el dique seco . Durante los trabajos de reparación se instalaron cañones antiaéreos adicionales y un radar Tipo 21. Las reparaciones no se completaron hasta el 18 de enero de 1944. [2]

Takao fue asignado a la Primera Flota Móvil del Vicealmirante Ozawa con base en Palau desde el 1 de marzo de 1944, y estuvo estacionado en Davao, en el sur de Filipinas, desde el 1 de abril. Fue atacada por el submarino USS  Dace el 6 de abril, pero todos sus torpedos fallaron. El 13 de junio, durante la Batalla del Mar de Filipinas , Takao formó parte de la Fuerza Móvil de Vanguardia del Vicealmirante Takeo Kurita , desplegada desde Tawi Tawi en un intento de forzar a la Quinta Flota estadounidense a una "batalla decisiva" frente a Saipan . En lo que se denominó el "Gran Tiro al Pavo de las Marianas", los aviones japoneses que atacaron a la Fuerza de Tarea 58 de EE. UU. frente a Saipan sufrieron graves pérdidas. [4] El 26 de junio, Takao estuvo nuevamente en el Arsenal Naval de Kure , donde se instalaron aún más cañones antiaéreos, así como un radar de búsqueda aérea Tipo 13. [4]

Takao regresó a Singapur a mediados de julio y realizó operaciones en las cercanías de Singapur y Brunei hasta mediados de octubre. El 22 de octubre, Takao partió de Brunei como parte de la Fuerza Central del Almirante Kurita para la Batalla del Golfo de Leyte . En la madrugada del 23 de octubre, la fuerza japonesa fue interceptada por dos submarinos estadounidenses en el Pasaje de Palawan . Takao fue alcanzado por dos torpedos del USS  Darter , que destrozaron dos ejes, rompieron su cola de milano e inundaron tres salas de calderas. Atago y Maya estaban ambos sumidos en el mismo compromiso. Chōkai se perdió unos días después en la Batalla de Samar , dejando a Takao como el único superviviente de su clase.

Takao regresó cojeando a Brunei, escoltado por los destructores Naganami y Asashimo , el torpedero Hiyodori y el transporte Mitsu Maru , y continuó hacia Singapur el 12 de noviembre. [4] Takao fue evaluado como irreparable en Singapur e imposible de remolcar a Japón. Por lo tanto, fue amarrada como una batería antiaérea flotante que defendía la Base Naval de Seletar junto con Myōkō , este último paralizado en la Batalla del Mar de Sibuyan y luego dañado aún más por un torpedo lanzado desde un submarino. [4]

Takao , rendido a las fuerzas británicas en Singapur, septiembre de 1945.

Preocupada porque ambos cruceros pudieran interferir con las fuerzas aliadas que se acercaban a Singapur, la Royal Navy lanzó la Operación Lucha el 31 de julio de 1945 con los submarinos enanos HMS  XE3 (teniente Ian Edward Fraser ) asignados para atacar Takao , y el HMS  XE1 (teniente JE Smart) para atacar Myōkō. . Después de penetrar las defensas del puerto, el XE3 maniobró bajo Takao , donde el buzo marinero principal interino James Joseph Magennis salió del submarino y sujetó seis minas de lapa al casco de Takao usando un trozo de cuerda improvisado (el casco estaba cubierto con una gruesa capa de algas, y los imanes de las minas de lapa no las sujetaban al casco); [5] cuando las minas explotaron, abrieron un agujero de 20 por 10 metros (66 por 33 pies). Varios compartimentos debajo de la cubierta inferior se inundaron, incluidos dos cargadores de municiones, la sala principal de trazado de armas y la sala de comunicaciones inferior. [4] Fraser y Magennis recibieron la Cruz Victoria .

Después del final de la guerra se descubrió que el Takao estaba tripulado por una tripulación mínima y no tenía municiones a bordo para su armamento principal de 8 pulgadas. [4] Las fuerzas japonesas entregaron la base naval de Seletar a los británicos el 21 de septiembre de 1945. El 27 de octubre de 1946, el Takao fue remolcado al Estrecho de Malaca y hundido como barco objetivo por el crucero ligero HMS  Terranova el 29 de octubre de 1946 a 03°. 05′05″N 100°41′00″E / 3.08472°N 100.68333°E / 3.08472; 100.68333 . [4] Fue eliminada de la lista de la marina el 3 de mayo de 1947.

En la cultura popular

Takao tiene un papel importante en la película de 2023 Godzilla Minus One , donde Estados Unidos autoriza que el barco sea devuelto a Japón para que pueda usarse para proteger al país contra Godzilla . Takao se enfrenta al kaiju en batalla con un éxito moderado, sólo para ser destruido por el aliento atómico del monstruo.

El barco también aparece en el anime Arpeggio of Blue Steel, donde abandona la Niebla para ayudar a los protagonistas.

El barco también es un personaje jugable en los juegos gacha para teléfonos inteligentes Azur Lane , Kantai Collection y otros títulos temáticos similares .

Referencias

Notas

  1. ^ Jentsura, Hansgeorg (1976). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-893-X.página 84
  2. ^ abcdefgh Patton, Cruceros pesados ​​japoneses de la Segunda Guerra Mundial , págs. 36-48
  3. ^ Nishida, cruceros pesados ​​clase Takao
  4. ^ abcdefghijklm Hackett y Kingsepp, IJN TAKAO: Registro tabular de movimiento
  5. ^ Gores, salvamento marino

Libros

enlaces externos