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Buque tipo R

USS Aludra (AF-55) (construido como SS Matchless, un buque tipo R2-S-BV1) en el mar, 17 de septiembre de 1954
SS Adria (AF-30), un buque de la clase Adria del tipo R1-M-AV3, en 1949

El buque Tipo R es una designación de la Administración Marítima de los Estados Unidos (MARAD) para el buque de carga refrigerado de la Segunda Guerra Mundial , también llamado buque frigorífico . El buque tipo R se utilizó en la Segunda Guerra Mundial, la Guerra de Corea , la Guerra de Vietnam y la Guerra Fría . Los buques Tipo R se utilizaron para transportar productos perecederos que requieren transporte con temperatura controlada , como fruta, carne, pescado, verduras, productos lácteos y otros alimentos. La Comisión Marítima de los Estados Unidos ordenó 41 nuevos buques refrigerados para la Armada de los Estados Unidos . Debido a la dificultad de construir buques refrigerados, solo se entregaron dos en 1944, y solo 26 se entregaron en 1945 y el resto en 1946-48. Los 41 buques tipo R se construyeron en cuatro grupos. Dos de los tipos de diseño fueron buques tipo C1 modificados y dos fueron buques tipo C2 modificados . La United Fruit Company operó muchos de los buques tipo R en la Segunda Guerra Mundial. El tipo R2-S-BV1 se convirtió en el buque de almacenamiento de la clase Alstede de la Marina de los EE. UU. y el tipo R1-M-AV3 se convirtió en el buque de almacenamiento de la clase Adria de la Marina de los EE. UU . [1] [2] [3] [4]

Buques en tipo

R2-S-BV1

Buque de almacenamiento de la clase  Alstede R2-S-BV1 , 5008 DWT , construido por Moore Dry Dock Company de Oakland, California en 1945. Se utilizó para transportar carne congelada a las fuerzas aliadas en la Segunda Guerra Mundial. El casco es similar al de los buques tipo C2-SU. Desplazamiento: 6319 t (lt), eslora: 469 pies (143 m), manga: 63 pies (19 m), calado: 26 pies (7,9 m), velocidad: 15 nudos (28 km/h; 17 mph) máx., tripulación: 64, propulsión: turbinas de compuesto cruzado, hélice única. [5]

R2-ST-AU1

R2-ST-AU1 6,148  DWT , construido por Gulf Shipbuilding Corporation en Chickasaw, Alabama en 1945-1946. También tenía alojamiento para doce pasajeros en seis camarotes. Propiedad de United Mail Steamship Company. Los barcos eran operados por United Fruit Company / Great White Fleet. [7] [8]

R1-M-AV3

Buque clase  Adria R1-M-AV3 , 7.435 DWT , construido por Pennsylvania Shipyards, Inc. en Beaumont, Texas en 1944-1945, el casco era similar al de un tipo C1-M-AV1. Especificaciones: 12 nudos (22 km/h; 14 mph) máximo, eslora: 338 pies (103 m), manga: 50 pies (15 m), calado: 18 pies (5,5 m), motor diésel, hélice simple, 1.700 shp (1.300 kW).

R2-ST-AU1

R2-ST-AU1 6,148  DWT , construido por Newport News Shipbuilding en Newport News, Virginia en 1947. Doble hélice con dos turbinas con engranajes de 6,600 shp (4,900 kW), velocidad máxima de 18 nudos (33 km/h; 21 mph). También llamado barco banana . Eslora: 138,82 metros (455 pies 5 pulgadas), manga: 18,67 metros (61 pies 3 pulgadas), profundidad: 10,83 metros (35 pies 6 pulgadas), calado: 8,28 metros (27 pies 2 pulgadas) y Refrigerado: 333,900 pies cúbicos (9,450 m 3 ). Propietario y operador United Fruit Steamship Corporation Inc., Nueva York, Nueva York. [14]

R1-S-DH1

R1-S-DH1 Clase  Yaque . 5008 DWT , construido en Bethlehem Steel Sparrows Point, Maryland en 1947-1948, Motor: De Laval Turbine Company Inc., Trenton, Nueva Jersey, 6050 hp (4511 kW), 16 nudos (30 km/h; 18 mph), Eslora: 117,66 metros (386 ft 0 in), grúas 9, cabrestantes 8. Para United Fruit Company, Inc., Nueva York, Nueva York. Se utilizó para transportar frutas y verduras tropicales durante la guerra. El más pequeño de los barcos R. También tenía algunas cabinas para pasajeros.

Incidentes notables

Otros barcos frigoríficos de la Segunda Guerra Mundial

Véase también

Referencias

  1. ^ "Buques de carga refrigerados tipo R". shipbuildinghistory.com .
  2. ^ "Buques tipo C5 y refrigerados de la Comisión Marítima de los Estados Unidos". www.usmm.org .
  3. ^ "Perfiles exteriores de buques diseñados por la Comisión Marítima". drawings.usmaritimecommission.de .
  4. ^ Diseño R2-S-BV1: Buque de carga refrigerado con turbina: folleto sobre capacidad y estiba, autor Estados Unidos. Comisión Marítima, Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos, 1946
  5. ^ "Dique seco de Moore". www.shipbuildinghistory.com .
  6. ^ ab "Índice de fotografías de barcos de la tienda". www.navsource.org .
  7. ^ "Construcción naval Chickasaw Construcción naval del Golfo Halter Chickasaw". www.shipbuildinghistory.com .
  8. ^ "LA RUE contra UNITED FRUIT CO | 181 F.2d 895 (1950) | 1f2d8951765 | Leagle.com". Leagle .
  9. ^ "Reefers - Página 65 - Kombuispraat". www.kombuispraat.com .
  10. ^ "Foto del SS Talamanca".
  11. ^ "Índice de fotografías de barcos de la tienda". www.navsource.org .
  12. ^ "Índice de fotografías de barcos de la tienda". www.navsource.org .
  13. ^ "OctaviaAF-46". www.historiacentral.com .
  14. ^ "Construcción naval de Newport News, NGSB Newport News". www.shipbuildinghistory.com .
  15. ^ Naufragios en Alaska: 1750-2010, por el capitán Warren Good, página 963
  16. ^ ab Oliver, Kenneth G. (1995). Bajo la Cruz del Sur: Crónica de un suboficial del USS Octans. McFarland & Company. págs. 20-21. ISBN 978-0899509990.
  17. ^ Administración Marítima. "Pontiac". Base de datos de historial de barcos Tarjeta de estado de los buques . Departamento de Transporte de los Estados Unidos, Administración Marítima . Consultado el 19 de septiembre de 2019 .
  18. ^ "Índice de fotografías de barcos de la tienda". www.navsource.org .
  19. ^ Administración Marítima. «Carguero frigorífico africano». Base de datos de historial de buques Tarjeta de estado del buque . Departamento de Transporte de los Estados Unidos, Administración Marítima . Consultado el 19 de septiembre de 2019 .
  20. ^ "Índice de fotografías de barcos de la tienda". www.navsource.org .
  21. ^ Administración Marítima. "Maria Dan". Base de datos de historial de barcos Tarjeta de estado de los buques . Departamento de Transporte de los Estados Unidos, Administración Marítima . Consultado el 19 de septiembre de 2019 .
  22. ^ "Índice de fotografías de barcos de la tienda". www.navsource.org .
  23. ^ "Astillero de constructores de barcos de hormigón". www.militarymuseum.org .

Enlaces externos