La Línea Biwako (琵琶湖線, Biwako-sen ) es el apodo utilizado por el operador de la Compañía de Ferrocarriles del Oeste de Japón (JR West) para referirse a la parte de la Línea Principal Tōkaidō (entre la Estación Maibara y la Estación de Kioto ) y la Línea Principal Hokuriku . Línea (entre la estación Maibara y la estación Nagahama ). La sección, junto con la línea JR Kyoto y la línea JR Kobe , forma un servicio contiguo que es el eje principal de la red de trenes de cercanías "Red Urbana" de JR West en el área metropolitana de Osaka-Kobe-Kyoto . [1]
La línea lleva el nombre del lago Biwa (琵琶湖, Biwa-ko ) , por el que discurre la ruta. Los apodos de línea se introdujeron cuando JR West, recientemente privatizado, tenía la intención de utilizar nombres "familiares" sobre los nombres de línea oficiales, como Tōkaidō Main Line y Fukuchiyama Line . La línea Biwako no apareció en la primera lista y, en su lugar, la línea JR Kyoto iba a ser llamada hasta Maibara. Un movimiento en la prefectura de Shiga se opuso al nombre, alegando que el nombre de la Línea Kyoto en Shiga suena como un auxiliar, requiriendo su propio nombre en la prefectura. Por tanto, la línea Biwako se hizo referencia al tramo entre Maibara y Kioto.
La sección del nombre se amplió a Nagahama, sobre la alteración del suministro eléctrico de 20 kV CA a 1.500 V CC, lo que permitió su funcionamiento hasta Kioto y Osaka.
Aunque el operador JR West utiliza el apodo de "Línea Biwako" para los anuncios de pasajeros, el estado oficial de la línea principal Tōkaidō no ha sido cambiado ni discutido. La contraparte de la línea, Central Japan Railway Company (JR Central), utiliza su nombre oficial "Tōkaidō Main Line" para la sección de JR West, en las conexiones de Kyoto y Maibara. El apodo de "Línea Biwako" aparece en algunos periódicos locales y anuncios de bienes raíces. Los pasajeros frecuentes entienden que las líneas Biwako, JR Kyoto y JR Kobe son en realidad una sola línea, sin embargo, el reconocimiento público del nombre aún está en duda, especialmente entre los no usuarios de la línea.
Las estaciones están enumeradas de este a oeste. La distancia Tokio – Maibara es de 445,9 km (277,1 millas), y la de Tokio – Kioto es de 513,6 km (319,1 millas). Históricamente, la línea principal Tōkaidō continuaba desde Tokio hasta Kioto y más allá, a través de Maibara. En los libros de horarios japoneses, las distancias desde Tokio todavía se muestran en la tabla, aunque la línea Biwako comienza oficialmente en Maibara.
