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Río Hooghly

El río Hooghly (inglés escrito alternativamente como Hoogli o Hugli ) o popularmente llamado Ganga [1] o Kati-Ganga en los Puranas , es un río que nace cerca de Giria , que se encuentra al norte de Baharampur y Palashi en Murshidabad . Es el distribuidor occidental del Ganges . [2] El curso principal del Ganges luego desemboca en Bangladesh como el Padma . [3] Un canal artificial, construido en los años 1960 y principios de los 1970 en Farakka , conecta el Ganges, que fluye a través de Malda , con el Hooghly (también llamado Bhagirathi) para llevar las abundantes aguas del río Himalaya al río comparativamente estrecho. que se eleva en el este de Bengala Occidental.

El río fluye a través de la región de Rarh , que comprende los distritos deltaicos inferiores de Bengala Occidental, para encontrarse con la Bahía de Bengala . La zona ribereña superior del río se llama Bhagirathi, mientras que la zona ribereña inferior se llama Hooghly. Los ríos principales y menores que desembocan en el Hooghly incluyen el Ajay , Falgu, Jalangi y Churni al norte y el Rupnarayan , Mayurakshi , Damodar y Haldi al sur. Las principales ciudades que se encuentran a orillas del Hooghly son Baharampur , Kalyani , Tribeni , Saptagram , Bandel , Hugli , Chandannagar , Srirampur , Barrackpur , Rishra , Konnagar , Uttarpara , Titagarh , Kamarhati , Agarpara , Baranagar , Howrah , Kolkata y Uluberia . [4]

El Hooghly tiene un significado religioso ya que los hindúes consideran que el río es sagrado. El río también juega un papel importante en la agricultura, la industria y el clima del estado.

Curso

La gran mayoría del agua que desemboca en el río Hooghly proviene del canal de alimentación artificial de Farakka , en lugar de la fuente natural del río en Giria. La presa de Farakka es una presa que desvía agua del Ganges hacia el canal de alimentación de Farakka cerca de la ciudad de Tildanga en el distrito de Murshidabad , ubicada a 40 km río arriba de Giria. Esto suministra agua a Hooghly según el acuerdo entre India y Bangladesh. El canal de alimentación corre paralelo al Ganges, pasando Dhulian , hasta justo encima de Jahangirpur , donde termina el canal y se une al río Bhagirathi. El Bhagirathi luego fluye hacia el sur pasando por Jiaganj Azimganj , Murshidabad y Baharampur .

Río Bhagirathi, Murshidabad

Al sur de Baharampur y al norte de Palashi solía formar la frontera entre el distrito de Bardhaman y el distrito de Nadia , pero aunque la frontera sigue siendo la misma, el río ahora suele estar al este o al oeste de su antiguo lecho. Luego, el río fluye hacia el sur pasando Katwa , Nabadwip , Kalna y Jirat . En Kalna originalmente formó la frontera entre el distrito de Nadia y el distrito de Hooghly , y luego más al sur entre el distrito de Hooghly y el distrito de North 24 Parganas . Pasa por Halisahar , Chinsurah , Naihati , Bhatpara , Konnagar , Serampore y Kamarhati . Luego, justo antes de entrar en las ciudades gemelas de Kolkata (Calcuta) y Howrah , gira hacia el suroeste. En Nurpur entra en un antiguo canal del Ganges y gira hacia el sur para desembocar en la Bahía de Bengala a través de un estuario de unas 20 millas (32 km) de ancho. [5]

Ain-i-Akbari , [6] un libro de Abu'l-Fazl , describe que las corrientes del río Ganges y del río Sarwasati (Sarsuti) de la Baja Bengala tenían flujos diferentes. Según las notas a pie de página de este libro, el color del agua del Sarawasati era blanco, el color de otro arroyo llamado Jamuna era azul y el color del Ganges era fangoso y amarillento. Desde Calcuta, el flujo principal del Hooghly-Bhagirathi (o Ganges) solía correr a lo largo del costado del templo de Kalighat , Baruipur , Jaynagar Majilpur , Chhatrabhog y Hatiagarh. En ese momento, entre Khiderpore y Sankrail [7] no existía ningún flujo. Actualmente, la corriente entre Khiderpore y Sankrail pasó a ser conocida como KatiGanga . Un canal fue excavado en la época de Alibardi Khan, a mediados del siglo XVIII. Esto ocurrió con la ayuda de comerciantes holandeses, que también instalaron un punto de peaje en el río Hooghly. [8] Entonces, el alcance actual del Hooghly es la parte inferior del Saraswati histórico. Calcuta, la capital de Bengala Occidental, se encuentra a orillas del río Hoogly.

Mapa del delta del río Hooghly que muestra la isla Sagar

marea

Río Hooghly, Serampore

La marea corre rápidamente en el Hooghly y produce un ejemplo notable del fenómeno fluvial conocido como marea . Consiste en la onda de cabeza de la marea que avanza, encerrada donde el estuario se estrecha repentinamente hacia el río y, a menudo, supera los 2,1 m (7 pies) de altura. Se siente hasta Naihati, 35 km río arriba de Calcuta , y con frecuencia destruye pequeñas embarcaciones. [9] Se informó que una marea que superó las orillas del río en 1876 mató hasta cien mil personas. [9] Se informa que la diferencia desde el punto más bajo de estiaje en la estación seca hasta el punto más alto de estiaje en las lluvias es de 20 pies 10 pulgadas (6,35 m). El mayor aumento medio de la marea, unos 4,9 m (16 pies), tiene lugar en marzo, abril o mayo, con un rango decreciente durante la temporada de lluvias hasta una media de 3,0 m (10 pies) y un mínimo durante las crecidas de 3 m (10 pies) . pies 6 pulgadas (1,07 m).

Historia

En su tramo superior, el río se conoce generalmente como Bhāgirathi, hasta llegar a Hooghly. La palabra Bhāgirathi significa literalmente "causado por Bhagiratha ", un príncipe mitológico hindú de la dinastía solar que contribuyó decisivamente a traer el río Ganges del cielo a la tierra, para liberar a sus 60.000 tíos abuelos de una maldición del santo Kapila . [10]

En 1974, Farakka Barrage comenzó a desviar agua hacia Hooghly durante la estación seca para reducir las dificultades de sedimentación en el puerto de Calcuta.

Como el resto del Ganges, el Bhāgirathi-Hooghly se considera sagrado para los hindúes , [11] y su agua se considera sagrada.

Puentes y túneles

Atardecer en el río Hooghly, Calcuta , Bengala Occidental , India

Los siguientes puentes cruzan actualmente el río Hooghly/Bhagirathi; enumerados de sur a norte (de la desembocadura a la fuente), hasta que el canal alimentador de Farakka se encuentra con el río:

Los siguientes puentes se encuentran en varias etapas de desarrollo:

Los siguientes túneles están situados bajo el río Hooghly: -

Segmento del túnel del metro submarino del río Hooghly

Ciencias económicas

Un ferry que opera entre Howrah y Kolkata con el puente Howrah (Rabindra Setu) al fondo

El sistema fluvial Bhāgirathi-Hooghly es un salvavidas esencial para el pueblo de Bengala Occidental. Fue a través de este río que la Compañía de las Indias Orientales navegó hacia Bengala y estableció su asentamiento comercial, Calcuta, la capital de la India británica. Personas de otros países como franceses, holandeses, portugueses, etc. tenían todos sus asentamientos comerciales a orillas de este río.

El río proporciona un suministro perenne de agua a la llanura de Bengala Occidental para riego y consumo humano e industrial. El río es navegable y constituye un importante sistema de transporte en la región con un gran flujo de tráfico. Durante mucho tiempo, el puerto de Calcuta fue el puerto más grande de la India. Aunque en el pasado su importancia había disminuido, recientemente alcanzó la tercera posición en la lista de puertos indios. El moderno puerto de contenedores de Haldia , en la intersección del bajo Hooghly y el río Haldi, ahora transporta gran parte del comercio marítimo de la región. Se construirá un nuevo puerto en alta mar para reducir la carga en el puerto de Calcuta.

A pesar de que el río está contaminado, su pescado es importante para la economía local.

Vista panorámica de Calcuta desde Howrah con el segundo puente Hooghly

El valle del río Hooghly era la zona industrial más importante del estado de Bengala. A pesar del declive de la industria del yute , la principal industria de esta región, sigue siendo una de las zonas industriales más grandes de la India. Tiene varias ciudades pequeñas que forman la aglomeración de la Gran Calcuta , la segunda ciudad más grande de la India y antigua capital.

En septiembre de 2015, el Gobierno de Bengala Occidental anunció que la renovación de la ribera del río Hooghly en Calcuta se completará con la ayuda de financiación del Banco Mundial en el marco del Plan de Proyecto Nacional de la Cuenca del Río Ganges . [14]

Río Hooghly en las artes

Ganga Arati a orillas del río Hooghly, Howrah
El río Hooghly de los campos de cosecha de Bengala, c. 1905
Río Hooghly cerca del puerto Diamond

Literatura

Rudyard Kipling escribió un artículo, A orillas del Hugli (1888), [15] y un cuento ambientado en Hooghli, un piloto no calificado (1895). [dieciséis]

Eventos culturales

El proyecto Silk River tiene como objetivo explorar la relación artística entre Calcuta y Londres a través del intercambio artístico desde 10 lugares cada uno a lo largo del río Hooghly y el río Támesis . Los 10 lugares a lo largo del río Hooghly son Murshidabad , Krishnagar , Chandernagore , Barrackpore , Jorasanko , Bowbazar , Howrah , Kidderpore , Botanical Gardens y Batanagar . Diez pergaminos, pintados según la tradición Patua , que representan los 10 lugares, serán transportados a lo largo del río Hooghly. El evento comenzó en Murshidabad el 7 de diciembre de 2017 y finalizó en el Victoria Memorial , Calcuta, el 17 de diciembre. [17] [18]

Río Hooghly, Calcuta por Francis Frith (tomada entre 1850 y 1870)

Galería

Ver también

Referencias

  1. ^ El río se llama localmente Ganges porque es uno de los dos afluentes del Ganges y, por lo tanto, se considera sagrado. Los Puranas llaman a este brazo del Ganges, el Ganges mismo. Algunas fuentes más modernas, basándose enteramente en las escrituras, sugieren que este río es el propio Ganges, siendo 'Hoogly' sólo un apodo regional. Sin embargo, no existe ninguna base científica para esta afirmación. 1, 2
  2. ^ Los editores de la Enciclopedia Británica (5 de agosto de 2010). "Río Bhagirathi". Británica . Consultado el 3 de junio de 2023 .
  3. ^ Allison, Mead A. (verano de 1998). "Marco geológico y estado ambiental del delta del Ganges-Brahmaputra". Revista de investigaciones costeras . 13 (3). Fundación de Investigación y Educación Costera, Inc.: 826–836. JSTOR  4298836.
  4. ^ "Distrito". Voiceofbengal.com. Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2014 . Consultado el 10 de mayo de 2012 .
  5. ^ "Río Hugli". Enciclopedia Británica. Archivado desde el original el 5 de junio de 2016 . Consultado el 8 de julio de 2016 .
  6. ^ https://archive.org/details/ainiakbarivolum00mubgoog The Ain I Akbary Abul Fazl Allammi Vol-2, traducido por el coronel HSJarrett publicado por la Sociedad Asiática de Bengala Impreso en Baptist Mission Press en 1891 Calcuta página-120.
  7. ^ https://cclpworldwide.com/wp-content/uploads/2020/03/Hooghly-Jelar-Itihas-Sudhir-Kumar-Mitra.pdf Archivado el 23 de marzo de 2020 en Wayback Machine Jelar Itihas Sudhir Kumar Mitra/ página no 792 ( libro original) página internet 806
  8. ^ Chakraborty, Satyesh C. "La historia del puerto fluvial". Fideicomiso del puerto de Calcuta. Archivado desde el original el 21 de julio de 2011. Consultado el 10 de diciembre de 2007.
  9. ^ ab Helen Schreider ; Frank Schreider (octubre de 1960). "Del cabello de Siva". National Geographic . 118 (4): 445–503.
  10. ^ Narayan, RK (29 de agosto de 2006). El Ramayana: una versión abreviada en prosa moderna de la epopeya india. Pingüino. pag. 31.ISBN 978-1-4406-2327-1.
  11. ^ "¿Cuál es el origen del río sagrado Ganges?". 20 de marzo de 2020. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2020 . Consultado el 23 de marzo de 2020 .
  12. ^ ab "Tres puentes fluviales en BM para impulsar el comercio y resaltar la cultura". El expreso indio . 6 de octubre de 2017. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2018 . Consultado el 12 de marzo de 2018 .
  13. ^ "Metro de Kolkata: 87 años después, aburrido recrea la hazaña de CESC". Los tiempos de la India . 18 de abril de 2017. Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2022 . Consultado el 29 de septiembre de 2022 .
  14. ^ "El Banco Mundial financiará la renovación de la ribera del río Hooghly - Times of India". Los tiempos de la India . 3 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2015 . Consultado el 3 de septiembre de 2015 .
  15. ^ "Capítulo IV - Ciudad de la noche espantosa - De mar a mar - Rudyard Kipling, libro, texto electrónico". Telelib.com. 1 de febrero de 2003. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 25 de agosto de 2013 .
  16. ^ "Un piloto no calificado - Cuentos terrestres y marinos - Para exploradores y guías - Rudyard Kipling, libro, texto electrónico". Telelib.com. 1 de marzo de 2003. Archivado desde el original el 5 de abril de 2016 . Consultado el 25 de agosto de 2013 .
  17. ^ Chatterjee, Chandreyee (10 de noviembre de 2016). "Explorando el río Connect". No, Calcuta. ABP. El Telégrafo. Archivado desde el original el 15 de enero de 2018 . Consultado el 21 de julio de 2017 .
  18. ^ Basu, Anasuya (21 de julio de 2017). "Paseo por el río para estrechar lazos". No, Calcuta. ABP. El Telégrafo. Archivado desde el original el 15 de enero de 2018 . Consultado el 21 de julio de 2017 .

enlaces externos

21°55′N 88°05′E / 21.917°N 88.083°E / 21.917; 88.083