Especificaciones técnicas de Bayraktar TB2 en turco
El desarrollo del Bayraktar TB2 fue impulsado por la prohibición estadounidense de exportar aviones armados no tripulados a Turquía debido a la preocupación de que fueran utilizados contra grupos del PKK dentro y fuera de Turquía. [11]
Baykar comenzó a desarrollar un nuevo sistema de vehículos aéreos tácticos de combate a petición de la Presidencia de Industrias de Defensa , tras las experiencias de su primer UAV táctico, el Bayraktar Çaldıran o Bayraktar TB1 , entregado al ejército turco en 2011. [17] El Bayraktar TB2 realizó su vuelo inaugural en agosto de 2014. [18] El 18 de diciembre de 2015, se publicó un vídeo de un disparo de prueba de un misil del Bayraktar TB2, resultado de una colaboración con Roketsan . Se probaron por primera vez las bombas guiadas por láser MAM de Roketsan y BOZOK de TUBITAK-SAGE . [19] [20]
Componentes y tecnologías
Anteriormente, el avión dependía de componentes y tecnologías importados y regulados, como motores Rotax 912 [21] (fabricados en Austria) y optoelectrónica ( sensores FLIR importados de Wescam en Canadá o Hensoldt de Alemania). Bombardier Recreational Products , propietaria de Rotax , suspendió la entrega de sus motores a determinados países en octubre de 2020, tras tomar conocimiento de su uso militar a pesar de estar certificados solo para uso civil. [21] [22]
Según el periódico británico The Guardian , el armado del Bayraktar TB2 no habría sido posible sin la ayuda del portabombas de micromuniciones Hornet del Reino Unido de EDO MBM Technology Ltd. El bastidor de bombas fue proporcionado a Turquía en 2015, y EDO MBM y Roketsan integraron una variante del mismo en el avión. [23] En respuesta al artículo del periódico The Guardian , el director técnico de Baykar, Selçuk Bayraktar, negó que el portabombas viniera del Reino Unido. "No se lo vamos a comprar, nunca lo hemos hecho. No sólo no funciona bajo ninguna circunstancia, sino que además es muy caro", dijo Bayraktar en Twitter. "Hemos diseñado y fabricado uno más avanzado y rentable nosotros mismos". [24]
El 19 de agosto de 2020, el Departamento de Comercio Internacional (DIT) del Reino Unido reveló detalles de un historial de seis años de exportaciones del bastidor de bombas Hornet a Turquía entre 2014 y 2020, lo que sugiere que el suministro de tecnología crítica a Turquía había continuado mucho más allá del desarrollo. etapa del Bayraktar TB2 y hasta la publicación de la historia de The Guardian en noviembre de 2019. EDO MBM Technology presentó 18 solicitudes de licencia de exportación individual estándar (SIEL) entre 2014 y 2020 para exportaciones de bienes 'relacionados con Hornet Bomb Racks / Hornet Lanzadores de misiles para usuarios finales en Turquía. De estos; Se otorgaron 16 de las licencias. [25]
En octubre de 2020 , se reveló el uso del sistema canadiense Wescam MX-15D en el dron después de que funcionarios armenios afirmaran que se habían recuperado restos de un sistema MX-15D de un dron TB2 derribado durante el conflicto de la nación con Azerbaiyán. Eso provocó la suspensión de las exportaciones del MX-15D a Turquía mientras una investigación de Global Affairs Canada evalúa el uso de tecnología canadiense en el conflicto de Nagorno-Karabaj. [26] [27] [28] La industria turca respondió a los boicots de ventas en el extranjero anunciando el suministro de alternativas fabricadas en el país, incluido el motor TEI PD170 (fabricado por TEI ), [29] [30] válvulas de combustible y el sistema CATS FLIR (fabricado por Aselsan ). [31] Las pruebas de integración con ese sistema comenzaron el 6 de noviembre de 2020. [32] El investigador de la industria de defensa turca Kadir Doğan tuiteó que la cancelación de las ventas de componentes a Baykar por parte de empresas extranjeras no planteaba un problema importante, y que a partir de enero de 2021, todas de esos componentes han sido reemplazados por alternativas fabricadas localmente. [33]
Sin embargo, la mayoría de los clientes de Baykar, incluidos Ucrania, Polonia, Marruecos y Kuwait, rechazaron comprar la torreta electroóptica Aselsan CATS y optaron por pedir la Wescam MX-15D a través de un distribuidor autorizado. [34] Las razones incluyen un aumento de peso de 45 a 61 kg (99 a 134 lb), rendimiento general y compatibilidad con la flota existente. [34]
Características
Diseño
Primeros vuelos de prueba del Bayraktar TB2
La plataforma Bayraktar TB2 tiene un diseño de cuerpo de ala combinado con una estructura de cola en V invertida . El empuje es generado por una hélice de dos palas de paso variable en configuración de empujador . La hélice está montada entre los brazos de cola y accionada por un motor de combustión interna ubicado en la carrocería. La plataforma monocasco es modular con elementos principales desmontables como el ala, el brazo de cola y las colas en V. Las piezas del fuselaje están hechas principalmente de un compuesto de fibra de carbono con piezas de aluminio mecanizadas en las uniones. El combustible se almacena dentro de tanques tipo vejiga y el consumo de combustible se equilibra con válvulas solenoides .
La estación de control terrestre (GCS) se basa en una unidad de refugio especificada por la OTAN que está equipada con sistemas de control y comando redundantes cruzados. La unidad móvil cuenta con tres miembros del personal: piloto, operador de carga útil y comandante de la misión. El GCS está equipado con acondicionadores de aire redundantes y una unidad de filtrado de filtración nuclear, biológica y química (NBC). Todo el hardware dentro del refugio se coloca dentro de gabinetes con estantes. Cada operador tiene pantallas duales al frente junto con el software de interfaz del operador utilizado para comando, control y monitoreo en tiempo real. [35]
Si bien las Fuerzas Armadas turcas describen al Bayraktar TB2 como "clase UAV táctico" para evitar que sea un competidor del UAV TAI Anka , los estándares internacionales lo clasificarían como un UAV de mediana altitud y larga resistencia . [36] [37]
Configuración
Sistema de estación de control terrestre Bayraktar TB2Estación de control terrestre de Bayraktar sobre una plataforma móvil
Cada TB2 está configurado con seis plataformas de vehículos aéreos, [ se necesita aclaración ] dos estaciones de control terrestre, tres terminales de datos terrestres (GDT), dos terminales de video remotos (RVT) y equipo de apoyo terrestre. [ cita necesaria ] Cada plataforma aérea está equipada con un sistema de aviónica triplemente redundante. La arquitectura redundante cruzada de su sistema de control terrestre permite que el piloto, el operador de carga útil y el comandante de la misión comanden, controlen y supervisen la plataforma. [38]
Sistema de control de vuelo digital
El TB2 tiene un sistema de control de vuelo triple redundante con capacidad autónoma de rodaje, despegue, crucero, aterrizaje y estacionamiento. El sistema de control de vuelo computarizado es el componente principal y realiza algoritmos de fusión de sensores con los datos de los sensores en tiempo real. Los controles específicos de la misión se manejan a través del sistema informático de control de la misión. La plataforma aérea se guía a través de varios servoactuadores giratorios y lineales redundantes . Todos los principales equipos, software y hardware de aviónica aerotransportada están en constante desarrollo. [39]
El precio de una sola unidad TB2 se ha estimado en 5 millones de dólares estadounidenses, aproximadamente una sexta parte del UAV Reaper construido en Estados Unidos , aunque lleva una décima parte de la carga útil, lo que constituye una comparación extraña. [40] Baykar no ha indicado un precio, pero ha vuelto a publicar en su sitio web varias noticias sobre campañas de financiación colectiva lanzadas en 2022 en Europa para comprar vehículos aéreos no tripulados de Bayraktar para Ucrania, fijando todos ellos un objetivo de entre 5 y 5,5 millones de dólares estadounidenses para la unidad. . [41] [42]
El 30 de junio de 2018, un Bayraktar TB2 de la Fuerza Aérea turca se estrelló debido a problemas técnicos en la provincia de Hatay , Turquía. [43] [44]
El ejército turco utilizó tácticas combinadas de vehículos aéreos no tripulados y artillería en Siria contra las YPG, vinculadas al PKK. Según Turquía, el número de terroristas muertos o heridos aumentó a 449 por el uso de TB2 armados y 680 fueron indirectamente en operaciones asistidas por apoyo aéreo de vehículos aéreos no tripulados. [8]
El 16 de mayo de 2021, un Bayraktar TB2 se estrelló en Zebari, en el norte de Irak, y los terroristas kurdos afirmaron haber derribado el dron. [46]
Un total de 37 vehículos aéreos no tripulados turcos Bayraktar TB2 volaron con éxito durante 1551 horas en la zona del terremoto del terremoto de Turquía y Siria de 2023. Los drones han sido fundamentales para proporcionar actualizaciones y datos continuos al equipo de respuesta a crisis para la detección de daños, el apoyo de búsqueda y rescate. junto con actividades de coordinación. [47]
El 20 de junio de 2023, un dron turco Bayraktar TB2 se estrelló en Qandil, en el norte de Irak. Los restos del avión cayeron en una zona bajo control de la milicia kurda. [48]
Uso en Siria
En marzo de 2020, se desplegaron y utilizaron ampliamente Bayraktar TB2, UAV Anka-S y una serie de bloqueadores electrónicos Koral en una acción coordinada para atacar objetivos del ejército sirio en tierra durante la Operación Escudo de Primavera lanzada por Turquía tras las pérdidas que sufrieron las fuerzas turcas en el manos de las fuerzas rusas en el noroeste de Siria a finales de febrero de 2020. [49] [50] [51] Los expertos evaluaron que el despliegue fue un éxito y un cambio táctico de juego. [52] [53] [54]
Durante la semana de combates, los drones turcos derribaron 73 vehículos armados sirios. [55] Fuentes rusas dijeron que las defensas aéreas sirias respaldadas por Rusia afirmaron la destrucción de siete vehículos aéreos no tripulados Bayraktar TB2 antes del 5 de marzo de 2020. [56] Sin embargo, solo hay evidencia visual del derribo de tres drones Bayraktar. [57] [58] [59] [60]
El 23 de agosto de 2020, las defensas aéreas sirias derribaron otro dron Bayraktar TB2 cerca de Kafr Nabl , Idlib, después de que lo detectaran detectando objetivos para los rebeldes sirios. [61] [62]
El 22 de octubre de 2021, Turquía atacó la ciudad siria de Ayn al-Arab utilizando Bayraktar TB2, destruyendo varios vehículos y matando a un pasajero de un automóvil, presunto miembro de un grupo rebelde kurdo. [63]
En 2022, los ataques con aviones no tripulados turcos, incluidos los de Bayraktar, mataron a 50 combatientes de las SDF y 10 civiles. [64]
Libia
En junio de 2019, los medios de comunicación internacionales informaron que el Gobierno de Acuerdo Nacional (GNA) de Libia, reconocido por la ONU [65] , utilizó Bayraktar TB2 para atacar una base aérea controlada por el Ejército Nacional Libio (LNA) del general Haftar. A pesar del embargo de la ONU sobre la guerra civil en curso en Libia , se sospecha que las fuerzas gubernamentales del GNA estaban utilizando al menos 3 UCAV Bayraktar TB2 sobre Trípoli. La evidencia en video del 11 de junio de 2019 mostraba al menos un TB2 volando sobre Trípoli [66] a punto de aterrizar en la sección militar de Mitiga, bajo control de las fuerzas aliadas del GNA.
El 14 de mayo de 2019, las defensas del LNA destruyen un GNA TB2 en la zona de Al-Jufra. [67] [68] [69]
El 6 de junio de 2019, dos GNA TB2 son destruidos a lo largo de una sala de operaciones por ataques del LNA en el aeropuerto de Mitiga. [70] [71]
El 30 de junio de 2019, las defensas del LNA destruyen un TB2. [72] [70]
El 25 de julio de 2019, dos aviones de carga LNA Ilyushin Il-76TD son destruidos en tierra en la base aérea de Al-Jufra por un ataque realizado por drones TB2. [73] Un GNA TB2 es derribado cerca de la base aérea de al-Jufra durante el mismo ataque. [74]
El 14 de diciembre de 2019, un GNA TB2 es derribado en Ain Zara, Trípoli. [75] [76]
El 2 de enero de 2020, un GNA TB2 es derribado al sur del aeropuerto de Mitiga, Trípoli. [77] [76]
El 22 de enero de 2020, las fuerzas del LNA derribaron un dron TB2, número de serie T92 con marcas GNA, después de despegar del aeropuerto internacional de Mitiga. [78] [76]
El 25 de febrero de 2020, el LNA derribó un GNA TB2 y proporcionó un vídeo del accidente. [79] [80]
El 26 de febrero de 2020, el LNA derribó otro GNA TB2 y luego proporcionó un vídeo del accidente. [80] [81] [82]
El 28 de febrero de 2020, el LNA derribó dos GNA TB2, cerca de Trípoli, proporcionando imágenes de ambos restos del naufragio. [83]
El 31 de marzo de 2020, el LNA derribó dos drones GNA TB2 cerca de Trípoli; [84] uno en Misrata Air College y otro en Al-Tawaisha. [85]
El 11 de abril de 2020, un GNA TB2 fue derribado en Tarhuna. [86] [76]
El 13 de abril de 2020, las fuerzas del LNA derriban un GNA TB2, número de serie T94 , cerca del aeropuerto de Mitiga. [87]
El 17 de abril de 2020, dos drones GNA TB2 son derribados; uno con el número de serie T95 cerca de Bani Walid [88] [89] y otro en Misratah. [90] [91]
El 18 de abril de 2020, las fuerzas del LNA derriban un GNA TB2 al sur de Trípoli. [92] [93]
El 2 de mayo de 2020, un GNA TB2 es destruido en Arada, cerca del aeropuerto de Mitiga, derribado por fuerzas del LNA. [94] [76]
El 12 de mayo de 2020, un GNA TB2 es derribado cerca de Ash Shwayrif, Trípoli. [95] [76]
El 7 de junio de 2020, dos drones GNA TB2 fueron derribados por fuerzas del ENL cerca de Sirte. [98] [76]
Al 1 de julio de 2020, se informó que al menos 16 drones TB2 fueron derribados o perdidos en Libia durante seis meses de combates [99] y 23 fueron reportados perdidos desde la ofensiva del LNA en el oeste de Libia que comenzó en abril de 2019. [84]
En junio de 2020, el ministro de Defensa de Azerbaiyán, Zakir Hasanov , anunció que Azerbaiyán había decidido comprar drones Bayraktar a Turquía. [100] Durante la guerra de Nagorno-Karabaj de 2020 , los Bayraktar TB2 se utilizaron contra las Fuerzas Armadas de Armenia con gran éxito. [101] Azerbaiyán utilizó TB2 para destruir artillería, posiciones de infantería y vehículos militares armenios, incluidos BM-30 Smerch MLRS , tanques T-72 y IFV BMP-1 y BMP-2 . [102] [103] Nueve sistemas de defensa aérea Osa y Strela-10 también fueron destruidos por drones azerbaiyanos, probablemente TB2. [102]
El 19 de octubre de 2020, un Bayraktar TB2 fue derribado por las defensas aéreas del ejército armenio sobre Nagorno-Karabaj . [104] [105] El 8 de noviembre de 2020, otro Bayraktar TB2 azerbaiyano fue derribado por la defensa aérea, en el sureste de Nagorno-Karabaj. [106]
Ucrania
Un Bayraktar TB2 de la Fuerza Aérea de Ucrania armado con MAM-L ; dos estaciones de control terrestre están al fondo
Como parte de su programa de modernización militar, las Fuerzas Armadas de Ucrania compraron 12 Bayraktar TB2 en 2019. [107] [108] En enero de 2019, Baykar firmó un acuerdo con Ukrspetsproject, parte de Ukroboronprom , para la compra de seis TB2 y 3 terrestres. estaciones de control por valor de 69 millones de dólares para el ejército ucraniano. [109] [110] Ucrania recibió el primer lote de vehículos aéreos no tripulados en marzo de 2019. [111] Después de las pruebas exitosas del avión, la Armada de Ucrania realizó un pedido por separado de seis TB2, que se entregarán en 2021, según funcionarios de la marina. [112] Mientras tanto, funcionarios turcos y ucranianos anunciaron el establecimiento de una empresa conjunta para producir 48 Bayraktar TB2 adicionales en Ucrania . [113] El primer lote del complejo Bayraktar TB2 se entregó a la Armada en julio de 2021. [114]
Durante una concentración militar rusa en Crimea y cerca de las fronteras de Ucrania, un TB2 realizó un vuelo de reconocimiento sobre la región de Donbas el 9 de abril de 2021. Este fue el primer uso operativo del avión por parte de las fuerzas ucranianas dentro de una zona de conflicto activo . [115] [116] En octubre de 2021, se utilizó un dron TB2 por primera vez en combate durante la guerra, apuntando a una posición de artillería separatista rusa , destruyendo un obús D-30 y deteniendo el bombardeo de las tropas ucranianas cerca de Hranitne . [117]
2022 invasión rusa
Durante la invasión rusa de Ucrania en 2022 , las fuerzas armadas de Ucrania utilizaron drones TB2 contra fuerzas y equipos rusos. [118] En enero, antes de la invasión, el portavoz del comando de la fuerza aérea, el teniente coronel Yuri Ihnat, confirmó que "Ucrania tiene aproximadamente 20 drones Bayraktar, pero no nos detendremos allí". [119] El 2 de marzo, el ministro de defensa ucraniano, Oleksii Reznikov, anunció la llegada de drones TB2 adicionales. [120]
El 24 de febrero, el día de la invasión, cuatro drones Bayraktar TB2 estacionados en la base aérea de Chuhuiv fueron abandonados y posteriormente destruidos en el suelo por las fuerzas ucranianas, en medio de supuestos ataques con cohetes rusos. [128] La Milicia Popular de la República Popular de Luhansk afirmó haber derribado dos drones TB2 cerca de la ciudad de Luhansk. [129] El 27 de febrero, la fuerza aérea de Ucrania confirmó dos ataques con TB2 contra convoyes rusos en las regiones de Kherson y Zhytomyr . [121]
El jefe de la fuerza aérea de Ucrania, el teniente general Mykola Oleschuk, calificó el sistema UAV como "dador de vida". [130] La popularidad del dron en Ucrania llevó a que se escribiera una canción, " Bayraktar ", sobre el dron mientras lanzaba insultos al ejército ruso y la invasión. [131] [132] [133]
Los drones ucranianos parecen estar equipados con una antena antiinterferencias. Parecen utilizar bombas planeadoras MAM-C y MAM-L. Los radares de búsqueda tradicionales parecen tener dificultades con el TB2 debido a su baja velocidad y tamaño, que le dan una sección transversal de radar baja. Un radar que fue destruido el 7 de mayo parecía estar escaneando activamente justo antes de ser supuestamente alcanzado. Aunque esto puede verse ayudado por informes de unidades rusas que apagaron sus propios radares para reducir su propia detección. También puede desplegarse en cuestión de minutos y lanzarse desde una carretera normal. [134]
El 26 de febrero de 2022, dos drones TB2 fueron derribados cerca de Shchastia . [135] El 17 de marzo de 2022, un Bayraktar TB2 fue derribado sobre Kiev; Rusia publicó imágenes de los restos del dron. [136] Un segundo dron TB2 fue derribado el 29 de marzo de 2022, en el este de Ucrania [137] [138] El 2 de abril, un tercer dron TB-2 fue derribado. [139] [140]
El 13 de abril de 2022, fuentes ucranianas afirmaron que al menos dos misiles R-360 Neptune fueron responsables del hundimiento del crucero ruso Moskva , provocando una explosión en uno de los tubos de misiles expuestos en cubierta del barco. Se alega que los drones, probablemente TB2, ayudaron a atraer las defensas del crucero. [143] [144]
Los días 26 y 27 de abril, tres drones TB2 adicionales fueron destruidos, dos en el Óblast de Kursk [145] [146] y el tercero en el Óblast de Belgorod , Rusia, por un Pantsir-S1. [147] [148]
El 1 de mayo, un dron TB2 con matrícula S51T fue derribado en la región de Kursk, Rusia. [149] Las pérdidas de TB2 ascendieron a siete unidades confirmadas visualmente. [126]
El 7 de mayo, un dron TB2 atacó y destruyó un helicóptero de transporte ruso Mil Mi-8 mientras descargaba pasajeros en la Isla de las Serpientes. [127] En el mismo despliegue, un dron TB2 destruyó un lanzador de misiles Tor en la isla, mientras que un segundo lanzador fue destruido mientras lo descargaban de una lancha de desembarco. Esto allanó el camino para un bombardeo realizado por aviones Sukhoi Su-27 'Flanker' de la Fuerza Aérea de Ucrania contra edificios de la isla. [124]
El 23 de mayo de 2022, las autoridades rumanas encontraron los restos de un Bayraktar TB2 ucraniano, número de cola 75 en aguas territoriales rumanas. El dron probablemente fue derribado durante los ataques a la Isla Serpiente realizados por Ucrania en mayo de 2022. [150] [151]
El 28 de mayo de 2022, los ciudadanos lituanos recaudaron fondos de 3,2 millones de dólares, de los 5,37 millones de dólares, para comprar un solo dron Bayraktar TB2 para Ucrania. [152] El 2 de junio, Baykar dijo: "El pueblo de Lituania ha recaudado honorablemente fondos para comprar un Bayraktar TB2 para Ucrania. Al enterarse de esto, Baykar regalará un Bayraktar TB2 a Lituania de forma gratuita y solicita que esos fondos vayan a Ucrania para ayuda humanitaria." [153]
Desde el comienzo de la invasión hasta finales de junio, Ucrania recibió más de 50 TB2. El 28 de junio, el ministro de Defensa, Oleksii Reznikov, anunció que Baykar dedicaría todas sus capacidades a satisfacer las necesidades de las fuerzas armadas ucranianas, satisfaciendo su necesidad de "docenas más" de aviones. [154]
En julio de 2022, Haluk Bayraktar, director ejecutivo de Baykar, declaró en una entrevista que su empresa nunca suministraría sus drones a Rusia porque apoya la soberanía y la independencia de Ucrania. [155]
Mayor uso y vulnerabilidad
Aunque al comienzo de la invasión los drones ucranianos, incluido el TB2, podían utilizarse para acosar a las fuerzas rusas, en el verano de 2022 se habían vuelto menos eficaces en esta función. Al principio, los desorganizados rusos tardaron en establecer defensas aéreas adecuadas, pero una vez que lo hicieron, los vehículos aéreos no tripulados ucranianos fueron derribados con cada vez más frecuencia. Además de ser derribadas, la guerra electrónica se utiliza para bloquear e interrumpir los enlaces de comunicación. Esto puede haber provocado que los ucranianos redujeran el uso de TB2. [156] El 25 de julio, un experto militar dijo a la BBC que la baja velocidad y las altitudes medias de los drones Bayraktar los convertían en objetivos fáciles para las defensas aéreas rusas, y que muchos fueron derribados. [157]
A finales de julio se informó que un TB2 con número de cola U139 fue derribado en el Óblast de Belgorod, Rusia. [158] El 2 de agosto, otro dron con distintivo de llamada 409 fue derribado en Ucrania. [159] El 2 de septiembre de 2022, se descubrieron en Kherson los restos de un dron ucraniano Bayraktar TB2. [160]
En julio de 2022, las pérdidas de Bayraktar TB2 alcanzaron las 14 unidades, como se confirmó visualmente. [161]
El comandante de las Fuerzas de Defensa Aérea de Rusia, el teniente general Andrey Demin, afirmó en abril de 2023 que Rusia había derribado "más de 100" drones Bayraktar desde que comenzó la guerra. [162]
El 5 de mayo de 2023, la fuerza aérea ucraniana dijo que derribó uno de sus propios drones TB2 sobre Kiev, después de que perdieran el control del mismo debido a un "probable" mal funcionamiento técnico. No se reportaron víctimas por el incidente. [163]
En junio de 2023, la función de los drones TB2 restantes había cambiado de ataque a reconocimiento, manteniéndose fuera del alcance de las defensas aéreas rusas y utilizando sus ópticas y sensores más avanzados para guiar a otros drones. [164]
Según el Blog Oryx, al 1 de agosto de 2023, alrededor de 24 Bayraktar TB2 fueron destruidos en tierra o derribados por las fuerzas rusas. [165]
El 3 de septiembre, Ucrania publicó un vídeo de una patrullera KS-701 destruida por un dron TB2. Es la primera vez en varios meses que se confirma el uso ofensivo del dron. Anteriormente se había utilizado para reconocimiento, como por ejemplo para corregir el fuego de artillería, debido a las defensas aéreas rusas. [166] Se cree que la degradación de las defensas aéreas rusas debido a los ataques ucranianos ha permitido que los drones TB2 se utilicen nuevamente en ataques aéreos. [167] Sin embargo, el coronel Volodymyr Valiukh, comandante de la Dirección Principal de Inteligencia de Ucrania, informó a finales de octubre de 2023 que los drones TB2 ahora rara vez se utilizan y solo para misiones de reconocimiento de corta duración debido a los sistemas rusos de defensa aérea y guerra electrónica más sofisticados y cualitativos. Dijo específicamente: "Para el TB2, no quiero usar la palabra inútil, pero es difícil encontrar situaciones donde usarla". [168]
Etiopía
Según se informa, las fuerzas etíopes han estado utilizando el TB2 contra el TPLF en la Guerra de Tigray . Imágenes de satélite han mostrado drones TB2 en la base aérea de Harar Meda y se han encontrado restos de municiones guiadas MAM-L en Tigray . [169] [170] [171] El 7 de enero de 2022, un ataque con drones mató a casi 60 civiles e hirió a decenas más en un campamento de desplazados internos en Dedebit , Tigray; El misil utilizado fue un MAM-L utilizado exclusivamente con el dron TB2. [172]
Insurgencias africanas
Algunas partes de África enfrentan ataques de bandas de militantes islamistas de gran movilidad, que se desplazan en motocicletas a través de terrenos matorrales para atacar objetivos militares y civiles aislados. Esto se había producido en gran medida en el Sahel , pero en 2019 se había extendido. Los drones brindan a los países capacidad de vigilancia aérea para buscar y potencialmente atacar a los insurgentes. Comprar a Turquía reduce la dependencia de Níger y Togo de la antigua potencia colonial Francia. [173]
Variantes
Bayraktar TB2S
En octubre de 2020, el CTO de Baykar, Selçuk Bayraktar, mostró la nueva versión mejorada de TB2, denominada TB2S. En la publicación de Twitter de Selçuk Bayraktar , el TB2S tiene una protuberancia en su cuerpo y una antena en su punta para comunicación por satélite ( SATCOM ). [174] [175] En el modelo básico de TB2, la comunicación entre la aeronave y la estación de control se realizaba a través de una antena terrestre. La comunicación a través del satélite TÜRKSAT ofrece un alcance de control mucho mayor que el alcance de 150 a 300 km del modelo básico. La comunicación por satélite también hará que el TB2S sea más resistente a la interferencia de las comunicaciones por parte del enemigo. [176] El TB2S integrado en SATCOM realizó su vuelo inaugural el 4 de diciembre de 2020. [177]
Operadores
Operadores actuales
Operadores futuros
En septiembre de 2023, Bayraktar TB2 se ha exportado a 31 países. [178] Algunos de estos países son desconocidos. La lista de los países conocidos es la siguiente:
Dirección General de Seguridad (Policía) - Dependencia del Departamento de Aviación. 6 TB-2 ingresaron al inventario en 2019, otros 3 TB2 ingresaron en 2020 y 3 más en 2022. [186] [187] [188] [189]
Fuerza Aérea de Ucrania : se han ordenado 6 operativos y 48 más (a partir de 2020). [194] [111] [110] (Se desconoce cuántos sistemas todavía están en funcionamiento).
Armada de Ucrania : se han encargado 6, el primer dron llegó en julio de 2021. [114] [195] [196] Estaba previsto comprar cuatro más para finales de 2022. [197] (Se desconoce cuántos sistemas aún están disponibles en la operación.)
Fuerza Aérea de Pakistán : número desconocido en servicio. Evaluado a mediados de 2021, con inicio de operaciones a principios de 2022. [212] [213] [214]
Fuerza Aérea Polaca : en 2021 se encargaron 24 drones, lo que convirtió a Polonia en el primer país de la OTAN y la UE en comprar drones. [219] El primer lote de aviones se entregará en 2022. [220]
Malí [2022] [179]
Fuerza Aérea de Malí : al menos tres entregados en 2022, tres más entregados en 2023. [221] [222]
Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos – En septiembre de 2022, Reuters informó que Baykar había entregado 20 drones Bayraktar armados a los Emiratos Árabes Unidos y podría vender más en el futuro. [223] Más tarde, en 2022, Middle East Eye informó que los Emiratos Árabes Unidos están negociando la compra de 120 drones TB2 de Baykar con un gran paquete de municiones, entrenamiento y centros de control en un acuerdo por valor de hasta 2 mil millones de dólares. [224] En marzo de 2023, se fotografió un dron TB2 junto a las tropas de los Emiratos Árabes Unidos en el Ejercicio Tigre del Desierto/6 ejercicios militares en Malasia. [225]
Fuerza de Seguridad de Kosovo : en mayo de 2023 se anunció que las fuerzas de seguridad de Kosovo recibieron 5 TB2 casi siete meses después de que se firmara el acuerdo inicial con Baykar. [226]
Ejército de Bangladesh : Bangladesh compró 6 TB2 en 2023 con un plan futuro para comprar 6 unidades adicionales. Los drones TB2 operarán desde hangares del ejército en Chittagong/MA Hannan International, también conocida como Base Aérea Zahurul-Haque. [228]
Fuerzas Terrestres Rumanas – El Ministerio de Defensa Nacional rumano solicitó la aprobación de la compra de 3 sistemas Bayraktar TB2 que constan de 6 drones cada uno (18 en total). Los drones adquiridos están destinados a servir en las Fuerzas Terrestres. Se estima que el coste total rondará los 300 millones de dólares, incluido el paquete de apoyo. [230] El 25 de abril de 2023, Haluk Bayraktar anunció que Rumania "se unió a la lista de países que incorporaron el Bayraktar TB2 SİHA de alta tecnología a su inventario". Los drones se entregarán en la antigua base aérea 93 . [231] El primer dron Bayraktar de Rumania se presentó en el desfile militar durante el Día de la Gran Unión el 1 de diciembre de 2023. [229]
Fuerzas Armadas de Albania : en diciembre de 2022, el director ejecutivo de Baykar, Haluk Bayraktar , firmó un contrato con el primer ministro albanés, Edi Rama , para entregar 9 Bayraktar TB2 a las fuerzas armadas de Albania en la primera etapa con opciones para ampliar la flota en el futuro. [233] En marzo de 2024, los drones TB2 llegaron a Albania y fueron colocados en la Base Aérea de Kuçovë . [232] [234]
Fuerzas Armadas Iraquíes – En una transmisión de televisión iraquí, el ministro de Defensa iraquí anunció que Irak pronto adquirirá drones TB2 y helicópteros ATAK T129. Se han encargado 8 drones. [236] [237] [238]
Fuerzas Armadas de Kuwait : el magnate turco de los drones Baykar firmó un contrato de 370 millones de dólares (6.950 millones de liras turcas) para exportar sus vehículos aéreos de combate no tripulados (UCAV) Bayraktar TB2 a Kuwait. [239]
Dibujo de cinco vistas del dron táctico Bayraktar TB2 en configuración de vuelo. La nave está armada con una bomba MAM-L en el interior y una bomba MAM-C en el exterior. punto difícil.Misil UMTAS utilizado con TB2 [241]
Especificaciones para el Bayraktar TB2 (no TB2S) de Baykar Defence. [242]
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enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Bayraktar TB2 .
Turquía bate el récord nacional de vuelo más largo con drones
Baykar Aerospace Industries Archivado el 17 de julio de 2014 en Wayback Machine.
Vídeo documental de las actividades de investigación de Baykar
Folleto técnico de Bayraktar Bloque B
Documental de revisión del diseño preliminar del Bloque B de Bayraktar / Mayo de 2012
Vuelo inaugural del Bloque B de Bayraktar / 29 de abril de 2014
Vuelo récord de resistencia del Bloque B de Bayraktar / 5 y 6 de agosto de 2014
Vuelo récord de altitud del Bloque B de Bayraktar / 14 de junio de 2014
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