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Intercambio de Barnsley

Barnsley Interchange es una estación combinada de tren y autobús en el centro de Barnsley , South Yorkshire . Se inauguró en 1850 como estación de tren de Barnsley Exchange y se encuentra a 26 km al norte de Sheffield . Se encuentra en las líneas Hallam y Penistone , ambas operadas por Northern Trains . El 20 de mayo de 2007, Travel South Yorkshire inauguró oficialmente la nueva estación de autobuses y la estación de tren remodelada , y la instalación combinada pasó a llamarse Barnsley Interchange .

Historia anterior

Diagrama de cruce de la estación de compensación ferroviaria de 1912 que muestra (a la izquierda) los ferrocarriles en las cercanías de Barnsley. La estación actual se muestra aquí como L.&Y. Sta. , en la línea de color azul.

El ferrocarril Sheffield, Rotherham, Barnsley, Wakefield, Huddersfield & Goole se formó en 1846 con el objetivo de proporcionar acceso a la cuenca minera de South Yorkshire. Debía unir el ferrocarril Manchester and Leeds (M&LR) cerca de Horbury , con el ferrocarril Sheffield and Rotherham cerca de Brightside , pasando por Barnsley. Mientras el ferrocarril todavía estaba en la etapa de planificación, se dividió en dos en Barnsley, la parte norte se arrendó a M&LR y la parte sur a South Yorkshire, Doncaster & Goole Railway (SYD&G). La sección norte se inauguró primero, y la estación de Barnsley se inauguró con la línea el 1 de enero de 1850. La ruta de la sección sur se modificó y, en su lugar, está conectada a la línea SYD&G cerca de Mexborough . Esta sección se inauguró el 1 de julio de 1851, y Barnsley se convirtió entonces en una estación de paso, aunque las dos secciones de la línea eran operadas por ferrocarriles diferentes. El 1 de julio de 1854, el ferrocarril Manchester, Sheffield y Lincolnshire (MS&LR) inauguró una línea desde Penistone hasta Barnsley. [1] [2] [3]

Cada una de estas compañías ferroviarias pasó por varias adquisiciones y fusiones, hasta principios del siglo XX, cuando la estación de Barnsley pasó a ser copropiedad de Lancashire and Yorkshire Railway (LYR, sucesora de M&LR) y Great Central Railway (GCR, sucesora de MS&LR y SYD&G). En la agrupación de 1923 , GCR pasó a formar parte de London and North Eastern Railway (LNER), mientras que LYR pasó a formar parte de London, Midland and Scottish Railway (LMS), al igual que Midland Railway (MR). LYR y MR aportaron cada una una estación en Barnsley a LMS, y dado que la antigua estación de MR ya se distinguía como Barnsley Court House , LMS renombró la antigua estación de LYR a Barnsley Low Town el 2 de junio de 1924. Solo dos meses después, el 1 de agosto de 1924, volvió a renombrarse, esta vez a Barnsley Exchange . [3]

La estación de Barnsley Court House cerró el 19 de abril de 1960, tras la puesta en servicio de una nueva línea de cuerda al sur de la ciudad, cerca de Quarry Junction, que unía la antigua ruta SYR por el valle de Blackburn con la antigua línea de Midland Railway desde Sheffield Midland, lo que permitió que los servicios de esta última ruta sirvieran a la estación (y continuaran hacia el norte hasta Wakefield y Leeds). Posteriormente, el 13 de junio de 1960, Barnsley Exchange pasó a llamarse Barnsley . [3]

La South Yorkshire Passenger Transport Executive reconstruyó la estación en 2007 para mejorar el intercambio con los servicios de autobús, y el rediseño ganó un premio Civic Building. [4]

Instalaciones

Señal de la estación

La estación cuenta con personal durante todo el día, con la taquilla abierta de 06:00 a 19:30 de lunes a sábado y de 08:45 a 19:00 los domingos. Hay varias máquinas expendedoras de billetes de autoservicio para su uso fuera de este horario y para recoger billetes de compra anticipada, ubicadas en el lado del andén 2 de la pasarela y fuera de la taquilla. En el edificio principal del andén 1 hay una sala de espera y baños. En el andén 2 hay una sala de espera independiente (con máquinas expendedoras de bebidas y aperitivos), con una pasarela totalmente accesible (equipada con ascensores) que las une; hay acceso sin escalones desde la entrada y la estación de autobuses a todos los andenes. La información sobre el funcionamiento de los trenes se proporciona mediante anuncios automáticos, pantallas digitales y carteles de horarios. Hay varias tiendas a un corto paseo por la pasarela hasta la estación de autobuses, entre ellas un quiosco de prensa, la farmacia Lloyds, la panadería Coopland y un restaurante Subway. [5]

En la cultura popular

En 2013 se utilizó como lugar de rodaje de la serie dramática de culto Utopia del Canal 4. [6]

Servicios ferroviarios

Los andenes de la estación en 1998.

Los servicios ferroviarios operan con frecuencia a través de la estación Barnsley Interchange. En la línea Hallam durante el día de lunes a sábado, hay tres trenes por hora en dirección norte a Leeds . Dos son servicios exprés, que solo paran en Wakefield Kirkgate en ruta a Leeds, mientras que el tercero es un servicio local para todas las estaciones que pasa por Castleford . Los domingos, el servicio se reduce a un servicio exprés y un servicio con parada a Leeds cada hora. Un servicio dominical en dirección norte desde Sheffield a Leeds se extiende a Carlisle a través de la línea Settle & Carlisle . Tabla 27 Horarios de National Rail , mayo de 2023

En la línea Penistone, hay un servicio cada hora en dirección norte hasta Huddersfield , que ahora se presta siete días a la semana. [7]

En dirección sur hay cuatro trenes por hora (dos rápidos y dos con parada). Dos de estos servicios terminan en Sheffield , mientras que un tren rápido continúa hasta Nottingham y el otro servicio rápido llega hasta Lincoln . El servicio se reduce a tres por hora (uno rápido y dos con parada) los domingos.

En mayo de 1999, Midland Mainline inició un servicio diario de lunes a viernes a London St Pancras . [8] [9] El servicio fue retirado por East Midlands Trains el 5 de septiembre de 2008. [10]

Servicios de autobús

El nuevo intercambiador de Barnsley fue inaugurado el 20 de mayo de 2007 por el Secretario de Estado de Transporte, Douglas Alexander . El nuevo edificio forma todo el nuevo complejo del intercambiador de Barnsley. Los usuarios de trenes y autobuses salen del intercambiador a través del nuevo aparcamiento o, para el centro de la ciudad, la nueva entrada y salida está en Eldon Street. Tiene 24 paradas de autobús.

La estación de autobuses cuenta con lo último en tecnología, como el programa "Your Next Bus" de la South Yorkshire Passenger Transport Executive , que rastrea los autobuses con GPS para saber a qué hora tienen previsto llegar y partir. Varias tiendas ocupan locales comerciales dentro del intercambiador, entre ellas Lloyd's Pharmacy , GT News, Cowpuccino Espresso Bar, Cooplands y un Subway .

Desde entonces, se han finalizado las obras de la vía de enlace, Schwäbisch Gmünd Way (anteriormente Interchange Way), que recibió el nuevo nombre en honor a la ciudad alemana hermanada con Barnsley. Esto permite que los autobuses entren o salgan del intercambiador rápidamente, sin tener que utilizar el transitado paso a nivel de Jumble Lane.

A partir de febrero de 2021 , la asignación de stands es:

Referencias

  1. ^ Marshall, John (1969). El ferrocarril de Lancashire y Yorkshire, volumen 1. Newton Abbot: David & Charles . págs. 214-215, 217-218. ISBN 0-7153-4352-1.
  2. ^ Dow, George (1959). Great Central, Volumen Uno: Los Progenitores, 1813-1863 . Shepperton: Ian Allan . Págs. 150, 228. ISBN. 0-7110-1468-X.
  3. ^ abc Butt, RVJ (1995). Directorio de estaciones de ferrocarril . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. pág. 28. ISBN 1-85260-508-1.R508.
  4. ^ "Barnsley Interchange gana el premio Civic Building". Jeffersons Heard. 2 de febrero de 2010. Consultado el 3 de junio de 2020 .
  5. ^ "Instalaciones de la estación de intercambio de Barnsley". National Rail .
  6. ^ "¿Dónde se filmó la segunda temporada de Utopia? Nuestro equipo de servicios de producción tiene las respuestas..." Creative England . 14 de julio de 2014. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2019.
  7. ^ Northern (19 de mayo de 2019). "43 - Horarios de trenes; de Huddersfield a Sheffield (línea Penistone)" (PDF) – vía Cloudfront.net.
  8. ^ "MML presta servicio a 6 nuevas estaciones". Ferrocarril . N° 355. 21 de abril de 1999. p. 10.
  9. ^ "Barnsley-Londres directo". Rail Express . N.º 36. Mayo de 1999. pág. 8.
  10. ^ "Fin de la línea del servicio Barnsley-Londres". Today's Railways UK . No. 83. Noviembre de 2008. p. 14.

Enlaces externos