La estación de tren de Horbury y Ossett antiguamente servía a la ciudad de Horbury en West Yorkshire , Inglaterra . Estaba ubicada en el ferrocarril de Manchester y Leeds (más tarde el ferrocarril de Lancashire y Yorkshire ), que recorría el valle de Calder y establecía un enlace clave entre Liverpool y Manchester al oeste, y Leeds , York y Hull al este. La estación se inauguró con la inauguración de la línea en 1840, al oeste de Horbury Bridge Road, al suroeste de la ciudad. Más tarde se construyó una estructura nueva y más sustancial justo al este.
En 1850, Lancashire y Yorkshire añadieron una nueva línea, de Wakefield a Barnsley, y la ciudad adquirió una segunda estación, Horbury Junction , a una milla al este, donde los trenes de la nueva rama de Barnsley se unían a la línea existente. Pero no era tan conveniente para el centro de la ciudad, por lo que los trenes de la línea este-oeste continuaron parando en la estación original. En 1902 se añadió una curva de conexión a la línea Barnsley desde el lado de Horbury y Ossett, completando el triángulo; pero atrajo poco tráfico después de 1939, y los servicios de pasajeros desde el oeste se suspendieron en 1962. El cordón continuó siendo utilizado por algún tráfico de mercancías y ocasionalmente se utilizó para estacionar el Royal Train , pero finalmente se cortó en 1991. [1] El lado este del triángulo continúa siendo utilizado por los trenes de la línea Hallam de Leeds a Sheffield. La estación original de Horbury Junction cerró en 1929; Aunque durante un tiempo se abrió una tercera estación, en la línea principal un poco más cerca de la ciudad, para dar servicio a la gran fábrica de vagones de ferrocarril de Charles Roberts and Co. que creció en el terreno entre las dos líneas.
En la década de 1960, British Railways construyó un gran patio de maniobras en Healey Mills, inmediatamente al oeste de la estación original.
La estación de Horbury y Ossett cerró en 1970. Lo único que queda es el antiguo metro que pasaba por debajo de las vías. [2] Ossett es ahora la ciudad más grande de Yorkshire sin estación de tren. Periódicamente se plantean propuestas para abrir una nueva, tal vez en parte del sitio de Healey Mills. [3]