Arriva Southern Counties Limited , [1] que opera como Arriva Southern Counties , es un operador de autobuses en Kent , Essex , Hemel Hempstead y Watford en Inglaterra. Es una filial de Arriva UK Bus .
En noviembre de 1986, la National Bus Company vendió Maidstone & District en una compra por parte de la dirección a Einkorn Limited. [2] En junio de 1988, se compró New Enterprise Coaches of Tonbridge , seguido en diciembre de 1991 por cuatro autobuses y sus servicios asociados del Consejo del Condado de Kent de Shearings , [3] y en junio de 1992 Boro'line Maidstone . [4] [5] [6]
En 1990, British Bus compró las operaciones de Alder Valley con sede en Cranleigh , Guildford y Woking , seguidas en 1993 por Colchester Borough Transport y Southend Transport . [6]
En abril de 1995, Einkorn se vendió a British Bus, [7] que había comprado Kentish Bus en julio de 1994 y Londonlinks en 1988. En agosto de 1995, Einkorn pasó a llamarse Invictaway . [2] Invictaway era anteriormente el nombre de los servicios de cercanías de Maidstone & District a Londres, que pasaron a llamarse Línea Verde al mismo tiempo. [6]
En julio de 1996, Cowie Group adquirió British Bus . [8] [9] Invictaway pasó a llamarse Arriva Southern Counties en abril de 1998, [2] y Arriva le transfirió London & Country (también propiedad de British Bus). Por tanto, las sociedades operativas filiales pasaron a ser:
Las operaciones actuales en el área Sureste son:
Desde entonces se han realizado muchas reorganizaciones de las operaciones de Arriva en el sudeste de Inglaterra y, en la actualidad, la empresa también controla Arriva Guildford & West Surrey, Arriva West Sussex y Arriva Southend. La filial de Croydon y North Surrey se transfirió en gran medida a Arriva London .
En 2001, el depósito y las operaciones de Crawley se vendieron a Metrobus y se cerró el depósito en Merstham . [14]
En agosto de 2004, Arriva Colchester fue vendida a Tellings-Golden Miller , aunque con la venta de Tellings-Golden Miller en diciembre de 2007, Colchester vuelve a ser propiedad de Arriva, aunque no bajo el control de Arriva Southern Counties. [15] [16] En octubre de 2009, el depósito y las rutas de Horsham se vendieron a Metrobus con 19 autobuses. [17]
En marzo de 2015, las operaciones de Network Colchester y Network Harlow pasaron a manos de Tellings-Golden Miller , que en ese momento era una subsidiaria de Arriva. Ambas empresas operativas pasaron a denominarse Arriva Colchester y Arriva Harlow respectivamente.
La red de Medway Towns se actualizó con una inversión de £10 millones comercializada como Operación Overdrive .
En abril de 2021, Arriva anunció que el depósito de Sheerness cerraría en julio de 2021, y el Consejo del Condado de Kent retiraría y volvería a licitar las rutas 360, 361 y 367 . [18] Las tres rutas se transfirieron a Chalkwell Coaches el lunes 12 de julio de 2021. [19] [20]
El 31 de octubre de 2021, se retiraron las rutas 306 y 308 del depósito de Northfleet . Ambos fueron asumidos por Redroute Buses. [21]
El 18 de diciembre de 2021, el depósito de Guildford cerró y cesaron las operaciones en Surrey. [22] En esa fecha, Stagecoach South tomó 6 rutas , y las rutas 36/37 fueron reemplazadas por una nueva ruta 6 y una extensión de la Ruta 1 existente. [23] La Ruta A fue retirada sin reemplazo a partir del 14 de noviembre de 2021. [24] El depósito fue arrendado a Stagecoach South. [25]
Los condados de Arriva Southern operan una combinación de servicios locales e interurbanos en Kent y Essex , aunque las operaciones en Colchester y Southend-on-Sea están localizadas en cada ciudad.
En Southend, los condados de Arriva Southern operan una red local de servicios que cubren Rayleigh , Hadleigh , Rochford y Shoeburyness y en Colchester, operan una serie de servicios locales alrededor de la ciudad. [26]
En Kent, las operaciones desde los depósitos de la empresa en Northfleet , Gillingham , Maidstone y Tunbridge Wells se combinan para crear una red en las zonas norte y oeste del condado. Los servicios se centran en las ciudades de Dartford , Gravesend , Chatham , Maidstone, Tonbridge y Tunbridge Wells y también se extienden a Tenterden , Hawkhurst , Sevenoaks , Orpington , Sittingbourne y Sheerness-on-Sea . [27]
La empresa también opera una pequeña cantidad de servicios interurbanos de marca.
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Los condados de Arriva Southern actualmente operan autobuses de la marca Sapphire en Kent Thameside en las rutas 480 y 490 que unen Dartford y Bluewater con Greenhithe , Swanscombe , Northfleet , Gravesend , Valley Drive y Riverview Park . [28] Estos servicios se operan utilizando una flota de autobuses Wright Streetlite equipados con WiFi gratuito, asientos de cuero electrónico y puertos de carga USB. [29]
Los autobuses de la marca Sapphire también se utilizaron anteriormente en las rutas 101 y 700 en Medway Towns, pero desde entonces se han descontinuado en estos servicios. [ cita necesaria ]
Los condados de Arriva Southern operan autobuses de marca en la ruta 9 en Southend , que opera entre Rayleigh y Shoeburyness . Los autobuses de Optare Versa que operan este servicio llevan la marca "Nos vamos a la playa" . [ cita necesaria ]
Los condados de Arriva Southern actualmente operan el servicio Park & Ride de Colchester bajo contrato con el Consejo del Condado de Essex . El servicio opera en un circuito entre el sitio Park & Ride junto a la A12, el centro de la ciudad de Colchester y la estación de Colchester . [30]
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Hasta febrero de 2022, los condados de Arriva Southern operaron el parque y atracción Maidstone bajo contrato con el Ayuntamiento de Maidstone . [31] El servicio unía el centro de la ciudad de Maidstone con dos sitios de parques y atracciones, uno en London Road y otro en Willington Street. [32] El servicio se retiró en febrero de 2022 debido a la reducción del número de pasajeros como resultado de la pandemia de COVID-19 . [33]
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Los condados de Arriva Southern operan el esquema de vías de autobús Fastrack en el área de Thames Gateway en Kent en nombre del Consejo del condado de Kent , Prologis y Amazon .
Los condados de Arriva Southern operan actualmente los siguientes tres servicios Fastrack: [34]
Desde noviembre de 2007, la Ruta B conecta con el Eurostar en la estación de tren internacional de Ebbsfleet y los pasajeros del Eurostar pueden viajar gratis en el servicio.
El 11 de febrero de 2008, Arriva comenzó a probar su sistema móvil "m-ticket" en la red Fastrack antes de implementar el sistema en todos los servicios de los condados del sur. [35]
Go-Ahead London operará la red Fastrack a partir de noviembre de 2024. [36]
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Las ubicaciones de los depósitos de los condados de Arriva Southern y las divisiones que los operan son:
Los antiguos depósitos de los condados de Arriva Southern fueron:
Los garajes de Dartford y Grays eran los únicos depósitos de los condados de Arriva Southern que no tenían servicios comerciales y solo manejaban servicios operados bajo contrato con Transport for London con todos los autobuses pintados con los colores rojos de Arriva.
Las rutas comerciales que anteriormente operaban desde el depósito de Dartford antes de que se convirtiera en un depósito exclusivo de Transport for London se transfirieron a Northfleet. La estación de Grays cambió a todos los servicios de Transport for London después de que Arriva Southend retirara las rutas comerciales 373 y 383 en el área de Grays, reemplazándolas parcialmente extendiendo la ruta 5 desde Southend-on-Sea . Las rutas 44 y 150, los servicios restantes en el área de Grays, se operan bajo contrato con Thurrock Council . Los autobuses utilizados para estas rutas fueron trasladados a Southend.
En septiembre de 2014, el garaje de Dartford operaba las rutas 160 , 428 , 492 , B12 , B13 y B15 de Londres . [47] El garaje de Gray operaba las rutas 66 , 346 , 370 , 375 y 499 de Londres . [48]
Como parte de una decisión de consolidar todas las rutas de Transporte para Londres de Arriva, los garajes de Dartford y Grays se transfirieron a Arriva Londres el 1 de enero de 2016. [42] [43]
En diciembre de 2013, la flota estaba compuesta por 900 autobuses y autocares. [ cita necesaria ] En septiembre de 2014, 113 autobuses estaban dedicados a los servicios de Transporte de Londres. [49]
Medios relacionados con los condados de Arriva Southern en Wikimedia Commons