Air Koryo
Air Koryo Korean Airways (oficialmente y en coreano Chosŏn Minhang (조선민항), abreviado Air Koryo) es la aerolínea oficial de Corea del Norte, su sede se encuentra en la ciudad de Pionyang.
Realiza vuelos nacionales, e internacionales a distintos puntos de Asia, África y Europa.
Gran parte de la flota son antiguos modelos soviéticos, por lo que se le prohibió operar en la Unión Europea.
A principios de 1950, SOKAO (en español Aerolínea soviético-coreana y en coreano 소련-조선항공; 蘇聯-朝鮮航空) se estableció como una empresa conjunta norcoreana-soviética para conectar Pionyang con Moscú.
[3][4] Las operaciones de los aviones comenzaron en 1975, cuando se entregó el primer Túpolev Tu-154 para el servicio desde Pionyang a Praga, Berlín Este y Moscú con escalas para repostar combustible en Irkutsk y Novosibirsk, dado que el Túpolev Tu-154 tenía un alcance insuficiente.
Además de los aviones soviéticos, Corea del Norte también consideró adquirir aviones supersónicos Concorde para Air Koryo bajo un plan de Kim Il Sung para aumentar el prestigio internacional del país.
Air Koryo persistentemente no abordó estos problemas durante otras inspecciones en pista posteriores realizadas por la UE en el marco del programa SAFA, lo que apunta a flagrantes deficiencias sistémicas de seguridad en las operaciones de Air Koryo.
Air Koryo iba a recibir el primero de dos aviones Túpolev Tu-204-100B equipados con 210 asientos.
[15] En 2011, Air Koryo también inauguró servicios a la ciudad de Kuwait, operados semanalmente por aviones Túpolev Tu-204.
[27] Air Koryo cuenta con ocho destinos en cuatro países dentro de Asia oriental:[28] Los servicios internacionales programados solo se operan desde Pyongyang a Beijing, Shenyang y Vladivostok;[23][29][26] también se incluyen destinos adicionales que no figuran en su sitio web, pero que aparecen en otros lugares como vuelos chárter o servicios chárter de temporada.
[31] Actualmente, no hay vuelos intercoreanos debido a las leyes de ambos países.
[32] Air Koryo operó una asociación entre líneas aéreas con Aeroflot (SkyTeam) en servicios que irradiaban desde Vladivostok y Pionyang hasta 2017, cuando se vio obligada a cerrar el acuerdo debido a las sanciones recientemente impuestas.
La escasez de combustible que actualmente afecta al país dificulta establecer una regularidad en los vuelos nacionales.
Sin embargo, la compañía ofrece vuelos semanales para los turistas de Pionyang a Samjiyon para visitas al Monte Baekdu, así como vuelos ocasionales a ciudades como Chongjin, Kilju, Hamhung, Kaesong, Kanggye, Sinuiju y Wonsan.
[37] Para modernizarse, la compañía ha instalado pantallas LCD en los Tu-204 para mostrar videos de la seguridad en el avión y reproducir películas para los pasajeros durante los vuelos.
La compañía quiere adquirir otro avión para unir la capital norcoreana con la ciudad iraní de Teherán.
