En 1958, el ala se convirtió en la 38.a Ala de Misiles Tácticos y controló las unidades de misiles Martin TM-61 Matador y Martin MGM-13 Mace en Alemania hasta que fue desactivada en 1966.
Entre 1972 y 1975, el ala estuvo dos veces activa como unidad de entrenamiento de vuelo. Regresó a la misión de misiles tácticos en Europa hasta que sus misiles fueron retirados tras la firma del Tratado sobre fuerzas nucleares de alcance intermedio . De 1990 a 1994, como Ala 38 de Instalación de Ingeniería, fue responsable del diseño e instalación internos de equipos electrónicos de la Fuerza Aérea.
La unidad se estableció por primera vez en el aeródromo de Itami , Japón, como la 38.ª Ala de Bombardeo , Ligera, el 10 de agosto de 1948 [1] cuando las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente reorganizaron sus unidades bajo la reorganización de la base del ala del " Plan Hobson ", en la que los grupos de combate y todas las unidades de apoyo sobre una base fueron asignados a una sola ala . [5] El 38.º Grupo de Bombardeo , que volaba Douglas B-26 Invaders, se convirtió en su componente operativo. El ala ayudó en la defensa aérea de Japón y participó en ejercicios tácticos . Sin embargo, el presupuesto de defensa reducido del presidente Truman en 1949 requirió reducciones en el número de unidades de combate en la Fuerza Aérea a 48, [6] y la 38.a fue desactivada el 1 de abril de 1949. [1]
Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa
71.o escuadrón de bombas Martin B-57B [nota 2]
El ala fue reactivada el 1 de enero de 1953 en la Base Aérea de Laon-Couvron , Francia, [1] donde asumió la misión, el personal y el equipo de la 126.a Ala de Bombardeo , [ cita requerida ] una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Illinois que había sido movilizada durante la Guerra de Corea y estaba siendo devuelto al control estatal. Una vez más, el ala voló el Douglas B-26 Invader como avión operativo. El ala recibió su primer Martin B-57B Canberra en junio de 1955 y comenzó a reemplazar sus envejecidos Douglas B-26 Invaders. [7] Con la llegada del B-57, los B-26 fueron devueltos a los Estados Unidos. Se desplegaron en Laon un total de 49 modelos B-57B y ocho modelos B-57C de doble control. [ cita necesaria ]
La misión del B-57 era proporcionar un elemento de disuasión nuclear para la OTAN y lanzar armas nucleares contra objetivos preseleccionados, de día o de noche. Los aviones en Laon estaban pintados de negro brillante. La entrega del B-57 se realizó mediante el sistema de bombardeo a baja altitud , en el que el avión realizó un giro vertical Immelmann , liberando el arma cuando estaba casi vertical. [8] Se organizó un equipo acrobático y se llamó Caballeros Negros utilizando cinco B-57. Los Caballeros Negros actuaron en varios espectáculos aéreos en Europa occidental, incluido el Salón Aeronáutico de París de 1957 . Los Caballeros Negros eran el único equipo de exhibición de bombarderos tácticos del mundo. [ cita necesaria ] En 1958, el presidente de Gaulle anunció que todas las armas nucleares y los aviones de lanzamiento debían ser retirados de suelo francés antes de julio de 1958. Esto significó que todos los cazas tácticos y las alas de bombardeo debían abandonar Francia.
Primeras operaciones de misiles en el teatro
Un misil Mace en Bitburg AB
Aunque los bombarderos del ala abandonaron Europa, el 38 no los acompañó. En cambio, se convirtió en la 38.ª Ala de Misiles Tácticos y se trasladó sobre el papel a la Base Aérea de Hahn en Alemania Occidental, donde reemplazó a la 701.ª Ala de Misiles Tácticos , [1] que había estado en Hahn desde el otoño de 1956. El ala asumió la operación del Misiles Martin TM-61 Matador de la 701 , ubicados en tres bases en Alemania. Poco más de un año después, el ala trasladó su sede a la base aérea de Sembach , Alemania. Posteriormente, el ala se actualizó a la versión mejorada del Matador, el Martin TM-76 Mace . Cuando el Mace fue eliminado del inventario, el ala se desactivó en septiembre de 1966. [1]
Entrenamiento de pilotos
Entrenador avanzado T-38 Talon
En 1972, el Comando de Entrenamiento Aéreo (ATC) reemplazó sus unidades de entrenamiento de vuelo controladas por el Comando Mayor con unidades controladas por la Fuerza Aérea. Como parte de este programa, la 38.a fue reactivada como la 38.a Ala de Entrenamiento de Vuelo y reemplazó la 3640.a Ala de Entrenamiento de Pilotos en la Base de la Fuerza Aérea de Laredo , Texas, el 1 de agosto de 1972. Sus escuadrones operativos eran los Escuadrones de Entrenamiento de Vuelo 70.o y 71 . Sin embargo, Laredo estaba marcado para el cierre ya que los requisitos de entrenamiento de pilotos de la Fuerza Aérea se redujeron con el fin de la Guerra de Vietnam . El ala terminó su formación de piloto el 28 de agosto de 1973, cuando quedó inactivada. [1]
Sin embargo, el programa de reemplazo de unidades del ATC continuaba y el 1 de diciembre de 1973, el ala reemplazó a otra ala del Comando Mayor, la 3550a Ala de Entrenamiento de Pilotos, en la Base de la Fuerza Aérea Moody , Georgia. El 38º realizó entrenamiento de pilotos hasta el 21 de noviembre de 1975, cuando se completaron los preparativos para transferir a Moody al Comando Aéreo Táctico . El 1 de diciembre de 1975, la 347.a Ala de Caza Táctico se trasladó a Moody desde la Base de la Fuerza Aérea Real Tailandesa de Korat , Tailandia, y la misión de la base cambió del entrenamiento de pilotos a operaciones de combate táctico. El 38.º FTW fue desactivado el 1 de diciembre de 1975, [1] y el personal y el equipo de sus unidades de apoyo se transfirieron al ala 347.
Regreso al teatro de operaciones de misiles.
Misil grifo BGM-109G
En abril de 1985, la 38.ª Ala de Misiles Tácticos fue activada en la Estación Aérea de Wüschheim , Alemania Occidental. El ala fue asignada a operaciones de misiles tácticos, equipada con misiles de crucero lanzados desde tierra (GLCM) para contrarrestar los misiles balísticos de alcance intermedio soviéticos entre 1986 y 1990. Los GLCM (y sus primos estratégicos, los Pershing II) se desplegaron, en parte, para equilibrar/contrarrestar el despliegue del IRBM soviético RSD-10 'Pioner' (SS-20).
Fue esta comprensión la que llevó a la apertura de las conversaciones sobre Fuerzas Nucleares de Alcance Intermedio (INF) y a un tratado INF que finalmente eliminó toda una clase de armas nucleares de los arsenales de las superpotencias. El Tratado sobre Fuerzas Nucleares de Alcance Intermedio con la Unión Soviética , que entró en vigor el 1 de junio de 1988, provocó la inactivación del ala el 22 de agosto de 1990.
Durante su estancia en la Estación Aérea de Wüschheim, el 38 TMW no estaba configurado como un ala independiente y autosostenible. Consistía en operaciones de misiles, mantenimiento de misiles y seguridad de misiles, pero no tenía sus propias unidades de apoyo, como finanzas, personal, ingeniería civil, etc. En cambio, las unidades de apoyo dentro de la cercana 50.ª Ala de Caza Táctico en la Base Aérea de Hahn se incrementaron con Personal adicional para brindar apoyo al 38.º.
Ingeniería electronica
La 38.ª se activó nuevamente en la Base de la Fuerza Aérea Tinker , Oklahoma, en noviembre de 1994 como la '38.ª Ala de Instalación de Ingeniería', para proporcionar a la Fuerza Aérea una gestión centralizada de los recursos de instalación e ingeniería electrónica en todo el mundo. El ala reemplazó al Centro de Sistemas de Comunicaciones y absorbió su personal y equipo, y reportó al Centro de Sistemas Electrónicos . El ala fue desactivada en febrero de 2000 y sus funciones fueron transferidas a su 38.º Grupo de Instalación de Ingeniería subordinado en Tinker. [1]
Servicios básicos de soporte
El ala se activó nuevamente como Ala 38 de Apoyo de Combate en la Base Aérea de Ramstein , Alemania, en mayo de 2004 para apoyar a más de 70 unidades de la USAFE separadas geográficamente a través de Europa. Pero una revisión encontró que el ala en realidad creaba una capa adicional de burocracia y que las unidades aisladas estarían mejor atendidas sin ella. También los estudios demostraron que bases vecinas más grandes podrían ofrecer un mejor apoyo a los aviadores dispersos por todo el continente. El ala fue desactivada el 30 de septiembre de 2007. [1]
Linaje
Constituida como Ala 38 de Bombardeo , Ligera el 10 de agosto de 1948
Activado el 18 de agosto de 1948
Inactivo el 1 de abril de 1949
Activado el 1 de enero de 1953.
Redesignada 38.a Ala de Bombardeo , Táctica el 1 de octubre de 1955
Redesignada 38.a Ala de Misiles Tácticos el 18 de junio de 1958
Discontinuado e inactivo el 25 de septiembre de 1966.
Redesignada 38.a Ala de Entrenamiento de Vuelo el 22 de marzo de 1972
Activado el 1 de agosto de 1972
Inactivo el 30 de septiembre de 1973
Activado el 1 de diciembre de 1973
Inactivo el 1 de diciembre de 1975
Redesignada 38.a Ala de Misiles Tácticos el 4 de diciembre de 1984
Activado el 1 de abril de 1985
Inactivo el 22 de agosto de 1990
Redesignada ala 38 de instalación de ingeniería el 1 de noviembre de 1994
Activado el 8 de noviembre de 1994
Inactivo el 3 de febrero de 2000
Redesignada 38.a Ala de Apoyo de Combate el 19 de abril de 2004
38.o escuadrón de mantenimiento de misiles tácticos: 1 de abril de 1985 - 22 de agosto de 1990
70.º escuadrón de entrenamiento de vuelo: 1 de agosto de 1972 - 30 de septiembre de 1973; 1 de diciembre de 1973 - 1 de diciembre de 1975
71.º Escuadrón de Bombardeo (más tarde 71.º Escuadrón de Misiles Tácticos, 71.º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo): 18 de agosto de 1948 - 1 de abril de 1949; 1 de enero de 1953 - 18 de junio de 1958; 25 de septiembre de 1962 - 1 de octubre de 1965; 1 de agosto de 1972 - 30 de septiembre de 1973; 1 de diciembre de 1973 - 1 de diciembre de 1975
89.º Escuadrón de Bombardeo (más tarde 89.º Escuadrón de Misiles Tácticos): 18 de agosto de 1948 - 1 de abril de 1949; 25 de septiembre de 1962 - 25 de septiembre de 1966; 1 de abril de 1985 - 22 de agosto de 1990
405.º Escuadrón de Bombardeo (más tarde Escuadrón de Misiles Tácticos): 18 de agosto de 1948 - 1 de abril de 1949; 1 de enero de 1953 - 18 de junio de 1958; 25 de septiembre de 1962-25 de septiembre de 1966
822d Escuadrón de Bombardeo (más tarde 822d Escuadrón de Misiles Tácticos): 1 de enero de 1953 - 18 de junio de 1958; 25 de septiembre de 1962-25 de septiembre de 1966
823d Escuadrón de Bombardeo (más tarde 823d Escuadrón de Misiles Tácticos): 25 de septiembre de 1962 - 25 de septiembre de 1966
Base de la Fuerza Aérea Tinker, Oklahoma, 8 de noviembre de 1994 - 3 de febrero de 2000
Base aérea de Ramstein, Alemania, 25 de mayo de 2004 - 11 de septiembre de 2007 [1]
Ubicaciones de misiles dispersos
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Entre 1958 y 1966, la 38.ª TMW mantuvo ocho instalaciones de lanzamiento independientes.
Sitio I "Chargirl" - 2,6 millas (4,2 km) al SSW de la base aérea de Sembach (822d TMS/587th TMG) 49°28′16″N 007°50′56″E / 49.47111°N 7.84889°E / 49.47111 ; 7.84889 (Sitio I)
Cerrado en 1966. Reconstruido como centro de entrenamiento del club de fútbol local Kaiserslautern. Las plataformas de lanzamiento han sido completamente superpuestas con campos de fútbol.
Sitio II "Invent" - 3,0 millas (4,8 km) al SSE de la base aérea de Sembach (823d TMS/587th TMG) 49°28′06″N 007°53′53″E / 49.46833°N 7.89806°E / 49.46833 ; 7.89806 (Sitio II)
Cerrado en 1966, estado abandonado, edificios en diversos estados de deterioro, refugios antimisiles retirados, plataformas de hormigón permanecen.
Sitio III "Sierra para metales" - 12,5 millas (20,1 km) al ENE de la base aérea de Sembach (887.º TMS/587.º TMG) 49°33′27″N 008°08′05″E / 49.55750°N 8.13472°E / 49.55750 ; 8.13472 (Sitio III)
1975–1985 El sitio fue utilizado por el Destacamento B, 502.º Batallón de la Agencia de Seguridad del Ejército para las Instalaciones de Procesamiento Integrado Guardrail I, II y IIa. En 1979, el sitio se actualizó a Guardrail V y en el otoño de 1985 se trasladó al aeródromo militar de Echterdingen . Posteriormente fue utilizado por unidades de comunicaciones desplegadas antes de ser cerrado y entregado al gobierno alemán.
Sitio IV "Veronica" - 7,0 millas (11,3 km) al ENE de la Base Aérea de Hahn (89.º TMS/586.º TMG) 49°59′58″N 007°23′58″E / 49.99944°N 7.39944°E / 49.99944 ; 7.39944 (Sitio IV)
Cerrado desde 1967. Los refugios antimisiles derribados, en muy mal estado, parecen utilizarse como depósito.
Sitio V "Pot Fuse" - 7,0 millas (11,3 km) al ESE de la base aérea de Hahn (405th TMS/586th TMG) 49°54′48″N 007°24′46″E / 49.91333°N 7.41278°E / 49,91333; 7.41278 (Sitio V)
Abandonado desde 1961. Refugios derribados, sitio muy oscurecido por árboles y otra vegetación en una zona boscosa espesa.
Sitio VI "Heroína" - 9,7 millas (15,6 km) al NE de la Base Aérea de Hahn (405th TMS/586th TMG) 50°02′37″N 007°25′32″E / 50.04361°N 7.42556°E / 50.04361 ; 7.42556 (Sitio VI/BGM-109)
Transferido al ejército de EE. UU. y convertido en un sitio de misiles Nike-Hercules Air Defense; operativo 1970-1979. El área fue transferida nuevamente a la USAF en 1982 como Estación Aérea de Wueschheim.
Plataforma "B" del sitio VII : 3,5 millas (5,6 km) al NO de la base aérea de Bitburg (1.º/71.º TMS/585.º TMG) 49°59′05″N 006°28′50″E / 49.98472°N 6.48056°E / 49.98472; 6.48056 (Sitio VII)
Instalación subterránea de lanzamiento de hormigón, cerrada en 1960. Estado abandonado en gran parte cubierto de maleza.
Plataforma "C" del sitio VIII : 4,5 millas (7,2 km) al SSW de la base aérea de Bitburg (1.º/71.º TMS/585.º TMG) 49°53′21″N 006°33′30″E / 49.88917°N 6.55833°E / 49.88917; 6.55833 (Sitio VIII)
Instalación subterránea de lanzamiento de hormigón. Después del cierre, el sitio fue transferido a la Bundeswehr y convertido en un sitio de misiles Patriot; Cerrado en 2001 ahora abandonado y cubierto de vegetación.
Área de soporte de misiles: 2,6 millas (4,2 km) al SSW de la base aérea de Bitburg 49 ° 58′11 ″ N 006 ° 28′27 ″ E / 49.96972 ° N 6.47417 ° E / 49.96972; 6.47417 (MSA)
Sitio de misiles BGM-109G ubicado en: Sitio VI Heroína 9,7 millas (15,6 km) al NE de la Base Aérea de Hahn
Aviones y misiles
Douglas A-26 (más tarde B-26) Invader (1948-1949, 1953-1955)
Martín B-57 Canberra (1955-1958)
Martin TM-61 (más tarde MGM-1) Matador (1958-1962)
^ El avión es Douglas B-26C-35-DT Invader serie 44-35549
^ El avión es Martin B-57B serie 52-1560 en 1957. Este avión formaba parte del equipo de acrobacia aérea "Black Knights". Después de su retirada de Francia en 1958, este avión finalmente fue asignado al 8º Escuadrón de Bombardeo en la Base Aérea de Phan Rang en Vietnam del Sur y voló en misiones de bombardeo de combate hasta finales de la década de 1960.
Citas
^ abcdefghijklmnop Robertson, Patsy (4 de junio de 2008). "Ficha informativa 38 Ala de apoyo de combate (USAFE)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2015 . Consultado el 24 de enero de 2017 .
^ Ravenstein, págs. 66-67
^ Maurer, Unidades de combate , págs. 54 93–94
^ Robertson, Ficha informativa 38 Ala de apoyo de combate.
^ Ravenstein, pág. xxi
^ Habilidad, pag. 25
^ Habilidad, pag. 322
^ Harris, John W. (2011). "Vuelos de prueba del sistema de bombardeo a baja altitud". TACMissileers.org. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017 . Consultado el 24 de enero de 2017 .
^ Componentes estacionados en el cuartel general del ala , salvo que se indique lo contrario.
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
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Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
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Otras lecturas
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enlaces externos
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