La NASCAR Nationwide Series 2012 fue la 31.ª temporada de la NASCAR Nationwide Series , la serie de carreras de stock car profesional de segundo nivel sancionada por NASCAR en los Estados Unidos. La temporada incluyó treinta y tres carreras, en lugar de treinta y cuatro, y comenzó con la DRIVE4COPD 300 en el Daytona International Speedway y terminó con la Ford EcoBoost 300 en el Homestead-Miami Speedway . Chevrolet ganó el Campeonato de Fabricantes. Joe Gibbs ganó el Campeonato de Propietarios con el auto No. 18, mientras que Ricky Stenhouse Jr. de Roush Fenway Racing ganó el campeonato de Pilotos con un sexto puesto en la carrera final de la temporada.
La Serie Nationwide comenzó su temporada 2012 en Daytona. La carrera estuvo dominada por una mezcla de tándem y rebufo en grupo. En la última vuelta, Kurt y Kyle Busch intentaron bloquear el tándem de Joey Logano y Trevor Bayne . Cuando los hermanos Busch avanzaron para bloquear, resultó en una colisión de 10 autos que destruyó a la mayoría de los 10 primeros. El piloto de Nationwide a tiempo parcial James Buescher superó el accidente y anotó su primera victoria en la serie. De camino a Phoenix, Kevin Harvick dominó la carrera, liderando 90 vueltas. En la última parada en boxes, su compañero de equipo Sadler puso dos neumáticos y logró contener a Brad Keselowski para su primera victoria en Nationwide en 14 años. De camino a Las Vegas, el campeón defensor Ricky Stenhouse Jr. contuvo al veterano Mark Martin para su primera victoria de la temporada. La semana siguiente en Bristol, el poleman Logano dominó la carrera, liderando 119 vueltas. Pero Elliott Sadler, siguiendo el consejo del jefe de equipo Luke Lambert, se quedó fuera durante la última ronda de paradas en boxes y contuvo a Kasey Kahne para conseguir su segunda victoria en cuatro carreras. En California, Logano ganó dos poles consecutivas, pero contuvo a Stenhouse para conseguir su primera victoria de la temporada.
Después de la semana de descanso, los equipos volvieron a competir en Texas. Allí, Stenhouse y Paul Menard fueron los mejores, con Menard liderando 100 vueltas. Sin embargo, Stenhouse se recuperó de una mala parada en boxes al principio y contuvo a Menard para conseguir su segunda victoria de la temporada. En Richmond, Harvick, Kurt Busch y el nativo de Virginia Denny Hamlin dominaron la carrera, pero Busch contuvo a Hamlin para conseguir la primera victoria de Nationwide para Kyle Busch Motorsports . La semana siguiente en Talladega, un choque de varios coches en la última vuelta obligó a sacar una bandera roja. En el reinicio, Joey Logano superó a su compañero de equipo de la Copa, Kyle Busch, por 0,034 segundos para conseguir su segunda victoria del año. En Darlington, Hamlin dominó la carrera, liderando 102 vueltas. Sin embargo, un empujón de Keselowski en un reinicio con bandera a cuadros verde y blanca envió a Logano al liderato y a su segunda victoria consecutiva. En Iowa, el líder en puntos Stenhouse dominó una vez más, liderando 209 de las 250 vueltas para lograr fácilmente su tercera victoria consecutiva en Iowa. En Charlotte, Keselowski se mantuvo fuera durante la ronda final de paradas en boxes, dando 73 vueltas con un solo tanque de combustible para lograr su primera victoria de la temporada. En Dover, Logano dominó la carrera y mantuvo a raya a sus compañeros de equipo Ryan Truex y Brian Scott para quedarse con la victoria.
Después del segundo fin de semana de descanso, la serie volvió a la acción en Michigan, donde Logano dominó una vez más la carrera, manteniendo a raya a Buescher para conseguir su segunda victoria consecutiva. La semana siguiente en Road America , Nelson Piquet Jr. dominó la carrera desde la pole, consiguiendo su primera victoria en Nationwide y convirtiéndose en el primer brasileño en ganar en una de las tres principales divisiones de NASCAR. En Kentucky, Austin Dillon dominó la carrera, manteniéndose fácilmente fuera del campo para conseguir su primera victoria en Nationwide y convirtiéndose en el primer novato en ganar desde Juan Pablo Montoya . Dillon se hizo con el liderato de puntos, pero lo perdió tras no pasar la inspección posterior a la carrera. Cuando la serie regresó a Daytona, varios Big Ones eliminaron a la mayoría de los contendientes. Sin embargo, Kurt Busch se mantuvo al frente y superó en la última vuelta a Joey Logano para conseguir su segunda victoria de la temporada. La serie se dirigió a Chicago, donde Stenhouse dominó la mayor parte del día, pero una decisión de quedarse fuera cuando los líderes entraron a boxes en la vuelta 130 le costó más tarde. En la vuelta 166, Stenhouse entró en boxes y le entregó el liderato al líder en puntos, Sadler. Sadler logró mantener a raya tanto a Stenhouse como al nativo de Illinois, Justin Allgaier, para llevarse su tercera victoria de la temporada y ganar el bono en efectivo del Nationwide Dash 4.
La serie hizo su viaje inaugural al Brickyard, donde el líder en puntos Sadler lideró después de que Kyle Busch se viera involucrado en un accidente en la recta final. Sin embargo, los oficiales de NASCAR penalizaron a Sadler por supuestamente saltarse el reinicio final, enviándolo de regreso al 16.º lugar. El habitual de la Copa Keselowski tomó la delantera y contuvo a su compañero de equipo Sam Hornish Jr. para darle al propietario Roger Penske su primera victoria en stock car en Indy. En la segunda carrera en Iowa, el poleman Elliott Sadler se recuperó de la decepción en Indy y contuvo a Justin Allgaier para obtener su cuarta victoria de la temporada. Dirigiéndose al norte hacia Watkins Glen, Keselowski dominó la carrera, pero Carl Edwards , haciendo una aparición única, pasó a Keselowski con 10 para el final y se mantuvo para su primera victoria de la temporada. La serie se dirigió al norte de la frontera para su última carrera en un circuito en Montreal. Jacques Villeneuve dominó la carrera, pero se vio obligado a conservar combustible en dos finales con bandera a cuadros verde y blanca. En el segundo intento, Justin Allgaier superó a Villeneuve en la última vuelta para conseguir su primera victoria del año.
La acción se reanudó en el recién reconfigurado Bristol. Harvick lideró la carrera durante 98 vueltas, buscando la primera victoria del año para el equipo No. 33. Sin embargo, se quedó sin combustible durante una bandera amarilla en la vuelta 238, entregando el liderato a Joey Logano. Logano luego mantendría a raya a Stenhouse para obtener la victoria. En Atlanta, Harvick dominó la carrera, liderando 157 vueltas. Sin embargo, una bandera amarilla tardía por un choque de Mike Bliss , Buescher y Kyle Fowler agrupó al grupo. En el reinicio posterior, Stenhouse hizo un pase en la última vuelta a Harvick para llevarse la victoria. La semana siguiente en Richmond, Harvick compensaría las pérdidas y dominó la carrera, liderando 141 vueltas en camino a su primera victoria de la temporada. Al regresar a Chicagoland, Stenhouse se recuperó de un ajuste incorrecto en la última parada en boxes para pasar a Kyle Busch a 20 del final para llevarse su quinta victoria de la temporada, así como el liderato en puntos. En Kentucky, el ganador de la pole, Austin Dillon, aprovechó una rápida parada final en boxes para ponerse al frente del grupo, manteniendo a raya a Hornish para barrer las carreras de Kentucky y volver a meterse en la pelea por el campeonato.
La serie regresó a Dover, donde Logano dominó una vez más la carrera, liderando 184 de las 200 vueltas en camino a su séptima victoria del año y la barrida de la temporada en la "Monster Mile". Al regresar a Charlotte, la carrera fue dominada por los habituales de la Copa Keselowski, Logano y Harvick. Las últimas 30 vueltas fueron una carrera de consumo de combustible, donde Logano, que entró en boxes con 14 vueltas para el final, recuperó el liderazgo con 6 para el final, avanzando hacia su octava victoria de la temporada, la más alta de la serie. En un Kansas repavimentado, Stenhouse remontó 2 vueltas atrás, así como un contacto a mitad de carrera con Logano para vencer a Kyle Busch en un reinicio con bandera a cuadros verde y blanca para obtener su sexta victoria del año. En la penúltima carrera en Phoenix, Logano dominó la carrera, manteniendo a raya a su compañero de equipo Brian Vickers en un final con bandera a cuadros verde y blanca para anotar su novena victoria de la temporada, mientras que Stenhouse amplió su ventaja en puntos después de que Sadler se estrellara al final de la carrera. En la final de la temporada en Homestead, Regan Smith contuvo a un dominante Kyle Busch para anotar su primera victoria en Nationwide, mientras que Stenhouse terminó su carrera en la Serie Nationwide con un sexto puesto y un segundo campeonato consecutivo.
( clave ) Negrita : la pole position se otorga por tiempo. Cursiva : la pole position se establece por los resultados de las prácticas finales o por lluvia. *: mayor cantidad de vueltas lideradas.
