El buque líder de la clase, el USS Arleigh Burke , fue puesto en servicio durante la vida del almirante Burke el 4 de julio de 1991. Con el desmantelamiento del último destructor de la clase Spruance , el USS Cushing , el 21 de septiembre de 2005, los barcos de la clase Arleigh Burke se convirtieron en los únicos destructores activos de la Armada de los EE. UU. hasta que la clase Zumwalt entró en actividad en 2016. La clase Arleigh Burke tiene el período de producción más largo de todos los combatientes de superficie de la Armada de los EE. UU . A partir de octubre de 2023, [actualizar]los setenta y tres construidos están activos, y se planea que diecinueve más entren en servicio.
Características
Variantes
El destructor de la clase Arleigh Burke tiene cuatro variantes, denominadas "Flights". Los vuelos más nuevos incorporan avances tecnológicos. [2]
Vuelo I: DDG 51–71
Vuelo II: DDG 72-78
Vuelo IIA: DDG 79-124 y DDG 127
Vuelo III: DDG 125-126 y DDG 128 en adelante [7]
Vuelo I, barco USS Fitzgerald con sonar táctico remolcado (TACTAS) en el centro de la cola de milano, lanzadores de misiles Harpoon, pilas distintivas y sin hangares para helicópteros.
Buque USS Mustin del Flight IIA sin TACTAS y sin lanzadores Harpoon, pero con hangares para helicópteros y un nuevo diseño de chimeneas de escape
El barco USS Jack H. Lucas del Flight III muestra los conjuntos AN/SPY-6 más grandes, botes inflables de casco rígido apilados y ligeras modificaciones en la chimenea de escape.
Estructura
Los buques de la clase Arleigh Burke se encuentran entre los destructores más grandes construidos en los Estados Unidos; [16] solo las clases Spruance , Kidd (563 pies o 172 m) y Zumwalt (600 pies o 180 m) son más largos. La clase Arleigh Burke fue diseñada con una nueva forma de casco de área de plano de flotación grande caracterizada por una proa ancha y ensanchada, que mejora significativamente la capacidad de navegación y permite alta velocidad en estados de alta mar . [2] El diseño de la clase incorpora técnicas de sigilo , como las superficies en ángulo (en lugar de las verticales tradicionales) y el mástil principal de trípode inclinado, que hacen que el barco sea más difícil de detectar por radar. [17] [18]
Sus diseñadores incorporaron lecciones del crucero de clase Ticonderoga , que la Armada consideró demasiado costoso para seguir construyéndolo y difícil de mejorar más. [19] Para estos destructores, la Armada de los EE. UU. volvió a la construcción totalmente de acero, excepto el mástil hecho de aluminio. [20] Los Ticonderoga habían combinado un casco de acero con una superestructura hecha de aluminio más ligero para reducir el peso superior, pero el metal más ligero resultó vulnerable al agrietamiento. El aluminio también es menos resistente al fuego que el acero; [21] un incendio de 1975 a bordo del USS Belknap destruyó su superestructura de aluminio. [22] El daño de batalla a los buques de la Royal Navy exacerbado por sus superestructuras de aluminio durante la Guerra de las Malvinas de 1982 apoyó la decisión de utilizar acero. Otras lecciones de la Guerra de las Malvinas llevaron a la decisión de la Armada de proteger los espacios vitales de la clase Arleigh Burke con capas de acero de doble espacio, que crean un amortiguador contra misiles antibuque (AShMs), y revestimientos antifragmentación de Kevlar . [23]
El SRBOC Mark 36 dispara un señuelo de paja desde el USS Stout
Los destructores tienen lanzadores de señuelos infrarrojos y de chaff Mark 36 , así como lanzadores de señuelos Nulka , para engañar a los AShM entrantes. [26] [27] Para derrotar a los torpedos entrantes, la clase tiene dos contramedidas remolcadas AN/SLQ-25 Nixie . [28] Los Prairie-Maskers de los barcos pueden reducir su ruido radiado. [29]
Un sistema de protección colectiva convierte a la clase Arleigh Burke en el primer buque de guerra estadounidense diseñado con un sistema de filtración de aire contra la guerra nuclear, biológica y química (NBC). [30] Otras defensas NBQ incluyen escotillas dobles con esclusas de aire, compartimentos presurizados y un sistema de lavado de contramedidas externo. [31] La electrónica de la clase está reforzada contra pulsos electromagnéticos . [32] El equipo de extinción de incendios incluye rociadores de agua en los camarotes y el centro de información de combate (CIC). [23] El CIC está debajo de la línea de flotación. [20]
Sistemas de armas
La clase Arleigh Burke son buques multimisión [8] con numerosos sistemas de combate, incluyendo misiles antiaéreos, misiles de ataque terrestre, misiles barco a barco, y un sistema de guerra antisubmarina (ASW). [23] Los misiles se almacenan y disparan desde celdas del Sistema de Lanzamiento Vertical (VLS) Mark 41 ; con 90 celdas en los Vuelos I–II y 96 celdas comenzando con el Vuelo IIA, [33] los Arleigh Burke están más fuertemente armados que muchas clases anteriores de cruceros con misiles guiados . [16] El destructor clase Arleigh Burke está equipado con el Sistema de Combate Aegis , que combina información de los sensores del barco para mostrar una imagen coherente del entorno y guía las armas a los objetivos usando un seguimiento avanzado y control de fuego. [34]
Su radar principal difiere de los radares tradicionales de rotación mecánica. En su lugar, Aegis utiliza el radar pasivo de barrido electrónico AN/SPY-1 D (o el radar activo de barrido electrónico AN/SPY-6 en los buques Flight III), que permite el seguimiento continuo de los objetivos simultáneamente a los escaneos de área. El control informático del sistema también permite la centralización de las funciones de seguimiento y selección de objetivos, que antes estaban separadas. El sistema es resistente a las contramedidas electrónicas . [35] [36] [37]
El USS The Sullivans (en primer plano) y otros barcos realizan un lanzamiento coordinado del SM-2MR
Los misiles estándar SM-2MR / ER y SM-6 proporcionan defensa aérea de área, aunque también pueden utilizarse en un papel antibuque secundario. [38] El SM-2 utiliza un radar de localización semiactivo (SARH); se pueden interceptar hasta tres objetivos simultáneamente, ya que los Arleigh Burke tienen tres radares de control de fuego AN/SPG-62 para la iluminación del objetivo terminal. [39] [8] El SM-6, que proporciona defensa sobre el horizonte, [40] y el SM-2 Block IIIC cuentan con un buscador de modo dual con capacidad de localización activa por radar (ARH); no tienen que depender de la iluminación externa, por lo que se pueden interceptar más objetivos simultáneamente. [41] [42]
Los vuelos IIA y III, y los barcos modernizados de los vuelos I y II, pueden llevar misiles SeaSparrow evolucionados RIM-162 (ESSM), [43] [44] [45] que proporcionan defensa aérea de alcance medio y también son capaces de apuntar a otros barcos. Los ESSM son lo suficientemente pequeños como para ser empaquetados en cuatro unidades en una sola celda VLS Mk 41. El bloque 1 de ESSM utiliza SARH, guiado de manera similar a los antiguos SM-2. El bloque 2 de ESSM, que alcanzó la capacidad operativa inicial (IOC) en 2021, cuenta con un buscador de modo dual con capacidad ARH. [46]
Los SM-3 , SM-6 y SM-2ER Block IV proporcionan defensa contra misiles balísticos (BMD), siendo el SM-3 un interceptor exoatmosférico [47] y los dos últimos con capacidad antibalística de fase terminal. [48] [40] El papel de BMD del Aegis se ha vuelto tan vital que todos los barcos de la clase se están actualizando con capacidad BMD. [49] Para enero de 2023, había 51 destructores de la clase Arleigh Burke con capacidad BMD . [50] Los barcos Flight III se han entregado desde 2023 con radares AN/SPY-6(V)1 y capacidades BMD mejoradas; también está previsto que los barcos Flight IIA reciban estas actualizaciones con actualizaciones de radar AN/SPY-6(V)4. [51]
Los vuelos I y II llevan dos lanzadores de misiles antibuque Harpoon independientes para un total de cuatro u ocho Harpoons, [52] proporcionando una capacidad antibuque con un alcance de más de 65 millas náuticas (120 km; 75 mi). [2] Durante el Ejercicio RIMPAC 2024, DDG-62 , un barco del vuelo I, lanzó un misil de ataque naval (NSM); los lanzadores de los Harpoons fueron retirados para hacer espacio para las cajas de lanzamiento patentadas del NSM. [53] [54]
La clase puede realizar ataques terrestres tácticos con Tomahawks lanzados desde un VLS . [2] Con el desarrollo del Tomahawk Block V, todos los Tomahawks Block IV existentes que se transportan se convertirán en el Block V. La versión Tomahawk Block Va se llama versión de ataque marítimo y proporciona capacidad antibuque además de su función de ataque terrestre. La versión Block Vb presenta el sistema de ojivas multiefectos conjuntos para alcanzar una variedad más amplia de objetivos terrestres. [55] [56]
Los buques de la clase Arleigh Burke tienen el sistema de combate ASW AN/SQQ-89 , que está integrado con Aegis. Abarca el sonar montado en proa AN/SQS-53C y un sonar de matriz remolcada, aunque varios buques del Flight IIA no tienen una matriz remolcada. [57] La matriz remolcada es el sonar de matriz remolcada táctica AN/SQR-19 (TACTAS) o el más nuevo TB-37U Multi-Function Towed Array (MFTA). Los buques pueden llevar cohetes antisubmarinos de lanzamiento vertical RUM-139 de separación . Un montaje de tubos de torpedos triples Mark 32 en cada lado del buque puede disparar torpedos ligeros Mark 46 , Mark 50 o Mark 54 para ASW de corto alcance. Los buques pueden detectar minas antibuque a una distancia de aproximadamente 1.400 metros. [58] [59]
En la cubierta delantera se encuentra el cañón Mark 45 de 5 pulgadas (127 mm) . Dirigido por el sistema de armas Mark 34 , puede utilizarse en funciones antibuque, antiaéreo y de apoyo de fuego naval (NGFS). Puede disparar entre 16 y 20 proyectiles por minuto y tiene un alcance de 13 millas náuticas (24 km). [N 4] [69] Los Arleigh Burke pueden almacenar 680 proyectiles de 5 pulgadas. [70] [67]
USS Kidd (DDG 100) cerca de la Base Naval de San Diego con el sistema ODIN frontal
En marzo de 2022, se desplegó un destructor Arleigh Burke con un vehículo aéreo no tripulado (UAV) Aerosonde de AAI . La aeronave se encuentra en fase de demostración para los buques de los vuelos I y II, que no tienen alojamiento para almacenar helicópteros de forma permanente. El Aerosonde ocupa un espacio lo suficientemente reducido como para ser almacenado en esos destructores. Puede realizar misiones como inteligencia, vigilancia y reconocimiento a un coste mucho menor que los helicópteros tripulados. [77]
Desarrollo
Orígenes y vuelo I
El Jefe de Operaciones Navales (CNO) de 1970 a 1974, el almirante Elmo Zumwalt , buscó mejorar la Armada de los EE. UU. a través de la modernización a un costo mínimo. El enfoque de Zumwalt para la flota fue una "mezcla de alto y bajo": unos pocos buques de guerra de alta gama y alto costo complementados por numerosos buques de guerra de gama baja y bajo costo. La introducción del crucero de clase Ticonderoga equipado con Aegis a principios de la década de 1980 llenó el extremo superior. La Armada comenzó a trabajar para desarrollar un buque equipado con Aegis de menor costo para llenar el extremo inferior y reemplazar a los envejecidos destructores Charles F. Adams . [78] [79] [80]
En 1980, la Armada de los Estados Unidos inició estudios de diseño con siete contratistas. Para 1983, el número de competidores se había reducido a tres: Bath Iron Works , Ingalls Shipbuilding y Todd Shipyards . [30] El 3 de abril de 1985, Bath Iron Works recibió un contrato de 321,9 millones de dólares para construir el primero de la clase, el USS Arleigh Burke . [81] Gibbs & Cox recibió el contrato para ser el agente principal de diseño del buque. [82] La Armada contrató a Ingalls Shipbuilding para construir el segundo buque. [83]
Las restricciones políticas llevaron a restricciones de diseño, incluyendo la ausencia de hangares para helicópteros, un límite de desplazamiento de 8.300 toneladas y un casco 50 pies más corto que el del Ticonderoga . Los diseñadores se vieron obligados a hacer concesiones, como una proa ancha y ensanchada. Para compensar la longitud limitada, las turbinas de gas LM2500 de 80.000 caballos de fuerza (shp) originalmente planeadas se actualizaron a 100.000 shp. [78] No se incluyó ningún cañón principal en el diseño original, modificado posteriormente para incluir un OTO Melara de 76 mm , antes de seleccionar finalmente el Mark 45 de 5 pulgadas/calibre 54. [9] [80] A pesar de sus limitaciones, los diseñadores se beneficiaron de los conocimientos adquiridos en clases anteriores; por ejemplo, eligieron una superestructura totalmente de acero para mejorar la capacidad de supervivencia. [23]
El costo total del primer barco fue de 1.100 millones de dólares, y los otros 778 millones de dólares se destinaron a los sistemas de armas del barco. [81] El USS Arleigh Burke fue botado por Bath Iron Works en Bath, Maine , el 6 de diciembre de 1988, y botado el 16 de septiembre de 1989 por la Sra. Arleigh Burke. El propio Almirante estuvo presente en su ceremonia de puesta en servicio el 4 de julio de 1991, celebrada en el paseo marítimo del centro de Norfolk, Virginia . [78] Los pedidos de barcos del Flight I continuaron hasta 1995.
Vuelo II
La iteración Flight II de la clase se introdujo en el año fiscal 1992. [2] La incorporación del sistema de radiogoniometría de combate AN/SRS-1A(V) mejoró la detección de señales. [84] El TADIX-B , el procesador de mando y control JTIDS y el Link 16 mejoraron la comunicación con otros activos. [85] El conjunto de guerra electrónica SLQ-32 se actualizó a (V)3, y el radar de búsqueda de superficie SPS-67 (V)3 se actualizó a (V)5. [86] El Flight II también obtuvo la capacidad de lanzar y controlar el SM-2ER Block IV. [87] Una expansión de la capacidad de combustible aumentó ligeramente el desplazamiento. [20]
Vuelo IIA
Perfil del destructor clase Arleigh Burke Flight IIA
El diseño del Flight IIA se adquirió por primera vez en el año fiscal 1994. [88] Entre las adiciones se encuentran dos hangares e instalaciones de apoyo para helicópteros ASW, Capacidad de Participación Cooperativa (CEC), [87] el sistema de detección de minas Kingfisher y cinco mamparos resistentes a explosiones . [33] Para acomodar los hangares, la longitud se aumentó a 509,5 pies (155,3 m), y los conjuntos SPY-1D orientados hacia atrás están montados una cubierta (ocho pies) más alto para evitar un punto ciego. [89] El Flight IIA reemplazó las grúas retráctiles de carga de misiles en el VLS delantero y trasero con un total de seis celdas adicionales. Las hélices son de un diseño diferente para reducir la cavitación . [90] La nueva fibra óptica mejoró el ancho de banda y ayudó a reducir el aumento de peso. [91] Los sistemas retirados del Flight IIA incluyen los lanzadores de misiles Harpoon [N 5] y, comenzando con el USS McCampbell (DDG-85) , el CIWS avanzado Phalanx. [92] Los barcos del Flight IIA se construyeron inicialmente sin el TACTAS AN/SQR-19, [57] aunque las unidades posteriores se instalaron posteriormente con TACTAS. [89]
A partir del USS Winston S. Churchill (DDG-81) , se instaló el cañón Mark 45 Mod 4 más largo de 5 pulgadas/62 calibres (127 mm). [33] Los barcos Flight IIA posteriores, a partir del USS Mason (DDG-87), utilizan el BridgeMaster E como radar de navegación en lugar del AN/SPS-73(V)12. [93] Los barcos Flight IIA posteriores emplean medidas de reducción de firma adicionales: los hangares del DDG 86 en adelante están hechos de materiales compuestos , y los embudos de escape del DDG 89 en adelante están envueltos por la superestructura. [33] El uso del radar SPY-1D(V) mejorado, a partir del USS Pinckney (DDG-91) , mejora la capacidad de los barcos para filtrar el desorden y resistir ataques electrónicos. [94]
USS Momsen , 2006, con tubos de torpedos montados en la cubierta de misiles de popa en lugar del montaje anterior en medio del barco, cambios en la superestructura para acomodar una bahía de retención AN/WLD-1 y sin CIWS
Varios barcos del Flight IIA fueron construidos sin ningún CIWS Phalanx debido al planeado misil Evolved SeaSparrow; la Armada inicialmente había decidido que el ESSM haría que el Phalanx fuera redundante. [33] Sin embargo, la Armada luego cambió de opinión y decidió modernizar todos los barcos IIA para que llevaran al menos un CIWS Phalanx para 2013. [92]
Los esfuerzos para modernizar la clase Arleigh Burke comenzaron en medio de las preocupaciones del Congreso por el retiro del acorazado de la clase Iowa . En 1996, la Armada comenzó un programa para desplegar la Munición Guiada de Alcance Extendido (ERGM) para la clase DDG 51. [96] La ERGM debía extender el alcance del cañón Mark 45 de 5 pulgadas de la clase a 63 millas náuticas (117 km). Requirió una modificación del cañón; el Mark 45 Mod 4 de calibre 62 fue creado e instalado en el DDG 81 y en adelante en previsión de la ERGM. [97] [33] Sin embargo, la ERGM fue cancelada en 2008. [98]
El actual programa de modernización del DDG 51 está diseñado para proporcionar actualizaciones de mitad de vida útil para garantizar que los destructores sigan siendo efectivos con vidas útiles de al menos 35 años. [99] La modernización de los buques existentes proporciona puntos en común con los buques en producción. Los objetivos del programa son reducir la dotación, aumentar la eficacia de la misión y reducir el coste total. [8] La modernización de mitad de vida de los buques Flight I y II se realiza en dos fases: la primera fase actualiza los sistemas de casco, mecánicos y eléctricos (HM&E), mientras que la segunda fase se centra en las actualizaciones del Sistema de Combate Aegis e introduce un Entorno Informático de Arquitectura Abierta (OACE). [45] En 2017, se introdujeron tecnologías de modernización en los buques de producción y la Armada comenzó la modernización de los buques Flight IIA a través de un único proceso que combina ambas fases de actualización. [99] Las capacidades de los destructores modernizados incluyen CEC, Defensa Aérea y de Misiles Integrada (IAMD), [N 6] soporte ESSM, soporte electrónico mejorado con el Programa de Mejora de la Guerra Electrónica de Superficie (SEWIP) Bloque 2, procesamiento de datos mejorado con el Sistema Multiplex de Datos Gigabit Ethernet de Boeing , [100] y mejoras en la guerra litoral . [101] [45]
En julio de 2010, BAE Systems anunció que se le había adjudicado un contrato para modernizar 11 buques. [102] En mayo de 2014, USNI News informó que 21 de los 28 destructores de clase Arleigh Burke Flight I y II no recibirían la actualización completa de mitad de vida que incluía la electrónica y el software Aegis Baseline 9 para compatibilidad con SM-6; en su lugar, conservarían el software básico BMD 3.6.1 en una actualización de 170 millones de dólares centrada en los sistemas HM&E y, en algunos buques, su suite antisubmarina. [103] [104] Siete buques Flight I (DDG 51-53, 57, 61, 65, 69) recibieron la actualización completa de Baseline 9 de 270 millones de dólares. [103] El adjunto de guerra de superficie Dave McFarland dijo que este cambio se debió a los recortes presupuestarios de la Ley de Control Presupuestario de 2011. [ 105]
En 2016, la Armada anunció que comenzaría a equipar 34 Arleigh Burke Flight IIA con un motor híbrido-eléctrico (HED) para reducir los costos de combustible. Las cuatro turbinas de gas LM2500 de la clase son más eficientes a altas velocidades; se iba a conectar un motor eléctrico al engranaje reductor principal para girar el eje de transmisión e impulsar el barco a velocidades inferiores a 13 nudos (24 km/h), como durante operaciones de BMD o de seguridad marítima. El uso del HED durante la mitad del tiempo podría extender el tiempo en la estación en 2,5 días antes del reabastecimiento de combustible. [106] En marzo de 2018, la Armada anunció que el HED se instalaría en el USS Truxtun (DDG-103) para probar la tecnología, pero las actualizaciones de otros destructores se detendrían debido a cambios en las prioridades presupuestarias. [107]
También en 2016, cuatro destructores de la 6.ª Flota de los EE. UU. con base en la Estación Naval de Rota, España (USS Carney , USS Ross , USS Donald Cook y USS Porter ) recibieron actualizaciones de autoprotección, reemplazando uno de sus dos CIWS Phalanx con un CIWS SeaRAM, que combina la cúpula del sensor Phalanx con un lanzador RIM-116 de 11 celdas . Esta fue la primera vez que el sistema se emparejó con un barco Aegis. [108] Otros cuatro barcos (USS Arleigh Burke , USS Roosevelt , USS Bulkeley y USS Paul Ignatius ) desde entonces han sido desplegados en Rota y también recibieron un SeaRAM. [61] [62] [63] [64]
En febrero de 2018, Lockheed Martin recibió un contrato para entregar su sistema de láser de alta energía con deslumbramiento óptico integrado y vigilancia (HELIOS) para su instalación en un destructor Arleigh Burke . HELIOS es un láser de clase "60+ kW", escalable a 120 kW, que puede "deslumbrar" o destruir pequeñas embarcaciones y vehículos aéreos no tripulados hasta a 8,0 km (5 mi) de distancia. [109] [110] Sería la primera arma láser puesta en un buque de guerra. [111] [112] En noviembre de 2019, el USS Dewey (DDG-105) tenía instalado el sistema Optical Dazzling Interdictor, Navy (ODIN). ODIN se diferencia del XN-1 LaWS previamente montado en el USS Ponce en que ODIN funciona como un deslumbrador, que ciega o destruye los sensores ópticos de los drones en lugar de derribar la aeronave. [113] [114] El HELIOS fue entregado a la Armada en agosto de 2022 y se instaló en el USS Preble (DDG-88) . Se esperaba que Preble comenzara las pruebas en el mar del HELIOS en el año fiscal 2023. [75]
También para 2018, todos los buques de la clase Arleigh Burke con puerto base en el Pacífico Occidental tenían previsto contar con sistemas ASW mejorados, incluido el TB-37U MFTA que reemplaza al AN/SQR-19 TACTAS. [115] [116]
En el año fiscal 2019, la Armada inició un programa para adquirir la variante Mod 4 del sistema de ametralladoras Mark 38 [117] para abordar las "amenazas de los sistemas aéreos no tripulados (UAS) y los vehículos de superficie no tripulados (USV) maniobrables de alta velocidad". [118] El Mod 4 incorporará el Bushmaster II Mk44 de 30 mm en lugar del Bushmaster M242 de 25 mm de las variantes anteriores. [119] Está previsto que el Mk 38 Mod 4 se utilice en los destructores de clase Arleigh Burke Flight IIA y III . [120]
En octubre de 2020, el asesor de seguridad nacional Robert C. O'Brien dijo que los tres vuelos del destructor de clase Arleigh Burke desplegarían el misil Common-Hypersonic Glide Body (C-HGB) desarrollado bajo el programa Conventional Prompt Strike . Sin embargo, se espera que el C-HGB tenga alrededor de 3 pies (0,91 m) de ancho, lo que lo hace demasiado grande para caber en los tubos VLS Mk 41 o en los lanzadores de cubierta. Instalarlos en los destructores Arleigh Burke requeriría quitar algunas celdas Mk 41 para acomodar el arma más grande, un proceso costoso y que requiere mucho tiempo. [121] [122] Hay críticas a esta idea: los barcos Flight I más antiguos necesitarían una extensión de la vida útil para justificar los costos de reacondicionamiento que solo prolongarían su vida útil por un corto tiempo cuando ya son más costosos de operar, y los barcos Flight III más nuevos que están optimizados para BMD recibirían una nueva y compleja misión que requeriría un reacondicionamiento importante poco después de su introducción. [123]
Alrededor de 20 destructores del Flight IIA se someterán a una mayor modernización bajo el programa DDG MOD 2.0. [124] DDG MOD 2.0 modernizará el SPY-6(V)4 y el Aegis Baseline 10 para proporcionar capacidades similares a los buques del Flight III, [N 7] así como actualizará los sistemas de refrigeración para soportar el nuevo radar. DDG MOD 2.0 también entregará el conjunto de guerra electrónica AN/SLQ-32(V)7, que añade el subsistema de ataque electrónico SEWIP Bloque 3. [25] [126] En mayo de 2021, la Armada aprobó un "Plan de inicio inteligente" para cuatro buques (DDG 91, 93, 95, 97) para hacer una transición gradual a DDG MOD 2.0. Estos buques se someterán a una fase DDG MOD 1.5 que proporciona el SLQ-32(V)7; en 2023, DDG 91 se convirtió en el primer destructor en recibir SLQ-32(V)7. [127] Luego recibirán el SPY-6(V)4, el Aegis Baseline 10 y las actualizaciones del sistema de enfriamiento durante un período posterior de modernización del depósito. [126]
A partir de 2025, la Armada reemplazará los sistemas de alerta temprana Phalanx CIWS en los destructores con lanzadores de misiles de fuselaje rodante (RAM) RIM-116 para mejorar su capacidad de defensa puntual. Los Arleigh Burke con las últimas líneas de base Aegis recibirán el lanzador RAM Mk 49 de 21 celdas; los Arleigh Burke con software Aegis más antiguo recibirán el SeaRAM de 11 celdas. [128] [129] No está claro si los barcos con dos sistemas de alerta temprana Phalanx o los barcos que ya están en una configuración Phalanx-SeaRAM conservarán un Phalanx. [130]
Se reinició la producción
Destructor de la clase Zumwalt , el siguiente después de la clase Arleigh Burke . Solo se construyeron 3 de los 32 Zumwalt previstos.
El USS Michael Murphy (DDG-112) originalmente estaba destinado a ser el último de la clase Arleigh Burke . La Armada planeó cambiar la producción al destructor de la clase Zumwalt , centrándose en NGFS y operaciones litorales. [131] Sin embargo, en una audiencia de julio de 2008, los funcionarios de la Armada anunciaron sus intenciones de reiniciar la producción del Arleigh Burke en lugar de otros Zumwalt , lo que demuestra la incapacidad de este último para contrarrestar los misiles balísticos emergentes, los misiles antibuque y los submarinos de aguas azules . [132] Los destructores de la clase Arleigh Burke han estado en producción durante más tiempo que cualquier otra clase de combate de superficie en la historia de la Armada de los EE. UU. [133]
En abril de 2009, la Armada anunció un plan que limitaba la clase Zumwalt a tres unidades, mientras que ordenaba otros tres buques de la clase Arleigh Burke tanto a Bath Iron Works como a Ingalls Shipbuilding. [134] En diciembre de 2009, Northrop Grumman recibió un contrato por carta de 170,7 millones de dólares para los materiales de largo plazo de entrega del USS John Finn (DDG-113) . [135] Los contratos de construcción naval para el DDG 113 al DDG 115 se adjudicaron a mediados de 2011 por 679,6 millones–783,6 millones de dólares; [136] estos no incluyen el equipo proporcionado por el gobierno, como armas y sensores, que llevaron el coste medio de los buques del ejercicio fiscal 2011/12 a unos 1.843 millones de dólares por buque. [137]
Los DDG 113-115 son barcos de "reinicio", similares a los barcos Flight IIA anteriores, pero que incluyen características de modernización como OACE y el TB-37U MFTA, que se están adaptando a los barcos anteriores. [138]
La Armada de los EE. UU. estaba considerando extender la adquisición de destructores de la clase Arleigh Burke hasta la década de 2040, según las tablas de adquisiciones revisadas enviadas al Congreso, con la adquisición de barcos Flight IV desde 2032 hasta 2041. [139] Esto se canceló para cubrir el costo de los submarinos de la clase Columbia , y el papel de comandante de defensa aérea se mantuvo en un crucero por grupo de ataque de portaaviones . [140]
En abril de 2022, la Armada propuso un plan de adquisición de nueve buques, con opción a un décimo, para construir dos buques al año entre 2023 y 2027. Algunos legisladores presionaron para agregar un tercer buque que se construiría en 2023, lo que elevaría el total del acuerdo propuesto a once buques. Esto seguiría la estrategia de adquisición de dos buques por año de la Armada entre 2018 y 2022. [141]
Inserción de tecnología en el vuelo IIA
Los DDG-116 a DDG-124 y DDG-127 serán buques de "Inserción de Tecnología" con elementos del Flight III. [142] [143] Por ejemplo, el USS Delbert D. Black (DDG-119) y los posteriores tienen el AN/SPQ-9B , una característica del Flight III, en lugar del AN/SPS-67. [144] El Flight III propiamente dicho comenzó con el tercer buque adquirido en 2016, [145] el USS Jack H. Lucas (DDG-125). [146]
Vuelo III
El USS Jack H. Lucas , el primer destructor del Flight III, después de su botadura el 4 de junio de 2021
En lugar del programa CG(X) cancelado , la Armada de los EE. UU. comenzó el trabajo de diseño detallado de un diseño DDG 51 Flight III en el año fiscal 2013. [147] La Armada planeó adquirir 24 barcos Flight III desde el año fiscal 2016 hasta el año fiscal 2031. [148] En junio de 2013, otorgó $ 6.2 mil millones en contratos de destructores. [149] Los costos de los barcos Flight III aumentaron a medida que crecieron los requisitos para el programa, particularmente relacionados con el radar de defensa aérea y de misiles (AMDR) planificado necesario para el papel de IAMD. [150] Se había propuesto un AMDR con un diámetro medio de 22 pies (6,7 m) para CG(X), mientras que el diseño DDG 51 Flight III podría llevar un AMDR con un diámetro medio de solo 14 pies (4,3 m). [151] La Oficina de Responsabilidad Gubernamental (GAO) concluyó que el diseño sería "en el mejor de los casos marginalmente eficaz" debido al "radar ahora encogido". La Armada de los EE. UU. no estuvo de acuerdo con las conclusiones de la GAO, afirmando que el casco del DDG 51 era "absolutamente" capaz de albergar un radar lo suficientemente grande como para cumplir con los requisitos. [152]
El AMDR AN/SPY-6 del Flight III, con un diámetro medio de 14 pies (4,3 m), utiliza una matriz activa escaneada electrónicamente con formación de haz digital , en comparación con la matriz pasiva escaneada electrónicamente AN/SPY-1D anterior, con un diámetro medio de 12 pies (3,7 m). [151] [153] [154] Según el contratista del SPY-6 , Raytheon , el SPY-6(V)1 de 37 RMA es 30 veces más sensible y capaz de detectar objetos "de la mitad del tamaño al doble de distancia" en comparación con el SPY-1D. [155] El SPY-6 del Flight III está integrado con Aegis Baseline 10. [156] El nuevo radar también requiere más potencia; los generadores AG9140 de tres megavatios y 450 V se actualizaron a generadores AG9160 de cuatro megavatios y 4160 V. [14] [15] Además, se modernizaron las plantas de aire acondicionado para aumentar la capacidad de refrigeración de los barcos. [157] El área cerca de donde se almacenan los dos botes inflables de casco rígido (RHIB) se cerró para acomodar a la tripulación adicional, por lo que los RHIB están apilados. [158] Otras modificaciones incluyen el reemplazo del sistema de extinción de incendios basado en Halon con un sistema de nebulización de agua y el fortalecimiento del casco para soportar el peso adicional del diseño. [157]
Se han ordenado 14 buques Flight III, [159] y el IOC Flight III está previsto para 2024. [160] La Armada de los EE. UU. puede adquirir hasta 42 buques Flight III para un total de 117 buques de la clase. [161]
En abril de 2014, la Armada de los Estados Unidos comenzó el desarrollo de un nuevo destructor para reemplazar a la clase Arleigh Burke llamado "Future Surface Combatant". Se espera que la nueva clase entre en servicio en la década de 2030 y sirva inicialmente junto con los Arleigh Burke Flight III . La clase de destructor incorporará tecnologías emergentes como láseres, sistemas de generación de energía a bordo, mayor automatización y armas, sensores y electrónica de próxima generación. Utilizarán tecnologías de otras plataformas, como el destructor de clase Zumwalt , los buques de combate litoral y el portaaviones de clase Gerald R. Ford . [162]
El Future Surface Combatant puede dar importancia al sistema de propulsión eléctrica del destructor de clase Zumwalt que proporciona propulsión mientras genera 58 megavatios de energía eléctrica, niveles necesarios para operar futuras armas de energía dirigida . Los requisitos iniciales para el Future Surface Combatant enfatizan la letalidad y la capacidad de supervivencia. Los barcos también deben ser modulares para permitir actualizaciones económicas de armamento, electrónica, computación y sensores con el tiempo a medida que evolucionan las amenazas. [162] El Future Surface Combatant ha evolucionado hasta convertirse en el Large Surface Combatant, que se convirtió en el DDG(X) . [163] La Armada planea adquirir el primer DDG(X) en el año fiscal 2032. [5]
La clase vio su primera acción de combate a través de ataques con misiles Tomahawk Land Attack Missile (TLAM) contra Irak. [164] Durante el 3 y el 4 de septiembre de 1996, el USS Laboon y el USS Russell lanzaron trece y ocho TLAM, respectivamente, como parte de la Operación Desert Strike . [165] En diciembre de 1998, los destructores de la clase Arleigh Burke volvieron a realizar ataques TLAM como parte de la Operación Desert Fox . [166] Once grupos de ataque de portaaviones apoyados por el Arleigh Burke participaron en la Operación Iraqi Freedom , que incluyó lanzamientos de TLAM contra objetivos terrestres durante las etapas iniciales de la operación en 2003. [32] [167]
En octubre de 2011, la Armada anunció que cuatro destructores de la clase Arleigh Burke se desplegarían en Europa para apoyar el sistema de defensa antimisiles de la OTAN . Los barcos, que tendrán su base en la Estación Naval de Rota , España, fueron nombrados en febrero de 2012 como Ross , Donald Cook , Porter y Carney . [168] Al reducir los tiempos de viaje a la estación, este despliegue avanzado permite que otros seis destructores se trasladen desde el Atlántico en apoyo del Pivot a Asia Oriental . [169] Rusia amenazó con abandonar el tratado New START por este despliegue, calificándolo de amenaza a su disuasión nuclear. [170] En 2018, el almirante John Richardson, jefe de la CNO , criticó la política de mantener seis plataformas BMD altamente móviles "en una pequeña caja, defendiendo la tierra", un papel que creía que podría desempeñarse igualmente bien a menor costo por sistemas en tierra. [171]
En octubre de 2016, los destructores de clase Arleigh Burke Mason y Nitze fueron desplegados en la costa de Yemen después de que un barco auxiliar de los Emiratos Árabes Unidos fuera atacado en un ataque del que los rebeldes hutíes se atribuyeron la responsabilidad. [172] El 9 de octubre, mientras estaba en el Mar Rojo , Mason detectó dos misiles antibuque que se dirigían hacia ella y el cercano USS Ponce disparados desde territorio controlado por los hutíes. Mason lanzó dos SM-2, un ESSM y un señuelo Nulka. Se confirmó que un AShM impactó el agua por sí solo, y se desconoce si el segundo misil fue interceptado o impactó el agua por sí solo. [173] El 12 de octubre, en el estrecho de Bab el-Mandeb , Mason volvió a detectar un misil antibuque entrante, que fue interceptado a una distancia de 8 millas (13 km) por un SM-2. [174] [175] El 13 de octubre, Nitze realizó ataques TLAM destruyendo tres sitios de radar hutíes utilizados en los ataques anteriores. [176] De regreso al Mar Rojo, Mason sufrió un tercer ataque el 15 de octubre con cinco misiles antimisiles antimisiles. Disparó misiles SM-2 y señuelos, destruyendo o neutralizando cuatro misiles. Nitze neutralizó el quinto misil con un señuelo de radar. [175] [177]
El 7 de abril de 2017, los destructores de clase Arleigh Burke Ross y Porter llevaron a cabo un ataque TLAM contra el aeródromo de Shayrat, Siria, en respuesta al ataque químico del presidente sirio Bashar Assad contra su pueblo tres días antes. [178] Los barcos dispararon un total de 59 misiles Tomahawk. [179] El 14 de abril de 2018, Laboon y Higgins llevaron a cabo otro ataque TLAM contra Siria. Dispararon siete y veintitrés TLAM, respectivamente. El ataque tuvo como objetivo sitios de armas químicas como parte de un esfuerzo continuo contra el uso de la guerra química por parte de Assad. [180] Los destructores de clase Arleigh Burke Donald Cook y Winston S. Churchill tomaron posiciones en el Mediterráneo antes del ataque de 2018 para engañar a las fuerzas de defensa. [181]
En octubre y noviembre de 2023, los destructores de clase Arleigh Burke Carney y Thomas Hudner , mientras estaban desplegados en el Mar Rojo, derribaron numerosos drones y misiles. El 19 de octubre, Carney derribó al menos tres misiles de crucero y ocho drones que potencialmente tenían como objetivo a Israel. [182] El 15 y el 22 de noviembre, Thomas Hudner derribó numerosos drones lanzados por rebeldes hutíes desde Yemen. [183] El 27 de noviembre, Carney detectó dos lanzamientos de misiles balísticos desde territorio controlado por los hutíes que se dirigían hacia ella y el cercano M/V Central Park ; cayeron a diez millas náuticas de distancia. [184] El 29 de noviembre, Carney interceptó otro misil hutí. [185] El 30 de diciembre, Gravely derribó dos misiles balísticos antibuque disparados desde territorio controlado por los hutíes contra ella y el cercano buque portacontenedores Maersk Hangzhou . [186] El 30 de enero de 2024, un misil de crucero antibuque hutí disparado hacia el Mar Rojo llegó a una milla de Gravely ; ella utilizó su CIWS Phalanx para derribar el misil. [187] [188]
Durante los ataques iraníes contra Israel del 13 de abril de 2024, el USS Arleigh Burke y el USS Carney dispararon entre cuatro y siete misiles SM-3, derribando al menos tres misiles balísticos iraníes. Esta fue la primera vez que se empleó el SM-3 en combate. [189] [190]
El 1 de octubre de 2024, el USS Bulkeley y el USS Cole dispararon 12 misiles SM-3 y SM-6 contra misiles balísticos iraníes. [ cita requerida ]
Accidentes e incidentes mayores
USSColbombardeo
El USS Cole es remolcado desde la ciudad portuaria de Adén después del bombardeo. Se pueden ver daños en el casco causados por la explosión en el centro del barco.
El USS Cole resultó dañado el 12 de octubre de 2000 en Adén , Yemen, mientras se encontraba atracado en un ataque en el que una carga hueca de 200 a 300 kg colocada en un bote fue colocada contra el casco y detonada por atacantes suicidas , matando a 17 miembros de la tripulación. El barco fue reparado y volvió a estar en servicio en 2001. [191]
USSPorteroy MVOtowasancolisión
El 12 de agosto de 2012, el USS Porter chocó con el petrolero MV Otowasan cerca del estrecho de Ormuz; no hubo heridos. La Armada estadounidense destituyó al oficial al mando del Porter . Las reparaciones duraron dos meses y costaron 700.000 dólares. [192]
USSFitzgeraldy MVCristal ACXcolisión
El 17 de junio de 2017, el USS Fitzgerald (DDG-62) chocó con el carguero MV ACX Crystal cerca de Yokosuka, Japón. Siete marineros se ahogaron. Tras una investigación, el comandante, el oficial ejecutivo y el suboficial mayor del mando del barco fueron relevados de sus funciones. Además, cerca de una docena de marineros recibieron un castigo no judicial por perder la conciencia de la situación. Las reparaciones originalmente debían completarse en el verano de 2019. Sin embargo, las reparaciones iniciales se realizaron en febrero de 2020. Después de las pruebas de mar posteriores, fue llevado al mar para reparaciones adicionales. El barco partió hacia su puerto de origen en junio de 2020. [193]
USSJohn S. McCainyÁlnico MCcolisión
El 21 de agosto de 2017, el USS John S. McCain chocó con el buque portacontenedores Alnic MC . La colisión hirió a 48 marineros y mató a 10, cuyos cuerpos fueron recuperados el 27 de agosto. Se determinó que la causa de la colisión fue la mala comunicación entre los dos barcos y la falta de conciencia de la situación por parte de la tripulación del puente. Después de las consecuencias, los principales líderes del barco, incluido el oficial al mando, el oficial ejecutivo y el suboficial mayor del mando, fueron removidos del mando. Además, los principales líderes de la Séptima Flota de los EE. UU., incluido el comandante, el vicealmirante Joseph Aucoin, fueron relevados de sus funciones debido a una pérdida de confianza en su capacidad para comandar. Otros comandantes que fueron relevados fueron el contralmirante Charles Williams, comandante de la Fuerza de Tarea 70, y el capitán Jeffrey Bennett, comodoro del Escuadrón de Destructores 15. Este fue el tercer incidente que involucró a un barco de la Armada de los EE. UU. en 2017, con un costo de reparación de más de $ 100 millones. [194]
La película de 2013 Capitán Phillips presenta al USS Truxtun , que reemplazó al barco del evento real, el USS Bainbridge . [201]
La serie de televisión de 2014 The Last Ship , basada libremente en la novela de 1988 del mismo nombre , está ambientada en el ficticio USS Nathan James . [202] Su designación de casco en el libro es DDG 80, pero se cambió a DDG 151 para la serie de televisión para evitar confusiones con el USS Roosevelt de la vida real , que no existía cuando se escribió el libro. El USS Halsey (DDG-97) , un destructor de clase Arleigh Burke del Flight IIA , reemplazó a Nathan James durante el rodaje. [203]
En la película de 2015, San Andreas, aparece un destructor de clase Arleigh Burke no identificado durante una escena posterior a un tsunami. Un segundo y un tercer destructor no identificado también aparecen cerca del final de la película en la bahía de San Francisco.
^ La Armada solicita la adquisición de dos destructores de la clase Arleigh Burke en su propuesta presupuestaria para el año fiscal 2024. El costo total estimado de adquisición para estos dos buques es de 4.432,8 millones de dólares (unos 4.400 millones de dólares). [1]
^ A partir de 2023 [actualizar], ODIN estará desplegado en seis barcos de la clase.
^ A partir de 2023 [actualizar], SeaRAM se implementará en ocho barcos de la clase.
^ El Mark 45 Mod 4 de 5 pulgadas/calibre 62 puede disparar una munición llamada Cargo Round, que le da al Mod 4 un alcance de más de 20 millas náuticas (37 km). [67] [68]
^ Según Polmar, los lanzadores Harpoon se eliminaron para ahorrar peso. [28] Según Wertheim, los lanzadores Harpoon se eliminaron para ahorrar costos. [33]
^ La defensa aérea y de misiles integrada se refiere a la capacidad de realizar simultáneamente una guerra antiaérea y una defensa contra misiles balísticos.
^ El AN/SPY-6 es un sistema escalable compuesto por módulos de radar (RMA), cajas de radar autónomas de 2'x2'x2'. Se pueden combinar diferentes cantidades de RMA para crear variantes de diferentes tamaños del SPY-6. [125] Debido a la superestructura más pequeña de los barcos del Flight IIA en comparación con los del Flight III, la implementación del radar se reducirá a partir de la versión del Flight III (24 RMA SPY-6(V)4 frente a 37 RMA SPY-6(V)1). [51]
Referencias
Citas
^ ab O'Rourke, Ronald (20 de diciembre de 2023). «Programas de destructores DDG-51 y DDG-1000 de la Armada: antecedentes y cuestiones para el Congreso» (PDF) . Servicio de Investigación del Congreso . RL32109. Archivado (PDF) del original el 27 de diciembre de 2023. Consultado el 4 de enero de 2024 .
^ abcdefghij «DDG-51 Arleigh Burke-class». man.fas.org . Archivado desde el original el 3 de agosto de 2015. Consultado el 1 de agosto de 2015 .
^ "Transformando la Fuerza de Combate de Superficie de la Armada" (PDF) . Oficina de Presupuesto del Congreso . Marzo de 2003. p. 4. Archivado (PDF) desde el original el 21 de diciembre de 2016 . Consultado el 26 de enero de 2023 .
^ O'Rourke, Ronald (26 de febrero de 2010). "Navy DDG-51 and DDG-1000 Destroyer Programs: Background and Issues for Congress" (PDF) . Servicio de Investigación del Congreso. pág. 3. RL32109. Archivado (PDF) desde el original el 19 de marzo de 2023 . Consultado el 19 de marzo de 2023 .
^ ab O'Rourke, Ronald. "Programa de destructores de próxima generación DDG(X) de la Armada: antecedentes y cuestiones para el Congreso". Servicio de Investigación del Congreso. pág. 1. IF11679. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2022. Consultado el 7 de febrero de 2023 .
^ "Motor de turbina de gas LM2500". man.fas.org . Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2021 . Consultado el 7 de diciembre de 2016 .
^ abcd «Destructores (DDG 51)». navy.mil . Armada de los Estados Unidos . Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2021 . Consultado el 15 de abril de 2022 .
^ abcde «Destructor de la Armada de los EE. UU. (clase de buque - DDG)». surfpac.navy.mil . Archivado desde el original el 27 de enero de 2023 . Consultado el 27 de enero de 2023 .
^Ab Polmar 2013, pág. 145
^ "Sistema de mira óptica Mk46 MOD 1". Kollmorgen. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2022. Consultado el 26 de enero de 2023 .
^ Rockwell, David (12 de julio de 2017). "El legado de Kollmorgen/L-3 KEO". Teal Group . Archivado desde el original el 29 de mayo de 2023. Consultado el 29 de mayo de 2023 .
^ Hart, Jackie (17 de diciembre de 2023). «Sistema de lanzamiento de señuelos instalado a bordo del USS Ramage». navy.mil . Archivado desde el original el 28 de abril de 2016 . Consultado el 26 de enero de 2023 .
^ "170128-N-HB733-228". Comando Central de las Fuerzas Navales de EE. UU . . 29 de enero de 2017. Archivado desde el original el 27 de enero de 2023 . Consultado el 26 de enero de 2023 .
^ ab "DESTRUCTORES ARLEIGH BURKE: retrasar la adquisición de los buques del DDG 51 Flight III permitiría aumentar el conocimiento sobre el diseño" (PDF) . Oficina de Responsabilidad Gubernamental. 4 de agosto de 2016. p. 26. Archivado (PDF) del original el 2 de marzo de 2023 . Consultado el 28 de febrero de 2023 .
^ ab "Celebración de 50 años de suministro de generadores de turbinas de gas para uso marítimo". rolls-royce.com . Archivado desde el original el 20 de febrero de 2023 . Consultado el 28 de febrero de 2023 .
^ ab "Photo Release -- Northrop Grumman-Built William P. Lawrence Bautizado; Legado del ex prisionero de guerra honrado". Northrop Grumman . 17 de abril de 2010. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2020 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ Gardiner y Chumbley 1995, pág. 592
^ Baker 1998, pág. 1020
^ Tomajczyk, Stephen (2001). Destructores modernos de la Armada de los Estados Unidos . Editorial Zenith. pág. 60. ISBN9781610607339.
^ abc Saunders 2015, pág. 940
^ "La Marina vuelve a utilizar acero en la construcción naval tras las grietas en el aluminio". The New York Times . Associated Press. 11 de agosto de 1987. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2017 . Consultado el 5 de febrero de 2017 .
^ "Sección F.7: Aluminio en la construcción de buques de guerra". hazegray.org . 30 de marzo de 2000. Archivado desde el original el 8 de abril de 2014 . Consultado el 21 de noviembre de 2009 .
^ abcd "El Arleigh Burke: eje de la Armada". man.fas.org . Archivado desde el original el 27 de octubre de 2021 . Consultado el 27 de octubre de 2015 .
^ "Sistema de guerra electrónica (EW) AN/SLQ-32". man.fas.org . Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2022 . Consultado el 30 de agosto de 2022 .
^ ab "Descripción general del sistema de guerra electrónica SEWIP/AN/SLQ-32(V) y estado del programa" (PDF) . Oficina ejecutiva del programa de sistemas de guerra integrados. 13 de enero de 2022. Archivado (PDF) del original el 21 de noviembre de 2022 . Consultado el 30 de noviembre de 2022 .
^ "Adquisiciones de defensa: se necesita una estrategia integral para mejorar la defensa de los misiles de crucero de los buques" (PDF) . Oficina de Responsabilidad Gubernamental. 11 de julio de 2000. Archivado (PDF) desde el original el 3 de febrero de 2023 . Consultado el 23 de enero de 2023 .
^ Wertheim 2005, pág. 913
^ abc Polmar 2013, pág. 142
^ Wertheim 2005, pág. 948
^ ab Biddle, Wayne (28 de febrero de 1984). "El polvo se ha asentado sobre el Gran Motor de la Fuerza Aérea". The New York Times .
^ "DVIDS – Imágenes – Prueba del sistema de lavado de contramedidas". DVIDS . Archivado desde el original el 17 de octubre de 2015 . Consultado el 27 de octubre de 2015 .
^ ab Tucker, Spencer, ed. (2010). La enciclopedia de las guerras en Oriente Medio: Estados Unidos en los conflictos del Golfo Pérsico, Afganistán e Irak. Santa Bárbara, California: ABC-CLIO. pág. 376. ISBN9781851099474.
^ abcdefg Wertheim 2005, pág. 946
^ "Sistema de armas AEGIS". navy.mil . Archivado desde el original el 27 de enero de 2023 . Consultado el 27 de enero de 2023 .
^ "Radar AN/SPY-1". Amenaza de misiles . Archivado desde el original el 6 de agosto de 2022. Consultado el 31 de agosto de 2022 .
^ Wilkinson Jr., John (2001). "Contribuciones de APL a los programas Aegis: una descripción general" (PDF) . The APL Technical Digest . 22 (4). Johns Hopkins Applied Physics Laboratory: 425. Archivado (PDF) desde el original el 1 de marzo de 2023. Consultado el 27 de enero de 2023 .
^ Polmar 2013, pág. 127
^ LaGrone, Sam (7 de marzo de 2016). «La Marina hunde la antigua fragata USS Reuben James en la prueba de un nuevo misil antisuperficie supersónico». USNI News . Archivado desde el original el 4 de febrero de 2017. Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
^ "Fire Controlman, Volume 2–Fire-Control Radar Fundamentals" (PDF) . Centro de Desarrollo Profesional de Educación y Capacitación Naval. Octubre de 2000. Archivado (PDF) desde el original el 30 de octubre de 2014 . Consultado el 27 de enero de 2023 .
^ ab Freedberg Jr., Sydney (4 de agosto de 2015). «El SM-6 puede ahora derribar misiles balísticos y de crucero». Breaking Defense . Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2016. Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
^ "Misil estándar-6 (SM-6)". Amenaza de misiles . Archivado desde el original el 30 de agosto de 2022. Consultado el 30 de agosto de 2022 .
^ Scott, Richard (6 de noviembre de 2020). «Canadá aprobó la compra del misil SM-2 Block IIIC». Janes . Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2020 . Consultado el 23 de enero de 2023 .
^ Hammond, Sara (30 de abril de 2004). "Raytheon obtiene contrato de producción a plena capacidad para el misil SEASPARROW evolucionado". Archivo de comunicados de prensa de Raytheon . Archivado desde el original el 27 de enero de 2023. Consultado el 26 de enero de 2023 .
^ "Destructor DDG 51 Flight III/Radar de defensa aérea y antimisiles (AMDR)/Sistema de combate Aegis" (PDF) . Director, Pruebas y evaluación operativa . Archivado (PDF) del original el 21 de febrero de 2023 . Consultado el 26 de enero de 2023 .
^ "Bloque 1 de misiles Seasparrow evolucionado (ESSM) (RIM 162D)". navy.mil . Archivado desde el original el 24 de enero de 2023 . Consultado el 30 de agosto de 2022 .
^ "Misil estándar-3 (SM-3)". Amenaza de misiles . Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2022. Consultado el 30 de agosto de 2022 .
^ "Misil estándar-2 bloque IV". Amenaza de misiles . Archivado desde el original el 31 de agosto de 2022. Consultado el 31 de agosto de 2022 .
^ O'Rourke, Ronald. "Programa de defensa contra misiles balísticos (BMD) Aegis de la Armada: antecedentes y cuestiones para el Congreso". Servicio de Investigación del Congreso. RL33745. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2023. Consultado el 15 de marzo de 2023 .
^ "Aegis Afloat". Alianza para la Defensa de Misiles . Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2023. Consultado el 1 de enero de 2024 .
^ ab Katz, Justin (11 de enero de 2022). «Raytheon comenzará a equipar sus destructores con el radar SPY-6». Breaking Defense . Archivado desde el original el 11 de abril de 2022. Consultado el 14 de abril de 2022 .
^ Wertheim 2005, pág. 947
^ "El USS Fitzgerald dispara el primer misil de ataque naval". DVIDS . Consultado el 26 de julio de 2024 .
^ Johnston, Carter (29 de junio de 2024). "USS Fitzgerald y HMAS Sydney se presentan en RIMPAC 2024 con NSM". Naval News . Consultado el 26 de julio de 2024 .
^ Grady, John (22 de enero de 2020). "Todo el arsenal de misiles Tomahawk de la Armada se actualizará al bloque V". USNI News . Archivado desde el original el 23 de enero de 2022 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ Archus, Dorian (26 de marzo de 2021). «Raytheon entrega los primeros misiles Tomahawk Block V a la Armada de Estados Unidos». Naval Post . Archivado desde el original el 15 de febrero de 2023. Consultado el 14 de febrero de 2023 .
^ ab «Departamento de Defensa: Estimaciones presupuestarias para el año fiscal (FY) 2022» (PDF) . Departamento de Defensa de los Estados Unidos . p. 12. Archivado (PDF) del original el 5 de febrero de 2023 . Consultado el 4 de febrero de 2023 .
^ "Informe de adquisición seleccionado (SAR): Destructor de misiles guiados de la clase Arleigh Burke DDG 51 (DDG 51)" (PDF) . Servicios de la Sede en Washington . p. 13. Archivado (PDF) del original el 30 de diciembre de 2021 . Consultado el 5 de febrero de 2023 .
^ "AN/SQQ-89(V) Sistema de combate de guerra submarina/guerra antisubmarina". navy.mil . Archivado desde el original el 11 de julio de 2022 . Consultado el 31 de agosto de 2022 .
^ "La Marina integra SeaRAM en DDG basados en Rota; la primera instalación se completa en noviembre". USNI News . 15 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 31 de agosto de 2022 . Consultado el 31 de agosto de 2022 .
^ ab "El USS Arleigh Burke se dirige a un nuevo puerto base europeo con nuevo equipo". Defense Brief . 27 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 21 de febrero de 2023 . Consultado el 14 de febrero de 2023 .
^ ab "USS ROOSEVELT (DDG 80)". surflant.usff.navy.mil . Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2022 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ ab "Historia". surflant.usff.navy.mil . Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2022 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ ab "220927-N-GF955-1004". navy.mil . Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2022 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ "Sistema de ametralladora MK 38 de 25 mm". navy.mil . Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2022 . Consultado el 31 de agosto de 2022 .
^ "180627-N-GR120-0643". allhands.navy.mil . Archivado desde el original el 31 de agosto de 2022 . Consultado el 31 de agosto de 2022 .
^ de DiGiulian, Tony. "5"/62 (12,7 cm) Mark 45 Mod 4". NavWeaps . Archivado desde el original el 20 de marzo de 2023 . Consultado el 23 de mayo de 2023 .
^ "Sistema de cañón naval Mk 45 Mod 4". BAE Systems . Archivado desde el original el 26 de febrero de 2023. Consultado el 24 de mayo de 2023 .
^ "MK 45 - Cañones de 5 pulgadas calibre 54/62". navy.mil . Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2022 . Consultado el 24 de mayo de 2023 .
^ DiGiulian, Tony. "5"/54 (12,7 cm) Mark 45 Mods 0 - 2". NavWeaps . Archivado desde el original el 20 de marzo de 2023 . Consultado el 23 de mayo de 2023 .
^ O'Rourke, Brian (1 de julio de 2022). "Now Arriving: High-Power Laser Competition". Instituto Naval de los Estados Unidos . Archivado desde el original el 13 de agosto de 2023. Consultado el 13 de agosto de 2023 .
^ "USS John Finn (DDG 113) conmemora al suboficial jefe de la Armada, último destinatario vivo de la Medalla de Honor del ataque a Pearl Harbor". DVIDS . 27 de diciembre de 2022. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2022 . Consultado el 13 de agosto de 2023 .
^ "USS Kidd (DDG 100)". navysite.de . Archivado desde el original el 8 de octubre de 2023 . Consultado el 13 de agosto de 2023 .
^ "USS Sterett (DDG 104)". navysite.de . Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2023 . Consultado el 24 de diciembre de 2023 .
^ ab Trevithick, Joseph (23 de agosto de 2022). "Aquí tenemos nuestro primer vistazo a un destructor naval armado con láser HELIOS". The Drive . Archivado desde el original el 30 de agosto de 2022 . Consultado el 30 de agosto de 2022 .
^ "LÁMPARAS SH-60 MK III Seahawk". man.fas.org . Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2022 . Consultado el 27 de octubre de 2015 .
^ Eckstein, Megan (6 de abril de 2022). "El dron Textron se despliega en un destructor de la Armada de los EE. UU. como nodo ISR operado por un contratista". Defense News .
^ abc Stillwell, Paul (1 de agosto de 2010). «Designing the Arleigh Burke's Hull». Instituto Naval de Estados Unidos. Archivado desde el original el 26 de enero de 2023. Consultado el 25 de enero de 2023 .
^ Gardiner y Chumbley 1995, págs. 550-551
^ de Friedman 1982, págs. 388-389
^ ab "Un constructor naval de Maine obtiene un contrato de la Marina para un nuevo destructor". The New York Times . 3 de abril de 1985.
^ "Historia de Gibbs & Cox". Gibbs & Cox . Enero de 2011. Archivado desde el original el 9 de enero de 2011 . Consultado el 6 de febrero de 2011 .
^ "USS BARRY (DDG 52)". Registro de buques navales . Archivado desde el original el 29 de octubre de 2020. Consultado el 25 de enero de 2023 .
^ "Análisis de dirección de combate AN/SRS-1A(V)". irp.fas.org . Archivado desde el original el 21 de febrero de 2023 . Consultado el 28 de enero de 2023 .
^ "MANDO, CONTROL, COMUNICACIONES, COMPUTADORAS E INTELIGENCIA (C4I)". man.fas.org . Archivado desde el original el 21 de febrero de 2023 . Consultado el 28 de enero de 2023 .
^ "Conjunto de radar AN/SPS-67(V)". navy.mil . Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2022 . Consultado el 1 de septiembre de 2022 .
^ ab «DDG 51 Arleigh Burke Class Guided Missile Destroyer (DDG 51)» (PDF) . Servicios del Cuartel General de Washington. pág. 7. Archivado (PDF) del original el 27 de enero de 2023. Consultado el 27 de enero de 2023 .
^ O'Rourke, Ronald (26 de febrero de 2010). "Navy DDG-51 and DDG-1000 Destroyer Programs: Background and Issues for Congress" (PDF) . Servicio de Investigación del Congreso. pág. 2. RL32109. Archivado (PDF) desde el original el 19 de marzo de 2023 . Consultado el 19 de marzo de 2023 .
^ ab Polmar 2013, págs. 141-142
^ Wertheim 2005, pág. 945
^ Saunders 2015, pág. 942
^ por Ewing 2008
^ "Northrop Grumman suministrará radares para los nuevos destructores de la Armada de Estados Unidos". Sala de prensa de Northrop Grumman . Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2022. Consultado el 4 de septiembre de 2022 .
^ Visión, presencia, poder: una guía programática para la Marina de los EE. UU. (edición de 2004). Departamento de la Marina de los EE. UU., 2004. pág. 86.
^ "Departamento de la Marina: Estimaciones presupuestarias para el año fiscal (FY) 2011" (PDF) . Departamento de la Marina de los EE. UU. p. 198. Archivado (PDF) del original el 27 de enero de 2023 . Consultado el 27 de enero de 2023 .
^ "Ley de Autorización de Defensa Nacional para el Año Fiscal 2007" (PDF) . Washington, DC: Oficina de Publicaciones del Gobierno de los Estados Unidos. 5 de mayo de 2006. págs. 193–194. Archivado (PDF) desde el original el 17 de julio de 2022 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ "Cañón MK 45 de 5 pulgadas/calibre 54 (ligero); cañón MK 45 de 5 pulgadas/calibre 62 (MOD 4 ERGM)". man.fas.org . Archivado desde el original el 15 de octubre de 2021 . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
^ Torres, Rene. "Raising the Iowa: Reactivating the Iowa Class Battleships to Fill the Current Naval Surface Fire Support Vacancy" (PDF) . Comando de Desarrollo de Combate del Cuerpo de Marines . pág. 9. Archivado (PDF) del original el 21 de noviembre de 2021 . Consultado el 21 de enero de 2023 .
^ "Boeing despliega un sistema multiplexor de datos Gigabit Ethernet en el USS Spruance". Boeing . 24 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2011 . Consultado el 27 de diciembre de 2011 .
^ "Informe de posición del CNO: 2014" (PDF) . Marina de los EE. UU. 4 de noviembre de 2014. Archivado desde el original (PDF) el 22 de enero de 2015. Consultado el 26 de noviembre de 2014 .
^ "BAE modernizará hasta 11 destructores con base en Norfolk". Defense Industry Daily . Archivado desde el original el 7 de agosto de 2010. Consultado el 3 de agosto de 2010 .
^ ab LaGrone, Sam (27 de mayo de 2014). "La Marina reduce silenciosamente las mejoras de los destructores". USNI News . Instituto Naval de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 18 de junio de 2017 . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
^ LaGrone, Sam (3 de junio de 2014). "La Armada modificó las actualizaciones de los destructores debido a la presión presupuestaria y la demanda de buques". USNI News . Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2022 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ LaGrone, Sam (3 de junio de 2014). "Navy Modified Destroyer Upgrades Due to Budget Pressure, Demand for Ships" (La Armada modificó las actualizaciones de los destructores debido a la presión presupuestaria y la demanda de buques). USNI News . Instituto Naval de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 7 de junio de 2014. Consultado el 3 de junio de 2014 .
^ LaGrone, Sam (23 de septiembre de 2015). "La Marina instalará motores eléctricos híbridos en la flota de destructores que se lanzará el año que viene". USNI News . Instituto Naval de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2016 . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
^ Larter, David (8 de marzo de 2018). «La Marina de Estados Unidos cancela el programa para convertir los destructores que consumen mucha gasolina en híbridos». Defense News . Archivado desde el original el 9 de marzo de 2018. Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ Eckstein, Megan (15 de septiembre de 2015). "La Marina integra SeaRAM en DDG basados en Rota; la primera instalación se completa en noviembre". USNI News . Instituto Naval de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 8 de octubre de 2016 . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
^ Katz, Justin (18 de agosto de 2022). «Lockheed entrega a la Marina de los EE. UU. un láser de alta energía que tardó cuatro años en fabricarse». Breaking Defense . Archivado desde el original el 25 de marzo de 2023.
^ Meredith, Roaten (19 de octubre de 2022). "Destructor de la Armada añade láser HELIOS a su arsenal". nationaldefensemagazine.org . Archivado desde el original el 23 de octubre de 2022.
^ La Marina compra láseres para "deslumbrar" a los drones y derribar pequeñas embarcaciones Archivado el 5 de marzo de 2018 en Wayback Machine . Military.com . 3 de marzo de 2018
^ Freedberg Jr., Sydney (1 de marzo de 2018). "El primer láser de combate para un buque de guerra de la Armada: Lockheed HELIOS". Breaking Defense . Archivado desde el original el 25 de marzo de 2023. Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ Seck, Hope (21 de febrero de 2020). «La Armada ha instalado el primer láser capaz de detener drones en un destructor». Military.com . Archivado desde el original el 19 de octubre de 2021. Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ Szondy, David (22 de febrero de 2020). «La Marina de Estados Unidos despliega la primera arma láser deslumbrante antidrones». New Atlas . Archivado desde el original el 23 de febrero de 2020.
^ Keller, John (6 de junio de 2017). «Lockheed Martin construirá sistemas de sonar remolcados para guerra antisubmarina (ASW) para buques de guerra de superficie». militaryaerospace.com . Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2017 . Consultado el 19 de febrero de 2018 .
^ Greenert, Jonathan (18 de septiembre de 2013). "Declaración ante el Comité de Servicios Armados de la Cámara de Representantes sobre la planificación del secuestro en el año fiscal 2014 y las perspectivas de los servicios militares sobre las opciones estratégicas y la revisión de la gestión" (PDF) . Cámara de Representantes de Estados Unidos. Archivado (PDF) del original el 23 de septiembre de 2013. Consultado el 21 de septiembre de 2013 .
^ "Departamento de Defensa: Estimaciones presupuestarias para el año fiscal 2021" (PDF) . Departamento de Defensa de EE. UU. p. 136. Archivado (PDF) del original el 14 de noviembre de 2022 . Consultado el 10 de diciembre de 2022 .
^ "Departamento de Defensa: Estimaciones presupuestarias para el año fiscal 2021". Departamento de Defensa de Estados Unidos. p. 1147. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2022. Consultado el 10 de diciembre de 2022 .
^ Ong, Peter (21 de abril de 2022). «Los cúteres de seguridad polar del USGC recibirán cañones Mark 38 Mod 4». Naval News . Archivado desde el original el 22 de mayo de 2022 . Consultado el 10 de diciembre de 2022 .
^ "Departamento de Defensa: Estimaciones presupuestarias para el año fiscal (FY) 2023" (PDF) . Departamento de Defensa de EE. UU. p. 465. Archivado (PDF) del original el 31 de enero de 2023 . Consultado el 30 de enero de 2023 .
^ Larter, David (21 de octubre de 2020). «Todos los destructores de la Armada estadounidense recibirán misiles hipersónicos, dice el asesor de seguridad nacional de Trump». Defense News . Archivado desde el original el 23 de octubre de 2020.
^ LaGrone, Sam; Shelbourne, Mallory (22 de octubre de 2020). "No está claro el camino para instalar armas hipersónicas en los destructores Arleigh Burke". USNI News . Archivado desde el original el 27 de octubre de 2020.
^ McLeary, Paul (22 de octubre de 2020). "La Casa Blanca sugiere poner misiles hipersónicos en los destructores". Breaking Defense . Archivado desde el original el 25 de marzo de 2023.
^ LaGrone, Sam (31 de enero de 2023). "El programa de modernización de destructores de la Armada podría costar 17 mil millones de dólares y demorar hasta dos años por casco". USNI News . Archivado desde el original el 1 de febrero de 2023. Consultado el 12 de noviembre de 2023 .
^ "Familia de radares SPY-6 de la Marina de los EE. UU." Raytheon Missiles & Defense . Archivado desde el original el 8 de febrero de 2023 . Consultado el 15 de febrero de 2023 .
^ ab Hutchison, Todd (7 de septiembre de 2023). «Guided Missile Destroyer: (DDG MOD) 2.0» (PDF) . Comando de Sistemas Navales del Mar. Archivado (PDF) del original el 8 de noviembre de 2023. Consultado el 10 de noviembre de 2023 .
^ Trevithick, Joseph (22 de septiembre de 2023). «El destructor de la Armada luce significativamente diferente después de una importante actualización». The Drive . Archivado desde el original el 1 de octubre de 2023 . Consultado el 10 de noviembre de 2023 .
^ "Departamento de Defensa: Estimaciones presupuestarias para el año fiscal 2025" (PDF) . Departamento de Defensa de EE. UU. p. 51. Archivado (PDF) del original el 29 de marzo de 2024 . Consultado el 18 de abril de 2024 .
^ "Departamento de la Marina: Estimaciones presupuestarias para el año fiscal 2025" (PDF) . Departamento de la Marina de los Estados Unidos. pág. 344. Archivado (PDF) del original el 19 de abril de 2024 . Consultado el 18 de abril de 2024 .
^ Trevithick, Joseph (9 de abril de 2024). "Rolling Airframe Missiles To Arm Arleigh Burke Destroyer Fleet". The War Zone . Archivado desde el original el 12 de abril de 2024. Consultado el 18 de abril de 2024 .
^ O'Rourke, Ronald. "Programas de destructores DDG-1000 y DDG-51 de la Marina: antecedentes, cuestiones de supervisión y opciones para el Congreso" (PDF) . Servicio de Investigación del Congreso. pp. 1–2, 5. Archivado (PDF) del original el 1 de julio de 2021 . Consultado el 16 de marzo de 2023 .
^ O'Rourke, Ronald. "Programas de destructores DDG-1000 y DDG-51 de la Armada: antecedentes, cuestiones de supervisión y opciones para el Congreso" (PDF) . Servicio de Investigación del Congreso. pp. 1, 13–14, 53–54. Archivado (PDF) del original el 1 de julio de 2021. Consultado el 16 de marzo de 2023 .
^ Sharp, David (5 de enero de 2010). «Después de más de dos décadas, el destructor de la clase Arleigh Burke rompe un récord». Foster's Daily Democrat . Archivado desde el original el 21 de enero de 2023. Consultado el 21 de enero de 2023 .
^ Drew, Christopher (8 de abril de 2009). "Contratistas acuerdan un acuerdo para construir un destructor furtivo". Navy Times. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2017.
^ "Contratos del miércoles 2 de diciembre de 2009". Oficina del Subsecretario de Defensa (Asuntos Públicos), Departamento de Defensa de Estados Unidos. 2 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 1 de marzo de 2010. Consultado el 23 de octubre de 2011 .Contrato N00024-10-C-2308.
^ "Anunciados los contratos de construcción de buques de la clase DDG 51". Oficina de Comunicaciones Corporativas del Comando de Sistemas Navales del Mar. 26 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2018. Consultado el 23 de octubre de 2011 .
^ O'Rourke, Ronald (19 de abril de 2011). "Navy DDG-51 and DDG-1000 Destroyer Programs: Background and Issues for Congress" (Programas de destructores DDG-51 y DDG-1000 de la Armada: antecedentes y cuestiones para el Congreso). Servicio de Investigación del Congreso. RL32109. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2012. Consultado el 23 de octubre de 2011 .Dado que los buques 1 y 2 se adquieren en años alternos y los buques "1 en un año" cuestan más, la estimación más justa del precio unitario proviene de un promedio de tres buques en dos años. Los fondos se gastan en artículos con un largo plazo de entrega en el año anterior a la adquisición principal de cada buque. El DDG-114 y el DDG-115 juntos cuestan $577,2 millones (año fiscal 2010) + $2.922 millones (año fiscal 2011) = $3.499 millones (p. 20), y el DDG-116 cuesta $48 millones (año fiscal 2011) + $1.981 millones (año fiscal 2012) = $2.029 millones (p. 7), lo que da un promedio para los tres buques de aproximadamente $1.843 millones.
^ "Departamento de Defensa: Estimaciones presupuestarias para el año fiscal 2021" (PDF) . Departamento de Defensa de EE. UU. pp. 12, 16. Archivado (PDF) del original el 21 de enero de 2022 . Consultado el 8 de febrero de 2023 .
^ LaGrone, Sam (14 de junio de 2011). «Estados Unidos propone el vuelo IV del Arleigh Burke y la prolongación de la vida útil de los buques de mando». Inteligencia y análisis de defensa y seguridad: IHS Jane's . Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2012. Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ LaGrone, Sam (14 de julio de 2014). "La Marina canceló el vuelo de un nuevo destructor debido a los costos del submarino de reemplazo de Ohio". USNI News . Instituto Naval de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 15 de julio de 2014 . Consultado el 14 de julio de 2014 .
^ Shelbourne, Mallory (25 de abril de 2022). "La Marina propone un acuerdo plurianual de 9 buques para los destructores Arleigh Burke". USNI News . Instituto Naval de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2022 . Consultado el 30 de mayo de 2022 .
^ Vavasseur, Xavier (2 de octubre de 2021). «USS Carl Levin (DDG 120) bautizado en Bath Iron Works». navy.mil . Archivado desde el original el 24 de mayo de 2023 . Consultado el 23 de mayo de 2023 .
^ Vavasseur, Xavier (9 de abril de 2020). «HII comienza la fabricación del destructor Ted Stevens del vuelo III del DDG 51». Missile Defense Advocacy Alliance . Archivado desde el original el 18 de mayo de 2022. Consultado el 23 de mayo de 2023 .
^ "Northrop Grumman suministrará radares AN/SPQ-9B para tres buques de la Armada de Estados Unidos". Sala de prensa de Northrop Grumman . Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2022. Consultado el 1 de septiembre de 2022 .
^ LaGrone, Sam (1 de mayo de 2016). "Bath Iron Works construirá el primer DDG Arleigh Burke Flight III". USNI News . Instituto Naval de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2016 . Consultado el 1 de mayo de 2016 .
^ LaGrone, Sam (28 de junio de 2017). "Huntington Ingalls Industries recibe el primer vuelo III del destructor Arleigh Burke". USNI News . Archivado desde el original el 23 de enero de 2023. Consultado el 23 de enero de 2023 .
^ "Vuelo III del destructor de la clase Arleigh Burke". Informe de proyecciones navales mundiales . AMI International. p. 3. Archivado desde el original el 23 de mayo de 2023. Consultado el 22 de mayo de 2023 .
^ O'Rourke, Ronald (14 de junio de 2010). "Navy DDG-51 and DDG-1000 Destroyer Programs: Background and Issues for Congress" (PDF) . Servicio de Investigación del Congreso. pág. 1. RL32109. Archivado desde el original (PDF) el 22 de agosto de 2014.
^ "Vista del contrato". Archivado desde el original el 14 de julio de 2015 . Consultado el 27 de octubre de 2015 .
^ Fabey, Michael (10 de junio de 2011). «El aumento potencial de los requisitos del DDG-51 Flight III genera alarmas» . Aviation Week . Archivado desde el original el 19 de marzo de 2023 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ ab O'Rourke, Ronald (14 de junio de 2010). "Navy DDG-51 and DDG-1000 Destroyer Programs: Background and Issues for Congress" (PDF) . Servicio de Investigación del Congreso. pág. 9. RL32109. Archivado desde el original (PDF) el 22 de agosto de 2014.
^ Freedberg Jr., Sydney (5 de octubre de 2012). "La Marina apuesta por el Arleigh Burkes para navegar hasta 2072; 40 años a flote para algunos". Breaking Defense . Archivado desde el original el 21 de agosto de 2022 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ "Adquisiciones de defensa: evaluaciones de programas de armas seleccionados" (PDF) . Oficina de Responsabilidad Gubernamental. 30 de marzo de 2010. Archivado (PDF) del original el 19 de enero de 2022 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ "Protegidos de la supervisión: el desastroso enfoque estadounidense de la defensa estratégica contra misiles" (PDF) . Unión de Científicos Preocupados . Julio de 2016. p. 7. Archivado (PDF) del original el 25 de diciembre de 2022 . Consultado el 22 de mayo de 2023 .
^ "Radar de defensa aérea y antimisiles (AMDR)/AN/SPY-6". Amenaza de misiles . Archivado desde el original el 15 de enero de 2023. Consultado el 30 de agosto de 2022 .
^ Biehn, Andrew. "AEGIS Baseline 10 y SPY-6 Integration & Path to Navy Operational Architecture (NOA)" (PDF) . Comando de Sistemas Navales del Mar. Archivado (PDF) del original el 5 de agosto de 2021. Consultado el 23 de enero de 2023 .
^ ab Miller, Seth (12 de enero de 2022). «Actualización del programa DDG 51» (PDF) . Comando de sistemas navales del mar. pág. 5. Archivado (PDF) del original el 21 de noviembre de 2022. Consultado el 22 de mayo de 2023 .
^ "SNA 2017: Huntington Ingalls Industries presenta un modelo a escala del diseño del DDG 51 Flight III". Reconocimiento de la Armada . 21 de enero de 2017. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2022 . Consultado el 22 de mayo de 2023 .
^ abcd O'Rourke, Ronald (21 de diciembre de 2022). «Programas de destructores DDG-51 y DDG-1000 de la Armada: antecedentes y cuestiones para el Congreso» (PDF) . Servicio de Investigación del Congreso. RL32109. Archivado (PDF) del original el 15 de enero de 2023. Consultado el 27 de enero de 2023 .
^ "DDG 51 ARLEIGH BURKE CLASS GUIDED MISSILE DESTROYER (DDG 51): Informe de adquisiciones seleccionadas (SAR) de diciembre de 2021" (PDF) . Servicios de la Sede en Washington. pág. 6. Archivado (PDF) del original el 4 de septiembre de 2023 . Consultado el 7 de octubre de 2023 .
^ McCullough, Bernard (29 de enero de 2013). "Now Hear This - The Right Destroyer at the Right Time". Instituto Naval de Estados Unidos. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2023. Consultado el 18 de marzo de 2023 .
^ ab Osborn, Kris (9 de abril de 2014). "La Marina hace planes para un nuevo destructor para la década de 2030". Military.com . Archivado desde el original el 13 de abril de 2014. Consultado el 9 de abril de 2014 .
^ Eckstein, Megan (4 de junio de 2021). «La Marina de los EE. UU. crea una oficina del programa DDG(X) después de años de demoras para el reemplazo de grandes combatientes». DefenseNews . Archivado desde el original el 5 de junio de 2021 . Consultado el 19 de febrero de 2022 .
^ "Historia". surflant.usff.navy.mil . Archivado desde el original el 2 de marzo de 2023 . Consultado el 2 de marzo de 2023 .
^ Truver, Scott (1 de mayo de 1997). "The US Navy in Review". Instituto Naval de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2023. Consultado el 2 de marzo de 2023 .
^ "Foto: Un misil de crucero Tomahawk es disparado desde un destructor de la clase Arleigh Burke". UPI . Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de enero de 2023 .
^ "030322-N-1035L-002". navy.mil . Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016 . Consultado el 3 de enero de 2023 .
^ "La Marina asigna buques de avanzada a Rota, España". navy.mil . 16 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 23 de mayo de 2018.
^ Fabey, Michael (1 de abril de 2013). «NavWeek: Keeping Asian Waters Pacific» (NavSeek: Mantener las aguas asiáticas en el Pacífico). Aviation Week . Archivado desde el original el 19 de marzo de 2023. Consultado el 16 de marzo de 2023 .
^ Kozin, Vladimir (18 de febrero de 2014). "Es hora de firmar un nuevo y excelente START". The Moscow Times . Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2022. Consultado el 20 de mayo de 2023 .
^ Larter, David (23 de junio de 2018). "A medida que aumentan las amenazas, la Armada de Estados Unidos se enfrenta a una costosa misión de defensa contra misiles balísticos". defensenews.com . Consultado el 18 de diciembre de 2018 .
^ Tomlinson, Lucas (3 de octubre de 2016). «Buques de guerra estadounidenses enviados a la zona donde los rebeldes respaldados por Irán atacaron un barco de la coalición liderada por Arabia Saudita». Fox News . Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2018. Consultado el 2 de septiembre de 2022 .
^ LaGrone, Sam (11 de octubre de 2016). "USS Mason disparó 3 misiles para defenderse del ataque con misiles de crucero de Yemen". USNI News . Archivado desde el original el 9 de agosto de 2018. Consultado el 2 de septiembre de 2022 .
^ Copp, Tara. «El sistema de defensa Aegis ayudó a detener el ataque con misiles al USS Mason». Stars and Stripes . Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2022. Consultado el 2 de septiembre de 2022 .
^ ab Ziezulewicz, Geoff (3 de noviembre de 2017). «Cuatro tripulaciones de buques reciben la cinta de acción de combate». Navy Times . Archivado desde el original el 18 de abril de 2021. Consultado el 2 de septiembre de 2022 .
^ Stewart, Phil (13 de octubre de 2016). «El ejército estadounidense ataca Yemen tras los ataques con misiles a un buque de la Armada estadounidense». Reuters . Archivado desde el original el 25 de mayo de 2019. Consultado el 5 de septiembre de 2022 .
^ LaGrone, Sam (16 de octubre de 2016). «El USS Mason «parece haber sido atacado»». USNI News . Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2022. Consultado el 2 de septiembre de 2022 .
^ Lamothe, Dan; Ryan, Missy; Gibbons-Neff, Thomas (6 de abril de 2017). «Estados Unidos ataca un aeródromo militar sirio en el primer asalto directo al gobierno de Bashar al-Assad». The Washington Post . Archivado desde el original el 7 de abril de 2017. Consultado el 26 de enero de 2023 .
^ "Ataques en el aeródromo de Shayrat, Siria: áreas de impacto". Departamento de Defensa de Estados Unidos. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2022. Consultado el 26 de enero de 2023 .
^ Rogoway, Tyler; Trevithick, Joseph (14 de abril de 2018). «Aquí están todos los detalles que el Pentágono acaba de publicar sobre su ataque con misiles a Siria (actualizado)». The Drive . Archivado desde el original el 19 de febrero de 2023. Consultado el 18 de febrero de 2023 .
^ Leoni, Victoria (17 de abril de 2018). «Cómo Estados Unidos posicionó sus buques de guerra para engañar a Rusia antes de los ataques sirios». Navy Times . Consultado el 18 de febrero de 2023 .
^ "Un destructor de la Armada estadounidense en el Mar Rojo derriba misiles de crucero disparados por los hutíes en Yemen: Pentágono". ABC News . Consultado el 30 de noviembre de 2023 .
^ Mongilio, Heather (22 de noviembre de 2023). ""USS Thomas Hudner derriba varios drones lanzados desde Yemen"". USNI News . Consultado el 30 de noviembre de 2023 .
^ Shelbourne, Mallory (26 de noviembre de 2023). «La Marina de Estados Unidos detiene a cinco personas tras un intento fallido de capturar el buque mercante IKE en el Golfo Pérsico». USNI News . Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2023. Consultado el 6 de diciembre de 2023 .
^ Mongilio, Heather (29 de noviembre de 2023). "CENTCOM: Un dron iraní realizó un pase inseguro por el USS Dwight D. Eisenhower, el USS Carney derriba un misil hutí". USNI News . Consultado el 30 de noviembre de 2023 .
^ LaGrone, Sam (31 de diciembre de 2023). «Tripulaciones de helicópteros de la Armada de EE. UU. matan a equipos de lanchas de asalto hutíes tras ataque en el Mar Rojo». USNI News . Archivado desde el original el 31 de diciembre de 2023. Consultado el 1 de enero de 2024 .
^ Liebermann, Oren; Bertrand, Natasha (31 de enero de 2024). «Buque de guerra estadounidense estuvo a punto de chocar con un misil hutí en el mar Rojo». CNN . Archivado desde el original el 1 de febrero de 2024. Consultado el 31 de enero de 2024 .
^ Sherman, Ella; Epstein, Jake (31 de enero de 2024). «Un misil hutí se acercó tanto a un destructor estadounidense que el buque de guerra recurrió a un sistema de armas de último recurso para derribarlo: informe». Business Insider . Archivado desde el original el 31 de enero de 2024. Consultado el 31 de enero de 2024 .
^ LaGrone, Sam (15 de abril de 2024). "Se utiliza por primera vez en combate el interceptor de misiles balísticos SM-3, confirman los funcionarios". USNI News . Archivado desde el original el 19 de abril de 2024 . Consultado el 19 de abril de 2024 .
^ Lendon, Brad (14 de abril de 2024). «Análisis: cómo Israel y las defensas aliadas interceptaron más de 300 misiles y drones iraníes». CNN . Consultado el 14 de abril de 2024 .
^ Cox, Samuel (octubre de 2020). «H-055-3: Ataque al USS Cole (DDG-67) – octubre de 2000». Comando de Historia y Patrimonio Naval . Archivado desde el original el 18 de febrero de 2023. Consultado el 26 de enero de 2023 .
^ Truver, Scott; Holzer, Robert (1 de mayo de 2013). «US Navy in Review». Instituto Naval de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 26 de enero de 2023. Consultado el 26 de enero de 2023 .
^ "USS Fitzgerald en ruta a San Diego". Comando de Sistemas Navales del Mar. Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2022. Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ "Informe de accidente de la NTSB sobre la colisión fatal del USS John McCain en 2017 frente a Singapur". USNI News . 6 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 24 de junio de 2020 . Consultado el 8 de agosto de 2020 .
^ ab Wertheim, Eric (1 de diciembre de 2020). «Japan's New Aegis DDG». Instituto Naval de Estados Unidos. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2022. Consultado el 25 de enero de 2023 .
^ ab "Destructor de la clase Sejong el Grande - Armada de la República de Corea". Reconocimiento de la Armada . Archivado desde el original el 25 de enero de 2023. Consultado el 25 de enero de 2023 .
^ Kōda, Yōji [en inglés simple] (diciembre de 2015). "Historia de los destructores de fabricación nacional de la JMSDF". Ships of the World (en japonés) (827). Kaijin-sha. NAID 40020655404.
↑ Ishī, Kōyū (diciembre de 2019). «Resumen de los buques Aegis del mundo: clase Kongo». Barcos del mundo (en japonés) (913). Kaijin-sha: 88–89. NAID 40022058771.
^ LaGrone, Sam (15 de agosto de 2016). «Informe: Corea del Sur quiere capacidad BMD para destructores». USNI News . Archivado desde el original el 15 de agosto de 2016. Consultado el 25 de enero de 2023 .
^ "Los destructores con base en San Diego serán transferidos a Hawái este verano". KPBS Public Media . 8 de enero de 2014. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2023 . Consultado el 18 de febrero de 2023 .
^ Vincent, Mal (11 de octubre de 2013). «La Marina ayudó a traer al "Capitán Phillips" a Norfolk». The Virginian-Pilot . Archivado desde el original el 24 de octubre de 2020. Consultado el 20 de mayo de 2023 .
^ Littlejohn, Donna; Kuznia, Rob; Mazza, Sandy (6 de enero de 2014). "Las comunidades de South Bay y Harbor Area trabajan para atraer más filmaciones". Daily Breeze . Archivado desde el original el 28 de enero de 2023. Consultado el 27 de enero de 2023 .
^ Webb, Justin (9 de noviembre de 2012). «Base naval de San Diego; el USS Halsey aparece en «El último barco»». navy.mil . Archivado desde el original el 10 de agosto de 2018 . Consultado el 27 de enero de 2023 .
Bibliografía
Baker, AD (1998). Guía del Instituto Naval para las flotas de combate del mundo, 1998-1999: sus barcos, aeronaves y sistemas . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-111-4.
Ewing, Philip (16 de septiembre de 2008). "Analista: los DDG sin CIWS son vulnerables". Navy Times . Archivado desde el original el 27 de mayo de 2012.
Friedman, Norman (1982). Destructores estadounidenses: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 9780853685210.
Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen (1995). Todos los buques de guerra del mundo de Conway, 1947-1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
Polmar, Norman (2013). Guía del Instituto Naval sobre buques y aeronaves de la flota estadounidense (19.ª edición). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 9781591146872.
Wertheim, Eric (2005). Guía del Instituto Naval para las flotas de combate del mundo, 2005-2006: sus barcos, aeronaves y sistemas . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1591149347.
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Destructores de la clase Arleigh Burke .
Destructores de la clase Arleigh Burke en la Destroyer History Foundation
Página de la clase Arleigh Burke (Aegis) en naval-technology.com
Destructor de las clases Arleigh Burke Flight I y Flight II de la Armada de los Estados Unidos en navyrecognition.com Archivado el 25 de julio de 2015 en Wayback Machine
,_and_the_guided_missile_destroyers_USS_Roosevelt_(DDG_80),_USS_Carney_(DDG_64)_and_USS_The_Sullivans_(DDG_68)_launch_a_coordinated_volley_of_missiles_d.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
.jpg/1280px-USN_MK-46_Mod_5_lightweight_torpedo_(cropped).jpg)
_test_fires_its_five-inch_gun_on_the_bow_of_the_ship_during_training.jpg/1280px-US_Navy_070111-N-4515N-509_Guided_missile_destroyer_USS_Forest_Sherman_(DDG_98)_test_fires_its_five-inch_gun_on_the_bow_of_the_ship_during_training.jpg)
_San_Diego.jpg/1280px-USS_Kidd_(DDG-100)_San_Diego.jpg)
.jpg/1280px-160518-N-AO823-027_(27316233692).jpg)
_stbd_bow_view.jpg/1280px-USS_Momsen_(DDG_92)_stbd_bow_view.jpg)
_during_Malabar_2020._(50570331182).jpg/1280px-Lt._Yuma_Kuwata_monitors_surface_contacts_aboard_USS_John_S._McCain_(DDG_56)_during_Malabar_2020._(50570331182).jpg)
.jpg/1280px-160421-N-YE579-005_(26543438313).jpg)
_SNA_2022.png/1280px-DDG(X)_SNA_2022.png)
_launches_a_Tomahawk_Land_Attack_Missile_(TLAM)_toward_Iraq.jpg/1280px-US_Navy_030322-N-1035L-002_The_guided_missile_destroyer_USS_Milius_(DDG_69)_launches_a_Tomahawk_Land_Attack_Missile_(TLAM)_toward_Iraq.jpg)
_Departs.jpg/1280px-USS_Cole_(DDG-67)_Departs.jpg)
La Fuerza de Autodefensa Marítima Japonesa :
La Armada de la República de Corea :
_stbd_stern_view.jpg/1280px-USS_Mustin_(DDG_89)_stbd_stern_view.jpg)
