The Virginian-Pilot es el diario de Hampton Roads , Virginia, Estados Unidos. Comúnmente conocido como The Pilot , es el diario más grande de Virginia. Sirve a las cinco ciudades de South Hampton Roads, así como a varias ciudades más pequeñas en el sureste de Virginia y el noreste de Carolina del Norte. Fue una empresa familiar de propiedad local desde su fundación en 1865 al final de la Guerra Civil estadounidense [2] hasta su venta a Tribune Publishing en 2018. [3] Su sede está en Newport News , y antes de 2020 estaba en Norfolk. .
Virginian -Pilot es propiedad de la empresa matriz, Tribune Publishing. Esta empresa fue adquirida por Alden Global Capital , que opera sus propiedades de medios a través de Digital First Media , en mayo de 2021. [4] [5] [6] [7] [8]
El periódico ha ganado tres premios Pulitzer. El primero lo ganó en 1929 el editor Louis Jaffe , que recibió el premio Pulitzer de redacción editorial por "Un acto indescriptible de salvajismo", un editorial que condenaba los linchamientos . Jaffe fue mentor del siguiente editor del periódico, Lenoir Chambers , quien en 1960 recibió el mismo premio por sus editoriales sobre la abolición de la segregación , como lo ejemplifican "El año en que Virginia cerró las escuelas" y "El año en que Virginia abrió las escuelas". El periódico fue uno de los pocos en Virginia que apoyó públicamente el fin de Jim Crow . En 1985, Thomas Turcol recibió el Premio Pulitzer de Reportajes de Noticias Generales por su cobertura de la corrupción en Chesapeake . [9] Los reporteros de The Pilot también han terminado como finalistas del Pulitzer tres veces desde 2007. [9]
El Virginian-Pilot y su edición hermana de la tarde, el Ledger-Star (que dejó de publicarse en 1995) fueron creados por Samuel L. Slover como resultado de varias fusiones de periódicos que se remontan a 1865. [10] El Virginian-Pilot cubrió el Los primeros vuelos de los hermanos Wright . [11] El sobrino de Slover, Frank Batten Sr. , se convirtió en editor a los 27 años en 1954. Amplió la empresa matriz de Virginian-Pilot , que pronto evolucionó hasta convertirse en Landmark Communications y más tarde en Landmark Media Enterprises , mediante la adquisición de otros periódicos y estaciones de radio y televisión y creando The Weather Channel , ahora propiedad de un grupo de inversores liderados por NBC Universal . [10] En Norfolk, el 1 de septiembre de 1923, la empresa fundó la primera estación de radio de Virginia , WTAR . [12] En 1950 añadió el Canal 4 WTAR-TV (ahora Canal 3 WTKR ) y en 1961, firmó con 95.7 WTAR-FM (ahora WVKL ).
El artículo estuvo entre los primeros disponibles en línea como parte del experimento de Compuserve a principios de la década de 1980, donde el periódico y otros 10 en todo el país transmitieron diariamente versiones de texto de historias a las computadoras host de Compuserve en Ohio. [13]
Frank Batten Jr. se convirtió en editor en 1991 y amplió la digitalización del periódico. En 1993, The Virginian-Pilot fue uno de los primeros periódicos del país en lanzar un sitio web hermano, Pilotonline.com. [14] Batten Jr. renunció como editor del periódico y se convirtió en presidente y director ejecutivo de Landmark Communications. "Dee" Carpenter se convirtió en editor en 1995, seguido de Bruce Bradley en 2005, Maurice Jones en 2008, David Mele en 2012 y Patricia Richardson en 2014. El periódico publicó un podcast en 2017. The Shot Archivado el 10 de noviembre de 2017 en Wayback . Machine fue creada por los reporteros Gary Harki y Joanne Kimberlin y trató sobre el asesinato sin resolver en 2010 del oficial de policía de Norfolk Victor Decker.
Después de que The Pilot se vendiera a Tronc en 2018, no se nombró ningún nuevo editor. Marisa Porto fue nombrada editora del periódico, [15] pero lo dejó al año siguiente. [16] El gerente general interino Par Ridder dijo que se comenzaría la búsqueda de un nuevo editor para la sala de redacción y un nuevo gerente general para supervisar el lado comercial del periódico. [dieciséis]
Kris Worrell fue nombrada por Ridder como editora de The Pilot el 22 de julio de 2019. [17] Anteriormente había sido editora ejecutiva de The Press of Atlantic City . Worrell se graduó de Kempsville High en Virginia Beach y trabajó anteriormente tanto para The Pilot como para Daily Press . [18]
Las oficinas del periódico se comparten con su periódico hermano, el Daily Press y están ubicadas en 703 Mariners Row, Newport News, VA 23606. [19] Está en el complejo City Center at Oyster Point . [20] Ambos periódicos son propiedad de Tribune Publishing.
A partir de 1937, la sede estaba en Norfolk. [20] En 2020, el periódico cambió de opinión, [21] cuando Monument Companies compró el complejo de Norfolk por 95.000.000 de dólares. [22] Este complejo se convirtió en Pilot Place, un complejo de apartamentos. [23] La nueva sede en Newport News ya era las oficinas del Daily Press , que era el arrendatario. [20]
Desde diciembre de 2014, los precios de una sola copia del Pilot son: $1 diario, $2,50 el domingo/ Día de Acción de Gracias .
El 29 de mayo de 2018, The Virginian-Pilot fue comprado por el conglomerado de medios Tribune Publishing, con sede en Chicago, anteriormente conocido como Tronc, por un precio en efectivo de 34 millones de dólares. El acuerdo incluía al Pilot y todos sus "intereses destacados", incluidas sus publicaciones subsidiarias, la sede del periódico en Norfolk y su planta de impresión en Virginia Beach. [24]
Prensa diaria 703 Mariners Row Newport News, VA 23606[...]The Virginian-Pilot 703 Mariners Row Newport News, VA 23606