El barco líder de la clase, el USS Arleigh Burke , fue encargado durante la vida del almirante Burke el 4 de julio de 1991. Con el desmantelamiento del último destructor de la clase Spruance , el USS Cushing , el 21 de septiembre de 2005, los barcos de la clase Arleigh Burke se convirtieron en los EE.UU. Los únicos destructores activos de la Armada hasta que la clase Zumwalt entró en actividad en 2016. La clase Arleigh Burke tiene la producción más larga de cualquier combatiente de superficie de la Armada de EE. UU . En octubre de 2023, [actualizar]los setenta y tres construidos están activos y está previsto que entren en servicio diecinueve más.
Características
Variantes
El destructor clase Arleigh Burke tiene cuatro variantes, denominadas "Vuelos". Los vuelos más nuevos incorporan avances tecnológicos. [2]
Vuelo I: DDG 51 a 71
Vuelo II: DDG 72–78
Vuelo IIA: DDG 79–124 y DDG-127
Vuelo III: DDG 125–126 y DDG-128 en adelante [7]
Vuelo I, barco USS Fitzgerald con sonar táctico remolcado (TACTAS) en el centro de la cola de milano, lanzadores de misiles Harpoon, pilas distintivas y sin hangares para helicópteros.
El barco de vuelo IIA USS Mustin sin TACTAS ni lanzadores Harpoon, pero con hangares para helicópteros y un nuevo diseño de chimeneas de escape.
El barco de vuelo III USS Jack H. Lucas muestra los conjuntos AN/SPY-6 más grandes, botes inflables de casco rígido apilados y ligeras modificaciones en la chimenea de escape.
Estructura
Los barcos de clase Arleigh Burke se encuentran entre los destructores más grandes construidos en los Estados Unidos; [16] sólo las clases Spruance , Kidd (563 pies o 172 m) y Zumwalt (600 pies o 180 m) son más largas. La clase Arleigh Burke fue diseñada con una nueva forma de casco grande, de área de plano acuático, caracterizada por una amplia proa ensanchada, que mejora significativamente la capacidad de navegación y permite alta velocidad en condiciones de alta mar . [2] El diseño de la clase incorpora técnicas de sigilo , como las superficies en ángulo (en lugar de las tradicionales verticales) y el palo mayor con trípode inclinado, que hacen que el barco sea más difícil de detectar por radar. [17] [18]
Sus diseñadores incorporaron lecciones del crucero clase Ticonderoga , que la Armada consideró demasiado caro para seguir construyendo y difícil de seguir mejorando. [19] Para estos destructores, la Marina de los EE. UU. volvió a la construcción totalmente de acero, excepto el mástil hecho de aluminio. [20] Los Ticonderoga habían combinado un casco de acero con una superestructura hecha de aluminio más liviano para reducir el peso superior, pero el metal más liviano resultó vulnerable a agrietarse. El aluminio también es menos resistente al fuego que el acero; [21] un incendio en 1975 a bordo del USS Belknap destruyó su superestructura de aluminio. [22] Los daños de batalla a los barcos de la Royal Navy exacerbados por sus superestructuras de aluminio durante la Guerra de las Malvinas de 1982 apoyaron la decisión de utilizar acero. Otras lecciones de la Guerra de las Malvinas llevaron a la Armada a tomar la decisión de proteger los espacios vitales de la clase Arleigh Burke con capas de acero de doble espacio, que crean un amortiguador contra los misiles antibuque (AShM) y los revestimientos de Kevlar . [23]
Mark 36 SRBOC dispara un señuelo de paja desde el USS Stout
Los destructores tienen lanzadores de señuelos infrarrojos y de paja Mark 36 , así como lanzadores de señuelos Nulka , para falsificar los AShM entrantes. [26] [27] Para derrotar los torpedos entrantes, la clase tiene dos contramedidas remolcadas AN/SLQ-25 Nixie . [28] Los Prairie-Maskers de los barcos pueden reducir el ruido irradiado. [29]
Un sistema de protección colectiva convierte a la clase Arleigh Burke en los primeros buques de guerra estadounidenses diseñados con un sistema de filtración de aire contra guerras nucleares, biológicas y químicas (NBC). [30] Otras defensas NBC incluyen escotillas dobles con cierre de aire, compartimentos presurizados y un sistema de lavado de contramedidas externo. [31] La electrónica de la clase está reforzada contra pulsos electromagnéticos . [32] El equipo de extinción de incendios incluye rociadores de agua en las viviendas y el centro de información de combate (CIC). [23] El CIC está por debajo de la línea de flotación. [20]
Sistemas de armas
La clase Arleigh Burke son barcos multimisión [8] con numerosos sistemas de combate, incluidos misiles antiaéreos, misiles de ataque terrestre, misiles barco a barco y un sistema de guerra antisubmarina (ASW). [23] Los misiles se almacenan y disparan desde celdas del Sistema de Lanzamiento Vertical Mark 41 (VLS); con 90 células en los Vuelos I-II y 96 células comenzando con el Vuelo IIA, [33] los Arleigh Burke están más fuertemente armados que muchas clases anteriores de cruceros con misiles guiados . [16] El destructor clase Arleigh Burke está equipado con el sistema de combate Aegis , que combina información de los sensores del barco para mostrar una imagen coherente del entorno y guía las armas hacia los objetivos mediante seguimiento avanzado y control de fuego. [34]
Su radar principal se diferencia de los radares tradicionales de rotación mecánica. En su lugar, Aegis utiliza el conjunto de escaneo electrónico pasivo AN/SPY-1 D (o el conjunto de escaneo electrónico activo AN/SPY-6 en las naves del Vuelo III), que permite el seguimiento continuo de objetivos simultáneos a los escaneos de área. El control por ordenador del sistema también permite centralizar las funciones de seguimiento y focalización, que antes estaban separadas. El sistema es resistente a contramedidas electrónicas . [35] [36] [37]
USS The Sullivans (primer plano) y otros barcos realizando un lanzamiento coordinado del SM-2MR
El misil estándar SM-2MR / ER y SM-6 proporcionan defensa aérea de área, aunque también pueden usarse en una función antibuque secundaria. [38] El SM-2 utiliza localización por radar semiactivo (SARH); Se pueden interceptar hasta tres objetivos simultáneamente, ya que los Arleigh Burke tienen tres radares de control de fuego AN/SPG-62 para la iluminación del objetivo terminal. [39] [8] El SM-6, que proporciona defensa sobre el horizonte, [40] y el SM-2 Block IIIC cuentan con un buscador de modo dual con capacidad de localización por radar activo (ARH); no tienen que depender de la iluminación externa, por lo que se pueden interceptar más objetivos simultáneamente. [41] [42]
Los vuelos IIA y III, y los barcos modernizados de los vuelos I y II, pueden transportar misiles SeaSparrow evolucionados (ESSM) RIM-162, [43] [44] [45] que proporcionan defensa aérea de alcance medio y también son capaces de apuntar a otros barcos. ESSM es lo suficientemente pequeño como para ser empaquetado en cuatro unidades en una sola celda Mk 41 VLS. ESSM Block 1 utiliza SARH, guiado de manera similar a los SM-2 más antiguos. ESSM Block 2, que alcanzó la capacidad operativa inicial (IOC) en 2021, cuenta con un buscador de modo dual con capacidad ARH. [46]
El SM-3 , SM-6 y SM-2ER Block IV proporcionan Defensa contra Misiles Balísticos (BMD), siendo el SM-3 un interceptor exoatmosférico [47] y los dos últimos tienen capacidad antibalística de fase terminal. [48] [40] La función Aegis BMD se ha vuelto tan vital que todos los barcos de la clase se están actualizando con capacidad BMD. [49] En enero de 2023, había 51 destructores clase Arleigh Burke con capacidad BMD. [50] Los barcos del Vuelo III se han entregado desde 2023 con radares AN/SPY-6(V)1 y capacidades BMD mejoradas; También está previsto que los barcos del vuelo IIA reciban estas actualizaciones con actualizaciones de radar AN/SPY-6(V)4. [51]
Los vuelos I y II llevan dos lanzadores de misiles antibuque Harpoon independientes para un total de cuatro u ocho Harpoons, [52] proporcionando una capacidad antibuque con un alcance superior a 65 millas náuticas (120 km; 75 millas). [2]
La clase puede realizar ataques terrestres tácticos con Tomahawks lanzados por VLS . [2] Con el desarrollo del Tomahawk Block V, todos los Tomahawks del Block IV existentes se convertirán al Block V. La versión Tomahawk Block Va se llama versión Maritime Strike y proporciona capacidad antibuque además de su capacidad terrestre. rol de ataque. La versión Block Vb presenta el sistema conjunto de ojivas multiefectos para alcanzar una variedad más amplia de objetivos terrestres. [53] [54]
Los barcos de clase Arleigh Burke tienen el sistema de combate ASW AN/SQQ-89 , que está integrado con Aegis. Incluye el sonar AN/SQS-53C montado en proa y un sonar remolcado, aunque varios barcos del Vuelo IIA no tienen un sonar remolcado. [55] El conjunto remolcado es el sonar táctico remolcado AN/SQR-19 (TACTAS) o el nuevo conjunto remolcado multifunción TB-37U (MFTA). Los barcos pueden transportar cohetes antisubmarinos de lanzamiento vertical RUM-139 . Un tubo de torpedo triple Mark 32 montado a cada lado del barco puede disparar torpedos ligeros Mark 46 , Mark 50 o Mark 54 para ASW de corto alcance. Los barcos pueden detectar minas antibuque a una distancia de unos 1.400 metros. [56] [57]
Ubicado en la cubierta delantera se encuentra el cañón Mark 45 de 5 pulgadas (127 mm) . Dirigido por el sistema de armas Mark 34 , se puede utilizar en funciones antibuque, antiaérea y de apoyo de fuego naval (NGFS). Puede disparar entre 16 y 20 disparos por minuto y tiene un alcance de 13 millas náuticas (24 km). [N 4] [67] Arleigh Burke s puede guardar 680 balas de 5 pulgadas. [68] [65]
USS Kidd (DDG-100) cerca de la Base Naval de San Diego con sistema ODIN frontal
A partir de 2023, seis destructores ( DDG-100 , DDG-104 , DDG-105 , DDG-106 , DDG-111 , DDG-113 ) están equipados con el Interdictor óptico deslumbrante de la Marina (ODIN), un arma de energía dirigida que puede apuntar a vehículos no tripulados. [69] [70] [71] [72] DDG-88 está equipado con un láser de alta energía de mayor potencia y un deslumbrador óptico integrado con vigilancia (HELIOS). [73]
Aeronave
MH-60 Seahawk sobre la cubierta de vuelo del USS Bulkeley
Los vuelos IIA y III cuentan con dos hangares para guardar helicópteros MH-60 . Su sistema de helicóptero Light Airborne Multi-Purpose System (LAMPS) mejora las capacidades del barco al permitir que el MH-60 monitoree submarinos y barcos de superficie, lance torpedos y misiles contra ellos y proporcione apoyo de fuego durante las inserciones/ extracciones con ametralladoras y anti Hellfire. -Misiles guiados por armadura. Los helicópteros también cumplen una función de utilidad, capaces de realizar reabastecimiento vertical , búsqueda y rescate , evacuación médica , retransmisión de comunicaciones y detección y control de disparos navales. [74]
En marzo de 2022, se desplegó un destructor Arleigh Burke con un vehículo aéreo no tripulado (UAV) AAI Aerosonde . El avión está en fase de demostración para los barcos de los vuelos I y II, que no cuentan con alojamiento para almacenar helicópteros de forma permanente. La Aerosonda tiene un tamaño lo suficientemente pequeño como para ser estibada en esos destructores. Puede realizar misiones como inteligencia, vigilancia y reconocimiento a un costo mucho menor que los helicópteros tripulados. [75]
Desarrollo
Orígenes y vuelo I
El Jefe de Operaciones Navales (CNO) de 1970 a 1974, el almirante Elmo Zumwalt , buscó mejorar la Armada de los EE. UU. mediante la modernización a un costo mínimo. El enfoque de Zumwalt respecto de la flota fue una "mezcla de altos y bajos": unos pocos buques de guerra de alto costo y alta gama complementados con numerosos buques de guerra de bajo costo y baja gama. La introducción del crucero clase Ticonderoga equipado con Aegis a principios de la década de 1980 llenó la gama alta. La Armada comenzó a trabajar para desarrollar un buque equipado con Aegis de menor costo para llenar el extremo inferior y reemplazar los envejecidos destructores Charles F. Adams . [76] [77] [78]
En 1980, la Marina de los EE.UU. inició estudios de diseño con siete contratistas. En 1983, el número de competidores se había reducido a tres: Bath Iron Works , Ingalls Shipbuilding y Todd Shipyards . [30] El 3 de abril de 1985, Bath Iron Works recibió un contrato de 321,9 millones de dólares para construir el primero de su clase, el USS Arleigh Burke . [79] Gibbs & Cox obtuvo el contrato para ser el agente principal de diseño de buques. [80] La Armada contrató a Ingalls Shipbuilding para construir el segundo barco. [81]
Las restricciones políticas llevaron a restricciones de diseño, incluida la ausencia de hangares para helicópteros, un límite de desplazamiento de 8.300 toneladas y un casco 50 pies más corto que el del Ticonderoga . Los diseñadores se vieron obligados a hacer concesiones, como por ejemplo un amplio lazo ensanchado. Para compensar la longitud limitada, las turbinas de gas LM2500 de 80.000 caballos de fuerza (shp) originalmente planeadas se actualizaron a 100.000 shp. [76] No se incluyó ningún arma principal en el diseño original, que luego se modificó para incluir un OTO Melara de 76 mm , antes de seleccionar finalmente el Mark 45 de 5 pulgadas/calibre 54. [9] [78] A pesar de sus limitaciones, los diseñadores se beneficiaron de los conocimientos adquiridos en clases anteriores; por ejemplo, eligieron una superestructura totalmente de acero para mejorar la capacidad de supervivencia. [23]
El coste total del primer barco fue de 1.100 millones de dólares, los otros 778 millones de dólares se destinaron a los sistemas de armas del barco. [79] El USS Arleigh Burke fue depositado por Bath Iron Works en Bath, Maine , el 6 de diciembre de 1988, y botado el 16 de septiembre de 1989 por la Sra. Arleigh Burke. El propio almirante estuvo presente en la ceremonia de puesta en servicio el 4 de julio de 1991, celebrada en el paseo marítimo del centro de Norfolk, Virginia . [76] Los pedidos de barcos del Vuelo I continuaron hasta 1995.
Vuelo II
La iteración Flight II de la clase se introdujo en el año fiscal 1992. [2] La incorporación del sistema de búsqueda de dirección de combate AN/SRS-1A(V) mejora la detección de señales. [82] El TADIX-B , el procesador de comando y control JTIDS y el Link 16 mejoraron la comunicación con otros activos. [83] La suite SLQ-32 EW se actualizó a (V)3, y el radar de búsqueda de superficie SPS-67 (V)3 se actualizó a (V)5. [84] El Vuelo II también obtuvo la capacidad de lanzar y controlar el SM-2ER Block IV. [85] Una expansión de la capacidad de combustible aumentó ligeramente el desplazamiento. [20]
Vuelo IIA
Perfil del destructor clase Flight IIA Arleigh Burke
El diseño del Flight IIA se adquirió por primera vez en el año fiscal 1994. [86] Entre las adiciones se encuentran dos hangares e instalaciones de apoyo para helicópteros ASW, la Capacidad de Participación Cooperativa (CEC), [85] el sistema de detección de minas Kingfisher y cinco mamparos resistentes a explosiones . [33] Para acomodar los hangares, la longitud se aumentó a 509,5 pies (155,3 m), y los conjuntos SPY-1D orientados hacia atrás están montados una plataforma (ocho pies) más arriba para evitar un punto ciego. [87] El vuelo IIA reemplazó las grúas de carga de misiles retráctiles en el VLS delantero y trasero con un total de seis celdas adicionales. Las hélices tienen un diseño diferente para reducir la cavitación . [88] La nueva fibra óptica mejoró el ancho de banda y ayudó a reducir el aumento de peso. [89] Los sistemas eliminados del Vuelo IIA incluyen los lanzadores de misiles Harpoon [N 5] y, comenzando con el USS McCampbell (DDG-85) , el Phalanx CIWS avanzado. [90] Los barcos del Vuelo IIA se construyeron inicialmente sin el AN/SQR-19 TACTAS, [55] aunque posteriormente se instalaron unidades con TACTAS. [87]
Comenzando con el USS Winston S. Churchill (DDG-81) , se instaló el cañón Mark 45 Mod 4 más largo de 5 pulgadas/calibre 62 (127 mm). [33] Los barcos posteriores del Vuelo IIA que comienzan con el USS Mason (DDG-87) utilizan el BridgeMaster E como radar de navegación en lugar del AN/SPS-73(V)12. [91] Los barcos del Vuelo IIA posteriores emplean medidas adicionales de reducción de firmas: los hangares de DDG-86 en adelante están hechos de materiales compuestos , y los embudos de escape de DDG-89 en adelante están cubiertos por la superestructura. [33] El uso del radar SPY-1D(V) mejorado, comenzando con el USS Pinckney (DDG-91) , mejora la capacidad de los barcos para filtrar el desorden y resistir ataques electrónicos. [92]
USS Momsen , 2006, con tubos de torpedos montados en la cubierta de misiles de popa en lugar del montaje anterior en el centro del barco, cambios en la superestructura para acomodar una bahía de retención AN/WLD-1 y sin CIWS
Varios barcos del Vuelo IIA se construyeron sin ningún Phalanx CIWS debido al misil Evolved SeaSparrow planeado; La Armada había decidido inicialmente que ESSM hacía que Phalanx fuera superfluo. [33] Sin embargo, la Armada cambió de opinión más tarde y decidió modernizar todos los barcos IIA para llevar al menos un Phalanx CIWS para 2013. [90]
Los esfuerzos para modernizar la clase Arleigh Burke comenzaron en medio de preocupaciones del Congreso sobre el retiro del acorazado clase Iowa . En 1996, la Armada inició un programa para desplegar la munición guiada de alcance extendido (ERGM) para la clase DDG-51. [94] El ERGM debía ampliar el alcance del cañón Mark 45 de 5 pulgadas de la clase a 63 millas náuticas (117 km). Requirió una modificación del arma; El Mark 45 Mod 4 de calibre 62 fue creado e instalado en DDG-81 y posteriores en anticipación del ERGM. [95] [33] Sin embargo, el ERGM fue cancelado en 2008. [96]
El actual programa de modernización del DDG-51 está diseñado para proporcionar actualizaciones de mediana edad para garantizar que los destructores sigan siendo efectivos con una vida útil de al menos 35 años. [97] La modernización de los buques existentes proporciona elementos comunes con los buques en producción. Los objetivos del programa son reducir la dotación, aumentar la eficacia de la misión y reducir el costo total. [8] La modernización de mediana edad de los barcos de los Vuelos I y II se realiza en dos fases: la primera fase actualiza los sistemas del casco, mecánicos y eléctricos (HM&E), mientras que la segunda fase se centra en las actualizaciones del sistema de combate Aegis e introduce una arquitectura abierta. Entorno Informático (OACE). [45] En 2017, se introdujeron tecnologías de modernización en los buques de producción y la Armada comenzó la modernización de los buques del Vuelo IIA a través de un proceso único que combina ambas fases de actualización. [97] Las capacidades de los destructores modernizados incluyen CEC, Integrated Air and Missile Defense (IAMD), [N 6] soporte ESSM, soporte electrónico mejorado con el Programa de Mejora de la Guerra Electrónica de Superficie (SEWIP) Bloque 2, procesamiento de datos mejorado con el Gigabit de Boeing Sistema multiplex de datos Ethernet , [98] y mejoras en la guerra litoral . [99] [45]
En julio de 2010, BAE Systems anunció que se le había adjudicado un contrato para modernizar 11 barcos. [100] En mayo de 2014, USNI News informó que 21 de los 28 destructores de clase Arleigh Burke Flight I y II no recibirían la actualización completa de mediana edad que incluía electrónica y software Aegis Baseline 9 para compatibilidad SM-6; en cambio, conservarían el software básico BMD 3.6.1 en una actualización de 170 millones de dólares que se concentraría en los sistemas HM&E y, en algunos barcos, su suite antisubmarina. [101] [102] Siete barcos del Vuelo I (DDG 51–53, 57, 61, 65, 69) recibieron la actualización completa de Baseline 9 por valor de 270 millones de dólares. [101] El diputado de guerra de superficie Dave McFarland dijo que este cambio se debió a los recortes presupuestarios en la Ley de Control Presupuestario de 2011 . [103]
En 2016, la Marina anunció que comenzaría a equipar 34 Arleigh Burke del Vuelo IIA con un propulsor híbrido-eléctrico (HED) para reducir los costos de combustible. Las cuatro turbinas de gas LM2500 de esta clase son más eficientes a altas velocidades; Se iba a conectar un motor eléctrico al engranaje reductor principal para hacer girar el eje de transmisión e impulsar el barco a velocidades inferiores a 13 nudos (24 km/h), como durante las operaciones de BMD o de seguridad marítima. El uso del HED durante la mitad del tiempo podría extender el tiempo en la estación en 2,5 días antes de repostar combustible. [104] En marzo de 2018, la Armada anunció que se instalaría el HED en el USS Truxtun (DDG-103) para probar la tecnología, pero las actualizaciones de otros destructores se detendrían debido al cambio de prioridades presupuestarias. [105]
También en 2016, cuatro destructores de la 6.ª Flota de EE. UU. con base en la Estación Naval de Rota, España (USS Carney , USS Ross , USS Donald Cook y USS Porter ) recibieron mejoras de autoprotección, reemplazando uno de sus dos Phalanx CIWS por un SeaRAM CIWS. , que combina la cúpula del sensor Phalanx con un lanzador RIM-116 de 11 celdas . Esta fue la primera vez que el sistema se emparejó con una nave Aegis. [106] Otros cuatro barcos (USS Arleigh Burke , USS Roosevelt , USS Bulkeley y USS Paul Ignatius ) desde entonces han sido desplegados en Rota y también recibieron un SeaRAM. [59] [60] [61] [62]
En febrero de 2018, Lockheed Martin recibió un contrato para entregar su sistema de láser de alta energía y deslumbrador óptico integrado con vigilancia (HELIOS) para su instalación en un destructor Arleigh Burke . HELIOS es un láser de clase "60+ kW", escalable a 120 kW, que puede "deslumbrar" o destruir pequeñas embarcaciones y vehículos aéreos no tripulados hasta una distancia de 8,0 km (5 millas). [107] [108] Sería la primera arma láser colocada en un buque de guerra. [109] [110] En noviembre de 2019, el USS Dewey (DDG-105) tenía instalado el sistema Optical Dazzling Interdictor, Navy (ODIN). ODIN se diferencia del XN-1 LaWS previamente montado en el USS Ponce en que ODIN funciona como un deslumbrador, que ciega o destruye los sensores ópticos de los drones en lugar de derribar el avión. [111] [112] HELIOS se entregó a la Armada en agosto de 2022 y se instaló en el USS Preble (DDG-88) . Se esperaba que Preble comenzara las pruebas en el mar del HELIOS en el año fiscal 2023. [73]
También para 2018, se programó que todos los barcos de clase Arleigh Burke con puerto base en el Pacífico Occidental tuvieran sistemas ASW mejorados, incluido el TB-37U MFTA que reemplazaba al AN/SQR-19 TACTAS. [113] [114]
En el año fiscal 2019, la Armada inició un programa para adquirir la variante Mod 4 del sistema de ametralladoras Mark 38 [115] para abordar "las amenazas de los sistemas aéreos no tripulados (UAS) y los vehículos de superficie no tripulados (USV) maniobrables de alta velocidad". [116] El Mod 4 incorporará el Mk44 Bushmaster II de 30 mm en lugar del M242 Bushmaster de 25 mm de las variantes anteriores. [117] Está previsto que el Mk 38 Mod 4 se utilice en los destructores de clase Arleigh Burke de Vuelo IIA y III . [118]
En octubre de 2020, el asesor de seguridad nacional , Robert C. O'Brien, dijo que los tres vuelos del destructor clase Arleigh Burke desplegarían el misil de cuerpo deslizante hipersónico común (C-HGB) desarrollado en el marco del programa de ataque rápido convencional . Sin embargo, se espera que el C-HGB tenga alrededor de 3 pies (0,91 m) de ancho, lo que lo hace demasiado grande para caber en tubos Mk 41 VLS o en lanzadores de cubierta. Instalarlos en los destructores Arleigh Burke requeriría retirar algunas celdas Mk 41 para acomodar el arma más grande, un proceso costoso y que requiere mucho tiempo. [119] [120] Hay críticas a esta idea: los barcos más antiguos del Vuelo I necesitarían una extensión de vida útil para justificar los costos de reacondicionamiento que solo prolongarían su vida útil por un corto tiempo cuando ya son más costosos de operar, y los más nuevos A los barcos del Vuelo III optimizados para BMD se les asignaría una misión nueva y compleja que requeriría un reacondicionamiento importante poco después de su introducción. [121]
Alrededor de 20 destructores Flight IIA se someterán a una mayor modernización en el marco del programa DDG MOD 2.0. [122] DDG MOD 2.0 modernizará SPY-6(V)4 y Aegis Baseline 10 para proporcionar capacidades similares a las naves del Vuelo III, [N 7] así como también actualizará los sistemas de refrigeración para soportar el nuevo radar. DDG MOD 2.0 también entregará la suite AN/SLQ-32(V)7 EW, que agrega el subsistema de ataque electrónico SEWIP Block 3. [25] [124] En mayo de 2021, la Armada aprobó un "Plan de inicio inteligente" para cuatro barcos (DDG 91, 93, 95, 97) para realizar una transición gradual a DDG MOD 2.0. Estos barcos se someterán a una fase DDG MOD 1.5 que proporciona el SLQ-32(V)7; En 2023, el DDG-91 se convirtió en el primer destructor en recibir el SLQ-32(V)7. [125] Luego recibirán el SPY-6(V)4, Aegis Baseline 10 y actualizaciones del sistema de refrigeración durante un período posterior de modernización del depósito. [124]
Se reinició la producción
Un destructor de la clase Zumwalt , el siguiente después de la clase Arleigh Burke . Sólo se construyeron 3 de los 32 Zumwalt previstos.
Originalmente se pretendía que el USS Michael Murphy (DDG-112) fuera el último de la clase Arleigh Burke . La Armada planeaba trasladar la producción al destructor clase Zumwalt centrándose en NGFS y operaciones litorales. [126] Sin embargo, en una audiencia de julio de 2008, funcionarios de la Marina anunciaron sus intenciones de reiniciar la producción de Arleigh Burke en lugar de Zumwalt adicionales , lo que demuestra la incapacidad de este último para contrarrestar los misiles balísticos emergentes, los misiles antibuque y los submarinos de aguas azules . [127] Los destructores de la clase Arleigh Burke han estado en producción durante más tiempo que cualquier otra clase de combate de superficie en la historia de la Marina de los EE. UU. [128]
En abril de 2009, la Armada anunció un plan que limitaba la clase Zumwalt a tres unidades y encargó otros tres barcos de la clase Arleigh Burke tanto a Bath Iron Works como a Ingalls Shipbuilding. [129] En diciembre de 2009, Northrop Grumman recibió una carta de contrato por 170,7 millones de dólares para materiales de largo plazo de entrega del USS John Finn (DDG-113) . [130] Los contratos de construcción naval para DDG-113 a DDG-115 se adjudicaron a mediados de 2011 por 679,6 millones de dólares a 783,6 millones de dólares; [131] estos no incluyen equipos proporcionados por el gobierno, como armas y sensores, lo que llevó el costo promedio de los barcos del año fiscal 2011/12 a alrededor de $ 1,843 mil millones por barco. [132]
DDG-113 a DDG-115 son barcos de "reinicio", similares a los barcos anteriores del Vuelo IIA, pero que incluyen características de modernización como OACE y TB-37U MFTA, que se están adaptando a barcos anteriores. [133]
La Marina de los EE. UU. estaba considerando extender la adquisición de destructores de clase Arleigh Burke hasta la década de 2040, según las tablas de adquisiciones revisadas enviadas al Congreso, con la adquisición de barcos del Vuelo IV desde 2032 hasta 2041. [134] Esto se canceló para cubrir el costo de los submarinos de clase Columbia , con el papel de comandante de defensa aérea retenido en un crucero por grupo de ataque de portaaviones . [135]
En abril de 2022, la Armada propuso un plan de adquisiciones para nueve barcos, con opción a un décimo, para construir dos barcos al año entre 2023 y 2027. Algunos legisladores presionaron para agregar un tercer barco que se construiría en 2023, con lo que el total de el acuerdo propuesto a once barcos. Esto seguiría a la adquisición de dos barcos por año de la Armada de 2018 a 2022. [136]
Inserción de tecnología de vuelo IIA
DDG-116 a DDG-124 y DDG-127 serán naves de "Inserción Tecnológica" con elementos del Vuelo III. [137] [138] Por ejemplo, el USS Delbert D. Black (DDG-119) y posteriores tienen el AN/SPQ-9B , una característica del Vuelo III, en lugar del AN/SPS-67. [139] El vuelo III propiamente dicho comenzó con el tercer barco adquirido en 2016, [140] USS Jack H. Lucas (DDG-125) . [141]
Vuelo III
USS Jack H. Lucas , el primer destructor del Vuelo III, después de su lanzamiento el 4 de junio de 2021
En lugar del programa CG(X) cancelado , la Marina de los EE. UU. comenzó un trabajo de diseño detallado en un diseño del Vuelo III del DDG-51 en el año fiscal 2013. [142] La Armada planeó adquirir 24 barcos del Vuelo III desde el año fiscal 2016 hasta el año fiscal 2031. [143] En junio de 2013, otorgó 6.200 millones de dólares en contratos de destructores. [144] Los costos de los barcos del Vuelo III aumentaron a medida que crecieron los requisitos del programa, particularmente en relación con el radar de defensa aérea y de misiles (AMDR) planificado, necesario para la función IAMD. [145] Se había propuesto un AMDR con un diámetro medio de 22 pies (6,7 m) para CG(X), mientras que el diseño del DDG-51 Flight III podía llevar un AMDR con un diámetro medio de sólo 14 pies (4,3 m). ). [146] La Oficina de Responsabilidad Gubernamental (GAO) concluyó que el diseño sería "en el mejor de los casos, marginalmente efectivo" debido al "radar ahora reducido". La Marina de los EE. UU. no estuvo de acuerdo con las conclusiones de la GAO y afirmó que el casco del DDG-51 era "absolutamente" capaz de instalar un radar lo suficientemente grande como para cumplir con los requisitos. [147]
El AN/SPY-6 AMDR del Flight III con un diámetro medio de 14 pies (4,3 m) utiliza una matriz activa escaneada electrónicamente con formación de haz digital , en comparación con la anterior matriz pasiva escaneada electrónicamente AN/SPY-1D con un diámetro medio de 12 pies (3,7 m). [146] [148] [149] Según el contratista del SPY-6, Raytheon , el 37-RMA SPY-6(V)1 es 30 veces más sensible y capaz de detectar objetos "de la mitad del tamaño al doble de distancia" en comparación con el SPY-1D. [150] El SPY-6 del Vuelo III está integrado con Aegis Baseline 10. [151] El nuevo radar también requiere más potencia; los generadores AG9140 de tres megavatios y 450 V se actualizaron a generadores AG9160 de cuatro megavatios y 4160 V. [14] [15] Además, las plantas de aire acondicionado se actualizaron para aumentar la capacidad de enfriamiento de los barcos. [152] El área cerca de donde se almacenan los dos botes inflables de casco rígido (RHIB) se cerró para acomodar a la tripulación adicional, por lo que los RHIB están apilados. [153] Otras modificaciones incluyen el reemplazo del sistema de extinción de incendios basado en halones por un sistema de agua nebulizada y el fortalecimiento del casco para soportar el peso adicional del diseño. [152]
Se han encargado 14 barcos del Vuelo III [154] y el Vuelo III IOC está previsto para 2024. [155] La Marina de los EE. UU. puede adquirir hasta 42 barcos del Vuelo III para un total general de 117 barcos de esta clase. [156]
En abril de 2014, la Marina de los EE. UU. comenzó el desarrollo de un nuevo destructor para reemplazar la clase Arleigh Burke llamado "Future Surface Combatant". Se espera que la nueva clase entre en servicio en la década de 2030 y sirva inicialmente junto con el Vuelo III Arleigh Burke s. La clase de destructor incorporará tecnologías emergentes como láseres, sistemas de generación de energía a bordo, mayor automatización y armas, sensores y electrónica de próxima generación. Utilizarán tecnologías de otras plataformas, como el destructor clase Zumwalt , los buques de combate litorales y el portaaviones clase Gerald R. Ford . [157]
El Future Surface Combatant puede darle importancia al sistema de propulsión eléctrica del destructor clase Zumwalt que proporciona propulsión mientras genera 58 megavatios de energía eléctrica, niveles necesarios para operar futuras armas de energía dirigida . Los requisitos iniciales para el Future Surface Combatant enfatizan la letalidad y la capacidad de supervivencia. Los barcos también deben ser modulares para permitir actualizaciones económicas de armamento, electrónica, informática y sensores a medida que evolucionan las amenazas. [157] El Future Surface Combatant ha evolucionado hasta convertirse en el Large Surface Combatant, que se convirtió en el DDG(X) . [158] La Marina planea adquirir el primer DDG(X) en el año fiscal 2032. [5]
La clase vio su primera acción de combate a través de ataques con misiles de ataque terrestre Tomahawk (TLAM) contra Irak. [159] Durante el 3 y 4 de septiembre de 1996, el USS Laboon y el USS Russell lanzaron trece y ocho TLAM, respectivamente, como parte de la Operación Desert Strike . [160] En diciembre de 1998, los destructores clase Arleigh Burke volvieron a realizar ataques TLAM como parte de la Operación Desert Fox . [161] Once grupos de ataque de portaaviones apoyados por Arleigh Burke participaron en la Operación Libertad Iraquí , que incluyó lanzamientos TLAM contra objetivos terrestres durante las etapas iniciales de la operación en 2003. [32] [162]
En octubre de 2011, la Armada anunció que cuatro destructores de clase Arleigh Burke serían desplegados en Europa para apoyar el sistema de defensa antimisiles de la OTAN . Los barcos, que tendrán su base en la Estación Naval de Rota , España, fueron nombrados en febrero de 2012 como Ross , Donald Cook , Porter y Carney . [163] Al reducir los tiempos de viaje a la estación, este despliegue avanzado permite que otros seis destructores sean trasladados desde el Atlántico en apoyo del Pivot al este de Asia . [164] Rusia amenazó con abandonar el nuevo tratado START por este despliegue, calificándolo de amenaza a su disuasión nuclear. [165] En 2018, el almirante John Richardson de CNO criticó la política de mantener seis plataformas BMD altamente móviles "en una pequeña caja, defendiendo la tierra", una función que, en su opinión, los sistemas terrestres podrían desempeñar igualmente bien y a menor costo. [166]
En octubre de 2016, los destructores Mason y Nitze, de clase Arleigh Burke , fueron desplegados en la costa de Yemen después de que un barco auxiliar de los Emiratos Árabes Unidos fuera atacado en un ataque del que los rebeldes hutíes se atribuyeron la responsabilidad. [167] El 9 de octubre, mientras se encontraba en el Mar Rojo , Mason detectó dos misiles antibuque dirigidos hacia ella y el cercano USS Ponce disparados desde territorio controlado por los hutíes. Mason lanzó dos SM-2, un ESSM y un señuelo Nulka. Se confirmó que un AShM impactó en el agua por sí solo, y se desconoce si el segundo misil fue interceptado o impactó en el agua por sí solo. [168] El 12 de octubre, en el estrecho de Bab el-Mandeb , Mason volvió a detectar un misil antibuque entrante, que fue interceptado a una distancia de 8 millas (13 km) por un SM-2. [169] [170] El 13 de octubre, Nitze llevó a cabo ataques TLAM que destruyeron tres sitios de radar hutíes utilizados en los ataques anteriores. [171] De vuelta en el Mar Rojo, Mason experimentó un tercer ataque el 15 de octubre con cinco AShM. Disparó SM-2 y señuelos, destruyendo o neutralizando cuatro misiles. Nitze neutralizó el quinto misil con un señuelo de radar. [170] [172]
El 7 de abril de 2017, los destructores Ross y Porter de clase Arleigh Burke llevaron a cabo un ataque TLAM contra el aeródromo de Shayrat, Siria, en respuesta al ataque químico del presidente sirio Bashar Assad contra su pueblo tres días antes. [173] Los barcos dispararon un total de 59 misiles Tomahawk. [174] El 14 de abril de 2018, Laboon y Higgins llevaron a cabo otro ataque TLAM contra Siria. Dispararon siete y veintitrés TLAM, respectivamente. El ataque tuvo como objetivo sitios de armas químicas como parte de un esfuerzo continuo contra el uso de guerra química por parte de Assad. [175] Los destructores de clase Arleigh Burke Donald Cook y Winston S. Churchill tomaron posiciones en el Mediterráneo antes del ataque de 2018 para engañar a las fuerzas defensoras. [176]
En octubre y noviembre de 2023, los destructores Carney y Thomas Hudner , clase Arleigh Burke , mientras estaban desplegados en el Mar Rojo, derribaron numerosos drones y misiles. El 19 de octubre, Carney derribó al menos tres misiles de crucero y ocho drones que potencialmente apuntaban a Israel. [177] Los días 15 y 22 de noviembre, Thomas Hudner derribó numerosos drones lanzados por rebeldes hutíes de Yemen. [178] El 27 de noviembre, Carney detectó dos lanzamientos de misiles balísticos desde territorio controlado por los hutíes dirigidos hacia ella y el cercano M/V Central Park ; chapotearon a diez millas náuticas de distancia. [179] El 29 de noviembre, Carney interceptó otro misil hutí. [180] El 30 de diciembre, Gravely derribó dos misiles balísticos antibuque disparados desde territorio controlado por los hutíes contra ella y el cercano buque portacontenedores Maersk Hangzhou . [181] El 30 de enero de 2024, un misil de crucero antibuque hutí disparado hacia el Mar Rojo llegó a una milla de Gravely ; usó su Phalanx CIWS para derribar el misil. [182] [183]
Accidentes e incidentes mayores
Bombardeo del USS Cole
El USS Cole es remolcado desde la ciudad portuaria de Adén después del bombardeo. Los daños causados por la explosión en el casco son visibles en el centro del barco.
El USS Cole resultó dañado el 12 de octubre de 2000 en Adén , Yemen, mientras estaba atracado por un ataque en el que atacantes suicidas colocaron una carga moldeada de 200 a 300 kg en un barco contra el casco y la detonaron , matando a 17 miembros de la tripulación. El barco fue reparado y vuelto a funcionar en 2001. [184]
Colisión del USS Porter y el MV Otowasan
El 12 de agosto de 2012, el USS Porter chocó con el petrolero MV Otowasan cerca del Estrecho de Ormuz; no hubo heridos. La Marina de los EE. UU. destituyó de su servicio al oficial al mando de Porter . Las reparaciones tardaron dos meses y costaron 700.000 dólares. [185]
Colisión del USS Fitzgerald y el MV ACX Crystal
El 17 de junio de 2017, el USS Fitzgerald (DDG-62) chocó con el carguero MV ACX Crystal cerca de Yokosuka, Japón. Siete marineros se ahogaron. Tras una investigación, el oficial al mando del barco, el oficial ejecutivo y el suboficial jefe del comando fueron relevados de sus funciones. Además, cerca de una docena de marineros fueron castigados extrajudicialmente por haber perdido el conocimiento de la situación. Originalmente, las reparaciones debían completarse en el verano de 2019. Sin embargo, las reparaciones iniciales se realizaron en febrero de 2020. Después de las pruebas en el mar posteriores, lo trajeron para reparaciones adicionales. El barco zarpó hacia su puerto de origen en junio de 2020. [186]
Colisión del USS John S. McCain y Alnic MC
El 21 de agosto de 2017, el USS John S. McCain chocó con el buque portacontenedores Alnic MC . La colisión hirió a 48 marineros y mató a 10, cuyos cuerpos fueron recuperados el 27 de agosto. Se determinó que la causa de la colisión fue la mala comunicación entre los dos barcos y la tripulación del puente que carecía de conocimiento de la situación. Posteriormente, los máximos dirigentes del barco, incluido el oficial al mando, el oficial ejecutivo y el suboficial jefe del comando, fueron destituidos del mando. Además, los altos mandos de la Séptima Flota de Estados Unidos, incluido el comandante, el vicealmirante Joseph Aucoin, fueron relevados de sus funciones debido a la pérdida de confianza en su capacidad de mando. Otros comandantes que fueron relevados fueron el contralmirante Charles Williams, comandante de la Task Force 70, y el capitán Jeffrey Bennett, comodoro del Destroyer Squadron 15. Este fue el tercer incidente que involucró a un barco de la Armada de los EE. UU. en 2017, con un costo de reparación de más de 100 millones de dólares. [187]
La película de 2013 Capitán Phillips presenta al USS Truxtun , que reemplazó al barco del evento real, el USS Bainbridge . [195]
La serie de televisión de 2014 The Last Ship , basada libremente en la novela de 1988 del mismo nombre , está ambientada en el USS Nathan James ficticio . [196] La designación de su casco en el libro es DDG-80, pero se cambió a DDG-151 en la serie de televisión para evitar confusión con el USS Roosevelt de la vida real , que no existía cuando se escribió el libro. El USS Halsey (DDG-97) , un destructor de clase Arleigh Burke del Vuelo IIA , reemplazó a Nathan James durante el rodaje. [197]
^ La Armada solicita la adquisición de dos destructores clase Arleigh Burke en su propuesta de presupuesto para el año fiscal 2024. El costo total estimado de adquisición de estos dos barcos es de 4,432,8 millones de dólares (alrededor de 4,4 mil millones de dólares). [1]
^ A partir de 2023 [actualizar], ODIN se implementa en seis barcos de la clase.
^ A partir de 2023 [actualizar], SeaRAM se implementa en ocho barcos de la clase.
^ El Mark 45 Mod 4 de 5 pulgadas/calibre 62 puede disparar una munición llamada Cargo Round, que le da al Mod 4 un alcance de más de 20 millas náuticas (37 km). [65] [66]
^ Según Polmar, los lanzadores Harpoon se quitaron para ahorrar peso. [28] Según Wertheim, los lanzadores Harpoon se retiraron para ahorrar costes. [33]
^ La defensa aérea y antimisiles integrada se refiere a la capacidad de realizar simultáneamente guerra antiaérea y defensa contra misiles balísticos.
^ El AN/SPY-6 es un sistema escalable compuesto por conjuntos de módulos de radar (RMA), cajas de radar autónomas de 2'x2'x2'. Se pueden combinar diferentes números de RMA para crear variantes de diferentes tamaños del SPY-6. [123] Debido a la superestructura más pequeña de los barcos del Vuelo IIA en comparación con los barcos del Vuelo III, la implementación del radar se reducirá con respecto a la versión del Vuelo III (24-RMA SPY-6(V)4 frente a 37-RMA SPY-6( V)1). [51]
Referencias
Citas
^ ab O'Rourke, Ronald (20 de diciembre de 2023). "Programas de destructores Navy DDG-51 y DDG-1000: antecedentes y cuestiones para el Congreso" (PDF) . Servicio de Investigación del Congreso . RL32109. Archivado (PDF) desde el original el 27 de diciembre de 2023 . Consultado el 4 de enero de 2024 .
^ abcdefghij "Clase Arleigh Burke DDG-51". man.fas.org . Archivado desde el original el 3 de agosto de 2015 . Consultado el 1 de agosto de 2015 .
^ "Transformar la fuerza de combate de superficie de la Armada" (PDF) . Oficina de Presupuesto del Congreso . Marzo de 2003. p. 4. Archivado (PDF) desde el original el 21 de diciembre de 2016 . Consultado el 26 de enero de 2023 .
^ O'Rourke, Ronald (26 de febrero de 2010). "Programas de destructores Navy DDG-51 y DDG-1000: antecedentes y cuestiones para el Congreso" (PDF) . Servicio de Investigación del Congreso. pag. 3. RL32109. Archivado (PDF) desde el original el 19 de marzo de 2023 . Consultado el 19 de marzo de 2023 .
^ ab O'Rourke, Ronald. "Programa de destructores de próxima generación DDG (X) de la Marina: antecedentes y cuestiones para el Congreso". Servicio de Investigación del Congreso. pag. 1. IF11679. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2022 . Consultado el 7 de febrero de 2023 .
^ "Motor de turbina de gas LM2500". man.fas.org . Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2021 . Consultado el 7 de diciembre de 2016 .
^ abcd "Destructores (DDG 51)". marina.mil . Marina de Estados Unidos . Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2021 . Consultado el 15 de abril de 2022 .
^ abcde "Destructor de la Marina de los EE. UU. (Clase de barco - DDG)". surfpac.navy.mil . Archivado desde el original el 27 de enero de 2023 . Consultado el 27 de enero de 2023 .
^ ab Polmar 2013, pag. 145
^ "Sistema de mira óptica Mk46 MOD 1". Kollmorgen. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2022 . Consultado el 26 de enero de 2023 .
^ Rockwell, David (12 de julio de 2017). "El legado de Kollmorgen/L-3 KEO". Grupo Teal . Archivado desde el original el 29 de mayo de 2023 . Consultado el 29 de mayo de 2023 .
^ Hart, Jackie (17 de diciembre de 2023). "Sistema de lanzamiento de señuelos instalado a bordo del USS Ramage". marina.mil . Archivado desde el original el 28 de abril de 2016 . Consultado el 26 de enero de 2023 .
^ "170128-N-HB733-228". Comando Central de las Fuerzas Navales de EE. UU . 29 de enero de 2017. Archivado desde el original el 27 de enero de 2023 . Consultado el 26 de enero de 2023 .
^ ab "DESTRUCTORES ARLEIGH BURKE: Retrasar la adquisición de barcos DDG 51 Vuelo III daría tiempo para aumentar el conocimiento del diseño" (PDF) . Oficina de Contabilidad del Gobierno. 4 de agosto de 2016. p. 26. Archivado (PDF) desde el original el 2 de marzo de 2023 . Consultado el 28 de febrero de 2023 .
^ ab "Celebrando 50 años entregando generadores de turbinas de gas para uso marino". rolls-royce.com . Archivado desde el original el 20 de febrero de 2023 . Consultado el 28 de febrero de 2023 .
^ ab "Comunicado de fotografía: bautizado William P. Lawrence, construido por Northrop Grumman; honrado el legado del ex prisionero de guerra". Northrop Grumman . 17 de abril de 2010. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2020 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ Gardiner y Chumbley 1995, pág. 592
^ Panadero 1998, pag. 1020
^ Tomajczyk, Stephen (2001). Destructores modernos de la Armada estadounidense . Impresión Zenith. pag. 60.ISBN _9781610607339.
^ abc Saunders 2015, pag. 940
^ "La Marina vuelve al acero en la construcción naval después de grietas en el aluminio". Los New York Times . Associated Press. 11 de agosto de 1987. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2017 . Consultado el 5 de febrero de 2017 .
^ "Sección F.7: Aluminio en la construcción de buques de guerra". hazegray.org . 30 de marzo de 2000. Archivado desde el original el 8 de abril de 2014 . Consultado el 21 de noviembre de 2009 .
^ abcd "El Arleigh Burke: eje de la Marina". man.fas.org . Archivado desde el original el 27 de octubre de 2021 . Consultado el 27 de octubre de 2015 .
^ "Sistema de guerra electrónica (EW) AN / SLQ-32". man.fas.org . Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2022 . Consultado el 30 de agosto de 2022 .
^ ab "Descripción general y estado del programa del sistema de guerra electrónica SEWIP / AN/SLQ-32 (V)" (PDF) . Oficina Ejecutiva del Programa Sistemas Integrados de Guerra. 13 de enero de 2022. Archivado (PDF) desde el original el 21 de noviembre de 2022 . Consultado el 30 de noviembre de 2022 .
^ "Adquisiciones de defensa: se necesita una estrategia integral para mejorar la defensa contra misiles de cruceros" (PDF) . Oficina de Contabilidad del Gobierno. 11 de julio de 2000. Archivado (PDF) desde el original el 3 de febrero de 2023 . Consultado el 23 de enero de 2023 .
^ Wertheim 2005, pag. 913
^ abc Polmar 2013, pag. 142
^ Wertheim 2005, pag. 948
^ ab Biddle, Wayne (28 de febrero de 1984). "El polvo se ha asentado sobre el gran motor de la Fuerza Aérea". Los New York Times .
^ "DVIDS - Imágenes - Prueba del sistema de lavado de contramedidas". DVIDS . Archivado desde el original el 17 de octubre de 2015 . Consultado el 27 de octubre de 2015 .
^ ab Tucker, Spencer, ed. (2010). La enciclopedia de las guerras de Oriente Medio: Estados Unidos en los conflictos del Golfo Pérsico, Afganistán e Irak. Santa Bárbara, California: ABC-CLIO. pag. 376.ISBN _9781851099474.
^ abcdefg Wertheim 2005, pág. 946
^ "Sistema de armas AEGIS". marina.mil . Archivado desde el original el 27 de enero de 2023 . Consultado el 27 de enero de 2023 .
^ "Radar AN/SPY-1". Amenaza de misiles . Archivado desde el original el 6 de agosto de 2022 . Consultado el 31 de agosto de 2022 .
^ Wilkinson hijo, John (2001). "Contribuciones de APL a los programas Aegis: descripción general" (PDF) . El resumen técnico de APL . Laboratorio de Física Aplicada de Johns Hopkins. 22 (4): 425. Archivado (PDF) desde el original el 1 de marzo de 2023 . Consultado el 27 de enero de 2023 .
^ Polmar 2013, pag. 127
^ LaGrone, Sam (7 de marzo de 2016). "La Armada hunde la ex fragata USS Reuben James en prueba de un nuevo misil supersónico antisuperficie". Noticias del USNI . Archivado desde el original el 4 de febrero de 2017 . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
^ "Fire Controlman, Volumen 2: Fundamentos del radar de control de incendios" (PDF) . Centro de Desarrollo Profesional de Educación y Capacitación Naval. Octubre de 2000. Archivado (PDF) desde el original el 30 de octubre de 2014 . Consultado el 27 de enero de 2023 .
^ ab Freedberg Jr., Sydney (4 de agosto de 2015). "SM-6 ahora puede matar misiles balísticos y de crucero". Rompiendo la defensa . Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2016 . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
^ "Misil estándar-6 (SM-6)". Amenaza de misiles . Archivado desde el original el 30 de agosto de 2022 . Consultado el 30 de agosto de 2022 .
^ Scott, Richard (6 de noviembre de 2020). "Canadá aprobó la compra de misiles SM-2 Block IIIC". Janes . Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2020 . Consultado el 23 de enero de 2023 .
^ Hammond, Sara (30 de abril de 2004). "Raytheon obtiene un contrato de producción completo para el misil SEASPARROW evolucionado". Archivo de comunicados de prensa de Raytheon . Archivado desde el original el 27 de enero de 2023 . Consultado el 26 de enero de 2023 .
^ "Destructor DDG 51 Flight III / Radar de defensa aérea y antimisiles (AMDR) / Sistema de combate Aegis" (PDF) . Director, Pruebas y Evaluación Operativas . Archivado (PDF) desde el original el 21 de febrero de 2023 . Consultado el 26 de enero de 2023 .
^ "Bloque 1 de misiles Seasparrow evolucionado (ESSM) (RIM 162D)". marina.mil . Archivado desde el original el 24 de enero de 2023 . Consultado el 30 de agosto de 2022 .
^ "Misil estándar-3 (SM-3)". Amenaza de misiles . Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2022 . Consultado el 30 de agosto de 2022 .
^ "Misil estándar 2 bloque IV". Amenaza de misiles . Archivado desde el original el 31 de agosto de 2022 . Consultado el 31 de agosto de 2022 .
^ O'Rourke, Ronald. "Programa de defensa contra misiles balísticos (BMD) Navy Aegis: antecedentes y cuestiones para el Congreso". Servicio de Investigación del Congreso. RL33745. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2023 . Consultado el 15 de marzo de 2023 .
^ ab Katz, Justin (11 de enero de 2022). "Raytheon comenzará a equipar a los destructores con radar SPY-6". Rompiendo la defensa . Archivado desde el original el 11 de abril de 2022 . Consultado el 14 de abril de 2022 .
^ Wertheim 2005, pag. 947
^ Grady, John (22 de enero de 2020). "Todo el arsenal de misiles Tomahawk de la Armada se actualizará al bloque V". Noticias del USNI . Archivado desde el original el 23 de enero de 2022 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ Archus, Dorian (26 de marzo de 2021). "Raytheon entrega los primeros misiles Tomahawk Block V a la Marina de los EE. UU.". Puesto Naval . Archivado desde el original el 15 de febrero de 2023 . Consultado el 14 de febrero de 2023 .
^ ab "Departamento de Defensa: Estimaciones presupuestarias para el año fiscal (FY) 2022" (PDF) . Departamento de Defensa de EE. UU . pag. 12. Archivado (PDF) desde el original el 5 de febrero de 2023 . Consultado el 4 de febrero de 2023 .
^ "Informe de adquisición seleccionada (SAR): Destructor de misiles guiados clase Arleigh Burke DDG 51 (DDG 51)" (PDF) . Servicios de la sede de Washington . pag. 13. Archivado (PDF) desde el original el 30 de diciembre de 2021 . Consultado el 5 de febrero de 2023 .
^ "AN / SQQ-89 (V) Sistema de combate de guerra submarina / guerra antisubmarina". marina.mil . Archivado desde el original el 11 de julio de 2022 . Consultado el 31 de agosto de 2022 .
^ "Navy integra SeaRAM en DDG basados en Rota; la primera instalación se completó en noviembre". Noticias del USNI . 15 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 31 de agosto de 2022 . Consultado el 31 de agosto de 2022 .
^ ab "El USS Arleigh Burke se dirige a un nuevo puerto base europeo con un nuevo equipo". Breve de Defensa . 27 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 21 de febrero de 2023 . Consultado el 14 de febrero de 2023 .
^ ab "USS ROOSEVELT (DDG 80)". surflant.usff.navy.mil . Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2022 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ ab "Historia". surflant.usff.navy.mil . Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2022 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ ab "220927-N-GF955-1004". marina.mil . Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2022 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ "MK 38 - Sistema de ametralladora de 25 mm". marina.mil . Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2022 . Consultado el 31 de agosto de 2022 .
^ "180627-N-GR120-0643". allhands.navy.mil . Archivado desde el original el 31 de agosto de 2022 . Consultado el 31 de agosto de 2022 .
^ ab DiGiulian, Tony. "5"/62 (12,7 cm) Mark 45 Mod 4". NavWeaps . Archivado desde el original el 20 de marzo de 2023. Recuperado 23 de mayo de 2023 .
^ "Sistema de armas navales Mk 45 Mod 4". Sistemas BAE . Archivado desde el original el 26 de febrero de 2023 . Consultado el 24 de mayo de 2023 .
^ "MK 45 - Pistolas calibre 54/62 de 5 pulgadas". marina.mil . Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2022 . Consultado el 24 de mayo de 2023 .
^ DiGiulian, Tony. "5"/54 (12,7 cm) Mark 45 Mods 0 - 2". NavWeaps . Archivado desde el original el 20 de marzo de 2023. Recuperado 23 de mayo de 2023 .
^ O'Rourke, Brian (1 de julio de 2022). "Ahora llega: competencia de láseres de alta potencia". Instituto Naval de EE. UU . Archivado desde el original el 13 de agosto de 2023 . Consultado el 13 de agosto de 2023 .
^ "USS John Finn (DDG 113) conmemora al suboficial jefe de la Armada, último receptor vivo de la Medalla de Honor del ataque a Pearl Harbor". DVIDS . 27 de diciembre de 2022. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2022 . Consultado el 13 de agosto de 2023 .
^ "USS Kidd (DDG 100)". Navysite.de . Archivado desde el original el 8 de octubre de 2023 . Consultado el 13 de agosto de 2023 .
^ "USS Sterett (DDG 104)". Navysite.de . Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2023 . Consultado el 24 de diciembre de 2023 .
^ ab Trevithick, Joseph (23 de agosto de 2022). "Aquí está nuestro primer vistazo a un destructor naval armado con láser HELIOS". La unidad . Archivado desde el original el 30 de agosto de 2022 . Consultado el 30 de agosto de 2022 .
^ "LÁMPARAS SH-60 MK III Seahawk". man.fas.org . Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2022 . Consultado el 27 de octubre de 2015 .
^ Eckstein, Megan (6 de abril de 2022). "El dron Textron se despliega en un destructor de la Armada de EE. UU. como nodo ISR operado por un contratista". Noticias de defensa .
^ abc Stillwell, Paul (1 de agosto de 2010). "Diseño del casco de Arleigh Burke". Instituto Naval de Estados Unidos. Archivado desde el original el 26 de enero de 2023 . Consultado el 25 de enero de 2023 .
^ Gardiner y Chumbley 1995, págs. 550–551
^ ab Friedman 1982, págs. 388–389
^ ab "El constructor naval de Maine obtiene un contrato con la Marina para un nuevo destructor". Los New York Times . 3 de abril de 1985.
^ "Historia de Gibbs & Cox". Gibbs y Cox . Enero de 2011. Archivado desde el original el 9 de enero de 2011 . Consultado el 6 de febrero de 2011 .
^ "USS BARRY (DDG 52)". Registro de Buques Navales . Archivado desde el original el 29 de octubre de 2020 . Consultado el 25 de enero de 2023 .
^ "Búsqueda de dirección de combate AN / SRS-1A (V)". irp.fas.org . Archivado desde el original el 21 de febrero de 2023 . Consultado el 28 de enero de 2023 .
^ "MANDO, CONTROL, COMUNICACIONES, COMPUTADORAS E INTELIGENCIA (C4I)". man.fas.org . Archivado desde el original el 21 de febrero de 2023 . Consultado el 28 de enero de 2023 .
^ "Conjunto de radar AN / SPS-67 (V)". marina.mil . Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2022 . Consultado el 1 de septiembre de 2022 .
^ ab "Destructor de misiles guiados clase Arleigh Burke DDG 51 (DDG 51)" (PDF) . Servicios de la sede de Washington. pag. 7. Archivado (PDF) desde el original el 27 de enero de 2023 . Consultado el 27 de enero de 2023 .
^ O'Rourke, Ronald (26 de febrero de 2010). "Programas de destructores Navy DDG-51 y DDG-1000: antecedentes y cuestiones para el Congreso" (PDF) . Servicio de Investigación del Congreso. pag. 2. RL32109. Archivado (PDF) desde el original el 19 de marzo de 2023 . Consultado el 19 de marzo de 2023 .
^ ab Polmar 2013, págs. 141-142
^ Wertheim 2005, pag. 945
^ Saunders 2015, pag. 942
^ ab Ewing 2008
^ "Northrop Grumman suministrará radares para nuevos destructores de la Armada de EE. UU.". Sala de redacción de Northrop Grumman . Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2022 . Consultado el 4 de septiembre de 2022 .
^ Visión, presencia, poder: una guía de programas para la Marina de los EE. UU . (edición de 2004). Departamento de Marina de EE. UU. 2004. pág. 86.
^ "Departamento de la Marina: estimaciones presupuestarias del año fiscal (FY) 2011" (PDF) . Departamento de Marina de EE. UU. pag. 198. Archivado (PDF) desde el original el 27 de enero de 2023 . Consultado el 27 de enero de 2023 .
^ "Ley de Autorización de Defensa Nacional para el año fiscal 2007" (PDF) . Washington, DC: Oficina de Publicaciones del Gobierno de EE. UU. 5 de mayo de 2006. págs. 193-194. Archivado (PDF) desde el original el 17 de julio de 2022 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ "Cañón MK 45 de 5 pulgadas / calibre 54 (ligero); Cañón MK 45-5 pulgadas / calibre 62 (MOD 4 ERGM)". man.fas.org . Archivado desde el original el 15 de octubre de 2021 . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
^ Torres, René. "Levantando el Iowa: reactivando los acorazados clase Iowa para cubrir la vacante actual de apoyo de fuego de superficie naval" (PDF) . Comando de Desarrollo de Combate del Cuerpo de Marines . pag. 9. Archivado (PDF) desde el original el 21 de noviembre de 2021 . Consultado el 21 de enero de 2023 .
^ "Boeing implementa un sistema multiplex de datos Gigabit Ethernet en el USS Spruance". Boeing . 24 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2011 . Consultado el 27 de diciembre de 2011 .
^ "Informe de posición de CNO: 2014" (PDF) . Nosotros marina de guerra. 4 de noviembre de 2014. Archivado desde el original (PDF) el 22 de enero de 2015 . Consultado el 26 de noviembre de 2014 .
^ "BAE modernizará hasta 11 destructores con base en Norfolk". Diario de la industria de defensa . Archivado desde el original el 7 de agosto de 2010 . Consultado el 3 de agosto de 2010 .
^ ab LaGrone, Sam (27 de mayo de 2014). "La Marina reduce silenciosamente las actualizaciones del destructor". Noticias del USNI . Instituto Naval de Estados Unidos. Archivado desde el original el 18 de junio de 2017 . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
^ LaGrone, Sam (3 de junio de 2014). "La Marina modificó las mejoras del destructor debido a la presión presupuestaria y la demanda de barcos". Noticias del USNI . Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2022 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ LaGrone, Sam (3 de junio de 2014). "La Marina modificó las mejoras del destructor debido a la presión presupuestaria y la demanda de barcos". Noticias del USNI . Instituto Naval de Estados Unidos. Archivado desde el original el 7 de junio de 2014 . Consultado el 3 de junio de 2014 .
^ LaGrone, Sam (23 de septiembre de 2015). "La Marina se prepara para instalar propulsores eléctricos híbridos en la flota de destructores que comienza [sic] el próximo año". Noticias del USNI . Instituto Naval de Estados Unidos. Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2016 . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
^ Más tarde, David (8 de marzo de 2018). "Programa de cancelación de la Marina de los EE. UU. para convertir destructores que consumen mucha gasolina en híbridos". Noticias de defensa . Archivado desde el original el 9 de marzo de 2018 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ Eckstein, Megan (15 de septiembre de 2015). "Navy integra SeaRAM en DDG basados en Rota; la primera instalación se completó en noviembre". Noticias del USNI . Instituto Naval de Estados Unidos. Archivado desde el original el 8 de octubre de 2016 . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
^ Katz, Justin (18 de agosto de 2022). "Lockheed entrega un láser de alta energía a la Marina de los EE. UU. con cuatro años de desarrollo". Rompiendo la defensa . Archivado desde el original el 25 de marzo de 2023.
^ Meredith, Roaten (19 de octubre de 2022). "Navy Destroyer agrega HELIOS Laser al Arsenal". nationaldefensemagazine.org . Archivado desde el original el 23 de octubre de 2022.
^ La Marina compra láseres para 'deslumbrar' a los drones y eliminar embarcaciones pequeñas Archivado el 5 de marzo de 2018 en Wayback Machine . Militar.com . 3 de marzo de 2018
^ Freedberg Jr., Sydney (1 de marzo de 2018). "Primer láser de combate para buque de guerra de la Armada: Lockheed HELIOS". Rompiendo la defensa . Archivado desde el original el 25 de marzo de 2023 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ Seck, esperanza (21 de febrero de 2020). "La Armada ha instalado el primer láser para detener drones en un destructor". Militar.com . Archivado desde el original el 19 de octubre de 2021 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ Szondy, David (22 de febrero de 2020). "La Marina de los Estados Unidos despliega la primera arma deslumbrante láser antidrones". Nuevo Atlas . Archivado desde el original el 23 de febrero de 2020.
^ Keller, John (6 de junio de 2017). "Lockheed Martin construirá sistemas de sonar remolcado de guerra antisubmarina (ASW) para buques de guerra de superficie". militaraerospace.com . Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2017 . Consultado el 19 de febrero de 2018 .
^ Greenert, Jonathan (18 de septiembre de 2013). "Declaración ante el Comité de Servicios Armados de la Cámara de Representantes sobre la planificación del secuestro en el año fiscal 2014 y las perspectivas de los servicios militares sobre las opciones estratégicas y la revisión de la gestión" (PDF) . Cámara de Representantes de Estados Unidos. Archivado (PDF) desde el original el 23 de septiembre de 2013 . Consultado el 21 de septiembre de 2013 .
^ "Departamento de Defensa: estimaciones presupuestarias para el año fiscal (FY) 2021" (PDF) . Departamento de Defensa de Estados Unidos. pag. 136. Archivado (PDF) desde el original el 14 de noviembre de 2022 . Consultado el 10 de diciembre de 2022 .
^ "Departamento de Defensa: estimaciones presupuestarias para el año fiscal (FY) 2021". Departamento de Defensa de Estados Unidos. pag. 1147. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2022 . Consultado el 10 de diciembre de 2022 .
^ Ong, Peter (21 de abril de 2022). "Los cortadores de seguridad polares del USGC recibirán armas Mark 38 Mod 4". Noticias navales . Archivado desde el original el 22 de mayo de 2022 . Consultado el 10 de diciembre de 2022 .
^ "Departamento de Defensa: estimaciones presupuestarias para el año fiscal (AF) 2023" (PDF) . Departamento de Defensa de Estados Unidos. pag. 465. Archivado (PDF) desde el original el 31 de enero de 2023 . Consultado el 30 de enero de 2023 .
^ Más tarde, David (21 de octubre de 2020). "Todos los destructores de la Armada de Estados Unidos recibirán misiles hipersónicos, dice el asesor de seguridad nacional de Trump". Noticias de defensa . Archivado desde el original el 23 de octubre de 2020.
^ LaGrone, Sam; Shelbourne, Mallory (22 de octubre de 2020). "El camino para instalar armas hipersónicas en los destructores Arleigh Burke no está claro". Noticias del USNI . Archivado desde el original el 27 de octubre de 2020.
^ McLeary, Paul (22 de octubre de 2020). "Señalizando a China, los flotadores de la Casa Blanca colocan misiles hipersónicos en los destructores". Rompiendo la defensa . Archivado desde el original el 25 de marzo de 2023.
^ LaGrone, Sam (31 de enero de 2023). "El programa de modernización de los destructores de la Marina podría costar 17.000 millones de dólares y tardar hasta 2 años por casco". Noticias del USNI . Archivado desde el original el 1 de febrero de 2023 . Consultado el 12 de noviembre de 2023 .
^ "Familia de radares SPY-6 de la Marina de los EE. UU.". Misiles y defensa Raytheon . Archivado desde el original el 8 de febrero de 2023 . Consultado el 15 de febrero de 2023 .
^ ab Hutchison, Todd (7 de septiembre de 2023). "Destructor de misiles guiados: (DDG MOD) 2.0" (PDF) . Comando de Sistemas Navales Marítimos. Archivado (PDF) desde el original el 8 de noviembre de 2023 . Consultado el 10 de noviembre de 2023 .
^ Trevithick, Joseph (22 de septiembre de 2023). "Navy Destroyer luce significativamente diferente después de una importante actualización". La unidad . Archivado desde el original el 1 de octubre de 2023 . Consultado el 10 de noviembre de 2023 .
^ O'Rourke, Ronald. "Programas de destructores Navy DDG-1000 y DDG-51: antecedentes, cuestiones de supervisión y opciones para el Congreso" (PDF) . Servicio de Investigación del Congreso. págs. 1–2, 5. Archivado (PDF) desde el original el 1 de julio de 2021 . Consultado el 16 de marzo de 2023 .
^ O'Rourke, Ronald. "Programas de destructores Navy DDG-1000 y DDG-51: antecedentes, cuestiones de supervisión y opciones para el Congreso" (PDF) . Servicio de Investigación del Congreso. págs. 1, 13–14, 53–54. Archivado (PDF) desde el original el 1 de julio de 2021 . Consultado el 16 de marzo de 2023 .
^ Sharp, David (5 de enero de 2010). "Después de más de dos décadas, el destructor clase Arleigh Burke bate récord". Diario demócrata de Foster . Archivado desde el original el 21 de enero de 2023 . Consultado el 21 de enero de 2023 .
^ Drew, Christopher (8 de abril de 2009). "Los contratistas acuerdan un acuerdo para construir un destructor furtivo". Tiempos de la Marina. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2017.
^ "Contratos del miércoles 02 de diciembre de 2009". Oficina del Subsecretario de Defensa (Asuntos Públicos), Departamento de Defensa de Estados Unidos. 2 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 1 de marzo de 2010 . Consultado el 23 de octubre de 2011 .Contrato N00024-10-C-2308.
^ "Se anuncian las adjudicaciones de contratos de construcción de buques clase DDG 51". Oficina de Comunicación Corporativa del Comando de Sistemas Marítimos Navales. 26 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2018 . Consultado el 23 de octubre de 2011 .
^ O'Rourke, Ronald (19 de abril de 2011). "Programas de destructores Navy DDG-51 y DDG-1000: antecedentes y cuestiones para el Congreso". Servicio de Investigación del Congreso. RL32109. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2012 . Consultado el 23 de octubre de 2011 .Dado que 1 y 2 barcos se adquieren en años alternos y los barcos "1 en un año" cuestan más, la estimación más justa del precio unitario proviene de un promedio de tres barcos en dos años. Los fondos se gastan en artículos con plazos de entrega prolongados el año anterior a la adquisición principal de cada barco. DDG-114 y DDG-115 juntos costaron $577,2 millones (ejercicio 2010) + $2.922 mil millones (ejercicio 2011) = $3.499 mil millones (p. 20), y DDG-116 costó $48 millones (ejercicio 2011) + $1.981 mil millones (ejercicio 2012) = $2.029 mil millones (p. . 7), lo que supone un promedio para los tres barcos de aproximadamente 1.843 millones de dólares.
^ "Departamento de Defensa: estimaciones presupuestarias para el año fiscal (FY) 2021" (PDF) . Departamento de Defensa de Estados Unidos. págs.12, 16. Archivado (PDF) desde el original el 21 de enero de 2022 . Consultado el 8 de febrero de 2023 .
^ LaGrone, Sam (14 de junio de 2011). "Estados Unidos propone el vuelo IV Arleigh Burke y la extensión de la vida útil de los buques de mando". Inteligencia y análisis de defensa y seguridad: IHS Jane's . Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2012 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ LaGrone, Sam (14 de julio de 2014). "La Marina canceló el nuevo vuelo del destructor debido a los costos de reemplazo del submarino de Ohio". Noticias del USNI . Instituto Naval de Estados Unidos. Archivado desde el original el 15 de julio de 2014 . Consultado el 14 de julio de 2014 .
^ Shelbourne, Mallory (25 de abril de 2022). "La Marina presenta un acuerdo plurianual por nueve barcos para los destructores Arleigh Burke". Noticias del USNI . Instituto Naval de Estados Unidos. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2022 . Consultado el 30 de mayo de 2022 .
^ Vavasseur, Xavier (2 de octubre de 2021). "USS Carl Levin (DDG 120) bautizado en Bath Iron Works". marina.mil . Archivado desde el original el 24 de mayo de 2023 . Consultado el 23 de mayo de 2023 .
^ Vavasseur, Xavier (9 de abril de 2020). "HII comienza la fabricación del destructor DDG 51 Flight III Ted Stevens". Alianza de Defensa de la Defensa de Misiles . Archivado desde el original el 18 de mayo de 2022 . Consultado el 23 de mayo de 2023 .
^ "Northrop Grumman suministrará radares AN/SPQ-9B para tres buques de la Marina de los EE. UU.". Sala de redacción de Northrop Grumman . Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2022 . Consultado el 1 de septiembre de 2022 .
^ LaGrone, Sam (1 de mayo de 2016). "Bath Iron Works construirá el primer vuelo III Arleigh Burke DDG". Noticias del USNI . Instituto Naval de Estados Unidos. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2016 . Consultado el 1 de mayo de 2016 .
^ LaGrone, Sam (28 de junio de 2017). "Huntington Ingalls Industries recibió el primer destructor Arleigh Burke del primer vuelo III". Noticias del USNI . Archivado desde el original el 23 de enero de 2023 . Consultado el 23 de enero de 2023 .
^ "Vuelo III del destructor clase Arleigh Burke". Informe de Proyecciones Navales Mundiales . AMI Internacional. pag. 3. Archivado desde el original el 23 de mayo de 2023 . Consultado el 22 de mayo de 2023 .
^ O'Rourke, Ronald (14 de junio de 2010). "Programas de destructores Navy DDG-51 y DDG-1000: antecedentes y cuestiones para el Congreso" (PDF) . Servicio de Investigación del Congreso. pag. 1.RL32109. Archivado desde el original (PDF) el 22 de agosto de 2014.
^ "Vista de contrato". Archivado desde el original el 14 de julio de 2015 . Consultado el 27 de octubre de 2015 .
^ Fabey, Michael (10 de junio de 2011). "El crecimiento potencial de los requisitos del vuelo III del DDG-51 genera alarmas" . Semana de la Aviación . Archivado desde el original el 19 de marzo de 2023 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ ab O'Rourke, Ronald (14 de junio de 2010). "Programas de destructores Navy DDG-51 y DDG-1000: antecedentes y cuestiones para el Congreso" (PDF) . Servicio de Investigación del Congreso. pag. 9. RL32109. Archivado desde el original (PDF) el 22 de agosto de 2014.
^ Freedberg Jr., Sydney (5 de octubre de 2012). "La Marina apuesta por que Arleigh Burkes navegue hasta 2072; 40 años a flote para algunos". Rompiendo la defensa . Archivado desde el original el 21 de agosto de 2022 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ "Adquisiciones de defensa: evaluaciones de programas de armas seleccionados" (PDF) . Oficina de Contabilidad del Gobierno. 30 de marzo de 2010. Archivado (PDF) desde el original el 19 de enero de 2022 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ "Protegido de la supervisión: el desastroso enfoque estadounidense de la defensa estratégica contra misiles" (PDF) . Unión de Científicos Preocupados . Julio de 2016. pág. 7. Archivado (PDF) desde el original el 25 de diciembre de 2022 . Consultado el 22 de mayo de 2023 .
^ "Radar de defensa aérea y antimisiles (AMDR) / AN/SPY-6". Amenaza de misiles . Archivado desde el original el 15 de enero de 2023 . Consultado el 30 de agosto de 2022 .
^ Biehn, Andrés. "Integración de AEGIS Baseline 10 y SPY-6 y camino hacia la arquitectura operativa de la Marina (NOA)" (PDF) . Comando de Sistemas Navales Marítimos. Archivado (PDF) desde el original el 5 de agosto de 2021 . Consultado el 23 de enero de 2023 .
^ ab Miller, Seth (12 de enero de 2022). "Actualización del programa DDG 51" (PDF) . Comando de Sistemas Navales Marítimos. pag. 5. Archivado (PDF) desde el original el 21 de noviembre de 2022 . Consultado el 22 de mayo de 2023 .
^ "SNA 2017: Huntington Ingalls Industries presenta un modelo a escala del diseño del DDG 51 Flight III". Reconocimiento de la Marina . 21 de enero de 2017. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2022 . Consultado el 22 de mayo de 2023 .
^ abcd O'Rourke, Ronald (21 de diciembre de 2022). "Programas de destructores Navy DDG-51 y DDG-1000: antecedentes y cuestiones para el Congreso" (PDF) . Servicio de Investigación del Congreso. RL32109. Archivado (PDF) desde el original el 15 de enero de 2023 . Consultado el 27 de enero de 2023 .
^ "DESTRUCTOR DE MISILES GUIADOS CLASE DDG 51 ARLEIGH BURKE (DDG 51): Informe de adquisición seleccionado (SAR) de diciembre de 2021" (PDF) . Servicios de la sede de Washington. pag. 6. Archivado (PDF) desde el original el 4 de septiembre de 2023 . Consultado el 7 de octubre de 2023 .
^ McCullough, Bernard (29 de enero de 2013). "Escuche esto ahora: el destructor adecuado en el momento adecuado". Instituto Naval de Estados Unidos. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2023 . Consultado el 18 de marzo de 2023 .
^ ab Osborn, Kris (9 de abril de 2014). "La Marina hace planes para un nuevo destructor para la década de 2030". Militar.com . Archivado desde el original el 13 de abril de 2014 . Consultado el 9 de abril de 2014 .
^ Eckstein, Megan (4 de junio de 2021). "La Marina de los EE. UU. crea una oficina del programa DDG (X) después de años de demoras para el reemplazo de grandes combatientes". Noticias de defensa . Archivado desde el original el 5 de junio de 2021 . Consultado el 19 de febrero de 2022 .
^ "Historia". surflant.usff.navy.mil . Archivado desde el original el 2 de marzo de 2023 . Consultado el 2 de marzo de 2023 .
^ Truver, Scott (1 de mayo de 1997). "Revisión de la Marina de los Estados Unidos". Instituto Naval de Estados Unidos. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2023 . Consultado el 2 de marzo de 2023 .
^ "Foto: Un misil de crucero Tomahawk es disparado desde un destructor clase Arleigh Burke". UPI . Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de enero de 2023 .
^ "030322-N-1035L-002". marina.mil . Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016 . Consultado el 3 de enero de 2023 .
^ "La Armada nombra barcos desplegados en Rota, España". marina.mil . 16 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 23 de mayo de 2018.
^ Fabey, Michael (1 de abril de 2013). "NavWeek: Mantener las aguas asiáticas en el Pacífico". Semana de la Aviación . Archivado desde el original el 19 de marzo de 2023 . Consultado el 16 de marzo de 2023 .
^ Kozin, Vladimir (18 de febrero de 2014). "Es hora de firmar un INICIO súper nuevo". Los tiempos de Moscú . Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2022 . Consultado el 20 de mayo de 2023 .
^ Más tarde, David (23 de junio de 2018). "A medida que aumentan las amenazas, la Marina de los EE. UU. se enfrenta a una costosa misión de defensa contra misiles balísticos". defensanews.com . Consultado el 18 de diciembre de 2018 .
^ Tomlinson, Lucas (3 de octubre de 2016). "Buques de guerra estadounidenses enviados a la zona donde los rebeldes respaldados por Irán atacaron un barco de la coalición liderada por Arabia Saudita". Fox News . Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2018 . Consultado el 2 de septiembre de 2022 .
^ LaGrone, Sam (11 de octubre de 2016). "El USS Mason disparó 3 misiles para defenderse del ataque de misiles de crucero en Yemen". Noticias del USNI . Archivado desde el original el 9 de agosto de 2018 . Consultado el 2 de septiembre de 2022 .
^ Copp, Tara. "El sistema de defensa Aegis ayudó a detener el ataque con misiles contra el USS Mason". Estrellas y rayas . Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2022 . Consultado el 2 de septiembre de 2022 .
^ ab Ziezulewicz, Geoff (3 de noviembre de 2017). "Cuatro tripulaciones de barcos reciben la cinta de acción de combate". Tiempos de la Marina . Archivado desde el original el 18 de abril de 2021 . Consultado el 2 de septiembre de 2022 .
^ Stewart, Phil (13 de octubre de 2016). "El ejército estadounidense ataca Yemen después de los ataques con misiles contra un barco de la Armada estadounidense". Reuters . Archivado desde el original el 25 de mayo de 2019 . Consultado el 5 de septiembre de 2022 .
^ LaGrone, Sam (16 de octubre de 2016). "El USS Mason 'parece haber sido atacado'". Noticias del USNI . Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2022 . Consultado el 2 de septiembre de 2022 .
^ Lamothe, Dan; Ryan, señorita; Gibbons-Neff, Thomas (6 de abril de 2017). "Estados Unidos ataca un aeródromo militar sirio en el primer asalto directo al gobierno de Bashar al-Assad". El Washington Post . Archivado desde el original el 7 de abril de 2017 . Consultado el 26 de enero de 2023 .
^ "Ataques en el aeródromo de Shayrat, Siria: áreas de impacto". Departamento de Defensa de Estados Unidos. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2022 . Consultado el 26 de enero de 2023 .
^ Rogoway, Tyler; Trevithick, Joseph (14 de abril de 2018). "Aquí están todos los detalles que el Pentágono acaba de publicar sobre su ataque con misiles contra Siria (actualizado)". La unidad . Archivado desde el original el 19 de febrero de 2023 . Consultado el 18 de febrero de 2023 .
^ Leoni, Victoria (17 de abril de 2018). "Cómo Estados Unidos posicionó sus buques de guerra para engañar a Rusia antes de los ataques sirios". Tiempos de la Marina . Consultado el 18 de febrero de 2023 .
^ "Un destructor de la Armada estadounidense en el Mar Rojo derriba misiles de crucero disparados por hutíes en Yemen: Pentágono". ABC Noticias . Consultado el 30 de noviembre de 2023 .
^ Mongilio, Heather (22 de noviembre de 2023). ""El USS Thomas Hudner derriba varios drones lanzados desde Yemen"". Noticias del USNI . Consultado el 30 de noviembre de 2023 .
^ Shelbourne, Mallory (26 de noviembre de 2023). "La Marina de los Estados Unidos detiene a cinco personas después de un intento fallido de capturar el barco mercante IKE en el Golfo Pérsico". Noticias del USNI . Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2023 . Consultado el 6 de diciembre de 2023 .
^ Mongilio, Heather (29 de noviembre de 2023). "CENTCOM: Un dron iraní realizó un paso inseguro por el USS Dwight D. Eisenhower y el misil hutí USS Carney Downs". Noticias del USNI . Consultado el 30 de noviembre de 2023 .
^ LaGrone, Sam (31 de diciembre de 2023). "Las tripulaciones de helicópteros de la Marina de los EE. UU. matan a los equipos de barcos de asalto hutíes después del ataque al Mar Rojo". Noticias del USNI . Archivado desde el original el 31 de diciembre de 2023 . Consultado el 1 de enero de 2024 .
^ Liebermann, Oren; Bertrand, Natasha (31 de enero de 2024). "El buque de guerra estadounidense estuvo cerca del misil hutí en el Mar Rojo". CNN . Archivado desde el original el 1 de febrero de 2024 . Consultado el 31 de enero de 2024 .
^ Sherman, Ella; Epstein, Jake (31 de enero de 2024). "Un misil hutí se acercó tanto a un destructor estadounidense que el buque de guerra recurrió a un sistema de armas de último recurso para derribarlo: informe". Business Insider . Archivado desde el original el 31 de enero de 2024 . Consultado el 31 de enero de 2024 .
^ Cox, Samuel (octubre de 2020). "H-055-3: Ataque al USS Cole (DDG-67) - octubre de 2000". Comando de Historia y Patrimonio Naval . Archivado desde el original el 18 de febrero de 2023 . Consultado el 26 de enero de 2023 .
^ Truver, Scott; Holzer, Robert (1 de mayo de 2013). "Revisión de la Marina de los Estados Unidos". Instituto Naval de Estados Unidos. Archivado desde el original el 26 de enero de 2023 . Consultado el 26 de enero de 2023 .
^ "USS Fitzgerald en ruta a San Diego". Comando de Sistemas Navales Marítimos . Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2022 . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
^ "Informe de accidente de la NTSB sobre la fatal colisión del USS John McCain en 2017 frente a Singapur". Noticias del USNI . 6 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 24 de junio de 2020 . Consultado el 8 de agosto de 2020 .
^ ab Wertheim, Eric (1 de diciembre de 2020). "El nuevo DDG Aegis de Japón". Instituto Naval de Estados Unidos. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2022 . Consultado el 25 de enero de 2023 .
^ ab "Destructor clase Sejong el Grande - Armada de la República de Corea". Reconocimiento de la Marina . Archivado desde el original el 25 de enero de 2023 . Consultado el 25 de enero de 2023 .
^ Kōda, Yōji [en inglés sencillo] (diciembre de 2015). "Historia de los destructores construidos en el país de JMSDF". Barcos del mundo (en japonés). Kaijin-sha (827). NAID 40020655404.
^ Ishī, Kōyū (diciembre de 2019). "Descripción general de los barcos Aegis del mundo: clase Kongo". Barcos del mundo (en japonés). Kaijin-sha (913): 88–89. NAID 40022058771.
^ LaGrone, Sam (15 de agosto de 2016). "Informe: Corea del Sur quiere capacidad BMD para destructores". Noticias del USNI . Archivado desde el original el 15 de agosto de 2016 . Consultado el 25 de enero de 2023 .
^ "Los destructores con base en San Diego serán transferidos a Hawái este verano". Medios públicos de KPBS . 8 de enero de 2014. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2023 . Consultado el 18 de febrero de 2023 .
^ Vincent, Mal (11 de octubre de 2013). "La Marina ayudó a traer al" Capitán Phillips "a Norfolk". El piloto virginiano . Archivado desde el original el 24 de octubre de 2020 . Consultado el 20 de mayo de 2023 .
^ Littlejohn, Donna; Kuznia, Rob; Mazza, Sandy (6 de enero de 2014). "Las comunidades de South Bay y Harbour Area trabajan para atraer más filmaciones". Brisa diaria . Archivado desde el original el 28 de enero de 2023 . Consultado el 27 de enero de 2023 .
^ Webb, Justin (9 de noviembre de 2012). "Base Naval de San Diego; USS Halsey aparece en" The Last Ship"". marina.mil . Archivado desde el original el 10 de agosto de 2018 . Consultado el 27 de enero de 2023 .
Bibliografía
Panadero, AD (1998). Guía del Instituto Naval para las flotas de combate del mundo, 1998-1999: sus barcos, aviones y sistemas . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-111-4.
Ewing, Philip (16 de septiembre de 2008). "Analista: Los DDG sin CIWS son vulnerables". Tiempos de la Marina . Archivado desde el original el 27 de mayo de 2012.
Friedman, normando (1982). Destructores estadounidenses: una historia del diseño ilustrada . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 9780853685210.
Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen (1995). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1947-1995 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-132-7.
Polmar, normando (2013). Guía del Instituto Naval sobre barcos y aviones de la flota de EE. UU. (19ª ed.). Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 9781591146872.
Wertheim, Eric (2005). Guía del Instituto Naval para las flotas de combate del mundo, 2005-2006: sus barcos, aviones y sistemas . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1591149347.
Otras lecturas
Lijadoras, Michael S. (1999). The Yard: construcción de un destructor en Bath Iron Works . Nueva York: HarperCollins. ISBN 0-06-019246-1.Describe la construcción del USS Donald Cook (DDG-75) en Bath Iron Works .
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con los destructores clase Arleigh Burke .
Destructores clase Arleigh Burke en Destroyer History Foundation
Página de la clase Arleigh Burke (Aegis) en naval-technology.com
Destructor de clase Arleigh Burke Flight I y Flight II - Armada de los Estados Unidos en Navyrecognition.com
,_and_the_guided_missile_destroyers_USS_Roosevelt_(DDG_80),_USS_Carney_(DDG_64)_and_USS_The_Sullivans_(DDG_68)_launch_a_coordinated_volley_of_missiles_d.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
.jpg/1280px-USN_MK-46_Mod_5_lightweight_torpedo_(cropped).jpg)
_test_fires_its_five-inch_gun_on_the_bow_of_the_ship_during_training.jpg/1280px-US_Navy_070111-N-4515N-509_Guided_missile_destroyer_USS_Forest_Sherman_(DDG_98)_test_fires_its_five-inch_gun_on_the_bow_of_the_ship_during_training.jpg)
_San_Diego.jpg/1280px-USS_Kidd_(DDG-100)_San_Diego.jpg)
.jpg/1280px-160518-N-AO823-027_(27316233692).jpg)
_stbd_bow_view.jpg/1280px-USS_Momsen_(DDG_92)_stbd_bow_view.jpg)
_during_Malabar_2020._(50570331182).jpg/1280px-Lt._Yuma_Kuwata_monitors_surface_contacts_aboard_USS_John_S._McCain_(DDG_56)_during_Malabar_2020._(50570331182).jpg)
.jpg/1280px-160421-N-YE579-005_(26543438313).jpg)
_SNA_2022.png/1280px-DDG(X)_SNA_2022.png)
_launches_a_Tomahawk_Land_Attack_Missile_(TLAM)_toward_Iraq.jpg/1280px-US_Navy_030322-N-1035L-002_The_guided_missile_destroyer_USS_Milius_(DDG_69)_launches_a_Tomahawk_Land_Attack_Missile_(TLAM)_toward_Iraq.jpg)
_Departs.jpg/1280px-USS_Cole_(DDG-67)_Departs.jpg)
La Fuerza de Autodefensa Marítima Japonesa :
La Armada de la República de Corea :
_stbd_stern_view.jpg/1280px-USS_Mustin_(DDG_89)_stbd_stern_view.jpg)
