Zaventem ( pronunciación holandesa: [ˈzaːvəntɛm] ) es un municipio de la provincia de Brabante Flamenco , en la región flamenca de Bélgica . Está situado en la zona de Dijleland, una de las tres grandes zonas recreativas que juntas forman el Groene Gordel ("Cinturón Verde") alrededor de la Región de Bruselas-Capital . El municipio comprende las subdivisiones o deelgemeenten de Nossegem , Sint-Stevens-Woluwe , Sterrebeek y Zaventem propiamente dicha.
El 1 de enero de 2006, Zaventem tenía una población total de 28.651 habitantes. El área total es de 27,62 km 2 (10,66 millas cuadradas), lo que da una densidad de población de 1.037/km 2 (2.690/millas cuadradas). El idioma oficial de Zaventem es el holandés . Zaventem es la sede del aeropuerto de Bruselas , junto con la vecina ciudad de Diegem .
La antigua ortografía del nombre del municipio es Saventhem, pero la notación más antigua de Zaventem es Saventa , que data de registros de 1117. Existen varias hipótesis sobre el significado del nombre. Uno de ellos hace referencia a las siete piscinas o pequeños estanques que existieron en la zona durante la época medieval. Otro se refiere a pequeños estanques en un ambiente arenoso (arcilla sabulosa). Otros interpretan el nombre Zaventem como una reconfiguración de zeven tommen (que significa siete túmulos o túmulos ( galorromanos ) ) o zaaivelden ( que significa campo para sembrar ). [2]
La historia más antigua de Zaventem se remonta al Neolítico y a la época romana . Por los restos funerarios se desprende que la zona también estuvo habitada durante la época del Imperio franco y la dinastía merovingia . Zaventem formó parte sucesivamente del condado de Ukkel y del condado de Lovaina antes de ser añadido al ducado de Brabante . Hacia el siglo X, Zaventem era propiedad de la Abadía de Nivelles . El centro del pueblo surgió en el cruce de dos carreteras importantes entre Vilvoorde y Tervuren , y entre Bruselas y Erps , con la iglesia en el centro de este pueblo en crecimiento. La parroquia se fundó antes del siglo IX, pero la iglesia, que lleva el nombre del santo patrón San Martín , pasó a ser propiedad de la Abadía de Nivelles a finales del siglo IX. En 1147 el derecho de propiedad fue transferido a la diócesis de Cambrai . La parroquia siguió dependiendo de esta diócesis hasta 1559, después de lo cual la Arquidiócesis de Malinas se hizo cargo de ella.
De 1112 a 1122, el vasallo de Lambertus de Craynhem, el señor de Saventhem , se llamó Ricardus de Saventen. Se ha pensado que De Saventen era una familia noble local que coexistía con la familia noble de los señores de Craynhem . En aquella época, la Abadía del Bosque y la Abadía de Kortenberg eran importantes terratenientes. La heerlijkheid feudal de Zaventem pasó a ser propiedad del caballero Hendrik van der Meeren sólo después de que pasara a manos de otra familia noble. En 1381, fue reconocido oficialmente como Señor de Saventhem y su familia siguió siendo propietaria del mismo hasta 1605. Poseían un castillo cerca de la iglesia parroquial, pero fue destruido durante la segunda mitad de la década de 1920.
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En 1605, el Canciller del Ducado de Brabante , Ferdinand van Boisschot (1560-1649) se convirtió en Señor de Zaventem, y cuando fue nombrado barón en 1621, Zaventem se convirtió en una baronía que posteriormente se expandió con los pueblos de Nossegem , Sterrebeek y Sint . -Stevens-Woluwe . La familia de Boisschot siguió siendo propietaria hasta la Revolución Francesa . [ cita necesaria ]
Originalmente, al noroeste de Zaventem había un gran bosque llamado Saventerlo , donde los duques de Brabante solían ir a cazar. La zona fue en gran medida deforestada en el siglo XVII. Sin embargo, Zaventem siguió siendo predominantemente agrícola durante la mayor parte del siglo XIX, pero sus actividades industriales se remontan al menos al siglo XIII. Durante este tiempo, se instalaron varios molinos de agua en el río Woluwe que luego se convirtieron en fábricas de papel . Inicialmente, el río tenía muchas curvas a lo largo de su recorrido en Zaventem, lo que dificultaba bastante el suministro de energía a partir de la energía hidráulica. En 1208, Godofredo, duque de Brabante, dio órdenes de modificar y elevar el camino del río Woluwe para que los molinos de agua recibieran una cantidad suficiente de agua. [ cita necesaria ] Esto benefició enormemente a la industria del papel más adelante en los siglos XVIII y XIX. [ cita necesaria ]
Sin embargo, a partir del siglo XVIII, Zaventem pasó gradualmente de ser una comunidad agrícola a una comunidad industrial. A esta evolución contribuyó especialmente la construcción de la carretera entre Lovaina y Bruselas entre 1705 y 1710. A partir de 1850, el desarrollo de las máquinas de vapor intensificó incluso el proceso de industrialización, afectando negativamente a las actividades agrícolas. Poco a poco, las grandes propiedades arrendadas de tierras de cultivo fueron reemplazadas en el siglo XIX por casas de trabajadores. En 1866 se inauguró la vía férrea entre Bruselas y Lovaina, como signo de la era industrial, dividiendo Zaventem en dos partes. Además de la industria papelera, a finales del siglo XIX la actividad industrial también empezó a girar en torno al curtido del cuero. A principios del siglo XX, el fabricante de automóviles Excelsior , que más tarde alcanzaría fama mundial, fabricaba algunos de sus coches en una fábrica de Zaventem. Todas estas iniciativas industriales impulsaron la construcción de varios pequeños castillos y grandes villas en el municipio para los directores ejecutivos de las empresas, como la Villa Feldheim de la rica familia del mismo nombre que se dedicaba a la industria del curtido. Sin embargo, después de la Segunda Guerra Mundial, muchas de las fábricas se vieron obligadas a cerrar, incapaces de seguir el ritmo de la competencia extranjera. [2]
Con la construcción del aeropuerto de Bruselas con motivo de la Exposición Universal de Bruselas en 1958, las características del paisaje de Zaventem cambiaron drásticamente. [3] [4] En este lugar se encontraba el gran bosque Saventerlo. Sin embargo, el aeropuerto dio un enorme impulso al empleo local que benefició enormemente a Zaventem. Sumado a esto, el fuerte crecimiento de las empresas semiindustriales durante las décadas de 1960 y 1970, Zaventem se convirtió en un importante centro económico. [2]
Durante los atentados de Bruselas de 2016 , se produjeron dos explosiones en el aeropuerto de Bruselas , Zaventem, el 22 de marzo de 2016 a las 07:58 hora local. Uno cerca de los mostradores de facturación de American Airlines y Bruselas Airlines y otro al lado de una cafetería Starbucks. Una tercera bomba fue encontrada en el aeropuerto y fue detonada mediante una explosión controlada. El aeropuerto debía permanecer cerrado hasta el 24 de marzo, pero se prorrogó hasta el 28 de marzo. Los vuelos con destino al aeropuerto de Bruselas fueron cancelados o desviados a aeropuertos cercanos, como el aeropuerto de Charleroi Bruselas Sur, el aeropuerto internacional de Ostende-Brujas y Schiphol. A las 09:11 CET se produjo una explosión en la estación de metro Maelbeek/Maalbeek . ISIL se atribuyó la responsabilidad de los ataques como un acto de venganza contra Bélgica por su participación en la intervención militar en curso contra ISIL. [2]
La Iglesia de San Martín , que lleva el nombre de San Martín de Tours , fue construida en 1567 y es monumento protegido desde 1938. Originalmente, la iglesia era una típica iglesia basilical de arquitectura románica con tres naves , una torre oriental y una ábside . En el siglo XVI, la iglesia fue convertida en un edificio gótico y ampliada en el siglo XIX. Contiene una pintura de 1618 de San Martín partiendo su manto , que fue instalada en 1621.
El museo exhibe objetos que provienen principalmente de una sociedad de historia local. Se trata principalmente de objetos antiguos que fueron utilizados en el pasado, como instrumentos de pesaje, material de trilla y transporte, piezas de archivo sobre sociedades locales, gobiernos municipales y actividades económicas. Además, hay artefactos que fueron utilizados con fines agrícolas e instrumentos folclóricos de artesanos y otras profesiones. Además, también se encuentran objetos relacionados con la monarquía, la vida de la iglesia, las guerras mundiales y relatos historiográficos y banderas de Zaventem. En el exterior se exponen grandes instrumentos agrícolas como arados y cosechadoras para arrancar la achicoria . El edificio del museo fue construido en 1957 como un lugar de almacenamiento en el estilo arquitectónico de una casa del siglo XVII en referencia a las casas que había en la zona durante ese siglo. En 1977, el edificio fue completamente restaurado y convertido en museo de historia local. [5]
El castillo de Mariadal en el parque municipal fue construido a finales del siglo XIX por el arqueólogo barón Emile de Munck. Contiene dos niveles de edificios y siete tramos , uno de los cuales está ocupado por la torre redonda. El tejado tiene varias buhardillas . El edificio ha sido utilizado para diferentes usos como escuela secundaria pública, comercios de hostelería y oficinas del Centro Público de Bienestar Social . En 1988 el complejo fue renovado y reabierto como centro comunitario cultural. El castillo se encontraba en el lugar donde se encontraba (y todavía existe parcialmente) la granja Hof van Ophem del siglo XVII . En el terreno había una antigua granja que funcionaba como feudo del duque de Brabante . Dependía del antiguo castillo ter Meeren de los señores epónimos de Zaventem. Debido a diversas separaciones hereditarias, la finca siguió su propio camino y fue vendida a nobles de Bruselas en el siglo XVI. El dominio se reunificó en el siglo XVII. [6]
La Casa de los Siete Caballeros ("Huis der Zeven Ridders") es un edificio del siglo XVII y era propiedad de la familia du Bois o vanden Bossche. Por eso se la llamó Casa vanden Bossche (Huize vanden Bossche) e injustamente Casa de los Siete Caballeros. En 1312, la familia gobernante Vander Meerens de Sterrebeek adquirió un feudo llamado Los Siete Feudos de Wezembeek que fueron vendidos a Ferdinand van Boisschot en el siglo XVII. En varias cartas se menciona a los Siete Señores Hereditarios de Zaventem y al Sevenantship de Wesembeeck (Seventnantschap van Wesembeeck), quienes tomaron decisiones importantes y posiblemente controlaron la propiedad en algún momento. Sin embargo, es un error que la Casa Vanden Bossche se llame Casa de los Siete Caballeros, ya que la primera es una mansión del siglo XVII. Debido a su multitud de propiedades, la familia Vanden Bossche gozaba de gran prestigio entre la gente, lo que puede explicar la confusión. [6]
El molino de Stockmans (Stockmansmolen) es el único molino de agua que queda en Zaventem. Su historia se remonta al siglo XIII, cuando durante la época de Enrique III, duque de Brabante, el molino fue mencionado en un documento oficial de 1249. Hacia 1450, esta empresa de molinos pertenecía a la familia van der Beke, por lo que se llamó el molino ter Beke , en ese momento adyacente al ter Beke Court . El patio y el molino quedaron separados en los siglos XVI y XVII debido a una serie de herencias y ventas. Desde 1675 hasta principios del siglo XIX, el molino siguió siendo propiedad de la muy estimada familia Vanden Bossche. En 1807 el molino fue vendido a Karel de Velder. Cuando durante la Revolución belga de 1830, las tropas holandesas estaban estacionadas en los campos a lo largo del río Woluwe entre Zaventem y Sint-Stevens-Woluwe , el molinero Karel de Velder detuvo el flujo de agua para inundar los campos y los holandeses se retirarían. Posteriormente, el molino pasó a ser propiedad de la familia Stockmans después de que la nieta de Karel de Velder se casara con Jan Philippe Stockmans, de ahí el nombre "Stockmans Mill". El molino de agua se utilizaba para moler los granos, y posteriormente también se utilizó como molino de papel . Los molinos de agua contribuyeron en gran medida a la industrialización temprana de la zona. Siguió funcionando hasta mediados del siglo XX pero su estado empeoró gravemente. Un propietario particular lo compró y lo reformó a finales de los años 80 para convertirlo en restaurante y taberna. [6] Stockmansmolen es ahora una popular hamburguesería.
El Departamento de Bomberos de Zaventem ( Brandweer Zaventem ) proporciona servicios de protección contra incendios. [7]
Las estaciones de tren del municipio incluyen Zaventem , Aeropuerto de Bruselas y Nossegem .
European Air Transport tiene su sede en los edificios 4-5 del aeropuerto de Bruselas y en Zaventem. [8] El espacio aéreo de Bélgica se considera generalmente el más activo y complejo de Europa. [9]
Ingersoll Rand tiene su sede europea en el edificio Alma Court en Sint-Stevens-Woluwe , Zaventem. [10]
Cuando existía, Virgin Express tenía su sede en el edificio 116 del aeropuerto de Bruselas y en Zaventem. [11] SN Bruselas , fundada en 2002, tenía su sede en el edificio 117 del aeropuerto cuando existía. [12] Antes de su disolución, Sabena tenía su sede en la Casa Sabena en Zaventem. [13] Antes de su disolución, Sobelair tenía su sede en el edificio 45 del recinto del aeropuerto y en Zaventem. [14] [15] Cuando existía Trans European Airways , su oficina central estaba en el edificio 117 del aeropuerto de Melsbroek . [16] Cuando CityBird existía, su oficina central estaba en el edificio 117D en el aeropuerto de Melsbroek en Zaventem. [17] Cuando Cargo B Airlines existía, su oficina central estaba en el edificio Brucargo 706 en Zaventem. [18]
El aeropuerto de Bruselas es el aeropuerto nacional de Bélgica. Cubre una superficie de 1.245 hectáreas con alrededor de 225.000 movimientos de vuelos y al menos 19 millones de pasajeros al año, lo que lo convierte en el aeropuerto más grande de Bélgica. El aeropuerto está situado en la provincia de Brabante Flamenco en el territorio municipal de Zaventem, Machelen y Steenokkerzeel , y está gestionado por la Compañía Aeroportuaria de Bruselas , anteriormente conocida con la abreviatura BIAC. La capital belga, Bruselas, está a 12 km y se puede llegar a ella en transporte público.
La sede del aeropuerto nacional tiene su origen en el municipio de Evere . Durante la Primera Guerra Mundial , el ocupante alemán empezó a construir allí un "aeródromo" debido a la proximidad de Bruselas , la conexión con la carretera a Haacht y el terreno llano. Sin embargo, después de la guerra, el aeródromo pasó a manos de la fuerza aérea belga .
A finales de los años 30, el Ministerio de Defensa belga compró un terreno en Melsbroek para construir un nuevo aeródromo. Poco después estalló la Segunda Guerra Mundial , durante la cual los alemanes establecieron un aeropuerto en Melsbroek durante la ocupación.
Sólo a partir de los años 50 el gobierno belga eligió Zaventem como sede para un aeropuerto nacional. Incluso Melsbroek era demasiado pequeña, sobre todo teniendo en cuenta el número de visitantes de la Exposición Universal de Bruselas de 1958. Las instalaciones de Melsbroek quedaron ahora a disposición de la fuerza aérea.
Los edificios del aeropuerto de Zaventem fueron diseñados en 1956-1958 por Maxime Brunfaut , Georges Bontinck y Jos Moutschen. Inicialmente se estimó que debería tener una capacidad máxima de 6 millones de pasajeros al año. La década de 1950 se caracterizó por una fe irrefrenable en el progreso tecnológico. Esto se tradujo en la arquitectura mediante el uso de materiales como aluminio, hormigón, acero y vidrio. La sala de tránsito fue concebida como una característica llamativa con un espacio de 100 m de largo, 55 m de ancho y 18 m de alto, cubierto con una estructura de techo curvada de aluminio. Con el paso de los años se fueron realizando ampliaciones y ajustes, lo que llevó a la pérdida de gran parte del diseño original. En 1994, el muelle B se puso en funcionamiento para poder atender a 21 millones de pasajeros al año. El Muelle A se inauguró en 2002 para garantizar un mejor flujo y una mayor comodidad de los pasajeros, y procesa otros 25 millones de pasajeros al año. [19]
Las escuelas en Zaventem incluyen Gemeentelijke (comunitaria), así como escuelas primarias y secundarias católicas, y Gemeentelijke Academie voor Muziek, Woord en Dans. [20] La Escuela Americana de Bruselas (la escuela del Departamento de Defensa de los Estados Unidos ) está en Zaventem.
Zaventem tiene una biblioteca. [21]
En Zaventem hay siete parques. [22]
Zaventem está hermanada con:
Availles-Limouzine , Francia
Blankenheim , Alemania Kronberg im Taunus , Alemania. [23]
Lista de alcaldes
![Dentro de la Iglesia de San Martín [nl], Zaventem](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/40871_Martinuskerk_Zaventem.jpg/1280px-40871_Martinuskerk_Zaventem.jpg)
![Estación de tren de Zaventem [nl; fr]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Station_Zaventem.jpg/1280px-Station_Zaventem.jpg)
