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Transbordador espacial Discovery

El transbordador espacial Discovery en el Centro Steven F. Udvar-Hazy
Ceremonia de lanzamiento del Discovery en octubre de 1983
Discovery y SCA 905 en la base aérea de Vandenberg, 6 de noviembre de 1983

El transbordador espacial Discovery ( designación del vehículo orbital : OV-103 ) es un transbordador espacial estadounidense retirado . El avión espacial fue uno de los orbitadores del programa del transbordador espacial de la NASA y el tercero de los cinco orbitadores completamente operativos que se construirían. [2] Su primera misión, STS-41-D , voló del 30 de agosto al 5 de septiembre de 1984. Durante 27 años de servicio, despegó y aterrizó 39 veces, agregando más vuelos espaciales que cualquier otra nave espacial hasta la fecha. El vehículo de lanzamiento del transbordador espacial tenía tres componentes principales: el orbitador del transbordador espacial , un tanque de combustible central de un solo uso y dos cohetes propulsores sólidos reutilizables . Casi 25.000 baldosas resistentes al calor cubren el orbitador para protegerlo de las altas temperaturas al reingresar. [3]

Discovery se convirtió en el tercer orbitador operativo en entrar en servicio, precedido por Columbia y Challenger . [4] Después de los accidentes de Challenger y Columbia, Discovery se convirtió en el orbitador superviviente más antiguo. Se embarcó en su misión final, STS-133 , el 24 de febrero de 2011, y aterrizó por última vez en el Centro Espacial Kennedy el 9 de marzo, [5] habiendo pasado un total acumulado de casi un año completo en el espacio. Discovery realizó misiones de investigación y de ensamblaje de la Estación Espacial Internacional (ISS), y también llevó al Telescopio Espacial Hubble en órbita entre otros satélites.

El Discovery fue el primer transbordador operativo que se retiró, seguido por el Endeavour y luego por el Atlantis . El transbordador se exhibe actualmente en el Centro Steven F. Udvar-Hazy del Museo Nacional del Aire y el Espacio del Instituto Smithsoniano .

Historia

El nombre Discovery fue elegido para continuar una tradición basada en los barcos de exploración, [2] principalmente el HMS  Discovery , [6] uno de los barcos comandados por el capitán James Cook durante su tercer y último viaje importante de 1776 a 1779, y el Discovery de Henry Hudson , [2] que se utilizó en 1610-1611 para explorar la bahía de Hudson y buscar un paso del Noroeste . Otros barcos que llevan el nombre incluyen el HMS  Discovery [7] de la Expedición Ártica británica de 1875-1876 al Polo Norte, y el RRS  Discovery , que llevó a cabo la Expedición Discovery de 1901-1904 a la Antártida , liderada por el capitán Scott . [8]

El transbordador espacial Discovery lanzó el telescopio espacial Hubble y llevó a cabo la segunda y tercera misiones de servicio del Hubble. También lanzó la sonda Ulysses y tres satélites TDRS . El Discovery fue elegido dos veces como orbitador de "regreso al vuelo", primero en 1988 después de la pérdida del Challenger en 1986, y luego nuevamente para las misiones gemelas de "regreso al vuelo" en julio de 2005 y julio de 2006 después del desastre del Columbia en 2003. El astronauta del Proyecto Mercury John Glenn , que tenía 77 años en ese momento, voló con el Discovery en STS-95 en 1998, lo que lo convirtió en la persona de mayor edad en ir al espacio en ese momento de la historia. [9]

Si los planes para lanzar cargas útiles del Departamento de Defensa de los Estados Unidos desde la Base Aérea Vandenberg se hubieran llevado adelante, el Discovery se habría convertido en el transbordador espacial exclusivo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . [10] Su primera misión en la Costa Oeste, STS-62-A , estaba programada para 1986, pero se canceló a raíz del desastre del Challenger .

El 27 de mayo de 1999, el Discovery fue lanzado en la misión STS-96 , la primera misión del transbordador en acoplarse a la Estación Espacial Internacional . [11]

El Discovery fue retirado después de completar su misión final, STS-133, el 9 de marzo de 2011. La nave espacial ahora está en exhibición en Virginia en el Centro Steven F. Udvar-Hazy , un anexo del Museo Nacional del Aire y el Espacio del Instituto Smithsoniano . [12]

Hitos de la construcción

Características y actualizaciones

En el viaje inaugural del Discovery : Judith Resnik , Henry Hartsfield , Michael L. Coats , Steven A. Hawley , Charles D. Walker y Richard M. Mullane
Descubrimiento después de la separación del cohete propulsor
El Discovery se aproxima a la Estación Espacial Internacional durante la misión STS-121. La carga útil del compartimento de carga del transbordador se acoplará a la ISS más adelante en la misión. La característica única de la nave espacial, en forma de "lágrima", que consiste en varias baldosas negras cerca de la cabina, es claramente visible.
Discovery se acerca a la ISS en la misión STS-121 , su forma en forma de lágrima es claramente visible
Discovery envía el telescopio espacial Hubble a órbita el 25 de abril de 1990

Durante su construcción, el Discovery fue equipado con varias baldosas negras cerca de la ventana central de estribor donde debería haber habido baldosas blancas. Se desconoce si esto fue el resultado de un inofensivo error de fabricación o si se hizo intencionalmente para darle un aspecto distintivo al transbordador. Esta característica se ha llamado "lágrima" y permitió que el Discovery se distinguiera del resto de la flota sin mirar su nombre, aunque a menudo pasaba desapercibida para los no iniciados. [13]

La nave espacial pesaba aproximadamente 6,870 libras (3,120 kg) menos que Columbia cuando fue puesta en servicio debido a optimizaciones determinadas durante la construcción y prueba de Enterprise , Columbia y Challenger . [9] Discovery pesa 6 libras (2,7 kg) más que Atlantis y 363 libras (165 kg) más pesado que Endeavour después de que se realizaron más ajustes para ahorrar peso. [14]

Parte de las optimizaciones de peso del Discovery incluyeron un mayor uso de mantas AFRSI acolchadas en lugar de las baldosas LRSI blancas en el fuselaje, y el uso de epoxi de grafito en lugar de aluminio para las puertas del compartimento de carga útil y algunos de los largueros y vigas del ala. [15]

Tras su entrega al Centro Espacial Kennedy en 1983, el Discovery fue modificado junto con el Challenger para acomodar el cohete propulsor Centaur-G alimentado con combustible líquido , cuyo uso se había planeado a partir de 1986, pero se canceló a raíz del desastre del Challenger . [16]

A finales de 1995, el orbitador pasó por un período de mantenimiento de nueve meses en Palmdale, California . Esto incluyó equipar el vehículo con un quinto conjunto de tanques criogénicos y una esclusa de aire externa para apoyar las misiones a la Estación Espacial Internacional . Al igual que todos los orbitadores, podía acoplarse a la parte superior de aeronaves especializadas y lo hizo en junio de 1996 cuando regresó al Centro Espacial Kennedy, y más tarde en abril de 2012 cuando fue enviado al Centro Udvar-Hazy, montado a caballito en un Boeing 747 modificado . [9]

Después de la misión STS-105 , el Discovery se convirtió en el primer orbitador de la flota en someterse al período de Modificación Mayor del Orbitador (OMM) en el Centro Espacial Kennedy. El trabajo comenzó en septiembre de 2002 para preparar el vehículo para el regreso al vuelo. El trabajo incluyó actualizaciones programadas y modificaciones de seguridad adicionales. [9]

Desmantelamiento

El Discovery fue dado de baja el 9 de marzo de 2011. [18] [19] La NASA ofreció el Discovery al Museo Nacional del Aire y el Espacio del Instituto Smithsoniano para su exhibición pública y preservación, después de un proceso de descontaminación de un mes , [20] como parte de la colección nacional. [21] [22] [23] El Discovery reemplazó al Enterprise en la exhibición del Smithsonian en el Centro Steven F. Udvar-Hazy en Virginia. [24] [25] [26] El Discovery fue transportado al Aeropuerto Internacional Washington Dulles el 17 de abril de 2012 y fue transferido al Udvar-Hazy el 19 de abril, donde se llevó a cabo una ceremonia de bienvenida. Posteriormente, alrededor de las 5:30 pm, el Discovery fue llevado a su "parada final de ruedas" en el Centro Udvar Hazy. [27] [28]

Vuelos

El Satélite de Investigación de la Atmósfera Superior (UARS), uno de los muchos satélites desplegados desde Discovery

En su última misión, el Discovery había volado 240 millones de kilómetros en 39 misiones, completado 5830 órbitas y pasado 365 días en órbita durante 27 años. [29] El Discovery realizó más vuelos que cualquier otro transbordador espacial, incluidos cuatro solo en 1985. El Discovery realizó ambas misiones de "regreso al vuelo" después de los desastres del Challenger y el Columbia : STS-26 en 1988, STS-114 en 2005 y STS-121 en 2006. El Discovery realizó la antepenúltima misión del programa del transbordador espacial, la STS-133 , que se lanzó el 24 de febrero de 2011. El Endeavour realizó la STS-134 y el Atlantis realizó la STS-135 , la última misión del transbordador espacial de la NASA. El 24 de febrero de 2011, el transbordador espacial Discovery fue lanzado desde el Complejo de Lanzamiento 39-A del Centro Espacial Kennedy para comenzar su último vuelo orbital. [30]

Listado de vuelos

‡ La misión de transbordador más larga para Discovery
– la misión de transbordador más corta para Discovery

Insignias de misión y homenaje

Homenaje del transbordador espacial Discovery a la NASA

Directores de flujo

El director de flujo era responsable de la preparación general del transbordador para el lanzamiento y de su procesamiento después del aterrizaje, y permanecía asignado de forma permanente para dirigir la tripulación de tierra de la nave espacial mientras las tripulaciones de vuelo de astronautas cambiaban para cada misión. El director de flujo de cada transbordador contaba con el apoyo de un gerente de vehículo para la misma nave espacial. Los directores de flujo del transbordador espacial Discovery eran:

Galería

Véase también

Referencias

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio .

  1. ^ NASA (octubre de 2010). «NASAfacts Discovery (OV-103)» (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 26 de octubre de 2010. Consultado el 21 de octubre de 2010 .
  2. ^ abc NASA (2007). «Resumen del transbordador espacial: Discovery (OV-103)». Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2007. Consultado el 6 de noviembre de 2007 .
  3. ^ "10 datos interesantes sobre el transbordador espacial Discovery de la NASA | Retiro del transbordador espacial". Space.com. 18 de abril de 2012. Archivado desde el original el 22 de junio de 2013. Consultado el 30 de agosto de 2013 .
  4. ^ "Comienza el último vuelo espacial de la Discovery". 24 de febrero de 2011. Archivado desde el original el 16 de julio de 2011. Consultado el 9 de marzo de 2011 .
  5. ^ "El aterrizaje final del Discovery fue un éxito". redOrbit.com. Archivado desde el original el 20 de agosto de 2011. Consultado el 9 de marzo de 2011 .
  6. ^ "Descubrimiento (OV-103)". science.ksc.nasa.gov . Archivado desde el original el 9 de febrero de 2021 . Consultado el 28 de febrero de 2015 .
  7. ^ "¿Cómo obtuvo su nombre el transbordador espacial Discovery?". Space.com . 22 de febrero de 2011. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. Consultado el 28 de febrero de 2015 .
  8. ^ ab "Discovery (OV-103)". NASA/KSC. Archivado desde el original el 10 de junio de 2011. Consultado el 10 de marzo de 2011 .
  9. ^ abcd «Resumen del transbordador espacial: Discovery (OV-103)». NASA. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2007. Consultado el 10 de marzo de 2011 .
  10. ^ "Parte II. Discovery (OV-103)" (PDF) . Sistema de Transporte Espacial Haer No. TX-116 . NASA.gov. Archivado (PDF) del original el 22 de octubre de 2020. Consultado el 28 de febrero de 2015 .
  11. ^ "STS-96 - NASA".
  12. ^ "El transbordador espacial Discovery se une a la colección nacional". 12 de abril de 2011. Archivado desde el original el 21 de enero de 2012. Consultado el 31 de julio de 2011 .
  13. ^ "Marcas de neumáticos y azulejos con forma de lágrima: el curador del Smithsonian habla del transbordador Discovery a los 30 años | collectSPACE". collectSPACE.com . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2022 . Consultado el 4 de agosto de 2022 .
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  16. ^ Lardas, Mark (2012). Sistema de lanzamiento del transbordador espacial: 1972–2004 . Osprey Publishing. pág. 37.
  17. ^ Pearlman, Robert Z. (17 de abril de 2012). "El transbordador espacial Discovery aterriza, por última vez, en Washington, DC" The Christian Science Monitor . Archivado desde el original el 15 de mayo de 2018. Consultado el 17 de abril de 2012. El dúo formado por el avión y la nave espacial aterrizó en el Aeropuerto Internacional Washington Dulles a las 11:05 am EDT (1505 GMT).
  18. ^ "Manifiesto de lanzamiento consolidado". NASA. 2007. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2007. Consultado el 10 de octubre de 2007 .
  19. ^ Bergin, Chris (2006). «La NASA establece nuevos objetivos de fecha de lanzamiento hasta la misión STS-124». NASASpaceflight.com. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016. Consultado el 15 de octubre de 2007 .
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  22. ^ "La NASA solicita ideas para exhibir transbordadores espaciales retirados y motores principales" (Comunicado de prensa). NASA. 17 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 6 de abril de 2013 . Consultado el 23 de enero de 2013 .
  23. ^ Berger, Eric (7 de diciembre de 2009). «El descubrimiento es obra del Smithsonian». Houston Chronicle . Archivado desde el original el 3 de enero de 2010. Consultado el 3 de enero de 2010 .
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Enlaces externos