Radcliffe es una ciudad comercial en el distrito metropolitano de Bury , Gran Manchester , Inglaterra. [2] Se encuentra en el valle de Irwell, 7 millas (11 km) al noroeste de Manchester y 3 millas (5 km) al suroeste de Bury y es contiguo a Whitefield al sur. El canal Manchester Bolton & Bury en desuso divide la ciudad en dos.
Se han encontrado pruebas de actividad mesolítica , romana y normanda en Radcliffe y sus alrededores. Una calzada romana atraviesa la zona, a lo largo de la frontera entre Radcliffe y Bury. Radcliffe aparece en una entrada del Domesday Book como "Radeclive" y en la Alta Edad Media formó una pequeña parroquia y municipio centrado en la Iglesia de Santa María y la señorial Radcliffe Tower , ambos edificios catalogados de Grado I.
La abundancia de carbón en la zona facilitó la Revolución Industrial , proporcionando combustible para las industrias de hilado de algodón y fabricación de papel. A mediados del siglo XIX, Radcliffe era una importante ciudad industrial con fábricas de algodón , blanqueadoras y una red de carreteras, canales y ferrocarriles. [3]
En el censo de 2011 , Radcliffe tenía una población de 29.950. [1] Radcliffe es predominantemente una zona residencial cuyos pocos edificios de fábricas de algodón que quedan ahora están ocupados por pequeñas empresas. [3] [4]
El nombre Radcliffe se deriva de las palabras en inglés antiguo leer y clif , [5] que significa "el acantilado o banco rojo", [6] en el río Irwell en el valle de Irwell. El Domesday Book registra el nombre como "Radeclive". [5] [7] Otras grafías arcaicas incluyen "Radclive" (registrada en 1227) y "Radeclif" (registrada en 1309 y 1360). [7] La familia Radcliffe tomó su nombre de la ciudad. [8]
Se cree que los primeros asentamientos humanos en la zona, aunque estacionales, se remontan al año 6.000 a. C. durante el período Mesolítico . Las excavaciones arqueológicas realizadas en 1949 en Radcliffe Ees (una llanura a lo largo de la orilla norte del Irwell, formada por el retroceso de depósitos glaciales durante la edad de hielo anterior ) [9] encontraron evidencia de actividad prehistórica, lo que sugiere un sitio de aldea en un lago, pero las técnicas de datación de la época no eran fiables. Investigaciones posteriores en 1961 revelaron hileras de postes afilados y vigas trabajadas, pero no se recogieron más pruebas de datación. En 1911, mientras se realizaban las reparaciones del puente de Radcliffe, se encontró un hacha-martillo de piedra en el lecho del río. La gran herramienta de 22 cm (8,5 pulgadas) pesa 1,8 kg (4 libras) y está hecha de cuarcita pulida , con un orificio para alojar un eje. [10] [11]
Al sur del actual embalse de Withins hay una posible ubicación para un túmulo en forma de Hengi . [12] Durante la época romana , una calzada romana pasaba por la zona en un eje de sureste a noroeste; trazando una alineación con la frontera moderna entre Radcliffe y Bury. [13] La ruta unía los fuertes romanos de Mamucium (Manchester) y Bremetennacum ( Ribchester ). [14] La ruta aproximada era a través de Higher Lane en la cercana Whitefield, a través de Dales Lane y a través de Irwell sobre Radcliffe Ees a través del sitio de la antigua fábrica de papel de East Lancashire. La ruta pasa por Croft Lane, Cross Lane y la ruta del canal Manchester Bolton & Bury bajo el hito 10¾. Luego cruza Bury y Bolton Road y pasa por Higher Spen Moor. [15]
Aparte de los nombres de lugares, sobrevive poca información sobre el área de la Edad Media . Radcliffe era probablemente páramos y pantanos . [8]
Después de la conquista normanda de Inglaterra en el siglo XI , Radcliffe se convirtió en una parroquia y municipio en el centenario de Salford y en el condado de Lancashire . [16] Una de las cuatro parroquias de las cien mencionadas en el Domesday Book y mantenidas por Eduardo el Confesor como Royal Manor , [8] inicialmente constaba de dos aldeas ; Radcliffe, cerca de la frontera con Bury y centrado en la Iglesia medieval de Santa María y la señorial Radcliffe Tower , y más al oeste del Puente Radcliffe, en un cruce de Irwell. [7] Como mansión real, la piel originalmente pudo haber tenido hasta cuatro veces el tamaño que tenía cuando se registró en 1212 como propiedad de William de Radeclive, de la familia "Radclyffes de la Torre". [8]
En el siglo XV, la familia Pilkington , que durante las Guerras de las Rosas apoyó a la Casa de York , era propietaria de gran parte de las tierras alrededor de la parroquia. Thomas Pilkington era en ese momento señor de muchas propiedades en Lancashire. [17] [18] En 1485, Ricardo III murió en la batalla de Bosworth . El duque de Richmond , en representación de la Casa de Lancaster , fue coronado Enrique VII . Es posible que Sir William Stanley le haya colocado la corona en la cabeza. Como recompensa por el apoyo de su familia, el 27 de octubre de 1485, Enrique nombró a Thomas Stanley conde de Derby . Thomas Pilkington fue arrestado y, en febrero de 1489, al conde Thomas se le entregaron muchas propiedades confiscadas, incluidas las de Pilkington, que incluían el municipio de Pilkington , y Bury . [18] Durante la Guerra Civil Inglesa, Radcliffe, junto con el cercano Bolton , luchó del lado de los parlamentarios contra los realistas Bury. [19]
En 1561, después de unos 400 años de gobierno de los Radclyffe, Robert Assheton (señor de la mansión de Middleton ) compró la mansión de Radcliffe por 2.000 marcos . [7] [20] A partir de 1765, las propiedades de Assheton se dividieron entre las dos hijas del difunto Ralph Assheton, una de las cuales se casó con Thomas Egerton, primer conde de Wilton . La mansión de Radcliffe parece haber sido incluida en su parte y, posteriormente, incluida en las propiedades de Wilton. [7]
La primera referencia documentada a la industria en Radcliffe es posterior a 1680, en los registros parroquiales de Radcliffe , que mencionan cada vez más ocupaciones como el webster de lana ( tejido ), el webster de lino y el whitster (blanqueador). Se trataba de industrias artesanales que trabajaban junto con la agricultura local. En 1780, Robert Peel construyó la primera fábrica en la ciudad, varios cientos de metros río arriba del puente Radcliffe (al final de Peel Street). Con una presa y un bocio que proporcionaban fuerza motriz a una rueda hidráulica , la fábrica se construyó para hilar con acelerador y tejer algodón, una introducción relativamente nueva en Gran Bretaña. La rueda hidráulica resultó insuficiente, por lo que hacia 1804 se amplió el bocio. La presa (conocida como Rectory Weir) [23] estaba hecha de madera. [24] Las condiciones eran malas; la fábrica empleaba mano de obra infantil comprada en asilos de Birmingham y Londres. Los niños eran alojados en un piso superior del edificio y atados hasta que cumplían 21 años. No recibían remuneración y los mantenían encerrados todas las noches. Los turnos solían durar entre 10 y 10,5 horas y los niños que regresaban de un turno diurno dormían en la misma cama que los niños que salían para un turno nocturno. El propio Peel admitió que las condiciones en la fábrica eran "muy malas". [25] En 1784, un brote de tifoidea llevó a Lord Gray de Wilton a informar a los magistrados de Salford Hundred ; [26] deseosos de evitar la propagación de la enfermedad a las ciudades y pueblos vecinos, enviaron médicos para evaluar la situación. Sus recomendaciones incluían dejar las ventanas del molino abiertas por la noche, fumigar las habitaciones con tabaco (ya que se pensaba que esto desalentaba las enfermedades), limpiar periódicamente las habitaciones y los baños y bañar ocasionalmente a los niños. [27] El informe obligó a los magistrados, encabezados por Thomas Butterworth Bayley , a abandonar la práctica de vincular a los aprendices parroquiales a cualquier fábrica que no cumpliera estas condiciones. El informe también impulsó a Peel a introducir una ley del Parlamento para mejorar la higiene de las fábricas, que más tarde se convirtió en la Ley de Fábricas de 1802 . [28] [29] Con el tiempo, las condiciones en el molino mejoraron; A mediados de la década de 1790, el médico John Aikin , crítico del sistema fabril, elogió las condiciones de trabajo en el molino, [30]y en 1823, las inspecciones realizadas por magistrados locales de las condiciones en las fábricas de todo el condado revelaron que, a diferencia de muchas otras, la fábrica de Radcliffe cumplía con todos los requisitos de las Leyes de Fábricas . [31]
Las medidas de carbón subyacentes en toda la parroquia fueron una valiosa fuente de combustible. Radcliffe ya tenía una industria textil establecida antes de la llegada de la energía a vapor . El primer caso registrado de entrada de carbón en el noroeste de Inglaterra fue en 1246, cuando Adam de Radeclyve fue multado por excavar de minera en tierras comunales en el área de Radcliffe. Los afloramientos de carbón no eran infrecuentes; Tan recientemente como 1936 se vio a miembros del público llevando grandes trozos de carbón de una veta revelada por el deslizamiento de tierra causado cuando el canal Manchester Bolton & Bury se rompió en Ladyshore. Inicialmente la minería se limitó a pozos de campana hasta la llegada de las máquinas de vapor, que junto con una mejor ventilación, hicieron posibles pozos mucho más profundos. El primer uso local conocido de un motor de este tipo fue en 1792 en Black Cat Colliery. La parroquia de Radcliffe alguna vez albergó hasta 50 pozos, pero con las excepciones de Outwood Colliery y Ladyshore Colliery , todos estaban agotados o cerrados a fines del siglo XIX. Durante la huelga general de 1926, muchos mineros en huelga tomaron ilegalmente carbón de las vetas expuestas alrededor del área de Coney Green de la ciudad para venderlo a las amas de casa locales. En la década de 1950, al norte de la ciudad, la Junta Nacional del Carbón realizó algunas actividades de minería a cielo abierto cerca de Radcliffe Moor Road, pero la última instancia legal de extracción de carbón en Radcliffe fue entre 1931 y 1949, cerca de Bury y Bolton Road. [32]
La transformación de la zona de una industria basada en la energía hidráulica a una basada en la energía del vapor puede no haber estado exenta de problemas. Una historia en Historia y tradiciones de Radcliffe (1900) de W. Nicholl habla de una "gran multitud" de manifestantes de Bury que marcharon hacia Bealey's Works, exigiendo que se detuviera el trabajo. James Booth ordenó que se cerraran las puertas, dio cinco libras a los cabecillas y prometió detener el trabajo al día siguiente. Luego, la multitud marchó hacia otros negocios dentro de la ciudad antes de dirigirse a lo largo del canal hacia Bolton, momento en el que aparentemente la noticia de que se acercaban soldados les hizo retroceder. [33]
Había muchas empresas textiles más pequeñas en la parroquia. Thomas Howarth era dueño de una cabaña en Stand Lane desde donde enviaba hilo para teñirlo y dimensionarlo. Hizo sus propias urdimbres que se tejían en el pueblo. Luego viajaría a Preston y Kendal , donde los pañeros comprarían sus productos. Sus sobrinos fundaron A. & J. Hoyle's Mill en Irwell Street, que empleaba tejido mecánico para producir sus especialidades en guingán y camisería . La fábrica cerró en 1968. Top Shop de los señores Stott & Pickstone en Stand Lane fue la primera empresa en emplear telares e hilado motorizados alrededor de 1844. Muchos de sus empleados eventualmente se irían para iniciar sus propios negocios, como Spider Mill, construido por Robert y William Fletcher y John Pickstone. Este molino cerró alrededor de 1930. [35]
Radcliffe fue en un momento el hogar de alrededor de 60 fábricas textiles y 15 hilanderías, junto con 18 fábricas de blanqueadores de las cuales la familia Bealey era propietaria destacada. [36] Sin embargo, la industria textil no era el principal empleador de la ciudad; Otras industrias, como la minería y la fabricación de papel, también eran fuentes importantes de empleo. [37]
Mount Sion Mill a lo largo de Sion Street fue fundado a principios del siglo XIX y durante la Primera Guerra Mundial fabricó algodón de pólvora . Se construyó una presa junto con un bocio, que se utilizaba para hacer girar una rueda hidráulica que impulsaba un motor de viga para bombear agua a los depósitos de arriba. [38] [39]
Radcliffe se hizo conocida por su industria papelera; sus fábricas incluían East Lancashire Paper Mill y Radcliffe Paper Mill. El primero fue fundado por la familia Seddon el 29 de marzo de 1860, a orillas del Irwell. Su construcción proporcionó empleo muy necesario: en la década de 1860, los niveles de vida dentro de la ciudad eran pobres y los molinos locales a menudo funcionaban en "corto tiempo". Una reducción en la demanda de carbón había dejado sin trabajo a muchos mineros, y la hambruna del algodón de Lancashire estaba privando a Lancashire de materias primas, especialmente algodón. Los benefactores locales abrieron comedores de beneficencia y muchos residentes locales recibieron ayuda para los pobres . [40] La fábrica comenzó a producir papel y papel periódico de baja calidad, pasando a otros productos, incluidos papeles de impresión y escritura de alta calidad. Radcliffe Paper Mill se formó durante la Primera Guerra Mundial, cuando reemplazó a una fábrica de papel y una planta de tubos. Inicialmente producía papel apto para fieltro para tejados, para cubrir la escasez nacional. Después de la Segunda Guerra Mundial, la fábrica empleaba a más de 600 personas y producía 70.000 toneladas de papel al año. British Plaster Board Industries (BPB) se hizo cargo de la empresa en 1961. [41]
Otras industrias en la ciudad incluían la fabricación de ladrillos y la fabricación de chimeneas. Las materias primas se obtuvieron de minas de carbón locales. En Mill Street se fabricaron carros, carretas y bicicletas a partir de 1855, y en otros lugares también se produjeron vehículos de motor hasta finales de la década de 1950. John Cockerill se mudó a la ciudad desde Haslingden antes de partir hacia Europa continental para convertirse en el fundador de Cockerill-Sambre . James Cockerill, contrató a William Yates, hombre de Radcliffe, como su manager. Varias fundiciones y fabricantes de máquinas estaban ubicadas alrededor de la ciudad, incluidas Dobson y Barlow en Bradley Fold y Wolstenholme's a lo largo de Bridgewater Street. Durante la Segunda Guerra Mundial se fabricaron municiones, aviones y componentes de tanques. Los productos químicos eran fabricados por empresas como Bealey's y J. & W. Whewell. [42]
A partir de la década de 1950, la industria textil de Radcliffe entró en declive terminal y, aunque su industria papelera sobrevivió hasta finales del siglo XX, las dos fábricas de papel más grandes de la ciudad han sido cerradas y demolidas. [19] Una de las fábricas más grandes de Radcliffe fue Pioneer Mill, construida entre 1905 y 1906, y que dejó de tejer en julio de 1980, la última fábrica de Radcliffe que utilizó algodón. [22] El edificio ahora está ocupado por varias empresas diferentes.
Aunque la ciudad conserva gran parte de su parque de viviendas victorianas y eduardianas existentes , se han construido nuevas propiedades en antiguos terrenos abandonados , incluido el de Radcliffe Paper Mill Company. [19] Desde la desindustrialización, la población local ha seguido creciendo. [43] El parque de viviendas de Radcliffe de 23.790 propiedades es una mezcla principalmente de viviendas adosadas y adosadas , con porcentajes más pequeños de viviendas independientes y pisos. [44] [45] [46] [47] [48] En 1974, la ciudad pasó a formar parte del distrito metropolitano de Bury y, como resultado, se ha descrito que perdió su independencia y, hasta cierto punto, su identidad. [19]
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Tras la Ley de Enmienda de la Ley de Pobres de 1834 , Radcliffe formó parte de Bury Poor Law Union , una unidad interparroquial establecida para proporcionar seguridad social . [2] La primera autoridad local de Radcliffe fue una de las primeras formas de gobierno local en Inglaterra . En julio de 1866 se estableció la Junta de Salud Local de Radcliffe . [2] Con referencia a la Ley de gobierno local de 1858 , era un organismo regulador formado por 12 miembros, [50] responsables de las normas de higiene y saneamiento en el municipio. Richard Bealey JP fue presidente de la junta local hasta abril de 1876 [50] En el mismo año, la parroquia se amplió para incluir partes del antiguo municipio de Pilkington, anteriormente en la parroquia de Prestwich-cum-Oldham . [17]
Radcliffe pasó a formar parte del distrito municipal de Bury en 1876, pero tras la Ley de gobierno local de 1894 abandonó el distrito (para entonces el distrito municipal de Bury ), convirtiéndose en un distrito urbano dentro del condado administrativo de Lancashire. [2] [51] El límite del distrito se amplió para incluir el distrito de Stand Lane [52] La extensión hizo que el área cubierta por el distrito urbano de Radcliffe fuera de 3.084 acres (12,48 km 2 ; 4.819 millas cuadradas). [50] El distrito urbano de Radcliffe estaba gobernado por un consejo de 24 miembros, compuesto por seis concejales de cada uno de los cuatro distritos , Radcliffe Hall, Radcliffe Bridge, Black Lane y Stand Lane. [7] Alker Allen JP fue el primer presidente del nuevo consejo. [50] El Ayuntamiento de Radcliffe fue construido en 1911, reemplazando un edificio anterior en el cruce de Water Street y Spring Lane. Formó el centro administrativo público del distrito con una gran sala del consejo en el primer piso, con galería pública y cuatro salas de comités. [53]
La Orden de Revisión de Lancashire (Áreas del Sur) de 1933 amplió el distrito para incluir el municipio de Ainsworth y una parte del municipio de Outwood . Esto aumentó el área cubierta por el distrito de Radcliffe a 4.915 acres (19,89 km2 ) . Se creó un nuevo distrito para Ainsworth, que comprende el antiguo municipio y una parte del distrito de Black Lane. Se agregaron tres concejales al consejo y el número total de electores pasó a ser 15.009. [54] El 21 de septiembre de 1935, el distrito urbano recibió un estatuto como municipio , lo que le otorgó el estatus de municipio y lo elevó a municipio de Radcliffe. [55] [56]
En virtud de la Ley de gobierno local de 1972 , se abolió el estatus de distrito urbano de la ciudad y, desde el 1 de abril de 1974, Radcliffe ha formado un área no parroquial del distrito metropolitano de Bury , un distrito de gobierno local del condado metropolitano de Greater Manchester . [2] [57] [58]
A efectos electorales, Radcliffe ahora está dividido en tres distritos; Radcliffe Norte, Radcliffe Este y Radcliffe Oeste. [5] Está en el distrito electoral de Bury South y estuvo representado en la Cámara de los Comunes por el miembro del Partido Laborista Ivan Lewis ; sin embargo, fue suspendido del partido en 2017 y se sentó como independiente hasta la disolución del Parlamento antes de las elecciones generales de 2019 . [59] Desde diciembre de 2019, la circunscripción ha estado representada por el miembro del Partido Laborista Christian Wakeford ; Wakeford fue elegido conservador , pero desertó al Partido Laborista en enero de 2022.
En 53°33′41″N 2°19′36″O / 53.56139°N 2.32667°W / 53.56139; -2.32667 (53.5615°, −2.3268°) y 170 millas (274 km) al noroeste del centro de Londres , Radcliffe se encuentra en el valle de Irwell en el curso del río Irwell . Las ciudades de Bury y Bolton se encuentran al noreste y noroeste. A los efectos de la Oficina de Estadísticas Nacionales , Radcliffe forma una parte norte del área urbana del Gran Manchester , [61] con el centro de la ciudad de Manchester a 10,5 km (6,5 millas) al sur-sureste. [62]
La posición de Radcliffe en el río Irwell ha demostrado ser importante en su historia y desarrollo, ya que el río proporcionó una fuente de agua para la industria local. Radcliffe E'es, una llanura formada a lo largo de la orilla norte del Irwell durante la anterior edad de hielo , [9] ahora está abandonada y es la ubicación prevista para una nueva escuela. [63] Desde un punto alto de 500 pies (152 m) sobre el nivel del mar en el noroeste de Radcliffe, la superficie desciende gradualmente, particularmente en el sur y el este, siendo la más baja a lo largo del río Irwell. La geología está representada por la medida del carbón . [7]
Radcliffe está rodeado de espacios abiertos y terrenos rurales, muchos de los cuales son visibles desde el centro de la ciudad. [19] Al este de la ciudad, el río Roch fluye bajo el puente Blackford y poco después se une al Irwell, a lo largo del cual se construyeron varias presas y bocios a su paso por la ciudad. Fluyendo de este a oeste, el río divide la ciudad en los lados norte y sur del valle respectivamente. El centro de la ciudad se encuentra en el lado norte del valle. Dos puentes de carretera cruzan el río: uno en la antigua aldea de Radcliffe Bridge y otro puente más nuevo construido como parte de la A665 Pilkington Bypass . Otro puente cruza el río a lo largo de la frontera oriental con Bury. También existen varias pasarelas peatonales más pequeñas y dos viaductos ferroviarios (uno en desuso). [64]
Según la Oficina de Estadísticas Nacionales , en el momento del censo del Reino Unido de 2001 , Radcliffe tenía una población de 34.239 habitantes. La densidad de población en 2001 era de 9.132 habitantes por milla cuadrada (3.526/km 2 ), con una proporción entre mujeres y hombres de 100 a 94,9. [67] De los mayores de 16 años, el 28,6% eran solteros (nunca casados) y el 42,8% casados. [68] Los 14.036 hogares de Radcliffe incluían 28,1% unipersonales, 39,0% parejas casadas que vivían juntas, 9,2% eran parejas que cohabitaban y 12,3% padres solteros con sus hijos. [69] Las cifras de hogares de parejas casadas estaban por debajo del promedio municipal (48,5%) y nacional (47,3%), y los hogares monoparentales estaban ligeramente por encima del promedio de todo Bury (11,6%) e Inglaterra (10,5%). [70] De las personas de entre 16 y 74 años, el 31,1% no tenía calificaciones académicas, ligeramente superior a los promedios de Bury (29,2%) e Inglaterra (28,9%). [66] [71]
Las zonas residenciales de Radcliffe, tanto al norte como al sur del centro de la ciudad, funcionan como suburbios de Bury y Manchester, de modo que sus poblaciones no están necesariamente vinculadas a la ciudad. Las características sociodemográficas de la población de la ciudad incluyen una mezcla de clases medias trabajadoras y suburbanas, cuya distribución está vinculada a las ciudades vecinas. [19]
Radcliffe se encuentra dentro de la zona urbana más grande de Manchester , [72] y dentro del área de viaje al trabajo de Manchester . [73]
El primer mercado de Radcliffe fue construido por el conde de Wilton e inaugurado en 1851. [7] La ciudad albergaba doce tiendas cooperativas , [74] la más grande de las cuales estaba en Stand Lane. La estructura de cuatro plantas, construida en 1877, tenía tiendas y oficinas en la planta baja y una gran zona para reuniones públicas en el segundo piso. [75] El edificio fue truncado a dos pisos en junio de 1971 y finalmente demolido. [76] Dos tiendas cooperativas más estaban ubicadas en Bury Street [77] y Cross Lane. [78] El mercado actual, construido en 1937 en un sitio diferente al antiguo mercado, sufrió un devastador incendio en 1980 [79] pero luego fue restaurado. Radcliffe alguna vez fue atendido por varios bancos, incluidos Lancashire and Yorkshire Bank, Manchester and Liverpool District Bank , Union Bank of Manchester y Parr's Bank ltd . [80] A partir del 4 de mayo de 2019, el Royal Bank of Scotland y el banco Halifax han cerrado o están en proceso de cerrar en la ciudad. La sucursal de Halifax en Blackburn Street cerrará el 28 de mayo de 2019. Estos cierres dejarán solo al TSB en Market Place (M26 1PN) como el único banco de la ciudad [81] [82] [83]
Radcliffe tiene dos periódicos semanales, el Radcliffe Times, con sede en las oficinas de Bury Times, en Bury , [84] y The Advertiser, con sede en Salford , que también cubre las áreas vecinas de Prestwich y Whitefield . [85] Las puertas principales de la fábrica de papel de East Lancashire (fábrica cerrada en 2001) se instalaron, en mayo de 2018, en el centro de Radcliffe's Festival Gardens [86] en Church Street. [87]
La construcción en la década de 1980 de la circunvalación A665 Pilkington Way alivió la congestión del tráfico a lo largo de la ruta tradicional que atraviesa la ciudad, Blackburn Street. Se construyó un nuevo puente sobre Irwell para la carretera y parte de Blackburn Street fue peatonal . La carretera ha atraído desarrollos a lo largo de antiguos terrenos industriales al oeste de la ciudad, incluido un gran hipermercado Asda y una estación de servicio de gasolina que se inauguró en mayo de 1997, cuando Asda se mudó de su tienda en el centro de la ciudad en Green Street, aunque ha exacerbado el declive. de los puntos de venta del centro de la ciudad. La circunvalación ha creado problemas a ciclistas y peatones que parecen reacios a cruzar la calle y visitar el centro de la ciudad. [88] [89] Una solución actualmente bajo consideración implicaría una reapertura parcial al tráfico de la sección peatonal de Blackburn Street. [88]
El cierre de East Lancashire y Radcliffe Paper Mills, que empleaban a miles de personas, ha dejado un gran vacío en la economía local de la ciudad. [19] Junto con el declive de la industria local, el centro comercial de la ciudad ha sufrido una grave pérdida de comercio y ahora apenas es viable como punto de venta. "El mercado de Radcliffe no se compara bien con el vecino Bury Market ". [89] Entre otras tiendas, la zona comercial central de la ciudad conserva una Boots . [90] Una tienda de muebles y artículos para el hogar de Dunelm Group , anteriormente conocida como Dunelm Mill, ocupa ahora el antiguo emplazamiento del supermercado Asda de la ciudad en Green Street. [91] En febrero de 2018, una nueva tienda Lidl abrió sus puertas en el lugar de la antigua estación de autobuses y emplea a unas cuarenta personas. [92]
"Reinventar Radcliffe" es el nombre que se le da a un informe sobre un plan de mejora propuesto. El informe prevé varias iniciativas, e incluye la creación de nuevas viviendas tanto al norte como al sur de la localidad. La industria existente al oeste de la ciudad y a lo largo de Milltown Street se conservaría y mejoraría, junto con secciones de las antiguas Radcliffe Paper Mill y Pioneer Mill. El mercado sería remodelado junto con el sitio de Kwik Save y la estación de autobuses, y la ciudad podría convertirse en un centro para las artes. Para mejorar las conexiones de transporte, se proponen nuevos cruces del Irwell y el canal. Los planes para una nueva escuela secundaria en Radcliffe ahora están en duda, sin embargo, en enero comenzó una nueva construcción en Castlebrook High School Parr Lane, Bury BL9 8LP . [93] Finalmente, el informe sugiere mejorar la imagen de Radcliffe dentro del área de Bury. [4] El 27 de junio de 2018, debido al clima muy caluroso, se inició un incendio en el exterior del complejo de tiendas contiguo al recinto cuando se incendió el alquitrán del techo.
"Newlands" es un programa de regeneración dirigido por la Comisión Forestal . [94] Un sitio bajo consideración para la regeneración es el antiguo vertedero de Radcliffe E'es. [95]
En 1921, 2.394 hombres y 3.680 mujeres trabajaban en la industria textil. [101] En 1951 estas cifras habían caído respectivamente a 981 y 1.852. [102] Una caída más drástica es evidente en el número de personas empleadas en las industrias de minas y canteras; en 1921, 591 personas estaban empleadas en ambos, [101] pero en 1951 esta cifra se había reducido a sólo 57, [102] lo que refleja el número de minas en Radcliffe y sus alrededores que en ese momento se habían agotado por completo. [32]
En 2001, de una población activa de 15.972 personas entre 16 y 74 años, sólo seis personas estaban empleadas en la minería. 3.011 personas estaban empleadas en la industria manufacturera, 103 en los servicios públicos y 985 en la construcción. 3.371 personas trabajaban en el comercio mayorista y minorista; reparación de vehículos de motor, 682 en hostelería y restauración, y 1.185 en transporte; almacenamiento y comunicación. 642 personas trabajaban en intermediación financiera , 1.711 en el sector inmobiliario, 694 en administración pública y defensa, 987 en educación, 1.876 en sanidad y obras sociales, y 657 en otros trabajos. [103]
La Torre Radcliffe es todo lo que queda de una casa señorial construida en piedra de principios del siglo XV . La estructura es un edificio catalogado de Grado I y está protegido como Monumento Programado . [104] [105] La construcción de un granero de diezmos cercano no está documentada, pero probablemente fue construido entre 1600 y 1720. [106] Se usaba para almacenar los diezmos locales (una décima parte del producto de una granja). [107] Junto con la Torre Radcliffe, la iglesia parroquial de Santa María es un edificio catalogado de Grado I. [108] La ciudad también tiene dos edificios catalogados de Grado II* ; Dearden Fold Farmhouse, terminada durante el siglo XVI, [109] y Radcliffe Cenotaph, construido en 1922 para conmemorar la Primera Guerra Mundial. [110] El viaducto de Outwood y el hito más visible de Radcliffe, la iglesia de St Thomas, son edificios catalogados de grado II. [111] Santo Tomás tardó nueve años en completarse. La primera piedra fue colocada por el vizconde Gray de Wilton (nieto de la condesa Grosvenor) el 21 de julio de 1862, y fue consagrada en 1864 por el primer obispo de Manchester , James Prince Lee . La construcción de la torre comenzó en 1870 [112] y el edificio se completó en 1871. El edificio costó £ 7273, [40] (£ 720 000 hoy) [113] y la torre costó £ 1800 (£ 180 000 hoy). [113] El primer vicario fue el reverendo Robert Fletcher.
El primer adorno público de Radcliffe fue una fuente para beber ubicada al final de Radcliffe New Road. Fue presentada a la ciudad por la señora Noah Rostron en memoria de su marido y erigida en agosto de 1896. [114] La fuente ya no existe en este lugar.
Construido en 1911, el ayuntamiento estaba en el cruce de Water Street y Spring Lane. [56] Durante muchos años después de que la ciudad perdiera su estatus de distrito urbano , el edificio estuvo desocupado. Se convirtió en alojamiento privado en 1999. [115]
La ruta de los caballos de carga de Manchester a Blackburn pasaba por la ciudad (de ahí el nombre de Blackburn Street). El puente que cruza el Irwell probablemente se construyó por primera vez durante el período medieval tardío en el lugar de un vado. Una ley del Parlamento de 1754 autorizó la primera autopista de peaje a través de la aldea de Radcliffe Bridge, [116] e incluyó de Manchester a Bury vía Crumpsall , y de Prestwich a Radcliffe. Una ley de 1821 creó una autopista de peaje desde Bury hasta Radcliffe, Stoneclough y Bolton . Una ley de 1836 creó una autopista de peaje desde Starling Lane hasta Ainsworth , y desde Radcliffe hasta Bury y Manchester Road (cerca de Fletcher Fold). En 1857 se creó una autopista de peaje desde Whitefield hasta Radcliffe Bridge a través de Stand Lane con casas de peaje en Besses o' th' Barn , Stand Lane, el cruce de Dumers Lane y Manchester Road, en Bolton Road cerca de Countess Lane, y en Radcliffe Moor Road en Pliegue de Bradley. Radcliffe New Road se creó en una ley de 1860 que permitió la construcción de una carretera de peaje entre Radcliffe y Whitefield. [117] Para evitar daños a las superficies de la carretera, se utilizaron máquinas de pesaje en varias posiciones estratégicas, incluso en el extremo del puente de Dumers Lane, en el giro de Sandiford y en Ainsworth Road. [118] [119]
Durante la Revolución Industrial , a medida que las industrias artesanales locales fueron suplantadas gradualmente por el sistema fabril, las carreteras se volvieron inadecuadas para su uso. Un convoy de camiones tirados por caballos que transportaban sal entre Bealey's Bleach Works y Northwich tardaría hasta dos semanas en hacer el viaje de regreso. [117] Estos problemas dieron lugar a la construcción del Canal Manchester Bolton & Bury , que llegó a la ciudad en 1796 y que fue navegable durante todo el año 1808. Durante 38 años el canal fue la principal vía de comercio y transporte de la ciudad, con un muelle cerca de la calle Hampson. Más tarde, los propietarios se convirtieron en una empresa ferroviaria y construyeron una línea entre Salford y Bolton , que se inauguró en 1838. Se iba a construir un ramal de esta línea hasta Bury , a lo largo de la línea del canal, pero debido a limitaciones técnicas no fue posible. suceder. [120] Por lo tanto, la conexión ferroviaria más cercana de Radcliffe permaneció a varias millas de distancia en Stoneclough . [23]
La apertura del ferrocarril Manchester, Bury y Rossendale (más tarde conocido como East Lancashire Railway (ELR)) en 1846 [121] trajo a la ciudad una conexión directa con Manchester y Bury . Dos estaciones daban servicio a la ciudad, la estación Radcliffe Bridge y la estación Withins Lane (aunque cerró en 1851 después de solo unos pocos años de funcionamiento). La estación Ringley Road estaba ubicada al sur de la parroquia, cerca de la parroquia civil de Pilkington. La línea cruzó Irwell sobre el viaducto de Outwood , una estructura impresionante que permanece hasta el día de hoy. [122]
El Liverpool and Bury Railway (L&BR) se inauguró el 28 de noviembre de 1848, con una estación al norte de la ciudad, llamada estación Black Lane . El 18 de julio de 1872, el Ferrocarril de Lancashire y Yorkshire (L&YR), que se había fusionado con el ELR algunos años antes, obtuvo una ley del Parlamento para construir un ferrocarril entre Manchester y Bury, vía Whitefield y Prestwich . Esta se inauguró en 1879 con una nueva estación, conocida como Radcliffe New Station , [123] con un enlace a la línea L&BR en Bradley Fold (cerca de la actual Chatsworth Road), y una nueva estación a lo largo de Ainsworth Road, Ainsworth Road Halt . La nueva ruta L&YR se unió a la ruta ELR existente cerca de Withins Lane (North Junction), donde compartieron la conexión con Bury. L&YR obtuvo una ley adicional de 1877 para construir un enlace entre North Junction y Coney Green Farm (West Junction). La línea LY&R fue electrificada en 1916 para lo cual se construyó una subestación, entre el canal y West Fork. [116]
La ciudad también contaba con una extensa red de tranvías . El primer tranvía salió de Black Lane (más tarde Ainsworth Road) en 1905, con una terminal junto a la iglesia de San Andrés en el puente Black Lane. En 1907 se construyó una sucursal para conectar la parte de la red de Bury a Bolton. [124] Una gran estación de autobuses está ubicada entre Dale Street y el río. [125] Abandonado oficialmente en 1961, el canal está actualmente en proceso de restauración en el brazo de Salford , [126] aunque un puente reconstruido a lo largo de Water Street presenta una barrera para su restauración completa. [127]
El transporte público en Radcliffe ahora está coordinado por Transport for Greater Manchester (TfGM), un organismo público de todo el condado con responsabilidades operativas directas, como apoyar (y en algunos casos gestionar) los servicios de autobuses locales y gestionar la emisión de billetes integrada en Greater Manchester.
La ciudad ahora cuenta únicamente con un único sistema de tren ligero y servicios regulares de autobús. [125] Metrolink se inauguró el 6 de abril de 1992 a lo largo de la línea L&YR entre Manchester y Bury / Bury y Altrincham (Manchester también sirve como punto de cambio para el resto del sistema Metrolink a medida que se expande para cubrir una mayor parte de la región, incluida Oldham). [128] Los tranvías salen de la estación de la ciudad cada seis minutos entre las 7:15 am y las 6:30 pm, y cada 12 minutos en otros momentos del día. [129] La estación de Radcliffe Bridge cerró el 5 de julio de 1958, [130] y desde entonces ha sido reemplazada por el camino de la A665 Pilkington Way (la nueva carretera se construyó por debajo del nivel de la antigua estación). [64] El camino de la línea ELR todavía es bastante visible en fotografías aéreas, con el viaducto de Outwood completamente restaurado, [131] y la ruta de la línea al suroeste de la ciudad convertida para su uso como sendero natural que forma parte del sendero de esculturas de Irwell. . [132]
La ruta ciclista nacional 6 atraviesa la ciudad, a lo largo de la ruta de la antigua línea ELR, atraviesa el centro de la ciudad y continúa hacia Bury a lo largo del canal Manchester, Bolton y Bury. [133] Se han construido nuevos cruces combinados para peatones y ciclistas para facilitar la ruta. [134] También se ha construido una nueva vía ciclista a lo largo de la línea del antiguo ferrocarril de Liverpool a Bury, al norte de la ciudad. [135]
Una de las primeras escuelas de la parroquia fue la escuela diurna Close Wesleyan, una escuela Dame inaugurada alrededor de 1840. [136] La escuela diurna de St Thomas se inauguró el 4 de marzo de 1861 y albergaba a más de 500 niños. Debido al hacinamiento y al riesgo de hundimiento causado por la actividad minera local, la escuela fue reconstruida en un nuevo sitio a lo largo de School Street, proporcionado por el Conde de Wilton . Fue inaugurado en octubre de 1877 por Lady Wilton. En el lado opuesto de la ciudad, la escuela St John's comenzó su andadura en 1860 como un instituto a lo largo de Irwell Street, y en 1864 contaba con 120 niños. Los edificios fueron ampliados en 1869. En 1897, ocho profesores y un monitor enseñaron a 358 niños. En 1899, la edad para terminar la escuela era doce años, y muchos miembros de la clase superior eran "trabajadores a media jornada" que pasaban la mitad del día en la escuela y la otra mitad en el trabajo. Este sistema fue abolido en 1919. Las epidemias regulares de escarlatina , varicela , paperas y, especialmente , sarampión provocaron que en 1897 y 1903 la escuela se cerrara temporalmente. [137] La escuela de San Juan y la iglesia cercana fueron demolidas en la década de 1970. [138] Radcliffe también tenía una escuela técnica en Whittaker Street. Inaugurado formalmente por Lord Stanley el 7 de noviembre de 1896, estaba junto a los baños públicos en Whittaker Street. [139] El edificio ahora se utiliza como oficinas del consejo. [140]
La escuela secundaria del condado de Radcliffe se fundó en 1933 [141] en el antiguo Peel Park Ground cerca de School Street, pero la primera escuela secundaria de Radcliffe (aparte de una escuela primaria subvencionada en el cercano Stand) se llevó a cabo en el aula de la Nueva Jerusalén desde principios de la década de 1860. [142] Radcliffe East, últimamente conocida como Escuela Integral del Condado de Coney Green, fue construida en 1975 en el sitio del antiguo depósito de mercancías ferroviarias junto a Radcliffe East Fork. Parte de la escuela, conocida como "Fase Uno", se inauguró en septiembre de 1975, con 150 alumnos de primer año y 70 alumnos de segundo año (de la escuela secundaria del condado de Radcliffe). El resto, conocido como "Fase Dos", se inauguró dos años después. [143]
Radcliffe tiene diez escuelas primarias, pero ninguna secundaria. Se propuso una nueva escuela para reemplazar las antiguas escuelas secundarias Coney Green y Radcliffe, [4] pero los acontecimientos recientes hacen que la construcción de esta escuela sea incierta. [144]
En la época romano-británica , Radcliffe estaba en la Diócesis de York ; en época sajona en la diócesis de Lindesfarne , luego de York; en la época normanda en la Diócesis de Lichfield ; después de 1540 en la Diócesis de Chester y desde 1847 en la Diócesis de Manchester . [145]
Basado en las subdivisiones de las diócesis, antes de 1535 [146] la antigua parroquia de Radcliffe estaba en Manchester y en el Decanato Rural de Blackburn . Entre esta fecha y 1850, la antigua parroquia estuvo ubicada en el Decanato Rural de Manchester. De 1850 a 1851 estuvo ubicado en el Decanato Rural de Bury; de 1851 a 1872 estuvo en el Decanato Rural de Prestwich; de 1872 a 1912, estuvo ubicado en el Decanato Rural de Prestwich y Middleton; y desde 1872 ha estado en Radcliffe y Prestwich Rural Deanery. [147]
Radcliffe era una antigua parroquia que en sus inicios tenía deberes que combinaban asuntos eclesiásticos y civiles. En 1821, se creó la parroquia eclesiástica de Radcliffe St. Thomas a partir de la antigua parroquia y fue refundada en 1839. En 1873, se tomaron otras partes de la antigua parroquia para formar la parroquia eclesiástica de Bury St. Peter. En 1878, partes de la antigua parroquia, así como parte de Radcliffe St. Thomas, fueron tomadas para formar Radcliffe St. Andrew, parroquia eclesiástica de Black Lane. [147] La iglesia parroquial de Santa María fue construida durante el siglo XIV y la torre se añadió en el siglo XV. En 1966 , English Heritage lo designó edificio catalogado de Grado I con su antiguo nombre de Iglesia de Santa María y San Bartolomé. [108] En 1991 algunas parroquias locales se fusionaron y la iglesia adoptó su nombre actual. [148]
Radcliffe también cuenta con la parroquia de St Thomas y St John. Santo Tomás es visible en el horizonte a muchos kilómetros de distancia. La iglesia original fue construida en 1819 por la condesa Grosvenor [40] y es visible arriba en la imagen del puente Radcliffe. Posteriormente, el edificio se consideró demasiado pequeño y en 1862 fue demolido y reemplazado por la estructura actual (ver hitos). La Iglesia de San Juan fue consagrada el 19 de febrero de 1866 al final de Radcliffe New Road. Construido a un costo de alrededor de £ 4.000 (£ 390.000 hoy) [113] el sitio fue donado a la iglesia por el conde de Derby , quien en 1897 también otorgó un terreno para el sitio de la Iglesia de la Misión en Chapelfield. [149] Las parroquias de San Juan y San Felipe se fusionaron con la de Santo Tomás en 1975-1976. [138] [150] Radcliffe también alberga la Iglesia de San Andrés en Ainsworth Road, que fue consagrada en 1877. [151]
Radcliffe también albergaba muchas iglesias más pequeñas. La principal iglesia católica romana , Santa María y San Felipe Neri, en Spring Lane, fue construida en 1894. [152] En 2009 se abrió una nueva iglesia católica del mismo nombre (29 de mayo de 2009) en un nuevo edificio construido expresamente. Edificio en la calle Belgrave en Radcliffe. [153] Desde entonces, la antigua iglesia de Santa María en Spring Lane ha sido demolida. Otras iglesias incluyeron Stand Independent, una casa de reuniones cuáquera en Foundry Street, Water Lane Congregational y varias iglesias wesleyanas , incluida una en Bridgefield Street, que en marzo de 2008 fue destruida por un incendio. [154] La iglesia fue construida en 1892. [155] La Iglesia Reformada Unida tiene dos congregaciones dentro de la ciudad, una en Lord Street y la otra en Stand Lane. La iglesia se formó originalmente a partir de una escuela congregacional en 1848. [156] Una iglesia metodista New Connexion ha existido a lo largo de Smyrna Street desde 1844. [157] También se atienden otras religiones, con una mezquita en Bridgefield Street, [158] y una centro y una iglesia para el suecoborgianismo en Radcliffe New Road y Stand Lane respectivamente. [159]
Radcliffe tiene una rica historia de deportes, que incluyen fútbol , rugby , cricket y natación, pero el entretenimiento en Radcliffe alguna vez incluyó el acoso a osos , el acoso a toros y las peleas de gallos . Las peleas de gallos prevalecían en la ciudad y tenían lugar en "tiendas silenciosas" locales, generalmente vistas sólo por invitación. El acoso a toros y osos se llevó a cabo en el área del puente Radcliffe de la parroquia. En Historia y tradiciones de Radcliffe (1900), de Nicholls, el autor describe el contenido del diario de Lord Kenyon, quien escribió "WM Robt. James y Thomas Radcliffe fueron multados por provocar que un Bayre fuera golpeado el sábado 18. de marzo de 1587-8, en Bull-Ringe, cerca del conducto en Manchester". [160] Se utilizaron perros entrenados para atacar a un toro, que fue donado por el conde de Wilton. Este entretenimiento tuvo lugar donde ahora se encuentra el puente, a lo largo de la orilla del río cerca del vado. Estos espectáculos finalmente fueron prohibidos por ley del Parlamento, y el último cebo de toros en la ciudad se celebró el 26 de septiembre de 1838. Las carreras de caballos reemplazaron el deporte al año siguiente, con un recorrido junto al río. Durante el primer año de carreras, la tribuna principal para espectadores se derrumbó, hiriendo a muchos espectadores. En 1876, los eventos se trasladaron a un nuevo campo [160] de aproximadamente una milla de circunferencia [161] en Radcliffe Moor, en cuyo sitio ahora se encuentra el club de cricket de la ciudad. [160]
La ciudad es el hogar del Radcliffe Cricket Club del equipo de la Central Lancashire Cricket League . Durante muchos años, Sir Frank Worrell jugó para el club, [162] y una calle cerca del campo de cricket recibió su nombre en su honor. [163] Sir Garfield Sobers se unió al club en 1958 a la edad de 21 años. [162] La ciudad también tiene dos equipos de fútbol , Radcliffe Town, [164] y Radcliffe FC (anteriormente Radcliffe Borough). El club de fútbol Bury AFC compartió terreno con Radcliffe FC en Stainton Park hasta la fusión del primero con Bury FC . Los ex jugadores incluyen a Paul Gascoigne [165] y Matt Derbyshire . [166]
Radcliffe también fue el hogar de Nellie Halstead , [167] quien en su época era conocida como "la atleta más grande de Gran Bretaña". Poseedor de múltiples récords mundiales, representó a Gran Bretaña en los Juegos Olímpicos de 1932 en Los Ángeles. [168]
La Ley de Prevención de la Contaminación de los Ríos de 1876 planteó un problema para las autoridades locales; La eliminación de las aguas residuales es en general una tarea costosa y los esfuerzos por resolver los problemas prácticos que plantea son a menudo insatisfactorios. Después de los primeros experimentos, en 1894 se firmaron contratos de trabajo. El presidente de la junta local, Samuel Walker Esq, cortó el primer césped el 23 de abril de 1894 y las obras se completaron al año siguiente. [170]
La ciudad recibió electricidad de una central eléctrica de carbón a lo largo de la orilla sur del río, al oeste de la ciudad. Autorizada por la Orden de iluminación eléctrica de Radcliffe de 1894 e inaugurada el 5 de octubre de 1904, [171] la central eléctrica de Radcliffe fue inaugurada por el conde de Derby el 9 de octubre de 1905. [172] Originalmente tenía dos conjuntos turbo de 1.500 kW fabricados por la británica Thomson. -Houston , y fue la primera central eléctrica del país en transmitir electricidad a través de conductores eléctricos desnudos. [173]
En 1921, Radcliffe and Little Lever Joint Gas Board compró Radcliffe & Pilkington Gas Company. Constituida en 1921 por una ley del Parlamento, la junta estaba formada por seis miembros del Consejo Radcliffe y un miembro del Consejo Little Lever. El área suministrada incluía todos los distritos de Radcliffe y Little Lever, así como Prestwich, Whitefield, Unsworth, Outwood y Ainsworth. En 1935, la empresa suministró 263.000.000 de pies cúbicos (7.400.000 m 3 ) de gas a 16.748 consumidores y suministró gas para el alumbrado público. El suministro de agua lo proporcionaban tanto las cuencas hidrográficas de las tierras altas como la Junta Conjunta del Agua de Bury & District, de la cual Radcliffe era una autoridad constituyente. [174]
En 1935, se disponía de bomberos y ambulancias para proteger la ciudad en caso de emergencia. Se utilizó el sistema de alarmas contra incendios Gamewell y constaba de 16 cajas de alarma repartidas por todo el distrito. En el parque de bomberos se encontraban tres ambulancias motorizadas y una furgoneta utilitaria motorizada , atendidas por personal permanente. [175]
El Servicio de Ambulancia del Noroeste proporciona transporte de emergencia para pacientes, y el Servicio de Rescate y Bomberos de emergencia obligatorio ahora lo proporciona el Servicio de Rescate y Bomberos de Greater Manchester . [176]
La vigilancia policial del Ministerio del Interior en Radcliffe está a cargo de la policía de Greater Manchester . La comisaría de policía de Radcliffe, situada a lo largo de Railway Street, se cerró debido a las medidas de ahorro anunciadas por la policía de Greater Manchester en noviembre de 2015. En julio de 2016, el edificio se vendió en subasta a un comprador anónimo por 150.000 libras esterlinas. [177] La gestión de residuos la coordina la autoridad local a través de la Autoridad de Eliminación de Residuos del Gran Manchester . [178] El operador de la red de distribución de electricidad de Radcliffe es United Utilities . [179]
Nacido en Radcliffe, el soldado James Hutchinson, veterano de la Primera Guerra Mundial, recibió la Cruz Victoria . [180] Radcliffe también fue el lugar de nacimiento del autor canadiense Donald Jack [181] y el hogar del ciclista ganador de la medalla olímpica Harry Hill , que se llevó el bronce en los Juegos Olímpicos de verano de 1936 . [182] [183] Nellie Halstead fue una corredora que representó a Gran Bretaña tanto en los Juegos Olímpicos de verano de 1932 como en los Juegos Olímpicos de verano de 1936 . [184] Radcliffe fue el lugar de nacimiento del director de cine ganador del Oscar Danny Boyle [185] y del tres veces campeón mundial de billar John Spencer . [186]
La riqueza de Radcliffe como ciudad industrial dio lugar a muchas salidas para el entretenimiento de su población. Estos incluían cines y tabernas . Se construyeron varios cines en la ciudad, incluido el Picturedrome en Water Street, [74] y un cine Odeon, construido en 1937 a lo largo de Dale Street. [187] Los baños públicos de Whittaker Street se construyeron en 1898 y se demolieron en 1971. [188] La piscina de Green Street que reemplazó a los antiguos baños de Whittaker Street se cerró después de que una tormenta dañara las instalaciones principales en 2013, revelando altos niveles de asbesto en la superestructura del edificio. Como reemplazo, en 2015 se construyó una nueva piscina modular sobre el suelo de £ 945,000 y 25 metros de longitud en la recientemente cerrada Riverside High School en Spring Lane (formalmente Coney Green High School). El complejo de piscinas también incluye un gimnasio público totalmente equipado. En 1907 se abrió una biblioteca pública [189] en un sitio donado por Andrew Carnegie , quien también contribuyó con £5.000 (£560.000 hoy) [113] para el costo del edificio. Se abrieron dos sucursales de bibliotecas en Ainsworth entre 1933 y 1935. [53] Se ubicó un museo en las salas superiores de Close House antes de que fuera demolido en marzo de 1969. [190]
Radcliffe Brass Band actúa en la localidad desde 1914, cuando acompañaba uno de los Whit Walks que solía tener lugar el viernes de Pentecostés . [191] Por muy populares que fueran, el apoyo disminuyó más tarde hasta un punto en el que fueron abandonadas alrededor de 1977. [192] Las procesiones de Rushcart alguna vez fueron populares y se llevaban a cabo el primer sábado de septiembre y terminaban el domingo siguiente en la iglesia parroquial. [193]
La ciudad tiene varios parques, incluido Coronation Park cerca de Radcliffe Bridge y Close Park cerca de Radcliffe Tower. Gran parte del terreno para Coronation Park fue donado en 1900 por el Conde de Derby. Close House y los terrenos que la rodean fueron anteriormente el hogar de la familia Bealey y fueron donados por la Bleachers' Association . [53] La ciudad también se encuentra a lo largo de la ruta del Irwell Sculpture Trail . [132]
Notas
, 22 de julio de 2004 , consultado el 29 de octubre de 2008., 22 de julio de 2004 , consultado el 29 de octubre de 2008., 22 de julio de 2004 , consultado el 29 de octubre de 2008., 22 de julio de 2004 , consultado el 29 de octubre de 2008., 22 de julio de 2004 , consultado el 29 de octubre de 2008., 22 de julio de 2004 , consultado el 24 de julio de 2008., 22 de julio de 2004 , consultado el 7 de diciembre de 2008.
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