Manisa ( pronunciación turca: [maˈnisa] ), conocida históricamente como Magnesia , es una ciudad en la región del Egeo de Turquía y la sede administrativa de la provincia de Manisa , que se encuentra aproximadamente a 40 km al noreste de la ciudad principal de Esmirna . La ciudad forma la parte urbana de los distritos de Şehzadeler y Yunusemre , con una población de 385.452 en 2022. [1]
La moderna Manisa es un centro industrial y de servicios en auge, que se beneficia de su proximidad a la ciudad portuaria internacional y al centro metropolitano regional de Esmirna y de su fértil interior, rico en cantidad y variedad de producción agrícola. De hecho, la proximidad de Esmirna también añade una dimensión particular a todos los aspectos del ritmo de vida en Manisa en forma de un denso tráfico de viajeros diarios entre las dos ciudades, separadas como están por un trayecto de media hora por una hermosa autopista de seis carriles que, sin embargo, requiere atención en todo momento debido a sus curvas y al rápido ascenso (desde el nivel del mar hasta más de 500 metros en el Paso de Sabuncubeli) a través del mítico paisaje del Monte Sípilo .
La parte histórica de Manisa se extiende desde un valle boscoso en las laderas inmediatas de la ladera del monte Sipylus, a lo largo del arroyo Çaybaşı que fluye junto a la "Roca Llorante" de Niobe ( "Ağlayan Kaya" ), un antiguo puente llamado el "Puente Rojo" ( "Kırmızı Köprü" ), así como a varias tumbas-santuarios de estilo turco que datan de la época de Saruhan (siglo XIV). Bajo el dominio otomano en los siglos siguientes, la ciudad ya se había extendido hacia el terreno ondulado al comienzo de la llanura. En las últimas décadas, el ancho de Manisa se triplicó en tamaño a lo largo de su vasta llanura formada por los depósitos aluviales del río Gediz, un desarrollo en el que la construcción de nuevos bloques de apartamentos, zonas industriales y el campus de la Universidad Celal Bayar desempeñaron un papel clave.
La ciudad de Manisa también es muy visitada, especialmente durante los festivales de marzo y septiembre, siendo el primero la continuación de una tradición de quinientos años de "distribución de pasta Mesir", y también para el cercano parque nacional del Monte Spil . También es un punto de partida para otras atracciones turísticas de renombre internacional que se encuentran cerca dentro de la región dependiente de Manisa, como Sardes y Alaşehir (la antigua Filadelfia ) en el interior. La ciudad también tenía una comunidad judía. [2] [3]
Históricamente, la ciudad también se llamaba Magnesia , y más precisamente como Magnesia ad Sipylum , para distinguirla de Magnesia en el Meandro a una distancia relativamente corta al sur. La visión tradicional sostenía que el nombre "Magnesia" derivaba de la tribu de Magnetes que habría inmigrado aquí desde Tesalia en los albores de la historia registrada de la región. [ cita requerida ] También se ha sugerido una conexión con las lenguas nativas de Anatolia, particularmente sobre la base de descubrimientos realizados en los archivos hititas . [ cita requerida ] El nombre se traduce como Μαγνησία en griego antiguo y moderno .
El nombre "Magnesia ad Sipylus" hace referencia al monte Sípilo (Monte Spil) que se alza sobre la ciudad y Magnesia se convirtió en una ciudad de importancia a partir del dominio romano , particularmente después de la Batalla de Magnesia del año 190 a. C. Los nombres "Sipylus" o "Sipylum" en referencia a un asentamiento aquí también se encuentran en algunas fuentes, nuevamente en referencia a la montaña y como formas abreviadas. Plinio el Viejo , apoyado por otras fuentes, menciona que antiguamente en el mismo lugar había una ciudad muy célebre que se llamaba "Tantalis" [4] o "la ciudad de Tántalo ", cuyas ruinas aún eran visibles en su época. [5]
Bajo el dominio turco, el nombre asociado a los beyes de " Saruhan ", que fundaron el Beylik que precedió a los otomanos en la región, se ha utilizado oficialmente, junto con el nombre de Manisa, para la ciudad y la región alternativamente y esto hasta el período actual de la República de Turquía . La forma turca otomana del nombre "Manisa" (ماغنيسا) era generalmente como todavía se usa actualmente, pero también se encontró ocasionalmente una ortografía con una primera sílaba más larga, transcrita al turco moderno como "Mağnisa". Durante los primeros siglos del Imperio Otomano, muchos de los hijos de los sultanes recibieron su educación en Manisa y la ciudad todavía se conoce comúnmente en Turquía como "la ciudad de las shahzades" ( Şehzadeler şehri ), un título distintivo que solo comparte con Amasya y Trabzon .
La raíz de la palabra inglesa " magnesia " , de la cual se acuñaron las palabras " imán " y " magnetismo " y numerosas otras derivaciones , así como sus equivalentes en muchos otros idiomas, puede derivar del nombre de la ciudad.
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Aunque son pocos los rastros de la prehistoria en la región de Manisa, se han descubierto dos hallazgos muy interesantes que arrojan mucha luz sobre el pasado de Anatolia occidental. El primero son las huellas fosilizadas , que suman más de cincuenta y datan de alrededor del 20.000-25.000 a. C., descubiertas en 1969 por MTA, el organismo estatal de Turquía para la exploración minera , en el pueblo de Sindel, cerca del distrito de Salihli , dependiente de Manisa, y a las que se hace referencia con el nombre de ese pueblo. Algunas de estas huellas se exhiben hoy en el Museo de Manisa, mientras que su lugar de origen, Sindel, donde también hay pinturas prehistóricas, se convertirá, según se informa, en el primer geoparque de Turquía a través de un proyecto conjunto con la Comisión Europea .
El segundo hallazgo son tumbas contemporáneas a Troya II (3000-2500 a. C.) y halladas en el pueblo de Yortan, cerca del centro del distrito de Kırkağaç , al norte de Manisa. Las prácticas funerarias originales observadas en estos sepulcros llevaron a los investigadores a definir una "cultura Yortan" en la prehistoria de Anatolia, muchos de cuyos aspectos aún quedan por explorar. [6]
Las partes central y meridional de Anatolia occidental entraron en la historia con el todavía oscuro reino luvita de Arzawa , probablemente vástagos, así como vecinos y, después de alrededor de 1320 a. C., vasallos del Imperio hitita . El monumento de Cibeles ubicado en Akpınar en el flanco norte del monte Sípilo, a una distancia de 7 km (4 mi) de Manisa en la carretera a Turgutlu , junto con el relieve de roca del Rey de Mira en el monte Nif cerca de Kemalpaşa y una serie de registros de tablillas cuneiformes se encuentran entre las principales pruebas de la extensión del control e influencia hitita en Anatolia occidental basada en principados locales. El monumento de Cibeles por sí mismo representa un paso de innovación en el arte hitita donde las figuras de rostro completo en alto relieve son raras. El primer milenio a. C. vio el surgimiento en la región de los " frigios " y los " meonios ", cuyos relatos aún se mezclan con mitos, [a] y finalmente de los lidios . Figuras semilegendarias como el gobernante local Tántalo , su hijo Pélope , su hija Níobe , la partida de una parte considerable de la población de la región de sus costas para fundar, según un relato, la futura civilización etrusca en la actual Italia, están todas centradas alrededor del monte Sípilo, donde probablemente se ubicó el primer asentamiento urbano, y datan del período anterior al surgimiento de la dinastía lidia Mermnad . También se ha sugerido que la montaña podría ser el escenario geográfico de la historia de Baucis y Filemón , mientras que la mayoría de las fuentes todavía suelen asociarla con Tyana ( Tuwanuwa hitita ) en la actual Kemerhisar cerca de Niğde . [7]
A principios del siglo VII a. C., los lidios, bajo la recién establecida dinastía Mermnad, con la actual región de Manisa como su núcleo, expandieron su control sobre una gran parte de Anatolia , gobernando desde su capital " Sfard " ( Sard , Sardes , Sardis ) situada más al interior a una distancia de 62 km (39 mi) de Manisa. Los vestigios de su capital que han llegado hasta nuestros días reúnen restos de varias civilizaciones sucesivas.
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En la antigüedad clásica , los romanos conocían la ciudad como Magnesia ad Sipylum . Allí, en el año 190 a. C., las fuerzas de la República romana derrotaron al rey seléucida Antíoco el Grande en la batalla de Magnesia . Magnesia ad Sipylum se convirtió en una ciudad importante bajo el gobierno romano y, aunque casi fue destruida por un terremoto durante el reinado de Tiberio (emperador romano del 14 d. C. al 37 d. C.), fue restaurada por ese emperador y floreció durante el período del imperio romano.
En 1076, el Imperio bizantino perdió la ciudad ante los seléucidas tras la batalla de Manzikert de 1071. La posterior victoria de los cruzados en la batalla de Dorileo (1097) permitió al emperador bizantino Alejo I recuperar Magnesia. Fue un importante centro regional bajo el dominio bizantino y durante el interludio del siglo XIII del Imperio de Nicea de 1204 a 1261. Magnesia albergó la Casa de la Moneda Imperial, el Tesoro Imperial y sirvió como capital funcional del Imperio de Nicea hasta la recuperación de Constantinopla en 1261. [8] Las ruinas de las fortificaciones de la era nicena dan testimonio de la importancia de la ciudad en el período bizantino tardío, un hecho también señalado por el historiador bizantino George Akropolites , escribiendo en el siglo XIII.
A principios del siglo XIV, la región de Magnesia fue objeto de repetidas incursiones por parte de bandas turcas invasoras. [9] La población local no pudo repeler las incursiones turcas. Por lo tanto, después de una defensa infructuosa dirigida por el emperador bizantino, la mayoría de los habitantes huyeron a la costa del Egeo y la parte europea del Imperio bizantino. [9] Como resultado de la invasión turca en la región y la destrucción de la ciudad, el área fue abandonada en gran parte. [9] En 1313, Manisa se convirtió en una posesión turca permanente cuando fue tomada por el Beylik de Saruhan , liderado por el Bey del mismo nombre que había comenzado como tributario de los selyúcidas y que reinó hasta 1346. Sus hijos mantuvieron la región hasta 1390, cuando tuvo lugar la primera incorporación de sus tierras al estado otomano en expansión. Después de un breve intervalo causado por el interregno otomano después de la Batalla de Ankara , Manisa y sus alrededores pasaron definitivamente a formar parte del Imperio Otomano en 1410.
Incluso durante el siglo XV se registró que Manisa estaba en ruinas completas debido a las incursiones turcas anteriores. [9] Como ciudad central del sanjak Saruhan del Imperio Otomano, la ciudad se convirtió en el campo de entrenamiento para los shahzades ( príncipes herederos ), y se destacó como una de las partes más ricas del Imperio con muchos ejemplos de arquitectura otomana construidos. En una práctica iniciada por Murad II en 1437, quince miembros de la dinastía otomana, incluidos dos entre los más notables, a saber, Mehmed II y Süleyman I , mantuvieron la administración de la ciudad y de sus dependencias en diecisiete períodos casi continuos hasta 1595. Aunque el sanjak de Saruhan dependía oficialmente del eyalato de Anadolu con su sede en Kütahya , se dejó un gran grado de autonomía a los príncipes para que adquirieran la experiencia del gobierno. Esta práctica se interrumpió en 1595, en gran parte debido a la creciente inseguridad en el campo, precursora de las revueltas de Jelali , y un violento terremoto asestó un duro golpe a la prosperidad de la región de Manisa ese mismo año.
En torno a 1700, Manisa contaba con unos 2.000 contribuyentes y 300 fundaciones piadosas ( vakıf ), y era famosa por sus mercados de algodón y por un tipo de cuero que llevaba el nombre de la ciudad. Una gran parte de la población había comenzado a asentarse y a volverse sedentaria y la ciudad era un punto de llegada para las caravanas procedentes del este, mientras que el crecimiento de Esmirna todavía estaba en sus primeras etapas. [10] Pero ya durante el siglo anterior, comerciantes occidentales influyentes como Orlando, a menudo en pacto con señores de la guerra locales como Cennetoğlu, un bandido (a veces citado como uno de los primeros en la larga tradición de efes de la Anatolia occidental por venir) que en la década de 1620 había reunido una vasta compañía de soldados otomanos disueltos y renegados y había establecido el control sobre gran parte de la tierra fértil alrededor de Manisa, había desencadenado un movimiento de poblaciones griegas y judías más sensibles al comercio hacia la ciudad portuaria. [11]
Entre 1595 y 1836, el sanjak de Saruhan (Manisa) permaneció unido al eyalato de Anadolu , como en la época de los príncipes herederos otomanos. Entre 1836 y 1867, la ciudad y su región dependiente pasaron a formar parte del efímero eyalato de Aydın , que se convirtió en vilayato con las reformas administrativas de 1867. Durante esta fase, Saruhan (Manisa) incluso tuvo un eyalato propio con su nombre como "Eyalet de Saruhan" entre el período aún más corto de 1845-1847. La sede de la provincia de la que dependía el sanjak de Saruhan fue la ciudad de Aydın (1827-1841 y 1843-1846) al principio, y luego se trasladó a Esmirna (1841-1843, 1846-1864).
Manisa fue una de las primeras ciudades del Imperio Otomano en beneficiarse de la llegada de una línea ferroviaria, con el Ferrocarril Esmirna Cassaba de 93 km (58 mi), cuya construcción se inició en Esmirna en 1863 y que alcanzó su primera terminal en Kasaba , dependiente de Manisa, en 1866. Este ferrocarril fue el tercero que se inició dentro del territorio del Imperio Otomano en ese momento y el primero que se terminó dentro del territorio actual de Turquía. [b] En lugar de colocarse a lo largo de la ruta directa hacia el este desde Esmirna hasta Kasaba, de unos cincuenta kilómetros de longitud, la línea construida trazó un amplio arco que avanzaba primero hacia el noroeste desde Esmirna, a través de su suburbio Karşıyaka a cuya fundación contribuyó en gran medida, y se curva hacia el este solo desde Menemen , cruzando el antiguo sanjak y el actual centro provincial de Manisa para unirse a Kasaba (ahora Turgutlu ) desde el norte. La primera concesión bajo este nombre fue otorgada a un empresario inglés con base local llamado Edward Price, quien fundó la compañía y construyó la línea. Este ferrocarril fue extendido más al este por la misma compañía entre 1872 y 1875 para llegar a Alaşehir a una distancia de 76 km (47 mi) de Kasaba y una conexión hacia el norte comenzando desde la propia Manisa fue construida entre 1888 y 1890 para llegar a Soma , rica en lignito , otra dependencia de Manisa, a través de una línea de 92 km (57 mi). Price vendió toda la red en 1893 al grupo franco-belga Compagnie Internationale des Wagons-Lits , que la extendió más al este hasta Afyonkarahisar en 1896 y más al norte hasta Bandırma en 1912. [12] La línea fue nacionalizada en 1934 por la joven República de Turquía en el marco de un movimiento general iniciado en la década de 1920 con respecto a los ferrocarriles de Turquía.
Después de la revolución de los Jóvenes Turcos (1908), la comunidad griega local fue objeto de un boicot a gran escala, como lo señaló el embajador británico local. [13] Manisa fue ocupada temporalmente por el ejército griego el 26 de mayo de 1919, durante la guerra greco-turca (1919-1922) , antes de ser finalmente recapturada por el ejército turco el 8 de septiembre de 1922. El ejército griego en retirada quemó la ciudad . Más del noventa por ciento de Manisa fue destruida por el ejército griego en retirada como parte de la política de tierra quemada . [14] [ cita completa requerida ] James Loder Park, el vicecónsul de los EE. UU. en Constantinopla en ese momento, quien recorrió gran parte del área devastada inmediatamente después de la evacuación griega, describió la situación en las ciudades y pueblos circundantes de Esmirna que había visto, de la siguiente manera: [15] "Magnesia... casi completamente arrasada por el fuego... 10.300 casas, 15 mezquitas, 2 baños, 2.278 tiendas, 19 hoteles, 26 villas... [destruidas]". Patrick Balfour, tercer barón Kinross escribió: "De los dieciocho mil edificios en la histórica ciudad santa de Manisa, solo quedaron quinientos". [16]
Manisa fue reconstruida y se convirtió en el centro de la provincia de Saruhan en 1923, bajo la nueva República Turca . El nombre de la provincia se cambió a Manisa, al igual que el de la ciudad, en 1927.
Manisa tiene un clima mediterráneo ( clasificación climática de Köppen : Csa , clasificación climática de Trewartha : Cs ) con veranos cálidos y secos e inviernos cortos, frescos pero húmedos. Los veranos en Manisa son más cálidos que en su vecina occidental Esmirna , mientras que los inviernos son más fríos debido a su ubicación en el interior. Las nevadas, aunque poco frecuentes, se acumulan la mayoría de los inviernos, con una profundidad de nieve récord de 44 cm en enero de 1945.
Los registros comenzaron en 1930. La temperatura máxima récord fue de 45,5 °C (113,9 °F) el 25 de julio de 2007, mientras que la temperatura mínima récord fue de -17,5 °C (0,5 °F) el 4 de enero de 1942.
La cocina de Manisa es conocida por varios tipos de kebabs . El kebab de Manisa es un tipo de shish kebab preparado con una combinación de carne picada de ternera y cordero. Se sirve en pan de pita picado y con tomates y pimientos a la parrilla y ensalada de cebolla. Por último, se le añade mantequilla derretida y zumaque por encima. También se puede servir con yogur . [20]
La contaminación del aire es un problema crónico aquí. [21]
La Mezquita del Sultán del siglo XVI fue construida para Ayşe Hafsa Sultan , la madre de Süleyman el Magnífico . En su honor, el Festival Mesir (que ofrece la "Pasta Mesir" ( en turco : Mesir Macunu ), una pasta especiada en forma de caramelo, y que se dice que restaura la salud, la juventud y la potencia, se celebra todos los años en marzo, en los terrenos de esta mezquita, y es una ocasión para la reunión pública, así como para la asistencia de personalidades de fama y prominencia a escala nacional.
La mezquita forma parte de un gran complejo religioso, entre cuyos edificios destaca el hospital " darüşşifa ". Este centro médico especializado en enfermedades mentales estuvo en funcionamiento hasta principios del siglo XX, cuando se construyeron nuevos edificios en el mismo recinto. El hecho de que hasta hace poco las dos únicas instituciones de Turquía especializadas en salud mental estuvieran ubicadas en el distrito de Bakırköy y en Manisa, en Estambul, dio paso en la opinión pública turca a suaves insinuaciones sobre el espíritu desafiante de los nativos: Manisalı .
Un excéntrico simpático del siglo XX fue Ahmet Bedevi, el Tarzán de Manisa o "Manisa Tarzanı", una figura que se convirtió en un símbolo para la ciudad al contribuir a generar conciencia sobre la protección del medio ambiente en toda Turquía y una referencia especialmente desde la década de 1960, cuando se realizó un importante esfuerzo de reforestación que abarcó miles de hectáreas en Manisa y sus alrededores. [22]
La mezquita Muradiye del siglo XVI fue construida por el gran arquitecto Mimar Sinan (y completada por Sedefkar Mehmed Agha ), y la Medresse Murad Bey ahora alberga el Museo Arqueológico de Manisa .
Manisa celebra cada septiembre el Festival de la Vendimia, en el que se rinde homenaje a los frutos de los viñedos que rodean la ciudad y que proporcionan frutos secos para la exportación desde Esmirna y uvas para la elaboración de vino.
Manisa y algunos de sus distritos dependientes han logrado establecer una sólida base de producción industrial en las últimas décadas, apoyada tanto al principio como de forma continua por la elaboración agrícola a gran escala y las actividades relacionadas con ella (producción de harina y aceite de oliva , textiles básicos, artículos de cuero , herramientas e instrumentos agrícolas, desmotado de algodón ). El cultivo de olivos, nueces y almendras se encuentra entre las actividades agrícolas más importantes de Manisa. [23]
Según las cifras publicadas por la Gobernación, en la provincia de Manisa, de un total de 5.502 empresas en 2007, 694 son empresas industriales certificadas y emplean a un total de 44.449 personas. Entre las 694, el centro de Manisa está a la cabeza con 238 empresas dedicadas a la producción industrial, seguido de cerca por los centros dependientes de Turgutlu (125 empresas industriales), Akhisar (100), Salihli (78), y Saruhanlı (33), Alaşehir (30), Kula (28), Demirci (20) y Soma (17). [c]
Entre las principales actividades industriales a las que se dedican las empresas de Manisa se encuentran la producción de alimentos ( 196 empresas ), materiales de construcción ( 114 ), productos metálicos ( 85 ), así como la industria textil y de la confección ( 46 ) y el desmotado de algodón ( 43 ). La mayor cantidad de mano de obra se concentra en las industrias de electrónica/electrodomésticos, alimentos y construcción.
La elección de Manisa como base de producción en los años 80 por parte del gigante turco de la electrónica de consumo y los electrodomésticos Vestel supuso un importante impulso para el nivel de sofisticación actual. Hoy en día, las actividades económicas de Manisa están lejos de limitarse a una sola empresa. Manisa registró unos 200 millones de dólares de inversión extranjera directa en 2004 y empresas tan conocidas como la empresa italiana de electrodomésticos Indesit , la empresa alemana de electrodomésticos Bosch , la empresa británica de embalajes Rexam y la británica Imperial Tobacco han invertido en Manisa.
En 2004/2005, Manisa fue elegida entre 200 concursantes como la ciudad europea más rentable por la ronda anual de votaciones de la revista FDi para determinar las ciudades y regiones europeas del futuro, destacando particularmente sus alquileres de oficinas e industriales extremadamente bajos y sus costos laborales competitivos. [24] Nuevamente para 2006/2007, Manisa fue nombrada entre 89 ciudades europeas como ganadora de la categoría de Mejor potencial económico en Europa, como subcampeona en las categorías de Ciudad del futuro del sur de Europa (ganadora para Turquía) y la ciudad europea más rentable. [25]
La ciudad también cuenta con un equipo de fútbol , el Manisaspor , que juega en la Superliga con los colores rojo y blanco como local y blanco y negro como visitante. El estadio local del Manisaspor es el Manisa 19 Mayis Stadi .
En los últimos años se han realizado numerosos estudios para informar a la opinión pública extranjera. Con este fin, el sitio web www.manisahistory.com ha comenzado a transmitirse en el marco del proyecto Punto de encuentro de la historia y la civilización: Manisa , llevado a cabo por la Asociación de cultura, arte y turismo de Manisa (MAKSAT). El proyecto Punto de encuentro de la historia y la civilización: Manisa, llevado a cabo por la Asociación de cultura, arte y turismo de Manisa (MAKSAT).
Manisa está hermanada con: [26]
pequeñas ciudades como Manisa... y en todos los pueblos donde se encuentran los omnipresentes pequeños comerciantes griegos, se está llevando a cabo un boicot de la forma más severa. Se golpea a todos los musulmanes o griegos que entran en las tiendas de raya y se acaba con toda apariencia de libre comercio o igualdad, mientras que, tal como están las cosas actualmente, la posición de los griegos y los armenios en muchos distritos se está volviendo cada vez más insostenible.
Número de estación de la OMM: 17186
