Las críticas se concentraban en la vibración del motor y la suspensión subamortiguada.

Los siguientes modelos fueron refinados; el Maxim 650 de 1982 tenía un manubrio más confortable, horquilla de aire ajustable, y un asiento más lujoso.

Es muy malo que la Maxim fuera opacada cuando las fábricas llenaron el mercado con "Cruceras".

Tras una década en el camino , la Maxim tal vez sea una clásica de los 80's - una brillante idea que ha resistido el paso del tiempo."

El combustible era alimentado por 4 carburadores Hitachi de flujo constante.