Motocicleta crucero

En la posición de manejo de una crucero, el piloto tiene normalmente los pies adelante y las manos altas, con la espalda recta o ligeramente inclinada atrás.

El motor de una motocicleta crucero típica enfatiza la fácil maniobrabilidad y cambio de velocidades, así como una gran torca en bajas revoluciones aunque no implicando necesariamente una gran potencia final.

Tradicionalmente los motores de motos crucero son en V o V doble pero cada vez aparecen más motocicletas crucero con cilindros en línea.

Las Harley-Davidsons y otras cruceros con grandes alforjas para turismo y viaje han sido llamadas a veces de forma jocosa o despectiva, baggers, bolsonas, full baggers, vestidores, vestidoras completas, full dressers, full dress tourers y vestidoras completas de turismo.

Mientras que las típicas cruceras han limitado su desempeño y capacidad de giro por su bajo centro gravedad.