A veces se ajusta el ángulo cáster para optimizar características particulares de manejo.En el contexto de bicicletas y motocicletas, el cáster es más generalmente conocido como lanzamiento o avance.Un lanzamiento desajustado causará en el conductor dificultades para entrar y salir de cada curva, haciendo difícil mantener una trayectoria recta.Esto hace el manejo del vehículo más estable y mejora la conducción en línea recta.Con un lanzamiento demasiado grande se tendrá gran dificultad para girar en las esquinas y cambios de dirección.
θ es el ángulo de lanzamiento, la línea roja es la línea del pivote, y el área gris es el neumático.
Ángulo de lanzamiento y distancia de avance en la geometría del eje de dirección de una motocicleta, aunque se aplica a bicicletas y ruedas en general.
