USS Sacramento (PG-19)

El segundo USS Sacramento (PG-19) fue un cañonero en la Armada de los Estados Unidos.

En 1911, esté decidido para ordenar un cañonero nuevo como alternativa más barata a los EE. UU.

[1]​ Un solo tres-cilindro motor de expansión triple, valorado en 950 indicó horsepower (710), condujo un fuste solo, y estuvo suministrado con dos Babcock & Wilcox carbón-agua despedida-calderas de tubo que alimentan vapor en 215 libras por pulgada cuadrada (1,480 ).

428 t del carbón estuvo llevado, dando una gama de 4000 llas náuticas (7400 km; 4600 mi).

Rescate la tripulación del barco de motor británico en llamas Sebastian el 8 de mayo y vainly intentó para remolcarle a Newport, recibiendo commendation del gobierno británico para sus esfuerzos.

Posteriormente navegando hacia el sur, Sacramento llamó en noruego, británico, y puertos franceses antes de llegar en Gibraltar el 20 de septiembre para asistir en demobilizing las fuerzas navales allí.

Esté reasignada al Escuadrón asiático en 1922, y departed Charleston, Carolina del Sur, el 12 de junio en ruta para la Philippine Islas.

Con otras fuerzas de EE.UU., ayude para proteger intereses nacionales durante este periodo.

En el tiempo del ataque japonés el 7 de diciembre de 1941, Sacramento era berthed en el Navy la reparación del patio berth B-6, con destructores Mugford y Jarvis nested junto a su.

Sus baterías asistieron en destruir un avión enemigo qué cruzado su lazo 200 yd (182,9 m) yd (180 m) adelante y más tarde ayudado abajo otro cuál pulsaba en casa un ataque encima Nevada.

Media related to USS Sacramento (ship, 1914) at Wikimedia Commons Este artículo incluye texto tomado o traducido del Dictionary of American Naval Fighting Ships (DANFS), una obra del Comando de Historia y Patrimonio Naval (Naval History and Heritage Command) de la Armada de los Estados Unidos, que por ser parte del gobierno federal de los Estados Unidos está en el dominio público.