Turismo Competición 2000 Chile

Posteriormente desde 2017 a 2019 es parte del campeonato Total TP Race by Dunlop y desde 2022 es parte del campeonato Racing Chile.

En el año 1990, se crea una categoría donde se podía participar en el auto que el piloto deseara con una cilindrada máxima de 2000 c.c., esta era llamada "Fuerza Libre" y en la fecha siguiente fue rebautizada como "Turismo 2000" la mayoría de los pilotos corrían en autos Fiat 125 Centurión y Lada Samara y otros dos se les unieron con un Alfa Romeo 33 y un BMW Alpina respectivamente, la 125 Centurión y la Lada Samara eran ambas categorías monomarcas el año anterior y por falta de participantes, se refundieron y crearon esta categoría, pero como el campeonato fue cancelado después de 4 fechas disputadas, comenzaron a trabajar colectivamente en un nuevo proyecto llamado "Super Turismo" Aunque se tiene como antecedente que anterior a esta, varias series multimarca que se corrieron en Chile, como el Anexo J, Turismo Codasur 2000 c.c., Potenciados 2000 y Grupo A.

En 1991 el Super Turismo se realiza de manera oficial, el debut en el automovilismo Chileno, los autos estaban compuestos por Alfa Romeo 33, Volkswagen Escarabajo, Honda Civic, Lada Samara, Fiat 128, Mini Cooper S y los Fiat 125.

La categoría se integra al programa de carreras de la Fórmula 3 Chilena, realizando sus presentaciones refundidos con los Sport Prototipo (ex Turismo Carretera) y siendo su primer campeón Alejandro Schmauck en un Alfa Romeo 33.

(1): Se habían desarrollado seis fechas ese año, sin definir un campeón.