Tren de Alta Velocidad de Taiwán

[5]​ Este suceso quedó perfectamente documentado, y proporcionó una experiencia valiosa para la seguridad operacional de la actividad ferroviaria en su conjunto.Aunque la situación se consideró segura, dado que los asientos diferenciales entre pilas adyacentes a lo largo del viaducto eran solamente una sexta parte de la máxima cantidad admisible, el BOHSR insistió en que se cerraran más pozos.Los pasajeros pueden llamar al número de Servicio al Cliente del THSR en Taiwán 4066-3000 o visitar cualquier punto de venta del THSR en las estaciones para reservar estos asientos.Los pasajeros podían elegir una de las varias ofertas que se les presentaban.[45]​[46]​ La ocupación de asientos era del 45% en los primeros tres años, con una modesta mejora que se alcanzó en el 2009 y, en el año 2012 había llegado a ser del 54% (dato actualizado a septiembre de 2012).[56]​ En junio de 2012, las autoridades anunciaron que se suprimirían los últimos vuelos comerciales restantes entre Taipéi y Kaohsiung.[61]​ El trabajo de construcción se dividió en varios lotes especializados, que fueron contratados por separado.Las estaciones de Taipéi y Banquiao fueron arrendadas por la TRA (Taiwan Railways Administration) a la THSRC.Las estaciones de Taoyuan, Hsinchu, Taichung, Chiayi, Tainan y Zuoying fueron construidas por la THSRC en la primera fase.Según el plan, las tres estaciones podrían ponerse en servicio a mediados de 2015.Se empleó acero, vidrio y hormigón armado en la construcción de las estaciones.Como puerta de entrada hacia Hsinchu, una ciudad con alta tecnología, la estación de Hsinchu integra la alta tecnología con sus rasgos naturales y culturales, e integra la perspectiva global con la local.Estas dos paredes fueron diseñadas por artistas bien conocidos con temas relacionados con "El pasado" y con "El futuro".Apiló materiales como ladrillos, tejas, piedras, madera y bambú para presentar la cultura Hakka del edificio.El proyecto se estableció a tres escalas: regional, local y nivel de calle.El techo oblicuo que cubre la fachada oriental tiene una imagen de alta tecnología.El cuarto de generadores está decorado con persianas horizontales que reflejan un estilo minimalista.A medida que se extienden hacia el exterior del edificio, los elementos artificiales están integrados en la naturaleza.La estación de Chiayi usa colores plateados, grises y verdes para representar su entorno bien conservado.[76]​ El trazado se electrificó con un tendido aéreo de catenaria con corriente alterna a 25 kV y 60 Hz.Además, se calcularon para que solamente sufrieran daños reparables aún en el caso de temblores fuertes.[85]​ Los puentes construidos sobre terrenos con fallas geológicas se diseñaron para aguantar movimientos tectónicos sin daños catastróficos.Después se encontró que el equipaje contenía latas con líquidos no identificados, un reloj de alarma y una sustancia blanca.El artefacto fue desmantelado por el escuadrón de artificieros, y se trasladó a dependencias policiales para continuar con la investigación.Dos legisladores del Kuomintang, Hsu Hsin-Ying y Lu Shiow-yen, estaban a bordo.A todos los pasajeros afectados por el incidente les fue entregado un cupón para que pudieran comprar el siguiente billete a la mitad del precio, aunque el incidente no fue culpa de la compañía de tren.Aquel año, un orador invitado, el cantante Crowd Lu, leyó la novela clásica "El viejo y el mar" para los niños en el tren, permitiendo experimentar dos placeres, la alegría de la lectura y la maravilla de viajar en alta velocidad.THSRC organizó un evento denominado "ROC Centennial - Amor en el THSR", en el que se premió con regalos a parejas seleccionadas que realizaban fotos de su boda en algunas de las estaciones del THSR (Taoyuan, Hsinchu, Taichung, Chiayi, Tainan y Zuoying).Además, también se permite que organizaciones profesionales visiten los depósitos y el centro de Control Operacional para fomentar el conocimiento sobre el THSR.[63]​ Desde 2010, junto con World Vision Taiwán, la THSRC ha ofrecido ayuda escolar para niños con recursos escasos.
Viajeros de la Clase Estándar en un tren circulando hacia el norte
Coche de Clase Business
Promoción de venta anticipada de billetes de la THSRC en 2011
Frecuencia diaria a lo largo de la semana (horario normal de la THSRC). No están representados los trenes extra durante los días festivos y las cancelaciones por eventos extraordinarios
Promedio mensual de pasajeros, con una indicación de los meses afectados por el año nuevo chino (gris) y la cancelación de servicios por tifones o terremotos (azul)
El THSR designado como el primero de los 100 Mejores Proyectos de infraestructura (百大建設) en 2011
Estación de Taoyuan del THSR
Estación de Hsinchu del THSR
Estación de Taichung del THSR
Estación de Chiayi del THSR
Estación de Zuoying del THSR
THSR train on test run
Tren THSR en un viaje de prueba en junio de 2006
La THSRC redactó un Plan de Conservación para un viejo alcanforero situado por donde iban a pasar las vías originalmente, que consistió en reparar las ramas caídas y mantener el crecimiento y la salud del árbol a largo plazo
Exhibición de One Word Maxim –“Integridad” en la estación de THSR Taichung, 2011
Evento de "ROC Centennial–Amor en el THSR"
Evento de "ROC Centennial–Amor en el THSR"
Ayudas del THSR a Niños de Aldeas
Ayudas del THSR a Niños de Aldeas
Programa Sonríe de la THSRC