Unidad eléctrica múltiple

Una unidad eléctrica múltiple (EMU, por sus siglas en inglés) es una de varias unidades de tren formada por vagones autopropulsados, que utilizan la electricidad como fuerza motriz.

Una EMU se forma normalmente de dos o más carros acoplados semi-permanente, pero un solo vagón accionado eléctricamente es también es generalmente clasificado como EMU.

Los EMU son populares en cercanías y redes ferroviarias suburbanas en todo el mundo debido a su rápida aceleración y su funcionamiento libre de contaminación.

Además, el diseño de los túneles para trenes EMU es más simple pues no necesitan eliminar las nubes de los escapes diésel, aunque adaptar los túneles existentes para acomodar el equipo adicional necesario para transmitir la potencia eléctrica al tren puede ser costoso y difícil si el túnel tiene un espacio limitado.

Cada carro tiene su propio motor de tracción eléctrica y fue diseñado y construido para tener un peso ligero para moverse en los tramos de acero elevado.

Una EMU Alemana de la Deutsche Bahn (del sistema ICE 3 ).
EMU española tipo Civia que opera en Renfe Cercanías .
EMU Hindú del tren de cercanías de Bombay .